MODELO Potencia Standby Potencia Prime (50Hz) Motor( ) Características Standard Carácterísticas Generales: SDEC SC-C series SC11C350D Radiador 40 O C max,el ventilador es impulsado con correas, con cobertura protectora Alternator cargador de baterías 24 Vcc Alternator(CRAMACO G2R315 S4A/4), simple rodamiento IP23,clase de aislación H Tacos antivibratorios Filtro de aire tipo seco, doble filtro de combustible, filtro de aceite, filtro refrigerante Interruptor principal Icu 35 ka Panel de control standart Dos baterías 12 Vcc, rack y cable Fuelle y caño de escape, bridas y silenciador Manual del usuario Generador Conexionados Grupo Electrógeno Diesel SPD-250 SPD-250 275KVA /220KW 250KVA /200KW Standby Prime Tensión V HZ Fases F.P Standby Ratings Ratings COSɸ Amps KW/KVA KW/KVA 440/254 50 3 0.8 (1) 220/275 200/250 415/240 50 3 0.8 364 220/275 200/250 400/231 50 3 0.8 398 220/275 200/250 380/220 50 3 0.8 418.3 220/275 200/250 (1) Solamente bajo pedido Potencia Prime : Potencia Prime está disponible para un número ilimitado de horas anuales dentro de la aplicación de carga variable, dentro de la norma ISO8528 ; 10% de sobrecarga está disponible en un período de 1 hora por cada 12 horas de operación. Potencia Standby : La potencia standby es aplicable para uso de emergencia cuando hay cortes de la red eléctrica de alimentación. No permite sobrecarga. Tampoco entregar esta potencia en paralelo con la red. Servicios de Posventa y Garantía SECCO provee una línea completa de productos de alta calidad. Cada unidad es testeada en fábrica, bajo estrictos controles de calidad. Garantía bajo condiciones normales de uso: 12 meses o 1.000 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero. Repuestos y servicios están disponibles en SECCO. Foto ilustrativa, puede haber cambios sin previo aviso I+D 2012 Esta especificación puede ser modificada sin previo aviso 1/5
DATOS DEL MOTOR Fabricante / Modelo: Sistema aire entrada: Sistema de combustible: Grupo Electrógeno Diesel SPD-250 SDEC SC-C series SC11C350D,4-tiempos Turbo, Aire/Aire refrigerado P7 tipo bomba de combustible 6 en línea 121.0 152.4(mm) Cantidad de Cilindros: Cilindrada: 10.45L Diámetro cilindro y Carrera: Relación de Compresión: 15.0 Velocidad nominal RPM: 1500rpm Max. Potencia Standby 1h a velocidad nominal RPM: 248KW/350HP (c/vent.) Tipo de actuador: Sistema de control de velocidad electrónico Regulación de Frecuencia, estado estacionario 1.5% Sistema Gases de escape Flujo de gases de escape: 631L/s Temperatura de escape: 600 Max.Contrapresión: Sistema Aire de Admisión Max Restricción de entrada: Consumo de aire: Flujo de Entrada: Sistema de Combustible 110%(Potencia Standby) a Pnominal: 100%(Potencia Prime) a Pnominal: Capacidad Max. tanque combustible: 7.5kPa 6.2kPa 13.8m3/min 230L/s 46.2L/h 42.0L/h 699L Sistema de lubricación Capacidad de aceite total: 27.5L Consumo de aceite: 0.5g/kwh Capacidad de aceite motor: 20L Presión de aceite a velocidad nominal : 241-345kPa Sistema de refrigeración Capacidad total de refrigerante: 45L Termostato: 88-99 Max Temperatura de agua: 100 Emisiones HC: X: 120mg/Nm3 NO 3800mg/Nm3 CO: 150mg/Nm3 I+D 2012 Esta especificación puede ser modificada sin previo aviso 2/5
ESPECIFICACIONES ALTERNADOR Datos Generales De acuerdo con IEC 34-1 CEI 2-3 VDE 0530 UTE NF C 51-100-111 BS 4999 Datos alternador Fabricante / Tipo: CRAMACO / G2R315S4A/4 Numero de fases: 3 Tipo de conexión: 3 Fases y 4 cables, Y conexión extrella Numero de Rodamientos: 1 Factor de Potencia: 0.8 Grado de protección: Altitud: Tipo de excitación: IP23 1000m Brushless,autoexcitado Clase de aislación : H Factor de Influencia Telefónica (TIF): G-VDE0875 THF: <5% Regulación de tensión, estado estacionario: ±1% Capacidad Alternador: 250KVA Eficiencia Alternador a F.P. 1: 93.4% Flujo aire de refrigeración: 70m3/min DATOS DEL GRUPO ELECTRÓGENO Ajuste de Tensión: Regulación de tensión, en estado estacionario: Repentina caída de tensión(100% repentina reducción): Repentina subida de tensión(100% repentina incremento): Estab. tiempo del voltaje(100% repentina reducción): Estab. tiempo del voltaje(100% repentina incremento): Reducción de Frecuencia: Regulación de Frecuencia, estado estacionario: Regulación de Frecuencia: Repentina caída de frecuencia (100% repentina reducción): Repentina subida de frecuencia (100% repentina incremento): Tiempo de recuperación de Frecuencia (100% repentina reducción): Tiempo de recuperación de Frecuencia (100% repentina incremento): Nivel de ruido: Nivel de emisiones: ±5% ±1% +25% -20% 6S 6S 5% Ajustable 1.5% 0.5% +12% -10% 5S 5S 104dB EuroⅠ I+D 2012 Esta especificación puede ser modificada sin previo aviso 3/5
Opcionales Motor Sistema de Combustible Sistema de Control Precalentador Tanque de comb. diario Auto Control Panel Cargador de Baterías Separador de agua Remoto Control Panel Transferencia automática (ATS) Control Panel Sist.funcionamiento en paralelo Alternador Otras Datos Resistencias calefactoras Tipo Rainproof Lista de Repuestos Imán Permanente Tipo Soundproof TI de Drop (para paralelo) Tipo Trailer Dimensiones y Pesos Configuracion Standart (Tipo abierto) L4200(mm) W1380(mm) H1740(mm) Peso : 2580kg con Combustible L4200(mm) W1380(mm) H1740(mm) Peso: 3180kg Tipo Soundproof L4200mm W1380mm H2006mm(s/silenciador) Peso: 3380kg I+D 2012 Esta especificación puede ser modificada sin previo aviso 4/5
Panel de Control Standart SECCO Panel de Control Standart este tablero es la configuración básica para el funcionamiento normal del equipo.tiene ventajas tales como: fácil de operar y configurar sus protecciones. Teclas tipo touch operativas, tales como Activar arranque / Stop. Parada de emergencia en el bastidor. El control detendrá el motogenerador y acusará una alarma ante un imprevisto. El panel de control standart provee indicadores analógicos de corriente, tensión, con selectoras para cada una de las fases. Relojes que indican la temperatura de refrigerante y presión de aceite del motor. Foto ilustrativa, puede haber cambios sin previo aviso I+D 2012 Esta especificación puede ser modificada sin previo aviso 5/5