Ecuador. Uruguay. México. Panamá

Transcripción

1 Suiza Singapur EE.UU Chile Panamá Uruguay México Ecuador Colombia Brasil Argentina Perú Bolivia Venezuela Perfil económico y comercial de México/Inteligencia de mercados Logística Por: Legiscomex.com 17 de junio del 2013 Inteligencia de mercados - Perfil económico y comercial de Perú La calidad de la infraestructura del país mejoró 5 posiciones en el ranking mundial del Índice Global de Competitividad, del Foro Económico Mundial (del puesto 97 al puesto 92), aun cuando está por debajo del promedio mundial. En carreteras, esta brecha se refleja especialmente en las redes departamentales y rurales. Gráfica 1: Índice de calidad de infraestructura total, Perú se ubica en el puesto 92 dentro del ranking de 142 economías Fuente: Global Competitiveness Report Según estimaciones del Índice Global de Competitividad, la brecha en infraestructura es de USD millones, que equivalen aproximadamente al 30% del PIB Nacional. De este gran total, corresponde a la infraestructura de transportes el 37%, es decir USD millones. Estas brechas en materia de infraestructura de transportes son: - Para el Sistema Vial: USD7.735 millones. - Para los Puertos: USD junio del 2013 Página 1 de 6

2 - Para los demás Modos USD2.986 millones. A nivel regional, Perú se encuentra entre los diez mejores países en desempeño logístico en Latinoamérica y El Caribe, antecedido solo por Chile, Argentina, Panamá y México. Adicionalmente, en eficiencia en el proceso de trámites por parte de las aduanas, se ubica en el tercer lugar dentro de esta región y en el puesto 49 en el ámbito mundial, de acuerdo con el Índice de Aduanas. La estructuración de 57 cadenas logísticas ha permitido comprender la demanda de servicios de valor agregado y permitió identificar 22 corredores logísticos. Así mismo, en este país sudamericano toma 1,6 días entre la presentación de una declaración aduanera aceptada y el despacho de la mercancía; 1,7 días, en el transporte de la mercancía exportada, y 2,7 días, en el proceso de importación, desde el puerto de descarga al consignatario. En Latinoamérica y El Caribe, Perú es el quinto país que tiene los menores costos para el manejo de contenedores en transporte y cargos portuarios. El valor promedio de exportación de un contenedor de 40 pies (40 ) es de USD420 y el de importación asciende a USD707. Puertos Conforme con la Empresa Nacional de Puertos S.A. (Enapu S.A.), en el 2012, Perú contó con el funcionamiento de 12 terminales portuarios: 7 de atraque directo, 3 fluviales y 2 lanchonaje. De los terminales de atraque directo prevalecen por recepción de carga Callao Marítimo, Salaverry, General San Martín y Paita. 11 de estos puertos son públicos y están administrados directamente por la Enapu, los otros dos son manejados por el sector privado, entre los cuales se encuentra el Puerto de Matarani. En el 2012, el tráfico de naves de alto bordo alcanzó unidades y el movimiento de contenedores registró un total de TEUS. 17 junio del 2013 Página 2 de 6

3 Gráfica 2: Principales puertos dedicados al comercio exterior de Perú Fuente: Elaborado por Legiscomex.com, con información del Enapu S.A. Callao Marítimo se encuentra ubicado en Lima y cuenta con 7 muelles, 17 amarraderos, metros cuadrados (m²) de almacenes, que incluyen (m²) para instalaciones de aduana; (m²) de zonas y anexos, donde también se almacenan contenedores, y (m²) como patios para contenedores. 17 junio del 2013 Página 3 de 6

4 Gráfica 3: Puerto de Callao Fuente: Report Perú Aeropuertos Durante el 2012, Perú contó con el funcionamiento de 145 terminales aéreos, entre los que se incluyen 11 aeropuertos internacionales, 20 aeropuertos nacionales, 104 aeródromos y 10 helipuertos. Una parte de la administración aeroportuaria se encuentra a cargo de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac), que actualmente es responsable de cuatro aeropuertos internacionales, 14 aeropuertos nacionales y 23 aeródromos. Así mismo, 39 aeródromos y 3 helipuertos son administrados por otras entidades como Gobiernos regionales, municipios y comunidades campesinas y/o nativas, mientras que algunas empresas mineras, petroleras, agroindustriales y otras personas naturales o jurídicas tienen bajo su cargo 42 aeródromos y 7 helipuertos. En Perú hay 54 aeropuertos y aeródromos internacionales, se destacan por movilización de carga internacional, en su orden, Lima, Pisco e Iquitos, de acuerdo con la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial S.A. (Corpac). 17 junio del 2013 Página 4 de 6

5 Gráfica 4: Aeropuertos internacionales de Perú Fuente: Elaborado por Legiscomex.com, con información de la Aeronáutica Civil de Perú. Vías terrestres Según el Ministerio de Transporte y Comunicaciones, Perú ha mostrado un avance significativo en la longitud y estado de las vías en los últimos 10 años. Entre el 2003 y el 2012 la red nacional vial (red de carreteras nacionales), incrementó su cantidad de kilómetros en 46%, mientras que la red departamental y vecinal aumentó su longitud en 90% y 98%, respectivamente. De esta manera, en el 2003 existía un total de km, mientras que dicha cantidad en el 2012 llegó a km (lo que significa un aumento de 79% en la red vial total). La Red Vial Nacional (RVN) es la de mayor importancia interregional, ya que incluye las principales carreteras longitudinales y transversales del país. Esta red vincula las capitales con las principales ciudades de las regiones y es el eje bajo el cual se articula el sistema. 17 junio del 2013 Página 5 de 6

6 Gráfica 5: Composición de la red vial peruana según el tipo de superficie 2012 Fuente: Proviasnac Ferrocarriles El sistema ferroviario en el Perú comprende cinco redes ferroviarias, de las cuales 2 han sido concesionadas al sector privado, 2 se encuentran administradas por el Gobierno y una pertenece a una empresa privada. De esta manera, la longitud total del sistema llega a km en donde 990 km se encuentran concesionados desde 1999 a la empresa Ferrocarril Transandino S.A. (Fetransa) que opera dos rutas: La ruta Sur (Matarani-Juliaca, Juliaca-Cusco y Juliaca-Puno), cuya principal actividad es el transporte de carga, y la ruta Sur-Oriente (Cusco-Macchu Picchu), cuyo principal rubro es el transporte de pasajeros. 17 junio del 2013 Página 6 de 6