DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL DEPARTAMENTO SEGURIDAD OPERACIONAL SUBDEPARTAMENTO OPERACIONES XXI PROGRAMA DE INSTRUCCIÓN COMPLEMENTARIA

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Marta Navarrete Acosta
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1 DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL DEPARTAMENTO SEGURIDAD OPERACIONAL SUBDEPARTAMENTO OPERACIONES XXI PROGRAMA DE INSTRUCCIÓN COMPLEMENTARIA Aspectos generales del ámbito de la Aviación general Puerto Montt, 29 de mayo de 2010 Temas a tratar 1. Temas a exponer 2. Objetivo y estadísticas del PICCA 3. Escenario de la Aviación General, ubicación de clubes aéreos, aviones y pilotos 4. Tareas realizadas en el ámbito de los clubes aéreos: - Manual de Operaciones - Cartilla de Seguridad del Piloto Privado 5. Conocimiento antecedentes Prevac en página web.dgac.cl 6. Postulación Fondos Fomento Aviación Civil 1

Objetivo y estadísticas del PICCA 3. Escenario de la Aviación General, ubicación de clubes aéreos, aviones y pilotos 4.

2 Temas a exponer 1.- Normas: Aspectos fundamentales de las Normas relacionadas con Aviación General. Expositor: Sr. Oscar Altermatt Piloto y Analista Normativo 2.- Operaciones: Planificación de Vuelo: Su importancia para un vuelo seguro y experiencias de accidentes al respecto. Expositor: Sr. Ernesto Santander C. Piloto Inspector e Investigador de Accidentes Objetivo del Programa de Instrucción Complementaria Con especialistas de la DGAC de distintas áreas, realizar, durante el año calendario, charlas de variado tipo orientadas a los pilotos de los clubes aéreos de todo el país con la siguiente finalidad: 1.- Incrementar el acercamiento de los clubes aéreos con la Autoridad Aeronáutica, de manera de generar confianzas mutuas que permitan desarrollar y fomentar la aviación civil deportiva-recreativa. 2.- Repasar y reforzar materias de índole operativo de manera aumentando el nivel de seguridad operacional existente. A estas charlas podrán sumarse pilotos del ámbito de las empresas aerocomerciales y aquellos privados que operan en forma independiente sus propias aeronaves. Asimismo se amplía a pilotos de las FF.AA. y Orden y Seguridad Pública. 2

Piloto Inspector e Investigador de Accidentes Objetivo del Programa de Instrucción Complementaria Con especialistas de la DGAC de distintas áreas, realizar, durante el año calendario, charlas de

3 Estadísticas del Programa de Instrucción Complementaria Año Entidades Asistentes Totales Escenario de la Aviación General Que es Aviación General???? Operación de aeronave distinta de la de transporte aéreo comercial o de la de trabajos aéreos. 3

2003 56 565 15 2004 71 547 16 2005 69 626 17 2006 52 589 18 2007 78 618 19 2008 69 587 20 2009 59 626 Totales 974 9.

sus formas. La autoridad aeronáutica tendrá la supervigilancia y control de sus actividades técnicas y aéreas.

4 Aspectos Código Aeronáutico Título V DE LA AERONAUTICA NO COMERCIAL Artículo 94. Los clubes aéreos son corporaciones de derecho privado que tienen por finalidad la práctica deportiva y el uso y fomento de la navegación aérea en todas sus formas. La autoridad aeronáutica tendrá la supervigilancia y control de sus actividades técnicas y aéreas. Escenario Aviación General Estado Comercial Aeronaves Civiles No Comercial o Privadas REGISTRO NACIONAL DE AERONAVES Explotador (Propietario) Persona Natural o particulares Personas Jurídicas Empresas Aerocomerciales Empresas tradicionales Corporaciones Derecho Privado 8 4

5 Escenario Aviación General Registro Nacional de aeronaves Propietarios - Explotadores Aeronaves uso privado ( papas ) Personas Naturales = 2131 aeronaves Personas Jurídicas 9 Escenario Aviación General 1 Empresa Aerocomercial Personas Naturales 1 Corporación Derecho Privado 1 Empresa Aerocomercial 1 Particular Personas Jurídicas 4 Particulares 1 Empresa No Aerocomerciales 1 Particular 1 Empresa No Aerocomerciales 10 5

Empresa Aerocomercial Personas Naturales 1 Corporación Derecho Privado 1 Empresa Aerocomercial 1 Particular

6 Escenario Aviación General Aviación General Aviones 5 Planeadores 32 Parapentes 3 ULM 1 Globos Escenario Aviación General Aviación General aeronaves 318 Aviones de clubes aéreos 39 Planeadores de Clubes aéreos 605 Aeronaves Particulares Aviones-Planeadores-helos 177 ULM Registrados SDA 472 Parapentes Registrados SDA 75.5% Del Universo General (2.131 Aeron.) 6

611 aeronaves 318 Aviones de clubes aéreos 39 Planeadores de Clubes aéreos 605 Aeronaves

7 Escenario Aviación General Gran Universo Registro SD Aeron.: 649 Reg. Nac. Aeron.: ULM: 177 ULNM: 472 Uso Comercial: 499 Uso Privado: 962 Estado: 21 Universo: aeronaves 106 Clubes aéreos Región XV I Nombre Arica y Parinacota Tarapacá Arica Iquique II Antofagasta Antofagasta, Calama, San Pedro de Atacama, III Atacama Caldera, del Cobre, Copiapó, Vallenar IV Coquimbo La Serena y Coquimbo, Ovalle, Illapel V Valparaíso Los Andes, Naval, Quillota, San Antonio, San Felipe, Universitario Santa María, Valparaíso y Viña del Mar, Planeadores de Valparaíso VI O Higgins Rancagua, San Fernando, VII Maule Curicó, Linares, Loncomilla, Parral, Talca VIII Bío Bío Cañete, Chillan, Concepción, Huachipato, Los Ángeles, Universidad de Concepción, Planeadores de Concepción IX Araucanía Angol, Lautaro, Temuco, Traiguén, Villarrica XIV De los Ríos La Unión, Panguipulli, Río Bueno, Valdivia X De los Lagos Ancud, Castro, Purranque, Osorno, Puerto Montt, Puerto Varas, Quellón, Planeadores de Osorno XI Aysén Coyhaique, Puerto Aysén XII XIII Magallanes y Antártica Metropolitana Cerro Sombrero Universitario de Aviación, Adolfo Menadier, Comodoro AMB, Personal Carabineros, Curacaví, Investigaciones, Melipilla, Personal Bco. del Estado, Personal Ejercito, Santiago, Centro Fach Águilas Blancas, Acrobático, Planeadores de Santiago, Planeadores de Vitacura, Federación Chilena de Paracaidismo 70 clubes activos Ministerio de Justicia Ley del Deporte 7

Vallenar IV Coquimbo La Serena y Coquimbo, Ovalle, Illapel V Valparaíso Los Andes, Naval, Quillota, San Antonio, San Felipe, Universitario Santa María, Valparaíso y Viña del Mar, Planeadores de

8 Manual de Operaciones: Manual de Operaciones de los clubes aéreos Experiencia sugiere proponer una organización, funcionamiento, algunos procedimientos y criterios. un Documento, cuyo contenido, los clubes; aprueban, modifican, excluyen o proponen algo complementario. Es un Proceso: club (es) AMEP, informan a la DGAC y ésta difunde a los clubes aéreos. Marcha blanca en 2 clubes aéreos. Año 2011 sugerencia aplicar en la totalidad de los clubes aéreos. Cartilla de Seguridad del Piloto Privado 8

un Documento, cuyo contenido, los clubes; aprueban, modifican, excluyen o proponen algo complementario.

9 Página web. Información Super importante!!!! VÉANLA Fondos de Fomento Aviación Civil: Resolución Subsecretaría de Aviación Fondos asignados Plazos para el próximo concurso: - Fondos designados $ de junio antecedentes en DGAC - 19 julio evaluación - Mediados agosto.entrega - Ceremonia conjunta con: Seminario Pdtes. Clubes Aéreos, lanzamiento Cartilla de Seguridad, charlas 9

2007-2008 - 2009 Plazos para el próximo concurso: - Fondos designados $ 68.000.

10 Premio Seguridad de Vuelo: Postulen.. DAN Premio Seguridad de Vuelo 01 de Septiembre: Análisis y evaluación de antecedentes. 12 de Diciembre: Entrega premio Día Aeronáutica Nacional Principales errores operacionales Durante el despegue Eventos alumnos pilotos Problemas meteorológicos Fase de aterrizaje Falta de experiencia No bajar tren aterrizaje Vuelos baja altura Agotamiento de combustible 10

12 de Diciembre: Entrega premio Día Aeronáutica Nacional Principales errores operacionales Durante

11 DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL DEPARTAMENTO SEGURIDAD OPERACIONAL SUBDEPARTAMENTO OPERACIONES Término de la presentación Santiago, 24 de septiembre

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