PROYECTO IV STEELIVES TRIATLON MIJAS 2015 DISTANCIAS HALF NO DRAFTING 1.9 85 21 OLÍMPICO NO DRAFTING 1.5 42 10 10/05/2015 08:00 A.M 16:00 P.

PROYECTO IV STEELIVES TRIATLON MIJAS 2015 DISTANCIAS HALF NO DRAFTING 1.9 85 21 OLÍMPICO NO DRAFTING 1.5 42 10 10/05/2015 08:00 A.M 16:00 P.M ÍNDICE 1. NOMBRE Y NÚMERO DE EDICIÓN DE LA PRUEBA 2. RESPONSABLES DE LA ORGANIZACIÓN 3. FECHA, LUGAR Y HORARIO DE SALIDA Y FINALIZACIÓN DE LA PRUEBA 4. INSCRIPCIONES Y SEGURO DE CANCELACIÓN 5. REGLAMENTO 6. DESCRIPCIÓN DE LAS DISCIPLINAS Y ESPACIOS 7. PLAN DE VOLUNTARIADO 8. TIEMPOS DE PASO 9. PLAN DE AUTOPROTECCIÓN 10. PROGRAMA DE ACTIVIDADES PARALELAS 11. INFORMACIÓN IMPORTANTE ACLARATORIA

1. NOMBRE Y NÚMERO DE EDICIÓN DE LA PRUEBA El Excelentísimo Ayuntamiento de Mijas, presenta el IV STEELIVES TRIATHLON MIJAS HALF Y OLÍMPICO en la modalidad de media distancia (1.9 km natación 85 km bicicleta 21 km carrera a pie) y distancia Olímpica (1.5 km natación 42 km bicicleta 10 km carrera a pie), ambas NO DRAFTING. Esta prueba continua con el objetivo principal de promocionar y difundir el deporte del triatlón en la zona y en la provincia, así como ofrecer a la población de la Costa del Sol oferta de ocio, con el deporte como camino hacia un estilo de vida saludable. El IV STEELIVES TRIATHLON MIJAS HALF Y OLÍMPICO tendrá como sede la localidad de Mijas, concretamente el núcleo de La Cala de Mijas. Se desarrollará el día 10 de mayo de 2015, con salida a las 8:00 desde la Playa de la Butibamba, consolidándose como un referente en el calendario provincial y autonómico y atrayendo a numerosos deportistas del resto de España e incluso del extranjero. Decir que este triatlón, hasta la publicación de este documento, será el primero de la temporada 2015 en celebrarse no solo en España, sino en toda Europa. 2. RESPONSABLES DE LA ORGANIZACIÓN Esta IV Edición el organizador es el Exmo. Ayuntamiento de Mijas, teniendo como cabezas visibles de dicha organización a las siguientes personas: - FRANCISO ROMAN GONZALEZ - JOSE MANUEL QUERO ZAMORANO - ISMAEL VALLE MARTOS. - OSCAR MARÍN ARTECHE. - SALVADOR MALDONADO MARTÍN. 3. FECHA, LUGAR Y HORARIO DE SALIDA Y FINALIZACIÓN DE LA PRUEBA La prueba se realizará el 10 de mayo de 2015, en La Cala de Mijas, en la Playa de la Butibamba. La salida se dará a las 8:00 A.M. El deportista tendrá un tiempo máximo de 8 horas para completar todo el recorrido, por lo que la prueba se dará por concluida a las 16:00.

4. INSCRIPCIONES Y SEGURO DE CANCELACIÓN 4.1. INSCRIPCIONES El IV STEELIVES TRIATHLON MIJAS HALF Y OLÍMPICO pone a disposición de los triatletas 250 plazas en la modalidad Half y 250 plazas en la modalidad Olímpica. Las inscripciones se llevarán a cabo a través de la página web www.gescon-chip.es El plazo de inscripción se inicia el 1 de enero de 2015 a las 00:00 y finalizará el día 5 de mayo de 2015 a las 23:59. En el caso de que se presentase alguna incidencia en el proceso de tramitación se comunicará a la dirección de correo electrónico habilitada a tal efecto por la empresa Gesconchip. No se devolverán cuotas de inscripción, excepto a aquellos deportistas que hubieran contratado el seguro de cancelación y siempre en base a las condiciones de dicho seguro. Reserva de plazas: Si el cupo de inscripciones sobrepasa el número de plazas, se habilitará una lista de espera. Se establecen los siguientes precios de inscripción: De 1 a 100 inscritos Precios Federados No federados Modalidad Half 99 109 Modalidad Olímpica 40 50 De 101 a 200 inscritos Precios Federados No federados Modalidad Half 109 119 Modalidad Olímpica 45 55

De 201 a 300 inscritos Precios Federados No federados Modalidad Half 119 129 Modalidad Olímpica 50 60 De 301 a 400 inscritos Precios Federados No federados Modalidad Half 129 139 Modalidad Olímpica 55 65 4.2. SEGURO DE CANCELACIÓN Existe la posibilidad de contratar un seguro de cancelación que le permite al corredor obtener la devolución del importe pagado. El coste de este seguro es de 20 euros en la modalidad HALF, y de 10 euros en la modalidad OLÍMPICA, a pagar en el momento de realizar la inscripción. Este seguro permite anular su inscripción y recibir el reintegro total de la misma hasta 22 días antes del desarrollo de la prueba (la fecha máxima para solicitar dicha devolución es el 19 de abril hasta las 23:59). Pasada esta fecha no se devolverá ningún importe. En caso de no haber contratado seguro de cancelación, no se devolverá importe alguno.

5. REGLAMENTO 5.1. ASPECTOS GENERALES PARTICIPANTES STEELIVES TRIATHLON MIJAS HALF Y OLÍMPICO está abierto a triatletas tanto federados como no federados. Se recuerda a los triatletas que es responsabilidad del deportista estar en unas condiciones óptimas para desarrollar esta prueba, tanto a nivel físico como psíquico, sin existir ninguna causa médica que impida la realización de esta modalidad deportiva. La posesión de la licencia federativa no exime al deportista de esta responsabilidad. Por tanto es responsabilidad del triatleta: - Conocer el reglamento de la prueba, así como obedecer y respetar a los jueces que se encargan de su cumplimiento. - Conocer el recorrido de la prueba, realizando este respetando las normas de circulación. DISTANCIAS El IV STEELIVES TRIATHLON MIJAS se desarrollará en la modalidad HALF Y OLÍMPICA cubriendo las siguientes distancias: MODALIDAD NATACIÓN BICICLETA CARRERA A PIE HALF 1900 m 85 km 21 km OLÍMPICA 1500 m 42 km 10 km

CATEGORÍAS La prueba establece en su reglamento las siguientes categorías, teniendo en cuenta que dicha categoría estará determinada por la edad del atleta el 31 de diciembre del año en que se celebra la competición. CATEGORÍA EDAD AÑO DE NACIMIENTO JUNIOR * 18-19 años 1997/1996 SUB 23 20-23 años 1995/1992 ÉLITE 24-39 1991/1976 VETERANO 1 40-49 1975/1966 VETERANO 2 50-59 1965/1956 VETERANO 3 60 o más 1955 hacia atrás *La categoría JUNIOR solo podrá participar en distancia OLÍMPICA. PREMIOS La organización del IV STEELIVES TRIATHLON MIJAS establece los siguientes trofeos y premios en función de las categorías: TROFEOS: HALF Y OLÍMPICO TROFEO AL 1º, 2, Y 3º de cada categoría. TROFEO AL 1º, 2º y 3º clasificado por equipos. PREMIO ESPECIAL AL EQUIPO MÁS NUMEROSO.

PREMIOS EN METÁLICO Distribuidos de la siguiente forma: HALF OLÍMPICO 1er Clasificado Masculino/Femenino 500 euros 200 euros 2er Clasificado Masculino/Femenino 300 euros 150 euros 3er Clasificado Masculino/Femenino 200 euros 100 euros IMPORTANTE: estos premios serán efectivos siempre que el número de participantes que opten a ellos en cada modalidad (masculina y femenina) supere los 10 triatletas. Si el número de triatletas que disputan estos premios en metálico es inferior a 10, los premios pararán a ser de un 50% respecto a los expuestos en la tabla. TIEMPO DE CORTE (MUY IMPORTANTE) Es importante que el deportista conozca sus limitaciones y tenga en cuenta la distancia de la prueba a la que se enfrenta así como los perfiles de los segmentos de bicicleta y carrera a pie. Por cuestiones de seguridad de los deportistas y de la prueba en general, se establecen unos tiempos de corte. Teniendo en cuenta que la salida será a las 8:00 A.M., el triatleta deberá llegar a la TRANSICIÓN 2 antes de que se cumplan las 5h 30 minutos desde el comienzo de la prueba. Esto significa que el circuito de bicicleta quedará despejado a las 13:30. A esta hora todos los deportistas deben de haber finalizado el segmento de bicicleta y haber comenzado el de carrera a pie. El deportista tendrá un tiempo máximo para realizar la prueba de 8 horas, por lo que la prueba se dará por finalizada a las 16:00. Este criterio es común tanto para la distancia HALF como OLÍMPICA. NO DRAFTING (MUY IMPORTANTE). En ambas distancias (HALF y OLLIÍMPICA), en el segmento de bicicleta, está prohibido ir a rueda de otro deportista. Esta situación será sancionada por los jueces que estarán controlando el circuito de bicicleta.

Sanciones por ir a rueda cuando no esté permitido a) La sanción a aplicar a un atleta por ir a rueda o provocar una situación de bloqueo, en las competiciones que no esté permitido, es una tarjeta amarilla que conlleva una sanción por tiempo, donde el atleta se debe detener en el siguiente Área de Penalización al lugar donde se le ha sancionado. El tiempo que el atleta se debe detener en el Área de Penalización, en MEDIA DISTANCIA es de 5 minutos y en OLÍMPICO de 2 minutos. b) No detenerse en la siguiente Área de Penalización, supondrá la descalificación del atleta. c) Tres sanciones por drafting en competición supone la descalificación del deportista. 5.2. DATOS TÉCNICOS Inscripciones y cronometraje: tanto las inscripciones como el cronometraje se llevará a cabo a través de la empresa especializada GES&CON-CHIP. El uso del traje de neopreno dependerá de la temperatura del agua, rigiéndonos por el reglamento que a tal efecto define la Federación Andaluza de Triatlón. De todas formas es muy probable que teniendo en cuenta la fecha de celebración de la competición, sea obligatorio el uso del traje. Conducta de los participantes: Los participantes se comprometen a respetar el medio natural en el que se desarrolla la prueba, así como respetar a compañeros, adversarios, jueces, voluntarios y público, demostrando una conducta adecuada. En caso de abandono, es obligatorio retirarse el dorsal y comunicar a los jueces dicho abandono. Es responsabilidad del triatleta no recibir ningún tipo de ayuda ni entre sí ni externa. Los triatletas están obligados a conocer y respetar el reglamento. Equipamiento: Cada deportista deberá aportar su propio equipamiento y ser consciente de que el mismo se ajusta al reglamento. Todos los dorsales entregados por la organización se deberán colocar de forma visible y sin modificación alguna. Los dorsales se colocarán en la espalda del triatleta en el segmento de ciclismo y en la parte delantera en la carrera a pie, en ambos casos debe de quedar perfectamente visible. En el segmento de natación el dorsal queda prohibido incluso debajo del traje de neopreno. Igualmente queda prohibido competir con el torso desnudo, salvo en el segmento de natación.

Sanciones: Los jueces y oficiales serán encargados de sancionar cualquier conducta que atente contra el reglamento. Las sanciones que se impondrán son las siguientes: Advertencia Descalificación Eliminación Las sanciones se identificarán con la descripción del hecho, una referencia a la regla infringida y al número de dorsal del deportista. Es misión de jueces y oficiales, así como del comité de apelación velar por el cumplimiento del reglamento e imponer dichas sanciones. La lista de descalificados será publicada por el Juez Arbitro a quince minutos de la entrada en meta del último participante. Los triatletas implicados podrán reclamar esta lista hasta quince minutos después de la publicación de la misma. 6. DESCRIPCIÓN DE LAS DISCIPLINAS Y ESPACIOS 6.1. ASPECTOS GENERALES 1. Transición El control del material de la prueba se realizará en el Área de Transición. Este control será realizado por los jueces, atendiendo principalmente a: - Control del material de ciclismo: Bicicleta y casco. - Colocación y posición de los dorsales. El acceso al área de transición queda restringido únicamente a los deportistas. Los jueces y personal de la organización controlaran este acceso en el horario establecido por la organización. Los triatletas deberán identificarse para acceder a boxes mediante documento nacional de identidad o licencia federativa. Cada participante deberá realizar un "uso responsable" de su espacio en el área de transición, estando dicho espacio marcado con el número de dorsal del mismo. Deberá respetar los pasillos de acceso salida del mismo, quedando prohibido circular en bicicleta por los mismos. El participante deberá ir a pie hasta la línea de señalización que permita montar en bicicleta a la salida del box. Igualmente en el recorrido inverso.

Del mismo modo el reglamento impide acortar el recorrido de transición, así como cruzar bajo los soportes de material. Cada participante dispondrá de una zona para depositar su material. Esta zona no podrá ser marcada con ningún elemento externo. 2. Natación: 1.500 m (OLÍMPICO)- 1.900 m (HALF) En el segmento de la natación será obligatorio el siguiente equipamiento: Gorro con el número de dorsal que será entregado por la organización. Traje de baño o mono de triatlón. El uso del traje de neopreno dependerá de la temperatura del agua, pero es muy probable que su uso sea obligatorio. Este aspecto se regirá por el reglamento de la Federación Española de Triatlón. El triatleta está obligado a conocer los recorridos por los que discurre la prueba. No realizar el recorrido marcado es motivo de descalificación. El triatleta puede nadar en el estilo que considere. Está permitido andar sobre el fondo o pararse, siempre y cuando no se usen los elementos del circuito (boyas, corcheras...) como elementos de ayuda. 3. Ciclismo: 42 km (OLÍMPICO)- 85 km (HALF) El ciclismo se desarrollará en el circuito establecido por la organización. No recorrer los itinerarios marcados es motivo de descalificación. En el segmento de ciclismo será obligatorio el siguiente equipamiento: Bicicleta con las siguientes características: Longitud máxima: 2 metros. Anchura máxima: 75cm. No se permiten ruedas que dispongan de algún mecanismo de aceleración. Las ruedas lenticulares o de perfil han de ser fácilmente revisables por los jueces. Las ruedas contarán con sus frenos. El manillar (tradicional curvo en caso de bicicleta de carretera, o recto en caso de bicicleta de montaña) podrá llevar adyacente un acople. Podrá utilizarse bicicleta específica de contrarreloj. Casco rígido. El uso del casco es obligatorio. El triatleta deberá llevar colocado el casco desde que coge la bicicleta en el box de transición, hasta que la deposita en la segunda

transición. No cumplir esta norma implica la advertencia y posterior descalificación si no hay rectificación del hecho. El casco debe ser rígido, con cierre de seguridad y cubrir los parietales. Ropa adecuada para la práctica de esta disciplina. Número de dorsal facilitado por la organización visible en la bicicleta, en el lado izquierdo de la misma. En el segmento del ciclismo, al igual que en el resto de la prueba, ningún participante podrá recibir ayuda externa. EL CIRCUITO CONSTARÁ DE 2 VUELTAS PARA LA DISTANCIA HALF Y DE 1 VUELTA PARA EL OLÍMPICO. 4. Carrera a pie: 10 Km - 21 km La carrera a pie se desarrollará en el circuito establecido por la organización. No recorrer los itinerarios marcados es motivo de descalificación. En el segmento de carrera a pié será obligatorio el siguiente equipamiento: - Ropa adecuada para la práctica de esta disciplina. - Número de dorsal facilitado por la organización visible en la parte delantera del participante. En el segmento de carrera a pié, al igual que en el resto de la prueba, ningún participante podrá recibir ayuda externa. Igualmente queda prohibido ser acompañados durante el recorrido. Esta conducta será sancionada con advertencia y si persiste con descalificación. EL CIRCUITO CONSTARÁ DE 2 VUELTAS PARA LA DISTANCIA HALF Y DE 1 VUELTA PARA EL OLÍMPICO. 6.2. DETALLES DE CADA UNA DE LAS DISCIPLINAS Y ESPACIOS A continuación se detallan las diferentes zonas y los recorridos provisionales. El Excmo. Ayuntamiento de Mijas y la Policía Local, está trabajando en el diseño de los circuitos definitivos. En el momento en que los recorridos estén definidos se colgarán en la web oficial, dando la máxima información respecto a los mismos.

1. ZONA DE BOXES 2. PRIMER SEGMENTO NATACIÓN Detalles técnicos de segmento de natación: Circuito triangular de 950 m, sistema de medición GPS POLAR V 800. Colocación de vallas delimitando la cámara de salida facilitando la labor de los jueces en el control de las diferentes modalidades.

Canalización de la salida del agua hacia los boxes. Arco de salida con chorro aspersor de agua dulce. Zodiac Cruz Roja del mar. Piraguas guiando a los participantes y de apoyo para cualquier eventualidad. Mapa del circuito En función del número definitivo de inscritos la zona destinada a la salida puede verse modificada. Permisos oficiales Costas, estamento del cual depende la utilización de las aguas. Junta de Andalucía, utilización del área de playa.

3. SEGUNDO SEGMENTO CICLISMO (42 Km - 85 km) 3.1. MAPA GENERAL 3.2. CARACTERÍSTICAS DEL CIRCUITO DE BICICLETA: ZONAS DE PASO Y PREVISIÓN DE NECESIDADES DE PERSONAL. Cada vuelta tiene un total de 42 km (2 vueltas al circuito en HALF 1 vuelta en OLÍMPICO). ZONA CARACTERÍSTICAS PERSONAL OTRAS OBSERVACIONES SALIDA DE BOXES Giro a drcha. Calle con varias salidas 1 Protección Civil. Calle solo residentes. INCORPORACIÓN BULEBAR Giro a drcha. 1 Policía Local ZONA CONCLICTIVA. TRÁFICO. ROTONDA Giro a izda 2 P.C. Punto giro 2ª vuelta y entrada a boxes. ANTES DE PASAR POR DEBAJO DEL PUENTE DE LA Ceda el paso: sale calle a la izda. 1 P.C Cuidado al desviar tráfico hacia Mercadona, en rotonda puede haber

AUTOVÍA ROTONDA MERCADONA 3 P.C. 1 P.C en parte alta calle atasco. ZONA MUY CONFLICTIVA. En calle que desemboca desde el hipo a esta rotonda, desvío de tráfico a la autovía por el Consulado de Bélgica. RECTA DEL MERCADONA ROTONDA ANTES DEL COLEGIO Ubicación en el margen derecho de la calzada de avituallamiento líquido y sólido Bajada de 2 calles (zona rural y zona de pisos). 4 voluntarios Agua, fruta troceada, frutos secos. 2 P.C. 1 voluntario en cada sentido. I.E.S. TORRE ALMENARA ROTONDA CAMPO DE FÚTBOL Desvío a izda. 1 P.C. Bajan coches de la cuesta de La Roza. 1 P.C. El regreso por esta zona es peligroso para la bici ya que es en bajada. CALLE QUE DESEMBOCA EN LA CARRETERA. Hay varias salidas de calles a mano drcha 1 P.C. Una persona debe estar pendiente de varias salidas de calles. Tienen muy poco tráfico. Atención si ese domingo hay partido de fútbol INCORPORACIÓN CTRA MARBELLA (CTRA. ENTRERRIOS) Desde la incorporación hasta la rotonda del lavado de coches. Se pueden dar situaciones de riesgo ya que pueden acumularse muchos coches en esta zona 1 P.L. 3 P.C. ZONA CONCLICTIVA. TRÁFICO DESVIAR EL TRÁFICO POR LA ZONA DE URBANIZACIONES COMO SE HIZO EL AÑO PASADO? Ver mapa adjunto NÚMERO 4. CUIDADO que hay bajadas a drcha de urbanizaciones ROTONDA LAVADO COCHES 1 P.L. 1 P.C. ZONA CONCLICTIVA. TRÁFICO DESVIAR EL TRÁFICO POR LA ZONA DE URBANIZACIONES COMO SE HIZO EL AÑO PASADO? Ver mapa adjunto NÚMERO 6. ROTONDA NUEVA

EN SERVICIOS OPERATIVOS SALIDA URB. A izda y calle a dcha BAJADA CALLE a drcha BAJADA CUESTA LA ROZA 1 P.C Una persona debe estar pendiente de estas salidas. Tienen muy poco tráfico. 1 P.C 1 P.C ROTONDA SUBIDA AL HOTEL VITALIA CAMINO QUE SUBE DESDE EL RÍO A LA CRTA Zona de bajada peligrosa. 3 P.C. El año pasado se produjo mucha acumulación coches que venían desde el hotel y desde Crta de Coín. Cruce a izquierda PONER CINTA Y CARTEL DE PRECAUCIÓN: PRUEBA DXTIVA SALIDA A IZDA DEL CAMPO DE GOLF. CRUCE DEL ALBERGUE PASO POR EL PUENTE DE ENTRERRIOS Y LLEGADA A LA ROTONDA DE LA CARRETERA A 7053 (Depósito Municipal de Vehículos). GIRO A IZQUIERDA Y SUBIDA EN DIRECCIÓN ALHAURÍN. VARIAS SALIDAS DURANTE ESTE TRAYECTO, CON POCO TRÁFICO. 1 P.L. 1 P.C. SE INCORPORAN COCHES DESDE LA CARRERETA DEL ALBERGUE HASTA LA DE ENTRERRIOS.

CAMBIO DE SENTIDO EN LA ROTONDA DE LA GASOLINERA BP (intersección con Ctra. Mijas pueblo- Alhaurín-Coín). COMIENZA LA BAJADA HACIA FUENGIROLA HASTA LLEGAR A LA ROTONDA DE LA Ctra. De Entrerrios (Depósito Municipal de Vehículos). COGEMOS LA CTRA. DE MARBELLA HASTA LA ROTONDA DEL HOTEL DE LA CALA GOLF SUBIDA PRONUNCIADA HACIA EL HOTEL. CASAS DE MADERA A LA DERECHA BAJADA CORTA PERO MUY PRONUNCIADA, CON CURVA A IZQUIERDA. EN CTRA HAY VARIAS SALIDAS A DERECHA E IZQUIERDA 1 P.C. que se mueva por esta zona PONER CARTEL DE PRECAUCIÓN: PRUEBA DXTIVA. EN ESTE TRAMO HAY VARIAS BAJADAS PELIGROSAS. PUNTO DE GIRO EN Puerta del hotel Empieza zona de 2 P.C. PONER CARTEL DE PRECAUCIÓN: BAJADA PELIGROSA. 1 P.C. PONER CARTEL DE PRECAUCIÓN: BAJADA PELIGROSA.

bajada peligrosa. SUBIDA, casas de madera a mano izda BAJADA HACIA LA ROTONDA DE LA CTRA LA CALA ROTONDA DE LA CTRA LA CALA E INCORPORACIÓN A DERECHA A LA CTRA MARBALLE (Ctra Entrerrios). A PARTIR DE ESTE PUNTO EL CAMINO ES EL MISMO PERO A LA INVERSA DESDE EL PUNTO 15 HASTA EL PUNTO 3. Salida de calle a drcha. 1 P.C. Empieza bajada rápida, avisar. PONER CARTEL DE PRECAUCIÓN: PRUEBA DXTIVA. PONER CARTEL DE PRECAUCIÓN: PRUEBA DXTIVA. PONER CARTEL DE PRECAUCIÓN: PRUEBA DXTIVA. 3.3. MAPAS CON LOS DIFERENTES TRAMOS DEL CIRCUITO DE BICICLETA MAPA 1: Salida de boxes Rotonda del Mercadona Subida campo de fútbol Ctra. Marbella (Entrerrios) rotonda gasolinera (lavado de coches).

MAPA 2: Rotonda gasolinera (lavado de coches) rotonda hotel La Cala Golf MAPA 3: Rotonda Hotel La Cala Golf Puente entrerrios - Rotonda Ctra A 7053 (Depósito Municipal de vehículos)

MAPA 4: Rotonda Ctra A 7053 (Depósito Municipal de vehículos) Cruce Ctra. Valtocado MAPA 5: Cruce Ctra. Valtocado Rotonda GASOLINERA BP (intersección con Ctra. Mijas pueblo-alhaurín-coín). CAMBIO DE SENTIDO. Mismo camino de vuelta hasta la rotonda del Hotel La Cala Golf

MAPA 6: Rotonda Ctra Marbella (Entrerrios) con Hotel La Cala Golf: Subida hasta el hotel. Camino de vuelta por misma carretera, llegada a rotonda Ctra Marbella (Entrerrios). Continuamos en dirección a La Cala de Mijas por el mismo recorrido traído hasta aquí.

4. TERCER SEGMENTO CARRERA A PIE (10 Km - 21 km) 4.1. MAPA GENERAL 4.2. CARACTERÍSTICAS DEL CIRCUITO DE CARRERA A PIE: RUTÓMETRO. Saliendo del box por c/torreón en dirección a C/Reina Fabiola. Continuamos la calle hasta C/Antequera y subimos a C/Fuengirola. De ahí todo recto hacia el aparcamiento de la Playa del Bombo (zona de las rotondas) una vez ahí continuar pasando la zona del Spa Vitania, dirección al hotel Océano. Justo donde termina la zona del hotel se establece un primer punto de giro. El punto de giro se establece en el kilómetro 2.4. Desde ahí, giro por el mismo recorrido bajando el aparcamiento de la Playa del Bombo. Se gira a la derecha dirección a la playa y se vuelve a girar a la derecha para coger el puente que va al sendero litoral dirección Marbella. En esa dirección se recorre aproximadamente un kilómetro para establecer el punto de giro de vuelta. Desde ahí se continúa por el sendero litoral en línea recta y sin desviarse hasta la zona de meta en el Torreón. Se realizarán tres vueltas de 6.8 kmts.

Cada vuelta tiene un total de 6.8 km (3 vueltas al circuito en HALF 1 vuelta + 1 bucle en OLÍMPICO). RUTÓMETRO CIRCUITO A PIE- IV STEELIVES HALF KMT CALLE OBSERVACIONES VOLUNTARIOS Voluntario asignado 330m 480m 660m 830m 1050m 1320m Reina Fabiola incorporación c/antequera c/antequera colegio C/Fuengirola cruce La Canasta C/Paseo Costa del sol Cruce Clínica Fisioterapia Aparcamientos Pya Bombo. 1500 Incorporación playa 1500m Acceso Playa Bombo CIRCUITO A 3 VUELTAS de 6.8 km Cortar izquierda cortar al frente Cortar a la derecha 1 P.CIVIL (2013. P.LOCAL) Señalización fin doble sentido. 2 P.CIVIL ZONA PREFERENTE Intersección c/ Butiplaya cortar a derecha e izquierda. Cortar derecha e izquierda 1 P.CIVIL 2 rotondas. P. Local/P.Civil incorporación autovía. Delimitar la mitad de la vía. Entrada a la playa 1 Cortar a la derecha o delimitar vía túnel Torrenueva. Hacer mediana. inicio Doble Sentido 1810m Zona Vitania Salida Autovía señalizar o cortar 1 1 1 2 P.CIVIL ZONA PREFERENTE 2 P.CIVIL ZONA PREFERENTE 2360m Hotel Océano Señalización punto de giro. Incorporación Entrada autovía. P. Local /P.Civil. Cortar Entrada Sendero litoral 1er Chiringuito sendero Sendero Litoral dirección Marbella Caseta Bandera de España Sendero Litoral dirección Torreón Cala de Mijas Señalizar giro a derecha hacia playa + Giro hacia puente Sendero Litoral Tras puente. Chiringuito concurrido. Se estrecha el carril. Carril de doble sentido. Controlar paso viandantes. Voluntarios a lo largo del sendero. A pie y bici Punto de Giro Principal 2 JUECES FATRI Controlar accesos al paseo y peatones. Línea recta. Señalización doble carril en las zonas de doble 1 1 2 6 8

Torreón dirección (hasta la entrada a la playa del bombo) Atención zona Gran Hotel Señalización participantes a meta zona paseo. Participantes que se incorporan a la segunda vuelta, giro en Torreón hacia punto de giro. Voluntarios avituallamiento 3+3 4 Voluntarios entregando pulseras 4 Voluntarios bicicleta sendero y asfalto 2+2 Apertura de Carrera 1+1 Cierre de Carrera 1+1 5. OTRAS ZONAS SALIDA Y META Son espacios amplios, bien delimitados, vallados y señalizados correctamente con SALIDA Y META, con un arco hinchable, una banda de llegada y con una cinta pegada en el suelo que defina bien la línea de meta. En principio ambas zonas se ubicarán en la Playa de la Butibamba (SALIDA) y plaza del Torreón (META). AVITUALLAMIENTO DE META Estará en la zona post-meta, debidamente vallada y cerrada al público, dispondremos de agua mineral, debidas isotónicas, fruta y otros alimentos para reponernos después del esfuerzo realizado. Se situará en el parking de la Plaza del Torreón. AVITUALLAMIENTO DE META Estará en la zona post-meta, debidamente vallada y cerrada al público, dispondremos de agua mineral, debidas isotónicas, fruta y otros alimentos para reponernos después del esfuerzo realizado. RECOGIDA DE DORSALES Y BREEFINNG Estarán localizadas en la Tenencia de Alcaldía, ubicada en La Cala de Mijas. Estará abierta desde las 4 de la tarde a las 8 de la noche del sábado 21 de marzo y el domingo 22, día de la prueba, desde las 06:00 hasta las 7:00 de la mañana.

Recogida de Dorsales: Una vez se haya verificado la identidad del triatleta, se procederá a la entrega del siguiente material: -Gorro de Natación numerado. -Sobre numerado tamaño folio con dorsal de triatlón; pegatinas numeradas para la bici y el casco e imperdibles. -Bolsa del triatleta. Breeffing: Se realizará a las 18:00 la tarde del 9 de mayo en el salón de actos de la Tenencia de Alcaldía, en español, inglés, francés y danés. VESTUARIOS Y DUCHAS Estos se habilitarán en las instalaciones deportivas del Pabellón Cubierto de La Cala de Mijas. El horario será de 13:00 a 18:00. GUARDARROPA Se habilitará una zona de guardarropa junto a la zona de salida-meta. En la recogida de dorsales se le facilitará al deportista una bolsa identificada con su número de dorsal donde pueda meter sus pertenencias y dejarlas en la zona de guardarropa. ENTREGA DE PREMIOS Para este acto se usará el escenario ubicado en la zona común entre el hogar del jubilado y el área de boxes. Se dispondrá de un pódium, mesa para trofeos, banderas y megafonía. Los trofeos y premios serán entregados por las autoridades locales, los patrocinadores y la organización del Steelives. FERIA DEL CORREDOR Se habilitará una zona en el entorno de la Salida-Meta con diferentes stands de las marcas patrocinadoras y colaboradoras con el evento.

7. PLAN DE VOLUNTARIADO Para el plan de voluntariado hemos decidido crear tres bloques, todos estarán identificados con la camiseta de voluntario diseñada exclusivamente para la competición: A. Profesionales: Este grupo está básicamente constituido todos los voluntarios que aportará Protección Civil y La Cruz Roja, es decir, todos aquellos voluntarios que ya tienen cierta experiencia y entrenamiento previo. Para esta edición el número de voluntarios profesionales estará alrededor de los 70. B. Tafad: Son voluntarios que están actualmente están cursando algún estudio relacionado con el deporte y la competición. Cuentan con cierta experiencia y su número aproximado será de 20. C. Otro tipo de voluntariado: alrededor de unos 50 voluntarios que cubrirán las diferentes áreas y estarán a cargo del coordinador de cada segmento. El circuito de Natación estará contralado, en su gran mayoría, por voluntarios de Cruz Roja usando zodiac o lanchas que proporcionará la organización, al igual que un número de voluntarios que velarán por la seguridad y el funcionamiento de este circuito en los tramos de playa. La mayoría de los voluntarios de Protección Civil velarán por la seguridad del recorrido de bicicleta como ya lo hicieron en la edición anterior. El recorrido de bici es exigente y con desnivel, por esta razón queremos voluntarios profesionales, para no arriesgar nada en la seguridad de los participantes y contar con una rápida respuesta en caso de algún incidente. La carrera a pie estará cubierta por, además de voluntarios de protección civil, por amigos y familiares.

8. TIEMPOS DE PASO En las siguientes tablas podemos ver de forma aproximada la previsión de tiempos de paso durante la carrera. HORA ESTIMADA DE PASO Primer atleta Último atleta OLÍMPICO HALF OLÍMPICO HALF SALIDA DE LA PRUEBA 08:00 08:00 ENTRADA BOXES T1 08:20 08:25 09:00 09:00 LLEGADA A BOXES T2 9:35 11:00 11:15 13:30 LLEGADA A META 10:10 12:15 12:30 16:00 TIEMPOS ESTIMADOS POR DISCIPLINA Primer atleta Último atleta OLÍMPICO HALF OLÍMPICO HALF SALIDA DE LA PRUEBA 08:00 08:00 NATACIÓN 20 25 60 60 BICI 1 h 15 2 h 30 2h 15 4 h 30 CARRERA 35 1 h 15 1 h 15 2 h 30 9. PLAN DE AUTOPROTECCIÓN Dispositivo Medico También para esta ocasión la organización contará con los servicios de la Cruz Roja de Mijas, los cuales aportarán un total 3 ambulancias, una embarcación y 10 voluntarios, todos conocedores del área donde se desarrollará la prueba. *Hospital más Cercano: Hospital Costa del Sol. Ubicado en el kilometro 187 de la A7 dirección Marbella. Tel 951976669

*Ubicación de las Ambulancias: La primera de las 3 ambulancias estará en el área de boxes, las otras dos en el segmento de bicicleta; una en la glorieta de la intersección de la Ctra. De Marbella con la Ctra A 7053 (Ctra. Entrerrios con Ctra del Esparragal) y la otra en la puerta del Hotel Cala Resort. Dispositivo de Comunicación Interna Todos los integrantes de la organización estarán 100% disponibles en sus móviles y sistema de walkie. Los voluntarios profesionales como Protección Civil y Cruz Roja dispondrán además de su propio sistema de comunicación por radio. 10. PROGRAMA DE ACTIVIDADES PARALELAS La Organización está trabajando en el diseño de un programa de actividades paralelas al evento con el objetivo de hacer del mismo algo especial y aportando un trato hacia el triatleta único. Aunque quedan muchos aspectos por cerrar, ya podemos adelantar que el sábado 9, después de la charla técnica, se dará una espectacular cena en el comedor de un magnifico hotel muy cercano a la zona de boxes, incluida en el precio de la inscripción en la modalidad HALF. En la modalidad OLÍMPICA los deportistas podrán acceder al comedor comprando un tiket (precio pendiente de confirmar). 11. INFORMACIÓN IMPORTANTE ACLARATORIA ALGUNOS DE LOS ASPECTOS EXPUESTOS EN ESTE DOCUMENTO ESTÁN PENDIENTES DE APROBACIÓN POR PARTE DE LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS Y OTRAS ENTIDADES Y SON SUSCEPTIBLES DE CAMBIO O MODIFICACIÓN.