long-distance passenger transport

Transcripción

1 long-distance passenger transport Red y estaciones con servicios de larga distancia convencional y alta velocidad comercial Network and stations with conventional long-distance and commercial high-speed services Red.- El servicio de transporte de larga distancia en España se realiza, al finalizar 2016, sobre una red de kilómetros de líneas, que representa el 63,1 % de la longitud de la red de Adif (sin incluir ancho métrico). A 31 de diciembre de 2015 se prestaba en kilómetros de líneas. Estaciones.- Este tráfico en 2016 se produce en 156 estaciones, considerando únicamente aquellas en las que se registran más de 365 viajeros (subidos más bajados) al año en estos trenes. En el año 2015, 170 estaciones registraron más de 365 viajeros de larga distancia en el año (-14 estaciones en 2016). La longitud de red y el número de estaciones se refieren al territorio de España, aunque algunos de los trenes contemplados operan también en el extranjero. Líneas con servicios de larga distancia convencional y alta velocidad comercial a 31 de diciembre de 2016 Lines with conventional long-distance and commercial high-speed services on 31 December 2016 network and stations Fuente: elaboración propia 94 Anuario del Ferrocarril 2018 Spanish Railway Yearbook

2 Transporte realizado en los servicios de larga distancia convencional y alta velocidad comercial Transport performed in conventional long-distance and commercial high-speed services Datos básicos en servicios de larga distancia convencional y alta velocidad comercial Basic data in conventional long-distance and commercial high-speed services Concepto Unidad Viajeros Miles de viajeros , , , , , , , , Viajeros.kilómetro Mill. de viajeros x km , , , , , , , , Ingresos Comerciales Millones corr , , , , , , , ,5 640 Recorrido medio por viajero km / viajero 489 0, , , , , , , ,5 472 Ingreso por viajero corr / viajero 24,2 1,4 24,5 7,2 26,3 5,8 27,8 5,7 29,4 7,5 31,6 2,8 32,5 6,0 34,4 5,1 36,2 Ingreso por v.km ( corrientes) c corr /viajero.km 4,95 1,3 5,01 6,2 5,33 6,1 5,65 7,2 6,05 5,5 6,39 4,4 6,67 7,7 7,18 6,7 7,67 1,50 1,47 1,45 1,41 1,36 1,32 1,27 1,25 1,21 Ingreso por v.km ( 2016) c 16 /viajero.km 7,44-0,6 7,39 4,6 7,73 3,1 7,97 3,5 8,25 2,3 8,44 0,7 8,49 5,3 8,94 3,6 9,26 Trenes km año Miles , , , , , , , , Plazas km ofertadas Milones plazas.km , , , , , , , , Aprovechamiento % % v.km/pl.km 56,55 6,3 62,84 2,7 65,50 1,5 67,03 1,0 68,02 1,0 69,00-2,8 66,20-1,8 64,37-0,7 63,70 Viajeros por tren v.km / trenes.km 175,3 9,3 191,5 1,6 194,6-0,5 193,6-1,7 190,2 1,3 192,6-5,9 181,3-3,7 174,7 0,2 175,0 Plazas por tren pl.km / trenes.km 310,0-1,7 304,8-2,5 297,1-2,8 288,8-3,2 279,7-0,2 279,2-1,9 273,9-0,9 271,4 1,2 274,7 Velocidad media del tren km/h 98,4 3,0 101,3 1,8 103,2 Trenes en dia medio Trenes / dia (2 sentidos) 196 2, ,8 218 Número de trenes Unidad , , Minutos tren Miles de minutos , , Recorrido medio del tren km / tren 649-0, ,7 600 Plazas ofertadas Miles plazas , , Ocupación % Viajeros / plazas 88,17-1,8 86,41-5,4 81,03 transporte realizado transporte de viajeros de larga distancia Continúa.. Spanish Railway Yearbook 2018 Anuario del Ferrocarril 95

3 long-distance passenger transport Datos básicos en servicios de larga distancia convencional y alta velocidad comercial Basic data in conventional long-distance and commercial high-speed services , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,8 37,6 4,2 39,1 14,5 44,8 4,6 46,3 6,2 49,2 3,2 50,8-1,3 50,3-10,3 45,1-8,2 41,4 1,3 41,9 1,7 42,6 5,5 8,09 6,3 8,60 15,5 9,93-0,2 9,91 5,7 10,48 5,8 11,08-2,7 10,78-10,4 9,66-2,5 9,43-2,4 9,20 2,3 9,41 1,16 1,14 1,09 1,08 1,07 1,03 1,012 0,986 0,984 1,00 1,00 1,3 9,38 4,1 9,76 10,5 10,79-1,0 10,68 4,6 11,17 2,5 11,45-4,7 10,91-12,7 9,53-2,7 9,28-1,1 9,18 2,6 9,41-2, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , transport performed 1,4 65,14-3,3 61,89 0,1 62,00-2,3 59,66 0,0 59,65 0,8 60,47-1,9 58,58 2,7 61,26 2,2 63,42 4,4 67,83 3,0 70,84 4,3 182,4-4,6 174,0 6,5 185,4-2,4 180,9-1,9 177,4-0,3 176,8 2,2 180,7 10,1 199,1 2,0 203,0 13,1 229,7 4,7 240,6 1,9 280,1 0,4 281,1 6,3 299,0 1,5 303,3-1,9 297,5-1,7 292,4 5,5 308,5 5,3 325,0-1,5 320,1 5,8 338,6 0,3 339,6-1,0 102,2 4,6 106,9 10,6 118,2 5,9 125,2-0,2 124,9 4,3 130,3 1,9 132,8-0,7 131,8-0,6 130,9 1,0 132,2 1,0 133,6 0, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,3 83,33-3,0 80,36-2,8 77,55-2,5 75,09 0,0 75,06-0,4 74,68-3,1 71,59 2,7 74,30 4,2 78,45 5,5 83,92 3,0 86,95 Fuente: Renfe. Elaboración propia 96 Anuario del Ferrocarril 2018 Spanish Railway Yearbook

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5 long-distance passenger transport transport demand Evolución histórica de la demanda de transporte de larga distancia convencional y alta velocidad comercial Historical evolution of conventional long distance and commercial high-speed transport demand Evolución histórica de la demanda de transporte (millones de viajeros.kilómetro) Historical evolution of conventional long distance and commercial high-speed transport demand Trenhotel Talgo, 7C3 trainset, formed by carriages fitted with high-comfort, super-reclining seats of the type known as Butacas Gran Confort. Alvia Picasso service between Malaga and Bilbao, seen here at Brazatortas, Ciudad Real. Fuente: Renfe. Elaboración propia Trenhotel Talgo, rama 7C3 formada por coches con Butacas Gran Confort, prestando el servicio Alvia Picasso entre las ciudades de Málaga y Bilbao a su paso por Brazatortas, Ciudad Real. Borja García Mengod. Brazatortas. 18/09/ Anuario del Ferrocarril 2018 Spanish Railway Yearbook

6 Demanda de transporte Evolución histórica de la demanda de transporte en viajeros.kilómetro (millones) Historical evolution of conventional long distance and commercial highspeed transport demand (millions) Año Evolución histórica del transporte realizado en v.km (millones) M. viajeros.km larga distancia convencional M. viajero.km alta velocidad comercial Total M. viajero.km LD + AV transporte de viajeros de larga distancia Fuente: Renfe. Elaboración propia Spanish Railway Yearbook 2018 Anuario del Ferrocarril 99

7 long-distance passenger transport passenger traffic by stations Viajeros subidos y bajados en trenes de larga distancia convencional y alta velocidad comercial por estaciones Passengers who got on and off conventional long-distance and commercial high-speed trains per stations Estación Viajeros Estación Viajeros Estación Viajeros Estación Viajeros Madrid-P. Atocha Madrid-P. Atocha Madrid-P. Atocha Madrid-P. Atocha Barcelona-Sants Barcelona-Sants Barcelona-Sants Barcelona-Sants Sevilla-Santa Justa Sevilla-Santa Justa Sevilla-Santa Justa Madrid-Chamartín Madrid-Chamartín Valencia-Nord Valencia-Nord Sevilla-Santa Justa Valencia-Nord Madrid-Chamartín Madrid-Chamartín Zaragoza-Delicias Córdoba Córdoba Zaragoza-Delicias Valencia-Nord Alicante Zaragoza-Delicias Córdoba Málaga Zaragoza-Delicias Alicante Alicante Córdoba Málaga Málaga Málaga Alicante Madrid-Atocha C Madrid-Atocha C Madrid-Atocha C Valladolid Lleida Lleida Lleida Madrid-Atocha C Albacete Albacete Albacete Lleida Tarragona Tarragona Barcelona-E. França Albacete Castellón Barcelona-E. França Camp de Tarragona Camp de Tarragona Murcia Castellón Castellón Pamplona Pamplona Murcia Murcia Murcia Valladolid Pamplona Tarragona Castellón León Valladolid Pamplona Tarragona Granada León Valladolid León Bilbao Granada Ciudad Real Barcelona-E. França San Sebastián San Sebastián León Ciudad Real Burgos Bilbao Granada Granada Oviedo Burgos San Sebastián Oviedo Irún Oviedo Bilbao San Sebastián Santander Santander Burgos Bilbao Palencia Irún Oviedo Santander Cartagena Cartagena Santander Palencia Almería Palencia Cartagena Burgos Ourense Almería Palencia Cartagena A Coruña Ourense Irún Ourense primeras (s+b) primeras (s+b) primeras (s+b) primeras (s+b) Resto viajeros (s+b) Resto viajeros (s+b) Resto viajeros (s+b) Resto viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Observaciones: El total de viajeros corresponde a la suma de subidos y bajados de cada una de las estaciones con más viajeros. Por lo tanto, el total de viajeros que aparece en esta tabla es el doble del total de los viajeros de los trenes. Fuente: Adif ( ). Elaboración propia 100 Anuario del Ferrocarril 2018 Spanish Railway Yearbook

8 tráfico de viajeros por estaciones Viajeros subidos y bajados en trenes de larga distancia convencionaly alta velocidad comercial por estaciones Passengers who got on and off conventional long-distance and commercial high-speed trains per stations Estación Viajeros Estación Viajeros Estación Viajeros Estación Viajeros Madrid-P. Atocha Madrid-P. Atocha Madrid-P. Atocha Madrid-P. Atocha Barcelona-Sants Barcelona-Sants Barcelona-Sants Barcelona-Sants Madrid-Chamartín Madrid-Chamartín Valencia-J. Sorolla Valencia-J. Sorolla Sevilla-Santa Justa Sevilla-Santa Justa Sevilla-Santa Justa Madrid-Chamartín Zaragoza-Delicias Zaragoza-Delicias Madrid-Chamartín Sevilla-Santa Justa Valencia-Nord Valencia-Nord Zaragoza-Delicias Zaragoza-Delicias Málaga Málaga Málaga Málaga Córdoba Córdoba Córdoba Alicante Alicante Alicante Alicante Córdoba Valladolid Madrid-Atocha C Valladolid Valladolid Madrid-Atocha C Valladolid Valencia-Nord Valencia-Nord Lleida Camp de Tarragona Pamplona Pamplona Camp de Tarragona Lleida Camp de Tarragona Camp de Tarragona Pamplona Pamplona Lleida Lleida Albacete Albacete Albacete Albacete León León León León Murcia Murcia Castellón Castellón Castellón Castellón Murcia Murcia Barcelona-E. França Barcelona-E. França San Sebastián San Sebastián Oviedo San Sebastián Bilbao Bilbao Tarragona Oviedo Oviedo Granada San Sebastián Bilbao Granada Oviedo Ciudad Real Ciudad Real Cuenca-F. Zóbel Cuenca-F. Zóbel Bilbao Granada Ciudad Real Palencia Granada Palencia Palencia Ciudad Real Palencia Tarragona Figueres-Vilafant Santander Santander Santander Tarragona Vitoria Gijón Vitoria Santander Tarragona Vitoria Gijón Madrid-Atocha C Figueres-Vilafant Burgos Ourense Barcelona-E. França Cádiz primeras (s+b) primeras (s+b) primeras (s+b) primeras (s+b) Resto viajeros (s+b) Resto viajeros (s+b) Resto viajeros (s+b) Resto viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) transporte de viajeros de larga distancia Observaciones: El total de viajeros corresponde a la suma de subidos y bajados de cada una de las estaciones con más viajeros. Por lo tanto, el total de viajeros que aparece en esta tabla es el doble del total de los viajeros de los trenes. Fuente: Adif ( ); Renfe ( ). Elaboración propia Spanish Railway Yearbook 2018 Anuario del Ferrocarril 101

9 long-distance passenger transport passenger traffic by stations Viajeros subidos y bajados en trenes de larga distancia convencional y alta velocidad comercial por estaciones Passengers who got on and off conventional long-distance and commercial high-speed trains per stations Estación Viajeros Estación Viajeros Estación Viajeros Estación Viajeros Madrid-P. Atocha Madrid-P. Atocha Madrid P. Atocha Madrid P.Atocha Barcelona-Sants Barcelona-Sants Barcelona-Sants Barcelona-Sants Sevilla-Santa Justa Sevilla-Santa Justa Sevilla-Santa Justa Madrid-Chamartín Madrid-Chamartín Madrid-Chamartín Madrid-Chamartín Valencia-J. Sorolla Valencia-J. Sorolla Valencia-J. Sorolla Valencia-J. Sorolla Sevilla-Santa Justa Zaragoza-Delicias Zaragoza-Delicias Zaragoza-Delicias Zaragoza-Delicias Málaga Málaga Málaga Málaga Alicante Alicante Alicante Alicante Córdoba Córdoba Córdoba Córdoba Valladolid Valladolid Valladolid Pamplona Camp de Tarragona Pamplona Pamplona Camp de Tarragona Valencia-Nord Valencia-Nord Lleida Lleida Pamplona Camp de Tarragona Camp de Tarragona Leon Lleida Lleida Valencia-Nord Girona Albacete Albacete Albacete Valladolid León León León Valencia-Nord Murcia Girona Girona Albacete Castellón Castellón Madrid-Atocha C Madrid-Atocha C Figueres-Vilafant Murcia Murcia Murcia Cuenca-F. Zóbel Cuenca-F. Zóbel Castellón Ourense San Sebastián Oviedo Cuenca-F. Zóbel Cuenca-F. Zóbel Bilbao Ourense Palencia Castellón Oviedo Palencia Ourense Figueres-Vilafant Palencia Bilbao Bilbao Salamanca Granada San Sebastián San Sebastián Palencia Ourense Madrid-Atocha C Figueres-Vilafant Oviedo Ciudad Real Granada Oviedo San Sebastián Girona Santiago Santiago Santiago Vitoria Ciudad Real Ciudad Real Bilbao Santander Santander Santander Ciudad Real primeras (s+b) primeras (s+b) primeras (s+b) primeras (s+b) Resto viajeros (s+b) Resto viajeros (s+b) Resto viajeros (s+b) Resto viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Observaciones: El total de viajeros corresponde a la suma de subidos y bajados de cada una de las estaciones con más viajeros. Por lo tanto, el total de viajeros que aparece en esta tabla es el doble del total de los viajeros de los trenes. Fuente: Renfe ( ). Elaboración propia 102 Anuario del Ferrocarril 2018 Spanish Railway Yearbook

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11 long-distance passenger transport Viajeros de larga distancia convencional y alta velocidad comercial por estaciones en 2016 Conventional long-distance and commercial high-speed passengers per stations in 2016 (el mapa incluye las 25 estaciones con más de viajeros subidos y bajados de larga distancia convencional y alta velocidad comercial) passenger traffic by stations Fuente: Renfe. Elaboración propia 104 Anuario del Ferrocarril 2018 Spanish Railway Yearbook

12 tráfico de viajeros por ciudades Tráfico de viajeros de larga distancia convencional y alta velocidad comercial por ciudades Conventional long-distance and commercial high-speed passenger traffic per cities Viajeros subidos y bajados en trenes de larga distancia convencional y alta velocidad comercial por ciudades Passengers who got on and off conventional long-distance and commercial high-speed trains per cities Ciudad Viajeros Ciudad Viajeros Ciudad Viajeros Ciudad Viajeros Madrid Madrid Madrid Madrid Barcelona Barcelona Barcelona Barcelona Sevilla Sevilla Sevilla Sevilla Valencia Valencia Valencia Zaragoza Alicante Córdoba Zaragoza Valencia Córdoba Zaragoza Córdoba Málaga Zaragoza Alicante Alicante Córdoba Málaga Málaga Málaga Alicante Lleida Lleida Tarragona Valladolid transporte de viajeros de larga distancia Albacete Albacete Lleida Tarragona Tarragona Tarragona Albacete Lleida Castellón Castellón Castellón Albacete Murcia Murcia Murcia Pamplona Pamplona Pamplona Pamplona Murcia Valladolid Valladolid Valladolid Castellón León León Ciudad Real León Granada Granada León Ciudad Real Bilbao San Sebastián Granada Granada San Sebastián Bilbao San Sebastián Oviedo Burgos Burgos Bilbao San Sebastián Oviedo Oviedo Burgos Bilbao Irún Santander Oviedo Santander Santander Irún Santander Palencia Palencia Cartagena Cartagena Burgos Cartagena Palencia Palencia Cartagena Almería Almería Irún Ourense Ourense Ourense Ourense Irún A Coruña Algeciras Algeciras Algeciras Salamanca Salamanca Puertollano Vitoria Vigo A Coruña Salamanca Almería primeras (s+b) primeras (s+b) primeras (s+b) primeras (s+b) Resto viajeros (s+b) Resto viajeros (s+b) Resto viajeros (s+b) Resto viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Observaciones: No incluido en ningún año viajeros de AV Media Distancia, ni estaciones en extranjero no fronterizas. Se contemplan las 30 ciudades con más tráfico de viajeros subidos y bajados. El total de viajeros que aparece en esta tabla es el doble del total de los viajeros de los trenes. Madrid Ciudades con servicio de alta velocidad comercial Pamplona Ciudades con servicio parcial de alta velocidad Castellón Ciudades con servicio Euromed, o AV a 200 km/h Fuente: Adif ( ). Elaboración propia Spanish Railway Yearbook 2018 Anuario del Ferrocarril 105

13 long-distance passenger transport Viajeros subidos y bajados en trenes de larga distancia convencional y alta velocidad comercial por ciudades Passengers who got on and off conventional long-distance and commercial high-speed trains per cities Ciudad Viajeros Ciudad Viajeros Ciudad Viajeros Ciudad Viajeros Madrid Madrid Madrid Madrid Barcelona Barcelona Barcelona Barcelona Sevilla Sevilla Valencia Valencia Zaragoza Zaragoza Sevilla Sevilla Valencia Valencia Zaragoza Zaragoza Málaga Málaga Málaga Málaga Córdoba Córdoba Córdoba Alicante Alicante Alicante Alicante Córdoba Valladolid Tarragona Tarragona Tarragona Tarragona Valladolid Valladolid Valladolid Lleida Lleida Pamplona Pamplona Pamplona Pamplona Lleida Lleida Albacete Albacete Albacete Albacete passenger traffic by cities León León León León Murcia Murcia Castellón Castellón Castellón Castellón Murcia Murcia Oviedo San Sebastián San Sebastián San Sebastián San Sebastián Oviedo Bilbao Bilbao Ciudad Real Bilbao Oviedo Granada Bilbao Ciudad Real Granada Oviedo Granada Granada Cuenca Cuenca Palencia Palencia Ciudad Real Palencia Santander Santander Figueres* Figueres* Gijón Vitoria Palencia Ciudad Real Vitoria Gijón Santander Santander Burgos Ourense Vitoria Vitoria Almería Cartagena Ourense Cádiz Cartagena Irún Cartagena Ourense Ourense Burgos Cádiz Jerez Irún Cádiz Almería Algeciras primeras (s+b) primeras (s+b) primeras (s+b) primeras (s+b) Resto viajeros (s+b) Resto viajeros (s+b) Resto viajeros (s+b) Resto viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Observaciones: No incluido en ningún año viajeros de AV Media Distancia, ni estaciones en extranjero no fronterizas. Se contemplan las 30 ciudades con más tráfico de viajeros subidos y bajados. El total de viajeros que aparece en esta tabla es el doble del total de los viajeros de los trenes. Madrid Ciudades con servicio de alta velocidad comercial Pamplona Ciudades con servicio parcial de alta velocidad Castellón Ciudades con servicio Euromed, o AV a 200 km/h Figueres* Servicio de enlace TGV Fuente: Adif ( ); Renfe ( ). Elaboración propia 106 Anuario del Ferrocarril 2018 Spanish Railway Yearbook

14 tráfico de viajeros por ciudades Viajeros subidos y bajados en trenes de larga distancia convencional y alta velocidad comercial por ciudades Passengers who got on and off conventional long-distance and commercial high-speed trains per cities Ciudad Viajeros Ciudad Viajeros Ciudad Viajeros Ciudad Viajeros Madrid Madrid Madrid Madrid Barcelona Barcelona Barcelona Barcelona Valencia Valencia Valencia Valencia Sevilla Sevilla Sevilla Sevilla Zaragoza Zaragoza Zaragoza Zaragoza Málaga Málaga Málaga Málaga Alicante Alicante Alicante Alicante Córdoba Córdoba Córdoba Córdoba Tarragona Valladolid Tarragona Tarragona transporte de viajeros de larga distancia Valladolid Tarragona Valladolid Pamplona Pamplona Pamplona Pamplona Lleida Lleida Lleida Lleida León Albacete Albacete Albacete Girona León León León Valladolid Murcia Girona Girona Albacete Figueres Castellón Murcia Murcia Castellón Murcia Castellón Ourense Cuenca Cuenca Cuenca Cuenca San Sebastián Oviedo Palencia Castellón Bilbao Ourense Ourense Figueres Oviedo Palencia Bilbao Salamanca Palencia Bilbao San Sebastián Palencia Granada San Sebastián Figueres Oviedo Ourense Granada Oviedo San Sebastián Ciudad Real Santiago Santiago Antequera Girona Ciudad Real Ciudad Real Santiago Santander Santander Santander Bilbao Santiago Figueres Vitoria Ciudad Real A Coruña Toledo A Coruña Santander Vigo Vitoria Gasteiz Antequera Vitoria primeras (s+b) primeras (s+b) primeras (s+b) primeras (s+b) Resto viajeros (s+b) Resto viajeros (s+b) Resto viajeros (s+b) Resto viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Total viajeros (s+b) Observaciones: No incluido en ningún año viajeros de AV Media Distancia, ni estaciones en extranjero no fronterizas. Se contemplan las 30 ciudades con más tráfico de viajeros subidos y bajados. Madrid Ciudades con servicio de alta velocidad comercial Pamplona Ciudades con servicio parcial de alta velocidad Figueres* Servicio de enlace TGV Fuente: Renfe ( ). Elaboración propia Spanish Railway Yearbook 2018 Anuario del Ferrocarril 107

15 long-distance passenger transport Viajeros de larga distancia convencional y alta velocidad comercial por ciudades en 2016 Conventional long-distance and commercial high-speed passengers per stations in 2016 (el mapa incluye las 25 ciudades con mayor tráfico, de viajeros subidos y bajados de larga distancia convencional y alta velocidad comercial anuales) passenger traffic by cities Fuente: Renfe. Elaboración propia 108 Anuario del Ferrocarril 2018 Spanish Railway Yearbook

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17 long-distance passenger transport Demanda de transporte de larga distancia convencional y alta velocidad comercial en las principales rutas Conventional long-distance and commercial high-speed transport demand in the main origin destination routes Evolución del número de viajeros de las principales rutas de larga distancia convencional y alta velocidad comercial Evolution of the number of passengers in the main conventional long-distance and commercial high-speed routes ORIGEN DESTINO Madrid Barcelona Madrid Sevilla Madrid Valencia Madrid Málaga Madrid Alicante Madrid Zaragoza Barcelona Valencia Madrid Córdoba Barcelona Zaragoza Madrid León Madrid Pamplona Madrid Valladolid Madrid Tarragona Madrid Salamanca Barcelona Alicante Madrid Lleida routes main of long-distance Madrid Murcia Madrid Albacete Barcelona Sevilla Madrid Ourense Observaciones: el total de viajeros, es resultado de la suma de los viajeros de ambos sentidos de las principales rutas con origen-destino en las ciudades indicadas. Sólo se incluyen los viajeros en trenes de larga distancia para rutas > 300 km Inicio del servicio Euromed Sin datos Inicio o mejora del servicio Talgo 200/Alvia Datos estimados Madrid - Málaga 1999/2003 Inicio del servicio de AVE Continúa... Principales rutas de viajeros de larga distancia convencional y alta velocidad comercial (2016) Main conventional long-distance and commercial high-speed passenger routes (2016) Fuente: Renfe. Elaboración propia 110 Anuario del Ferrocarril 2018 Spanish Railway Yearbook

18 principales rutas de larga distancia Evolución del número de viajeros de las principales rutas de larga distancia convencional y alta velocidad comercial Evolution of the number of passengers in the main conventional long-distance and commercial high-speed routes ORIGEN DESTINO Madrid Barcelona Madrid Sevilla Madrid Valencia Madrid Málaga Madrid Alicante Madrid Zaragoza Barcelona Valencia Madrid Córdoba Barcelona Zaragoza Madrid León Madrid Pamplona transporte de viajeros de larga distancia Madrid Valladolid Madrid Tarragona Madrid Salamanca Barcelona Alicante Madrid Lleida Madrid Murcia Madrid Albacete Barcelona Sevilla Madrid Ourense Principales rutas de viajeros de larga distancia convencional y alta velocidad comercial ( ) Main conventional long-distance and commercial high-speed passenger routes ( ) Fuente: Renfe. Elaboración propia Spanish Railway Yearbook 2018 Anuario del Ferrocarril 111