APÉNDICE 1 DESCRIPCIÓN DE AEROPUERTOS AL ANEXO ALFA PRINCIPALES EFECTOS DEL TERREMOTO Y TSUNAMI

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1 APÉNDICE 1 DESCRIPCIÓN DE AEROPUERTOS AL ANEXO ALFA PRINCIPALES EFECTOS DEL TERREMOTO Y TSUNAMI DESCRIPCIÓN DE AEROPUERTOS AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LIMA EL CALLAO El aeropuerto Internacional Jorge Chávez, de la ciudad capital del Perú, Lima, es el principal aeropuerto del país, concentrando la gran mayoría de vuelos internacionales y nacionales. El aeropuerto de Lima contabilizó un desplazamiento de millones de pasajeros en 2012, con vuelos a toda América y principales puntos de Europa. Y registró un movimiento de aeronaves en el año. El aeropuerto se encuentra en continua expansión. Está ubicado en la Provincia Constitucional del Callao, próximo al puerto y a 10 km del centro de Lima. Considerando el tráfico total de pasajeros, ocupa actualmente (con datos del 2011) la quinta posición en América Latina sólo por detrás de los aeropuertos de Sao Paulo-Guarulhos, Cancún, Ciudad de México y Buenos Aires-Ezeiza. Cuenta con sistemas que permiten operar que permiten operar vuelos aun en condiciones de intensa nubosidad, característica común en la zona donde se ubica la infraestructura. IMPORTANCIA 1) Su ubicación estratégica en el medio de la costa oeste de América del Sur lo ha convertido en un importante hub del sub-continente. Destaca por sus enormes proyecciones en la conexión de vuelos entre las Américas, Asia-Pacífico y Europa, lo que ha traído como consecuencia un crecimiento sostenido en el flujo de pasajeros, carga y correo. 2) En la actualidad posee la categoría 4E de la OACI, lo cual lo califica como un aeropuerto capacitado para recibir aviones de gran fuselaje como el B747, B777 ó el A340 que operan normalmente en el aeropuerto. DEL AREA DE INFLUENCIA Lima se encuentra en el desierto costero del Perú, en la falda de la vertiente occidental de los andes centrales del Perú. Bordea el litoral desde el km 50 de la Panamericana Norte, a la altura del distrito de Ancón en el límite con la provincia de Huaral, hasta el distrito de Pucusana a la altura del km 70 de la Panamericana Sur, en el límite de la provincia de Cañete. De acuerdo con el censo peruano de 2007, la población de la provincia de Lima era de habitantes, con una densidad poblacional de 2854,29 hab/km².

2 El clima de la ciudad resulta especialmente particular dada su situación. Combina una ausencia casi total de precipitaciones, con un altísimo nivel de humedad atmosférica y persistente cobertura nubosa. Los obstáculos artificiales de desarrollo vertical que pueden afectar la operación aérea a baja altura no influyen negativamente tanto para aeronaves de ala fija, ni rotativas. Imagen Satelital con Referencias: DESCRIPCIÓN Las que se describen en el Manual correspondiente publicado por la OACI. AEROPUERTO DE PISCO IMAGEN SATELITAL

3 DESCRIPCIÓN Las que se describen en el Manual correspondiente publicado por la OACI. AERÓDROMO LAS DUNAS, ICA El aeropuerto dispone de abastecimiento de aeronafta transportada por camiones cisternas, no se observan depósitos de combustible propio. Asimismo, cuenta con servicio anti-incendio y radioayuda. Esta comunicado por la Ruta Principal Panamericana Sur, y tiene una distancia a la ciudad de Ica, de 2 kilómetros hacia el Este. IMPORTANCIA 1) Ser asiento de un Aeródromo privado con fines netamente turísticos. 2) Posee infraestructura de acotada operatividad para absorber todas las necesidades aeronáuticas y logísticas de emergencia aptas para facilitar operaciones de este tipo. No posee IMAGEN SATELITAL PISTA PAVIMENTADA E INSTALACIONES

4 DESCRIPCIÓN 1) Pista de asfalto de 1350 metros de longitud por 30 metros de ancho, orientada geográficamente en sus cabeceras 33/15. Posición geográfica absoluta: 75º 45`36,09 longitud oeste y 14º 02` 07,25 latitud sur 2) Posee una plataforma pavimentada de 1500 m 2 para el estacionamiento de aeronaves. 3) Cuenta con dos hangares pequeños para el estacionamiento, guarda y mantenimiento de las aeronaves. AERÓDROMO "MARIA REICHE NEUMAN" DE NAZCA Se encuentra ubicado en la Región Ica, Provincia de Nazca y Distrito de Vista Alegra a 2.5 Km. de la ciudad, de uso Civil. Mayormente utilizado para el turismo en las Líneas de Nazca. IMPORTANCIA No reviste ser un aeródromo de gran importancia, debido a su tamaño e infraestructura. Solamente se recomienda como base de apoyo netamente logístico. No posee. IMAGEN SATELITAL REFERENCIAS 1) Pista principal de 1200 metros x 28 metros de ancho, de material asfáltico. 07/25 sus cabeceras de pista.

5 2) Pista paralela de menor envergadura (1000 metros x 18 metros). Posición geográfica absoluta: 74º 57`42,29 longitud oeste y 14º 51` 14,92 latitud sur. 3) TWR y terminal de pasajeros de 900 m 2. Plataforma general para el estacionamiento de 15 aeronaves de pequeño porte, con una superficie de 15 mts de diámetro cada una. Dispone de abastecimiento de aero-nafta transportada por camiones cisternas y depósito de combustible propio. La pista dispone de balizamiento eléctrico y señalización según normas internacionales OACI. AERÓDROMO SAN JUAN DE MARCONA Dispone de abastecimiento de aeronafta transportada por camiones cisternas y depósito de combustible propio. Pista con balizamiento eléctrico y señalización según normas internacionales OACI. Se comunica por tierra con el puerto y localidad San Juan de Marcona por un acceso vial a través de la ruta N 26, que enlaza a la primera con la ciudad de Nazca No posee IMAGEN SATELITAL PISTA PAVIMENTADA E INSTALACIONES

6 DESCRIPCIÓN 1-2) Pista de asfalto de 1600 metros de longitud por 35 metros de ancho, orientada geográficamente en sus cabeceras 15/19. Posición geográfica absoluta: 75º 08`15,07 longitud oeste y 15º 21` 09,45 latitud sur. 3) Plataforma pavimentada de 5000 m 2 para estacionamiento de aeronaves. 4) Terminal de pasajeros de 600 m ) TWR de 8 metros de altura. 7) Instalaciones para alojamiento de personal.