I N D U S T R I A A R G E N T I N A CATALOGO DE IMPULSORES DE ARRANQUE - LINEA NUEVA

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1 I N D U S T R I A A R G E N T I N A CATALOGO DE IMPULSORES DE ARRANQUE - LINEA NUEVA

2 INDICE Pág LINEA NUEVA Pág Números 1040 a 1060 de aplicación en vehículos: Peugeot - Citröen Pág Números 1061 a 1119 de aplicación en vehículos: Peugeot - Citröen - Fiat - Alfa Romeo Pág Números 1120 a 1206 de aplicación en vehículos: Alfa Romeo - Fiat - Ford Pág Números 1207 a 1227 de aplicación en vehículos: Ford Pág Números 1300 a 1501 de aplicación en vehículos: Mercedez Benz - Rastrojero - Perkins - Renault Pág Números 1502 a 1600 de aplicación en vehículos: Renault - Chevrolet Pág Números 1601 a 1709 de aplicación en vehículos: Chevrolet - Volkswagen Pág Números 1710 a 1908 de aplicación en vehículos: Volkswagen - Dodge - M. Deutz - BMW - John Deere Pág LINEA TRADICIONAL Pág TABLA DE EQUIVALENCIAS REFERENCIAS B D CPO Lt CPO: Diámetro del cuerpo D: Diámetro del piñón B: Diámetro del agujero Z: Cantidad de dientes Lt: Largo total E: Cantidad y tipo de estrias - H = Helicoidal R = Recta S: Sentido de giro - D = Derecho I = Izquierdo

3 2 Números 1040 a 1060 de aplicación en vehículos Peugeot - Citröen Peugeot Peugeot Pick-upT4B desde 60 al Peugeot ,8 / 2, Peugoet M 74 R Eq. orig. Garef Eq. orig. Indiel Eq. orig. P/Rhone Eq. orig. Indiel CPO:46,5/B:11,5/Z:9/D:25,5 E:6H/S:D/Lt:70,8 CPO:48,4/B:12/Z:9/D:29,5 E:9H/S:D/Lt:70 E:9H/S:D/Lt:55 E:9H/S:D/Lt: Peugeot 405 D (485945) Peugeot c/m 1,3/1,4 s/h Peugeot 405 c/reductor Peugeot ,0 Eq. orig. Valeo Eq. orig. Valeo Eq. orig. Valeo Eq. orig. Valeo E:9H/S:D/Lt:55 E:9H/S:D/Lt:52,5 CPO:46,5/B:12/Z:10/D:27,8 E:9H/S:D/Lt:51,5 E:9H/S:D/Lt:51, Peugeot Diesel Peugeot Peugeot c/m 2000cc (s/horq.) Peugeot c/m 2000cc (c/horq.) Eq. orig. Valeo Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel E:9H/S:D/Lt:62 E:9H/S:D/Lt:68,5 CPO:48,2/B:12/ Z:9/D:25,5 E:9H/S:D/Lt:58 E:9H/S:D/Lt: Peugeot 504 D-505 D (motor diesel ligero xd2) Peugeot 504 Diesel-Pickup D-505(diesel ligero) Peugeot 504 D 505D (motor Indenor XN1-XD2) Peugeot 205 D Eq. orig. Indiel Eq. orig. Bosch Eq. orig. Indiel Eq. orig. Bosch CPO:61,2/B:14/Z:10/D:27,8 E:3H/S:D/Lt:80 CPO:61,2/B:14,3/Z:10/D:27,8 E:10H/S:D/Lt:74 CPO:61,2/B:15/Z:9/D:36,5 E:3H/S:D/Lt:80 CPO:46/B:12/Z:11/D:29,5 E:10H/S:D/Lt: Peugeot 205 D 306 D D Peugeot 504, D-Pick Up 404 D M. Indenor, XD2 Arr. AN 115 C Citr, C15-DX 1,7D-BX 1,9 D-Visa 1,7D Peugeot Eq. orig. Bosch Eq. orig. Indiel Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch E:10H/S:D/Lt:59,5 CPO:48,2/B:12/Z:9/D:36,5 E:9H/S:D/Lt:66 E:10H/S:D/Lt:59,5

4 Lt B D C P O Números 1061 a 1119 de aplicación en vehículos Peugeot - Citröen - Fiat - Alfa Romeo Peugeot Partner Citroen Xara-Saxo Berlingo Citroen 3CV Ami Club-Mehari Fiat Duna-Uno-Regatta Spazio (c/m 1500) Super Europa Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Tria Eq. orig. Garef E:10H/S:D/Lt:47,5 E:10H/S:D/Lt:47,5 CPO:46,5/B:11,5/Z:9/D:29,5 E:6H/S:D/Lt:70,8 CPO:46,5/B:11,5/Z:11/D:29,5 E:6H/S:D/Lt:70, Fiat Fiat Super Europa-Spazio Regatta (s/hor.) Super Europa-Spazio Regatta (c/hor.) Eq. orig. Garef Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel CPO:46,5/B:11,5/Z:9/D:25,5 E:6H/S:D/Lt:70,8 E:9H/S:D/Lt:62 CPO:48,2/B:12/Z:11/D:29,5 E:9H/S:D/Lt:54 CPO:48,2/B:12/Z:11/D:29,5 E:9H/S:D/Lt: Regatta 2000-Duna D Spazio D-Uno D (s/hor) Regatta 2000-Duna D Spazio D-Uno D(c/hor.) Tempra 2,0-Duna-Uno (1,3-1,4-1,5-1,6)y 147(Br.) Duna-Uno-Fiorino-1,7D Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch CPO:48,2/B:12/Z:11/D:29,5 E:9H/S:D/Lt:58,5 CPO:48,2/B:12/Z:11/D:29,5 E:9H/S:D/Lt:58,5 CPO:46,5/B:12/Z:10/D:27, Fiat Iveco 150 Turbo Ducato caja chica Tractor Fiat 780/880/ Ducato Diesel Camion Fiat 616/625 Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch CPO:46,5/B:12/Z:10/D:27,8 E:10H/S:D/Lt:74 E:10H/S:D/Lt: Iveco-Furgon Turbo Daily Alfa Romeo 33 (ITA) Siena/Palio/Brava Punto 1,7 D-TD Fiat Duna-Spazio-Uno c/m 1500 y Tipo Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Arg-Mar E:10H/S:D/Lt:74-8 E:10H/S:D/Lt:49 CPO:46,5/B:11,5/Z:9/D:25,5 E:6H/S:D/Lt:64,5 industria argentina

5 4 Números 1120 a 1206 de aplicación en vehículos Alfa Romeo - Fiat - Ford Alfa Romeo 165/164 (ITA) Palio-Siena-Uno-Tempra Tipo 1,6-1, Alfa Romeo Fiat Marea 20V Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch E:10H/S:D/Lt:55,5 CPO:46,5/B:12/Z:9/D:29,5 CPO:46,5/B:12/Z:9/D:29,5 E:10H/S:D/Lt: Fiat Mirafiori Fiat 125 (Arr M 100) Frontal Duna D 1, Citroen BX-CX Desde 82 Eq. orig. Bosch Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel Eq. orig. P/Rhone E:10H/S:D/Lt:62 CPO:49,3/B:12/Z:11/D:29,5 E:9H/S:D/Lt:74 CPO:48,4/B:12/Z:10/D:27,8 E:9H/S:D/Lt:54,8 E:9H/S:D/Lt: Palio-Siena nafta 8 y 16 v Arr M 74 DD Fiat Berlina Familiar Coupe Multicar Fiat 125 / Mirafiori Palio-Siena 1,6 nafta Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel Eq. orig. Garef/M Eq. orig. Marelli CPO:46,5/B:12/Z:9/D:25,8 E:9H/S:D/Lt:51,7 E:9H/S:D/Lt:74,2 CPO:46,5/B:14/Z:11/D:29,5 E:6H/S:D/Lt:68 CPO:46,5/B:11,5/Z:9/D:25,5 E:6H/S:D/Lt:64, Fiat Uno / Palio Falcon-Fairlane F100 desde '77(arr.frontal) Taunus 2,0 y 2,3 Sierra 2, Falcon-Fairlane F100 del '71 al '77 Eq. orig. Bosch Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel CPO:48,4/B:12/Z:9/D:29,5 E:9H/S:D/Lt:64 E:9H/S:D/Lt:64 CPO:48,4/B:12/Z:9/D:29,5 E:3H/S:D/Lt: Falcon-Fairlane F100 del '63 al '70 (diente fino) F100 c/motor MWM Falcon Diesel - F150 Diesel Camión Ford c/motor MWM Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel Eq. orig. Bosch E:3H/S:D/Lt:75 CPO:61,2/B:15/Z:9/D:34,8 E:3H/S:D/Lt:78 CPO:61,2/B:15/Z:11/D:40 E:3H/S:D/Lt:68 CPO:60/B:14,3/Z:10/D:37,8

6 Lt B D C P O Números 1207 a 1227 de aplicación en vehículos Ford Camion Ford F4000 c/m MWM D229-6-F Fiesta (N) Fiesta D Escort Mondeo Orion 1,6 Courrier 1,8 d Escort XR3 (1,8) cabriolet (1,8) Sierra 1,6-Escort 1,6 (s/horquilla) Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Indiel CPO:46,5/B:12/Z:10/D:26,8 E:9H/S:D/Lt:54, Sierra 1,6-Escort 1,6 (c/horquilla) Sierra 1,6 (s/horq.) Sierra 1,6 (Z10) c/horq Galaxi 1,8 2,0 2,0i Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel Eq. orig. Bosch E:9H/S:D/Lt:54,6 CPO:48,4/B:12/Z:10/D:26,8 E:9H/S:D/Lt:63,5 CPO:48,4/B:12/Z:10/D:26,8 E:9H/S:D/Lt:63, Sierra 1,6 dsd-89 (piñon 2,3) s/h Falcon (4cil) Ford Fiesta-Escort D Fiesta (Linea Vieja) 1,3 Arr M 74 DD Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel E:9H/S:D/Lt:64 E:9H/S:D/Lt:59 CPO:46,5/B:12/Z:10/D:26,8 E:9H/S:D/Lt:54,8 CPO:46,5/B:12/Z:10/D:26,8 E:9H/S:D/Lt:63, Ford Escort-Granada-Fiesta Fiesta CLX Motor Zetec 1, Ford Ford Motor MWM Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch CPO:46,5/B:12/Z:10/D:26,8 CPO:46,5/B:12/Z:10/D:26,9 E:10H/S:D/Lt:49 CPO:60/B:14,3/Z:10/D:32 E:10H/S:D/Lt: Ford Mondeo 1,8-2, Granada-Capri-Consul Taunus L 74alem Capri - Granada Ford F100 4,9 Lts Eq. orig. Ford Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Indiel CPO:46,5/B:12/Z:10/D:26,8 E:9H/S:D/Lt:48 CPO:46,5/B:12/Z:9/D:25,8 E:10H/S:D/Lt:68,5 CPO:46,5/B:12/Z:10/D:26,8 E:10H/S:D/Lt:68 CPO:48,4/B:12/Z:10/D:27,8 E:9H/S:D/Lt:54,6 industria argentina

7 6 Números 1300 a 1501 de aplicación en vehículos Mercedez Benz - Rastrojero - Perkins - Renault M.Benz - Deutz Arranque AN M.Benz (brasilero) del '77 al '82 y desde M.Benz - Deutz - Fiat Iveco turbo D ' Mercedez Benz Deutz del 81 al 84 Eq. orig. Indiel Eq. orig. Bosch Eq. orig. Nashvile Eq. orig. Nashvile CPO:61,2/B:15/Z:9/D:34,8 E:3H/S:D/Lt:94,5 CPO:60,2/B:15/Z:9/D:34,8 CPO:60,2/B15/Z:9/D:34,8 E:10H/S:D/Lt:94, Mercedez Benz 190E-260E 300 a partir del Rastrojero c/motor Indenor XD4 (IME) Furgón y combi M.Benz 180 D desde Rastrojero D Motor bordward Eq. orig. Bosch Eq. orig. IME Eq. orig. Bosch Eq. orig. Indiel CPO:46,5/B:12/Z:10/D:27,5 CPO:48,4/B:12/Z:9/D:29,5 E:9H/S:D/Lt:67,5 E:10H/S:D/Lt:65 CPO:61,2/B:12/Z:9/D:34,8 E:3H/S:D/Lt:73, Rastrojero IME (reforma AN 115) M. Benz Cam. y Unimov. Cam. Pegaso - Trac. Deuz DX Atlas Copco Mercedez Benz-Fahr Magirus-Scania P 93 H M. Benz Aut /72 Eq. orig. Indiel Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch CPO:60/B:14/Z:9/D:29,5 E:3H/S:D/Lt:80 CPO:60/B:14,3/Z:11/D:40,8 CPO:46,5/B:12/Z:9/D:25,8 E:10H/S:D/Lt:68, Motor Perkins 4 cil. Arranque AN Motor Perkins 6 cil. Arranque AN Motor Perkins Brasilero Ford Cargo Motor Perkins 4/6 Cilindros del '81 al '84 Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel Eq. orig. Bosch Eq. orig. Nashvile CPO:61,2/B:15/Z:10/D:40 E:3H/S:D/Lt:94,5 CPO:61,2/B:15/Z:10/D:40 E:3H/S:D/Lt:94,5 CPO:60/B:14,3/Z:10/D:40 CPO:61,2/B:15/Z:10/D:40 E:10H/S:D/Lt:94, Motor Perkins 4/6 Cilindros del ' Perkins Motor Prima Renault (1400 cc) 18 -Fuego-Trafic (2000) Renault (1300 cc) Eq. orig. Nashvile Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel CPO:61,2/B:15/Z:10/D:40 CPO:48,4/B:12/Z:11/D:40 E:9H/S:D/Lt:74,2 E:9H/S:D/Lt:62 E:9H/S:D/Lt:62

8 Lt B D C P O Números 1502 a 1600 de aplicación en vehículos Renault - Chevrolet Renault Fuego-Trafic Dacia c/motor 1400 cc Renault Trafic 1400 y 1600 cc (s/horq.) Renault Trafic 1400 y 1600 cc (c/horq.) Eq. orig. Argelite Tria Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel E:6H/S:D/Lt:62, Renault 19 D Clio D Express D c/reducción del 97 Kangoo Megane RT DTI-Laguna RXE-Scenic RT-DT c/mot 1,9D E:9H/S:D/Lt: Renault Clio c/motor 1,6 E:9H/S:D/Lt:51, Renault c/m 1,4 E:9H/S:D/Lt:51, Renault Trafic Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Tria Eq. orig. Arg-Mar E:10H/S:D/Lt:49 E:6H/S:D/Lt:69,5 CPO:46,5/B:11,5/Z:9/D:25,5 E:6H/S:D/Lt:64, Renault Clio-Express Megane 1,9 D Renault Fuego Renault 19 Chamade Renault 19 D-Clio D Express (185441) Clio RL-RT D desde 95 c/red Eq. orig. Bosch Eq. orig. P/Rhone Eq. orig. Valeo Eq. orig. Valeo CPO:46,5/B:12/Z:10/D:27,9 E:9H/S:D/Lt:55 CPO:46,6/B:12/Z:10/D:27,8 E:9H/S:D/Lt:51,5 E:9H/S:D/Lt: Renault 19 c/m 1,7-1,8-RT y RTI c/arr M 74R Renault 19 RT Renault Torino y Jeep Motor Tornado Renault Twingo Eq. orig. Indiel Eq. orig. Valeo Eq. orig. Indiel Eq. orig. Bosch CPO:48,4/B:12/Z:10/D:27,8 E:9H/S:D/Lt:54,6 CPO:46,5/B:12/Z:10/D:28 E:10H/S:D/Lt:51 E:9H/S:D/Lt:74,2 E:10H/S:D/Lt:46, Renault 18 D Trafic D Renault Trafic Renault Exress Diesel Chevrolet Chevy Pickup C 30 diente fino Eq. orig. Indiel Eq. orig. Ang/Tria Eq. orig. Bosch Eq. orig. Indiel CPO:61,2/B:14/Z:10/D:27,8 CPO:46,5/B:12/Z:10/D:27,8 E:3H/S:D/Lt:68 E:6H/S:D/Lt:57,5 E:3H/S:D/Lt:75 industria argentina

9 8 Números 1601 a 1709 de aplicación en vehículos Chevrolet - Volkswagen G.M Chevette-Pick Up 500-Monza Chevrolet pickup D 20 (GM) - Motor Maxion GM Astra 1,7 D Corsa GL 1,4/1,6-Astra 1,6-Opel Vectra 1,6-1,7D/Calibra 2,0 Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch CPO:60/B:14,3/Z:10/D:40 CPO:46,5/B:12/Z:10/D:27, Chevrolet Vectra Pick Up C10-C30 Opel K 180-Torino motor Tornado G.M. motor M 74 R Corsa 1,6 GL-Opel Vectra M 74 R Eq. orig. Bosch Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel CPO:48,4/B:12/Z:9/D:25,5 E:10H/S:D/Lt:53 E:9H/S:D/Lt:74,2 E:9H/S:D/Lt:55 E:9H/S:D/Lt:56, Omega GLS-Ipanema-Kadett Monza (desde 91) Pick Up D 20 (GM) motor Maxion Volkswagen Volkswagen Gol GTS 1,8-GTL 2,0- GTI 2,0 Eq. orig. Bosch Eq. orig. Indiel Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Volkswagen Quantun 1,8-2,0 CPO:60/B:15/Z:10/D:40 E:3H/S:D/Lt:75, Volkswagen Gacel Saveiro (s/hor.) Volkswagen Gacel Saveiro (c/hor.) Gol - Senda - Saveiro Quantum - c/motor 1,6 Diesel Eq. orig. Bosch Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel E:9H/S:D/Lt:54,6 E:9H/S:D/Lt:54,6 E:9H/S:D/Lt:54, Polo nafta-volkswagen Golf Seat Córdoba 1,8 / 2, Saveiro-Senda-Gol c/reducc Quantum D VW Gol 1,6-1,8 Mi Volkswagen Passat-Combi Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch E:10H/S:D/Lt:55,5 E:10H/S:D/Lt:59,5 CPO:46,5/B:12/Z:9/D:25,8 E:10H/S:D/Lt:62

10 Lt B D C P O Números 1710 a 1908 de aplicación en vehículos Volkswagen - Dodge - M. Deutz - BMW - John Deere Volkswagen Gol GL 1,6-Saveiro Volkswagen Gacel-Carat Dodge Dodge ,8 y Peugeot 404(Ø buje 11,5) Eq. orig. Bosch Eq. orig. Arg./Tria Eq. orig. Indiel Eq. orig. Garef E:6H/S:D/Lt:62,5 CPO:48,4/B:12/Z:9/D:29,5 E:9H/S:D/Lt:70 CPO:46,5/B:11,5/Z:9/D:29,5 E:6H/S:D/Lt:70, Dodge 1500 motor 1,8 (diam.buje 12) Chrysler Neón Chrysler Sinca 1200/ Chrysler Spirit - Dakota C7 2.5 y Shadow - Voyager 2.5/3.0 Caravan Eq. orig. Tria Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch CPO:46,5/B:12/Z:9/D:29,5 E:6H/S:D/Lt:70,8 CPO:46,5/B:11/Z:8/D:26,8 E:10H/S:D/Lt:52,5 E:10H/S:D/Lt:71 CPO:46,5/B:11/Z:9/D:25, VW º y 3º Serie Dodge Polara Coronado GTX Motor Deutz F3 L 912 F5 L Motor Borward 4c 2,4 lts - 75 a HP Turbo Eq. orig. Tria Eq. orig. Tria Eq. orig. Bosch Eq. orig. Indiel CPO:46,5/B:12/Z:9/D:29,5 E:6H/S:D/Lt:74,5 CPO:46,5/B:12/Z:10/D:33 E:6H/S:D/Lt:75,5 E:10H/S:D/Lt:74 CPO:61,2/B:15/Z:11/D:40 E:3H/S:D/Lt: Aleko c/motor Diesel 1, BMW E36 Serie E Tractor John Deere Retroex Motor Indenor XDP 6.90 Arr. AN 115 B Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Indiel Eq. orig. Indiel CPO:46,5/B:12/Z:10/D:26,8 CPO:46,5/B:12/Z:9/D:29,5 E:10H/S:D/Lt:49 CPO:61,2/B:15/Z:10/D:32 E:3H/S:D/Lt:94,5 CPO:61,2/B:15/Z:9/D:36,5 E:3H/S:D/Lt: John Deere Motor Cummins WF 3 KW y 4 KW-Trac.Zanello Camion Ford Cargo 1416 Turbo John Deere John Deere JD MD CONSULTE POR OTROS IMPULSORES Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch Eq. orig. Bosch CPO:60/B:14,3/Z:10/D:32 CPO:60/B:14,3/Z:10/D:32 CPO:60/B:14,3/Z:10/D:32 industria argentina

11 10 LINEA TRADICIONAL IMPULSORES INERCIALES 1001 Ford V8 32/53-10 DRI 1002 Ford V8 32/53-11 DRI 1003 Ford ''A'' eje de 1/ Ford "A" eje de 5/ Whippet-Rugby 1006 Chevrolet 29/33-10 DRD 1007 Chevrolet 29/33-11 DRD 1008 Internacional-Reforma 10 DRD 1009 Internacional-Reforma 11 DRD 1010 Jeep Willys 1011 Internacional 10 DRD 1012 Internacional 10 DRI 1013 Internacional 12 DRD-Tractor 1014 Internacional 12 DRI 1015 Internacional 13 DRD 1016 Internacional 13 DRI 1017 Chevrolet 34/ Dodge 46/56 - Plymouth 46/53 RD 1019 Tornado - Valiant 1020 Rambler - Clark 1022 Reforma Rastrojero - Tornado 1021 Reforma rastrojero - IKA 1023 Ford F100 - F350 - F600 - F IKA - Autoelevador Clark 1025 Dodge D100 - D200 - D Dodge 52/56 Plymouth 54/56 RI 1027 Autoelevador Yale 1028 Autoelevador Allis Challmers BARRILITOS 2001 Tornado - Valiant 2002 Rambler - Clark 2003 Siam de Tella - Riley - Morris 2004 Z10 Izq.tipo Siam di tella 2005 Peugeot Z10 Der.tipo Peugeot Chevrolet 34/37 - Dodge 46/ Hudson 2009 Ref. Rastrojero tipo Tornado 2010 Ref. Rastrojero 3 Ranuras 2011 Ref. Rastrojero 3 Muescas 2012 IKA 3 Ranuras 2013 IKA 6 Muescas 2014 Dodge D100 - D200 - D400 3 Ranuras 2015 Dodge D100 - D200 - D400 6 Muescas 2016 Ford F100/350/600 3 Ranuras 2017 Ford F100/350/600 6 Muescas 2018 Dodge 52/56 - Plymouth 54/56 3 R 2019 Dodge 52/56 - Plymouth 54/56 6 M 2020 Autoelevador Yale 3 Ranuras 2021 Autoellevador Yale 6 Muescas 2022 Autoelevador Allis Challmers 3 R 2023 Autoelevador Allis Challmers 6 M

12 11 ENGRANAJES RESORTES 3001 Ford V8 10 DRI Dientes Rosca Izq Chevrolet 29/33 10 DRD Dientes Rosca Der Jeep Willys 3006 Internacional 10 DRD 3007 Internacional 10 DRI 4001 Siam di Tella 4002 Tornado - Valiant 4003 IKA Dodge D100/200/400 Der c/pata 4004 Ford F100/350/600/900 Izq. c/pata 4005 Chevrolet 23/33 Der c/ojal 5/ IHC 10 DRD - 11 DRD c/ojal 3/ Internacional 12 DRD 3009 Internacional 12 DRI 3010 Internacional 13 DRD 3011 Internacional 13 DRI 3012 Tornado - Valiant 3013 Rambler p/impulsor tipo Tornado 3014 Ford "A'' 10 DRI 4007 Jeep Willys - Chevrolet 34/37 c/ojal 3/ Ford ''A'' Izq c/ojal de 5/ Ford V8 32/53 Izq c/ojal de 3/ Intern. Cummings Der c/ojal de 3/ Intern Cummings Izq c/ojal de 3/8 MANCHONES Y UÑAS 5001 Manchon Ford A-Chevrolet 34/ Manchon Ford V8 30/42 -W 3/ Manchon InternacionalCummings 5004 Uña Ford ''A'' 30/ Uña Ford V8 32/53 CAMPANAS FORJADAS 6001 Z 11 Eje de 18 mm Camion Fiat Z 11 Eje de 20 mm Camion Fiat Z 12 Eje de 20 mm Camion Fiat 780 PIÑONES FKB 7001 Z 11 Fiat 7002 Z 11 Scania Vabis 7003 Z 9 Mercedez Benz REPUESTOS BNG 8001 Piñon 9 Dientes Acero 8002 Piñon 10 Dientes Acero 8003 Piñon 11 Dientes Acero 8004 Embrague Semiarmado industria argentina

13 TABLA DE EQUIVALENCIAS INDIEL - ARTELEC ARTELEC - ARTELEC ZEN - ARTELEC

14 D E S D E E N A U T O P A R T E S