EXEMPLES D EXPERIÈNCIES EN LA GESTIÓ I IMPLANTACIÓ D APARCAMENTS EN ZONES COMERCIALS MANUEL PINEDA RUIZ

Transcripción

1 Experiències públicop blico-privades en la gestió i explotació d aparcaments als centres urbans EXEMPLES D EXPERIÈNCIES EN LA GESTIÓ I IMPLANTACIÓ D APARCAMENTS EN ZONES COMERCIALS MANUEL PINEDA RUIZ 1

2 Index 1. La gestió i regulació de l estacionament com a element de dinamització econòmica Per què actuar sobre l aparcament des del punt de vista del comerç? Millora la qualitat dels desplaçaments en vehicle privat per motius compresgestions: Viabilitza actuacions de millora urbana: vianalització 2. La gestió i regulació de l estacionament dins de les polítiques de mobilitat Per què actuar sobre l aparcament des del punt de vista de la mobilitat? Dissuasió de l ús del cotxe Finançament polítiques de mobilitat 3. Les fórmules de gestió: Zona Blava i/o Pàrkings Públics Cóm actuar sobre l aparcament: les avantatges de la zona blava? Element dissuasori de l ús del cotxe Major capacitat per a les mitges durades d estacionament Major accessibilitat territorial Menor cost d explotació i inversió 2

3 PER QUÈ ACTUAR SOBRE L APARCAMENT DES DEL PUNT DE VISTA DEL COMERÇ? Millora la qualitat dels desplaçaments per compres-gestions (permet disposar d una plaça legal de forma fàcil i còmoda) sense incidir en la demanda % 0% -20% 3% -4% < 30' 30'-2h 2h-4h >4h % -60% -45% 0 No regulada Zona regulada mixta Zona regulada rotació Pàrkings Públics -80% -74% % d ocupació diürna (mitjana 8h.) diferents ofertes d aparcament: Palma de Mallorca Impacte de la regulació de l estacionament sobre la demanda forana: Barri d Amara Nou de Donostia 3

4 PER QUÈ ACTUAR SOBRE L APARCAMENT DES DEL PUNT DE VISTA DEL COMERÇ? Viabilitza actuacions de millora urbana que potencien el nombre de compradors IMPACTE DE LA VIANALITZACIÓ DEL C. FUENCARRAL A MADRID Augment d un 40% del nombre de visitants de la zona comercial Alt nivell de satisfacció. Només un 2% tornaria a la situació anterior ,6 9,4 8,3 Abans vianalització Després vianalització 60% 50% 55,7% 7 40% 36,8% % ,3 0,8 Peu/bici Transport públic Vehícle privat 20% 10% 0% 6% 1,5% Nada Poco Bastante Mucho Nombre de desplaçaments diaris (milers) per mode de transport Nivell de millora de la qualitat de vida de la zona 4

5 PER QUÈ ACTUAR SOBRE L APARCAMENT DES DEL PUNT DE VISTA DEL COMERÇ? + NIVELL DE SERVEI + MÉS ACTIVITAT ECONÓMICA VALORACIÓ SOCIOECONÒMICA D UN NOU APARCAMENT I ZONA DE VIANANTS A L AV. CARRILET DE REUS 140 > 10 minuts 26% 5-10 minuts 26% < 5 minuts 48% Intensitat de vianants (9:00-20:00) Estalvi de temps Estalvi d'energia Estalvi contaminants Subtotal Augment despesa comercial TOTAL Mitjana /ANY :00 9:30 10:00 10:30 11:00 11:30 12:00 12:30 13:00 13:30 14:00 14:30 15:00 15:30 16:00 16:30 17:00 17:30 18:00 18:30 19:00 19:30 Direcció Reus - Centre Direcció Reus -Sud 5

6 PER QUÈ ACTUAR SOBRE L APARCAMENT DES DEL PUNT DE VISTA DE LA MOBILITAT? Dissuasió de l ús del cotxe ESTRATEGIES D ACTUACIÓ EN MATERIA DE MOBILITAT: PMUS CIUDAD REAL desplazamientos (del 55,9% al 58%) Zona regulada Centro + peatonalización desplazamientos en coche desplazamientos/ día desplazamientos (del 1,7% a un 3%) P y Zona VAO en Hospital y Universidad desplazamientos día en coche individual (18% de los internos) desplazamientos (del 6,8% a un 8%) desplazamientos en coche compartido 6

7 PER QUÈ ACTUAR SOBRE L APARCAMENT DES DEL PUNT DE VISTA DE LA MOBILITAT? Finançament polítiques de mobilitat DONOSTIA Una part del la recaptació de la zona blava es destina al transport públic VITORIA CIUDAD REAL FIGUERES Augment tarifari i de zona blava per a sufragar una part de l ampliació del transport públic Una part de l augment de recaptació derivada de l ampliació de la zona blava es destina a la xarxa de carrils-bici Una empresa pública gestiona simultàniament el transport públic i l aparcament 7

8 CÓM ACTUAR SOBRE L APARCAMENT: LES AVANTATGES DE LA ZONA BLAVA? Element de dissuasió Major Capacitat 6 5, , No regulada Zona blava Pàrkin públic 0,5 Índex de rotació (vehicles/dia) de diferents ofertes d aparcament : Malgrat de Mar 8

9 CÓM ACTUAR SOBRE L APARCAMENT: LES AVANTATGES DE LA ZONA BLAVA? Major accessibilitat territorial AZUL Cobertura territorial de les diferents ofertes d aparcament: Huesca 9

10 CÓM ACTUAR SOBRE L APARCAMENT: LES AVANTATGES DE LA ZONA BLAVA? Menor cost econòmic Aparcament públic (vigilat 16h) Zona blava Cost d explotació i amortització d una plaça d aparcament ( /any) : Sant Celoni 10