F-DRIVE SOLAR y F-DRIVE SOLARMP. F-Drive Solar FICHA TÉCNICA

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1 F-Drive Solar F-DRIVE SOLAR y F-DRIVE SOLARMP INVERSOR CON VARIADOR DE FRECUENCIA INTEGRADO CON ALIMENTACIÓN MULTIPOWER (VCD o VCA, CONSULTE MODELOS) PARA APLICACIONES DE BOMBEO SOLAR FICHA TÉCNICA

2 SERIE F-DRIVE SOLAR ESPECIFICACIONES El F-DRIVE SOLAR es un equipo que integra un variador de velocidad y un inversor de voltaje ( en ), capaz de transformar el voltaje de corriente directa (0-80 Vcd) suministrado por paneles fotovoltaicos en voltaje de corriente alterna ( x 0 ó 60 Vca), además su modelo MP (multi power) que puede ser alimentado con voltaje de corriente alterna (90-0 Vca) siendo así un equipo muy versátil para cualquier aplicación. APLICACIONES Sistemas de riego Ganadería Agrícola Trasvase Filtrado de piscinas Llenado de tinacos, pilas o tanques elevados VENTAJAS Permite convertir los sistemas de bombeo tradicional en sistemas de bombeo accionados mediante energía solar Los modelos MP pueden ser alimentados con voltaje de corriente directa (paneles fotovoltaicos, baterías, etc.) o voltaje de corriente alterna (generador o red eléctrica) Puede ser conectado a cualquier motobombas trifásica utilizada en aplicaciones de bombeo Su software avanzado permite trabajar con motores de imanes permanentes MPPT: siempre en todo momento la potencia máxima disponible Creación de sistemas múltiples solares para el suministro de agua a presión constante (es posible comunicar hasta 8 variadores ) Display integrado con una protección contra los rayos UV Permite la conexión de señales externas, como pueden ser: alarmas, señales de arranque o paro de una motobomba y señales de presión o flujo Registro de alarmas y tiempos de operación Monitoreo de parámetros Múltiples modos de control Resistente a la corrosión Listo para instalarse PROTECCIONES Sobretensión Sobrecarga Sobretemperatura Trabajo en seco CARACTERÍSTICAS: CONSTRUCCIÓN Cuerpo en aluminio (modelos hasta 0 A) y en acero inoxidable 0 con pintura electrostática (modelos de 8 a 68 A) Frecuencia de salida 0-60 Hz (+ / - %) Tornillería y anclajes en acero inoxidable 0 Grado de protección IP6 (Nema ) para tamaño, IP (Nema ) para tamaños y OPERACIÓN Temperatura ambiente: -0 a 0 C ( a F) Máx. altitud a la carga nominal: 000 m Distancia máxima entre el F-DRIVE SOLAR y la motobomba: CONECTIVIDAD DESCRIPCIÓN DEL CÓDIGO F-DRIVE SOLAR MP Serie Tensión del motor = x 0V = x 0 / 60 Vca 0 metros (considere filtros contra armónicos si la distancia es mayor) Salidas digitales configurables: N.A. o N.C. (Arranque /Alarma) entradas analógicas configurables: -0 ma / 0-0 Vcd entradas digitales configurables: N.A. o N.C. (para arrancar o parar la motobomba) Comunicación MODBUS Máx. corriente de salida Versión multipower (MP)

3 UTILIZACIÓN El F-DRIVE SOLAR puede ser utilizado tanto con motobombas de superficie o motobombas sumergibles, a continuación describimos sólo algunas aplicaciones: F-DRIVE SOLAR con motobomba sumergible En esta aplicación el variador F-DRIVE SOLAR es energizado por una serie de paneles fotovoltaicos y es capaz de arrancar una *motobomba sumergible de voltaje de corriente alterna ( x 0 ó 60 VCA), funcionando para almacenar agua en un tinaco (fig.# ) o para suministrar agua a un sistema de riego por aspersión (fig.# )..- F-DRIVE SOLAR.- Motobomba sumergible.-desconectador de corriente directa.- Paneles fotovoltaicos en serie.- Tanque de almacenamiento o aspersores 6.- Switch flotador 7.- Supresor de picos de corriente directa Figura 7 6 Figura 7 *Distancia máxima entre el F-DRIVE SOLAR y la motobomba de 0 metros, para distancias mayores consulte el apartado de filtros contra armónicos F-DRIVE SOLAR con motobomba de superficie. En esta aplicación el variador F-DRIVE SOLAR es energizado por una serie de paneles fotovoltaicos y es capaz de alimentar una motobomba de superficie de voltaje de corriente alterna ( x 0 ó 60 VCA) para suministrar agua a un sistema de riego por aspersión (fig.# ) o para el proceso de filtrado del agua de una piscina(fig.# )..- F-DRIVE SOLAR.- Motobomba de superficie o de filtrado.-desconectador de corriente directa.- Paneles fotovoltaicos en serie.- Aspersor o piscina 6.- Supresor de picos de corriente directa 6 6 Figura Figura F-DRIVE SOLAR MP La versión Multipower (MP) puede alimentarse, cuando sea necesario, con voltaje en corriente alterna (red eléctrica o un generador) NOTA: No energice simultáneamente Vca y Vcd ya que provocara daños en el F-DRIVE SOLAR y anulará su garantía.- F-DRIVE SOLAR MP.- Motobomba sumergible.- Paneles fotovoltaicos en serie.- Desconectador de corriente alterna.- Desconectador de corriente directa 6.- Transferencia de corriente directa/ corriente alterna 7.- Tanque de almacenamiento 8.- Interruptor de nivel Supresor de picos de corriente directa

4 DIMENSIONAMIENTO DEL SISTEMA FOTOVOLTAICO El sistema de bombeo solar debe ser diseñado teniendo en cuenta el caudal diario de agua requerido, la carga dinámica total y el valor de la irradiación promedio en el lugar de la instalación. Latitud Longitud Cantidad diaria Qd (m³) Altura total H (m) Una vez determinada la motobomba requerida, es necesario conocer: Potencia nominal de la motobomba (P) Potencia de consumo del motor eléctrico (P). P se puede determinar dividiendo P entre la eficiencia del motor. Corriente máxima del motor (a factor de servicio) Voltaje nominal del motor ( x 0 Vca ó x 60 Vca) Irradiación media diaria (kwh/m²) kwh/m² = h@ kw/m² Q (m³/h) = Qd/h El equipo solar a utilizar, se determina considerando la corriente máxima del motor y el voltaje nominal de operación del motor. Para garantizar el máximo rendimiento de la instalación fotovoltaica, deberemos considerar o más series de paneles solares conectados en paralelo, que deberán proporcionar: Potencia de consumo del motor eléctrico (P) La potencia fotovoltaica (Wp) debe ser al menos igual a la potencia de la motobomba (P). Teniendo en cuenta esto es necesario considerar la típica pérdida de rendimiento de los paneles. En caso de no tener esos valores se recomienda incrementar la potencia dividiendo entre 0.77 Wp para el cálculo de los paneles fotovoltaicos respecto a P. Voltaje nominal del motor a la máxima potencia El voltaje nominal de cada serie fotovoltaica (Vmp) debe ser al menos igual al voltaje nominal del motor multiplicado por el factor de.. Corriente de la motobomba Se recomienda incrementar ligeramente la corriente máxima de la motobomba para la selección del F-DRIVE SOLAR ( multiplicar la corriente máxima por.0) esto con la intención de no trabajar con la selección al límite El voltaje de circuito abierto de la serie (Voc) debe ser inferior al voltaje máximo del F-DRIVE SOLAR. EJEMPLO Características de la motobomba, considerando su placa de datos: Potencia nominal del motor: P = kw Potencia absorbida del motor: P = kw Corriente máxima del motor: A Voltaje nominal del motor: x 0 Vca Selección del modelo de F-DRIVE SOLAR correcto: Para la selección del F-DRIVE SOLAR se recomienda incrementar ligeramente la corriente máxima del motor multiplicando por.0, esto con la intención de no trabajar con selecciones al límite. Siguiendo con el ejemplo multiplicaríamos (corriente máxima de la motobomba) x.0 (factor de seguridad)=.6 A, con este valor seleccionamos el modelo del F-DRIVE SOLAR correcto, en este ejemplo seria el F-DRIVESOLARMP, ya que el F-DRIVESOLARMP quedaría por debajo del criterio de selección. Selección de la cantidad de paneles a utilizar: Considerando que el panel cuenta con las siguientes características Wp = 6 Vmp = Voc = 7 Imp = 8.6 A Partiendo de que P = kw y teniendo en cuenta la pérdida de rendimiento debido a la temperatura, para calcular la potencia eléctrica requerida se debe dividir entre 0.77, por lo que la potencia total necesaria sería de / 0.77 =. Kwp. Para determinar la cantidad de paneles necesarios para cubrir. Kwp será necesario dividir, la potencia total entre la potencia de los paneles (00 W / 6 Wp = 9.6). Para este caso se recomienda utilizar 0 paneles de 6 Wp. Para determinar la cantidad y número de paneles por serie se debe cuidar que el voltaje Vmp de la serie sea mayor que el voltaje nominal de la bomba multiplicado por. y que el voltaje Voc de la serie sea menor que el voltaje máximo permitido. En este ejemplo el Vmp de la serie 0 x = 60 Vcd es mayor que la tensión nominal del motor multiplicada por. (0 x. = Vcd) y Voc de la serie 0 x 7 = 70 Vcd es menor que la tensión máxima del F-DRIVESOLARMP (80 Vcd), por tal motivo se conectaría una serie con 0 paneles. Teniendo en cuenta los cálculos anteriores, para este ejemplo se necesitaría una serie de 0 paneles fotovoltaicos.

5 TABLA DE ESPECIFICACIONES Para seleccionar el F-DRIVE SOLAR que más se ajuste a su aplicación, es recomendable considerar: El voltaje nominal del motor La máxima corriente del motor (se recomienda ligeramente incrementar un % el valor máximo de corriente para seleccionar el modelo correcto del variador) RANGO DE VOLTAJE DE ENTRADA *VOLTAJE (Voltaje mínimo de entrada para trabajar la motobomba al voltaje nominal) VOLTAJE (S) DE SALIDA NOMINAL MÁXIMA CORRIENTE DE SALIDA POTENCIA TÍPICA CANTIDAD MÍNIMA DE *PANELES PARA DESARROLLAR LOS 60Hz (no incluidos) CÓDIGO **Paneles X X 0Vca 60Vca Fases x Vca x 0V x (series conectadas en HP (Kw) 60V paralelo) HP (Kw) Vcd FASES X Vca (Vcd) A X 0Vca X 60Vca F-DRIVESOLAR 0-60 > x 0 V (.) (en serie) F-DRIVESOLARMP x F-DRIVESOLAR (.9) 7. (.) 9 (en serie) (en series F-DRIVESOLARMP x 90-0 de ) F-DRIVESOLAR 8 8 (.7) 0 (7.) (en serie 66 (en series F-DRIVESOLAR8MP x 90-0 de ) de ) F-DRIVESOLAR 7. (.) () 6 (en series 88 (en series F-DRIVESOLARMP x 90-0 de ) de ) F-DRIVESOLAR > > 6 x 0 ó 0 0 (7.) 0 () (en series 0 (en series F-DRIVESOLAR0MP x 90-0 de 7) de ) 60 V F-DRIVESOLAR 8 8. (9.) 60 (en series (en 6 series (8.) de 0) de ) F-DRIVESOLAR 8 8 () 0 () 7 (en series (en 7 series de 8) de ) F-DRIVESOLAR () 0 (0) 00 (en 98 (en 9 series series de 0) de ) F-DRIVESOLAR 8 8 (8.) 0 (7) 0 (en 6 (en series de 0) Modelos sobre pedido, consultar con su vendedor F-DRVIESOLAR8MP 8. (9.) (8.) 60 (en series (en 6 series de 0) de ) F-DRIVESOLAR8MP 8 () 0 () 7 (en series (en 7 series de 8) de ) x 90-0 F-DRIVESOLAR6MP 6 0 () 0 (0) 00 (en 98 (en 9 series series de 0) de ) F-DRIVESOLAR8MP 8 (8.) 0 (7) 0 (en 6 series de 0) (en F-DRIVESOLAR () 60 () 7 (en 7 08 (en F-DRIVESOLAR00MP x 90-0 series de ) > > 6 x 0 ó F-DRIVESOLAR 8 60 V 8 0 (0) 7 () 98 (en 9 7 (en 7 F-DRIVESOLAR8MP x 90-0 F-DRIVESOLAR 8 F-DRIVESOLAR8MP x (7) 00 (7) (en 06 (en F-DRIVESOLAR 98 F-DRIVESOLAR98MP x () (9) 9 (en series de ) 66 (en 8 F-DRIVESOLAR 8 F-DRIVESOLAR8MP x (0) 76 (en F-DRIVESOLAR 68 F-DRIVESOLAR68MP x () 880 (en 0 *Para trabajar a la máxima potencia, es necesario asegurar que se cumpla con el voltaje nominal del motor multiplicado por el facto de., indicado en la columna VOLTAJE. Considere el voltaje nominal en cada caso **Características eléctricas en condiciones estándar de ensayo (STC) Potencia máxima (Pmáx) = 6 W Voltaje en el punto de máxima potencia (Vmp) = Vcd Corriente en el punto de máxima potencia (Imp) = 8.6 A Voltaje de circuito abierto (Voc) = 7 Vcd Nota: para la selección de la cantidad de paneles indicada en cada modelo de F-DRIVE SOLAR, se considero una eficiencia para el motor del 7%, un factor de perdida de rendimiento de los paneles de 0.77 y paneles de 6W. Este calculo es sólo una referencia rápida de la cantidad aproximada de paneles necesarios, se debe de considerar que cada instalación es diferente.

6 DIMENSIONES Y PESOS CÓDIGO TAMAÑO DIMENSIONES EN (mm) A B C PESO (kg) F-DRIVESOLAR /MP 8. F-DRIVESOLAR /MP F-DRIVESOLAR 8/MP F-DRIVESOLAR /MP F-DRIVESOLAR 0/MP F-DRIVESOLAR 8/MP F-DRIVESOLAR 8/MP F-DRIVESOLAR 6/MP F-DRIVESOLAR 8/MP F-DRIVESOLAR 00/MP F-DRIVESOLAR 8/MP F-DRIVESOLAR 8/MP F-DRIVESOLAR 98/MP F-DRIVESOLAR 8/MP F-DRIVESOLAR 68/MP TAMAÑO TAMAÑO TAMAÑO A A F-Drive Solar F-Drive Solar A B B B C C C

7 F-Drive Solar AÑOS DE G ARA NTÍA Pantalla iluminada con protección contra los rayos UV INVERSOR CON VARIADOR DE FRECUENCIA INTEGRADO CON ALIMENTACIÓN MULTIPOWER (VCD o VCA, CONSULTE MODELOS) PARA APLICACIONES DE BOMBEO SOLAR

8 FTCO-FDSL F-Drive Solar