TERCER ANALISIS DESAPARCION DEL AVION DE MALASYA AIRLINES

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EL UNIVERSO. La tierra tarda 24 horas en dar una vuelta sobre si misma (rotación).

Transcripción:

TERCER ANALISIS DESAPARCION DEL AVION DE MALASYA AIRLINES Hoy 13 de Marzo 2014, no se sabe nada del avión desaparecido, pero de acuerdo a las últimas noticias un radar militar capto que el avión dio vuelta hacia el oeste, según muestra el mapa hacia el Estrecho de Malaca, que es uno de los canales marítimos más concurridos del mundo. En Malasia hay una serie de islas, entre ellas Pulau Perak, que fue donde el radar militar a las 2.40 horas, una hora y 10 minutos después de que se perdió el contacto con las pantallas del control aéreo sobre el punto Igari, a la 1.30 horas, a medio camino entre Malasia y Vietnam. Dicen que el avión pudo mantener altitud de crucero, 1.000 metros más debajo de la altitud prevista, avanzando 500 metros con sus sistemas de seguimiento apagados.

La siguiente carta está calculada sobre la Isla Pulau Perak a las 2.40 horas, cuando lo detectó el radar militar. Haciendo las respectivas analogías, la Casa I es el avión, cúspide de Capricornio, podríamos pensar en un ataúd no de madera sino metálico, un lugar donde la gente se encierra voluntariamente. El Ascendente de esta Carta está a 18 4 y Plutón a 13 13 todavía en Casa XII enemigos ocultos, o sitios aislados. Sobre la costa occidental de Malasia, hay muchas zonas que manglares, con un suelo fangoso y de donde los nativos explotan el potencial de

madera. Recordamos que en la primera Carta la Casa XII estaba en el signo de Escorpio con la presencia de Saturno. Dónde podríamos ver que la nave tiene alguna falla en la Casa VI. En las primeras Cartas la cúspide de Casa VI estaba en Tauro y también Géminis; en esta última Carta la cúspide de VI está en Géminis (signo humano), tanto Venus como Mercurio tienen como Dispositor a Urano en Aries, que nos podría indicar un problema mecánico, eléctrico, pero también un factor humano. El Dispositor de la conjunción Asc. y Plutón es Saturno en la Cúspide de XI, grupos. Plutón formando la famosa T Cuadrada del momento con Júpiter y Urano. Con el aspecto de la Oposición Plutón Júpiter es que se puede presentar coerción, por algún fanático u obsesionado, entonces hay que hacer lo que ordena el ápex que es Urano, cooperar por el bien del grupo. El Dispositor de Urano es Marte, caído, formando una T Cuadrada con Luna Negra y Venus. La Estrella Fija Pollux, de la constelación Beta Gémini, que hizo parans con Marte caído a las, nos indica muerte violenta por asfixia, ahogamiento, asesinato, es violencia. Se resalta que el Parte Arábigo de la Catástrofe está a 12 00 de Acuario y su Regente está a 11 3 de Aries, cuyo Regente Marte está acompañado de la Estrella Fija Pollux.

En el mapa astrográfico correspondiente a la anterior Carta, Urano aparentemente pasa por el punto donde posiblemente dio vuelta hacia el occidente según el radar militar.

El siguiente mapa en el Kepler 7 está mejor 1. Al lado izquierdo el punto rojo en el Estrecho de Malaca, se ubica la Isla Pulau Perak, que de acuerdo a estos programas astrológicos nos arroja las siguientes coordenadas: 5 19 N - 99 15 E. En Wikipedia y otras páginas aparecen las coordenadas de esta isla así: 6 58 60 N 117 1 59 E. 2. El punto rojo medio abajo es Kuala Lumpur de donde salió el avión. 3. El punto rojo al lado derecho de acuerdo a estos programas corresponde a las coordenadas que informa la fuente militar 6 58 N 117 02 E, que son la de la isla pulau Perak.

Parece que puede haber dos islas que se llamen igual, una en el Estrecho de Malaca y otra al norte de Malasia, como lo podemos ver más adelante en otro mapa. Hay una pequeña confusión en lo que informan los periodistas. Observamos que sobre Kuala Lumpur pasa Urano en oposición y Júpiter en oposición. Muy cerca está Plutón. Por donde está las líneas amarillas de Júpiter y Plutón era el recorrido del avión. En el siguiente mapa de Malasya, se observa el Estrecho de Malaca donde está ubicada la isla de Pulau Perak, que no corresponde a las coordenadas que entrego la fuente militar. Hay una confusión con las coordenadas de la isla Pulau Perak y el sitio donde el radar militar detecto por última vez el avión. Esas Coordenadas corresponden al Norte de Indonesia, como podemos ver en otros mapas, personalmente uno cree que esa fuente que está informando que lo detectaron sobre la Isla de Pulau Perak, no puede equivocarse en las coordenadas pero en los mapas de diferentes páginas esas coordenadas no corresponden a esa isla, entonces pueden estar desviando la búsqueda a otro sitio.

097 E 098 E 099 E 100 E Observen las coordenadas del Estrecho de Malaca, está entre 097 E a 100 E. Y donde señale con la cruz la latitud es 5 N.

En el siguiente mapa de google se señala exactamente la isla de Pulau Perak, que no está en el Estrecho de Malaca.

Carta calculada a las 2.55 horas, 15 minutos más tarde del último dato (2.40 horas). Se resalta a Marte angular en el MC, que es el planeta que pasa por la isla Pulau Perak, indicándonos que el avión se estrelló, o se incendió, o explotó, Venus y Mercurio regentes de los signos de Casa X en Acuario. En el siguiente mapa correspondiente a esta Carta, la línea antimeridiana de Urano pasa por Kuala Lumpur de donde salió el avión. Júpiter (Casa VI) y Plutón Casa XII) que están en oposición en

esta carta siguen el trazado curvo de la dirección que tenía que seguir el vuelo. Y Marte exactamente sobre el punto donde está ubicada la isla de Pulau Perak.

ANALISIS MUNDANO DE ESTRELLAS FIJAS Hay varias Estrellas Fijas que hicieron contacto en el día con los planetas, solamente voy a a nombrar las que nos dicen algo relacionado con el desastre. Con el Nadir, cuando está culminado con orbita 00 mins., 16 seg. Un grupo de personas son las víctimas inocentes del acto sin sentido. El cuando está subiendo con orbe 00mins., 52 secs. Cuestiones de ataques, batallas o agresión. bajando con orbe 01mins., 50 secs. El líder fuerte y persistente, una persona que no cambia o inflexible.

cuando está bajando con orbe 00 mins., 38 secs. Las personas se mueven por patriotismo o por otras causas idealistas. en el Nadir, contactado con orbe 00 mins., 27 secs. Escándalo y la emoción que se ejecutan alta. bajando contactado el nadir con orbe 01 mins 35 secs. Una erupción o acto violento, lograr o una ruptura repentina, cuando está subiendo con orbe 01 mins., 46 seg. La solución militar, de atacar, de ir a la guerra, para actuar con valentía. Finalmente, la conclusio n es que la Casa IV es la tumba, en el signo de Aries, Marte caído, estrellado en la Isla Pulau Perak, como lo vemos en el mapa y el Sol, como símbolo del Piloto y Copiloto en Piscis en lo profundo del mar. La Luna que simbolizaría a la gente en el signo de Mercurio y este bajo el mando de Urano bajo la tutela de Marte, la misma situación. Si lo observamos por el lado de Saturno como Regente de Casa I, en el signo de Escorpio, podrían haber caído en un manglar. Como referencia el avión que cayó en el atlántico en un viaje de Francia a Brasil, encontrados dos años después de su desaparición, estaba en lo profundo del mar en una zona montañosa.

De acuerdo a lo que nos dicen las Estrellas Fijas, si pudo haber sabotaje, pero por gente entrenada militarmente. FOTOS PUBLICADAS POR LA NASA, CAPTADAS POR SATELITES CHINOS, CON LO QUE APARENTEMENTE SON RESTOS DEL AVION