PROYECTO DE REFORMA PARCIAL. PISCINA CENTRO DEPORTIVO ALCOSA. SEVILLA.

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1 B. ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN. PROYECTO DE REFORMA PARCIAL PISCINA C. D. ALCOSA SEVILLA Marta P. Torréns Izquierdo. Arquitecta UNIDAD TÉCNICA PROYECTOS IMD Junio 2015 JUNIO de 542

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3 1. CUMPLIMIENTO DE NORMATIVA. Tipo de obra Emplazamiento Fase de proyecto Técnico redactor REFORMA EDIFICACIÓN EQUIPAMIENTO PISCINA CENTRO DEPORTIVO ALCOSA Avda. Séneca, s/n Sevilla PROYECTO BÁSICO Y DE EJECUCIÓN Marta P. Torréns Izquierdo ARQUITECTA UNIDAD TÉCNICA DE PROYECTOS Instituto Municipal de Deportes (IMD) Ayuntamiento de Sevilla Dirección facultativa - Productor de residuos IMD 2. ANTECEDENTES El Presente Estudio de Gestión de Residuos de Construcción se redacta en base al Proyecto de REFORMA PARCIAL DE LA PISCINA DEL C. D. ALCOSA, SEVILLA, de acuerdo con el RD 105/2008 por el que se regula la producción y gestión de los residuos de la construcción y demolición. El presente Estudio realiza una estimación de los residuos que se prevé que se producirán en los trabajos directamente relacionados con la obra y habrá de servir de base para la redacción del correspondiente Plan de Gestión de Residuos por parte del Constructor. En dicho Plan se desarrollarán y complementarán las previsiones contenidas en este documento en función de los proveedores concretos y su propio sistema de ejecución de la obra. El Plan será aprobado por la Dirección Facultativa de la obra previamente al inicio de la misma. El proyecto de Ejecución (PE) define las obras necesarias para la reforma parcial de la piscina, en concreto para sustituir el revestimiento, impermeabilizarla, reparar el vaso, adecuarlo a la normativa vigente, mejorar las condiciones de seguridad de la instalación de dosificación de productos químicos, etc. Sus especificaciones concretas, planimetría y las Mediciones en particular constan en el documento general del Proyecto de Ejecución (PE) del que el presente Estudio forma parte como un Documento más. 3. DATOS GENERALES JUNIO de 542

4 TIPOLOGÍA Reforma parcial de Edificación VOLUMEN ESTIMADO DE TIERRAS DE 42,08 m 3 EXCAVACIÓN FACTOR DE ESTIMACIÓN TOTAL DE RCD 3,30 m3/m 2 DENSIDAD MEDIA DE LOS MATERIALES 1,25 T/m 3 FACTOR MEDIO DE ESPONJAMIENTO DE RCD 1,25 FACTOR DE ESPONJAMIENTO DE TIERRAS 1,15 PEM ESTIMADO DE LA OBRA ,00 4. LISTA LER En virtud de la Orden MAM/304/2002, del Ministerio de Medio Ambiente, del 8 de febrero, así como de la Corrección de Errores de la Orden MAM/304/2002, de 12 de marzo, se relacionan a continuación los residuos de construcción previstos en la obra objeto del presente documento, marcados con una x, con su correspondiente codificación: TIERRAS Y PÉTROS DE LA EXCAVACIÓN RESTO RDCs 1. TIERRAS Y PÉTREOS DE LA EXCAVACIÓN X Tierras y piedras distintas de las especificadas en el código Lodos de drenaje distintos de los especificados en el código Balasto de vías férreas distinto del especificado en el código RCD: Naturaleza no pétrea 1. Asfalto Mezclas bituminosas distintas a las del código Madera Madera 3. Metales Cobre, bronce, latón Aluminio Plomo Zinc X Hierro y Acero Estaño X Metales mezclados Cables distintos de los especificados en el código JUNIO de 542

5 4. Papel X Papel 5. Plástico X Plástico 6. Vidrio X Vidrio 7. Yeso Materiales de construcción a partir de yeso distintos a los del código RCD: Naturaleza pétrea 1. Arena Grava y otros áridos Residuos de grava y rocas trituradas distintos de los mencionados en el código X Residuos de arena y arcilla 2. Hormigón X Hormigón 3. Ladrillos, azulejos y otros cerámicos X Ladrillos Tejas y materiales cerámicos Mezclas de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos distintas de las especificadas en el código Piedra RDCs mezclados distintos a los de los códigos , 02 y 03 RCDs: Basuras, Potencialmente peligrosos y otros 1. Basuras X Residuos biodegradables Mezcla de residuos municipales 2. Potencialmente peligrosos y otros mezcal de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos con sustancias peligrosas (SP's) Madera, vidrio o plástico con sustancias peligrosas o contaminadas por ellas Mezclas bituminosas que contienen alquitrán de hulla Alquitrán de hulla y productos alquitranados Residuos metálicos contaminados con sustancias peligrosas Cables que contienen hidrocarburos, alquitrán de hulla y otras SP's Materiales de aislamiento que contienen Amianto JUNIO de 542

6 Otros materiales de aislamiento que contienen sustancias peligrosas Materiales de construcción que contienen Amianto Materiales de construcción a partir de yeso contaminados con SP's Residuos de construcción y demolición que contienen mercurio Residuos de construcción y demolición que contienen PCB's Otros residuos de construcción y demolición que contienen SP's Materiales de aislamientos distintos de los y 03 X Tierras y piedras que contienen SP's Lodos de drenaje que contienen sustancias peligrosas Balastro de vías férreas que contienen sustancias peligrosas X Absorbentes contaminados (trapos, ) Aceites usados (minerales no clorados de motor, ) Filtros de aceite Tubos fluorescentes X Pilas alcalinas y salinas Pilas botón X Envases vacíos de metal o plástico contaminado X Sobrantes de pintura o barnices Sobrantes de disolventes no halogenados X Sobrantes de desencofran tés X Aerosoles vacíos Baterías de plomo Hidrocarburos con agua RDCs mezclados distintos códigos , 02 y ESTIMACIÓN DE RESIDUOS A GENERAR EN LA OBRA La estimación de residuos a generar figura en las tablas incluidas al final del presente Estudio. Tales residuos se corresponden con los derivados del proceso específico de la obra prevista sin tener en cuenta otros residuos derivados de los sistemas de envío, embalajes de materiales, etc. que dependerán de las condiciones de suministro y se contemplarán en el correspondiente Plan de Residuos de la Obra. Dicha estimación se ha codificado de acuerdo a lo establecido en la Orden MAM/304/2002, Lista europea de residuos (LER). En esta estimación de recursos se prevé la generación de residuos peligrosos como consecuencia del empleo de materiales de construcción que contienen amianto y en concreto, chapas de fibrocemento. Así mismo, es previsible la generación de otros residuos peligrosos derivados del uso de sustancias peligrosas como disolventes, pinturas, etc. y de sus envases contaminados si bien su estimación habrá de hacerse en el Plan de Gestión de Residuos cuando se conozcan las condiciones de suministro y aplicación de tales materiales. 6. MEDIDAS PARA LA PREVENCIÓN DE GENERACIÓN DE RESIDUOS EN LA OBRA JUNIO de 542

7 Para prevenir la generación de residuos se prevé la instalación de una caseta de almacenaje de productos sobrantes reutilizables, de modo que en ningún caso puedan enviarse a vertederos, sino que se proceda a su aprovechamiento posterior por parte del Constructor o el promotor. Dicha caseta está ubicada en el plano que compone el presente Estudio de Residuos. En lo que respecta a materiales de construcción e instalaciones y equipos actualmente instalados, todos aquellos que se encuentran en un estado aceptable se van a poner a disposición de los responsables de la instalación deportiva para su reutilización, reduciéndose así de forma considerable los residuos generados en la obra. Estos materiales y equipos a reutilizar se recogen en las Mediciones del proyecto, por lo que no se consideran en este apartado como residuos a gestionar. Además: Todos los agentes intervinientes en la obra deberán conocer sus obligaciones en relación con los residuos y cumplir las órdenes y normas dictadas por la Dirección Técnica. Se deberá optimizar la cantidad de materiales necesarios para la ejecución de la obra. Un exceso de materiales es origen de más residuos sobrantes de ejecución. Se preverá el acopio de materiales fuera de zonas de tránsito de la obra, de forma que permanezcan bien embalados y protegidos hasta el momento de su utilización, con el fin de evitar la rotura y sus consiguientes residuos. Si se realiza la clasificación de los residuos, habrá que disponer de los contenedores más adecuados para cada tipo de material sobrante. La separación selectiva se deberá llevar a cabo en el momento en que se originan los residuos. Si se mezclan, la separación posterior incrementa los costes de gestión. Los contenedores, sacos, depósitos y demás recipientes de almacenaje y transporte de los diversos residuos deberán estar debidamente etiquetados. Se dispondrá en obra de maquinaria para el machaqueo de residuos pétreos, con el fin de fabricar áridos reciclados. Se impedirá que los residuos líquidos y orgánicos se mezclen fácilmente con otros y los contaminen. Los residuos se deben depositar en los contenedores, sacos o depósitos adecuados. 7. MEDIDAS PARA LA SEPARACIÓN DE RESIDUOS Mediante la separación de residuos se facilita su reutilización, valorización y eliminación JUNIO de 542

8 posterior. Dado que la obra se va a comenzar pasado el mes de Abril de 2014, se prevén las siguientes medidas: Para la separación de los residuos peligrosos que se generen se dispondrá de un contenedor adecuado cuya ubicación se señala en el plano que compone el presente Estudio. La recogida y tratamiento será objeto del Plan de Gestión de Residuos. En relación con los restantes residuos previstos, las cantidades no superan las establecidas en la normativa para requerir tratamiento separado de los mismos salvo en lo relativo a los siguientes capítulos, en negrita: TIPO DE RESIDUO CANTIDAD PREVISTA A GENERAR CANTIDAD LÍMITE A GENERAR Hormigón 31,35 T 80,00 T Ladrillos, tejas y cerámicos 40,38 T 40,00 T Metales 2,04 T 2,00 T Madera 0,00 T 1,00 T Vidrio 0,23 T 1,00 T Plástico 2,21 T 0,50 T Papel y cartón 0,21 T 0,50 T Para separar los mencionados residuos se dispondrán de contenedores específicos cuya recogida se preverá en el Plan de Gestión de Residuos específico. Para situar dichos contenedores se ha reservado una zona con acceso desde la vía pública en el recinto de la obra que se señalizará convenientemente y que se encuentra marcada en el plano del presente Estudio de Gestión de Residuos. Para toda la recogida de residuos se contará con la participación de un Gestor de Residuos autorizado, de acuerdo con lo que se establezca en el Plan de Gestión de Residuos, el cuál lo designará de forma inequívoca. No obstante lo anterior, en el Plan de Gestión de Residuos habrá de preverse la posibilidad de que sean necesarios más contenedores en función de las condiciones de suministro, embalajes y ejecución de los trabajos. En el caso de que en el Plan de Gestión de Residuos el poseedor de residuos encargue la gestión a un agente externo, deberá obtener del gestor la documentación acreditativa de que éste ha cumplido, en su nombre, la obligación recogida en este apartado. Dicha documentación deberá ser supervisada por la Dirección Facultativa de la obra periódicamente. 8. REUTILIZACIÓN, VALORIZACIÓN O ELIMINACIÓN DE RESIDUOS Según el Anexo I. Definiciones del Decreto 99/2004, de 9 de marzo, por el que se aprueba la revisión del Plan de Gestión de Residuos Peligrosos en Andalucía ( ), se entiende por: JUNIO de 542

9 Reutilización: el empleo de un producto usado para el mismo fin para el que fue diseñado originariamente. Valorización: todo procedimiento que permite el aprovechamiento de los recursos contenidos en los residuos sin poner en peligro la salud humana y sin utilizar métodos que puedan causar perjuicios al medio ambiente. Eliminación: todo procedimiento dirigido, bien al vertido de los residuos o bien a su destrucción, total o parcial, realizado sin poner en peligro la salud humana y sin utilizar métodos que puedan causar perjuicios al medio ambiente. Hay que tener en cuenta que los materiales reutilizados deben cumplir las características adecuadas para el fin al que se destinan y que se deberá acreditar de forma fehaciente la reutilización y destino de los mismos OPERACIONES DE REUTILIZACIÓN Las tierras procedentes de la excavación se reutilizarán para rellenos, ajardinamientos, etc Las tierras procedentes de la excavación se reutilizarán para trasdosados de muros, bases de soleras, etc Se reutilizarán materiales como tejas, maderas, etc Arena, grava y otros áridos Materiales de acabados, instalaciones, etc a retirar pero que se encuentren en buen estado Obras externas (se detallarán en el Plan de Gestión de Residuos las obra concretas) Obras externas (se detallarán en el Plan de Gestión de Residuos las obra concretas) Obras externas (se detallarán en el Plan de Gestión de Residuos las obra concretas) Obra externa (se detallarán en el Plan de Gestión de Residuos las obra concretas) Reutilización posterior: se acopiarán en lugar adecuado, protegidos de la intemperie, par a su posterior reutilización en el CD o en otros, según las necesidades que vayan surgiendo. El IMD se hará cargo de su custodia. No se prevé la posibilidad de realizar en obra ninguna otra de las operaciones de reutilización debido a la escasa cantidad de residuos generados. Por lo tanto, el Plan de Gestión de Residuos preverá la contratación de Gestores de Residuos autorizados para su correspondiente retirada y tratamiento posterior. JUNIO de 542

10 8.2. OPERACIONES DE VALORIZACIÓN Y ELIMINACIÓN No se prevé la posibilidad de realizar en obra ninguna de las operaciones de valorización ni eliminación, debido a la escasa cantidad de residuos generados. Por lo tanto, el Plan de Gestión de Residuos preverá la contratación de Gestores de Residuos autorizados para su correspondiente retirada y tratamiento posterior. El número de Gestores de Residuos específicos necesario será al menos el correspondiente a las categorías mencionadas en el apartado de Separación de Residuos que son: - Hormigón - Cerámicos - Metales - Vidrio - Plástico - Papel y cartón Los restantes residuos se entregarán a un Gestor de Residuos de la Construcción no realizándose pues ninguna actividad de eliminación ni transporte a vertedero directa desde la obra. En general, los residuos que se generarán de forma esporádica y espaciada en el tiempo salvo los procedentes de las excavaciones que se generan de forma más puntual. No obstante, la periodicidad de las entregas se fijará en el Plan de Gestión de Residuos en función del ritmo de trabajos previsto por la empresa constructora. 9. PRESCRIPCIONES TÉCNICAS 9.1. EVACUACIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN (RCDS). La evacuación de escombros, se podrá realizar de las siguientes formas: Apertura de huecos en forjados, coincidentes en vertical con el ancho de un entrevigado y longitud de 1 m. a 1,50 m., distribuidos de tal forma que permitan la rápida evacuación de los mismos. Este sistema sólo podrá emplearse en edificios o restos de edificios con un máximo de dos plantas y cuando los escombros sean de tamaño manejable por una persona. Mediante grúa, cuando se disponga de un espacio para su instalación y zona para descarga del escombro. Mediante canales. El último tramo del canal se inclinará de modo que se reduzca la velocidad de salida del material y de forma que el extremo quede como máximo a 2 m. por encima del suelo o de la plataforma del camión que realice el transporte. El canal no irá situado exteriormente en fachadas que den a la vía pública, salvo su tramo inclinado inferior, y su sección útil no será superior a 50 x 50 cm. Su embocadura superior estará protegida contra caídas accidentales. JUNIO de 542

11 Lanzando libremente el escombro desde una altura máxima de dos plantas sobre el terreno, si se dispone de un espacio libre de lados no menores de 6 x 6 m. Por desescombrado mecanizado. La máquina se aproximará a la medianería como máximo la distancia que señale la documentación técnica, sin sobrepasar en ningún caso la distancia de 1 m. y trabajando en dirección no perpendicular a la medianería. El espacio donde cae escombro estará acotado y vigilado. No se permitirán hogueras dentro del edificio, y las hogueras exteriores estarán protegidas del viento y vigiladas. En ningún caso se utilizará el fuego con propagación de llama como medio de demolición. Se protegerán los huecos abiertos de los forjados para vertido de escombros. Se señalizarán las zonas de recogida de escombros. El conducto de evacuación de escombros será preferiblemente de material plástico, perfectamente anclado, debiendo contar en cada planta de una boca de carga dotada de faldas. El final del conducto deberá quedar siempre por debajo de la línea de carga máxima del contenedor. El contenedor deberá cubrirse siempre por una lona o plástico para evitar la propagación del polvo. Durante los trabajos de carga de escombros se prohibirá el acceso y permanencia de operarios en las zonas de influencia de las máquinas (palas cargadoras, camiones, etc.) Nunca los escombros sobrepasarán los cierres laterales del receptáculo (contenedor o caja del camión), debiéndose cubrir por una lona o toldo o, en su defecto, se regarán para evitar propagación del polvo en su desplazamiento hacia vertedero CARGA Y TRANSPORTE DE RCDS. Toda la maquinaria para el movimiento y transporte de tierras y escombros (camión volquete, pala cargadora, dumper, etc.), serán manejadas por personal perfectamente adiestrado y cualificado. Nunca se utilizará esta maquinaria por encima de sus posibilidades. Se revisarán y mantendrían de forma adecuada. Con condiciones climatológicas adversas se extremará la precaución y se limitará su utilización y, en caso necesario, se prohibirá su uso. Si existen líneas eléctricas se eliminarán o protegerán para evitar entrar en contacto con ellas. Antes de iniciar una maniobra o movimiento imprevisto deberá avisarse con una señal acústica. Ningún operario deberá permanecer en la zona de acción de las máquinas y de la carga. Solamente los conductores de camión podrán permanecer en el interior de la cabina si ésta dispone de visera de protección. Nunca se sobrepasará la carga máxima de los vehículos ni los laterales de cierre. La carga, en caso necesario, se asegurará para que no pueda desprenderse durante el transporte. Se señalizarán las zonas de acceso, recorrido y vertido. El ascenso o descenso de las cabinas se realizará utilizando los peldaños y asideros de que disponen las máquinas. Éstos se mantendrán limpios de barro, grasa u otros JUNIO de 542

12 elementos que los hagan resbaladizos. En el uso de palas cargadoras, además de las medidas reseñadas se tendrá en cuenta: - El desplazamiento se efectuará con la cuchara lo más baja posible. - No se transportarán ni izarán personas mediante la cuchara. - Al finalizar el trabajo la cuchara deber apoyar en el suelo. En el caso de dumper se tendrá en cuenta: Estarán dotados de cabina antivuelco o, en su defecto, de barra antivuelco. El conductor usará cinturón de seguridad. No se sobrecargará el cubilote de forma que impida la visibilidad ni que la carga sobresalga lateralmente. Para transporte de masas, el cubilote tendrá una señal de llenado máximo. No se transportarán operarios en el dumper, ni mucho menos en el cubilote. En caso de fuertes pendientes, el descenso se hará marcha atrás. Se organizará el tráfico determinando zonas de trabajo y vías recirculación. Cuando en las proximidades de una excavación existan tendidos eléctricos con los hilos desnudos, se deberá tomar alguna de las siguientes medidas: - Desvío de la línea. - Corte de la corriente eléctrica. Protección de la zona mediante apantallados. Se guardarán las máquinas y vehículos a una distancia de seguridad determinada en función de la carga eléctrica. En caso de que la operación de descarga sea para la formación de terraplenes, será necesario el auxilio de una persona experta para evitar que al acercarse el camión al borde del terraplén, éste falle o que el vehículo pueda volcar. Por ello es conveniente la colocación de topes, a una distancia igual a la altura del terraplén y, como mínimo, 2 m. Se acotará la zona de acción de cada máquina en su tajo. Cuando sea marcha atrás o el conductor esté falto de visibilidad, estará auxiliado por otro operario en el exterior del vehículo. Se extremarán estas precauciones cuando el vehículo o máquina cambie de tajo y/o se entrecrucen itinerarios. En la operación de vertido de materiales con camiones, un auxiliar se encargará de dirigir la maniobra con objeto de evitar atropellos a personas y colisiones con otros vehículos. Para transportes de tierras situadas a niveles inferiores a la cota 0, el ancho mínimo de la rampa será de 4,50 m., en ensanchándose en las curvas, y sus pendientes no serán mayores del 12% o del 8%, según se trate de tramos rectos o curvos respectivamente. En cualquier caso, se tendrá en cuenta la maniobrabilidad de los vehículos utilizados. Los vehículos de carga, antes de salir a la vía pública, contarán con un tramo horizontal de terreno consistente, de longitud no menor a vez y media la separación entre ejes, ni inferior a 6 m. Las rampas para el movimiento de camiones y/o máquinas conservarán el talud lateral que exija el terreno. La carga, tanto manual como mecánica, se realizará por los laterales del camión o por la parte trasera. Si se carga el camión por medios mecánicos, la pala a no pasará por encima de la cabina. Cuando sea imprescindible que un vehículo de carga, durante o después del vaciado, se acerque al borde del mismo, se dispondrán topes de seguridad, comprobándose previamente la resistencia JUNIO de 542

13 del terreno al peso del mismo ALMACENAMIENTO DE RCDS. Para los caballeros o depósitos de tierras en obra se tendrá en cuenta lo siguiente: El material vertido en caballeros no se podrá colocar de forma que represente un peligro para construcciones existentes, por presión directa o por sobrecarga sobre el terreno contiguo. Deberán tener forma regular. Deberán situarse en los lugares que al efecto señale la dirección facultativa, y se cuidará de evitar arrastres hacia la zona de excavación o las obras de desagüe y no obstaculizará las zonas de circulación. No se acumularán terrenos de excavación junto al borde del vaciado, separándose del mismo una distancia igual o mayor a dos veces la profundidad del vaciado. Cuando el terreno excavado pueda transmitir enfermedades contagiosas, se desinfectará antes de su transporte y no podrá utilizarse, en este caso, como terreno de préstamo, debiendo el personal que lo manipula estar equipado adecuadamente. Los acopios de cada tipo de material se formarán y explotarán de forma que se evite su segregación y contaminación, evitándose una exposición prolongada del material a la intemperie, formando los acopios sobre superficies no contaminantes y evitando las mezclas de materiales de distintos tipos. Si se prevé la separación de residuos en obra, éstos se almacenarán, hasta su transporte a planta de valorización, en contenedores adecuados, debidamente protegidos y señalizados. El responsable de obra adoptará las medidas necesarias para evitar el depósito de residuos ajenos a la obra OBRAS EN VÍA PÚBLICA O COLINDANTES La empresa constructora que realice obras en la vía pública o colindantes deberá prevenir la suciedad en la misma y los daños a personas o cosas. Para ello será obligado colocar vallas y elementos de protección para la carga y descarga de materiales y productos de derribo de forma adecuada. Los materiales de suministro, así como los de derribo o residuales, se dispondrán en el interior de la obra o dentro de la zona acotada de la vía pública debidamente autorizada. Si hubiera que depositarlos en la vía pública, será necesaria autorización municipal y se hará en un recipiente adecuado, pero nunca en contacto directo con el suelo. Todas las operaciones de obras, como amasar, aserrar, etc., se efectuarán en el interior del inmueble de la obra o dentro de la zona acotada de la vía pública debidamente autorizada, estando totalmente prohibida la utilización del resto de la vía pública para estas actuaciones. En la realización de calicatas, deberá procederse a su cerramiento conforme lo establecido en la Ordenanza municipal de Obras e Instalaciones que impliquen afección de la vía pública. Al objeto de evitar la suciedad en la vía pública, de forma inmediata al JUNIO de 542

14 relleno de la calicata deberá procederse a la reposición del pavimento afectado. En ningún caso podrán retirarse las señalizaciones y vallas protectoras hasta que se haya procedido a la reposición de los pavimentos a su estado original. Se prohíbe el abandono, vertido o depósito directo en la vía pública, solares y descampados, de cualquier material residual de la obra. Dichos residuos deberán ser retirados de la obra por el responsable nombrado por la empresa constructora y trasladados a los correspondientes puntos autorizados por el Ayuntamiento. Los materiales de obra adquirirán carácter de residuales, conforme a la Ley de residuos vigente, pasando a propiedad municipal, sin que el titular afectado pueda reclamar la pérdida de los mismos y sin perjuicio del cargo del coste del servicio, así como de la sanción que corresponda. Es obligación del constructor la limpieza diaria y sistemática de la vía pública que resulte afectada por la construcción, incluida la suciedad derivada del trasiego de maquinaria y vehículos de carga por el viario de acceso o salida al lugar de la obra CARGA, DESCARGA Y TRANSPORTE DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN De las operaciones de carga y descarga, así como del transporte de cualquier material, se responsabilizará tanto el conductor del vehículo, como el titular del mismo, si el conductor tiene una relación de dependencia laboral con dicho titular, siendo responsables solidarios los empresarios de las obras que hayan originado el transporte de tierras y escombros. Los responsables procederán a la limpieza de la vía pública y de los elementos de ésta que se hayan ensuciado como consecuencia de las operaciones de carga, transporte y descarga de vehículos. Cuando las cubas o recipientes para materiales de obras o escombros se mantengan en la vía pública, colmados o fuera de los días y horas permitidos, los responsables serán los nombrados por la empresa constructora. Las personas o empresas que pongan a disposición de los promotores o titulares de las obras las cubas o contenedores, tienen la obligación de identificar debidamente a éstos cuando sean requeridos a tal efecto por los Servicios municipales. Los conductores de vehículos que transporten materiales pulverulentos, cartones, papeles o cualquier otra materia diseminable, están obligados a la cobertura de la carga con lonas, toldos o elementos similares y deberán tomar las medidas precisas durante el transporte para evitar que dichos productos caigan sobre la vía pública. No se permite que los materiales sobrepasen los extremos superiores de la caja, ni la utilización de suplementos adicionales para aumentar la capacidad de carga de los vehículos CONTENEDORES DE OBRA Siempre que la producción de residuos en la obra sea superior a 1,00 m3, será obligatorio el uso de contenedores de obra. La colocación de dichos contenedores en la vía pública habrá de ser autorizada por la Administración Municipal mediante la correspondiente licencia, en la que se indicarán los términos en los cuales se otorga. Los contenedores de obras sólo podrán ser utilizados por los titulares de la JUNIO de 542

15 autorización. Ninguna persona puede efectuar vertidos de clase alguna en el contenedor, salvo autorización del titular. En estos contenedores sólo se podrán depositar residuos de construcción y demolición, prohibiéndose expresamente arrojar a los mismos cualquier otra clase de residuos. Sin perjuicio de las descripciones específicas que puedan establecerse por la seguridad de las obras de que se trate, para salvaguardar la seguridad pública y la higiene urbana, los contenedores de obra tendrán las siguientes características: - Serán metálicos con una capacidad máxima de 25,00 m3. - Dispondrán de los elementos precisos para su disposición en la vía pública, así como para su manejo por los vehículos destinados a su recogida. - En su exterior, en forma visible, deberá constar el nombre o razón social, domicilio y teléfono de la empresa propietaria, número de identificación del contenedor y Código Municipal de la empresa responsable. - Deberán estar pintados en colores que destaquen su visibilidad, pintándose una franja reflectante en sus esquinas, e iluminándose de noche en vías insuficientemente iluminadas, cuando se encuentren ocupando la calzada. - Dispondrán de elementos de cierre que eviten el depósito incontrolado de residuos de tipología distinta a los producidos en la obra. - Se exceptuará el requisito del punto anterior, a petición expresa de los interesados, en aquellos casos justificados en que se requiera carga mecanizada que impida el uso de tapas metálicas. De autorizarse dicha excepción, habrá de protegerse el contenedor mediante valla metálica de 2,00 m de altura y cierre de lona o similar de forma tal que, al término de la jornada de trabajo quede la zona cerrada y tapada. Este tipo de contenedor deberá ser retirado los viernes por la tarde, así como en festividades de más de dos días consecutivos o cuando expresamente sea requerido por los servicios municipales. - El Ayuntamiento podrá autorizar otros sistemas o elementos de contención de estos residuos que cumplan con el objetivo de la ordenanza municipal correspondiente. Los contenedores de obras que no estén debidamente identificados tendrán la consideración de residuo urbano, adquiriendo el Ayuntamiento su propiedad y pudiendo ser retirados por los Servicios Municipales. Normas para la instalación de contenedores de obras: - Los contenedores se situarán en el interior de la zona cerrada de las obras, o en caso de ser imposible, en las aceras que tengan tres o más metros de anchura. De no ser así, deberá solicitarse la aprobación expresa de la situación que se proponga al Ayuntamiento. - En todo caso, deberán observarse en su colocación las siguientes prescripciones: o Se situarán preferentemente delante de la obra a la que sirven o lo más cerca de ella que sea posible. o Se respetarán las distancias y previsiones establecidas para los estacionamientos en el Reglamento General de Circulación. No podrán situarse en zonas en las que esté prohibido el estacionamiento. JUNIO de 542

16 o o o o o o No podrán situarse en pasos de peatones, vados, reservas de estacionamiento y paradas, excepto que estas reservas hayan sido solicitadas por la misma obra. No podrán interferir a los servicios públicos, bocas de incendios, tapas de registro, contenedores de residuos urbanos, carril-bús, carril-bici, mobiliario urbano y otros elementos urbanísticos. Su colocación no modificará la ubicación de contenedores de basuras o de otros elementos urbanísticos. Cuando se sitúen en las aceras, se dejará una zona libre para el paso, y deberán ser colocados en el borde de la acera, sin que sobresalga del bordillo y cumplimentando, en todo caso, lo establecido en la normativa vigente sobre barreras arquitectónicas. Si se sitúan en las calzadas, el paso libre será de 3,00 metros en las vías de un solo sentido y 6,00 metros en las de dos. Asimismo, se situarán a 0,20 metros de la acera, de forma que no impidan la circulación de aguas superficiales hasta los husillos. Los contenedores se colocarán siempre de forma que su lado más largo esté situado en sentido paralelo a la acera. Normas de uso de contenedores de obras: - La instalación y retirada de los contenedores de obras se realizará sin causar molestias a las personas o bienes, sin entorpecer el tráfico rodado y respetando, en lo posible, los horarios de carga y descarga cuando estén establecidos en la zona. - Los contenedores de obras deberán utilizarse de modo que su contenido no se vierta o esparza por acción del viento u otro agente atmosférico. - La carga de los residuos y materiales no excederá del nivel del límite superior de la caja del contenedor, sin que se autorice la colocación de suplementos adicionales para aumentar la capacidad de carga. - En todo caso, el contenedor deberá permanecer cerrado, salvo en los momentos en que se depositen en él los residuos. Retirada de los contenedores de la vía pública: - Los contenedores deberán retirarse: o Cuando estén llenos, y siempre en el mismo día en que se produzca su llenado. o A requerimiento de los Agentes de la Policía Local o de los integrantes del Servicio de Inspección de LIPASAM, cuando razones de higiene urbana, circulación u orden público lo aconsejen. o Cuando expire la licencia de obras o autorización de ocupación de la vía pública. - Queda prohibido el acopio o depósito de contenedores, llenos o vacíos, en la vía pública. Igualmente, se prohíbe el acopio o depósito en terrenos particulares cuando exista una visibilidad directa desde la vía pública atentando contra el ornato público o la higiene urbana. JUNIO de 542

17 - Las infracciones relativas a los preceptos relativos a los contenedores de obras, además de provocar la incoación del correspondiente expediente sancionador, podrán dar lugar a la retirada del contenedor, la cual se llevará a efecto de forma inmediata por su titular una vez que se le comunique la detección de la infracción por los Agentes de la Policía Local o del Servicio de Inspección de LIPASAM. En el supuesto de que no efectúen la retirada inmediata del contenedor, LIPASAM actuará de forma subsidiaria, cargándole los gastos ocasionados, que podrán exaccionarse por la vía de apremio. 10. PRESUPUESTO GESTIÓN RESIDUOS El presente presupuesto no contempla las partidas ya incluida en el presupuesto del Proyecto Básico y de Ejecución, así como lo correspondiente a la recogida y limpieza de obra que se incluye en las partidas del mismo proyecto como parte integrante de las mismas. El presupuesto de ejecución material específico de la gestión de residuos es el siguiente: CONCEPTO IMPORTE RCD: TIERRAS Y PÉTREOS PROCEDENTES DE LA EXCAVACIÓN 516,79 RCD: NATURALEZA NO PÉTREA 11,43 RCD: NATURALEZA PÉTREA 414,82 RCD: BASURAS, POTENCIALEMNTE PELIGROSOS Y OTROS 513,52 TOTAL COSTE TRANSPORTE + VERTIDO 1.456,57 MEDIOS AUXILIARES Y COSTES ADMINISTRATIVOS DE LA 21,63 GESTIÓN ESTIMACIÓN PEM TOTAL 1.478, TABLAS RESUMEN DEL EGRCD EVALUACIÓN TEÓRICA DEL PESO POR CADA TIPOLOGÍA DE RCD Evaluación global de RCDs S V d R T Superficie Construida Volumen aparente RCDs Densidad media de los RCDs Previsión de reciclaje en % Toneladas estimadas RDCs Tierras y pétreos procedentes de la excavación estimados directamente desde los datos de proyecto RDCs distintos de los anteriores evaluados mediante estimaciones porcentuales - 42 m³ 1,25 T/m³ 0,00% 60 T 28 m² 93 m³ 1,25 T/m³ T JUNIO de 542

18 Evaluación teórica del peso por tipología de RCDs % Tn d R Vt Toneladas Densidad Previsión brutas de media de reciclaje cada tipo (T/m³) en % de RDC % del peso total Volumen neto de Residuos (m³) RCD: Naturaleza no pétrea 1. Asfalto 0,00% 0,00 1,30 0,00% 0,00 2. Madera 0,00% 0,00 0,60 0,00% 0,00 3. Metales 21,47% 31,05 1,50 95,00% 1,04 4. Papel 2,84% 4,11 0,90 95,00% 0,23 5. Plástico 3,83% 5,53 0,90 60,00% 2,46 6. Vidrio 0,63% 0,91 1,50 75,00% 0,15 7. Yeso 0,00% 0,00 1,20 0,00% 0,00 Subtotal estimación 28,76% 41,60 1,13 87,90% 3,87 RCD: Naturaleza pétrea 1. Arena Grava y otros áridos 8,52% 12,32 1,50 5,00% 7,80 2. Hormigón 22,82% 33,00 2,50 5,00% 12,54 3. Ladrillos, azulejos y otros cerámicos 29,39% 42,50 1,50 5,00% 26,92 4. Piedra 0,00% 0,00 1,50 5,00% 0,00 Subtotal estimación 60,72% 87,82 1,75 5,00% 47,26 RCD: Basuras, Potencialmente peligrosos y otros 1. Basuras 6,54% 9,46 0,90 10,00% 9,46 2. Potencialmente peligrosos y otros 3,98% 5,76 0,50 0,00% 11,51 Subtotal estimación 10,52% 15,21 0,70 4,77% 20,97 TOTAL estimación cantidad RCDs 100,00% 144,63 1,25 30,53% 72,10 % Tn (T) d (T/m³) R % Vt (m³) ESTIMACIÓN DEL COSTE DE GESTIÓN DE LOS RCD ESTIMACIÓN DEL COSTE DE GESTIÓN DE LOS RCDs G Vr Vt Vc N P Cc Ts Tt C Volumen Toneladas Volumen Num Precio Contenedor Incluir Tipo de Volumen Contenedor netas de Canon de neto de Contenedor / Contenedor Gratuito Tasas gestion Reciclado / Camión / cada tipo Vertido Residuos Camión /Camión (SI / NO) Municipales Bidón de RDC RCD: Tierras y pétreos procedentes de excavación 1.Tierras de excavación Vert. Fraccionado 0,00 m³ 42,08 m³ RCD: Naturaleza no pétrea 1. Asfalto Vert. Fraccionado 0,00 m³ 0,00 m³ 2. Madera Planta Reciclaje 0,00 m³ 0,00 m³ Importe TOTAL Camión 20T máx. 10Km 3,00 Uds 64,96 /Ud - NO 52,60 T 6,12 516,79 Contenedor 1,5 m3 0,00 Uds 31,73 /Ud SI NO 0,00 T 15,92 0,00 Contenedor 1,5 m3 0,00 Uds 31,73 /Ud SI NO 0,00 T 0,00 0,00 JUNIO de 542

19 3. Metales Planta Contenedor Reciclaje 19,67 m³ 1,04 m³ 1,5 m3 1,00 Uds 31,73 /Ud SI NO 1.55 T 2, Papel Planta Contenedor Reciclaje 4,33 m³ 0,23 m³ 1,5 m3 1,00 Uds 31,73 /Ud SI NO 0,21 T 2,65 0,54 5. Plástico Planta Contenedor Reciclaje 3,69 m³ 2,46 m³ 1,5 m3 2,00 Uds 31,73 /Ud SI NO 2,21 T 2,65 5,87 6. Vidrio Planta Contenedor Reciclaje 0,45 m³ 0,15 m³ 1,5 m3 1,00 Uds 31,73 /Ud SI NO 0,23 T 2,65 0,60 7. Yeso Vert. Contenedor Fraccionado 0,00 m³ 0,00 m³ 1,5 m3 0,00 Uds 31,73 /Ud NO NO 0,00 T 8,13 0,00 Subtotal estimación 3,87 m³ 4,20 T 11,43 RCD: Naturaleza no pétrea 1. Arena Grava y otros áridos Vert. Fraccionado 0,41 m³ 7,80 m³ Contenedor 12,0 m3 1,00 Uds 85,30 /Ud SI NO 11,70 T 8,13 95,12 2. Hormigón Vert. Fraccionado 0,66 m³ 12,54 m³ Contenedor 20,0 m3 1,00 Uds 87,70 /Ud SI NO 31,35 T 3,50 109,74 3. Ladrillos, azulejos y cerámicos Vert. Fraccionado 1,42 m³ 26,92 m³ Contenedor 30,0 m3 1,00 Uds 97,50 /Ud SI NO 40,38 T 5,20 209,96 4. Piedra Vert. Fraccionado 0,00 m³ 0,00 m³ Contenedor 12,0 m3 0,00 Uds 85,30 /Ud NO NO 0,00 T 9,06 0,00 Subtotal estimación 49,04 m³ 86,58 T 942,29 RCD: Naturaleza no pétrea 1. Basuras Vert. Contenedor Fraccionado 1,05 m³ 9,46 m³ 5,0 m3 2,00 Uds 52,91 /Ud SI NO 8,51 T 9,10 77,46 2. Potencialmente peligrosos y otros Vert. Fraccionado 0,00 m³ 11,51 m³ Bidones 0,1 5,76 T 17,54 m3 5,00 Uds 67,02 /Ud - NO 436,05 Contenedor 30,0 m3 0,37 Uds 97,50 /Ud - NO 35,79 Subtotal estimación 20,97 m³ 14,27 T 513,52 TOTAL COSTE TRANSPORTE + VERTIDO 1.456,57 Medios Auxiliares y Gastos Administrativos de la Gestión Coste % Estimado Total 21,63 Medios Auxiliares en obra (sin tierras de excavación) Gastos de Tramitaciones NO NO SI RDCs Mezclado 0,00 m³ 1,30 100,00% 0,00 RDCs Fraccionado 72,10 m³ 2,10 100,00% 0,00 RCDs Gestionado 72,10 m³ 0,30 100,00% 21,63 ESTIMACIÓN DEL COSTE DE TRATAMIENTO DE LOS RCDs 1.478,20 Sevilla, Junio de 2015 Fdo. Marta P. Torréns Izquierdo Arquitecta UNIDAD TÉCNICA DE PROYECTOS INSTITUTO MUNICIPAL DE DEPORTES JUNIO de 542

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21 C. PROGRAMA DE CONTROL DE CALIDAD. PROYECTO DE REFORMA PARCIAL PISCINA C. D. ALCOSA SEVILLA Marta P. Torréns Izquierdo. Arquitecta UNIDAD TÉCNICA PROYECTOS IMD Junio 2015 JUNIO de 542

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23 1. INTRODUCCIÓN El Código Técnico de la Edificación (CTE) establece las exigencias básicas de calidad que deben cumplir los edificios, incluidas sus instalaciones, para satisfacer los requisitos básicos de seguridad y habitabilidad. El CTE determina, además, que dichas exigencias básicas deben cumplirse en el proyecto, la construcción, el mantenimiento y la conservación de los edificios y sus instalaciones. La comprobación del cumplimiento de estas exigencias básicas se determina mediante una serie de controles: el control de recepción en obra de los productos, el control de ejecución de la obra y el control de la obra terminada. 2. OBJETO DEL PROGRAMA DE CONTROL DE CALIDAD Se redacta el presente Plan de control de calidad, con objeto de dar cumplimiento a lo establecido en el Anejo I de la parte I del CTE, en el apartado correspondiente a los Anejos de la Memoria, habiendo sido elaborado atendiendo a las prescripciones de la normativa de aplicación vigente, a las características del proyecto y a lo estipulado en el Pliego de Condiciones del presente proyecto. Este documento del proyecto no es un elemento sustancial del mismo, puesto que todo su contenido queda suficientemente referenciado en el correspondiente Pliego de Condiciones Técnicas Particulares del proyecto. Simplemente es un documento complementario, cuya misión es servir de ayuda al Director de Ejecución de la Obra para redactar el correspondiente ESTUDIO DE PROGRAMACIÓN DEL CONTROL DE CALIDAD DE LA OBRA, elaborado en función del Plan de Obra del constructor; donde se cuantifica, mediante la integración de los requisitos del Pliego con las mediciones del proyecto, el número y tipo de ensayos y pruebas a realizar por parte del laboratorio acreditado, permitiéndole obtener su valoración económica. El objeto del presente programa es describir los trabajos a desarrollar para el control técnico de calidad de la obra, que abarcará comprobaciones, ensayos de materiales, inspecciones y pruebas necesarias para asegurar que la calidad de las obras se ajusta a las especificaciones de Proyecto y Normativa vigente. También es objeto del presente Programa establecer la metodología de control que se llevará a cabo en la citada obra, así como definir las funciones y competencias de la empresa de control o de los técnicos correspondientes. Todas las comprobaciones a realizar que se recojan en el presente plan deberán llevarse a cabo según los métodos, procedimientos o prescripciones que establezcan las normativas vigentes al respecto, a saber, el Código Técnico de la Edificación y las correspondientes normas UNE a las que éste remita, en su caso, o a las que remita el propio proyecto o la Dirección Facultativa de las obras. La empresa adjudicataria deberá contratar con empresa de control de calidad especializada y homologada para el control de calidad a llevar a cabo en la obra, para lo cual solicitará tres ofertas con su correspondiente valoración económica. Dichas ofertas se someterán a aprobación de la JUNIO de 542

24 Dirección Facultativa de la obra previamente al inicio de los trabajos. 3. GENERALIDADES 1. Las obras de reforma en cuestión se llevarán a cabo con sujeción al proyecto y sus modificaciones autorizadas por el director de obra, previa conformidad del promotor, a la legislación aplicable, a las normas de la buena práctica constructiva, y a las instrucciones del director de obra y del director de la ejecución de la obra. 2. Durante la construcción de la obra se elaborará la documentación reglamentariamente exigible. En ella se incluirá, sin perjuicio de lo que establezcan otras Administraciones Públicas competentes, la documentación del control de calidad realizado a lo largo de la obra. 3. Cuando en el desarrollo de la obra intervengan diversos técnicos para dirigir las obras de proyectos parciales, lo harán bajo la coordinación del director de obra. 4. Durante la construcción de las obras el director de obra y el director de la ejecución de la obra realizarán, según sus respectivas competencias, los controles siguientes: a) Control de recepción en obra de productos, equipos y sistemas que se suministren. b) Control de ejecución de la obra. c) Control de la obra terminada. 4. CONTROL DE RECEPCIÓN EN OBRA DE PRODUCTOS, EQUIPOS Y SISTEMAS El control de recepción tiene por objeto comprobar que las características técnicas de los productos, equipos y sistemas suministrados satisfacen lo exigido en el proyecto. Comprenderá: a) El control de la documentación de los suministros b) El control mediante distintivos de calidad o evaluaciones técnicas de idoneidad. c) El control mediante ensayos. 5. CONTROL MEDIANTE LA DOCUMENTACIÓN DE LOS SUMINISTROS Los suministradores entregarán al constructor, quien los facilitará al director de ejecución de la obra, los documentos de identificación del producto exigidos por la normativa de obligado cumplimiento y, en su caso, por el proyecto o por la dirección facultativa. Esta documentación comprenderá, al menos, los siguientes documentos: a) Los documentos de origen, hoja de suministro y etiquetado. b) El certificado de garantía del fabricante, firmado por persona física competente. c) Los documentos de conformidad o autorizaciones administrativas exigidas reglamentariamente, incluida la documentación correspondiente al marcado CE de los productos de construcción, cuando sea pertinente, de acuerdo con las disposiciones JUNIO de 542

25 que sean de transposición de las Directivas Europeas que afecten a los productos suministrados. 6. CONTROL DE RECEPCIÓN: DISTINTIVOS DE CALIDAD Y EVALUACIONES DE IDONEIDAD TÉCNICA 1. El suministrador proporcionará la documentación precisa sobre: a) Los distintivos de calidad que ostenten los productos, equipos o sistemas suministrados, que aseguren las características técnicas de los mismos exigidas en el proyecto y documentará, en su caso, el reconocimiento oficial del distintivo. b) Las evaluaciones técnicas de idoneidad para el uso previsto de productos, equipos y sistemas innovadores y la constancia del mantenimiento de sus características técnicas. 2. El director de la ejecución de la obra verificará que esta documentación es suficiente para la aceptación de los productos, equipos y sistemas amparados por ella. 7. CONTROL DE RECEPCIÓN MEDIANTE ENSAYOS 1. Para verificar el cumplimiento de las exigencias básicas del CTE, puede ser necesario, en determinados casos, realizar ensayos y pruebas sobre algunos productos, según lo establecido en la reglamentación vigente, o bien según el proyecto u ordenados por la dirección facultativa. 2. La realización de este control se efectuará según los criterios establecidos en el proyecto o indicados por la DF sobre el producto, ensayos, criterios de aceptación y rechazo y acciones a adoptar. No obstante, será obligatorio para la empresa constructora la ejecución de dichas pruebas a su costa en el plazo menor posible. 8. DOCUMENTACIÓN DEL CONTROL DE LA OBRA 1. El control de calidad de las obras realizadas incluirá el control de recepción de productos, los controles de la ejecución y de la obra terminada. Para ello: a) El director de la ejecución de la obra recopilará la documentación del control realizado, verificando que es conforme con lo establecido en el proyecto, sus anejos y modificaciones. b) El constructor recabará de los suministradores de productos y facilitará al director de la obra y al director de la ejecución de la obra, la documentación de los productos anteriormente señalados, así como sus instrucciones de uso y mantenimiento, y garantías correspondientes. c) La documentación de calidad preparada por el constructor sobre cada una de las unidades de obra podrá servir, si así lo autoriza el director de la ejecución de la obra, JUNIO de 542

26 como parte del control de calidad de la obra. 2. Una vez finalizada la obra, la documentación del seguimiento de control será depositada por el director de la ejecución de obra en el Colegio Profesional correspondiente o, en su caso, en la Administración Publica competente, que asegure su tutela y se comprometa a emitir certificaciones de su contenido a quienes acrediten un interés legítimo. 9. ÁMBITO DEL PROGRAMA DE CONTROL DE CALIDAD El programa de actuaciones se extiende a los siguientes apartados: - Control de materiales - Control de ejecución - Control final de obra El presente Programa de Control, que se detalla a continuación, es de carácter general, quedando limitado por las decisiones tomadas por la Dirección Facultativa, por el desarrollo propio de los trabajos y las posibles modificaciones que se produzcan. Contempla: - El cumplimiento de los objetivos fijados en el Proyecto. - El conocimiento cualitativo tanto del estado final de las mismas, como de cualquier situación intermedia. - La sujeción a los parámetros de calidad fijados en los documentos correspondientes. - El asesoramiento acerca de los sistemas o acciones a realizar para optimizar el desarrollo de las obras y su funcionalidad final. - La implantación y seguimiento de aquellas medidas que se adopten en orden a la consecución de los objetivos que se pudieran fijar. Los trabajos a desarrollar indicados anteriormente se detallan en el siguiente apartado. 10. CONTROL DE MATERIALES En el apartado del Pliego del proyecto, correspondiente a las Prescripciones sobre los materiales, se establecen las condiciones de suministro; recepción y control; conservación, almacenamiento y manipulación, y recomendaciones para su uso en obra, de todos aquellos materiales utilizados en la obra. El control de recepción abarcará ensayos de comprobación sobre aquellos productos a los que así se les exija en la reglamentación vigente, en el Pliego del proyecto o en el correspondiente ESTUDIO DE PROGRAMACIÓN DEL CONTROL DE CALIDAD DE LA OBRA. Este control se efectuará sobre el muestreo del producto, sometiéndose a criterios de aceptación y rechazo y adoptándose las decisiones allí determinadas. El Director de Ejecución de la Obra cursará instrucciones al Constructor para que aporte los certificados de calidad y el marcado CE de los productos, equipos y sistemas que se incorporen a la obra. JUNIO de 542

27 Este apartado contempla los ensayos y determinaciones a realizar a los materiales aprobados por la Dirección Facultativa. Los suministradores presentarán, previamente a su adquisición, las Fichas Técnicas, Documentos de Idoneidad, Sellos de Calidad o Ensayos de los materiales para su elección, así como la identificación de los fabricantes y pruebas de los materiales que estimen oportunos. Independientemente, la Dirección Facultativa podrá ordenar ensayos según lo dispuesto en el Pliego de Especificaciones Técnicas. Se proponen los siguientes criterios para el control de materiales HORMIGÓN ARMADO HORMIGÓN RECEPCIÓN Y CONTROL Documentación de los suministros: Los suministradores entregarán al Constructor, quién los facilitará a la Dirección Facultativa, cualquier documento de identificación del producto exigido por la reglamentación aplicable o, en su caso, por el proyecto o por la Dirección Facultativa. Se facilitarán los siguientes documentos: o Antes del suministro: - Los documentos de conformidad o autorizaciones administrativas exigidas reglamentariamente. - Se entregarán los certificados de ensayo que garanticen el cumplimiento de lo establecido en la Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08). o Durante el suministro: - Cada carga de hormigón fabricado en central, tanto si ésta pertenece o no a las instalaciones de obra, irá acompañada de una hoja de suministro que estará en todo momento a disposición de la Dirección de Obra, y en la que deberán figurar, como mínimo, los siguientes datos: Nombre de la central de fabricación de hormigón. Número de serie de la hoja de suministro. Fecha de entrega. Nombre del peticionario y del responsable de la recepción. Especificación del hormigón. - En el caso de que el hormigón se designe por propiedades: a) Designación. b) Contenido de cemento en kilos por metro cúbico (kg/m³) de hormigón, con una tolerancia de ±15 kg. c) Relación agua/cemento del hormigón, con una tolerancia de ±0,02. - En el caso de que el hormigón se designe por dosificación: a) Contenido de cemento por metro cúbico de hormigón. b) Relación agua/cemento del hormigón, con una tolerancia de ±0,02. c) Tipo de ambiente. - Tipo, clase y marca del cemento. - Consistencia. - Tamaño máximo del árido. JUNIO de 542