La nueva Clase CLS VENTAJAS

Información de producto para la organización comercial de Mercedes-Benz 09/2010 VENTAJAS La nueva Clase CLS Posicionamiento: página 2 Exterior: página 4 Interior: página 12 Técnica: página 18 Equipos: página 20 Pinturas y tapizados: página 34 Datos y medidas: página 36

2 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Sensibilidad y sentido: posicionamiento La segunda generación de la Clase CLS está perfectamente capacitada para afirmar el liderazgo en el segmento de los coupés de cuatro puertas gracias a su diseño único y a sus numerosas innovaciones tecnológicas y de equipamiento. La serie C218 convence también a los clientes más exigentes: El rotundo y atlético diseño exterior subraya la capacidad de innovación de la marca Mercedes-Benz. El diseño interior con carácter artesanal resulta muy atractivo gracias al uso generoso de materiales exclusivos y un acabado de primera. Su gran temperamento se debe a nuevos motores potentes y eficientes y, por primera vez, a un potente propulsor diésel de 4 cilindros. Una gran oferta de equipos innovadores que ofrecen confort y seguridad al más alto nivel. Las numerosas opciones de personalización satisfacen a los clientes más exigentes. Grupos objetivo El grupo objetivo para la Clase CLS son conductores muy exigentes con elevados ingresos. Estos clientes desean adquirir un vehículo extravagante que deje patente su éxito, su buen gusto y su individualidad. CLS 350 BlueEFFICIENCY en designo titanio ALU-BEAM

Equipos página 20 33 Pinturas y tapizados página 34 35 Datos y medidas página 36 37 Edition 1 página 38 39 3 CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY en negro obsidiana, llantas de aleación de 43,2 cm (17") y 10 radios

4 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Diseño exterior

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6 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Lenguaje formal emotivo: el diseño exterior La nueva Clase CLS aúna un diseño sugerente y fascinante con exclusividad y deportividad. El exterior de la serie C218 aporta un extra de prestigio y dominancia gracias a: el estilizado frontal, en el que predomina la parrilla del radiador la línea lateral típica de los coupés con un trazo más dinámico la contundente zaga con línea de cintura más ancha Diseño frontal Elementos de diseño de gran calidad conforman el dinámico e inconfundible frontal de la Clase CLS. Sus elementos fundamentales son: capó alargado, prolongado hacia adelante parrilla del radiador más prominente con acabado en punta y dos lamas muy llamativas con entradas de aire bajas CLS 350 BlueEFFICIENCY en designo titanio ALU-BEAM CLS 350 BlueEFFICIENCY en designo titanio ALU-BEAM Diseño lateral Los elementos del diseño lateral confieren al vehículo una dinámica sensación de movimiento. Los rasgos básicos de los laterales son: línea del techo típica de coupé, plana y alargada, con listón cromado ventanillas laterales bajas con montante central casi imperceptible elevada línea de cintura con listón frontal alargado descendente hacia delante Diseño trasero La zaga, inclinada hacia atrás, es musculosa y dinámica. Su carisma deportivo se basa en la interacción de los siguientes elementos: la acusada línea de cintura de la carrocería, que emana de los marcados contornos de los pasarruedas los grupos ópticos traseros anchos y alargados de diodos luminosos CLS 350 BlueEFFICIENCY en designo titanio ALU-BEAM

Equipos página 20 33 Pinturas y tapizados página 34 35 Datos y medidas página 36 37 Edition 1 página 38 39 7 Diseño frontal Parrilla del radiador Parrilla del radiador La atípica profundidad de la parrilla del radiador prolonga claramente el frontal. La parrilla del radiador es un elemento independiente que no está unido al capó. La parrilla del radiador destaca por los siguientes detalles: dos lamas profundas de acabado mate, delante con inserto cromado gran estrella Mercedes-Benz típica de los coupés entradas de aire bajas y amplias marco cromado con acabado en punta Paragolpes delantero Los siguientes elementos delimitan hacia abajo el volumen del frontal: paragolpes frontal con inserto cromado que acoge con dinamismo la forma aflechada del frontal entrada de aire central de gran tamaño luces diurnas con rebordes cromados Paragolpes delantero Faros La forma curvada y elegante de los faros bixenón de serie es un elemento característico del diseño frontal. Nuevos elementos de los faros son: intermitentes de diodos luminosos dispuestos en el exterior de los faros Faros LED High Performance Faros LED High Performance En los modelos con faros LED High Performance (opcional), las luces de estacionamiento y el alumbrado de localización de perfil curvado se integran en los faros LED High Performance. Además, se montan luces diurnas de diodos luminosos. Faros LED High Performance conectados, luces diurnas atenuadas

8 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Diseño lateral Retrovisores exteriores El diseño del retrovisor exterior recuerda al de los componentes utilizados en los deportivos, confiriendo a la Clase CLS un aspecto muy dinámico. La carcasa del retrovisor exterior se sujeta a la puerta y lleva integradas luces intermitentes de diodos luminosos. La posición del retrovisor exterior permite mejorar la visibilidad en los giros. Retrovisor exterior Llantas y neumáticos: eficientes o deportivos Para la Clase CLS se ofrece una amplia selección de llantas de aleación de 43,2 cm a 48,3 cm (17" a 19"), entre ellas muchas con neumáticos más anchos detrás. Las llantas de aleación de 48,3 cm (19") se ofrecen por primera vez para la Clase CLS. Llantas de aleación de 48,3 cm (19") y 5 radios (R82) Línea del techo La elevada línea de cintura acentúa el techo plano típico de los coupés con ventanillas laterales bajas. Una moldura cromada realza el atractivo de la estilizada línea del techo. CLS 350 BlueEFFICIENCY en designo titanio ALU-BEAM

Equipos página 20 33 Pinturas y tapizados página 34 35 Datos y medidas página 36 37 Edition 1 página 38 39 9 Diseño trasero Paragolpes trasero Los siguientes elementos aportan un toque dinámico al diseño de la zaga: paragolpes trasero más ancho con inserto cromado piloto antiniebla trasero de diodos luminosos situado en el centro Paragolpes trasero en el CLS 350 BlueEFFICIENCY Equipo de escape del paquete deportivo AMG (opcional) Equipo de escape Existen tres equipos de escape en función de la motorización y el equipamiento: de un sólo flujo, no visible, integrado en el paragolpes en el CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY de doble flujo, no visible, integrado en el paragolpes para los motores V6 de doble flujo, visible, integrado en el paragolpes y con salidas de escape rectangulares cromadas en los modelos con motores V8, así como también en los modelos de 4 cilindros y V6 en combinación con el paquete deportivo exterior y el paquete deportivo AMG Grupos ópticos traseros de diodos luminosos Pilotos traseros Los grupos ópticos traseros de diodos luminosos se extienden con elegancia sobre la zaga del vehículo. Los diodos luminosos visibles y la cubierta de cristal transparente permiten disfrutar del innovador diseño tanto de día como de noche. Los pilotos traseros están formados por los siguientes elementos, desde fuera hacia dentro: contorno exterior con elementos de reflexión pilotos traseros y luz de freno que siguen el contorno; esta última se realiza aumentando la potencia lumínica de los diodos luminosos elemento central de cristal transparente con intermitente alrededor y faro de marcha atrás en posición central

10 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Llantas y neumáticos Llantas de aleación de 43,2 cm (17") y 10 radios (25R) para optimizar los parámetros aerodinámicos Llantas de aleación de 43,2 cm (17") y 10 radios (R43) Llantas de aleación de 45,7 cm (18") y 15 radios (R34) Llantas de aleación de 45,7 cm (18") y 5 radios (R96) Llantas de aleación de 45,7 cm (18") y 5 radios con neumáticos más anchos detrás (R32) Llantas de aleación de 45,7 cm (18") y 5 radios en antracita con neumáticos más anchos detrás (R36) Llantas de aleación de 48,3 cm (19") y 5 radios con neumáticos más anchos detrás (R82) Llantas de aleación de 48,3 cm (19") y 5 radios en antracita con neumáticos más anchos detrás (49R) Llantas de aleación AMG de 45,7 cm (18"), paquete deportivo AMG con neumáticos más anchos detrás (790) Llantas de aleación AMG de 48,3 cm (19"), paquete deportivo AMG con neumáticos más anchos detrás (770)

Equipos página 20 33 Pinturas y tapizados página 34 35 Datos y medidas página 36 37 Edition 1 página 38 39 11 Equipos de escape Modelos de 4 cilindros en línea Modelos V6 Modelos V8 Paragolpes trasero con equipo de escape de un solo flujo, no visible Modelos de 4 cilindros en línea Paragolpes trasero con equipo de escape de doble flujo, no visible Modelos V6 Paragolpes trasero con equipo de escape de doble flujo, con embellecedores rectangulares cromados en las salidas de escape Modelos V8 Equipo de escape del paquete deportivo exterior: de doble flujo, embellecedores rectangulares cromados, disponible a partir de 06/2011 Modelos de 4 cilindros en línea Equipo de escape del paquete deportivo exterior, de doble flujo, con embellecedores rectangulares cromados en las salidas de escape Modelos V6 Equipo de escape del paquete deportivo exterior, de doble flujo, con embellecedores rectangulares cromados en las salidas de escape Modelos V8 Equipo de escape del paquete deportivo AMG, de doble flujo, con embellecedores rectangulares cromados en las salidas de escape, disponible a partir de 06/2011 Equipo de escape del paquete deportivo AMG, de doble flujo, con embellecedores rectangulares cromados en las salidas de escape Equipo de escape del paquete deportivo AMG, de doble flujo, con embellecedores rectangulares cromados en las salidas de escape

12 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Diseño interior

14 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Exclusividad palpable: el diseño interior El habitáculo de la Clase CLS es exclusivo y generoso y convence con su tacto y estética de gran calidad. Un rasgo característico es la elevada línea de cintura, que aporta una agradable sensación de bienestar. El interior ha vuelto a crecer respecto al modelo predecesor. Esto se traduce en una mayor libertad de movimiento a la altura de los hombros (delante +21 mm, detrás +13 mm) y de los codos (delante +8 mm, detrás + 21 mm). Detalles especiales en el habitáculo: cuadro de instrumentos de gran calidad con tres indicadores redondos con fondo blanco, disponible por primera vez con pantalla TFT de 10,9 cm en color iluminación de ambiente en tres tonalidades (neutra, solar, polar) y con posibilidad de ajuste individual mediante el volante multifunción reloj analógico con estrella Mercedes en la consola central Materiales de alta calidad y un acabado excelente confieren al interior un carácter artesanal: gran moldura de madera en el tablero de instrumentos, que ahora tiene también continuación en las puertas costuras de alta calidad en el puesto de conducción y los asientos Habitáculo de cuero PASSION Exclusivo negro/berenjena, molduras en lacado brillante negro

Equipos página 20 33 Pinturas y tapizados página 34 35 Datos y medidas página 36 37 Edition 1 página 38 39 15 Reloj analógico en la consola central

16 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Detalles más destacados del diseño interior Volante multifunción deportivo de 3 radios Puesto de conducción y volante El puesto de conducción resulta muy ergonómico y exclusivo. El puesto de conducción ofrece un ambiente exclusivo gracias a: el cuadro de instrumentos de gran calidad con tres indicadores redondos con fondo blanco, que se ofrece por primera vez con pantalla TFT de 10,9 cm en color el volante multifunción deportivo de 3 radios en napa negro o beige almendra (en combinación con el tapizado interior beige almendra) con doce teclas con forma trapezoidal, levas de cambio DIRECT SELECT y dos insertos de cromo plateado Consola central con diversos mandos Consola del cambio con compartimentos y apoyabrazos, abatido Consola central Los elementos de la consola central convencen por su tacto y estética agradables. Su manejo resulta sencillo e intuitivo y permite al conductor concentrarse en la conducción. La disposición de la unidad central y los mandos obedece a criterios ergonómicos: display de la unidad central en el campo visual del conductor difusores de ventilación de cromo plateado, botón giratorio iluminado regleta con una disposición clara de los elementos de mando de cromo plateado climatización automática La parte inferior de la consola del cambio ofrece espacio suficiente para diversos compartimentos y mandos: un compartimento con tapa y una toma de corriente de 12 V controlador e interruptores para seleccionar los programas de conducción apoyabrazos con compartimento grande Puertas Las puertas con la forma típica para coupé convencen por su calidad y ergonomía. Molduras con tiradores iluminados de cromo plateado y mandos para los elevalunas y el ajuste de los retrovisores exteriores en el apoyabrazos Puerta con moldura, molduras en lacado brillante negro

Equipos página 20 33 Pinturas y tapizados página 34 35 Datos y medidas página 36 37 Edition 1 página 38 39 17 Asientos Asientos delanteros y revestimiento de las puertas de cuero negro Asientos delanteros y revestimiento de las puertas de cuero beige almendra Asientos delanteros y revestimiento de las puertas de cuero gris alpaca Asientos delanteros y revestimiento de las puertas de cuero negro/porcelana Asientos delanteros y revestimiento de las puertas de cuero negro/berenjena Asientos delanteros y revestimiento de las puertas de cuero designo marrón claro

18 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Extraordinario despliegue de potencia, consumo moderado: los motores El nuevo programa de motores, con propulsores potentes y eficientes, ofrece un aumento de potencia de 5% a 18% y una reducción del consumo de hasta 25% en comparación con su predecesor de la serie C219. Se ofrecen cuatro motores: Motor de 4 cilindros en línea Motor diésel de 4 cilindros en línea OM 651 en el CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY Motor diésel de 4 cilindros en línea, serie OM651 Motores V6 Motor diésel V6 OM 642 en el CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY y el CLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Motor de gasolina V6 M276 en el CLS 350 BlueEFFICIENCY Motor de gasolina V6, serie M276 Motor V8 Motor de gasolina V8 M278 en el CLS 500 BlueEFFICIENCY y el CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY Motor de gasolina V8, serie M278

Equipos página 20 33 Pinturas y tapizados página 34 35 Datos y medidas página 36 37 Edition 1 página 38 39 19 Placer de conducción sin remordimientos: BlueEFFICIENCY Diferentes medidas BlueEFFICIENCY, optimizadas para cada motorización, permiten reducir las emisiones de CO 2 hasta un 30%, disminuyendo asimismo claramente las emisiones de óxidos de nitrógeno (NO X ) respecto al modelo predecesor. Todas las medidas BlueEFFICIENCY se equipan de serie. En la Clase CLS se incorporan, entre otras, las siguientes medidas BlueEFFICIENCY: Motores y cambios eficientes motor de 4 cilindros en línea OM 651 del CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY especialmente austero nuevos motores V6 y V8 de consumo optimizado 7G-TRONIC PLUS de consumo optimizado 7G-TRONIC PLUS Función de parada y arranque ECO la función de parada y arranque ECO para el CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY y los motores de gasolina se ofrece por primera vez en combinación con cambio automático Interruptor de la función de parada y arranque ECO Dirección directa electromecánica Optimizado del vehículo dirección directa electromecánica regulación de la bomba de combustible en función de la demanda generador activo sólo en régimen de retención parámetros aerodinámicos mejorados gracias al cierre de la persiana del radiador en el CLS 250 CDI BlueEFFI- CIENCY y el CLS 350 BlueEFFICIENCY: la persiana se cierra si la demanda de aire de refrigeración es baja optimización del peso mediante el uso de aluminio en el capó, las puertas y la tapa del maletero, a pesar de las mayores dimensiones del vehículo y el equipamiento más amplio

20 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Extraordinariamente innovadores y diversos: los equipos CLS 350 BlueEFFICIENCY en designo titanio ALU-BEAM, cuero PASSION Exclusivo negro/porcelana La oferta de equipamiento de la Clase CLS es, por su diversidad y sus innovaciones, única en el segmento. El equipamiento de serie ofrece exclusividad, confort de conducción y seguridad al más alto nivel. Cuadro de instrumentos, pantalla de inicio en color Los numerosos equipos opcionales y paquetes de equipos satisfacen cualquier expectativa del conductor y de los ocupantes. La Clase CLS define así un nuevo estándar en cuanto a diseño, confort y seguridad. Faros LED High Performance con distintivo «Intelligent Light System» (opcional)

Equipos página 20 33 Pinturas y tapizados página 34 35 Datos y medidas página 36 37 Edition 1 página 38 39 21 Un sueño hecho realidad: la Edition 1 El exclusivo equipamiento de la Edition 1 subraya con autoridad la fascinante estética y el carácter individual de la Clase CLS. La Edition 1 está disponible durante doce meses a partir de la fecha de lanzamiento al mercado. Se puede combinar con el paquete deportivo exterior y el paquete deportivo AMG, pero no con el paquete exclusivo. Asientos delanteros Edition 1 de cuero designo corteccia perla Los siguientes equipos confieren un aspecto inconfundible a la Edition 1: pintura mate de la carrocería gris manganita SHAPE cuero designo corteccia perla unicolor con superficie metalizada para asientos, apoyabrazos de las puertas, consola del cambio delante y detrás y paneles centrales de las puertas molduras en madera de álamo marrón claro satinado o molduras en madera de fresno negro brillante molduras de fibra de carbono AMG (opcional) pedales deportivos de acero inoxidable cepillado con tacos de goma techo interior de tela en negro techo interior en Alcantara designo antracita (opcional) alfombrillas con distintivo «Edition 1» Alfombrilla Edition 1

22 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Dinamismo sin restricciones: el paquete deportivo AMG CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY en designo rojo circonita, llantas de aleación AMG de 45,7 cm (18") y 5 radios, paquete deportivo AMG (opcional) Los equipos para el exterior y el interior del paquete deportivo AMG (opcional) están perfectamente armonizados entre sí y confieren al vehículo un dinamismo máximo. El paquete brinda las siguientes ventajas: mejora del porte dinámico del vehículo equipos armonizados entre sí para un exterior acorde con el interior posibilidades de personalización CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY en designo rojo circonita Atributos del paquete deportivo AMG en el exterior: faldones AMG delante y detrás parrilla del radiador de una lama con acabado cromado/plata llantas de aleación AMG de 45,7 cm (18") y 5 radios con neumáticos más anchos detrás, delante: 255/40 R18 con 8,5J x 18 ET 34,5, detrás: 285/35 R18 con 9,5J x 18 R ET 48 Llantas de aleación AMG de 45,7 cm (18"), paquete deportivo AMG (790)

Equipos página 20 33 Pinturas y tapizados página 34 35 Datos y medidas página 36 37 Edition 1 página 38 39 23 Asientos delanteros de cuero PASSION negro con costuras de adorno en color de contraste claro, paquete deportivo AMG (opcional) llantas de aleación AMG de 48,3 cm (19") y 5 radios con neumáticos más anchos detrás (con sobreprecio), delante: 255/35 R19 con 8,5J x 19 ET 34,5, detrás: 285/30 R19 con 9,5J x 19 ET 48 reglaje deportivo del tren de rodaje (no disponible en combinación con AIRMATIC) equipo de escape de doble flujo con embellecedores rectangulares cromados integrados en el paragolpes Llantas de aleación AMG de 48,3 cm (19"), paquete deportivo AMG (770) Volante multifunción deportivo, paquete deportivo AMG Atributos del paquete deportivo AMG para el interior: volante multifunción deportivo de 3 radios en napa con sección inferior plana costuras de adorno en color de contraste claro en asientos, reposacabezas, apoyabrazos de las puertas y de la consola del cambio, en combinación con el tapizado negro techo interior negro en combinación con tapizado de color negro programa de conducción adicional «M» para cambiar de marchas a mano alfombrillas con distintivo «AMG» pedales deportivos de acero inoxidable cepillado

24 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Paquete deportivo exterior CLS 350 BlueEFFICIENCY en designo titanio ALU-BEAM, paquete deportivo exterior (opcional), llantas de aleación de 48,3 cm (19") y 5 radios El paquete deportivo exterior (opcional) aumenta el dinamismo del porte exterior. El paquete brinda las siguientes ventajas: mejora del porte dinámico exterior del vehículo oferta exclusiva de llantas de aleación, como opción en color antracita aumenta las posibilidades de personalización Equipo de escape de doble flujo con embellecedores rectangulares cromados El paquete deportivo exterior consta de los siguientes equipos: llantas de aleación de 45,7 cm (18") y 5 radios, disponibles opcionalmente en antracita, exclusivas para el paquete deportivo exterior llantas de aleación de 48,3 cm (19") y 5 radios, disponibles opcionalmente en antracita (con sobreprecio), exclusivas para el paquete deportivo exterior equipo de escape de doble flujo con molduras rectangulares cromadas en las salidas paragolpes trasero con embellecedor negro mate reglaje deportivo del tren de rodaje Llantas de aleación de 48,3 cm (19") y 5 radios color antracita (49R)

Equipos página 20 33 Pinturas y tapizados página 34 35 Datos y medidas página 36 37 Edition 1 página 38 39 25 Paquete exclusivo Iluminación de ambiente en la figura de tonalidad «polar» (azul hielo) con posibilidad de ajuste individual en tres color colores diferentes El paquete exclusivo (opcional) convence también a los clientes más exigentes. La combinación cuidadosa de equipos de alta calidad configura un interior que entusiasma por su nivel de calidad: combinación de equipos de alta calidad perfectamente armonizados entre sí posibilidades de personalización Asientos delanteros de cuero PASSION Exclusivo negro/berenjena El paquete exclusivo consta de los siguientes equipos: tapizado en cuero PASSION Exclusivo con superficie de gran calidad de los asientos, en cuero de semianilina tablero de instrumentos, línea de cintura, apoyabrazos, reposacabezas, paneles centrales de las puertas y consola del cambio con revestimiento de napa iluminación de ambiente techo interior en Alcantara, de color a juego con el tapizado: antracita, gris alpaca o beige Macadamia alfombrillas de velours en el color del equipamiento con ribetes de nobuk volante de cuero y madera (con sobreprecio) Asientos individuales detrás, cuero PASSION Exclusivo negro/berenjena, molduras en lacado brillante negro

26 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Extracto del equipamiento de serie NOVEDAD: ATTENTION ASSIST. El sistema de asistencia a la conducción incorporado de serie ATTENTION ASSIST (sistema de alerta por cansancio) es único en el segmento y puede advertir al conductor si detecta síntomas típicos de agotamiento, aumentando la seguridad. NOVEDAD: faros bixenón. Los faros bixenón se basan en los conocidos faros de xenón y utilizan la técnica de alumbrado de xenón para las luces de cruce y para las luces de carretera. NOVEDAD: función de parada y arranque ECO. La función de parada y arranque ECO reduce el consumo de combustible y las emisiones, pues apaga automáticamente el motor si está detenido el vehículo (por ejemplo, en retenciones, o ante semáforos). En la Clase CLS, esta función se ofrece por primera vez en combinación con el cambio 7G-TRONIC PLUS. NOVEDAD: luces diurnas. Las luces diurnas con reborde cromado mejoran la percepción del vehículo en carretera y aumentan por tanto la seguridad. NOVEDAD: pantalla TFT integrada en el cuadro de instrumentos. El cuadro de instrumentos integra una pantalla con tecnología TFT y 10,9 cm de diagonal que ofrece una reproducción tridimensional en color. Pilotos traseros de diodos luminosos. Los diodos luminosos visibles y la cubierta de cristal transparente permiten contemplar el innovador diseño tanto de día como de noche.

Equipos página 20 33 Pinturas y tapizados página 34 35 Datos y medidas página 36 37 Edition 1 página 38 39 27 Sistema PRE-SAFE. El sistema PRE-SAFE confiere una especie de «reflejos» al vehículo. Este sistema activa medidas de protección que ayudan a minimizar las consecuencias de un accidente. NOVEDAD: dirección directa electromecánica. La Clase CLS equipa de serie una dirección directa electromecánica de nuevo desarrollo. El engranaje electromecánico de la dirección permite utilizar innovadores sistemas de asistencia a la conducción como, por ejemplo, la ayuda activa para aparcar. Anclajes ISOFIX para silla infantil. Anclajes ISOFIX para silla infantil y fijaciones adicionales Top Tether en la parte superior de los respaldos traseros. NOVEDAD: airbag de cadera. El airbag de cadera protege al conductor y a los acompañantes en la zona de las caderas en caso de choque lateral. Cambio automático 7G-TRONIC PLUS. El cambio 7G-TRONIC PLUS es una versión optimizada del cambio automático de 7 velocidades para turismos. NOVEDAD: airbag de rodillas. El airbag de rodillas en el lado del conductor que se monta de serie ayuda a proteger las piernas durante una colisión frontal y estabiliza además el cuerpo del conductor. Por tanto, puede reducir las lesiones graves a consecuencia de un accidente.

28 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Extracto de equipos opcionales NOVEDAD: LED Intelligent Light System. Con el LED Intelligent Light System, Mercedes-Benz ofrece por primera vez faros de diodos luminosos. Los faros LED High Performance adaptativos adaptan la calidad de iluminación en función de la situación y suponen una contribución importante a la seguridad de la conducción. NOVEDAD: iluminación de ambiente. La iluminación de ambiente sumerge el habitáculo del vehículo en una luz indirecta y agradable. Este alumbrado se puede ajustar individualmente mediante el volante multifunción en tres tonalidades (neutra, solar, polar). NOVEDAD: compartimento de confort para el maletero EASY-PACK. El compartimento de confort EASY-PACK para el maletero permite utilizar el maletero de forma flexible y confortable. NOVEDAD: Quickfold EASY-PACK. El asiento trasero está dividido en dos secciones, en proporción 1/3 : 2/3, y cada respaldo puede abatirse por separado. Climatización automática THERMOTRONIC. La climatización automática de confort THERMOTRONIC ajusta un clima individual en diferentes zonas del habitáculo. Los tres modos del climatizador CONCENTRADO, SEMIDIFUSO y DIFUSO le permiten disfrutar del mejor confort climático posible. Techo corredizo. El techo corredizo eléctrico de cristal ofrece funciones de confort, como la «apertura automática» y el «cierre automático». Para proteger el habitáculo de la radiación solar se emplea una pantalla corrediza en el interior.

Equipos página 20 33 Pinturas y tapizados página 34 35 Datos y medidas página 36 37 Edition 1 página 38 39 29 NOVEDAD: asistente para visión nocturna Plus. El asistente para visión nocturna Plus mejora la visibilidad del conductor, pues visualiza una imagen de la carretera al circular a oscuras. Este sistema utiliza luz en la gama de infrarrojos, que no deslumbra a los demás conductores, y proyecta la imagen en el display del sistema COMAND. NOVEDAD: paquete de asistencia a la conducción Plus. El paquete de asistencia a la conducción Plus es una combinación de diferentes equipos de seguridad y de confort, que se complementan de forma ideal y ayudan al conductor en diversas situaciones, contribuyendo a evitar accidentes o al menos a reducir su gravedad. DISTRONIC PLUS. El DISTRONIC PLUS es un Tempomat con regulación de distancia; las funciones clásicas del Tempomat con limitación variable de velocidad se amplían con la regulación automática de la distancia de seguridad con respecto al vehículo que circula por delante. NOVEDAD: paquete de control de carril. El paquete de control de carril está compuesto por el detector de cambio de carril y el control de ángulo muerto, y contribuye a aumentar el confort de la conducción y la seguridad. COMAND APS. El sistema multimedia COMAND APS (Cockpit Management and Data System) está equipado con un sistema de navegación por disco duro con representación cartográfica, actualización gratuita de los datos cartográficos del sistema de navegación durante tres años (a partir de la fecha de matriculación, en función del vehículo) y una pantalla en color de 17,8 cm de diagonal, y constituye el elemento central para controlar todos los equipos telemáticos. NOVEDAD: 4MATIC. La Clase CLS se ofrece por primera vez con tracción integral permanente 4MATIC. La tracción integral mejora la tracción y la estabilidad de marcha, especialmente al circular en carreteras en mal estado, por ejemplo en invierno.

30 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Sistemas de asistencia a la conducción Control activo de ángulo muerto Detector activo de cambio de carril Control activo de ángulo muerto, indicación en el retrovisor exterior Cuadro de instrumentos, indicación del detector activo de cambio de carril En breve El control activo de ángulo muerto utiliza los sensores de radar de corto alcance de la guía para el aparcamiento y de DISTRONIC PLUS para supervisar el «ángulo muerto» del vehículo. Si el sistema detecta un vehículo en esta zona, brilla un triángulo de color rojo en el retrovisor exterior correspondiente para informar al conductor, y se inician las medidas adecuadas de corrección del rumbo. Utilidad para el cliente El control activo de ángulo muerto brinda las siguientes ventajas: supervisión de la zona no visible a los lados del vehículo (ángulo muerto) a partir de los 30 km/h indicación óptica de vehículo en el «ángulo muerto» mediante un triángulo de color rojo en el retrovisor exterior correspondiente (izquierdo/derecho) advierte de la presencia de vehículos adelantando con una diferencia de velocidad de 1 a 35 km/h advertencia acústica si está activada la advertencia y se acciona el intermitente para cambiar de carril si el vehículo abandona su carril, corrección activa del rumbo mediante frenado preciso de las ruedas en el lado del vehículo opuesto al posible obstáculo Estructura El control activo de ángulo muerto consta de: utiliza los sensores de radar de corto alcance de la guía para el aparcamiento montados en los paragolpes (2 abajo, 4 en los laterales) unidad de control (disponible en DISTRONIC PLUS) indicadores integrados en los retrovisores dispositivo de advertencia acústica opción de conexión y desconexión en el menú «sistemas de asistencia a la conducción» En breve El detector activo de cambio de carril advierte al conductor si tiende a salirse de su carril por inadvertencia. Si el conductor ignora la advertencia, el sistema interviene automáticamente en el sistema de frenos del vehículo y retorna el vehículo al carril. Este sistema aumenta la seguridad de conducción y contribuye a evitar accidentes. Utilidad para el cliente El detector activo de cambio de carril brinda las siguientes ventajas al cliente: emite una advertencia óptica y al tacto si el conductor tiende a salirse de su carril de forma involuntaria interviene en el sistema de frenos del vehículo si el conductor corre peligro de abandonar su carril por inadvertencia, con corrección activa del rumbo del vehículo ayuda a evitar accidentes Estructura El detector activo de cambio de carril consta de los siguientes componentes: Multi Purpose Camera MPC, «cámara multiuso» motor de vibración en el volante opción de conexión y desconexión en el menú «sistemas de asistencia a la conducción» conexión al bus de datos CAN

Equipos página 20 33 Pinturas y tapizados página 34 35 Datos y medidas página 36 37 Edition 1 página 38 39 31 Indicador de velocidad límite Ayuda activa para aparcar Cuadro de instrumentos, pantalla del indicador de velocidad límite Cuadro de instrumentos, pantalla de la ayuda activa para aparcar En breve El indicador de velocidad límite utiliza una cámara y puede detectar las señales de tráfico limitadoras de la velocidad y mostrar el valor límite en el cuadro de instrumentos y en la pantalla de Audio 50 o COMAND APS. Utilidad para el cliente El indicador de velocidad límite brinda las siguientes ventajas: ayuda a observar las limitaciones de velocidad aumenta el confort en trayectos largos si varía con frecuencia la velocidad máxima admisible Estructura El indicador de velocidad límite consta de los siguientes componentes: cámara para captar las señales de tráfico ordenador a bordo, que analiza las imágenes registradas y puede reconocer señales de tráfico que limitan la velocidad indicador en el cuadro de instrumentos y en la pantalla de Audio 50 o COMAND APS, que visualiza la última limitación detectada En breve La ayuda activa para aparcar aporta una contribución importante a una conducción segura y confortable. Este sistema ayuda al conductor a buscar un hueco adecuado para estacionar y le asiste girando activamente el volante durante las maniobras de aparcamiento. El sistema PARKTRONIC integrado advierte al conductor si detecta obstáculos situados en zonas de poca visibilidad delante y detrás del vehículo. Utilidad para el cliente La ayuda activa para aparcar y el PARKTRONIC integrado brindan las siguientes ventajas al cliente: alivia la tarea del conductor, asistiéndole en la búsqueda de huecos para estacionar facilita las maniobras de aparcamiento aumentando así el confort de conducción posibilidad de aparcamiento incluso en huecos de tamaño reducido y con cinco maniobras como máximo, la referencia en su entorno de competencia advertencia óptica y acústica de la presencia de obstáculos situados delante y detrás del vehículo que ayuda a evitar pequeñas colisiones al maniobrar Estructura La ayuda activa para aparcar y PARKTRONIC constan de los siguientes componentes: diez sensores de ultrasonido situados en el paragolpes delantero y trasero, dos de ellos con un radio de alcance superior para la búsqueda de huecos para estacionar indicación visual en el tablero de instrumentos y en el techo interior trasero interruptor para conexión y desconexión de PARKTRONIC en la consola del cambio unidad de control electrónica altavoz para la señal acústica

32 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Alumbrado Faros bixenón LED Intelligent Light System Faros bixenón Faros LED High Performance En breve Los faros bixenón se basan en los conocidos faros de xenón, y utilizan la técnica de alumbrado de xenón para las luces de cruce y para las luces de carretera. Utilidad para el cliente Los faros bixenón brindan las siguientes ventajas: extraordinaria luminosidad en comparación con los faros convencionales larga duración mayor alcance de las luces de carretera iluminación más nítida y amplia de los arcenes con las luces de cruce regulación automática del alcance de las luces que evita el deslumbramiento de los vehículos que circulan en sentido contrario equipo lavafaros que asegura que los faros estén siempre limpios Estructura Los faros bixenón constan de los siguientes componentes: lámpara de descarga cebador unidad de control electrónica mecanismo posicionador sensores de nivel motores eléctricos equipo lavafaros regulación dinámica del alcance de las luces En breve Con el LED Intelligent Light System, Mercedes-Benz ofrece por primera vez faros de diodos luminosos. Los faros LED High Performance adaptativos optimizan la distribución de la luz en función de la situación y suponen una contribución importante a la seguridad de la conducción. Utilidad para el cliente El LED Intelligent Light System brinda las siguientes ventajas: implementación de todas las funciones del Intelligent Light System con luz de diodos luminosos adaptación de la calidad lumínica en función de la situación de marcha, que supone una contribución importante a la seguridad de la conducción adaptación progresiva de la luz para autopista a partir de 90 km/h, que permite aumentar el alcance de los faros a unos 120 m larga duración funcionamiento eficiente desde el punto de vista energético y consumo mínimo de corriente luz blanca y agradable con una temperatura de color elevada rasgo de diseño innovador y de alto valor con distintivo «Mercedes-Benz LED Intelligent Light System» en los faros Estructura El LED Intelligent Light System consta de los siguientes componentes: faros LED High Performance con distribución variable de la luz Intelligent Light System con luces de carretera automáticas, luz para carretera, luz para autopista, luz antiniebla ampliada, luces activas y luz de giro luces diurnas de diodos luminosos integradas en el paragolpes equipo lavafaros

Equipos página 20 33 Pinturas y tapizados página 34 35 Datos y medidas página 36 37 Edition 1 página 38 39 33 Escenarios de luz Faros bixenón, luces diurnas conectadas Faros bixenón conectados Faros bixenón conectados, intermitentes conectados Faros LED High Performance Faros LED High Performance, luces diurnas de diodos luminosos conectadas Faros LED High Performance conectados, luces diurnas de diodos luminosos atenuadas Faros LED High Performance conectados, luces diurnas de diodos luminosos atenuadas, intermitentes conectados Faros LED High Performance, alumbrado de localización conectado Grupos ópticos traseros de diodos luminosos Grupos ópticos traseros de diodos luminosos conectados Grupos ópticos traseros de diodos luminosos conectados, luces de freno conectadas

34 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Pinturas PINTURA ESTÁNDAR PINTURA METALIZADA PINTURA METALIZADA PINTURA METALIZADA negro (040) marrón cuprita (497) gris indio (963) plata iridio (775) PINTURA METALIZADA PINTURA METALIZADA PINTURA METALIZADA PINTURA METALIZADA negro obsidiana (197) plata paladio (792) beige perla (794) gris tenorita (755) PINTURA METALIZADA PINTURA ESPECIAL PINTURA ESPECIAL rojo tulita (541) blanco diamante metalizado BRIGHT (799) gris manganita SHAPE (mate) (795) Tramitación con pedido especial (PA1) Pintura designo titanio ALU-BEAM (047) Pintura designo rojo circonita (034)

Equipos página 20 33 Pinturas y tapizados página 34 35 Datos y medidas página 36 37 Edition 1 página 38 39 35 Tapizado SÍMIL DE CUERO ARTICO/TELA CUERO CUERO CUERO negro (701) negro (201) beige almendra (205) gris alpaca (208) CUERO CUERO CUERO PASSION CUERO PASSION negro/porcelana (215) negro/berenjena (207) negro (801) beige almendra (805) CUERO PASSION CUERO PASSION CUERO PASSION CUERO PASSION EXCLUSIVO gris alpaca (808) negro/porcelana (815) negro/berenjena (807) negro (501) CUERO PASSION EXCLUSIVO CUERO PASSION EXCLUSIVO CUERO PASSION EXCLUSIVO CUERO PASSION EXCLUSIVO beige almendra (505) gris alpaca (508) negro/porcelana (515) negro/berenjena (507) FRESNO ÁLAMO RAÍZ DE NOGAL LACADO BRILLANTE negro brillante (736) marrón claro satinado (H19) marrón brillante (731) negro (H21)

36 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Datos técnicos y dibujos acotados MOTORES DIÉSEL MOTORES DE GASOLINA CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY 5 CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY CLS 350 BlueEFFICIENCY CLS 500 BlueEFFICIENCY 5 Número de cilindros/disposición 4/L V6 V6 V8 Cilindrada total (cm 3 ) 2.143 2.987 3.498 4.663 Potencia nominal 1 (kw (CV) a rpm) (cambio automático) 150 (204)/4.200 195 (265)/3.800 225 (306)/6.500 300 (408)/5.000 5.750 Compresión 15,5 : 1 12,0 : 1 16,2 : 1 10,5 : 1 Par motor máximo 1 (Nm a rpm) (cambio automático) Aceleración de 0 100 km/h (s) (cambio automático) Velocidad máxima 2 aprox. (km/h) (cambio automático) 500/1.600 1.800 620/1.600 2.400 370/3.500 5.250 600/1.600 4.750 7,5 6,2 6,1 n.d. 242 250 250 n.d. Tamaño llanta 8,0J x 17 H2 8,5J x 17 H2 8,5J x 17 H2 8,5J x 18 H2 Neumáticos 245/45 R17 245/45 R17 245/45 R17 255/40 R18 Combustible diésel diésel gasolina gasolina Consumo 3 (l/100 km) Ciudad (cambio automático) 6,4 6,5 7,8 7,8 9,1 9,5 n.d. n.d. Carretera (cambio automático) 4,4 4,5 5,0 5,1 5,4 5,6 n.d. n.d. Mixto (cambio automático) 5,1 5,3 6,0 6,1 6,8 7,0 n.d. n.d. 3 Emisiones de CO 2 (g/km), ciclo mixto (cambio automático) 134 138 159 160 159 164 n.d. n.d. Capacidad del depósito (l)/de ella en la reserva aprox. 59/8,0 59/8,0 59/8,0 80/9,0 Volumen del maletero (l) 520 520 520 520 Diámetro de giro (m) 11,27 11,27 11,27 11,27 Peso en vacío 4 (kg) (cambio automático) 1.800/485 1.815/485 1.735/485 1.890/485 Peso máximo admisible (kg) (cambio automático) 2.285 2.300 2.220 2.375 1 2 3 Datos según Directiva 80/1269/CE en su versión actual. Limitada por vía electrónica. Los valores indicados han sido determinados según el método de medición prescrito (Directiva 80/1268/CEE en su versión actual). Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte integrante de la oferta, sino que sirven 4 sólo para establecer comparaciones entre diferentes modelos. Datos según Directiva 92/21/CE (peso en orden de marcha, con el depósito lleno al 90%, conductor de 68 kg y 7 kg de equipaje) para vehículos con equipamiento de serie. Los equipos opcionales y accesorios pueden incrementar el peso en vacío del vehículo, reduciéndose 5 correspondientemente la carga útil. Valores provisionales certifi cados. 1.416 1.596 1.881 1.626 2.075

Equipos página 20 33 Pinturas y tapizados página 34 35 Datos y medidas página 36 37 Edition 1 página 38 39 37 1.515 3.655 2.708 2.259 1.809 1.643 1.788 13,3 105 8,3 12,7 901 2.874 4.940 1.165 2.895 11,27 m 5,31 m 1.018 927 517 535 708 488 276 337 901 2.874 4.940 1.165 1.495 1.453 1.494 1.435 Las cotas indicadas son valores medios expresados en milímetros, para vehículos con el equipamiento básico y sin carga.

38 Posicionamiento página 2 3 Exterior página 4 11 Interior página 12 17 Técnica página 18 19 Edition 1

Argumentos de venta más importantes El diseño exterior: único, pasional, codiciado Al igual que la primera generación de la Clase CLS, la segunda fascina igualmente por su diseño innovador. El coupé de cuatro puertas entusiasma con su frontal deportivo, la dinámica línea central característica de los coupés y la contundente zaga. Habitáculo exclusivo con acabado artesanal Materiales de alta calidad con un acabado de primera que defi nen un nuevo estándar de impresión de valor. Motores eficientes y potentes. Por primera vez, también con tracción integral La nueva gama de motores consta de propulsores potentes y efi cientes de consumo reducido y con un nivel bajo de emisiones. En comparación con la serie anterior, el consumo disminuye hasta un 25% y la potencia aumenta entre un 5% y un 18% en función de la categoría de potencia. Innovaciones por doquier en los equipos En la Clase CLS se incorporan por primera vez algunos equipos innovadores como, por ejemplo, el LED Intelligent Light System con faros LED High Performance, la ayuda activa para aparcar y la dirección directa electromecánica. Plazos importantes Función de parada y arranque ECO por primera vez con cambio automático En la Clase CLS se ofrece por primera vez la función de parada y arranque ECO en combinación con un cambio automático. Esta función apaga el motor durante las fases de detención y contribuye así a reducir el consumo de combustible. Nuevos sistemas de asistencia a la conducción Por primera vez se ofrecen para la Clase CLS la ayuda activa para aparcar, el paquete de asistencia a la conducción Plus con detector activo de cambio de carril y control activo de ángulo muerto, el paquete de control de carril, el asistente para visión nocturna Plus, el indicador de velocidad límite y la cámara de marcha atrás, así como el ATTENTION ASSIST incorporado de serie. Inicio del plazo para la realización de pedidos ECE: 15/09/2009 Estreno mundial: 30/09/2010 Introducción en el mercado: 29/01/2011 http://productinfo.mercedes-benz.com Para uso interno exclusivamente. Las informaciones publicadas en VENTAJAS se refi eren siempre a los modelos ECE con volante a la izquierda de la gama de turismos de Mercedes-Benz. Puede haber diferencias en las versiones para determinados mercados, que no se contemplan en esta publicación. Daimler AG Stuttgart Marketing Turismos/Información de producto MP/RI Printed in Federal Republic of Germany, 09/10, U+U Art. N 6784.4336.04 Tras el cierre de redacción de esta información de producto (02/08/2010) pueden haberse producido modifi caciones en el diseño y equipamiento.