Ayuntamiento. de Gijón/Xixón

Transcripción

1 PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS QUE HAN DE REGIR EN EL CONTRATO DE ARRENDAMIENTO Y ASISTENCIA INTEGRAL DE VEHÍCULOS, SIN CONDUCTOR, BAJO UN SISTEMA DE GESTIÓN DE USO COMPARTIDO CON DESTINO A DIVERSOS SERVICIOS MUNICIPALES Y ORGANISMOS AUTÓNOMOS

2 INDICE 1 OBJETO DURACIÓN DEL ARRENDAMIENTO CONDICIONES DEL ARRENDAMIENTO USO DE LOS VEHÍCULOS ELEMENTOS Y REPUESTOS MATRICULACIÓN E IMPUESTOS SEGURO MANTENIMIENTO INTEGRAL SERVICIO DE ASISTENCIA SISTEMA DE POSICIONAMIENTO Y USO COMPARTIDO ENTREGA Y DEVOLUCIÓN DE LOS VEHÍCULOS TIPOS DE VEHÍCULOS Y EQUIPAMIENTO:... 7 TIPO I: VEHÍCULOS TURISMO URBANOS CONVENCIONALES TIPO II: VEHÍCULOS TURISMO URBANOS ELÉCTRICOS TIPO III: VEHÍCULOS DE REPRESENTACIÓN - HÍBRIDOS TIPO IV: VEHÍCULOS COMERCIALES E INDUSTRIALES Vehículo comercial tipo Combi 5 plazas Vehículo comercial tipo furgón 5 plazas Vehículo comercial tipo furgón 9 plazas / 2 con alta capacidad MEJORAS EN LA TIPOLOGÍA DE VEHÍCULOS CRITERIOS MEDIAOMBIENTALES INCORPORACION DE NUEVOS VEHÍCULOS Y CRITERIOS DE FLEXIBILIDAD EN LA FLOTA SUSTITUCIÓN DE VEHÍCULOS KILOMETRAJE PENALIZACIONES... 18

3 1 OBJETO El presente pliego tiene por objeto establecer las prescripciones técnicas por las que se ha de regir el contrato de arrendamiento y asistencia integral de vehículos, sin conductor, bajo un sistema de gestión de uso compartido con destino a diversos servicios municipales del de Gijón. Igualmente, es pretensión del de Gijón, ofrecer parte de la flota municipal (preferentemente vehículos eléctricos) fuera de la jornada laboral al personal municipal para uso particular así como a colectivos específicos de particulares (turistas, congresistas) obteniendo parte de los ingresos que se obtengan de ese uso particular. En este concurso público se tendrán en cuenta los impactos energético y medioambiental de la utilización durante la vida útil del vehículo según lo que establece la Ley 2/2011, de 4 de marzo, de Economía Sostenible. El número de vehículos y el precio de licitación se establecen en la tabla siguiente: Precio Máximo Mes/Vehículo Total Anual Descripción Unidades CUOTA SIN IVA IVA con IVA SIN IVA CON IVA TIPO I: Vehículos turismo urbanos convencionales ,00 63,00 363, , ,00 TIPO II: Vehículos turismo urbanos eléctricos 7 600,00 126,00 726, , ,00 TIPO III: vehículos de representación Nota: uno sin sistema de gestión de uso compartido ,00 147,00 847, , ,00 TIPO IV: vehículos comerciales y furgonetas: combi ,00 96,60 556, , ,00 Furgón 5 plazas 4 550,00 115,50 665, , ,00 Furgón 9 plazas 9 650,00 136,50 786, , , , ,00 El valor estimado del contrato asciende a UN MILLÓN CIENTO CUARENTA Y NUEVE MIL SEISCIENTOS EUROS, ,00, sin IVA, para los cuatro años de duración del contrato. La propiedad de los vehículos alquilados pertenecerá a la empresa adjudicataria y ésta se compromete y obliga frente al de Gijón a prestar las máximas garantías en el pleno funcionamiento de los vehículos objeto de este contrato. La empresa adjudicataria no podrá eludir su responsabilidad por defectos en la fabricación de los mismos, aunque fueran por vicios ocultos. La empresa adjudicataria se compromete a prestar los servicios de mantenimiento y reparación de los citados vehículos, siendo por cuenta de ésta todos los gastos ocasionados por estos conceptos. 2 DURACIÓN DEL ARRENDAMIENTO El contrato general se establece por un periodo de cuatro (4) años a contar desde la fecha de la firma del contrato con independencia de las fechas de entrega de los vehículos. Pág. 1

4 3 CONDICIONES DEL ARRENDAMIENTO En la cuota de arrendamiento se considera incluido: - El mantenimiento integral del vehículo: revisiones periódicas, sustitución de piezas por desgaste de uso, mantenimiento preventivo, reparación de aquellos desperfectos del interior de los vehículos originados por el desgaste resultante de la utilización ordinaria del bien, dentro de un uso adecuado. - La reparación de todas las averías mecánicas y eléctricas (mano de obra y piezas) sin ningún tipo de excepción incluidos todos los desplazamientos del vehículo. - La asistencia en carretera 24 horas, de ámbito nacional, que incluirá la asistencia y traslado de los vehículos que se hayan quedado sin carburante o energía hasta el punto de recarga. - El seguro a todo riesgo del vehículo, cerrado y sin franquicia. - La cesión de vehículo de sustitución con entrega y retirada en el emplazamiento que designe el de Gijón a cargo de la empresa adjudicataria. Los requisitos generales del arrendamiento son los siguientes: 3.1 USO DE LOS VEHÍCULOS Se estima el kilometraje anual por tipo de vehículo que se refleja en el punto 9 de este Pliego. Respecto a las sanciones que pudieran imponerse al titular de los vehículos arrendados, las sanciones que se deriven del estado del vehículo, de su documentación administrativa y/o de la falta de revisiones que impone la legislación vigente serán por cuenta de la empresa adjudicataria del contrato. Las sanciones motivadas por infracciones relativas a la conducción del vehículo serán asumidas por el /la conductor/a del vehículo o subsidiariamente por el de Gijón. 3.2 ELEMENTOS Y REPUESTOS Los vehículos incorporarán todos aquellos requisitos, elementos y repuestos que exija la vigente Ley de Tráfico, Circulación y Seguridad Vial y el Reglamento General de Vehículos: chaleco reflectante, triángulos, caja de lámparas, etc. 3.3 MATRICULACIÓN E IMPUESTOS Los vehículos se entregarán matriculados y con toda la documentación exigida. Los impuestos de matriculación y circulación de los vehículos deberán liquidarse en el municipio de Gijón. Todos los impuestos y tasas relacionados con la tenencia y circulación de los vehículos durante la duración del contrato serán por cuenta de la empresa adjudicataria. Todos los vehículos deberán disponer en su interior, por tanto, la siguiente documentación, en regla: - Copia del impuesto de matriculación pagado por la empresa adjudicataria (los vehículos tienen que estar matriculados a su nombre). - Copia del permiso de circulación y recibo actualizado de pago de la tasa correspondiente. - Copia de la Tarjeta de Inspección Técnica actualizada y, si procede, recibo actualizado del pago de la ITV. Pág. 2

5 - Copia de los certificados de homologación y/o documentos técnicos de los elementos o conjuntos que lo requieran. - Certificado-resumen del contrato de alquiler. - Libro de mantenimiento general, cumplimentado y sellado debidamente por el servicio oficial. - Libro o manual de instrucciones y funcionamiento del vehículo y de sus equipamientos de serie. - Certificado de garantía del vehículo. - Copia de la póliza particular de cada vehículo, junto al recibo. En el caso de que los recibos sean de carácter anual deberán entregarse al de Gijón como mínimo 15 días antes de su entrada en vigor. En el caso de pérdida de documentación de algún vehículo, la empresa adjudicataria tendrá que facilitar, en el menor tiempo posible, una copia al de Gijón. 3.4 SEGURO Los vehículos estarán asegurados a todo riesgo, cerrado y sin franquicia, a lo largo de la vigencia del contrato individual de cada vehículo cuyo tomador será la empresa adjudicataria por cuenta del de Gijón siendo a cargo de la empresa adjudicataria todos los gastos que se deriven del mismo. Dicho seguro cubrirá como mínimo: - Responsabilidad civil obligatoria. - Responsabilidad Civil voluntaria e ilimitada. - Seguro de ocupantes, defensa penal, fianzas y reclamación de daños. - Conductor, mínimo por muerte e invalidez, incluida la invalidez permanente progresiva. - Ocupantes, mínimo por muerte e invalidez, incluida la invalidez permanente progresiva. - Daños propios sufridos por el vehículo y/o sus accesorios y rotura de lunas. La reparación (a excepción de las de carrocería) de los vehículos no deberá exceder de 72 horas desde el momento de la notificación del daño, pasadas las cuales la empresa adjudicataria deberá sustituir el vehículo averiado por otro de las mismas características hasta la total reparación. - Robo del vehículo o de sus accesorios. - Robo en los supuestos de transporte de materiales, herramientas y utillajes o efectos por un valor asegurado de euros. - Asistencia en carretera durante 24 horas al día, dentro del territorio nacional, los siete días de la semana, desde el km. 0 que incluirá, como mínimo, las siguientes coberturas: Reparación in situ de todas las intervenciones de asistencia realizadas que lo permitan. Remolque del vehículo hasta el taller correspondiente. Salvamento y gastos de custodia del vehículo. Transporte de los/as ocupantes. Transporte de los/as heridos/as. Los riesgos cubiertos por las pólizas contratadas no tendrán limitación en el ámbito de circulación de los vehículos, ni en aquello referido al tipo de vía por la qué circulen, quedando por lo tanto cubiertos los daños producidos fuera de las vías públicas (pistas forestales, caminos agrícolas, zonas portuarias u Pág. 3

6 otras de carácter análogo). La empresa adjudicataria será responsable de la renovación o cambio de compañía de los seguros de los vehículos y de la comunicación al de Gijón de las mismas. Cualquier incidencia relacionada con el seguro de un vehículo debe ser comunicado inmediatamente al de Gijón. La empresa adjudicataria está obligada a facilitar trimestralmente al de Gijón el detalle de la siniestralidad de los vehículos alquilados así como los recibos actualizados de cada vehículo. 3.5 MANTENIMIENTO INTEGRAL Cubrirá cualquier gasto de mantenimiento y reparaciones. La empresa adjudicataria deberá garantizar y asegurar el compromiso de entrada en taller y reparación inmediata con prioridad sobre el resto de los vehículos que se encuentren reparándose en el taller en ese momento. En el concepto de mantenimiento integral del vehículo se entienden incluidos, como mínimo, los siguientes aspectos: - Programa de revisiones establecido por el fabricante en el libro de mantenimiento del vehículo, tanto repuestos y líquidos como mano de obra, con independencia de que se encuentre o no en periodo de garantía. - Reparación de averías tanto mecánicas como técnicas en la red de talleres que la empresa adjudicataria indique, incluida la sustitución de piezas desgastadas y la mano de obra. - Sustitución ilimitada de los neumáticos siempre que el relieve de la pastilla de la banda de rodamiento sea inferior a 1,6 mm o bien, cuando se hayan hecho kilómetros o cuando las circunstancias así lo aconsejen, incluyendo el equilibrado, el paralelismo y la alineación; los nuevos neumáticos tendrán que ser de las mismas características que los que equipe el fabricante. Las sustituciones se harán en un número par (2 o 4). La mano de obra necesaria para la realización de los apartados anteriores. - Los lubricantes. - Reparación de aquellos desperfectos del interior del vehículo originados por el desgaste resultante de la utilización ordinaria del bien, dentro de un uso adecuado. Se exceptúa del mantenimiento integral: - Limpieza interior y exterior de los vehículos. - Combustible o energía eléctrica para su funcionamiento a excepción del primer llenado. La empresa adjudicataria está obligada a nombrar un responsable de flota que, por sí mismo, o mediante terceros, será el encargado de velar por el correcto estado de uso de los vehículos. Los trabajos de mantenimiento, reparación y sustitución de piezas se harán de acuerdo con las instrucciones del fabricante del vehículo y tendrán que realizarse atendiendo a lo que dispone el Reglamento (CE) Nº 1400/2002 de la Comisión, de 31 de julio de 2002, relativo a la aplicación del apartado 3 del artículo 31 del Tratado CE a determinadas categorías de acuerdos verticales y prácticas concertadas en el sector de vehículos de motor o norma que lo sustituya. En relación a las operaciones de pre ITV y de ITV, se harán cada 2 años, de acuerdo con lo que se establece en el Real decreto 711/2006, de 9 de junio (BOE 147, de 21/06/2006), e irán a cargo de la empresa adjudicataria, la cual tendrá que coordinar con la unidad responsable del contrato las fechas de su realización. Pág. 4

7 La empresa adjudicataria determinará los puntos de mantenimiento y reparación de los vehículos arrendados. Estos puntos de mantenimiento y reparación dispondrán de capacidad técnica suficiente para la ejecución de todas las labores de mantenimiento y reparación del vehículo que procedan según el Manual de Instrucciones del fabricante. Cada vez que se haga el mantenimiento o se repare el vehículo alquilado, éste se tendrá que limpiar tanto el interior como el exterior, de manera que a su entrega esté limpio y en buen estado para utilizarlo. La empresa adjudicataria se hará cargo de todos los costes y trabajos que conlleven el traslado de los vehículos arrendados desde la localización en la que se encuentren hasta el taller o centro en el que se vayan a realizar las labores de mantenimiento, reparación y/o inspección así como de su devolución posterior en la misma localización de recogida. En caso de inmovilización del vehículo que suponga el traslado del vehículo averiado a un punto de mantenimiento que no se encuentre ubicado en la misma localidad dónde tiene la sede el vehículo, la empresa adjudicataria se comprometerá a trasladar el vehículo por su cuenta, a su sede habitual una vez reparado el vehículo. Se incluirá el rescate y remolque del vehículo en vías no asfaltadas. 3.6 SERVICIO DE ASISTENCIA La empresa adjudicataria dispondrá de un servicio de asistencia para atender las incidencias relacionadas con el servicio (avería, accidente, acceso al vehículo, etc.) que deberá prestarse, como mínimo, entre las 8:00 y las 20:00 horas, de lunes a domingo. Las solicitudes de asistencia se atenderán a partir del km. 0. Los canales con los que debe contar obligatoriamente este servicio de asistencia son: Telefónico (fijo) Correo electrónico El servicio de asistencia contará con un registro de solicitudes de asistencia que, al menos, incluya la información siguiente: Fecha y hora de solicitud Canal de comunicación Identificación de la persona solicitante Matrícula y emplazamiento del vehículo Descripción de la solicitud Resolución propuesta Estado de la solicitud La empresa adjudicataria nombrará un responsable del servicio de asistencia. Mensualmente, la empresa adjudicataria presentará un informe detallado de las incidencias presentadas. 3.7 SISTEMA DE POSICIONAMIENTO Y USO COMPARTIDO Los vehículos deberán llevar embarcado e instalado, con la menor intrusión posible, una infraestructura tecnológica integrada con un software de gestión de flota que deberá cumplir, al menos, los siguientes Pág. 5

8 requerimientos básicos: Sistema de gestión de autorizaciones El del de Gijón será el único responsable de autorizar el uso de los vehículos de la flota por parte del personal municipal. Toda persona usuaria autorizada deberá ser, previamente, registrada en el sistema. Deben poder crearse grupos de autorización con un horario de uso común (días y franjas horarias). Una persona autorizada sólo puede pertenecer a un grupo de autorizaciones. Deben poder crearse grupos de vehículos. Un vehículo sólo puede estar adscrito a un grupo de vehículos. Deben poder relacionarse grupos de autorizaciones con grupos de vehículos de tal manera que todas las personas usuarias adscritas a un grupo de autorizaciones podrá utilizar, dentro del horario indicado, los vehículos adscritos a esos grupos de vehículos. La relación es 1 a n, es decir, un grupo de usuarios pueda estar autorizado a utilizar n grupos de vehículos. Un grupo de vehículos debe poder relacionarse con n grupos de autorizaciones. No debe haber limitación en cuanto a número de grupos de autorizaciones o grupos de vehículos. Reserva de vehículos Una persona autorizada podrá reservar o cancelar el uso de uno de los vehículos a los que está autorizada a través de, al menos, una aplicación Web. Será valorado favorablemente el que estas operaciones puedan realizarse, igualmente, por otros medios como teléfono o APP. No se podrá realizar reserva de un vehículo si la persona solicitante no está autorizada a utilizar ese vehículo o la franja horaria de reserva no coincide plenamente con la franja temporal para la que está autorizada la persona usuaria. Una reserva de vehículo debe poder realizarse con una antelación máxima, al menos, de 30 días y mínima de, al menos, 10 minutos. El sistema debe estar preparado para el caso de reservas repetitivas frecuentes por periodos amplios. Acceso al vehículo El acceso al vehículo, por parte de una persona usuaria de la flota será, preferiblemente, a través de la identificación con la Tarjeta Ciudadana, tipo MiFare, de esa persona emitida por el de Gijón. Las características técnicas de la Tarjeta Ciudadana emitida por el de Gijón se pueden descargar desde la siguiente URL: ( =document) Comunicaciones El sistema embarcado en cada vehículo deberá realizar las siguientes comunicaciones de información al Pág. 6

9 sistema central como máximo cada cinco (5) minutos: Comunicación de estado del vehículo (movimiento, bloqueo/desbloqueo motor, estado puertas, en recarga y nivel de carga de la batería en el caso de vehículos eléctricos) Comunicación de la posición GPS del vehículo Comunicación de las lecturas del lector de tarjeta sin contacto cada vez que se realiza una lectura Gestión de servicios Acceso a través de aplicación Web a la información, en línea, del uso y estado de los vehículos. Informe de gestión Mensualmente, la empresa adjudicataria generará una memoria resumen del uso de los vehículos con la siguiente información mínima por vehículo: - Matrícula - Número de usos - Franjas horaria de uso por día de la semana - Nº Horas en uso - Nº Horas estacionado - Usuarios - Kilómetros recorridos El sistema de gestión de la flota deberá estar preparado para un uso privado con coste por parte de particulares en el caso de aquellos vehículos y en aquellas franjas temporales (día y franja horaria) que el de Gijón decida. En el caso de uso particular, el sistema seguirá una gestión independiente pero, igualmente, con reserva previa y con gestión de cobro. 4 ENTREGA Y DEVOLUCIÓN DE LOS VEHÍCULOS Los vehículos objeto del contrato deberán ser entregados por la empresa adjudicataria, de acuerdo con las instrucciones establecidas por el, en el lugar o lugares que se le indiquen, en un plazo máximo de noventa (90) días desde la firma del contrato. Dicha entrega se formalizará por escrito, siendo a costa y riesgo de la empresa adjudicataria el transporte de los vehículos hasta su destino. Los vehículos se entregarán, con el equipamiento exigido en la cláusula 5 de este Pliego y aquel que se hubiese ofertado como mejora por la empresa adjudicataria, una vez aceptado por el Servicio de Planificación y Modernización del de Gijón. La persona o personas firmantes de los documentos acreditativos de la entrega de los vehículos no serán considerados titulares de los contratos individuales de arrendamiento, especialmente a efectos de infracciones de tráfico en los que no se haya podido identificar al conductor/a. A la finalización del contrato o devolución de los vehículos éstos serán recogidos con cargo a la empresa adjudicataria. 5 TIPOS DE VEHÍCULOS Y EQUIPAMIENTO: El material, objeto del contrato, será de fabricación reciente, nacional o extranjera, nuevo y de la mejor Pág. 7

10 calidad, circunstancias que se podrán comprobar siempre que se crea oportuno. Todos los vehículos y equipamientos deberán cumplir la normativa vigente en materia de circulación vial, salud laboral así como las homologaciones preceptivas. En este apartado se detallan las características técnicas de cada una de las tipologías de vehículos definidas en la presente licitación. Los requisitos técnicos y las características que se detallan han sido obtenidos de muestras, descripciones, fotografías y catálogos de diversas marcas comerciales. Los vehículos deberán cumplir los mínimos que se detallan a continuación pudiendo presentar vehículos y equipamientos con características técnicas equivalentes o similares con independencia de las marcas fabricantes de los vehículos y de los equipamientos que han servido de base para la descripción de los mismos. En este sentido, se admitirán proposiciones que oferten equipamientos y características técnicas aun distando de un 10% del valor mínimo exigido para ese equipamiento o característica técnica concreta. Se describe a continuación, para cada tipo de vehículos, una plantilla en la que se identifican las características de los vehículos obligatorias y aquellas otras consideradas como preferibles. Esta plantilla es la que tienen que utilizar las empresas licitadoras para presentar sus proposiciones. Los vehículos autorizados a transportar simultáneamente personas y carga deberán estar provistos de una protección adecuada a la carga que transporten, de manera que no estorbe a los ocupantes ni pueda dañarlos en caso de ser proyectada. Dicha protección se ajustará a lo previsto en la legislación reguladora de los vehículos. Todos los vehículos irán rotulados según especificaciones del de Gijón. Pág. 8

11 TIPO I: VEHÍCULOS TURISMO URBANOS CONVENCIONALES CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: se admitirán proposiciones que oferten equipamientos y características técnicas aún distando de un 10% del valor mínimo o máximo exigido ESTE MODELO DEBERÁ PRESENTARSE COMO PARTE INTEGRANTE DE LA OFERTA CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA OFERTA Marca Modelo TIPO I: TIPO VEHÍCULO URBANO-CONVENCIONAL VEHÍCULOS OFERTADOS Propulsión: SIN CARACTERÍSTICAS PLOMO OBSERVACIONES OFERTADAS MOTOR, TRANSMISIÓN, DIRECCIÓN DIMENSIONES, CAPACIDADES Y PESOS ACABADOS SEGURIDAD EQUIPAMIENTO Y CONFORT Cilindrada (cm 3 ) Mínimo 995 Número de cilindros Mínimo de 3 en línea Válvulas por cilindro Mínimo de 2 Capacidad depósito de combustible (litros) Mínimo 32 Potencia (CV) Mínimo 60CV Normativa de consumo Directiva CEE 99/100 Consumo urbano (l/100 km) Máximo 8,7 Consumo en carretera (l/100 km) Máximo 5,4 Consumo combinado (l/100 km) Máximo6,6 Transmisión - velocidades Mínimo 5 velocidades. Manual o Automática Longitud (mm) Mínimo Anchura (mm) Mínimo Altura (mm) Mínimo Número de puertas Mínimo de 4 Número de plazas Mínimo de 4 Pintura exterior De acuerdo con manual corporativo Supresión del anagrama Parachoques delantero y trasero (color carrocería) Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente Protección anticorrosión Galvanizado Frenos de disco Mínimo 2 Sistema de servofreno de emergencia Airbag frontal conductor y acompañante Reposacabezas delanteros y traseros Airbag lateral (tórax) Airbag lateral (cabeza) delantero y trasero Ajuste interior de la altura de las luces ABS Sistema de frenos antibloqueo Luces antiniebla delanteras Aire acondicionado Dirección asistida Cierre centralizado Volante regulable en altura Altavoces Radio Elevalunas eléctrico delantero Manos libres Asiento del conductor regulable Pág. 9

12 5.1 TIPO II: VEHÍCULOS TURISMO URBANOS ELÉCTRICOS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: se admitirán proposiciones que oferten equipamientos y características técnicas aún distando de un 10% del valor mínimo o máximo exigido ESTE MODELO DEBERÁ PRESENTARSE COMO PARTE INTEGRANTE DE LA OFERTA CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA OFERTA MOTOR, TRANSMISIÓN, DIRECCIÓN DIMENSIONES, CAPACIDADES Y PESOS ACABADOS SEGURIDAD Marca Modelo Propulsión ELÉCTRICA Potencia (CV) Mínimo 40 Baterías (máximo) Zebra Electrolito baterías (mínimo) NaAlCl4 Tiempo máximo de recarga del 7 80% de la batería Baterías reciclables Si Batería con control electrónico Si Sistema de gestión y control de Si baterías Cargador 220 v / 2,2 Kw Normativa de consumo Sistema de gestión de la energía Autonomía mínima (Km) 90 Longitud (mm) Mínimo de Número de puertas Mínimo de 2 Número de plazas Mínimo de 4 De acuerdo con Pintura exterior manual corporativo Supresión del anagrama Parachoques delantero y trasero (color carrocería) Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente Protección anticorrosión EBD-EBS Distribución eléctrica de frenada ABS Sistema de frenos En las 4 ruedas antibloqueo Sistema de servofreno de emergencia Airbag frontal conductor y acompañante Luces antiniebla traseras Reposacabezas delanteros y traseros Airbag lateral delantero (tórax) Absolvedores de golpes laterales con deformación progresiva Airbags de seguridad adicionales (cabeza, rodillas, etc.) Airbag lateral (cabeza) delantero y trasero Luces antiniebla delanteras Ajuste interior de la altura de las luces TIPO II: TIPO VEHÍCULO URBANO ELÉCTRICO VEHÍCULOS OFERTADOS CARACTERÍSTICAS OBSERVACIONES OFERTADAS Pág. 10

13 EQUIPAMIENTO Y CONFORT MANTENIMIENTO Y ASISTENCIA Aire acondicionado Asiento del conductor regulable Dirección asistida Cierre centralizado Volante regulable en altura Altavoces Radio Elevalunas eléctrico en las puertas delanteras Manos libres Mantenimiento, reparaciones y asistencia en carretera 24 horas, desde Km 0 Cambio de neumáticos según contrato Asistencia y remolque de vehículos sin energía Pág. 11

14 5.2 TIPO III: VEHÍCULOS DE REPRESENTACIÓN - HÍBRIDOS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: se admitirán proposiciones que oferten equipamientos y características técnicas aún distando de un 10% del valor mínimo o máximo exigido ESTE MODELO DEBERÁ PRESENTARSE COMO PARTE INTEGRANTE DE LA OFERTA CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA OFERTA MOTOR, TRANSMISIÓN, DIRECCIÓN DIMENSIONES, CAPACIDADES Y PESOS ACABADOS SEGURIDAD EQUIPAMIENTO Y CONFORT Marca Modelo Propulsión HÍBRIDA Cilindrada (cc) Mínimo Número de cilindros Mínimo de 3 en línea Válvulas por cilindro mínimo de 2 o superior Capacidad depósito de combustible (litros) Mínimo 40 Potencia (CV) Mínimo 95CV Normativa de consumo Directiva CEE 99/100 Consumo urbano (l/100 km) Máximo 4,6 Consumo en carretera (l/100 km) Máximo 4,2 Consumo combinado (l/100 km) Máximo 4,4 Transmisión - velocidades Mínimo de 5 velocidades. Automático Longitud (mm) Mínimo Anchura (mm) Mínimo Altura (mm) Mínimo Número de puertas Mínimo de 4 Número de plazas Mínimo de 4 Pintura exterior De acuerdo con manual corporativo Supresión del anagrama Parachoques delantero y trasero (color carrocería) Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente Protección anticorrosión Galvanizado Frenos de disco En las 4 ruedas ABS Sistema de frenos antibloqueo En las 4 ruedas Sistema de servofreno de emergencia Luces antiniebla delanteras Luces antiniebla traseras Tercera luz de freno Ajuste interior de la altura luces Airbag frontal conductor y acompañante Airbag lateral delantero (torax) Reposacabezas delanteros y traseros Airbag lateral (cabeza) delantero y trasero Aire acondicionado Elevalunas eléctrico en las cuatro puertas Asiento del conductor regulable Dirección asistida Cierre centralizado Volante regulable en altura Altavoces Radio Manos libres Navegador Cristales posteriores tintados y cortinillas traseras Control de presión neumát. TIPO III: TIPO VEHÍCULO REPRESENTACIÓN-HÍBRIDO VEHÍCULOS OFERTADOS CARACTERISTICAS OBSERVACIONES OFERTADAS Pág. 12

15 5.3 TIPO IV: VEHÍCULOS COMERCIALES E INDUSTRIALES Vehículo comercial tipo Combi 5 plazas CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: se admitirán proposiciones que oferten equipamientos y características técnicas aun distando de un 10% del valor mínimo o máximo exigido ESTE MODELO DEBERÁ PRESENTARSE COMO PARTE INTEGRANTE DE LA OFERTA CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA OFERTA Marca Modelo Propulsión SIN PLOMO o DIÉSEL TIPO IV: TIPO VEHÍCULO COMERCIAL COMBI VEHÍCULOS OFERTADOS CARACTERÍSTICAS OBSERVACIONES OFERTADAS MOTOR, TRANSMISIÓN, DIRECCIÓN DIMENSIONES, CAPACIDADES Y PESOS ACABADOS SEGURIDAD EQUIPAMIENTO Y CONFORT Cilindrada (cc) Número de cilindros Mínimo de 4 en línea Válvulas por cilindro Mínimo de 2 Capacidad depósito de combustible (litros) Mínimo 40 Potencia (CV) Mínimo 80CV Normativa de consumo Directiva CEE 99/100 Consumo urbano (l/100 km) Máximo 11 Consumo en carretera (l/100 km) Máximo 7 Consumo combinado (l/100 km) Máximo 8 Transmisión - velocidades Mínimo de 5 velocidades. Manual Longitud (mm) Mínimo Anchura (mm) Mínimo Altura (mm) Mínimo Número de puertas Mínimo de 4 Número de plazas Mínimo de 4 Pintura exterior De acuerdo con manual corporativo Supresión del anagrama Parachoques delantero y trasero (color carrocería) Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente Protección anticorrosión Galvanizado Frenos de disco Mínimo 2 Sistema de servofreno de emergencia Luces antiniebla traseras Airbag frontal conductor y acompañante Reposacabezas delanteros y traseros Airbag lateral (tórax) Airbag lateral (cabeza) delantero y trasero Ajuste interior de la altura de las luces ABS Sistema de frenos antibloqueo Luces antiniebla delanteras Aire acondicionado Dirección asistida Cierre centralizado Volante regulable en altura Elevalunas eléctricos en las puertas delanteras Manos libres Altavoces Radio Asiento del conductor regulable Uno de los vehículos tendrá tracción a las cuatro ruedas y bola de enganche de remolques. Un segundo vehículo tendrá, igualmente, instalada bola de enganche de remolques. Pág. 13

16 5.3.2 Vehículo comercial tipo furgón 5 plazas CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: se admitirán proposiciones que oferten equipamientos y características técnicas aún distando de un 10% del valor mínimo o máximo exigido ESTE MODELO DEBERÁ PRESENTARSE COMO PARTE INTEGRANTE DE LA OFERTA CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA OFERTA Marca Modelo TIPO IV: TIPO VEHÍCULO INDUSTRIAL FURGON 5 PLAZAS VEHÍCULOS OFERTADOS Propulsión con CARACTERÍSTICAS DIESEL OBSERVACIONES OFERTADAS MOTOR, TRANSMISIÓN, DIRECCIÓN DIMENSIONES, CAPACIDADES Y PESOS ACABADOS SEGURIDAD EQUIPAMIENTO Y CONFORT Cilindrada (cc) Número de cilindros Mínimo de 4 en línea Válvulas por cilindro Mínimo de 4 Capacidad depósito de combustible (litros) Mínimo 50 Potencia (CV) Mínimo 75CV Normativa de consumo Directiva CEE 99/100 Consumo urbano (l/100 km) Máximo 9 Consumo en carretera (l/100 km) Máximo 7 Consumo combinado (l/100 km) Máximo 8 Transmisión - velocidades Mínimo de 5 velocidades. Manual Longitud (mm) Mínimo Anchura (mm) Mínimo Altura (mm) Mínimo Número de puertas Mínimo de 4 Número de plazas Mínimo de 4 Pintura exterior De acuerdo con manual corporativo Supresión del anagrama Parachoques delantero y trasero (color carrocería) Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente Protección anticorrosión Galvanizado Frenos de disco Mínimo 2 Sistema de servofreno de emergencia Luces antiniebla traseras Airbag frontal conductor y acompañante Reposacabezas delanteros y traseros Airbag lateral (torax) Airbag lateral (cabeza) delantero y trasero Ajuste interior de la altura de las luces ABS Sistema de frenos antibloqueo Luces antiniebla delanteras Inmovilizador Aire acondicionado Dirección asistida Cierre centralizado Volante regulable en altura Manos libres Altavoces Radio Asiento del conductor regulable Pág. 14

17 5.3.3 Vehículo comercial tipo furgón 9 plazas / 2 con alta capacidad CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: se admitirán proposiciones que oferten equipamientos y características técnicas aún distando de un 10% del valor mínimo o máximo exigido ESTE MODELO DEBERÁ PRESENTARSE COMO PARTE INTEGRANTE DE LA OFERTA CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA OFERTA Marca Modelo TIPO IV: TIPO VEHÍCULO INDUSTRIAL FURGON 9 PLAZAS O 3 PLAZAS CON ALTA CAPADIDAD VEHÍCULOS OFERTADOS Propulsión CARACTERÍSTICAS OBSERVACIONES con DIESEL OFERTADAS MOTOR, TRANSMISIÓN, DIRECCIÓN DIMENSIONES, CAPACIDADES Y PESOS ACABADOS SEGURIDAD EQUIPAMIENTO Y CONFORT Cilindrada (cc) Número de cilindros Mínimo de 4 en línea Válvulas por cilindro Mínimo de 4 Capacidad depósito de combustible (litros) Mínimo 70 Potencia (CV) Mínimo 90CV Normativa de consumo Directiva CEE 99/100 Consumo urbano (l/100 km) Máximo 12 Consumo en carretera (l/100 km) Máximo 8 Consumo combinado (l/100 km) Máximo 10 Transmisión - velocidades Mínimo de 5 velocidades. Manual Longitud (mm) Mínimo Anchura (mm) Mínimo Altura (mm) Mínimo Número de puertas Mínimo de 4 Número de plazas Mínimo de 3 (alta capacidad) Pintura exterior De acuerdo con manual corporativo Supresión del anagrama Parachoques delantero y trasero (color carrocería) Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente Protección anticorrosión Galvanizado Frenos de disco Mínimo 4 Sistema de servofreno de emergencia Luces antiniebla traseras Airbag frontal conductor y acompañante Reposacabezas delanteros y traseros Airbag lateral (torax) Airbag lateral (cabeza) delantero y trasero Ajuste interior de la altura de las luces ABS Sistema de frenos antibloqueo Luces antiniebla delanteras Inmovilizador Aire acondicionado Dirección asistida Cierre centralizado Volante regulable en altura Altavoces Manos libres Radio Asiento del conductor regulable De los 8 vehículos a ofertar de esta tipología dos de ellos tendrán las siguientes características y equipamiento: Alta capacidad y techo sobre elevado: Ese vehículo se destinará para el traslado de mobiliario y enseres municipales por lo que contará en su parte de carga con un suelo que facilite el desplazamiento de piezas y con las máxima capacidad de carga, en cuanto a volumen, de la Pág. 15

18 existente en el modelo y marca ofertado o en otros de similares características que mejor se ajuste al fin indicado. La distancia entre ejes no debe superar los mm, la longitud total debe ser inferior a mm y la altura útil de carga superior a mm. Vehículo con adaptación para el traslado de peces y fauna marina: o Con caja isotérmica completamente aislada de la zona de pasajeros o Dotada de soportes para bombona de oxígeno o La zona de carga tiene que tener una longitud útil mínima de 3,55 m Los vehículos que cuentan con algún equipamiento especial como el combi con tracción a las cuatro ruedas, traslado de mobiliario y enseres y de peces y fauna marina no podrán ser retirados durante los 48 meses de vigencia del contrato no siendo de aplicación lo dispuesto en el apartado 7 sobre los criterios de flexibilidad. 5.4 MEJORAS EN LA TIPOLOGÍA DE VEHÍCULOS El número de vehículos por tipología reflejados en este Pliego son orientativos. El número total de vehículos de los tipos I y II, 26, debe respetarse pero se valorará favorablemente el que se sustituyan vehículos del Tipo I por vehículos del Tipo II (eléctricos 100%). Los Precios Máximos Mes/Vehículo seguirán siendo los establecidos pero los totales anuales por Tipo pueden aumentar o disminuir al ampliarse o reducirse el número de vehículos de ese Tipo. El número total de vehículos del tipo IV Combi, 10, debe respetarse pero se valorará favorablemente el que se sustituyan, todos o parte, por vehículos eléctricos 100% de esa tipología. Los Precios Máximos Mes/Vehículo seguirán siendo los establecidos. El total anual, sin IVA, no podrá superar en ningún caso el importe de ,00 euros. 6 CRITERIOS MEDIAOMBIENTALES Los vehículos ofertados deberán cumplir obligatoriamente las siguientes condiciones y especificaciones: Deberán cumplir las normativas de emisiones Euro 6. Los vehículos deberán estar clasificados en la categoría mínima de C pero se valorará favorablemente tener las categorías superiores A o B según la etiqueta de eficiencia energética del IDAE. Se valorará que los niveles de emisión de CO 2 sean lo más bajos posible, siendo el límite máximo de 130 gr/km. Los niveles de emisiones de ruido del sistema de escape del vehículo no deberán superar los 75 dba. Igualmente, los neumáticos que se propongan utilizar en las tareas de mantenimiento deberán tener una clasificación de eficiencia energética mínima de C y el nivel de emisiones de ruido medio (según el Reglamento 228/2011 de etiquetado de neumáticos). La empresa adjudicataria ha de garantizar la correcta gestión de los residuos generados en las tareas de mantenimiento de los vehículos, a través de gestores autorizados y según la legislación actual. 7 INCORPORACION DE NUEVOS VEHÍCULOS Y CRITERIOS DE FLEXIBILIDAD EN LA FLOTA Durante la duración del contrato el de Gijón podrá solicitar, a través del Servicio de Planificación y Modernización, la incorporación de nuevas unidades para incrementar el parque móvil Pág. 16

19 con las mismas condiciones económicas y los mismos equipamientos que los modelos adjudicados. Al objeto de incorporar criterios de flexibilidad en la gestión de los vehículos y adaptar el número de unidades a las necesidades que el tenga en cada momento, en el tipo I y en el tipo IV se podrán reducir el número de vehículos hasta un máximo de un 20% en el global de los dos tipos. La reducción de un vehículo será comunicada a la empresa adjudicataria por escrito con una antelación mínima de 30 días y se comenzará a aplicar la reducción una vez finalizado el mes en que se comunica para evitar fraccionamiento por días de la cuota mensual. En este supuesto, la empresa adjudicataria retirará, a su costa, los vehículos de las instalaciones municipales. En cuanto a la incorporación de nuevos vehículos, para cualquiera de los tipos indicados, no podrá superar el 20% del coste total del contrato a lo largo de los cuatro años de duración del contrato. En aras a impulsar este criterio de flexibilidad la incorporación de nuevas unidades podrá realizarse por trimestres, semestres o anualidades, excepto para el tipo II y el tipo III que la incorporación será por los meses restantes hasta la finalización del contrato. Se permite que los vehículos a suministrar por periodos inferiores al año no sean coincidentes con la marca y modelo ofertados ni precisarán contar con imagen corporativa si bien contarán con vinilos identificativos en puerta y capó. 8 SUSTITUCIÓN DE VEHÍCULOS La empresa adjudicataria pondrá a disposición del de Gijón los vehículos necesarios, con las características similares a las establecidas el presente pliego de condiciones técnicas, para realizar las sustituciones oportunas, en caso de siniestro o avería que suponga la inmovilización del vehículo. En este sentido, por características similares se entiende que se podrá sustituir un vehículo con otro del mismo segmento aunque no se corresponda con la tecnología (eléctrico, híbrido). La sustitución de vehículos se ajustará a las disposiciones que se detallan en los párrafos siguientes: En caso de siniestro o avería, cuya reparación suponga una inmovilización del vehículo durante un plazo mayor de 72 horas, la empresa adjudicataria, a su costa pondrá a disposición del de Gijón otro vehículo de similares características durante el tiempo que aquél permanezca en taller, computándose los kilómetros recorridos por el sustituto como si hubieran sido realizados por el inmovilizado. Dicho vehículo de sustitución se pondrá a disposición en las instalaciones indicadas por el y no precisará imagen corporativa. En aquellos supuestos en los que el vehículo sustituido pertenezca al tipo de los vehículos eléctricos y esté inmovilizado durante un plazo superior a un mes, si el vehículo de sustitución no se ajusta a la tecnología eléctrica se facturará el importe correspondiente al tipo I. 9 KILOMETRAJE El importe de la cuota mensual de arrendamiento se calculará considerando, el kilometraje anual fijado por el para cada tipología de vehículo, esto es: TIPO Kms/año Kms contrato Turismos (tipos I y II) Vehículos representación (tipo III) Furgonetas (tipo IV) Pág. 17

20 10 PENALIZACIONES Por cada día de retraso que supere el plazo máximo de entrega, de acuerdo con lo fijado en la cláusula 4ª del presente pliego, se establece una penalización de 60 por día de retraso y por vehículo. En el caso de que la empresa adjudicataria no proceda a la sustitución del vehículo de acuerdo con lo previsto, se le penalizará con 100 día por cada vehículo inmovilizado. En el caso de que la empresa adjudicataria no realice los mantenimientos oportunos ni las reposiciones de los equipamientos de los vehículos objeto de arrendamiento, éstos serán realizados por el, compensando el coste de los mismos al importe de la factura del mes. En Gijón, 18 de marzo de 2016 Conforme, EL JEFE DEL SERVICIO DE PLANIFICACIÓN Y MODERNIZACIÓN EL DIRECTOR DE PROYECTOS DEL SERVICIO DE PLANIFICACIÓN Y MODERNIZACIÓN Fdo.: Fernando Álvarez García Fdo.: Ignacio Díaz Rodríguez Pág. 18