Características técnicas. Modelo VEX Temp. ambiente y de fluido Histéresis Repetibilidad Sensibilidad Montaje Lubricación.

Transcripción

1 Válvula de potencia Válvula reguladora Serie 1 Regulador de alivio de gran capacidad Válvula reguladora de tres vías de escape equipada con una conexión de alivio del mismo tamaño que el oricio de conexión. Características técnicas Modelo Funcionamiento Accionamiento neumático Fluido Aire comprimido, gas inerte Presión de prueba Presión de trabajo máx. Temp. ambiente y de fluido Histéresis Repetibilidad Sensibilidad Montaje Lubricación Rango presión Acciona. establecida neumático 1.5MPa 1.0MPa 0.05 a 0.9MPa 0 a 50 C (accionemiento neumático: 0 a 60 C) 0.03MPa 0.01MPa 0.01MPa Libre No es necesario (utilice aceite de turbina nº1 lso VG3, si se lubrica) Conexión Tamaño de P 1 conexión A R 11 4 Área efectiva mm Nl/min Peso (kg) Acciona. neumático Accionamiento neumático Símbolo Accionamiento neumático Opciones Designación Fijación (con perno y arandela) Manómetro (1) B F G Ref A 3-3A 5-3A 7-3A 9-3A 1-18-A G G G Nota 1) Cuando se precise del manómetro excepto mecionado arriba, especifique la referencia del modelo. Se incluye la opción. (Véase Best Pneumatics 4.) Ejemplo: G

2 Forma de pedido Código de área - Japón, Asia, Australia, Inglaterra E Europa N Norteamérica E B Válvula reguladora Funcionamiento 0 Accionamiento neumático Opción B Fijación F Escuadra (sólo 110) G Manómetro Cuando se especifique más de una opción, combine los símbolos en orden alfabético. Rosca Rc(PT) T NPTF F G(PF) N NPT Aplicaciones qregulador de escape (Presión de referencia interna del depósito rápido) (Regulador tipo escape e.j. AR000) Tamaño del cuerpo Conexión Tamaño del cuerpo 1 Tamaño de la conexión Conexión Conexión P, A Conexión R Montaje 1 1 individual Sin placa intermedia Montaje en placa base Model Modelo Válvula reguladora Precaución Accionamiento Tamaño de la conexión neumático Conexión P, A Conexión R , , , , , 3 8, 1 1 4, 3 8, , 3 4, 1 1, 3 4, , , 1 1 Regulador diafragma tipo escape. wcontrol de presión múltiple (Hacia el control progresivo) Gran capacidad de escape. Fácil conexión del silenciador. El sistema de accionamiento principal simple se compone de un sólo. Controlado remotamente por medio de un sistema de pilotaje compacto. Progresivo y controlado remotamente por medio de señales eléctricas. Flexibilidad para control de presión para procesos de soldadura. AN AMC AMP Véase en las págs y 0-36 las normas de seguridad y precauciones generales. 5.1-

3 Curvas de caudal 110, Características de regulación de la presión Se regula la presión de la conexión de acuerdo con la presión de pilotaje Conexionado pilotaje externo Conexión 1 00 P1 Piloto externo P 5.1-3

4 Curvas de presión Cambio de la presión secundaria (conexión A) al cambio de presión de alimentación (conexión P). Como por JIS B837 (regulador neumático) 110, Duración de purga q Duración de purga de 0.5MPa a1mpa 150 w Duración de purga desde el depósito de 1000 l AN AMC AMP 170 e Duración de la purga desde una presión arbitraria [Ejemplo] 1500 baja al tanque de 000l de 0.4MPa a 0.1MPa: a) En el gráfico w, b) Entonces, el tiempo de alivio para el tanque de 000l se halla haciendo la conversión como se muestra abajo t = Capacidad del depósito Duración de X 1000 purga leído 000 = X Resultado, la duración de purga es de = =3S El resultado es de 46S

5 Construcción/Principios de trabajo/componentes [1] Cuando la presión de la conexión A es alta [] Establecimiento de las condiciones de presión [3] Cuando la presión de la conexión A es baja. Alimentación de reducción de presión La compensación entre la fuerza de actuación F1 de la presión de pilotaje (conexión P1) sobre la superficie superior del émbolo de regulación de presión e y la fuerza de actuación F de la presión en la conexión A resultando un espacio bajo el émbolo a través de la raíz del caudal de retroalimentación cierra un par de válvulas de asiento y y establece la presión de la conexión A que corresponde a la presión de la conexión P1. Las válvulas de asiento son soportadas por el muelle r en la estructura de compensación de presión por medio de la presión de la conexion A.(DRW()) Cuando la presión de la conexión A excede la presión de la conexión P1, F se hace más grande que F1 y el émbolo de regulación de presión se mueve hacia arriba, abriendo las válvulas de asiento superiores. Por este motivo, se descarga el aire desde la conexión A a la conexión R. (DRW(1)) Cuando la presión de la conexión A baja lo suficiente para restablecer la compensación, la válvula del regulador vuelve de nuevo a la condición DRA (). Cuando la presión de la conexión A es más baja que la presión de la conexión P1, F1 se hace más grande que F, y el émbolo de regulación de presión se mueve hacia abajo, abriendo las válvulas de asiento inferiores. Por este motivo, se suministra aire desde la conexión P a la conexión A.(DRW(3)) Cuando la presión de la conexión se eleva lo suficiente para restablecer la compensación, a válvula del regulador vuelve de nuevo a la condición DRW (). (Accionamiento neumático) 1100 (Accionamiento neumático) 1300/1500/1700/1900 (Accionamiento neumático) 100 Componentes Ref. Designación q Cuerpo w Cubierta e Émbolo r Muelle t Guía válvula y Válvula de asiento u Eje i Guía válvula Material Fundición de alumimio Fundición de alumimio Aleación de aluminio Acero inoxidable Aleación de aluminio Aleación de aluminio, NBR Acero inoxidable Aleación de aluminio 5.1-5

6 Dimensiones Accionamiento neumático: 1100 Accionamiento neumático: 100 AN AMC AMP 5.1-6

7 Dimensiones Accionamiento neumático: 1300 Accionamiento neumático:

8 Dimensiones Accionamiento neumático: 1700 Accionamiento neumático: 1900 AN AMC AMP 5.1-8

9 Serie 1 Placa base Conexionado de pilotaje externo Tipo Accionamiento Conex. válvula neumático Válvula 100 P1 Pilotaje externo P Características técnicas Estaciones de válvula a 8 (1) Caracteríticas del pasaje ALIM. común, ESC. Conexión P, A, conexión R Rc(PT), NPTF,G(PF),NPT 1 4 Válvula aplicable 100, 101 () Placa ciega aplicable 1-17 (Con junta de sellado, perno) Nota 1) Cuando hay 5 estaciones o más, introduzca presión desde la conexión P en ambos lados y descargue desde la conexión R en ambos lados. Nota ) La placa base P1 (conexión pilotaje) no se utiliza para 100 (accionamiento neumático) y 101 (accionamiento externo por electroválvula pitolo) porque ambas son de un piloto externo individual. Forma de pedido Serie 1 Placa base múltiple V 1 6 Estaciones 8 estaciones 8 estaciones 0 Rosca de conexión Rc(PT) T NPTF F G(PF) N NPT Conexión P, A, R 0 Rc(PT) 1 4 Forma de pedido de la placa base Haga el pedido de la válvula del regulador apropiada y/o la placa ciega con placa base múltiple. (Ej.) V-1-5-0N 1 5 estaciones en placa base, rosca de conexión NPT 100-0F-G 4 Válvula del regulador, conexión 1/4 con manómetro incor porado Placa ciega Nota 1) En el caso de placa base, el manómetro: sólo G (ø ext. ø6) Dimensiones V-1-1- Estación -0 L n L1 L n: Estación Cálculo L1=31Xn+9 L=31Xn