Fuel Management Technologies Introducción de VR Refiner Recuperación de los Vapores de la Gasolina en la propia instalación, anulando las perdidas ocasionadas por la evaporación y su correspondiente perdida económica
Aumento de la Rentabilidad y mejora del Medio Ambiente
El sistema VR Refiner fabricado por Fuel Management Technologies, convierte los vapores de gasolina en combustible líquido, que de otro modo se perderían en la atmósfera o se excluirían por el camión cisterna. El producto recuperado se devuelve al deposito de almacenamiento de la E.S. y está inmediatamente disponible para la venta. El sistema opera tanto en ventilaciones abiertas como en instalaciones con Fase I y Fase II de la Recuperación de Vapor.
Módulo 1: Módulo 2: La PCU (Unidad de Compresión), instalada fuera de la zona de peligro, es el módulo que alberga los sistemas que gestionan la conversión de los vapores de gasolina de vuelta a gasolina líquida. Módulo 2: Incorpora el VRR Monitor, el sistema de comunicación y transferencia de datos. Unidad de Recuperación y Refinado (VRR). Instalada en el sistema de ventilación PFS, de modo que los vapores producidos en la E.S. pasarán a través de VRR, convirtiéndose de nuevo en combustible revendible. Todo el combustible recuperado es devuelto al depósito. Módulo 1: Está ubicado en un sistema aislado que elimina por completo el tiempo de inactividad durante la instalación y mantenimiento.
Vapour Recovery Refiner 1. Módulo 1, motor de 3 fases, el compresor y la bomba. 2. Bancada VR, aloja los módulos y tuberías para su rápida instalación. 3. Módulo 2, contiene HFCCT (High Flow Coil Condensing Technology). 4. Conexión para camión a la tubería de recuperación de vapores, fase 1. 5. Conexión para la descarga de combustible a los depósitos de la E.S. desde el camión cisterna. 6. Durante la descarga, el vapor de combustible es empujado hacia la ventilación y la unidad VRR. 7. El vapor se refrigera y pasa a líquido. A través de un tubo de retorno conectado a la descarga, devolvemos el líquido. 8. La gasolina recuperada es devuelta de nuevo al depósito para su posterior venta. Nota. VR Refiner puede operar en caudales de 2400 l/min, convirtiendo continuamente vapor a líquido, en todo tipo de instalaciones.
El colector de vapor distribuye la presión y la iguala entre todos los tanques de gasolina.
Colector de ventilación antes de la instalación VR Refiner instalado, después de la modificación en el colector de venteo
Instalación VR Refiner y Conexiones de tuberías 2 BSP entrada - Vapor 2 BSP salida - Aire 1 BSP tubería retorno a depósito 1 BSP opción: tubería conexión RV Fase 2
Algunos de los beneficios del diseño Módulo 1. Sistema de válvulas bypass para facilitar el mantenimiento. VR Refiner sale de fábrica con ambos módulos totalmente conectados y montados sobre bancada, permitiendo una instalación rápida y sencilla. Todos los tubos están conectados y testados. El sistema está pre-instalado con un refrigerante R404A Green Gas, que protege el ozono y respeta el medio ambiente.
Diseñado específicamente para mantener los vapores en la ES y convertirlos en combustible líquido para su reventa El único sistema que puede manejar el gran flujo de aire y vapor durante una descarga (hasta 2400 l/m, es decir, descargas de dos mangueras de 4 pulgadas). Sin cambios en las operaciones de descarga de la E.S. No hay bombas de vacío ni ningún otro equipo, sólo convierte vapores que se producen de manera natural. Sistema PASIVO. Mide la cantidad de combustible que se convierte en re-vendible. Se asegura que la E.S. pueda controlar exactamente el retorno de su inversión. Se asegura que el combustible recuperado se tiene en cuenta en su reconciliación y no enmascara una fuga! Convierte en vapores los problemas de presurización, reduciendo las pérdidas a partir de... El proceso de carga. Sobreacumulación de vapor cuando la E.S. esta parada y ventila a la atmósfera. Fuera de balance en sistemas RV Fase II, causando emisiones a la atmósfera. Sin tiempos de inactividad durante la instalación y las visitas de mantenimiento.
Vida operativa de la unidad y los componentes La vida útil de la unidad se calcula en hasta 20 años. Esto es debido principalmente al mayor nivel de calidad de construcción y materiales empleados. La fábrica está certificada ISO9001. Materiales Estructura 50 x 50 con recubrimiento en polvo hueco. Intercambiador calor Tubos de refrigeración en cobre y aletas de aluminio. Cabina Acero galvanizado y recubierto en polvo un vez fabricado. Base 125 x 65 acero galvanizado laminado por inmersión en caliente. Cámara Acero inoxidable 14G. Compresor Unidad fabricada por Danfoss. Acabado exterior Pintura UN IT con recubrimiento en polvo estable a U.V. Repuestos Nuestro compresor es fabricado por, líder mundial. Los recambios y el apoyo técnico están disponibles en todo el mundo. Sin tiempos de inactividad durante cualquier período de mantenimiento.
Conversor de ventas anuales utilizando VRR Volumen Litros Ventilación abierta RV Fase I RV Fase I y II 3.5M 6.300 litros 4.900 litros 5.950 litros 4.5M 8.100 litros 6.300 litros 7.650 litros 6.0M 10.800 litros 8.400 litros 10.200 litros 10 M 18.000 litros 14.000 litros 17.000 litros Las cifras anteriores son orientativas. Sujetas a la configuración del equipo
Servicio y soporte global La fabricación de VR Refiner se lleva a cabo en el Reino Unido. Fuel Management Technologies tiene una amplia experiencia internacional en la industria del petróleo (Retail). La compañía está estableciendo activamente una red de distribuidores. Se encargarán de las ventas locales, servicio y soporte de instalaciones. Estos distribuidores cuentan con una excelente reputación en el sector. Fuel Management Technologies proporciona todo el apoyo y la formación necesaria para asegurar el cumplimiento de las expectativas a nuestros clientes y el rendimiento del producto. Estamos trabajando estrechamente con proveedores globales para el suministro de los componentes principales que garantizan el acceso rápido a los repuestos y soporte técnico en todo el mundo.
Beneficios y valores añadidos Elimina las emisiones nocivas de los vapores de gasolina. Mejora el medio ambiente. Funciona en los venteos abiertos, RV fase 1 y fase 2. Conversión mínima del 0,11% de vapores de combustible, resultados probados en condiciones climáticas frías. Instalación y mantenimiento de bajo coste. Rápido retorno de la inversión con máximo rendimiento.
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