GRUPOS ELECTRÓGENOS Grupos Electrógenos montados sobre bancada de acero lacada en negro. Otras versiones y potencias: CONSULTAR Grupos Electrógenos montados sobre bancada de acero lacada en negro. Se suministra incluyendo cuadro manual o automático, constando de: Centralita de control Amperímetro Nivel de Parada de emergencia Magnetotérmico (modelo manual) Cuenta horas Cargador de batería (modelo automático). Disponen de protección contra fallo de presión de aceite, de temperatura y fallo en carga de batería. Con alarma acústica (modelo automático) Posibilidad de adaptar: Móvil para obra. Móvil para carretera. (remolque homologado) MODELOS : DM 19 L (19/21 Kva) DM 37 L (37/41 Kva) DM 57 W (57/60 Kva)
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DM 19 L de la gama 1011, Diesel 4 tiempos de inyección directa. Modelo F3M 1011 Continua Cilindros 3 Aceite Atmosférica 17,2 KWm Mediante circuito cerrado de aceite con radiador, bomba de aceite y ventilador Caudal de Aire refrigerante: 1730 m 3 / h Temp. MAX del aceite: 135 ºC Lubricación Capacidad del carter: 5,5 litros Presión MAX: 2,1 bar Al 75% de la carga: 222 g/kw h Al 100% de la carga: 217 g/kw h, trifásico, autoexcitado, con Modelo Eco 28 1L/4 20 KVa Capacidad del depósito: Abierto 60 Central de control con llave de arranque e indicadores de: aceite, sobretemperatura, bajo nivel de combustible, sobrevelocidad. Caudal de aire de combustión: 80 m 3 /h Caudal de gases de escape a plena carga: 100 kg/h
25ºC: 490 ºC Alternador: 55 / 14 A V Batería de Arranque: 75 Ah Electroimán de parada. Interruptores de marcha por: CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DM 37 L de la gama 1011, Diesel 4 tiempos de inyección directa. Modelo BF4M 1011 Continua Cilindros 4 Aceite Turbo 33,7 KWm Mediante circuito cerrado de aceite con radiador, bomba de aceite y ventilador Caudal de Aire refrigerante: 2160 m 3 / h Temp. MAX del aceite: 135 ºC Lubricación Capacidad del carter: 10 litros Presión MAX: 2,1 bar Al 75% de la carga: 212 g/kw h, trifásico, autoexcitado, con Modelo Eco 28 2S/4 35 KVa Capacidad del depósito: Abierto 60 Central de control, vigilancia y arranque por fallo de tensión de red con modo de funcionamientos AUTOMATICO MANUAL y TEST: aceite, sobretemperatura, bajo nivel de combustible, sobrevelocidad.
Al 100% de la carga: 212 g/kw h Caudal de aire de combustión: 140 m 3 /h Caudal de gases de escape a plena carga: 168 kg/h Temperatura de escape a plena carga y 25ºC: 545 ºC Conmutación Se suministra en armario independiente y está formado por dos contactores tetrapolares de 50 A y bornero. Opcionalmente el grupo se puede siministrar sin conmutación. Alternador: 55 / 14 A V Batería de Arranque: 75 Ah Electroimán de parada. Interruptores de marcha por: CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DM 57 W de la gama 1012 E, Diesel 4 tiempos de inyección directa. Modelo BF4M 1012 Continua Cilindros 4 Agua Turbo 51 KWm Mediante circuito cerrado de agua con radiador, bomba de agua y ventilador, trifásico, autoexcitado, con Modelo Eco 32 2L/4 60 KVa Capacidad del depósito: Abierto 105 Caudal de Aire refrigerante: 7560 m 3 / h Volumen de Agua en circuito: 13,6 litros Temp. MAX del aceite: 97 ºC
Lubricación Capacidad del carter: 7,5 litros Presión MAX: 3 bar Al 75% de la carga: 211 g/kw h Al 100% de la carga: 216 g/kw h Caudal de aire de combustión: 204 m 3 /h Central de control con llave de arranque e indicadores de: AUTO TEST, PREIGNICION Y MANTENIMIENTO aceite, sobretemperatura, bajo nivel de combustible, sobrevelocidad. Caudal de gases de escape a plena carga: 100 kg/h Temperatura de escape a plena carga y 25ºC: 490 ºC Alternador: 55 / 12 A V Batería de Arranque: 110 Ah Electroimán de parada. Interruptores de marcha por: