Las Aduanas como factor fundamental en la. Cadena Logística. Intendencia Nacional de Aduanas Rigoberto Fernández Tabuada

Transcripción

1 Las Aduanas como factor fundamental en la Cadena Logística Intendencia Nacional de Aduanas Rigoberto Fernández Tabuada

2 Aplicación del Marco Normativo de Estándares de Seguridad de la Organización Mundial de Aduanas 1 Objetivos Establecer normas que garanticen la seguridad de la cadena logística y que faciliten el comercio a escala mundial con el objeto de aumentar la certidumbre y la predictibilidad. 2 3 Permitir una gestión integral de la cadena logística en todos los medios de transporte. Ampliar el papel, las funciones y las capacidades de las Aduanas de modo que puedan hacer frente a los desafíos y aprovechar las oportunidades del siglo XXI.

3 Objetivos 4 Reforzar la cooperación entre las Administraciones de Aduanas a fin de mejorar sus capacidades para la detección de los envíos de alto riesgo. 5 Reforzar la cooperación entre las Aduanas y las empresas. 6 Fomentar la circulación fluida de las mercancías a través de cadenas logísticas internacionales seguras.

4 Aplicación del Marco Normativo de Estándares de Seguridad de la Organización Mundial de Aduanas Pilar Aduana / Aduana * * Sistemas Informáticos Transmisión electrónica Sistema Automatizado Aduanero (SIDUNEA), apoya a las funciones sustantivas de las aduanas del país. Automatización del 90% de todas las aduanas principales y subalternas del país, en las operaciones de tránsito, importaciones, exportaciones y regímenes especiales.

5 Aplicación del Marco Normativo de Estándares de Seguridad de la Organización Mundial de Aduanas Pilar Aduana / Aduana * * De forma anticipada, se logrará una información electrónica sobre la carga desde su origen, en tránsito y a la llegada. Permite analizar la carga de alto riesgo (Análisis de Riesgo o Comité de Riesgo)

6 Aplicación del Marco Normativo de Estándares de Seguridad de la Organización Mundial de Aduanas Pilar Aduana / Aduana Infraestructuras Desarrollo de infraestructuras adecuadas que mejoran los procesos y flujo del transporte y la inspección de las mercancías, las plantillas de personal y el óptimo funcionamiento de las aduanas

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8 Complejo Regional Aduanero y Tributario-ALBA Alternativa Bolivariana para América Latina Circuito NO Intrusivo de Rayos X Av. Carlos Soublette Vía La Guaira Alcabala de Confrontación Vía Caracas

9 Complejo Regional Aduanero y Tributario-ALBA Alternativa Bolivariana para América Latina

10 Interfases con otros organizamos del Estado a fin de optimizar los procedimientos en las operaciones aduaneras: Se implementará SIDUNEA-Word con Sistema de Seguridad de Clave Pública (PKI) Elementos de seguridad adicionales (controles biométrico, huella digital o reconocimiento de voz) para evitar la vulnerabilidad Activación de los Módulos de Garantía Control de las Admisiones Temporales para Perfeccionamiento Activo (ATPA). Plataforma más moderna bajo ambiente internet.

11 Aplicación del Marco Normativo de Estándares de Seguridad de la Organización Mundial de Aduanas Pilar Aduana / Aduana Implementación de Sistemas de Inspección No Intrusiva Circuitos Operativos en 2006: La Guaira Puerto Cabello Santa Elena Uairén Ureña

12 CINI de la Aduana Principal de Puerto Cabello

13 CINI de la Aduana Principal de La Guaira CINI de la Aduana Subalterna de Ureña CINI de la Aduana Principal de Santa Elena de Uairén CINI de la Aduana Principal de Puerto Cabello

14 Aplicación del Marco Normativo de Estándares de Seguridad de la Organización Mundial de Aduanas Pilar Aduana / Aduana Implementación de Sistemas de Inspección No Intrusiva Circuitos Operativos en 2007: Valencia La Chinita Paraguachón San Antonio del Táchira (Peracal Móvil). Puerto La Cruz-Guanta

15 CINI de la Aduana Principal de Valencia CINI de la Aduana Subalterna de Paraguachón CINI de la Aduana Principal de San Antonio del Táchira (Peracal.)

16 Aplicación del Marco Normativo de Estándares de Seguridad de la Organización Mundial de Aduanas Pilar Aduana / Aduana Implementación de Sistemas de Inspección No Intrusiva Circuitos Operativos en 2008: San Antonio del Táchira (Peracal Semi-Fijo). Maiquetía Paraguaná Guamache

17 Aplicación del Marco Normativo de Estándares de Seguridad de la Organización Mundial de Aduanas Pilar Aduana / Aduana Implementación de Sistemas de Inspección No Intrusiva Circuitos Operativos en 2008: El Amparo de Apure Santiago Mariño Santo Domingo Josefa Camejo

18 Aplicación del Marco Normativo de Estándares de Seguridad de la Organización Mundial de Aduanas Pilar Aduana / Aduana Implementación de Sistemas de Inspección No Intrusiva Equipos para Ferrocarril y Ferry 2008: Centro Occidental Guamache La Guaira Puerto La Cruz Cumaná

19 Aplicación del Marco Normativo de Estándares de Seguridad de la Organización Mundial de Aduanas Pilar Aduana / Aduana Beneficios del Sistema de Inspección No Intrusiva Certificación de las Importaciones y las Exportaciones. Mejora en la calidad de la información relativa a la cadena logística.

20 Aplicación del Marco Normativo de Estándares de Seguridad de la Organización Mundial de Aduanas Pilar Aduana / Aduana Implementación de Sistemas de Inspección No Intrusiva Equipos para Inspección de Pasajeros y su Equipaje 2007: Aeropuerto Internacional Simón Bolívar Aeropuerto Internacional Arturo Michelena Aeropuerto Internacional La Chinita Aeropuerto Internacional Josefa Camejo Aeropuerto Internacional Santiago Mariño Aeropuerto Internacional Santo Domingo

21 Equipo de Inspección de Pasajeros que ingresan por los aeropuertos internacionales (sin efectos colaterales para el ser humano) Detección de: Armas Explosivos Papel moneda Estupefacientes

22 Aeropuerto Internacional Arturo Michelena Aduana Principal de Valencia Aeropuerto Internacional Simón Bolívar Aduana Principal de Maiquetía

23 Aplicación del Marco Normativo de Estándares de Seguridad de la Organización Mundial de Aduanas Pilar Aduana / Aduana Implementación de Sistemas de Inspección No Intrusiva Otros equipos para el 2008

24 Detectores portátiles de explosivos y narcóticos Detectores portátiles de radiación en carga

25 Portales para detectar radiactividad en carga contenerizada o suelta (En los Puertos)

26 Implementación en 2007 de la Brigada Canina Adquisición de 35 perros para la detección de Drogas, Explosivos en Puertos y Aeropuertos para pasajeros y carga.

27 Adquisición en el 2006 una Lancha rápida de 30 destinada al patrullaje en la jurisdicción de la Aduana de Puerto Ayacucho

28 Adquisición en el 2007 de cuatro vehículos blindados provistos de un Sistema satelital de ubicación GPS

29 Adquisición para el 2008 dos aviones y dos helicópteros con visión nocturna

30 Implementación en el 2008, de los precintos inteligentes en los contenedores de carga