Anexo D. Casos de estudio de túneles modelados por diferencias finitas

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Ignacio Cáceres San Segundo
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2 2 Anexo D. Casos de estudio de túneles modelados por diferencias finitas a) b) Zonas de falla (sectores más permeables) Nivel freático Celdas secas Nota: El caudal de infiltración reportado en la Figura 3-8, no está relacionado con las variaciones de conductividad hidráulica (en varios órdenes) que presenta el modelo numérico. Figura D - 1 Modelo de 5 capas, en MODFLOW 2000 para el proyecto Cruce de la Cordillera Central - Túnel de La Línea. (a) Vista en planta de la distribución de conductividad hidráulica y representación esquemática como un EPM, (b) Perfil longitudinal con distribución de conductividad hidráulica y representación esquemática como un EPM, ( Perfil longitudinal con condiciones estacionarias (antes del túnel), ( Caudales de infiltración calculados para condiciones transitorias de excavación y operación de la obra subterránea. Adaptado de Hidrogeocol [2000]

3 Anexo D. Casos de estudio de túneles modelados por diferencias finitas 3 a) b) Zonas de falla (sectores más permeables) e) Nota: El caudal de infiltración reportado en la Figura 3-9, aunque se aprecia que tiene dos picos, no está relacionado con las variaciones de conductividad hidráulica (en varios órdenes) que presenta el modelo numérico. Figura D - 2 Modelo de 14 capas, en MODFLOW 2005 para el proyecto Cruce de la Cordillera Central - Túnel de La Línea. (a) Vista en planta de la distribución de conductividad hidráulica y representación esquemática como un EPM, las celdas de color verde son inactivas, (b) Vista en planta de la refinación de la malla, se requieren lugares con una discretización mayor en el modelo donde no actúa el túnel, ( Perfil longitudinal con distribución de conductividad hidráulica y representación esquemática como un EPM, ( Perfil longitudinal con condiciones estacionarias (antes del túnel), (e) Caudales de infiltración calculados para condiciones transitorias de excavación y operación de la obra subterránea. Adaptado de IRENA [2007; 2010]

4 Anexo D. Casos de estudio de túneles modelados por diferencias finitas a) b)? Figura D - 3 Modelos de 3 capas, en MODFLOW 2005? para el proyecto Túnel de Dolores.

4 4 Anexo D. Casos de estudio de túneles modelados por diferencias finitas a) b)? Figura D - 3 Modelos de 3 capas, en MODFLOW 2005? para el proyecto Túnel de Dolores. (a) Vista en planta de la refinación de la malla, (b) Perfil longitudinal con la distribución de capas y representación esquemática como un EPM, ( Sección transversal con condiciones estacionarias? antes del túnel, ( Perfil longitudinal con condiciones estacionarias? antes del túnel. El informe no refleja más resultados empleando este software, ni una asignación de K para zonas de falla que presenta la descripción geológica. Adaptado de TYPSA [2014]

Anexo D. Casos de estudio de túneles modelados por diferencias finitas 5 a) b)? Figura D - 4 Modelos de 3 capas, en MODFLOW 2005? para el proyecto Túnel de La Quiebra.

5 Anexo D. Casos de estudio de túneles modelados por diferencias finitas 5 a) b)? Figura D - 4 Modelos de 3 capas, en MODFLOW 2005? para el proyecto Túnel de La Quiebra. (a) Vista en planta de la refinación de la malla, (b) Perfil longitudinal con la distribución de capas y representación esquemática como un EPM, ( Sección transversal con condiciones estacionarias? del túnel ferroviario existente y el futuro Túnel de La Quiebra, ( Perfil longitudinal con condiciones estacionarias? del túnel ferroviario existente y el futuro Túnel de La Quiebra. El informe no refleja más resultados para cada uno de los dos túneles, empleando este software, ni una asignación de K para zonas de falla que presenta la descripción geológica. Adaptado de TYPSA [2014]

6 6 Anexo D. Casos de estudio de túneles modelados por diferencias finitas Bibliografía [1] Hidrogeocol, L. (2000), Modelo Hidrogeológico en el Área del Túnel de la Línea., [2] IRENA (2007), Estudios Hidrogeólogicos e Hidrológicos en el Área de Influencia del Túnel Piloto de la Línea enmarcado dentro de la Gestión Ambiental, [3] IRENA (2010), Actualización a 2009 del modelo hidrogeológico del Túnel de La Línea con el objeto de cumplir con los requisitos ante el Ministerio de Medio Ambiente y la Corporación Andina de Fomento. [4] TYPSA, I. C. y. A. (2014), Autopista al Magdalena 1. Capítulo 9. Estudio Hidrogeológicos de túneles, 141.

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