NUEVA AUTOMOTRIZ DEL TORO

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Transcripción:

INFORME DE HOJALATERÍA Y PINTURA NUEVA AUTOMOTRIZ DEL TORO CALLE No. ALTAMIRANO E/ISLA DEL CARME Y Q.ROO. SN COLONIA MUNICIPIO PUEBLO NUEVO LA PAZ ESTADO C.P. BAJA CALIFORNIA SUR 23080 TEL. FAX E-MAIL 6222950 6222950 rruiz@natsa.com.mx FECHA DE INSCRIPCIÓN FECHA DE EVALUACIÓN 5/2/09 3/02/0 NOMBRE DEL RESPONSABLE DEL TALLER DURANTE LA EVALUACIÓN RAFAEL RUIZ INICIO FIN 4:30 6:00 MARCA QUE TRABAJA HRYSLER, MITSIBISHI, MERCED NIVEL 4 No. DE CURSOS ASISTIDOS 0

RESULTADO GLOBAL DE LA EVALUACIÓN CONCEPTOS CARROCERÍA PUNTOS PORCENTAJE EQUIPO Y HERRAMIENTA 52 / 257 7.39% / 2.5% REALIZACIÓN DE TRABAJOS DE 39 / 247 9.57% / 7.0% CARROCERÍA SEGURIDAD E HIGIENE 4 / 50 0.82% /.0% PLANEACIÓN 2 / 27 2.67% / 6.0% PUESTOS DE TRABAJO 56 / 56 2.00% / 2.0% TOTAL 400 / 637 22.45% / 38.5% CONCEPTOS PINTURA PUNTOS PORCENTAJE EQUIPO Y HERRAMIENTA 26 / 7 9.2% / 2.5% PUESTOS DE TRABAJO 56 / 56 2.00% / 2.0% PLANEACIÓN 25 / 25 6.00% / 6.0% REALIZACIÓN DE TRABAJOS DE 07 / 77 0.28% / 7.0% PINTURA SEGURIDAD E HIGIENE 35 / 60 0.58% /.0% TOTAL 349 / 489 28.07% / 38.5% CURSOS CARROCERÍA PINTURA MECÁNICA GERENCIALES TOTAL CAPACITACIÓN No. CURSOS / PUNTOS PORCENTAJE Debido a que es un taller de nuevo ingreso no se toma en cuenta para su primer evaluación la asistencia a cursos, por lo que la calificación obtenida en carrocería, pintura y diversos es ponderada del total (85%) a 00% 5 CALIFICACIÓN GLOBAL 66.9% 03/02/200 FECHA DE LA EVALAUCIÓN AT-0083 CONCEPTOS DIVERSOS PUNTOS PORCENTAJE MEC DE COLISIÓN 60 / 70.7% / 2.0% SERVICIOS AL CLIENTE 32 / 39.64% / 2.0% AUDATEX 5 / 30.00% / 2.0% CONTROL DE DESECHOS 20 / 20 2.00% / 2.0% TOTAL 27 / 59 6.36% / 8.0% No. CONCESIONARIO NUEVA AUTOMOTRIZ DEL TORO NOMBRE DE LA AGENCIA / TALLER ING. ERICK RANGEL VILLAFRANCA NOMBRE DEL CONSULTOR

EQUIPO Y HERRAMIENTA SUGERIDA PARA EL ÁREA DE CARROCERÍA Cantidad requerida El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de equipos de medición (si son manuales deben contar con las fichas técnica). 0 Hilo de acero y spray antisalpicadura El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de equipos de tratamientos térmicos (sppoter eléctrico) El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de sistemas de varillaje El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de sierras de vaivén o reciprocante El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de lijadoras orbitáles (independientes a las de pintura) El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de lijadoras de banda El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de moto tool s rectos El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de moto tool s angulares Pistola para la aplicación de adhesivos (calafateadora) Papel antichispa o gel antichispa Cuerda de piano o Cuchilla oscilante o inductor de calor, o si el taller manda este trabajo a TOT debe contar con un registro de calidad El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de juegos de tases, limas y palancas El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de juegos de martillos

EQUIPO Y HERRAMIENTA SUGERIDA PARA EL ÁREA DE CARROCERÍA Cantidad requerida 0 El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de Rack s porta piezas (Moviles) 0 ALUMINIO Hilo de aluminio y spray antisalpicadura El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de juegos de tases, dales y palancas exclusivos para aluminio El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de juegos de fresas exclusivos para aluminio El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de sierras de vaivén exclusivas para aluminio El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de lijadoras orbitáles exclusivas para aluminio ESTAÑADO O MÉTODO ALTERNATIVO DE RELLENO El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de tanques de gas butano con carga 2 El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de sopletes de fontanero El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de limas de carrocero El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de palas de madera Fibra metálica Acetona industriál, parafina o cera, acido fosfórico, cloruro de zinc Si por algún motivo el taller no quiere utilizar el proceso de estañado pueden optar por un método alternativo de relleno como masillas con cargas de estaño 2 PLÁSTICOS 2 2 SEGURIDAD E HIGIENE EN EL ÁREA DE CARROCERÍA 2 Se debe utilizar el equipo de seguridad adecuado para cada tipo de operación que realicen 2

PLANEACIÓN Debe implementar un sistema de calidad documentado el cual revise el trabajo terminado en el área de carrocería antes de pasarlo a pintura Se debe llevar un control documentado de los tiempos de reparación por cada vehículo (Planeado y Real) PUESTOS DE TRABAJO PROCESO O REALIZACIÓN DE TRABAJOS Se debe reforzar el conocimiento del operario en el uso del sistema de medición para la toma de medidas longuitudinales, transversales y horizontales Las fichas técnicas del banco de enderezado deben estar completas Las fichas técnicas del banco de enderezado deben estar actualizadas Al estirar el vehículo se deben realizar y documentar las mediciones antes, durante y después del proceso El operario debe de utilizar el equipo de seguridad integrado en la bancada, con el fin de evitar accidentes de trabajo Para realizar el corte de un bastidor o larguero se debe hacer con discos de corte, para conservar las propiedades del metal Los operadores necesitan capacitación para calibrar el equipo de tratamientos térmicos, sppoter eléctrico Los operarios deben utilizar el lápiz de cobre y lapiz de carbón sobre la carrocería

PROCESO O REALIZACIÓN DE TRABAJOS Los operarios requieren un curso para la calibración de la MIG/MAG (regulación de velocidad de hilo, corriente y caudal) Se debe utilizar la técnica de puntos a tapón y cordones discontinuos Se debe aplicar protección anticorrosiva despues de soldar con MAG Se debe eliminar el uso de la lima de carrocero (solo se permite durante el proceso de estañado) El operario debe de conocer y utilizar los abrasivos adecuados para la reparación (retiro de pintura, cataforesis y proceso de lijado en general) Se deben realizar solapes en las sustituciones parciales, con el fin de brindar mayor resistencia a la reparación No se deben utilizar en exceso materiales de relleno (Masillas), la aplicación máxima permitida es de 500 micras En sustituciones parciales de estribos, costados o postes se deben realizar procesos de relleno con estaño-plomo o masillas especiales con cargas de estaño Los operarios deben capacitarse para saber identificar los plásticos para su correcta reparación Los operarios deben capacitarse para saber reparar termoplásticos y termofijos Los operarios deben capacitarse para saber que grano de abrasivo utilizar en la reparación de plásticos Los operarios deben capacitarse para saber montar y desmontar cristales, o si el taller manda este trabajo a TOT debe contar con un registro de calidad donde controle tiempos de entrega, fallas y acciones correctivas para evitarlas EQUIPO Y HERRAMIENTA SUGERIDA PARA EL ÁREA DE PINTURA El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de pistolas HVLP o hibridas para la apliacción de base color y transparantes (con manómetro en función) El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de pistolas de sopleteo de aire El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de lavadora de pistolas Sistema central de absorción de polvos o móviles por cada puesto operativo

EQUIPO Y HERRAMIENTA SUGERIDA PARA EL ÁREA DE PINTURA Trapo barniz o gomoso El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de juegos de taquetes lijadores (Tres tamaños por paquete chico, mediano y grande) 2 El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de espatulas o cuñas 2 El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de mascarillas de carbón activado El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de sistema de respiración autónomo El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de dosificadores para desengrasante LABORATORIO DE COLORÍSTICA Sistema de iluminación especial para realizar la igualación de colores Si el taller cuenta con un proveedor externo de pintura deberá tener implementado un sistema de calidad en el cual documenten los tiempos de solicitud y entrega rechazos y planes de acción implementados al detectar errores SEGURIDAD E HIGIENE EN EL ÁREA DE PINTURA Se debe de utilizar el equipo de seguridad adecuado para cada tipo de operación que realice el operario. Se debe de contar con un lava ojos y una regadera dentro del área de pintura, preferentemente cercanos al laboratorio de colorística y a la cabina Se debe tener documentado el control sobre el manejo de los residuos peligrosos PLANEACIÓN

PUESTOS DE TRABAJO 3 4 4 2 PROCESO O REALIZACIÓN DE TRABAJOS El operario debe aprender a operar la cabina de pintura correctamente (Temperatura, Tiempo, Iluminación) El operario debe utilizar los 4 tamaños de papel especial para enmascarar el vehículo El operario debe de utilizar plásticos especiales (antiestáticos) para el enmascarado (cubrir el resto del vehículo) El operario debe de utilizar cinta DART y TRIM durante el proceso de pintura Los trabajos de lijado en seco y aplicación de materiales de fondo deben realizarse en zonas de preparación con aspirante El operario debe aplicar imprimaciones sobre toda superficie que se encuentre expuesta a corrosión (lámina desnuda) previo al aparejo El operario debe utilizar los abrasivos adecuados para el proceso de pintura en general (Cataforesis, matizado de transparente) Se debe utilizar un método revelador de fallas El trapo barniz o gomoso se debe de utilizar solo en la base color (en cabina) Se debe utilizar promotores de adherencia y limpiadores antiestáticos para la reparación de plásticos Se deben realizar pruebas de check color Se debe implementar un método que controle el espesor de la masilla aplicada durante la reparación (ejemplo: medidor de espeores)

MECÁNICA DE COLISIÓN El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de rampas o gatos de pistón El taller / agencia requiere la siguiente cantidad de carros portapiezas (rack) SERVICIOS AL CLIENTE Se debe recibir vehiculos las 24 horas del día SISTEMA DE VALUACIÓN DE DAÑOS El responsable de realizar las valuaciones debe estar capacitado Se debe utilizar el sistema de valuación de daños en el 00% de las unidades reparadas en el taller CONTROL DE DESECHOS