anuario estadístico serie estadísticas GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE FOMENTO

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1 anuario estadístico serie estadísticas GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE FOMENTO

2 anuario estadístico serie estadísticas GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE FOMENTO DIRECCIÓN GENERAL DE PROGRAMACIÓN ECONÓMICA Y PRESUPUESTOS SUBDIRECCIÓN GENERAL DE ESTUDIOS ECONÓMICOS Y ESTADÍSTICAS

3 Presentación El Anuario Estadístico del año del Ministerio de Fomento que se presenta, mantiene el objetivo y características fundamentales de los correspondientes a anteriores ediciones, ofreciendo una amplia recopilación de la información estadística existente a nivel nacional, autonómico y provincial, que permite conocer con precisión y con detalle territorial las actividades relacionadas con las competencias del Departamento en el año de referencia. Se incluyen asimismo los principales indicadores internacionales disponibles. Los últimos datos que se recogen en esta publicación, en general, corresponden al año pero también se incluyen numerosas series temporales de las principales magnitudes de referencia, lo que posibilita el análisis de su evolución. Los primeros capítulos del Anuario están destinados a datos referidos a la liquidación presupuestaria del Ministerio, recogiéndose también la información económica y financiera más significativa de los Organismos Autónomos, Sociedades Mercantiles Estatales y Entidades Públicas Empresariales dependientes. Asimismo, se incluye información sobre las inversiones que realizan en materia de infraestructura las Comunidades Autónomas, las Sociedades Mercantiles de ellas dependientes, las Diputaciones, Consejos, Cabildos y los Entes Locales. A continuación se recoge información referida a la construcción, que permite analizar los aspectos estructurales así como la evolución a lo largo de los últimos años, de este sector de actividad. Por último, la parte más amplia del Anuario recopila datos relacionados con el transporte y las comunicaciones, posibilitando una aproximación al conocimiento tanto de las infraestructuras y equipo disponible, como a la actividad económica de estos dos grandes sectores. El Ministerio de Fomento quiere expresar su agradecimiento a todas aquellas personas, empresas, organismos e instituciones, que han hecho posible disponer de la información que aquí se recopila, deseando que esta nueva edición del Anuario Estadístico constituya un instrumento valioso para todos los interesados en el conocimiento de las actividades relacionadas con las materias a las que viene referido. Ana María Pastor Julián Ministra de Fomento Madrid, septiembre de

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5 Índice TABLAS Páginas LIQUIDACIÓN PRESUPUESTARIA DE GASTOS DEL MINISTERIO DE FOMENTO. Gasto total por capítulos. Obligaciones reconocidas..... Gasto total por centros directivos. Obligaciones reconocidas..... Gastos de personal por centros directivos. Obligaciones reconocidas..... Gastos en bienes corrientes y servicios por centros directivos. Obligaciones reconocidas..... Gastos en transferencias corrientes por centros directivos. Obligaciones reconocidas..... Gastos en inversiones reales por centros directivos. Obligaciones reconocidas..... Gastos en transferencias de capital por centros directivos. Obligaciones reconocidas.... Gastos en inversiones reales por centros directivos. Datos presupuestarios (Presupuesto Inicial).... ORGANISMOS AUTÓNOMOS Y OTROS ENTES PÚBLICOS. Liquidación presupuestaria de gastos de los organismos autónomos dependientes del Ministerio de Fomento. Obligaciones reconocidas....a. Liquidación presupuestaria de gastos de otros organismos públicos dependientes del Ministerio de Fomento. Obligaciones reconocidas.... Liquidación contable de las entidades públicas empresariales dependientes del Ministerio de Fomento. Obligaciones reconocidas.... Liquidación contable de las sociedades mercantiles estatales dependientes del Ministerio de Fomento. Obligaciones reconocidas.... Gastos en inversiones reales de los organismos autónomos dependientes del anterior MOPTMA. Obligaciones reconocidas.... Liquidación contable de las inversiones reales de las sociedades mercantiles estatales dependientes del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. Obligaciones reconocidas.... INVERSIONES. LIQUIDACIÓN PRESUPUESTARIA.. Inversiones reales del Ministerio de Fomento, organismos autónomos, entidades públicas empresariales y sociedades mercantiles estatales. Obligaciones reconocidas..... Inversión real concesional dependiente del Ministerio de Fomento, entidades públicas empresariales y Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje. Obligaciones reconocidas..... Inversiones reales del Ministerio de Fomento y organismos autónomos por Comunidades Autónomas. Obligaciones reconocidas..... Inversiones reales de las entidades públicas empresariales y sociedades mercantiles estatales por Comunidades Autónomas. Obligaciones reconocidas.... Inversiones realizadas en la red de carreteras por organismo inversor. Resumen..... Inversiones realizadas en la red de carreteras por provincias según naturaleza de la inversión.....a. Inversiones realizadas en la red de carreteras dependiente del Estado por provincias según naturaleza de la inversión.....b. Inversiones realizadas en la red de carreteras dependiente de los entes territoriales por provincias según naturaleza de la inversión.....b.. Inversiones realizadas en la red de carreteras dependiente de las Comunidades Autónomas por provincias según naturaleza de la inversión b.. Inversiones realizadas en la red de carreteras dependiente de Diputaciones y Cabildos por provincias según naturaleza de la inversión Inversiones realizadas por las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje por Comunidades Autónomas Inversiones realizadas en la red de carreteras por la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre por Comunidades Autónomas Inversiones del sector público en ferrocarriles..... Inversiones en ferrocarriles por Comunidades Autónomas.... Inversiones realizadas en aeropuertos y en navegación aérea. Resumen..... Inversiones en aeropuertos y navegación aérea por Comunidades Autónomas.... Inversiones realizadas en transporte marítimo. Resumen..... Inversiones en transporte marítimo y actuaciones en la costa por provincias..... Inversiones realizadas en transporte marítimo por puertos menores de Comunidades Autónomas Inversiones realizadas en infraestructuras de obras hidráulicas por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, por Comunidades Autónomas...

6 Páginas 7..a. Inversiones en infraestructuras de regulación de recursos hidráulicos por Comunidades Autónomas b. Inversiones en infraestructura urbana, saneamiento y calidad del agua por Comunidades Autónomas Inversiones en infraestructuras y recursos hidráulicos de las Comunidades Autónomas Inversiones consolidadas en regadíos por las administraciones públicas y sus organismos autónomos, por Comunidades Autónomas CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS Y OBRAS EN EDIFICACIÓN: LICENCIAS MUNICIPALES Y VISADOS DE DIRECCIÓN DE OBRA.. Número de licencias según tipo de obra..... Número de licencias según tipo de obra por Comunidades Autónomas..... Número de edificios según tipo de obra..... Número de edificios según tipo de obra por Comunidades Autónomas..... Número de edificios no residenciales de nueva planta según destino Número de edificios no residenciales de nueva planta según destino por Comunidades Autónomas Superficie a construir según destino en edificios de nueva planta Superficie a construir según destino en edificios de nueva planta por Comunidades Autónomas Superficie a construir en edificios no residenciales según destino Superficie a construir en edificios no residenciales según destino por Comunidades Autónomas Número de viviendas según tipo de obra Número de viviendas según tipo de obra por Comunidades Autónomas Características de los edificios residenciales a construir por Comunidades Autónomas Características de los edificios no residenciales a construir por Comunidades Autónomas Obras de rehabilitación: Número de edificios y superficie según tipo de obra por Comunidades Autónomas Obras de demolición por Comunidades Autónomas Edificios de nueva planta según el número de plantas sobre y bajo rasante por Comunidades Autónomas y provincias Edificios de nueva planta según instalaciones por Comunidades Autónomas y provincias Edificios de nueva planta según energía instalada por Comunidades Autónomas y provincias Superficie ocupada y afectada en edificios de nueva planta según destino por Comunidades Autónomas y provincias Viviendas según tipo de obra por Comunidades Autónomas y provincias Visados de dirección de obra. Datos generales Visados de dirección de obra. Obra nueva. Número de edificios por Comunidades Autónomas según destino Visados de dirección de obra. Obra nueva. Superficie y presupuesto de ejecución material por Comunidades Autónomas según destino Visados de dirección de obra. Ampliación y/o restauración de edificios. Número de edificios por Comunidades Autónomas según destino Visados de dirección de obra. Ampliación y/o restauración de edificios. Superficie y presupuesto de ejecución material por Comunidades Autónomas según destino Visados de dirección de obra. Obra nueva. Ampliación, reforma de edificios y locales. Número de edificios y presupuesto de ejecución material por Comunidades Autónomas según clase de promotor Visados de dirección de obra. Viviendas según sus características Visados de dirección de obra. Número de viviendas por Comunidades Autónomas según tipos de obra y clase de promotor Visados de dirección de obra. Superficie media de las viviendas por Comunidades Autónomas según tipos de obra Visados de dirección de obra. Superficie en edificios no residenciales por Comunidades Autónomas Visados de dirección de obra. Obras terminadas. Número de edificios por Comunidades Autónomas según clase de promotor Visados de dirección de obra. Obras terminadas. Número de viviendas por Comunidades Autónomas según clase de promotor y valor de liquidación Visados de dirección de obra. Número de visados por Comunidades Autónomas según tipo de obra... 9

7 Páginas. VIVIENDA Y SUELO URBANO.. Vivienda protegida. Calificaciones provisionales y definitivas por Comunidades Autónomas y provincias..... Vivienda protegida. Viviendas protegidas según planes de vivienda y tipo de promotor por Comunidades Autónomas..... Vivienda protegida. Rehabilitación protegida del parque residencial (aprobaciones definitivas), por Comunidades Autónomas. Planes estatales..... Vivienda libre. Viviendas libres iniciadas por Comunidades Autónomas y provincias..... Vivienda libre. Viviendas libres terminadas por Comunidades Autónomas y provincias..... Parque de viviendas. Total de viviendas por Comunidades Autónomas y provincias Parque de viviendas. Total de viviendas principales y no principales por Comunidades Autónomas y provincias Stock de viviendas nuevas terminadas por Comunidades Autónomas Transacciones inmobiliarias. Total de transacciones inmobiliarias de viviendas por Comunidades Autónomas y provincias Transacciones inmobiliarias. Viviendas protegidas por Comunidades Autónomas Transacciones inmobiliarias. Viviendas libres por Comunidades Autónomas..... Valor de las transacciones inmobiliarias. Viviendas libres por Comunidades Autónomas Valor de las transacciones inmobiliarias. Vivienda libre nueva por Comunidades Autónomas Valor de las transacciones inmobiliarias. Vivienda libre de segunda mano por Comunidades Autónomas..... Valor de las transacciones inmobiliarias. Vivienda libre de extranjeros residentes en España por Comunidades Autónomas..... Valor medio de las transacciones inmobiliarias de vivienda libre por Comunidades Autónomas..... Transacciones de suelo. Valor de las transacciones de suelo por Comunidades Autónomas..... Precios de la vivienda: índice general de precios de la vivienda por Comunidades Autónomas y provincias..... Precios de la vivienda. Precios medios de la vivienda libre por Comunidades Autónomas y provincias Precios de la vivienda. Precios medios de la vivienda libre (euros/m ) y número de tasaciones en las capitales de provincia y municipios con más de. habitantes Precios del suelo urbano. Precio medio del suelo urbano por Comunidades Autónomas y provincias INDICADORES ECONÓMICOS DE LA CONSTRUCCIÓN.. Contabilidad Nacional. Valor añadido bruto a precios básicos. Base Contabilidad Regional. Valor añadido bruto a precios básicos por Comunidades Autónomas. Total general. Precios corrientes. (Base 8).....bis. Contabilidad Regional. Valor añadido bruto a precios básicos por Comunidades Autónomas. Construcción. Precios corrientes. (Base 8) Contabilidad Nacional. Formación bruta de capital fijo por tipo de activo. Precios corrientes. Base Población ocupada, asalariada y parada Población ocupada y parada por diversas características. Construcción Licitación oficial por agente contratante. Administraciones públicas. Total construcción..... Licitación oficial por agente contratante. Estado. Total construcción..... Licitación oficial por agente contratante. Entes territoriales. Total construcción..... Licitación oficial por tipología de obra. Administraciones públicas. Total construcción..... Licitación oficial por tipología de obra. Ingeniería civil. Administraciones públicas..... Licitación oficial por Comunidades Autónomas. Administraciones públicas. Total construcción Licitación oficial del Grupo Fomento: Ministerio, OO. AA. y entidades públicas estatales. Total construcción Licitación oficial del Grupo Fomento por tipología de obra: Ministerio, OO. AA. y entidades públicas estatales Licitación oficial del Grupo Fomento por Comunidades Autónomas: Ministerio, OO. AA. y entidades públicas estatales..... Licitación oficial del Grupo Fomento: Ministerio, OO. AA. y entidades públicas estatales.... Indicadores estructurales del sector de la construcción....bis. Indicadores estructurales del sector de la construcción

8 Páginas.. Índices de producción de la industria de la construcción. Nueva contratación y trabajos realizados por las empresas Índices de producción de la industria de la construcción. Salarios y empleo Índices de producción de la industria de la construcción. Ingresos de explotación y subcontratas cedidas Producción y consumo de cemento Índices de costes del sector de la construcción (Base =) Índices de costes de la construcción: materiales y consumos diversos (Base =) Índices de precios aplicables a las revisiones de obras por componentes. Península e Illes Balears. 8.. Índices de precios aplicables a las revisiones de obras por componentes. Canarias Sociedades mercantiles. Concurso de acreedores por Comunidades Autónomas CARRETERAS. Red de carreteras según competencia....a. Red de carreteras según competencia por tipo de vía....b. Red de carreteras según competencia por provincias....c. Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos según su tipología....d. Red de carreteras según tipología y competencia..... Red de carreteras por Comunidades Autónomas..... Red de carreteras a cargo del Estado por Comunidades Autónomas.....a. Red de carreteras a cargo del Estado. Vías de gran capacidad (autopistas, autovías y carreteras de doble calzada) por Comunidades Autónomas.....b. Red de carreteras a cargo del Estado. Carreteras convencionales por Comunidades Autónomas..... Red de carreteras a cargo de los entes territoriales por Comunidades Autónomas.....a. Red de carreteras a cargo de las Comunidades Autónomas por Comunidades Autónomas.....b. Red de carreteras a cargo de las Diputaciones provinciales y Cabildos por Comunidades Autónomas Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos por tipo y ancho de vía Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. Vías de gran capacidad (autopistas, autovías y carreteras de doble calzada) por Comunidades Autónomas Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. Autopistas de peaje por Comunidades Autónomas Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. Autovías por Comunidades Autónomas Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. Carreteras de doble calzada por Comunidades Autónomas Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos según anchura de pavimento, por provincias..... Red de carreteras a cargo del Estado según anchura de pavimento por provincias..... Red de carreteras de los entes territoriales según anchura de pavimento por provincias.....a. Red de carreteras de las Comunidades Autónomas según anchura de pavimento por provincias.....b. Red de carreteras de las Diputaciones y Cabildos según anchura de pavimento por provincias.... Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos según tipos de pavimento, por provincias..... Red de carreteras a cargo del Estado según tipos de pavimento por provincias..... Red de carreteras de los entes territoriales según tipos de pavimento por provincias a. Red de carreteras de las Comunidades Autónomas según tipos de pavimento por provincias b. Red de carreteras de las Diputaciones y Cabildos según tipos de pavimento por provincias Red viaria municipal según tamaño de los municipios por Comunidades Autónomas y provincias Vías urbanas municipales según tamaño de los municipios por Comunidades Autónomas y provincias Vías interurbanas municipales según tamaño de los municipios por Comunidades Autónomas y provincias Viario urbano e interurbano dependiente de otros organismos por Comunidades Autónomas según tipo de pavimento Índices de la red del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos Ratios de inversiones en la red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos

9 Páginas 8. TRÁFICO. Parque nacional de vehículos al final de cada año..... Parque nacional de vehículos por año de antigüedad..... Parque nacional de vehículos por Comunidades Autónomas y provincias Parque nacional de vehículos en las capitales de provincia y municipios con más de. habitantes Parque nacional de vehículos que consumen gasolina, al final de cada año Parque nacional de vehículos que consumen gasolina por año de antigüedad..... Parque nacional de vehículos que consumen gasolina por Comunidades Autónomas..... Parque nacional de vehículos que consumen gasoil, por año de antigüedad..... Parque nacional de vehículos que consumen gasoil por Comunidades Autónomas.... Matriculación de vehículos..... Matriculación de vehículos por tipo de carburante.....a. Matriculación de vehículos con consumo de gasolina..... Matriculación de vehículos por Comunidades Autónomas y provincias.... Transferencias de vehículos.... Conductores.... Denuncias Tráfico de vehículos según titularidad de la red Longitud total recorrida en el conjunto de las redes de carreteras por tipo de vía Tráfico (IMD) en el conjunto de las redes de carreteras por tipo de vía Longitud total en el conjunto de las redes de carreteras por titularidad y provincias a. Tráfico en la red de carreteras del Estado. Longitud total recorrida por provincias. Motocicletas y vehículos ligeros b. Tráfico en la red de carreteras del Estado. Longitud total recorrida por provincias. Vehículos pesados Longitud total recorrida en las carreteras de la red a cargo del Estado por tipo de vehículo y ámbito espacial Longitud total recorrida en las carreteras de la red a cargo del Estado por tipo de carretera Tráfico (IMD) en la red de carreteras del Estado por tipo de vía Tráfico en las carreteras de la red a cargo del Estado. Indicadores de personas y mercancías Transporte de viajeros y mercancías en el conjunto de las redes de carreteras Transporte de viajeros según clase de vehículo y de mercancías en la red de carreteras del Estado Distribución de velocidades por tipo de vía y ámbito en la red de carreteras del Estado Distribución de velocidades de vehículos ligeros en la red de carreteras del Estado. Autovías Distribución de velocidades de vehículos ligeros en la red de carreteras del Estado. Carreteras convencionales Tráfico en autopistas y túneles de peaje Tráfico en autopistas por sociedades concesionarias. Intensidad media diaria. Total vehículos Tráfico en autopistas por sociedades concesionarias y tipo de tráfico. Intensidad media diaria. Total vehículos Tráfico en autopistas por sociedades concesionarias. Intensidad media diaria. Vehículos ligeros Tráfico en autopistas por sociedades concesionarias y tipo de tráfico. Intensidad media diaria. Vehículos ligeros Tráfico en autopistas por sociedades concesionarias. Intensidad media diaria. Vehículos pesados Tráfico en autopistas por sociedades concesionarias y tipo de tráfico. Intensidad media diaria. Vehículos pesados Accidentes con víctimas y número de víctimas según zona. Tasa de peligrosidad Accidentes mortales y número de muertos según zona Accidentes con víctimas según lugar del accidente por Comunidades Autónomas y provincias Accidentes con víctimas en la red a cargo del Estado según tipo de vía Accidentes con víctimas en la red a cargo del Estado según tipo de vía, por Comunidades Autónomas y provincias Víctimas mortales en accidente de tráfico en la red a cargo del Estado según tipo de vía Víctimas mortales en accidente de tráfico en la red a cargo del Estado según tipo de vía, por Comunidades Autónomas y provincias TRANSPORTE DE VIAJEROS POR CARRETERA.. Parque de vehículos autorizados... 9

10 Páginas.. Parque de vehículos autorizados por Comunidades Autónomas..... Parque de vehículos autorizados clasificados según el año de antigüedad.... Empresas autorizadas para el transporte de viajeros por carretera..... Empresas autorizadas para el transporte de viajeros por Comunidades Autónomas.... TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA.. Parque de vehículos autorizados para el transporte de mercancías. Número de vehículos y capacidad de carga..... Parque de vehículos autorizados para el transporte de mercancías por Comunidades Autónomas.... Parque de vehículos clasificados por capacidad de carga y años de antigüedad..... Número de empresas autorizadas para el transporte de mercancías por carretera..... Número de empresas autorizadas para el transporte de mercancías por carretera por Comunidades Autónomas..... Transporte interior de mercancías según Comunidades Autónomas de origen y destino. Toneladas..... Transporte interior de mercancías según Comunidades Autónomas de origen y destino. Toneladas-kilómetro Transporte interior de mercancías por tipo de servicio Transporte interior de mercancías por tipo de servicio e intervalos de distancia según capacidad de carga TRANSPORTE URBANO DE VIAJEROS. Número de viajeros en el metropolitano y en autobuses de superficie Metropolitano de Barcelona Metropolitano de Bilbao Metropolitano de Madrid Metropolitano de Valencia Metropolitano de Alicante Metropolitano de Sevilla Metropolitano. Ratios Metropolitano. Inversiones realizadas según su naturaleza Metropolitano. Consumo de energía eléctrica y combustibles Autobuses. Número de viajeros por Comunidades Autónomas Transporte urbano de autobuses de las cinco ciudades con mayor número de habitantes TRANSPORTE POR FERROCARRIL. Red ferroviaria por compañías Red ferroviaria por Comunidades Autónomas Parque de locomotoras. Número por compañías Parque de automotores y unidades tren. Número por compañías Parque de material remolcado ferroviario. Número por compañías Viajeros por compañías y recorridos Mercancías transportadas por compañías. Toneladas y Toneladas-km RENFE-Operadora. Tráfico RENFE-Operadora. Tráfico de mercancías FEVE. Tráfico Indicadores de las compañías de las Comunidades Autónomas y particulares Evolución de los accidentes significativos en la totalidad de la red ferroviaria Evolución de los accidentes significativos en la red ferroviaria según tipología y causalidad. ADIF Evolución de los accidentes significativos en la red ferroviaria según tipología y causalidad. FEVE Accidentes significativos en la red ferroviaria según tipología, por Comunidades Autónomas. ADIF Accidentes significativos en la red ferroviaria según tipología, por Comunidades Autónomas. FEVE Ferrocarril. Consumo de energía eléctrica y combustibles... 98

11 Páginas. TRANSPORTE AÉREO. Aeronaves civiles por entidad explotadora del transporte. Parque matriculado.... Aeronaves civiles. Tráfico interior e internacional por clase de vuelo (entradas y salidas)..... Aeronaves civiles. Tráfico por aeropuertos según clase de vuelo (entradas y salidas).... Pasajeros. Tráfico total interior e internacional por clase de vuelo (entradas y salidas) Pasajeros. Tráfico total por aeropuertos según destino y clase de vuelo (entradas y salidas) Pasajeros. Tráfico internacional por aeropuertos según clase de vuelo (entradas y salidas) Mercancías. Tráfico total por tipo de vuelo y destino (entradas y salidas)..... Mercancías. Tráfico total por aeropuertos..... Mercancías. Tráfico total por aeropuertos según destino y clase de vuelo (entradas y salidas).... Compañías nacionales. Salidas de aeronaves según clase de vuelo y destino..... Compañías nacionales. Iberia. Salidas de aeronaves por clase de vuelo y destino..... Compañías nacionales. Pasajeros transportados según clase de vuelo y destino..... Compañías nacionales. Pasajeros-kilómetro por clase de vuelo y destino Compañías nacionales. Iberia. Pasajeros y pasajeros-kilómetro por destino..... Compañías nacionales. Toneladas-kilómetro por clase de vuelo y destino Compañías nacionales. Iberia. Toneladas-kilómetro por clase de vuelo y destino Compañías nacionales. Ratios de tráfico aéreo regular Compañías nacionales. Ratios de tráfico aéreo no regular TRANSPORTE MARÍTIMO.. Evolución de la flota de transporte abanderada en España. N.º de buques..... Evolución de la flota de transporte abanderada en España. GT (Miles)..... Distribución por edades de la flota de transporte abanderada en España. N.º de buques..... Distribución por edades de la flota de transporte abanderada en España. GT (Miles).... Número de buques de la flota de transporte abanderada en España distribuidos según tamaño de GT Tráfico portuario Tráfico portuario de buques, pasajeros y mercancías PUERTOS. Determinantes geográficos y condiciones generales..... Instalaciones al servicio de la navegación por puertos de interés general del Estado. Diques..... Instalaciones al servicio de la navegación por puertos de interés general del Estado. Varaderos y muelles..... Instalaciones al servicio de la navegación por puertos de interés general del Estado. Depósitos..... Señales marítimas de las costas españolas..... Tráfico. Número de buques por puertos Tráfico. Arqueo de buques por puertos Tráfico. Arqueo medio de buques por puertos Tráfico de mercancías por puertos Tráfico de graneles líquidos por puertos Tráfico de graneles sólidos por puertos Tráfico de mercancía general por puertos......a. Tráfico de mercancías en contenedores por puertos Tráfico de pesca (pesca fresca) por puertos Tráfico de avituallamiento y local..... Tráfico de mercancías en exterior y cabotaje por puertos Tráfico de mercancías en exterior por puertos Tráfico de mercancías en cabotaje por puertos..... Tráfico de productos petrolíferos por puertos..... Tráfico de pesca total (pesca fresca, bacalao verde y pesca congelada) por puertos Tráfico de pesca (bacalao verde y pesca congelada) por puertos.... Tráfico de pasajeros por puertos..... Tráfico de pasajeros en cabotaje por puertos..... Tráfico de pasajeros en exterior por puertos...

12 Páginas. TRANSPORTE POR TUBERÍA. Red Nacional (oleoductos y gasoductos).... Transporte de productos petrolíferos en oleoductos.... Total de tráfico interior de productos petrolíferos según modalidad de transporte.... Transporte de productos petrolíferos en oleoductos y gasoductos. Inversiones realizadas en nueva construcción y reposición y mantenimiento.... Consumo de combustible y energía eléctrica en el transporte de productos petrolíferos TRANSPORTE INTERNACIONAL CON ORIGEN/DESTINO EN ESPAÑA.. Viajeros por modos de transporte..... Transporte de viajeros en autobús por carretera..... Mercancías transportadas por áreas geográficas Mercancías transportadas por carretera de los vehículos españoles Mercancías transportadas. RENFE-Operadora Transporte internacional de mercancías por carretera de los vehículos españoles, con origen/destino en España COMUNICACIONES. Servicio postal. Instalaciones..... Servicio postal. Envíos postales admitidos. Número de objetos.....bis. Servicio postal. Envíos postales admitidos. Número de objetos.... Servicio telegráfico expedido en España. Número de servicios.... Giros impuestos. Número e importe.... Actividad de las comunicaciones. Tarifas INDICADORES ECONÓMICOS DEL TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO; INFORMACIÓN Y COMUNICACIONES.. Contabilidad Nacional. Valor añadido bruto a precios básicos. Base Contabilidad Regional. Valor añadido bruto a precios básicos por Comunidades Autónomas. Total General. Precios corrientes. Base a. Contabilidad Regional. Valor añadido bruto a precios básicos por Comunidades Autónomas. Información y comunicaciones. Precios corrientes. Base b. Contabilidad Regional. Valor añadido bruto a precios básicos por Comunidades Autónomas. Transporte y almacenamiento. Precios corrientes. Base Contabilidad Nacional. Valor añadido bruto a precios básicos de los transportes por modos y de las telecomunicaciones. Base Contabilidad Nacional. Formación bruta de capital fijo por tipo de activo. Precios corrientes. Base Población ocupada, asalariada y parada. Transporte y almacenamiento Población ocupada y parada por diversas características. Transporte y almacenamiento Población ocupada y parada por modos de transporte Precios medios de los combustibles por tipología Consumo de energía por modos de transporte y tipos de combustible Consumo de gasolina auto y gasóleo tipo A, por Comunidades Autónomas Sociedades mercantiles: concurso de acreedores por Comunidades Autónomas COMPARACIÓN INTERNACIONAL DE LOS TRANSPORTES..a. Transporte de viajeros según medio de transporte b. Transporte de mercancías según medio de transporte c. Transporte de mercancías por ferrocarril, por países Transporte interior de mercancías por carretera, por países Transporte internacional de mercancías por carretera (excluido tránsito entre países). Carga y descarga... 9

13 Páginas.. Transporte total de mercancías por carretera, por grupos de la EU-7 y Noruega a. Transporte total de mercancías por carretera, por grupos de la EU-7 y Noruega Transporte total de mercancías peligrosas por carretera, por países Transporte por carretera. Red Transporte por carretera. Accidentes Tráfico aéreo mundial realizado por los servicios regulares Tráfico aéreo regular por nacionalidad de las compañías. Pasajeros-kilómetro transportados Tráfico aéreo regular por nacionalidad de las compañías. Carga transportada (pasajeros, mercancías y correo). Toneladas-kilómetro Tráfico en los principales aeropuertos. Número de pasajeros en aeronaves en vuelo internacional y nacional Evolución de la flota mercante mundial Flota mundial según el tipo de buque..... Flota mercante. Análisis de los registros de la Unión Europea..... Principales flotas mundiales...

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15 GRÁFICOS Páginas. LIQUIDACIÓN PRESUPUESTARIA DE GASTOS DEL MINISTERIO DE FOMENTO.. Liquidación presupuestaria del Ministerio de Fomento. Obligaciones reconocidas ORGANISMOS AUTÓNOMOS Y OTROS ENTES PÚBLICOS.. Liquidación presupuestaria de gastos de OO. AA. Obligaciones reconocidas Liquidación contable de las entidades públicas empresariales dependientes del Ministerio de Fomento. (Pérdida-Beneficio) INVERSIONES. LIQUIDACIÓN PRESUPUESTARIA.. Distribución porcentual de las inversiones. Liquidación presupuestaria Inversiones reales del Grupo Fomento por Comunidades Autónomas. Obligaciones reconocidas Inversiones reales por modos de transporte según organismo inversor. Obligaciones reconocidas. (%) Inversiones en la red de carreteras por Comunidades Autónomas (M.º Fomento, CC. AA. y Diputaciones y Cabildos) Inversiones en ferrocarriles por Comunidades Autónomas Inversiones en aeropuertos y navegación aérea por Comunidades Autónomas CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS Y OBRAS EN EDIFICACIÓN: LICENCIAS MUNICIPALES Y VISADOS DE DIRECCIÓN DE OBRA.. Evolución de las licencias de obra concedidas por tipo de obra Evolución de las licencias de obra: edificios y superficie según tipo de obra Licencias de obra: nueva planta, n.º de edificios y superficie a construir por Comunidades Autónomas. Año..... Evolución de los visados de aparejadores: obra nueva. Edificios y superficie según destino. Período Visados de aparejadores: obra nueva. N.º de Edificios y superficie por Comunidades Autónomas. Año..... Visados de aparejadores. Evolución de las principales variables por Comunidades Autónomas. / (%).... VIVIENDA Y SUELO URBANO.. Vivienda protegida. Evolución Vivienda protegida. Calificaciones definitivas por Comunidades Autónomas Vivienda libre. Número de viviendas iniciadas y terminadas por Comunidades Autónomas Parque de viviendas. Total de viviendas por Comunidades Autónomas Distribución porcentual del stock de viviendas nuevas terminadas por Comunidades Autónomas Transacciones inmobiliarias de viviendas Precio medio del suelo urbano por Comunidades Autónomas Precios medios del m de la vivienda libre en las capitales de provincia y municipios mayores de. habitantes....

16 Páginas. INDICADORES ECONÓMICOS DE LA CONSTRUCCIÓN.. Evolución del valor añadido bruto y formación bruta de capital en construcción. (Base 8) Evolución de la población activa, ocupada, asalariada y parada en la construcción Licitación oficial por tipo de obra y agente contratante. Administraciones Públicas Distribución porcentual de las empresas de construcción según estratificación poblacional..... Distribución porcentual de las empresas de construcción según su actividad principal Distribución porcentual de las personas empleadas por estratificación poblacional Estructura del valor de la producción de la construcción Volumen de negocio en actividades de construcción según tipo de obra Sociedades mercantiles: concurso de acreedores por Comunidades Autónomas CARRETERAS 7.. y 7.. Distribución porcentual de la red de carreteras según competencia Indicadores de la red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas, Diputaciones y Cabildos Evolución de la red de carreteras por Comunidades Autónomas Evolución de las vías de gran capacidad según titularidad Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas, Diputaciones y Cabildos. Ratios económicos TRÁFICO 8.. Evolución del parque y matriculaciones según tipo de vehículos Parque de vehículos/. habitantes por Comunidades Autónomas Parque nacional de vehículos que consumen gasolina o gasoil Evolución del número de conductores por género Indicadores de denuncias al código de circulación Tráfico de vehículos. Evolución y longitud total recorrida TRANSPORTE DE VIAJEROS POR CARRETERA 9.. Evolución del parque de vehículos autorizados: autobuses, auto taxi y gran turismo Distribución porcentual del parque total de vehículos autorizados por antigüedad Parque de vehículos autorizados por Comunidades Autónomas..... TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA.. Parque de vehículos autorizados. Evolución de la capacidad de carga Distribución porcentual del parque de vehículos por antigüedad y capacidad de carga Número de empresas y capacidad de carga del parque de vehículos por Comunidades Autónomas..... TRANSPORTE URBANO DE VIAJEROS.. Evolución del número de viajeros en autobús y metropolitano Distribución porcentual del número de viajeros en metropolitano Evolución del número de viajeros en autobús por Comunidades Autónomas TRANSPORTE POR FERROCARRIL.. Longitud total de la red ferroviaria, por Comunidades Autónomas Evolución del transporte de viajeros: viajeros y viajeros-kilómetro según tipo de recorrido

17 Páginas.. Distribución porcentual del número de viajeros y de viajeros-kilómetro según compañías Evolución del transporte de mercancías: toneladas y toneladas-kilómetro, según compañías Evolución de la accidentalidad en la totalidad de la red ferroviaria TRANSPORTE AÉREO.. Actividad de los principales aeropuertos. Aeronaves Actividad de los principales aeropuertos. Pasajeros Pasajeros por Comunidades Autónomas según origen/destino Tráfico de pasajeros en los aeropuertos comerciales Tráfico aéreo. Pasajeros Tráfico de mercancías en los aeropuertos comerciales Tráfico aéreo. Mercancías Tráfico aéreo de pasajeros en las compañías nacionales TRANSPORTE MARÍTIMO.. Buques de la flota de transporte abanderada en España. Porcentaje según tamaño de G.T. (--)..... Buques de la flota de transporte abanderada en España. Porcentaje según antigüedad. (--)..... Buques de la flota de transporte abanderada en España. Porcentaje según tipo de buque. (--)..... Tráfico portuario; buques () y evolución del tráfico de pasajeros Evolución del tráfico de mercancías PUERTOS.. Evolución del tráfico de buques y mercancías por los principales puertos Tráfico de buques y mercancías por puertos Evolución del tráfico de pasajeros por los principales puertos TRANSPORTE POR TUBERÍA.. Evolución del transporte por tubería: oleoductos y gasoductos Evolución del transporte de productos petrolíferos: crudos y refinados Distribución del tráfico interior de productos petrolíferos según modo de transporte. (%) TRANSPORTE INTERNACIONAL CON ORIGEN/DESTINO EN ESPAÑA 7.. Evolución del transporte internacional de viajeros (-) y mercancías (-) Distribución porcentual de las mercancías transportadas por áreas geográficas Transporte internacional de mercancías por carretera de los vehículos españoles COMUNICACIONES 8.. Comunicaciones postales y telegráficas Evolución de los giros impuestos: importe y número INDICADORES ECONÓMICOS DE LOS TRANSPORTES Y LAS COMUNICACIONES 9.. Evolución del valor añadido bruto y formación bruta de capital fijo del transporte y almacenamiento; información y comunicaciones (Base 8) Evolución de la población activa, ocupada, asalariada y parada

18 Páginas 9.. Consumo de energía en los transportes Sociedades mercantiles: concurso de acreedores por Comunidades Autónomas COMPARACIÓN INTERNACIONAL DE LOS TRANSPORTES.. Transporte de viajeros por países, según medio de transporte. (viajeros/km) Transporte de mercancías en ferrocarril, por países. (t/km) Transporte de mercancías por carretera por países. 9 (t/km) Tráfico aéreo internacional de pasajeros por países. - (pasajeros/km) Tráfico aéreo internacional por países. Carga transportada total. - (t/km) Tráfico aéreo internacional. Pasajeros en los principales aeropuertos Transporte marítimo. Flota mercante. Análisis de los registros de la Unión Europea. Buques Transporte marítimo. Flota mercante. Análisis de los registros de la Unión Europea. G.T

19 Liquidación presupuestaria de gastos del Ministerio de Fomento

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22 . Liquidación presupuestaria de gastos del Ministerio de Fomento. Gasto total por capítulos. Obligaciones reconocidas (*) Unidad: Miles de euros GASTOS () Ejercicios cerrados Gastos de personal Gastos en bienes corrientes y servicios.. Gastos financieros Transferencias corrientes OPERACIONES CORRIENTES Inversiones reales Transferencias de capital OPERACIONES CAPITAL Activos financieros Pasivos financieros OPERACIONES FINANCIERAS TOTAL Fuente: Liquidación del Presupuesto. Intervención General de la Administración del Estado. (*) Hasta 99, inclusive, corresponde a la agrupación de los Ministerios de Obras Públicas y Urbanismo y del Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones (separando Correos y Turismo). Desde 99 a 99 inclusive, es el Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente. () En el año, por Real Decreto /, de de octubre, el Ministerio de Vivienda quedó suprimido, pasando sus competencias al Ministerio de Fomento, a través de la Secretaría de Estado de Vivienda y Actuaciones Urbanas. Por lo tanto en este año, se recogen las obligaciones reconocidas de esta Secretaría de Estado.. Liquidación presupuestaria de gastos del Ministerio de Fomento.. Gasto total por centros directivos. Obligaciones reconocidas Unidad: Miles de euros CENTROS DIRECTIVOS Ministro, Subsecretaría y Servicios Generales () D. G. Programación Económica y Presupuestos Secretaría General Técnica D. G. de la Vivienda, la Arquitectura y el Urbanismo D. G. de Arquitectura, Vivienda y Suelo () D. G. de Suelo y Políticas Urbanas () D. G. del Instituto Geográfico Nacional S. de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (). S. de Estado de Planificación y Relaciones Institucionales. S. de Estado de Transportes () Secretaría General de Comunicaciones D. G. de Telecomunicaciones D. G. de Marina Mercante D. G. de Aviación Civil D. G. de Carreteras D. G. de Transporte Terrestre D. G. de Ferrocarriles () D. G. de Puertos Otros TOTAL Fuente: Liquidación del Presupuesto. Intervención General de la Administración del Estado. () En el año, están contabilizadas las obligaciones reconocidas correspondientes a los Servicios Generales del extinguido Ministerio de Vivienda, incorporado al Ministerio de Fomento, a través de la S. de Estado de Vivienda y Actuaciones Urbanas, por Real Decreto /, de 9 de octubre. () Creada por Real Decreto /, de de marzo, dependiente de la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda. () Suprimida por Real Decreto 887/, de de diciembre, por el que se establece la estructura orgánica básica de los Departamentos Ministeriales. () Creada por Real Decreto /, de de marzo, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Fomento. () Suprimida por Real Decreto 8/, de de diciembre, por el que se reestructuran los Departamentos Ministeriales. () En, pasa a denominarse D. G. de Ferrocarriles, por Real Decreto 887/, de de diciembre, por el que se establece la estructura orgánica básica de los Departamentos Ministeriales, quedando suprimida la D. G. de Infraestructuras Ferroviarias.

23 . Liquidación presupuestaria de gastos del Ministerio de Fomento.. Gastos de personal por centros directivos. Obligaciones reconocidas Unidad: Miles de euros CENTROS DIRECTIVOS Ministro, Subsecretaría y Servicios Generales () D. G. Programación Económica y Presupuestos Secretaría General Técnica D. G. de la Vivienda, la Arquitectura y el Urbanismo D. G. de Arquitectura, Vivienda y Suelo () D. G. de Suelo y Políticas Urbanas () D. G. del Instituto Geográfico Nacional S. de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (). S. de Estado de Planificación y Relaciones Institucionales. S. de Estado de Transportes () Secretaría General de Comunicaciones D. G. de Telecomunicaciones D. G. de Marina Mercante D. G. de Aviación Civil D. G. de Carreteras D. G. de Transporte Terrestre D. G. de Ferrocarriles () D. G. de Puertos TOTAL Fuente: Liquidación del Presupuesto. Intervención General de la Administración del Estado. () En el año, están contabilizadas las obligaciones reconocidas correspondientes a los Servicios Generales del extinguido Ministerio de Vivienda, incorporado al Ministerio de Fomento, a través de la S. de Estado de Vivienda y Actuaciones Urbanas, por Real Decreto /, de 9 de octubre. () Creada por Real Decreto /, de de marzo, dependiente de la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda. () Suprimida por Real Decreto 887/, de de diciembre, por el que se establece la estructura orgánica básica de los Departamentos Ministeriales. () Creada por Real Decreto /, de de marzo, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Fomento. () Suprimida por Real Decreto 8/, de de diciembre, por el que se reestructuran los Departamentos Ministeriales. () En, pasa a denominarse D. G. de Ferrocarriles, por Real Decreto 887/, de de diciembre, por el que se establece la estructura orgánica básica de los Departamentos Ministeriales, quedando suprimida la D. G. de Infraestructuras Ferroviarias.. Liquidación presupuestaria de gastos del Ministerio de Fomento.. Gastos en bienes corrientes y servicios por centros directivos. Obligaciones reconocidas Unidad: Miles de euros CENTROS DIRECTIVOS Ministro, Subsecretaría y Servicios Generales () D. G. Programación Económica y Presupuestos Secretaría General Técnica D. G. de la Vivienda, la Arquitectura y el Urbanismo D. G. de Arquitectura, Vivienda y Suelo () D. G. de Suelo y Políticas Urbanas () D. G. del Instituto Geográfico Nacional S. de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (). S. de Estado de Planificación y Relaciones Institucionales. S. de Estado de Transportes () Secretaría General de Comunicaciones D. G. de Telecomunicaciones D. G. de Marina Mercante D. G. de Aviación Civil D. G. de Carreteras D. G. de Transporte Terrestre D. G. de Ferrocarriles () D. G. de Puertos TOTAL Fuente: Liquidación del Presupuesto. Intervención General de la Administración del Estado. () En el año, están contabilizadas las obligaciones reconocidas correspondientes a los Servicios Generales del extinguido Ministerio de Vivienda, incorporado al Ministerio de Fomento, a través de la S. de Estado de Vivienda y Actuaciones Urbanas, por Real Decreto /, de 9 de octubre. () Creada por Real Decreto /, de de marzo, dependiente de la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda. () Suprimida por Real Decreto 887/, de de diciembre, por el que se establece la estructura orgánica básica de los Departamentos Ministeriales. () Creada por Real Decreto /, de de marzo, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Fomento. () Suprimida por Real Decreto 8/, de de diciembre, por el que se reestructuran los Departamentos Ministeriales. () En, pasa a denominarse D. G. de Ferrocarriles, por Real Decreto 887/, de de diciembre, por el que se establece la estructura orgánica básica de los Departamentos Ministeriales, quedando suprimida la D. G. de Infraestructuras Ferroviarias.

24 . Liquidación presupuestaria de gastos del Ministerio de Fomento.. Gastos en transferencias corrientes por centros directivos. Obligaciones reconocidas Unidad: Miles de euros CENTROS DIRECTIVOS Ministro, Subsecretaría y Servicios Generales () D. G. Programación Económica y Presupuestos Secretaría General Técnica D. G. de la Vivienda, la Arquitectura y el Urbanismo D. G. de Arquitectura, Vivienda y Suelo () D. G. de Suelo y Políticas Urbanas () D. G. del Instituto Geográfico Nacional S. de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (). S. de Estado de Planificación y Relaciones Institucionales. S. de Estado de Transportes () Secretaría General de Comunicaciones D. G. de Telecomunicaciones D. G. de Marina Mercante D. G. de Aviación Civil D. G. de Carreteras D. G. de Transporte Terrestre D. G. de Ferrocarriles () D. G. de Puertos TOTAL Fuente: Liquidación del Presupuesto. Intervención General de la Administración del Estado. () En el año, están contabilizadas las obligaciones reconocidas correspondientes a los Servicios Generales del extinguido Ministerio de Vivienda, incorporado al Ministerio de Fomento, a través de la S. de Estado de Vivienda y Actuaciones Urbanas, por Real Decreto /, de 9 de octubre. () Creada por Real Decreto /, de de marzo, dependiente de la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda. () Suprimida por Real Decreto 887/, de de diciembre, por el que se establece la estructura orgánica básica de los Departamentos Ministeriales. () Creada por Real Decreto /, de de marzo, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Fomento. () Suprimida por Real Decreto 8/, de de diciembre, por el que se reestructuran los Departamentos Ministeriales. () En, pasa a denominarse D. G. de Ferrocarriles, por Real Decreto 887/, de de diciembre, por el que se establece la estructura orgánica básica de los Departamentos Ministeriales, quedando suprimida la D. G. de Infraestructuras Ferroviarias.. Liquidación presupuestaria de gastos del Ministerio de Fomento.. Gastos en inversiones reales por centros directivos. Obligaciones reconocidas Unidad: Miles de euros CENTROS DIRECTIVOS Ministro, Subsecretaría y Servicios Generales () D. G. Programación Económica y Presupuestos Secretaría General Técnica D. G. de la Vivienda, la Arquitectura y el Urbanismo D. G. de Arquitectura, Vivienda y Suelo () D. G. de Suelo y Políticas Urbanas () D. G. del Instituto Geográfico Nacional S. de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (). S. de Estado de Planificación y Relaciones Institucionales. S. de Estado de Transportes () Secretaría General de Comunicaciones D. G. de Telecomunicaciones D. G. de Marina Mercante D. G. de Aviación Civil D. G. de Carreteras D. G. de Transporte Terrestre D. G. de Ferrocarriles () D. G. de Puertos TOTAL Fuente: Liquidación del Presupuesto. Intervención General de la Administración del Estado. () En el año, están contabilizadas las obligaciones reconocidas correspondientes a los Servicios Generales del extinguido Ministerio de Vivienda, incorporado al Ministerio de Fomento, a través de la S. de Estado de Vivienda y Actuaciones Urbanas, por Real Decreto /, de 9 de octubre. () Creada por Real Decreto /, de de marzo, dependiente de la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda. () Suprimida por Real Decreto 887/, de de diciembre, por el que se establece la estructura orgánica básica de los Departamentos Ministeriales. () Creada por Real Decreto /, de de marzo, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Fomento. () Suprimida por Real Decreto 8/, de de diciembre, por el que se reestructuran los Departamentos Ministeriales. () En, pasa a denominarse D. G. de Ferrocarriles, por Real Decreto 887/, de de diciembre, por el que se establece la estructura orgánica básica de los Departamentos Ministeriales, quedando suprimida la D. G. de Infraestructuras Ferroviarias.

25 . Liquidación presupuestaria de gastos del Ministerio de Fomento.. Gastos en transferencias de capital por centros directivos. Obligaciones reconocidas Unidad: Miles de euros CENTROS DIRECTIVOS Ministro, Subsecretaría y Servicios Generales () D. G. Programación Económica y Presupuestos Secretaría General Técnica D. G. de la Vivienda, la Arquitectura y el Urbanismo D. G. de Arquitectura, Vivienda y Suelo () D. G. de Suelo y Políticas Urbanas () D. G. del Instituto Geográfico Nacional S. de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (). S. de Estado de Planificación y Relaciones Institucionales. S. de Estado de Transportes () Secretaría General de Comunicaciones D. G. de Telecomunicaciones D. G. de Marina Mercante D. G. de Aviación Civil D. G. de Carreteras D. G. de Transporte Terrestre D. G. de Ferrocarriles () D. G. de Puertos TOTAL Fuente: Liquidación del Presupuesto. Intervención General de la Administración del Estado. () En el año, están contabilizadas las obligaciones reconocidas correspondientes a los Servicios Generales del extinguido Ministerio de Vivienda, incorporado al Ministerio de Fomento, a través de la S. de Estado de Vivienda y Actuaciones Urbanas, por Real Decreto /, de 9 de octubre. () Creada por Real Decreto /, de de marzo, dependiente de la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda. () Suprimida por Real Decreto 887/, de de diciembre, por el que se establece la estructura orgánica básica de los Departamentos Ministeriales. () Creada por Real Decreto /, de de marzo, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Fomento. () Suprimida por Real Decreto 8/, de de diciembre, por el que se reestructuran los Departamentos Ministeriales. () En, pasa a denominarse D. G. de Ferrocarriles, por Real Decreto 887/, de de diciembre, por el que se establece la estructura orgánica básica de los Departamentos Ministeriales, quedando suprimida la D. G. de Infraestructuras Ferroviarias.. Liquidación presupuestaria de gastos del Ministerio de Fomento. Gastos en inversiones reales por centros directivos. Datos presupuestarios (Presupuesto Inicial) Unidad: Miles de euros CENTROS DIRECTIVOS Variac. / (%) Variac. / (%) Ministro, Subsecretaría y Servicios Generales () S. de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda () D. G. de Arquitectura, Vivienda y Suelo () D. G. del Instituto Geográfico Nacional D. G. de Marina Mercante D. G. de Aviación Civil D. G. de Carreteras D. G. de Transporte terrestre D. G. de Ferrocarriles ,,,,,7,7,, 87, , 77,, 9,7,7,,9 9,9,7 TOTAL ,7.7.7, Fuente: Presupuestos Generales del Estado (Presupuesto Inicial). () En el año y, están contabilizadas las obligaciones reconocidas correspondientes a los Servicios Generales del extinguido Ministerio de Vivienda, incorporado al Ministerio de Fomento, a través de la S. de Estado de Vivienda y Actuaciones Urbanas, por Real Decreto /, de 9 de octubre. () Creada por Real Decreto /, de de marzo. Esta Secretaría de Estado, agrupa las inversiones correspondientes a las extinguidas S.E. de Planificación e Infraestructuras y S.E. de Transportes, vigentes en los años y. () Creada por Real Decreto /, de de marzo. Esta Dirección General, agrupa las inversiones de la extinguida D.G. de Arquitectura y Política de Vivienda y de la D.G. de Suelo y Políticas Urbanas, vigentes en los años y.

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27 Organismos Autónomos y otros Entes Públicos

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30 . Organismos Autónomos y otros Entes Públicos. Liquidación presupuestaria de gastos de los organismos autónomos dependientes del Ministerio de Fomento. Obligaciones reconocidas Unidad: Miles de euros CAPÍTULOS Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas Centro Nacional de Información Geográfica 9 (p) 9 (p) Gastos de personal Gastos de bienes corrientes y servicios.. Gastos financieros Transferencias corrientes OPERACIONES CORRIENTES Inversiones reales Transferencias de capital OPERACIONES DE CAPITAL Activos financieros Pasivos financieros OPERACIONES FINANCIERAS TOTAL (Continúa). Organismos Autónomos y otros Entes Públicos. Liquidación presupuestaria de gastos de los organismos autónomos dependientes del Ministerio de Fomento. Obligaciones reconocidas (Continuación) Unidad: Miles de euros CAPÍTULOS Total 9 (p) Gastos de personal Gastos de bienes corrientes y servicios Gastos financieros Transferencias corrientes OPERACIONES CORRIENTES Inversiones reales Transferencias de capital OPERACIONES DE CAPITAL Activos financieros Pasivos financieros OPERACIONES FINANCIERAS TOTAL Fuente: Intervención General de la Administración del Estado. (p) Datos provisionales.

31 . Organismos Autónomos y otros Entes Públicos.a. Liquidación presupuestaria de gastos de otros organismos públicos dependientes del Ministerio de Fomento. Obligaciones reconocidas Unidad: Miles de euros CAPÍTULOS AESA () 9 (p) Gastos de personal Gastos de bienes corrientes y servicios Gastos financieros Transferencias corrientes OPERACIONES CORRIENTES Inversiones reales Transferencias de capital OPERACIONES DE CAPITAL Activos financieros Pasivos financieros OPERACIONES FINANCIERAS TOTAL Fuente: Intervención General de la Administración del Estado. () Agencia Estatal de Seguridad Aérea, se constituyó en febrero de 8 como organismo público regulado por la Ley 8/, de 8 de julio, de Agencias Estatales. (p) Datos provisionales.. Organismos Autónomos y otros Entes Públicos. Liquidación contable de las entidades públicas empresariales dependientes del Ministerio de Fomento. Obligaciones reconocidas Unidad: Miles de euros CUENTAS DE RESULTADOS TOTAL RENFE-Operadora FEVE (p) (p) (p) GASTOS TOTALES Aprovisionamientos Gastos de personal Gastos financieros Amortiz. + Provisiones Otros gastos INGRESOS TOTALES Ventas Ingresos financieros Subvenciones de explotación Otros (incluye resultados extraordinarios) PÉRDIDA/BENEFICIO (Continúa)

32 . Organismos Autónomos y otros Entes Públicos. Liquidación contable de las entidades públicas empresariales dependientes del Ministerio de Fomento. Obligaciones reconocidas (Continuación) CUENTAS DE RESULTADOS ADIF () AENA () Unidad: Miles de euros (p) (p) GASTOS TOTALES Aprovisionamientos Gastos de personal Gastos financieros Amortiz. + Provisiones Otros gastos INGRESOS TOTALES Ventas Ingresos financieros Subvenciones de explotación Otros (incluye resultados extraordinarios) PÉRDIDA/BENEFICIO (Continúa). Organismos Autónomos y otros Entes Públicos. Liquidación contable de las entidades públicas empresariales dependientes del Ministerio de Fomento. Obligaciones reconocidas (Continuación) CUENTAS DE RESULTADOS ENTE PÚBLICO PUERTOS DEL ESTADO SASEMAR () SEITT () Unidad: Miles de euros (p) (p) (p) GASTOS TOTALES Aprovisionamientos Gastos de personal Gastos financieros Amortiz. + Provisiones Otros gastos INGRESOS TOTALES Ventas Ingresos financieros Subvenciones de explotación Otros (incluye resultados extraordinarios) PÉRDIDA/BENEFICIO Fuente: Entidades públicas empresariales y D. G. de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento. Nota: en la cuenta Pérdida/Beneficio, se incluyen resultados extraordinarios. () Administrador de Infraestructuras Ferroviarias. () Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. () Sociedad Estatal de Salvamento y Seguridad Marítima. () Sociedad Estatal de Infraestructura del Transporte Terrestre. (p) Datos provisionales.

33 . Organismos Autónomos y otros Entes Públicos. Liquidación contable de las sociedades mercantiles estatales dependientes del Ministerio de Fomento. Obligaciones reconocidas Unidad: Miles de euros CUENTAS DE RESULTADOS TOTAL (p) GASTOS TOTALES Aprovisionamientos Gastos de personal Gastos financieros Amortizaciones + Provisiones Otros gastos INGRESOS TOTALES Ventas Ingresos financieros Subvenciones de explotación Otros (incluye resultados extraordinarios) PÉRDIDA/BENEFICIO (Continúa). Organismos Autónomos y otros Entes Públicos. Liquidación contable de las sociedades mercantiles estatales dependientes del Ministerio de Fomento. Obligaciones reconocidas (Continuación) CUENTAS DE RESULTADOS SENASA () SEPES () Unidad: Miles de euros (p) (p) GASTOS TOTALES Aprovisionamientos Gastos de personal Gastos financieros Amortizaciones + Provisiones Otros gastos INGRESOS TOTALES Ventas Ingresos financieros Subvenciones de explotación Otros (incluye resultados extraordinarios) PÉRDIDA/BENEFICIO Fuente: Sociedades mercantiles y D. G. de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento. () Sociedad Estatal para las Enseñanzas Aeronáuticas Civiles. () Sociedad Estatal de Promoción y Equipamiento del Suelo, adscrita al Ministerio de Fomento a través de la Secretaría de Estado de Vivienda y Actuaciones Urbanas, por Real Decreto /, de de octubre. (p) Datos provisionales.

34 . Organismos Autónomos y otros Entes Públicos. Gastos en inversiones reales de los organismos autónomos dependientes del anterior MOPTMA. Obligaciones reconocidas Unidad: Miles de euros ORGANISMOS 9 (p) Confederaciones Hidrográficas: Norte/Cantábrico (*) Norte/Miño-Sil (*) Duero Tajo Guadiana Guadalquivir Segura Júcar Sur Ebro Mancomunidad de Canales del Taibilla Total Confederaciones Parque de Maquinaria (**) TOTAL GENERAL Fuente: Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. (*) A partir del ejercicio 9, la Confederación Hidrográfica del Norte se desagrega en las Confederaciones de: C.H. del Cantábrico y C.H. del Miño-Sil. (**) Organismo extinguido en el ejercicio. (p) Datos provisionales.. Organismos Autónomos y otros Entes Públicos. Liquidación contable de las inversiones reales de las sociedades mercantiles estatales dependientes del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. Obligaciones reconocidas. Año Unidad: Miles de euros Tipologías Total Aguas de las Cuencas del Norte () Aguas de las Cuencas del Sur () Acuamed () AcuaEbro () C. Navarra Seiasa Abastecimientos Regadíos Otras tipologías TOTAL Fuente: Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. () A partir de engloba «Aguas de la Cuenca del Norte» y «Aguas de la Cuenca del Duero». () Fusión de Aguas de la Cuenca de Tajo, Hidroguadiana y Aquavir. () A partir de incluye Ajsa y Acsegura. () Incluye Canal Segarra y Depurbaix.

35 Inversiones. Liquidación presupuestaria

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40 . Inversiones. Liquidación presupuestaria.. Inversiones reales del Ministerio de Fomento, organismos autónomos, entidades públicas empresariales y sociedades mercantiles estatales. Obligaciones reconocidas Unidad: Miles de euros ORGANISMOS 9 (p) MINISTERIO DE FOMENTO ORGANISMOS AUTÓNOMOS CEDEX Centro Nacional de Información Geográfica ENTIDADES PÚBLICAS EMPRESARIALES ENTE PÚBLICO PUERTOS DEL ESTADO RENFE-Operadora FEVE AENA Aeropuertos () SASEMAR () ADIF () SEITT () SEPES () AGENCIAS ESTATALES AESA () SOCIEDADES MERCANTILES ESTATALES SENASA (7) CORREOS Y TELÉGRAFOS (8) OTRAS ENTIDADES PÚBLICAS (9) TOTAL Fuente: D. G. Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento) y sociedades estatales. () Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea hasta junio de. () Sociedad Estatal de Salvamento y Seguridad Marítima. () Administrador de Infraestructuras Ferroviarias. () Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, constituida en noviembre de. () Entidad Pública Empresarial del Suelo. () Agencia Estatal de Seguridad Aérea. (7) Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica. (8)..La entidad pública empresarial Correos y Telégrafos, transformada en la sociedad estatal Correos y Telégrafos, S. A. ha pasado a depender del M.º de Economía y Hacienda a través de la D. G. de Patrimonio del Estado. Desde su denominación pasó a ser Grupo Correos, como resultado de la unión de la sociedad estatal y sus filiales. (9) Comprende filiales portuarias, ferroviarias y fundaciones. (p) Provisional.. Inversiones. Liquidación presupuestaria.. Inversión real concesional dependiente del Ministerio de Fomento, entidades públicas empresariales y Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje. Obligaciones reconocidas Unidad: Miles de euros ORGANISMOS (p) MINISTERIO DE FOMENTO D. G. de Infraestructuras Ferroviarias (*) ENTIDADES PÚBLICAS EMPRESARIALES..... Ente Público Puertos del Estado Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje TOTAL Fuente: D. G. Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento), sociedades estatales y Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje. (*) Concesión Figueras-Perpignan. Inversión año :,8 millones e. (p) Provisional.

41 . Inversiones. Liquidación presupuestaria.. Inversiones reales del Ministerio de Fomento y organismos autónomos por Comunidades Autónomas. Obligaciones reconocidas. Año (p) Unidad: Miles de euros ORGANISMOS Total Andalucía Aragón Principado de Asturias Illes Balears Canarias Cantabria Castilla- La Mancha Castilla y León Cataluña MINISTERIO DE FOMENTO D. G. Marina Mercante D. G. Aviación Civil D. G. Carreteras D. G. Ferrocarriles D. G. Arquitectura y Política vivienda. Resto del Ministerio ORGANISMOS AUTÓNOMOS CEDEX Centro Nacional de Información. Geográfica (Continúa). Inversiones. Liquidación presupuestaria.. Inversiones reales del Ministerio de Fomento y organismos autónomos por Comunidades Autónomas. Obligaciones reconocidas. Año (p) (Continuación) Unidad: Miles de euros ORGANISMOS Valencia Extremadura Galicia Comunidad de Madrid Región de Murcia C. Foral de Navarra País Vasco La Rioja Ceuta y Melilla No regionalizable MINISTERIO DE FOMENTO D. G. Marina Mercante D. G. Aviación Civil D. G. Carreteras D. G. Ferrocarriles D. G. Arquitectura y Política vivienda. Resto del Ministerio ORGANISMOS AUTÓNOMOS CEDEX Centro Nacional de Información Geográfica Fuente: D. G. Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento) y organismos autónomos. (p) Provisional.

42 . Inversiones. Liquidación presupuestaria.. Inversiones reales de las entidades públicas empresariales y sociedades mercantiles estatales por Comunidades Autónomas. Obligaciones reconocidas. Año (p) Unidad: Miles de euros ORGANISMOS Total Andalucía Aragón Principado de Asturias Illes Balears Canarias Cantabria Castilla- La Mancha Castilla y León Cataluña ENTIDADES PÚBLICAS EMPRESARIALES ENTE PÚBLICO PUERTOS DEL ESTADO RENFE-Operadora FEVE AENA (Cons.) () SASEMAR () ADIF () SEITT, S. A. () SEPES () AGENCIAS ESTATALES AESA () SOCIEDADES MERCANTILES ESTATALES SENASA (7) OTRAS ENTIDADES PÚBLICAS (8) TOTAL Inversiones. Liquidación presupuestaria.. Inversiones reales de las entidades públicas empresariales y sociedades mercantiles estatales por Comunidades Autónomas. Obligaciones reconocidas. Año (p) (continuación) (Continúa) Unidad: Miles de euros ORGANISMOS Valencia Extremadura Galicia Comunidad de Madrid Región de Murcia C. Foral de Navarra País Vasco La Rioja Ceuta y Melilla No regionalizable ENTIDADES PÚBLICAS EMPRESARIALES ENTE PÚBLICO PUERTOS DEL ESTADO RENFE-Operadora FEVE AENA (Cons.) () SASEMAR () ADIF () SEITT, S. A. () SEPES () AGENCIAS ESTATALES AESA () SOCIEDADES MERCANTILES ESTATALES SENASA (7) OTRAS ENTIDADES PÚBLICAS (8) TOTAL Fuente: D. G. Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento) y sociedades estatales. () Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. () Sociedad Estatal de Salvamento y Seguridad Marítima. () Administrador de Infraestructuras Ferroviarias. () Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, constituida en noviembre de. () Entidad Pública Empresarial del Suelo. () Agencia Estatal de Seguridad Aérea. (7) Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica. (8) Comprende filiales portuarias, ferroviarias y fundaciones. (p) Provisional.

43 . Inversiones. Liquidación presupuestaria. Inversiones realizadas en la red de carreteras por organismo inversor. Resumen Unidad: Miles de euros ORGANISMOS 9 (p) ESTADO D. G. de Carreteras (M.º de Fomento) D. G. de Transportes por Carretera (M.º de Fomento) () D. G. de Tráfico (M.º del Interior) ENTIDADES PÚBLICAS EMPRESARIALES SEITT SOCIEDADES CONCESIONARIAS DE AUTOPISTAS NACIONALES DE PEAJE (incluye ENAUSA) ENTES TERRITORIALES Diputaciones Comunidades Autónomas TOTAL Fuente: Comunidades Autónomas, Diputaciones y Cabildos, D. G. de Tráfico (M.º del Interior) y Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje (M.º de Fomento). ()..A partir de 9, por el Real Decreto /9, de 7 de abril pasa a denominarse D. G. de Transporte Terrestre y asume las competencias que correspondían a la D. G. de Transportes por Carretera. (p) Provisional.

44 . Inversiones. Liquidación presupuestaria.. Inversiones realizadas en la red de carreteras por provincias según naturaleza de la inversión (*) Unidad: Miles de euros PROVINCIAS ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE..... BALEARS, ILLES (**) CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla NO REGIONALIZABLE (p) Total Reposición Construcción Total Reposición Construcción Total Reposición Construcción TOTAL Fuente: D. G. de Carreteras (M.º de Fomento), Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos insulares. (*) No incluye las inversiones realizadas por las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje (M.º de Fomento). (**) No está incluida la inversión del Consejo Insular de Formentera del año porque no han facilitado el dato. (p) Provisional.

45 . Inversiones. Liquidación presupuestaria..a. Inversiones realizadas en la red de carreteras dependiente del Estado por provincias según naturaleza de la inversión PROVINCIAS ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE..... BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla NO REGIONALIZABLE Unidad: Miles de euros Total Reposición Construcción Total Reposición Construcción Total Reposición Construcción TOTAL Fuente: D. G. de Carreteras. M.º de Fomento.

46 . Inversiones. Liquidación presupuestaria..b. Inversiones realizadas en la red de carreteras dependiente de los entes territoriales por provincias según naturaleza de la inversión Unidad: Miles de euros PROVINCIAS ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE..... BALEARS, ILLES (*) CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla NO REGIONALIZABLE (p) Total Reposición Construcción Total Reposición Construcción Total Reposición Construcción TOTAL Fuente: Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos insulares. (*) No está incluida la inversión del Consejo Insular de Formentera del año porque no han facilitado el dato. (p) Provisional.

47 . Inversiones. Liquidación presupuestaria..b.. Inversiones realizadas en la red de carreteras dependiente de las Comunidades Autónomas por provincias según naturaleza de la inversión Unidad: Miles de euros PROVINCIAS ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE..... BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla NO REGIONALIZABLE (p) Total Reposición Construcción Total Reposición Construcción Total Reposición Construcción TOTAL Fuente: Comunidades Autónomas. (p) Provisional. 7

48 . Inversiones. Liquidación presupuestaria..b.. Inversiones realizadas en la red de carreteras dependiente de Diputaciones y Cabildos por provincias según naturaleza de la inversión Unidad: Miles de euros PROVINCIAS ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES (*) CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla NO REGIONALIZABLE (p) Total Reposición Construcción Total Reposición Construcción Total Reposición Construcción TOTAL Fuente: Diputaciones y Cabildos insulares. (*) No está incluida la inversión del Consejo Insular de Formentera del año porque no han facilitado el dato. (p) Provisional. 8

49 . Inversiones. Liquidación presupuestaria.. Inversiones realizadas por las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje por Comunidades Autónomas Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS 8 9 (p) ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, COMUNIDAD FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA TOTAL Fuente: Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje. M.º de Fomento. (p) Provisional.. Inversiones. Liquidación presupuestaria.. Inversiones realizadas en la red de carreteras por la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre por Comunidades Autónomas Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS (p) ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, COMUNIDAD FORAL DE.. PAÍS VASCO RIOJA, LA NO REGIONALIZABLE TOTAL Fuente: Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT, S. A.) (p) Provisional. 9

50 . Inversiones. Liquidación presupuestaria. Inversiones del sector público en ferrocarriles Unidad: Miles de euros ORGANISMOS 9 (p) D. G. de Ferrocarriles (M.º de Fomento) () Infraestructura: vía y otras inversiones () Comunidades Autónomas Infraestructura: vía y otras inversiones RENFE-Operadora Infraestructura: vía y otras inversiones Material móvil FEVE Infraestructura: vía y otras inversiones Material móvil Compañías de Comunidades Autónomas Infraestructura: vía y otras inversiones Material móvil Compañías particulares Infraestructura: vía y otras inversiones Material móvil ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) () ().... Infraestructura: vía y otras inversiones Material móvil SEITT INVERSIÓN CONCESIONAL () TOTAL Infraestructura: vía y otras inversiones Material móvil Inversión concesional Fuente: M.º de Fomento, Comunidades Autónomas, RENFE-Operadora, FEVE, Compañías de las CC. AA., ADIF y Sociedad Estatal Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT, S. A.). () A partir de 9, Real Decreto /9, de 7 de abril, pasa a denominarse D. G. Infraestructuras Ferroviarias. () Incluye transporte ferroviario de grandes poblaciones. () En el año 8, está excluido el Contrato Programa 7- Adif-Seitt-AGE. () En el año, está excluido el Contrato Programa. () Concesión Figueras-Perpignan. (p) Provisional.

51 . Inversiones. Liquidación presupuestaria.. Inversiones en ferrocarriles por Comunidades Autónomas. Año Unidad: Miles de euros Cercanías COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total D. G. de Ferrocarriles ADIF SEITT Comunidades Autónomas RENFE- Operadora Total FEVE Compañías de Comunidades Autónomas () Compañías particulares ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA () COMUNIDAD VALENCIANA ()..... EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, COMUNIDAD FORAL DE. PAÍS VASCO RIOJA, LA NO REGIONALIZABLE TOTAL Fuente: M.º de Fomento, CC. AA., RENFE-Operadora, FEVE, Compañías de las CC. AA., ADIF y Sociedad Estatal Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT,S.A.). () Incluye GISA en Comunidades Autónomas. ()..La empresa Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) considera su transporte como metropolitano, por lo que los datos suministrados por dicha empresa a partir del año 9, están incluidos en el capítulo de transporte urbano.

52 . Inversiones. Liquidación presupuestaria.. Inversiones en ferrocarriles por Comunidades Autónomas. Año (p) Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total D. G. de Ferrocarriles () ADIF () SEITT Comunidades Autónomas RENFE- Operadora Total FEVE Cercanías Compañías de Comunidades Autónomas () Compañías particulares ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA () COMUNIDAD VALENCIANA ()..... EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, COMUNIDAD FORAL DE. PAÍS VASCO RIOJA, LA NO REGIONALIZABLE TOTAL Fuente: M.º de Fomento, CC. AA., RENFE-Operadora, FEVE, Compañías de las CC. AA., ADIF y Sociedad Estatal Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT,S.A.). ()..Incluye en Comunidades Autónomas la empresa pública Infraestructures de la Generalitat de Catalunya S.A.U, nueva denominación de Gestió d Infraestructures, S.A. (GISA), a partir --. ()..La empresa Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) considera su transporte como metropolitano, por lo que los datos suministrados por dicha empresa a partir del año 9, están incluidos en el capítulo de transporte urbano. () En la D. G. de Ferrocarriles están incluidos 7. millones de en concepto del Convenio ADIF-AGE (Contrato Programa). () Está excluido el Contrato Programa. (p) Provisional.. Inversiones. Liquidación presupuestaria. Inversiones realizadas en aeropuertos y en navegación aérea. Resumen Unidad: Miles de euros 9 (p) D. G. Aviación Civil. M.º de Fomento AENA (Aeropuertos Nacionales y Navegación Aérea).... AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) TOTAL Fuente: D. G. Programación Económica y Presupuestos, AENA y AESA (M.º de Fomento). (p) Provisional.

53 . Inversiones. Liquidación presupuestaria.. Inversiones en aeropuertos y navegación aérea por Comunidades Autónomas Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total D. G. Aviación Civil (p) AENA () AESA () Total D. G. Aviación Civil AENA () AESA () Total D. G. Aviación Civil AENA () AESA () ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE. BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA..... CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA.. EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE.. MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, COM. FORAL DE. PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA NO REGIONALIZABLE TOTAL Fuente: D. G. Programación Económica y Presupuestos, AENA y AESA (M.º de Fomento). () Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. () Agencia Estatal de Seguridad Aérea. (p) Provisional.. Inversiones. Liquidación presupuestaria. Inversiones realizadas en transporte marítimo. Resumen Unidad: Miles de euros 9 (p) D. G. Marina Mercante (M.º de Fomento) D. G. Costas (M.º de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente) SASEMAR (M.º de Fomento) Puertos Menores de Comunidades Autónomas Ente Público Puertos del Estado (M.º de Fomento)..... Inversión concesional portuaria TOTAL Fuente: D. G. Programación Económica y Presupuestos y sociedades estatales (M.º de Fomento), M.º de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente y Puertos Menores de CC. AA. (p) Provisional.

54 . Inversiones. Liquidación presupuestaria.. Inversiones en transporte marítimo y actuaciones en la costa por provincias (p) Unidad: Miles de euros PROVINCIAS Total () D. G. Marina Mercante D. G. Costas Ente Público Puertos del Estado Ente Público Puertos del Estado (inversión concesional) S. Estatal Salvamento y Seg. Marítima Total () D. G. Marina Mercante D. G. Costas Ente Público Puertos del Estado Ente Público Puertos del Estado (inversión concesional) S. Estatal Salvamento y Seg. Marítima ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia CEUTA Y MELILLA... Ceuta Melilla NO REGIONALIZABLE TOTAL Fuente: D. G. Programación Económica y Presupuestos y sociedades estatales. () El total de las provincias corresponde a la suma de las inversiones en las que existe desglose de la información a nivel provincial. (p) Provisional.

55 . Inversiones. Liquidación presupuestaria.. Inversiones realizadas en transporte marítimo por puertos menores de Comunidades Autónomas Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS 99 9 (p) ANDALUCÍA ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA GALICIA MURCIA PAÍS VASCO TOTAL Fuente: Comunidades Autónomas. (p) Provisional.. Inversiones. Liquidación presupuestaria 7.. Inversiones realizadas en infraestructuras de obras hidráulicas por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, por Comunidades Autónomas (p) Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total D. G. del Agua Confederaciones Hidrográficas Total D. G. del Agua Confederaciones Hidrográficas Total D. G. del Agua Confederaciones Hidrográficas ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE... BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA.... EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE.... MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA NO REGIONALIZABLE TOTAL Fuente: M.º de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. (p) Provisional.

56 . Inversiones. Liquidación presupuestaria 7..a. Inversiones en infraestructuras de regulación de recursos hidráulicos por Comunidades Autónomas (*) (p) Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total D. G. del Agua Confederaciones Hidrográficas Total D. G. del Agua Confederaciones Hidrográficas Total D. G. del Agua Confederaciones Hidrográficas ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE... BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA.... EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE.... MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA NO REGIONALIZABLE TOTAL Fuente: M.º de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. (*) Incluye regadíos. (p) Provisional.. Inversiones. Liquidación presupuestaria 7..b. Inversiones en infraestructura urbana, saneamiento y calidad del agua por Comunidades Autónomas (p) Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total D. G. del Agua Confederaciones Hidrográficas Total D. G. del Agua Confederaciones Hidrográficas Total D. G. del Agua Confederaciones Hidrográficas ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE... BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA.... EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE.... MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA NO REGIONALIZABLE TOTAL Fuente: M.º de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. (p) Provisional.

57 . Inversiones. Liquidación presupuestaria 7.. Inversiones en infraestructuras y recursos hidráulicos de las Comunidades Autónomas Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS 9 (p) ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES () CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE () MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE () PAÍS VASCO RIOJA, LA TOTAL Fuente: Comunidades Autónomas. ()..En, no está incluida la inversión realizada por la Dirección General de Recursos Hidrícos por no haber facilitado el dato. ()..Se incluyen las inversiones del Canal Isabel II Gestión, S.A. creada al amparo de la Ley /8 de Medidas Fiscales y Administrativas y que a partir del de julio de presta los servicios que prestaba el Canal de Isabel II. ()..No incluye inversiones en abastecimientos ni en saneamientos...dato no facilitado. (p)..provisional.. Inversiones. Liquidación presupuestaria 8. Inversiones consolidadas en regadíos por las administraciones públicas y sus organismo autónomos, por Comunidades Autónomas. Año Unidad: Miles de euros Cap. : M.º de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente Comunidades Autónomas COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total general Capítulo Capítulo 7 Total D. G. del Agua () Confederaciones () D.G. de Desarrollo Rural y Política Forestal Total Capítulo Capítulo 7 ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA NO REGIONALIZABLE TOTAL Fuente: M.º de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente y Comunidades Autónomas. ()..Parte del programa A. (p)..provisional. 7

58 . Inversiones. Liquidación presupuestaria 8. Inversiones consolidadas en regadíos por las administraciones públicas y sus organismos autónomos, por Comunidades Autónomas. Año (p) Unidad: Miles de euros Cap. : M.º de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente Comunidades Autónomas COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total general Capítulo Capítulo 7 Total D. G. del Agua () Confederaciones () D.G. de Desarrollo Rural y Política Forestal Total Capítulo Capítulo 7 ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA NO REGIONALIZABLE TOTAL Fuente: M.º de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente y Comunidades Autónomas. ()..Parte del programa A. (p)..provisional. 8

59 Construcción de edificios y obras en edificación: licencias municipales y visados de dirección de obra

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64 . Construcción de edificios. Licencias Municipales.. N.º de licencias según tipo de obra Nueva planta Rehabilitación AÑOS Total Total Con demolición previa Sin demolición Total En edificios Demolición parcial previa Sin demolición En locales Demolición total exclusivamente Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Construcción de edificios. Licencias Municipales.. N.º de licencias según tipo de obra por Comunidades Autónomas. Año Nueva planta Rehabilitación COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Total Con demolición previa Sin demolición Total En edificios Demolición parcial previa Sin demolición En locales Demolición total exclusivamente ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE... MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.

65 . Construcción de edificios. Licencias Municipales.. N.º de licencias según tipo de obra por Comunidades Autónomas. Año Nueva planta Rehabilitación COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Total Con demolición previa Sin demolición Total En edificios Demolición parcial previa Sin demolición En locales Demolición total exclusivamente ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE... MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Construcción de edificios. Licencias Municipales.. N.º de edificios según tipo de obra Edificios de nueva planta AÑOS Total Total Edificios residenciales Vivienda familiar Residencia colectiva permanente Residencia colectiva eventual Edificios no residenciales Edificios a rehabilitar Edificios a demoler Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.

66 . Construcción de edificios. Licencias Municipales.. N.º de edificios según tipo de obra por Comunidades Autónomas. Año Edificios de nueva planta COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Total Edificios residenciales Vivienda familiar Residencia colectiva permanente Residencia colectiva eventual Edificios no residenciales Edificios a rehabilitar Edificios a demoler ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE.... MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Construcción de edificios. Licencias Municipales.. N.º de edificios según tipo de obra por Comunidades Autónomas. Año Edificios de nueva planta COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Total Edificios residenciales Vivienda familiar Residencia colectiva permanente Residencia colectiva eventual Edificios no residenciales Edificios a rehabilitar Edificios a demoler ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE.... MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.

67 . Construcción de edificios. Licencias Municipales.. N.º de edificios no residenciales de nueva planta según destino AÑOS Total Explotaciones agrarias y pesqueras Industria Transporte y comunicaciones Almacenes Servicios burocráticos Servicios comerciales Otros servicios Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Construcción de edificios. Licencias Municipales.. N.º de edificios no residenciales de nueva planta según destino por Comunidades Autónomas. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Explotaciones agrarias y pesqueras Industria Transporte y comunicaciones Almacenes Servicios burocráticos Servicios comerciales Otros servicios ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE.... MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 7

68 . Construcción de edificios. Licencias Municipales.. N.º de edificios no residenciales de nueva planta según destino por Comunidades Autónomas. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Explotaciones agrarias y pesqueras Industria Transporte y comunicaciones Almacenes Servicios burocráticos Servicios comerciales Otros servicios ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE.... MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Construcción de edificios. Licencias Municipales.. Superficie a construir según destino en edificios de nueva planta Unidad: Miles de m AÑOS Total edificios Total Edificios residenciales destinados a Vivienda Residencia colectiva permanente Residencia colectiva eventual Total edificios no residenciales Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 8

69 . Construcción de edificios. Licencias Municipales.. Superficie a construir según destino en edificios de nueva planta por Comunidades Autónomas. Año Unidad: Miles de m COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total edificios Total Edificios residenciales destinados a Vivienda Residencia colectiva permanente Residencia colectiva eventual Total edificios no residenciales ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Construcción de edificios. Licencias Municipales.. Superficie a construir según destino en edificios de nueva planta por Comunidades Autónomas. Año Unidad: Miles de m COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total edificios Total Edificios residenciales destinados a Vivienda Residencia colectiva permanente Residencia colectiva eventual Total edificios no residenciales ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 9

70 . Construcción de edificios. Licencias Municipales.. Superficie a construir en edificios no residenciales según destino Unidad: Miles de m AÑOS Total Explotaciones agrarias y pesqueras Industria Transporte y comunicaciones Almacenes Servicios burocráticos Servicios comerciales Otros servicios Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Construcción de edificios. Licencias Municipales.. Superficie a construir en edificios no residenciales según destino por Comunidades Autónomas. Año Unidad: Miles de m COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Explotaciones agrarias y pesqueras Industria Transporte y comunicaciones Almacenes Servicios burocráticos Servicios comerciales Otros servicios ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE.... MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 7

71 . Construcción de edificios. Licencias Municipales.. Superficie a construir en edificios no residenciales según destino por Comunidades Autónomas. Año Unidad: Miles de m COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Explotaciones agrarias y pesqueras Industria Transporte y comunicaciones Almacenes Servicios burocráticos Servicios comerciales Otros servicios ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE.... MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Construcción de edificios. Licencias Municipales.. N.º de viviendas según tipo de obra Edificación de nueva planta AÑOS Total () Edificación residencial destinada a vivienda familiar Total Unifamiliar No unifamiliar Colectivas y no residencial Obras de rehabilitación total () Obras de demolición () Total viviendas (+ ) Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 7

72 . Construcción de edificios. Licencias Municipales.. N.º de viviendas según tipo de obra por Comunidades Autónomas. Año Edificación de nueva planta COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total () Edificación residencial destinada a vivienda familiar Total Unifamiliar No unifamiliar Colectivas y no residencial Obras de rehabilitación total () Obras de demolición () Total viviendas (+ ) ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE.... MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Construcción de edificios. Licencias Municipales.. N.º de viviendas según tipo de obra por Comunidades Autónomas. Año Edificación de nueva planta COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total () Edificación residencial destinada a vivienda familiar Total Unifamiliar No unifamiliar Colectivas y no residencial Obras de rehabilitación total () Obras de demolición () Total viviendas (+-) ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE.... MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 7

73 . Construcción de edificios. Licencias Municipales.. Características de los edificios residenciales a construir por Comunidades Autónomas. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Superficie total a construir (miles m ) Volumen total a construir (miles m ) Superficie sobre el terreno que ocupará la edificación (miles m ) Superficie de terrenos, solares o parcelas afectados (miles m ) Presupuesto de ejecución material de obra (miles de euros) N.º de plazas de garaje en edificios destinados a vivienda ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Construcción de edificios. Licencias Municipales.. Características de los edificios residenciales a construir por Comunidades Autónomas. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Superficie total a construir (miles m ) Volumen total a construir (miles m ) Superficie sobre el terreno que ocupará la edificación (miles m ) Superficie de terrenos, solares o parcelas afectados (miles m ) Presupuesto de ejecución material de obra (miles de euros) N.º de plazas de garaje en edificios destinados a vivienda ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 7

74 . Construcción de edificios. Licencias Municipales.. Características de los edificios no residenciales a construir por Comunidades Autónomas. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Superficie total a construir (miles m ) Volumen total a construir (miles m ) Superficie sobre el terreno que ocupará la edificación (miles m ) Superficie de terrenos, solares o parcelas afectados (miles m ) Presupuesto de ejecución material de obra (miles de euros) ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Construcción de edificios. Licencias Municipales.. Características de los edificios no residenciales a construir por Comunidades Autónomas. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Superficie total a construir (miles m ) Volumen total a construir (miles m ) Superficie sobre el terreno que ocupará la edificación (miles m ) Superficie de terrenos, solares o parcelas afectados (miles m ) Presupuesto de ejecución material de obra (miles de euros) ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 7

75 . Construcción de edificios. Licencias Municipales. Obras de rehabilitación: N.º de edificios y superficie según tipo de obra por Comunidades Autónomas. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS N.º de edificios Total Obras de ampliación Vaciado Superficie (miles m ) N.º de edificios Superficie (miles m ) N.º de edificios Superficie (miles m ) Cimentación de edificios Cubiertas de edificios Fachadas de edificios N.º de locales reformados o acondicionados ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE.. MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Construcción de edificios. Licencias Municipales. Obras de rehabilitación: N.º de edificios y superficie según tipo de obra por Comunidades Autónomas. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS N.º de edificios Total Obras de ampliación Vaciado Superficie (miles m ) N.º de edificios Superficie (miles m ) N.º de edificios Superficie (miles m ) Cimentación de edificios Cubiertas de edificios Fachadas de edificios N.º de locales reformados o acondicionados ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE.. MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 7

76 . Construcción de edificios. Licencias Municipales 7. Obras de demolición por Comunidades Autónomas. Año Demolición total Demolición parcial COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Edificios a demoler Demolición total excl. Demolición previa nueva planta Superficie a demoler (miles m ) Viviendas a demoler Edificios afectados Superficie a demoler (miles m ) Viviendas suprimidas ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE... MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Construcción de edificios. Licencias Municipales 7. Obras de demolición por Comunidades Autónomas. Año Demolición total Demolición parcial COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Edificios a demoler Demolición total excl. Demolición previa nueva planta Superficie a demoler (miles m) Viviendas a demoler Edificios afectados Superficie a demoler (miles m) Viviendas suprimidas ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE... MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL NACIONAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 7

77 . Construcción de edificios. Licencias Municipales 8.. Edificios de nueva planta según el número de plantas sobre y bajo rasante por Comunidades Autónomas y provincias. Año PROVINCIAS Sobre rasante Bajo rasante - plantas plantas plantas - plantas y más plantas plantas plantas y más plantas ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Santa Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE..... MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 77

78 . Construcción de edificios. Licencias Municipales 8.. Edificios de nueva planta según instalaciones por Comunidades Autónomas y provincias. Año PROVINCIAS Evacuación de aguas residuales Suministro de agua potable Agua caliente Calefacción Refrigeración Ascensores y/o montacargas Tratamiento de aguas residuales Tratamiento de otros residuos ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Santa Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE... MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 78

79 . Construcción de edificios. Licencias Municipales 8.. Edificios de nueva planta según energía instalada por Comunidades Autónomas y provincias. Año PROVINCIAS Electricidad Combustible sólido Gas ciudad o natural Otro combustible gaseoso (G. L. P.) Combustible líquido Energía solar Otro tipo de energía ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Santa Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE... MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 79

80 . Construcción de edificios. Licencias Municipales 9. Superficie ocupada y afectada en edificios de nueva planta según destino por Comunidades Autónomas y provincias. Año Unidad: Miles de m PROVINCIAS Superficie sobre el terreno que ocupará la edificación según uso del edificio Superficie del terreno, solar o parcela afectada por el proyecto Total Residencial No residencial Total Residencial No residencial ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Santa Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE... MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 8

81 . Construcción de edificios. Licencias Municipales. Viviendas según tipo de obra por Comunidades Autónomas y provincias. Año PROVINCIAS Total () Edificación de nueva planta Edif. residencial destinada a vivienda familiar Total Unifamiliar No unifamiliar Colectiva y no residencial Obras de rehabilitación total () Obras de demolición () Total viviendas (+ ) ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Santa Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA, CIUDAD AUTÓNOMA DE... MELILLA, CIUDAD AUTÓNOMA DE TOTAL Fuente: Construcción de Edificios. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 8

82 . Obras en edificación. Visados de dirección de obra. Datos generales VARIABLES OBRA NUEVA NÚMERO DE VISADOS NÚMERO DE EDIFICIOS Destinados a uso residencial Unifamiliares Adosados Aislados En bloque Colectivos Servicios comerciales Otros destinos SUPERFICIE A CONSTRUIR (m ) Destinados a uso residencial Servicios comerciales Otros destinos PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL (miles de euros) Destinados a uso residencial Servicios comerciales Otros destinos AMPLIACIÓN NÚMERO DE VISADOS NÚMERO DE EDIFICIOS Destinados a vivienda Otros destinos SUPERFICIE A CONSTRUIR (m ) Destinados a vivienda Otros destinos PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL (miles de euros) Destinados a vivienda Otros destinos REFORMA O RESTAURACIÓN DE EDIFICIOS NÚMERO DE VISADOS NÚMERO DE EDIFICIOS Destinados a vivienda Otros destinos PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL (miles de euros) Destinados a vivienda Otros destinos REFORMA DE LOCALES NÚMERO DE VISADOS PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL (miles de euros) REFUERZO O CONSOLIDACIÓN DE EDIFICIOS NÚMERO DE VISADOS PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL (miles de euros) URBANIZACIÓN NÚMERO DE VISADOS PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL (miles de euros) DEMOLICIÓN NÚMERO DE VISADOS PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL (miles de euros) OTROS NÚMERO DE VISADOS PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL (miles de euros) NÚMERO TOTAL DE VISADOS Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. Nota: A partir del ejercicio, en edificios de uso residencial se incluye lo mismo que se incluía en edificios de viviendas (adosados, aislados y en bloque) y además, los colectivos, que hasta este momento estaban en «Otros destinos». 8

83 . Obras en edificación.. Visados de dirección de obra. Obra nueva. Número de edificios por Comunidades Autónomas según destino. Año Número de edificios COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Total Destinados a uso residencial Unifamiliares En bloque Adosadas Aisladas Colectivos Servicios comerciales Otros destinos ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA TOTAL Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Obras en edificación.. Visados de dirección de obra. Obra nueva. Número de edificios por Comunidades Autónomas según destino. Año Número de edificios COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Total Destinados a uso residencial Unifamiliares En bloque Adosadas Aisladas Colectivos Servicios comerciales Otros destinos ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA TOTAL Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 8

84 . Obras en edificación.. Visados de dirección de obra. Obra nueva. Superficie y presupuesto de ejecución material por Comunidades Autónomas según destino. Año Superficie a construir (m ) Presupuesto de ejecución material (miles de euros) COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Edificios de uso residencial Servicios comerciales Otros destinos Total Edificios de uso residencial Servicios comerciales Otros destinos ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA TOTAL Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Obras en edificación.. Visados de dirección de obra. Obra nueva. Superficie y presupuesto de ejecución material por Comunidades Autónomas según destino. Año Superficie a construir (m ) Presupuesto de ejecución material (miles de euros) COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Edificios de uso residencial Servicios comerciales Otros destinos Total Edificios de uso residencial Servicios comerciales Otros destinos ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA TOTAL Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 8

85 . Obras en edificación.. Visados de dirección de obra. Ampliación y/o restauración de edificios. Número de edificios por Comunidades Autónomas según destino. Año Ampliación Reforma y/o restauración COMUNIDADES AUTÓNOMAS Número de edificios Número de edificios Total Destinados a viviendas Destinados a otros usos Total Destinados a viviendas Destinados a otros usos ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA TOTAL Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Obras en edificación.. Visados de dirección de obra. Ampliación y/o restauración de edificios. Número de edificios por Comunidades Autónomas según destino. Año Ampliación Reforma y/o restauración COMUNIDADES AUTÓNOMAS Número de edificios Número de edificios Total Destinados a viviendas Destinados a otros usos Total Destinados a viviendas Destinados a otros usos ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA TOTAL Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 8

86 . Obras en edificación.. Visados de dirección de obra. Ampliación y/o restauración de edificios. Superficie y presupuesto de ejecución material por Comunidades Autónomas según destino. Año Ampliación Reforma y/o restauración COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Superficie (en m ) Destinados a viviendas Destinados a otros usos Presupuesto de ejecución material (miles de euros) Total Destinados a viviendas Destinados a otros usos Presupuesto de ejecución material (miles de euros) Total De ello: en edificios destinados a viviendas ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE..... BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA ,8 7.98, 7.9,9.9, 7.97,7.9,.,.9, 7.98,.7,9 9.9, 8.8,.9, 7.7, 7.78,7 8.77,8.7,.8,8.9,.7,.,.7,9 9,.,8 9.88,., 9.77,.9,.,8 7.97,.9,7 99,.,., 9.89,.8,.88,9.78,9.9,8.,7.9,.,.77,.,8.7,.9, 8.7,.87,.8,.7,.9,.9,7 7.89,8 9.9,.7,.88,8 7.8,.,8.9,9.7, 8.78,., 7.8,.8, 9.88,8 8., 8.,.89,9 7.9,., 9.78,.8,7 8.,7 9.,9 9.8, 7.7,.,8.98,.7,7 9.9,9 97.,9.9,9 7., 89.9,., TOTAL , 9.8,.9,.9.97,.., Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Obras en edificación.. Visados de dirección de obra. Ampliación y/o restauración de edificios. Superficie y presupuesto de ejecución material por Comunidades Autónomas según destino. Año Ampliación Reforma y/o restauración COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Superficie (en m ) Destinados a viviendas Destinados a otros usos Presupuesto de ejecución material (miles de euros) Total Destinados a viviendas Destinados a otros usos Presupuesto de ejecución material (miles de euros) Total De ello: en edificios destinados a viviendas ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE..... BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA , 7., 7.79,.7,.9,., 8.9, 9.,7.8,., 9.7,7.7,.7,7 8.8, 7.,7.88,.7,8.7,.8,7.89,.9,.7, 9, 9., 8.9,9.,9.98,.98,9 8.9,.,.7,9.78,7.,,.,.88,8.9,.,.9,.,7 9.87,.8,8 9.87,7.,.78,8.97,.,.8,.,.8,.9,.,.,.,7 9.8,.7,8.,9.,8 9.88,8.7,8 8.9,8 9.,8.87, 8.,7.9,9.9,7 8.7,8.,8.77,8 9.7,.9, 9.,7.7, 9.88, 9.77,7., 7.89,8.9,8.79, 8.88,9 89.8,9.8,8 9.7,8 7.8, 7., TOTAL ,.,7 8.78,.98.9, 9.77, Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 8

87 . Obras en edificación. Visados de dirección de obra. Obra nueva. Ampliación, reforma de edificios y locales. Número de edificios y presupuesto de ejecución material por Comunidades Autónomas según clase de promotor. Año Sector privado COMUNIDADES AUTÓNOMAS Personas físicas y comunidades de propietarios Edificios Presupuesto ejecución material (miles de euros) Edificios Sociedades mercantiles Presupuesto ejecución material (miles de euros) Cooperativas Edificios Presupuesto ejecución material (miles de euros) Otros promotores Edificios Presupuesto ejecución material (miles de euros) Administraciones Públicas Edificios Presupuesto ejecución material (miles de euros) ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA..... EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA ,9.887,.8, 8.9,.,9 8.9,.98,8.8,8.7,8 7.,9.77, 8.887,8.,.87, 89.7, 8.98,8.8, ,., 8.7, 8., 8.,.9,9 9.9,., 9.8,.9,7 99.9,7 7.99,.8.77,.8,.77,7 98.8,.7, ,.8,.,, 9,.,.99,8.97,8.7,8.,,.7, 8.77,.8, 9.99,9.87,, ,.8,.8,.88,7 9.,.7,.9,.8,9., 8.89, 8.,8 7., 8., 7.9,.8,7 7.,8 7.9, , 7.97,.,9.,.89,.7,7.8, 7.,.7,8 79.7,.78,.98, 8.,.99,.,9.,7.8, TOTAL , , 87.,.9 9.,.9 7.8, Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Obras en edificación. Visados de dirección de obra. Obra nueva. Ampliación, reforma de edificios y locales. Número de edificios y presupuesto de ejecución material por Comunidades Autónomas según clase de promotor. Año Sector privado COMUNIDADES AUTÓNOMAS Personas físicas y comunidades de propietarios Edificios Presupuesto ejecución material (miles de euros) Edificios Sociedades mercantiles Presupuesto ejecución material (miles de euros) Cooperativas Edificios Presupuesto ejecución material (miles de euros) Otros promotores Edificios Presupuesto ejecución material (miles de euros) Administraciones Públicas Edificios Presupuesto ejecución material (miles de euros) ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA..... EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA , 8.8,.,8 8.9, 9.8,.7,.7,8 7.9,.8,8.9,9 9.7,7.8,7 7.7, 8.7, 77.7, 7.779,.9, , 7.98, 7.87, , 7., 9.99,.8,7.88, 7.8,.9,.97,.79,.7,.7, 7.7, 8.8,.97, ,.8, 9,, 98,8, 7.9, 8.,.7,.9,.,.,7 8.88, 8.,9 8., 9.779,, ,.,.99,.9,.8,9 97,8 9.99,., 7.7,7 7.9, 7.8,., 9.,7.89,.8,9.7,9 99, , 8.8,9.,8.,.8,.9,.,.8,8.898,.99, 7.8,.7,8.8,.9,.97,8.8,8.,7 TOTAL , , 77 9., ,7..9, Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 87

88 . Obras en edificación. Visados de dirección de obra. Viviendas según sus características VARIABLES NÚMERO DE VIVIENDAS TOTAL Obra nueva En edificios de viviendas unifamiliares En bloques de viviendas En edificios no destinados a viviendas A ampliar A reformar y/o restaurar SUPERFICIE MEDIA POR VIVIENDA (m ) OBRA NUEVA En edificios de viviendas unifamiliares En bloques de viviendas En edificios no destinados a viviendas A AMPLIAR ,8 99, 98,,, 99, 97,8,9 7, 98,,, 7,7 9,8 7,, 8, 99, 9,,9 87,8, 8, 8, 89,7,8 9, 8, 9,8 7,8, 7, NÚMERO DE VIVIENDAS POR CLASES DE PROMOTOR Personas físicas y comunidades de propietarios Sociedades mercantiles Cooperativas Administraciones Públicas Otros promotores Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 88

89 . Obras en edificación.. Visados de dirección de obra. Número de viviendas por Comunidades Autónomas según tipos de obra y clase de promotor. Año Obra nueva Según clases de promotor COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total En edificios de vivienda Unifamiliares En bloque En otros edificios A ampliar A reformar y/o restaurar Personas físicas y comunidades de propietarios Cooperativas Sociedades mercantiles Administraciones Públicas Otros promotores ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE..... BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA TOTAL Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Obras en edificación.. Visados de dirección de obra. Número de viviendas por Comunidades Autónomas según tipos de obra y clase de promotor. Año Obra nueva Según clases de promotor COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total En edificios de vivienda Unifamiliares En bloque En otros edificios A ampliar A reformar y/o restaurar Personas físicas y comunidades de propietarios Cooperativas Sociedades mercantiles Administraciones Públicas Otros promotores ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE..... BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA TOTAL Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 89

90 . Obras en edificación.. Visados de dirección de obra. Superficie media de las viviendas por Comunidades Autónomas según tipos de obra. Años y Unidad: Metros cuadrados COMUNIDADES AUTÓNOMAS Obra nueva Obra nueva En edificios de viviendas En otros Ampliación En edificios de viviendas Unifamiliares En bloque edificios Unifamiliares En bloque En otros edificios Ampliación ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA , 9, 9,,7 8, 8, 7,9,,,9 7,9 8,9 98, 9, 97, 8,7, 9,8, 9,9 98,, 9,9,,, 99, 9, 99,, 7, 8, 9,,,7, 7,7,,,,,, 9,8 9, 8,,,, 8,, 7,9,9 9,9,, 8,7, 87, 8, 88, 8, 79, 8,8 8,, 79,,, 9,7, 98,, 99,7,9,, 9,8 89,7,7,7 7, 97,,,7,,,7,,7 7,, 7, 9, 7,9,,7 9,,,8,,9 8, 8,,9 7,8,,7 8,,,, 9, 9, TOTAL ,7,8 9, 8, 9,8 7,8, 7, Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 9

91 . Obras en edificación. Visados de dirección de obra. Superficie en edificios no residenciales por Comunidades Autónomas. Año Unidad: Metros cuadrados COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Servicios comerciales y almacenes Explotaciones agrarias y ganaderas Industrias Servicios burocráticos (oficinas) Turismo, recreo y deportes Servicios de transporte Otros servicios ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA TOTAL Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Obras en edificación. Visados de dirección de obra. Superficie en edificios no residenciales por Comunidades Autónomas. Año Unidad: Metros cuadrados COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Servicios comerciales y almacenes Explotaciones agrarias y ganaderas Industrias Servicios burocráticos (oficinas) Turismo, recreo y deportes Servicios de transporte Otros servicios ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA TOTAL Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 9

92 . Obras en edificación.. Visados de dirección de obra. Obras terminadas. Número de edificios por Comunidades Autónomas según clase de promotor. Año Número de edificios terminados según clases de promotor COMUNIDADES AUTÓNOMAS Número de obras Total Personas físicas y comunidades de propietarios Sociedades mercantiles Cooperativas Administraciones Públicas Otros promotores ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA TOTAL Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Obras en edificación.. Visados de dirección de obra. Obras terminadas. Número de edificios por Comunidades Autónomas según clase de promotor. Año Número de edificios terminados según clases de promotor COMUNIDADES AUTÓNOMAS Número de obras Total Personas físicas y comunidades de propietarios Sociedades mercantiles Cooperativas Administraciones Públicas Otros promotores ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA TOTAL Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 9

93 . Obras en edificación.. Visados de dirección de obra. Obras terminadas. Número de viviendas por Comunidades Autónomas según clase de promotor y valor de liquidación. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS Número de obras Total Número de viviendas terminadas según clases de promotor Personas físicas y comunidades de propietarios Administra- Sociedades mercantiles Cooperativas ciones Públicas Otros promotores Valor de liquidación de la ejecución material de las obras (miles de euros) ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE.. BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA..... CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA.. EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE... MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE.... PAÍS VASCO RIOJA, LA ,., ,.9, 8.8,.78,..87, 8.7,.98.,..88, 8.,9 78.,.7., 9.8,.,.7.9,8 8.7,8 TOTAL ,8 Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Obras en edificación.. Visados de dirección de obra. Obras terminadas. Número de viviendas por Comunidades Autónomas según clase de promotor y valor de liquidación. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS Número de obras Total Número de viviendas terminadas según clases de promotor Personas físicas y comunidades de propietarios Sociedades mercantiles Cooperativas Administraciones Públicas Otros promotores Valor de liquidación de la ejecución material de las obras (miles de euros) ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE. BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA..... CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA.. EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE... MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE.... PAÍS VASCO RIOJA, LA ,.,8 97.8, 7.9,8 79.,.97, 78.9,7 79.,.9.9,9.7.9, 87.8,7.,.7.8, 98.9, 8., 9.,., TOTAL , Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 9

94 . Obras en edificación. Visados de dirección de obra. Número de visados por Comunidades Autónomas según tipo de obra. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Obra nueva Ampliación Reforma y/o restauración de edificios Reforma de locales Refuerzo o consolidación Urbanización Demolición Otros de edificios ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA TOTAL Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento.. Obras en edificación. Visados de dirección de obra. Número de visados por Comunidades Autónomas según tipo de obra. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Obra nueva Ampliación Reforma y/o restauración de edificios Reforma de locales Refuerzo o consolidación Urbanización Demolición Otros de edificios ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA TOTAL Fuente: Visados de dirección de obra. Boletín Estadístico. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 9

95 Vivienda y suelo urbano

96

97 97

98 98

99 99

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101 . Vivienda y suelo urbano.. Vivienda protegida. Calificaciones provisionales y definitivas por Comunidades Autónomas y provincias PROVINCIAS Calificaciones provisionales 7 8 Calificaciones definitivas Calificaciones provisionales Calificaciones definitivas Calificaciones provisionales Calificaciones definitivas Calificaciones provisionales Calificaciones definitivas ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE... BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA.... Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE..... MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: Comunidades Autónomas. (Continúa)

102 . Vivienda y suelo urbano.. Vivienda protegida. Calificaciones provisionales y definitivas por Comunidades Autónomas y provincias (Continuación) PROVINCIAS Calificaciones provisionales 9 Calificaciones definitivas Calificaciones provisionales Calificaciones definitivas Calificaciones provisionales Calificaciones definitivas Calificaciones provisionales Calificaciones definitivas ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE... BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA.... Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE..... MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: Comunidades Autónomas.

103 . Vivienda y suelo urbano.. Vivienda protegida. Viviendas protegidas según planes de vivienda y tipo de promotor por Comunidades Autónomas. Año (*) Total Plan Estatal de Vivienda COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Tipo de promotor Promotor privado/ público Autopromotor Cooperativas Total Tipo de promotor Promotor privado/ público Autopromotor Cooperativas ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS () CANTABRIA () CASTILLA Y LEÓN CASTILLA-LA MANCHA CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA..... EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA MELILLA ESPAÑA (Continúa). Vivienda y suelo urbano.. Vivienda protegida. Viviendas protegidas según planes de vivienda y tipo de promotor por Comunidades Autónomas. Año (*) (Continuación) Promoción pública y otros programas de iniciativa autonómica COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Promotor privado/ público Tipo de promotor Autopromotor Cooperativas ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS () CANTABRIA () CASTILLA Y LEÓN CASTILLA-LA MANCHA CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA MELILLA ESPAÑA Fuente : Comunidades Autónomas. (*)..Los datos de Navarra y País Vasco corresponden a sus programas autonómicos. ()..Provisionalmente sin datos de tipo de promotor.

104 . Vivienda y suelo urbano.. Vivienda protegida. Rehabilitación protegida del parque residencial (aprobaciones definitivas), por Comunidades Autónomas. Planes estatales COMUNIDADES AUTÓNOMAS ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN CASTILLA-LA MANCHA () CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA MELILLA ESPAÑA Fuente : Comunidades Autónomas. ()..-: concesiones.

105 . Vivienda y suelo urbano.. Vivienda libre. Viviendas libres iniciadas por Comunidades Autónomas y provincias PROVINCIAS 7 8 (*) 9 (*) ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: Comunidades Autónomas. (*) Datos revisados. Nota: datos estimados de viviendas libres iniciadas.

106 . Vivienda y suelo urbano.. Vivienda libre. Viviendas libres terminadas por Comunidades Autónomas y provincias PROVINCIAS ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: Comunidades Autónomas. Nota: datos estimados de viviendas libres terminadas.

107 . Vivienda y suelo urbano.. Parque de viviendas. Total de viviendas por Comunidades Autónomas y provincias (*) PROVINCIAS ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA Ceuta y Melilla TOTAL Fuente: D. G. de Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento). (*) Total viviendas = vivienda libre + vivienda protegida. Serie revisada. 7

108 . Vivienda y suelo urbano.. Parque de viviendas. Total de viviendas principales y no principales por Comunidades Autónomas y provincias (*) PROVINCIAS 9 Principales No principales Principales No principales Principales No principales Principales No principales ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE... BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA.... Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE..... MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA Ceuta y Melilla TOTAL Fuente: D. G. de Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento). (*) Serie revisada. 8

109 . Vivienda y suelo urbano.. Stock de viviendas nuevas terminadas por Comunidades Autónomas COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Porcentaje sobre total Stock sobre el parque de viviendas ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN CASTILLA-LA MANCHA CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA ,8,7,8,,7,7, 7,77,,,,,7,,,99,8,7,,,9,7,8,9,,8,,,,,,,9,,89,8 ESPAÑA ,, Fuente: D. G. de Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento). 9

110 . Vivienda y suelo urbano.. Transacciones inmobiliarias. Total de transacciones inmobiliarias de viviendas por Comunidades Autónomas y provincias PROVINCIAS ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: ANCERT (Agencia Notarial de Certificación) y D. G. de Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento).

111 . Vivienda y suelo urbano... Transacciones inmobiliarias. Viviendas protegidas por Comunidades Autónomas COMUNIDADES AUTÓNOMAS ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN CASTILLA-LA MANCHA CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA ESPAÑA Fuente: ANCERT (Agencia Notarial de Certificación) y D. G. de Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento).. Vivienda y suelo urbano... Transacciones inmobiliarias. Viviendas libres por Comunidades Autónomas COMUNIDADES AUTÓNOMAS ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN CASTILLA-LA MANCHA CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA ESPAÑA Fuente: ANCERT (Agencia Notarial de Certificación) y D. G. de Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento).

112 . Vivienda y suelo urbano.. Valor de las transacciones inmobiliarias. Viviendas libres por Comunidades Autónomas Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN CASTILLA-LA MANCHA CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA ESPAÑA Fuente: ANCERT (Agencia Notarial de Certificación) y D. G. de Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento).. Vivienda y suelo urbano... Valor de las transacciones inmobiliarias. Vivienda libre nueva por Comunidades Autónomas Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN CASTILLA-LA MANCHA CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA ESPAÑA Fuente: ANCERT (Agencia Notarial de Certificación) y D. G. de Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento).

113 . Vivienda y suelo urbano... Valor de las transacciones inmobiliarias. Vivienda libre de segunda mano por Comunidades Autónomas Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN CASTILLA-LA MANCHA CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA ESPAÑA Fuente: ANCERT (Agencia Notarial de Certificación) y D. G. de Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento).. Vivienda y suelo urbano.. Valor de las transacciones inmobiliarias. Vivienda libre de extranjeros residentes en España por Comunidades Autónomas Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Vivienda nueva Vivienda de segunda mano ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN CASTILLA-LA MANCHA CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA ,8.77,.7, 7., 7.7,.,7.98,.,.7.,9..7,.8,.8, 9.9, 9.,8.7,., 9.,.9,.,.,.,.9,7.,.8,.,.7, 7.8, 7.9,.98,7.7,7.,.,.7, 8.8, 8,9.9,..88,.,9 8.8,.9,.8, 7.,.8,.9,..79,8.9.79,.9,.7,.9,.,7.,., 8.7,., ESPAÑA ,.9.99,9..7, Fuente: ANCERT (Agencia Notarial de Certificación) y D. G. de Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento).

114 . Vivienda y suelo urbano.. Valor medio de las transacciones inmobiliarias de vivienda libre por Comunidades Autónomas Unidad: Euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN CASTILLA-LA MANCHA CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA ,9.78,., 7.98,9.97,.7,.,.9,8 9.8,7., 8.8,.7,7.7,.9, 79.8,.8,.77,7.9,.7,7 78., 8.99,.8,.7,.9,9 9.7,8 8.7,.,., 9.7, 7.9,9 9.8, ,8 9., 7.77,9.7,9.9,7., 79.9,8.9,.,8.7, 77.,.77,.8, 7.8,.,9.9,8.89, 8.9,.8,.7, 8.9, 7.8,., 7.8, 7.879,.79,.97,.9, 8.8,.9,.,9 7., 7.,.97,8 8.89, 8.8,9 7.7,.7, 9.7, 79.9,9 9.7,., 7.7,8.8,.9,.78, 79.8,.9,8.,.,8 7.8,.,.78,9.779,7.7,.9,.,9 8., 7.7, 9.9,7 7.,.,.7, 7.,9 7.9,.,.,.8,9.7,9.7,.98,8 7.8,.8, 9.7, 7.,7 7.8,.9,9 7.78,9 8.,.8,8.,.8,.7,.,., 9.,8.8,7.,.99,.,.77, 8.,.99,.7, 8.8,7.,9.9,.778,.,.8,.7,8.7, 8.89, 7.98, 9.8,.8,.9,.9,.88,.9, 7.8, 8.,.7, ESPAÑA , 7.7, 8.999, 8., 8., 8.78,.7,.9, Fuente: ANCERT (Agencia Notarial de Certificación) y D. G. de Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento).. Vivienda y suelo urbano.. Transacciones de suelo. Valor de las transacciones de suelo por Comunidades Autónomas Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN CASTILLA-LA MANCHA CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA ,.7.,8., 98.,9 79.8,7 8., , 99.,..77,..,9.7,.,.8.8, ,8 8., 7.88,.,9.7,.9.,7 9.,7 7.99, 7.7, 7.7,., 7.87, 8.8,..78,.9.9, 7.8,7 8.7,..7,9.,.7, 9., 89.8,.9,.8.8,.,.8, 9.8,7.8,.8, 77.,..,9..9,8.7.8,7.8,9.89,.7.8, 87.9,7 9.89, 77.8,9.,9.98,7..8, 7., 87., , 7.8,., 98.98, ,.9., 9.8,8.9,7 97.,9.9.97,.8,8 77., 7.8, 9.9,9.8,7..99,.9,9 9.8,.7, 9.7,8.,8., 9.9,.7.87,.9, 9.9, 7.,.8.9,7., 8.87,7.9,9.87,., 78.9, 9.779,7.,9.,., 9.7,7 88.,.7, 7.8,., 7., 9.7, 8.77, 79., 8.,.98,.,.9,7 78.7, 79.,.98,8 9.8,7 99., 7., 9., 8.97,7., 9.,.8,.,7 7.,8 8.,8 7.97, 9.7,7., 78, 8.8,9 9.,8 9.9,8.7, 7.99,.9, 9.79,7.7,.8, 7.,.,8.8,7.79,.9,.7, 99.78,.97, 7, ESPAÑA ,..87,..7,7.8.78, 8.8.7, ,..8,.9.897, Fuente: Colegio de Registradores de la Propiedad.

115 . Vivienda y suelo urbano.. Precios de la vivienda: índice general de precios de la vivienda por Comunidades Autónomas y provincias PROVINCIAS (trimestre) (trimestre) (trimestre).º.º.º.º.º.º.º.º.º.º.º.º Variación anual ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla ,,8, 8,,9,8,,,,,8,,,9,,,,9 7,,,, 7,,,,7,,,7,,,,, 99,,7,,,, 9,9 99,,8 7, 9,7, 8,8 7,,,8 8,9 7,9 99,7,8,,8 99, 8,,9 8,7, n.r. n.r.,,, 8, 7,8,,9, 9,,, 8,,8,7,8,,,8,,8,,7,,, 9, 7,,, 7,,,7,,9 97, 7, 7,,7 9,9, 8,7 99, 9,9,,,, 7,,,,8 7, 98,,,,9 99,,8 9,8, 8, n.r. n.r. 9,, 9,,8 8,,, 99, 7,8, 8,,,, 9,,,9,8,9,9,,7,8 9, 7,,,, 8,,8,,,7 99, 98,8,, 9,8,, 7, 9,,,8 7,9, 9,,7,9,,9 8, 9,, 99, 9, 9,, 8,9 8,9, n.r. n.r. 8,9,,,, 7,, 99, 9,, 8,,,,9,,,7,7,,8 9,,,, 9,,,8 9,7,,8,,,9, 9,7,9, 8, 9,9,7 7,7 9,,, 9,,9, 8,,7 7,,8,7 9,9,,7, 9,,8,, 8, n.r. n.r.,, 7,,,,,7 9,, 9,,8, 7,, 8,,,9,7 9, 8, 7, 8,,9, 8,, 7,, 7,,, 8, 7, 9,8 9,,,,, 9,, 9,,, 7, 9,7,,9,9,,, 9,, 98, 8,8 9,,,,, n.r n.r,,,8,7,,9 9,9 9,,, n.r n.r,9,,8,, 99,, 7, 8,,,,8 9, 7,,,,, 9,8 9,8, 9, 9,8,8,,, 9,,8 9,,,7, 7,,,7,9, 8,7 7,7 9,, 97, 7,7 9,,,, 7, n.r n.r, 8,,,9,7, 9, 9,,,9 n.r n.r,7,7,,9 98,9,,,,,,,,,,9 99,9, 99,7 8,,,7 89, 9, 8, 7,,,,,7 9,9,9 8,7 8,,8,,,,9,,9 88,, 9,8 8, 9,,,8,, n.r n.r,,, 7,8,8 7, 8, 9,,7 99,,, 98,,8,8 9,7 9,9 98,,,7, 97,,7,, 99,,,9 7,8, 7,, 7, 89, 9,,,7,7,,7, 9,,,7,8, 7,, 8,, 7, 7, 87,, 9,7 7, 99,,, 98,,7 n.r n.r 9,,,, 7,7,,9 89, 8,9 98,,,8 9, 8,, 97, 9,, 8,7,, 9,8,,, 9,9,8 98,, 9,7,, 8, 87,7 87,,,8 8,,8 99, 9, 88,,,,,,8,,8 7,,, 8, 98,9 9,8, 97,8,7, 98,,7 n.r n.r 9, 9,,,8 8,8 7,, 88,, 9, 7,7, 9, 7, 99, 9, 9, 9,9,,7, 9,, n.r 98,7 9, n.r 99,, 9,9,, n.r 8, 8, 98,8 97,,,9 9,7 9, 8, 9,8 97, 8,,,, 7,9, 8,, 8,8 98, 9,, 97,7,, 98,,8 n.r n.r 9, 9,,,,,8, 8,, 9,, n.r 87, 7, 9,7 89,7 87, 9,,8 98,8, 9,7, n.r 99, n.r n.r 9, n.r 9,,,8 n.r 8, 8, 9, 9,,9,8 9, 9,7 87, 89, 9,,, n.r,7, 7, n.r,8 78,8 9, 89,7, 9,,, 9,,7 n.r n.r 9, 9,7,,, 98,9, 8,, 89,8 n.r n.r 88,,9 9, 8, 8,9 87,8,9 98, 99,8 9,8 98,,8 99,8 n.r n.r 98, 7, 89,,, 9, 8, 8,9 9, 9, 99, 99,7 9,7 8, 8, 88, 9,,,8 n.r, 8,, 7,9 99,7 7,8 88,8 9,, 9,,, 9, 8, n.r n.r,,8 9,9,, 7,, 8,9, 9,7, 8, 7,,,, 7,7,8,,9,,,,7 9,,, 8,9 8, 8,,,,,,,,7,,, 9, 8,9, 8,, 8,,,8,,9,,7,,,9, TOTAL ,, 9, 8,9,,7,, 98, 9, 9,7 9, 9,8 Fuente: ATASA (Asociación Profesional de Sociedades de Valoración). n.r.: El dato no es representativo o no existen observaciones.

116 . Vivienda y suelo urbano.. Precios de la vivienda. Precios medios de la vivienda libre por Comunidades Autónomas y provincias Unidad: Euros/m PROVINCIAS ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla ,8.,.8,7.7,9.,7.9, 89,8.98,.,9.9,.9,9 8,.7,.,.97,.,.87,9.9,.8,7.8,7.,.97,.,7.9,.8,.,.,., 997,.,., 87, 9,.9,8.8,.,8.7,.7,.7,7.,.,.8,.7,.98, 8, 8, 899,7.,.7, 8,7 9,.7,.7,7.,.,.,.87,9.7,.,.8,9.,.,.9,.,.,.79,.,.9,8.9,.,.9,7.,.8,8., 98,8.987,.,.99,7.9,.7,.,.9,.,.,.8,.,.8,.,.88,9.,.8,.,.,.,.7, 98,.88,7.9,.,.9,.99,9.97,.7,.7,.9,.,., 9, 9,8 98,7.9,.9,.7,.,.,.9,9.9,.,.777,.7,.8,.797,8.9,.8,.9,.8,.79,7.,.8,8.,.79,.8,.8,.8,9.78,.9,9.,.,.8,9.7,9.7,.79,9.8,.79,8.9,.,.,.78,.,8.9,.8,.8,.7,9.,7.98,8.,.,.9,.9,.98,.,.97,.97,.,.,.877,.,.7,.7,.,8.,., 98,.,.,.7,.7,.89,.,9.8,.7,.9,.,7.98,.,7.,.9,8.798,.77,.78,8.7,.9,.,9.9,7.7,.,7.8,.777,.98,.,.7,.9,7.79,8.9,.79,.8,.7,.,.9,.,9.7,7.,8.7,8.88,.8,8.,.,.,9.,.,.9,.,.8,8.,.,.77,.7,.,.9,.7,.7,.77,.,.,., 98,.,.7,.7,.,.7,.9,.8,.78,.99,9.7,.,.,.8,9.78,9.887,7.89,.,.,.8,.,.,.,.,9.7,8.7,.7,7.97,.,9.88,9.,.9,9.,.77,.8,.8,.97,.7,.,8.7,.,8.9,.9,.,.,.7,.,.79, 97, 98,.,.8,.,.9,.,.,9.79,.,.,.7,.,7.,., 9,.,7.,8.7,.97,.,.,.9,.,7.78,.,9.98,.788,.,.9,.8,.,.8,7.7,9.78,9.8,.,.,.9,9.9,.,.,.9, 99,.8,.,9.9,.7,.7,.8,.8,.8,.,7.7,.7,7.9,.,8.,9.7,.,.,.,., 99,8 99,.9,.,9.,.,9.987,.,.7,.,.,.,7.9,9 999,.7, 9,.,.,8.,9.7,.9,7.9,.,.7,.,.9,.78,.8,.9,.8,7.88,.,.89,7.7,9.,9.,.9,7.,8.,.77,.7,.,.,9 98,8.,.88,8.99,9.89,.9,7.8,.78,.,8.,.8,.,9.8,9.,.9,.7,.87,7.,.7,.77,7 978,.,.,.,.98,.7,.87,.,.,.7,.7,.,., 98,9 9,.9,.9,.,.,.8,9.8,.7,.7,.,.8,8.,.777,8.79,7.8,.7,.89,.,.,7.,.,.,.,.8, 9,.8,.,9.8,9., 9,.9,7.,.89,.,.,.7,.7,.8,.7,.7,.9,9.,.,.9,.8,7., 98,.,.9, 98, 88,.,.,.878,.,.9,.,.8,7.,.,8.,., 9,9 888, 9,.,., 9,.,.9,.78,.,.79,.,.,8.7,.88,.7,.7,.777,9., TOTAL ,.9,.,.7,.97,.8,.7,.88, Fuente: ATASA (Asociación Profesional de Sociedades de Valoración).

117 . Vivienda y suelo urbano... Precios de la vivienda. Precios medios de la vivienda libre (euros/m ) y número de tasaciones en las capitales de provincia y municipios con más de. habitantes a -- Precios de vivienda Número de tasaciones MUNICIPIOS Total Hasta dos años de antigüedad Con más de dos años de antigüedad Total Hasta dos años de antigüedad Con más de dos años de antigüedad ANDALUCÍA Almería Cádiz Algeciras Jerez de la Frontera Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Marbella Sevilla Dos Hermanas ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE Oviedo Gijón BALEARS, ILLES Palma de Mallorca CANARIAS Las Palmas de Gran Canaria Telde Sta. Cruz de Tenerife San Cristóbal de La Laguna CANTABRIA Santander CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CATALUÑA Barcelona Badalona Hospitalet de Llobregat (L ) Mataró Sabadell Sta. Coloma de Gramenet Terrassa Girona Lleida Tarragona Reus ,.9,.,.,.8,.,.,.8,.9,.998,.7,.,..,9.9,.8,..7,.79,..78,9..77,.,9.8,.,..989,8..79,8.78,.,.9,.8,.8,9.,.8,.9,8..79,.9,.,8.,.7,7..9,.9,.9,.9,.87,9.8,.9,8.8,.,.9,8.,9..88,9.9,.,.77,.,8.7,.7,.,8.7,.9,.7,9.,.., 7,.87,8..7,.,8..,..7,8.7,8.8,.9,..,8..77,.8,9.,8.,8.,.,.,.89,.8,9..,.9,.89,.8,.8,..8,7.9,7.,7.7,.,.887,.,.7,7.98,.9,.9,..79,8.7,.,.9,.78,.78,.,.78,.8,.,.8,.,..9,.,9.9,7..,.78,9..7,7..7,7.,.7,7.7,9..98,..8,.8,.88,9.7,8.8,.99,7.9,.,.79,9..,.7,.79,.9,.,..,7.97,.8,.9,.79,.8,.7,.8,7.,.,., (Continúa) 7

118 . Vivienda y suelo urbano... Precios de la vivienda. Precios medios de la vivienda libre (euros/m ) y número de tasaciones en las capitales de provincia y municipios con más de. habitantes a -- (Continuación) Precios de vivienda Número de tasaciones MUNICIPIOS Total Hasta dos años de antigüedad Con más de dos años de antigüedad Total Hasta dos años de antigüedad Con más de dos años de antigüedad COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Elche Torrevieja Castellón de la Plana Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra Vigo MADRID, COMUNIDAD DE Madrid Alcalá de Henares Alcobendas Alcorcón Fuenlabrada Getafe Leganés Móstoles Parla Torrejón de Ardoz MURCIA, REGIÓN DE Murcia Cartagena NAVARRA, C. FORAL DE Pamplona PAÍS VASCO Vitoria San Sebastián Bilbao Baracaldo RIOJA, LA Logroño CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla ,.7,.,8.7,.9,..,7.88,..99,.,.7,8.77,.,9..,8.,.,.8,8.,9.7,7.87,7.8,.,.,..9,8.,7..,8..87,7.77,.7,.,..77,..7,8.,..9,.,9.,.,8.8,..,.,9..8,.89,.,.,.7,7..8,.897,7.88,.7,9.,9.77,7.,9.8,.,7.7,7..8,.,..978,..7,.797,.9,.,..87,7..,7.9,..9,.,.,8.8,9.,..9,.87,7..79,.8,8.,7.88,9.,..9,7.7,.,7.8,7.8,8.7,.7,.,.7,7.,..,.,7..87,..,8.,.9,.,..,..7,8., Fuente: ATASA (Asociación Profesional de Sociedades de Valoración). 8

119 . Vivienda y suelo urbano.. Precios del suelo urbano. Precio medio del suelo urbano por Comunidades Autónomas y provincias Unidad: Euros/m PROVINCIAS ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA ,,, 8, 7, 7,8 9,,7 8,,, 8,9 8,7 7,9 8,8 7,,,,, 87,9 9, 97, 7,, 7, 89,, 7, 9,9 8,, 9,,, 9, 88, 8,, 9,7, 8,9 7,7, 9,,7 7,9 7,7 98, 8,,,7 99, 8,8,8 9,7, 88,8, 78, 9,9,, 8,, 9, 88,,7 7,9,, 9, 99, 9,,8, 7,8, 9, 78,, 9, 9,8, 97,7,7 87,,,7 88,8, 8,8, 7,7 9,8 8,,8,,8,, 7, 77, 8, 7,7 8, 7,9 9,,7 9,8,,7 8,, 7, 9, 7,,9,9, 89,8 8,7,9,7 8,7,9,, 8,9, 8,,8,, 7, 7,, 78,, 7,8, 9, 9,9 8,,9,7, 97, 9,,7,8 8, 7,8,,8,,8,7,,, 7, 7,7 77, 8, 7, 9, 9,, 9,, 7,,,,, 8,9 98, 99,8 7,, 7,7, 9, 99, 88,7, 7,, 9,8,,,,9 9,, 88, 7,8, 8, 7,7 7, 7,7 9,,,, 7,9,7, 8, 7, 8,7,7, 98, 7,, 78, 9,, 89,,,, 9,,9,,,,,,, 7,8, 97, 9, 9, 7,9, 8,,7 88,9,,, 7,,,7 8, 8, 9, 78, 8, 9, 8, 9, 97,,9 8, 9,7,,,, 7, 9,8,9 9,,9 7,9 8, 7,9,9,9 9,, 87,7 7,8 77, 9,7 79, 87,7 99,7, 7, 9,8,,, 9,9 98,,, 7,,7, 9,9 7,,7 7, 8,7, 8, 7,7 8, 7, 7,8 8,, 7,,,,, 8, 78,9 9,9, 9, 8,, 7,9 88,7 98, 9,, 7,8,, 7,8 7,8 78, 7,,, 9, 7, 99,,9,7,9 8,9 9,8,8,9 7,7, 7,8 9,9 8,,, 9,,7,, 7, 8,, 98,,,9,, 88,,,,8, 9,,, 89,,, 9, 9, 78,,,,, 7, 8, 9,9 9,7 7, 78, 7, 8, 8,8 7,9,8 9,,, 78, 7, 87,, 8,, 9,,,, 9, 7, 9, 8,8,,, n.s. n.s.,,,9 9,7 98,7, n.s.,7 n.s. n.s. 8, 77, 9,9, 7,, 7,7, 7,,7, 7,,,7,,, 7, 9,9 7, 7, 7,9,, 8, 7,,7, 8,,8, 7, 7,9,7 9,8,9 9, 9,9 8,8, 9,,,,8,,,,, 9,, 7, 8, 88, 9, 88,,7, 7,, 7, TOTAL , 8, 78,,7 9, 8, 9, 8, Fuente: Colegio de Registradores de la Propiedad. n. s.: Dato no significativo. 9

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121 Indicadores económicos de la construcción

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126 . Indicadores económicos de la construcción.. Contabilidad nacional. Valor añadido bruto a precios básicos. Base 8 Unidad: Millones de euros Producto Interior Bruto a precios de mercado (millones de euros) Valor Añadido Bruto de la Construcción a precios básicos (millones de euros) Participación de la Construcción en el PIB (%) AÑOS Precios corrientes Índices de volumen encadenados, referencia año 8= Precios corrientes Índices de volumen encadenados, referencia año 8= Precios corrientes (P) (P) (P) (P)* , 8, 8, 8, 88,9 9, 9,8 99,, 9, 9,9 9, 9, , 7,9 8,7 8, 89, 9,8 98,,, 9, 79, 7, 8, 9, 9,8,7,9,9,,,,7,8, 9, 8, Fuente: Contabilidad Nacional de España. Base 8. INE. M.º de Economía y Competitividad. (P) Datos provisionales. (*) Datos de la Contabilidad Nacional Trimestral.. Indicadores económicos de la construcción.. Contabilidad regional. Valor añadido bruto a precios básicos por Comunidades Autónomas. Total general. Precios corrientes (Base 8) Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS 8 9 (P) (P) (P) (.ª E) ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA MELILLA EXTRARREGIONAL ESPAÑA Fuente: Contabilidad Regional de España. Base 8. Serie 8-. Primera estimación. INE. M.º de Economía y Competitividad. (P) Datos provisionales. (.ª E) Primera estimación.

127 . Indicadores económicos de la construcción..bis Contabilidad regional. Valor añadido bruto a precios básicos por Comunidades Autónomas. Construcción. Precios corrientes (Base 8) Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS 8 9 (P) (P) (P) (.ª E) ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA MELILLA EXTRARREGIONAL ESPAÑA Fuente: Contabilidad Regional de España. Base 8. Serie 8-. Primera estimación. INE. M.º de Economía y Competitividad. (P) Datos provisionales. (.ª E) Primera estimación.. Indicadores económicos de la construcción.. Contabilidad nacional. Formación bruta de capital fijo por tipo de activo. Precios corrientes. Base 8 Unidad: Millones de euros AÑOS Total FBCF Vivienda Otros edificios y construcciones (P) (P) (P)* (P)* Fuente: Contabilidad Nacional de España. Base 8. INE. M.º de Economía y Competitividad. (P) Datos provisionales. (*) Datos de Contabilidad Nacional Trimestral. 7

128 . Indicadores económicos de la construcción.. Población ocupada, asalariada y parada Unidad: Miles de personas AÑOS Población ocupada Población asalariada Población parada Tasa de paro (%) Total Construcción Total Construcción Total Construcción Total Construcción ,.9,.87,.8,.9,7.9,.7,.9, 7., 8.97, 9.77,7.,.7, 8.888, 8., 8., 7.8,.9,8.,.8,.7,.7,7.8,.9,.98,.8,7.7,.,9.97,.,.888,.,8.9,.7, 9.,.,.,.,.8,7.78,7.,7.97,9.9,.,.8,.7,.8,.8,7.,8.,.,8,9 98,8.7,.,.,9.77,8.8,.,8.9,7.877,.8,9.7,.97,.,8.,9.7, 8,.7,.7,9.77,.7,.8,9.89,.8,9.7,.7,8.9,.87,.8,9.9,.9,.,.999,.79, 7, 7,,,7 97, 7, 99,8 9,9 9,,8,7 8,, 7, 7,, 9,,9,8 8,7,8,9,,,,8 9, 8, 8,, 8,,,,, 9,,,, 8, 9, 9, 8,,,,,9,,, 7, Fuente: Encuesta de Población Activa. INE. M.º de Economía y Competitividad. Nota: Como consecuencia de la entrada en vigor del Reglamento 987/ de la CE, sobre la consideración de parado, a partir de los datos sobre parados e inactivos no son directamente comparables con los de periodos anteriores. Ver metodología EPA- para más información. 8

129 . Indicadores económicos de la construcción.. Población ocupada y parada por diversas características. Construcción Unidad: Miles de personas CARACTERÍSTICAS OCUPADOS Por género Varones Mujeres ,8.,8,.7,7., 8,.7,., 7,.,9.8,,.97,.,8,.,.8, 7,.888,.7,,7.,8., 7,.9,.9,,.7,.,7 9,9 Por edad Menores de años De a 9 años años o más ,7 8, 8,,.,,,9.,,,.78,,7,.97, 9,9,9.77,, 9,7.7,,,7.,, 7,.,8 8,7, 89,,7 Por nivel de estudios Analfabetos o sin estudios Primarios y secundarios Técnico profesional y universitario ,9.,, Por situación profesional Trabajadores por cuenta propia Asalariados Sector público Sector privado Contrato temporal Contrato indefinido , 9,,8 87, 9,.,9,.,8 78,.877,,.8,8.8, 89,,.8,9 9,9.9,.9, 879,9,.7,,8.,.8, 98,9,.97,,.9, 9, 98,9,.,8,.,7,7 8, 9,9.,9 9,.,7, 78,,.7,7 7,., 9, 8,, 8, 7,7 79,9 9,, PARADOS Por género Varones Mujeres ,,, 97, 77,9 9,,8,,,7,, 8, 7,8 7,, 9,,9 7, 7,, 7, 88, 8,7,,9 9, 9, 9,, Por edad Menores de años De a 9 años años o más ,8 8,7,,,, 7,7 9,7 9,, 7, 8,,,,8 7,8 9,9,7 87,8 9, 89,,, 8,8,8, 77,7,8, 7, Por nivel de estudios Analfabetos o sin estudios Primarios y secundarios Técnico profesional y universitario ,9 79,, Por situación profesional Trabajadores por cuenta propia Asalariados Sector público Sector privado ,,9,7, 8, 89,,, Fuente: Encuesta de Población Activa. INE. M.º de Economía y Competitividad. Nota: Como consecuencia de la entrada en vigor del Reglamento 987/ de la CE, sobre la consideración de parado, a partir de los datos sobre parados e inactivos no son directamente comparables con los de periodos anteriores. Ver metodología EPA- para más información. 9

130 . Indicadores económicos de la construcción.. Licitación oficial por agente contratante. Administraciones públicas. Total construcción Unidad: Miles de euros Administraciones Públicas Estado Admón. Gral. Estado OO. AA Seguridad Social Entes Territoriales Grupo Fomento Ministerio OO. AA Entidades Públicas Estatales Presupuesto medio Fuente: Licitación Oficial en Construcción. Dirección General de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento.. Indicadores económicos de la construcción.. Licitación oficial por agente contratante. Estado. Total construcción Unidad: Miles de euros Fomento Medio Ambiente Educación Resto Presupuesto medio TOTAL Fuente: Licitación Oficial en Construcción. Dirección General de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento.. Indicadores económicos de la construcción.. Licitación oficial por agente contratante. Entes territoriales. Total construcción Unidad: Miles de euros Comunidades Autónomas Diputaciones Cabildos y Consejos Insulares Ayuntamientos Presupuesto medio TOTAL Fuente: Licitación Oficial en Construcción. Dirección General de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento.

131 . Indicadores económicos de la construcción.. Licitación oficial por tipología de obra. Administraciones públicas. Total construcción Unidad: Miles de euros Edificación Residencial Viviendas familiares Establecimientos colectivos.. No residencial Presupuesto medio Ingeniería civil Presupuesto medio TOTAL Fuente: Licitación Oficial en Construcción. Dirección General de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento.. Indicadores económicos de la construcción.. Licitación oficial por tipología de obra. Ingeniería civil. Administraciones públicas Unidad: Miles de euros Infraestructura Ferroviaria Carreteras y vías urbanas Infraestructura Aeroportuaria Puertos y Canales de Navegación... Encauzamiento y Defensas Obras de Regadío C. Prod. y Trans. Energía Eléctrica... Abastecimiento agua potable Saneamientos Instalaciones de telecomunicac Instalaciones deportivas Urbanizaciones Otras obras de Ingeniería Civil TOTAL Fuente: Licitación Oficial en Construcción. Dirección General de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento.

132 . Indicadores económicos de la construcción.. Licitación oficial por Comunidades Autónomas. Administraciones públicas. Total construcción Unidad: Miles de euros Comunidades Autónomas Andalucía Aragón Asturias, Principado de Balears, Illes Canarias Cantabria Castilla-La Mancha Castilla y León Cataluña Comunidad Valenciana Extremadura Galicia Madrid, Comunidad de Murcia, Región de Navarra, C. Foral de País Vasco Rioja, La Ceuta y Melilla No Regionalizable TOTAL Fuente: Licitación Oficial en Construcción. Dirección General de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento.. Indicadores económicos de la construcción.7. Licitación oficial del Grupo Fomento: Ministerio, OO. AA. y entidades públicas estatales. Total construcción Unidad: Miles de euros Ministerio OO. AA Entidades Públicas Empresariales... AENA FEVE ADIF () PUERTOS RENFE-Operadora () SEPES () ENAUSA () SEITT () RESTO DE EMPRESAS TOTAL Fuente: Licitación Oficial en Construcción. Dirección General de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento. () Administrador de Infraestructuras Ferroviarias. Hasta diciembre de (incluido) estos datos corresponden a GIF. () Hasta diciembre de (incluido) estos datos corresponden a RENFE. () En los datos de SEPES no corresponden a todo el año ya que, durante el mismo, ha pasado a pertenecer al Ministerio de Vivienda. () Desde no se tienen datos de ENAUSA porque es una empresa privatizada. () Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, constituida en noviembre de.

133 . Indicadores económicos de la construcción.8. Licitación oficial del Grupo Fomento por tipología de obra: Ministerio, organismos autónomos y entidades públicas estatales Unidad: Miles de euros Edificación Ingeniería Civil Infraestructura Ferroviaria Carreteras y vías urbanas Infraestructura Aeroportuaria (*).. Puertos y canales de navegación. Instalac. de Telecomunicaciones. Urbanizaciones Otras obras de Ingeniería Civil TOTAL Fuente: Licitación Oficial en Construcción. Dirección General de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento. (*) Hasta el año las tipologías «Carreteras y Vías Urbanas» e «Infraestructura Aeroportuaria» no se encuentran desglosadas.. Indicadores económicos de la construcción.9. Licitación oficial del Grupo Fomento por Comunidades Autónomas: Ministerio, OO. AA. y entidades públicas estatales Unidad: Miles de euros Comunidades Autónomas Andalucía Aragón Asturias, Principado de Balears, Illes Canarias Cantabria Castilla-La Mancha Castilla y León Cataluña Comunidad Valenciana Extremadura Galicia Madrid, Comunidad de Murcia, Región de Navarra, C. Foral de País Vasco Rioja, La Ceuta Melilla No Regionalizable TOTAL Fuente: Licitación Oficial en Construcción. Dirección General de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento.

134 . Indicadores económicos de la construcción.. Licitación oficial del Grupo Fomento: Ministerio, OO. AA. y entidades públicas estatales. Año Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Ministerio Total AENA FEVE ADIF Entidades Públicas Estatales Puertos del Estado RENFE Operadora SEITT Resto empresas Andalucía Aragón Asturias, Principado de..... Balears, Illes Canarias Cantabria Castilla-La Mancha Castilla y León Cataluña Comunidad Valenciana..... Extremadura Galicia Madrid, Comunidad de..... Murcia, Región de Navarra, C. Foral de País Vasco Rioja, La Ceuta Melilla No Regionalizable TOTAL Fuente: Licitación Oficial en Construcción. Dirección General de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento.

135 . Indicadores económicos de la construcción. Indicadores estructurales del sector de la construcción INDICADORES 7 N.º de empresas según estratos poblacionales (Uds.) menos de de a de a de a o más N.º de empresas según actividad CNAE-9 (Uds.) Preparación de obras Construcción general de inmuebles e Ingeniería Civil Instalaciones de edificios y obras Acabado de edificios y obras Alquiler de equipos de construcción dotados de operario N.º de personas empleadas según estratos poblacionales (Uds.) menos de de a de a de a o más N.º de personas empleadas según actividad CNAE-9 (Uds.) Preparación de obras Construcción general de inmuebles e Ingeniería Civil Instalaciones de edificios y obras Acabado de edificios y obras Alquiler de equipos de construcción dotados de operario Valor de la producción según estratos poblacionales (miles de euros)..... menos de de a de a de a o más ,7.9., , , 7.99., ,.98.,9 8..9, 8..,.88., 8..7,.., , 8..7,.7.7, ,.89.,.8.7,.8., 7.9., 9..8,.7.,.9.,9..,.78.7,7 8..8,9 9..,8.9., 8..8,9.., Valor de la producción según actividad CNAE-9 (miles de euros) Preparación de obras Construcción general de inmuebles e Ingeniería Civil Instalaciones de edificios y obras Acabado de edificios y obras Alquiler de equipos de construcción dotados de operario , , 9..7,.78.77,.99.99, 7.9,7.98.,9 8..,.87.9,.8.,.9., 9.89, , 7..7, 9.79., 7.., 8.9.7,.9.7,.8., 9..,9.8.8,.77., 8..8,9.79.9,8.78.7, ,.8.,7..9,..8,..8,9 Valor consumos intermedios según estratos poblacionales (miles de euros). menos de de a de a de a o más ,.9.8,.9.97,.9.9, 9.9.8,.98.7,..9,8.79.9, 7.., ,..99,.9.88, ,.8.7, 7.9.7, 7.9.,.98.9,.97.7,.897., 7.8., ,.77.7,9.9.78, , 9.8., 9.9.8,.8.78,..9,..9, 9..7,7 Valor consumos intermedios según actividad CNAE-9 (miles de euros) Preparación de obras Construcción general de inmuebles e Ingeniería Civil Instalaciones de edificios y obras Acabado de edificios y obras Alquiler de equipos de construcción dotados de operario ,..799,8.9.9,.77.,.9., 9.7,..9,8.8.8,..8,8.8.,.9.,.9, ,.9.,.98.9,..87,7.7.9,7.99,.897.,..89,8..,9 9..8,.7.9, 8., 9.8.,.., ,.7.97,8.9.8,., (Continúa)

136 . Indicadores económicos de la construcción. Indicadores estructurales del sector de la construcción (Continuación) INDICADORES 7 Valor añadido bruto al coste de los factores según estratos poblacionales (miles de euros) menos de de a de a de a o más ,.7., 8..89,7.79.7, 7.9.,9..87, ,9.88.8, 8..98, 7.., 8..,7 8.., 8..7,9.7.77,.9.9, , 9.7.8, , ,..9,.8.9, ,.97.7,..797,.9.8,..,.79.7,.9.99,.7.,9.9.8,7 Valor añadido bruto al coste de los factores según actividad CNAE-9 (miles de euros) Preparación de obras Construcción general de inmuebles e Ingeniería Civil Instalaciones de edificios y obras Acabado de edificios y obras Alquiler de equipos de construcción dotados de operario ,..77,.89.,.9., 9..8, 7.9, ,9.., 9.7.9,8.97., 9.8.,.7,7 8..7,9..,9.7.9,..99,.7., 9.8, 9..77,.988.,.9.,7..7,.9.79, 9.7,.9.8,.9.7,7..9, 9.8.,.98.89,., Excedente bruto de explotación según estratos poblacionales (miles de euros) menos de de a de a de a o más ,9 7..7, 9..97,.7.8,..8,.7.7,8.8.7, 8..9, ,..,..7,9..99,.8., , ,..7,.8.7,.7.,.7.7,..899, 9.9.9,.9.8,.8.89,..8,.9.9,9.9.89, ,..,.7.,.7.9, Excedente bruto de explotación según estratos poblacionales (miles de euros) Preparación de obras Construcción general de inmuebles e Ingeniería Civil Instalaciones de edificios y obras Acabado de edificios y obras Alquiler de equipos de construcción dotados de operario ,9..,.87., , , 8.78,9.8.7,..7, 7..97,.8.,.9.,9.9,7.8.,9 9., 8.7.9,7.9.9,.8.7, 7.9,.7.7,..79,9.78.,..9,.7.,8 87.9,.9.9,9.7.77, ,8.89.,.8.8, 79.7,7 Distribución del volumen de negocio según tipología de obra (%) Edificación Residencial No residencial Ingeniería Civil ,,,,9 7,,,, 79, 8,7,, 7,, 9,, 9, 9, 9,,8 Ratios (euros) Coste personal/persona empleada Valor de la producción/persona empleada V.A.B.C.F./persona empleada Excedente bruto de explotación/persona empleada , 9.77,.7, 9.979,9.7, 9.99,7.88,.,.8,.8,7.9,7.,.8,.,8.9,.89,.7,7 8.9,.,9.9, Fuente: Estructura de la Industria de la Construcción. Dirección General de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento.

137 . Indicadores económicos de la construcción.bis Indicadores estructurales del sector de la construcción () INDICADORES 8 9 N.º de empresas según estratos poblacionales (Uds.) menos de de a de a de a o más N.º de empresas según actividad CNAE-9 (Uds.) Promoción inmobiliaria Construcción de edificios Construcción de carreteras y vías férreas, puentes y túneles Construcción de redes Construcción de otros proyectos de ingeniería civil Demolición y preparación de terrenos Instalaciones eléctricas, de fontanería y otras instalaciones Acabado de edificios Otras actividades de construcción especializada N.º de personas empleadas según estratos poblacionales (Uds.) menos de de a de a de a o más N.º de personas empleadas según actividad CNAE-9 (Uds.) Promoción inmobiliaria Construcción de edificios Construcción de carreteras y vías férreas, puentes y túneles Construcción de redes Construcción de otros proyectos de ingeniería civil Demolición y preparación de terrenos Instalaciones eléctricas, de fontanería y otras instalaciones Acabado de edificios Otras actividades de construcción especializada Valor de la producción según estratos poblacionales (miles de euros) menos de de a de a de a o más ,.9., 8.7.9, 8..9, 7.78., 7..7, , ,.79.,.9.,7.8.7,.9.97, , 7..9,7.9.,..8,.78.,..8,.7.89,..78, ,..8,8.9.77,7.9.88, Valor de la producción según actividad CNAE-9 (miles de euros) Promoción inmobiliaria Construcción de edificios Construcción de carreteras y vías férreas, puentes y túneles Construcción de redes Construcción de otros proyectos de ingeniería civil Demolición y preparación de terrenos Instalaciones eléctricas, de fontanería y otras instalaciones Acabado de edificios Otras actividades de construcción especializada ,..7,.8.77,.7.88,..89,.8.799, ,7 7.., 9.87.,.98.8, , ,.8.77,.7.9,7..78,.97.7,..,.9.99,.8.8,..9, , 7..7, ,.8.8,..,..8, 7.8.8,.8.8,7.9.8, ,7.7.89,.7.9,..7,.8.888,.7.88,9.79.8, , , 8.9.9,9.9.99, Valor consumos intermedios según estratos poblacionales (miles de euros) menos de de a de a de a o más ,.9.8,..7, ,.8., 7.8.8, 9.9., , 9..7,.9.977,.9.77, ,.., ,..7,.., 9.97.,.87.99,9..9,.7.9,.978., 8..,..,.7., (Continúa) 7

138 . Indicadores económicos de la construcción.bis Indicadores estructurales del sector de la construcción () (Continuación) INDICADORES 8 9 Valor consumos intermedios según actividad CNAE-9 (miles de euros) Promoción inmobiliaria Construcción de edificios Construcción de carreteras y vías férreas, puentes y túneles Construcción de redes Construcción de otros proyectos de ingeniería civil Demolición y preparación de terrenos Instalaciones eléctricas, de fontanería y otras instalaciones Acabado de edificios Otras actividades de construcción especializada , 97..9, 88..7, ,8.87.8,9.99.8,.89.7,9.7.9,.8.8, , 9.9.,7.8.78, 7.8.,.9.8,.79.7,.8.9,.97.9,8.98., ,..,.., , 9.7.7,7..7,.79.9,8.7.8,.89.79,.7.7,.8.79,8..,..9,.87.,7.7.,..8,.7.87,..8,.9.9,9 7..8,9..8,8.., Valor añadido bruto al coste de los factores según estratos poblacionales (miles de euros). menos de de a de a de a o más ,7 8.., , 8.8.7,.9.88,9.7.8, 78.8.,.89.89,..,.9.88,8 9..9, 9..79,.99.,.7., 8.7.7,.97.7, , 8..8, 9.., , ,.9.7,.88.7,7 8..9, Valor añadido bruto al coste de los factores según actividad CNAE-9 (miles de euros)... Promoción inmobiliaria Construcción de edificios Construcción de carreteras y vías férreas, puentes y túneles Construcción de redes Construcción de otros proyectos de ingeniería civil Demolición y preparación de terrenos Instalaciones eléctricas, de fontanería y otras instalaciones Acabado de edificios Otras actividades de construcción especializada ,7..,..,.9.988,9..,.8.,.8.9,8.8.9,9 8..7,.8.79, 78.8.,.98.7, 8..,..99,9.79.7,..9,..,.9.9,.7.,..9,.99., 9.9.,.7.,..7,..9,..8,.8.8,.99.9,..,.98.9,7 9..,7 7..,7 7..,8.9.,.9.8,..,.7.889,7.8.,7..8,.7.8,9 Excedente bruto de explotación según estratos poblacionales (miles de euros) menos de de a de a de a o más ,.7., 8..9,.8.9,.., , 9..9,.8.9,.7.9,.9.7,.89.7,.8.7,.9.9,.7.9,..8,.8.,..79,7.9.87,8.79.7, ,.9.9, 9.7,.988.,.77., Excedente bruto de explotación según actividad CNAE-9 (miles de euros) Promoción inmobiliaria Construcción de edificios Construcción de carreteras y vías férreas, puentes y túneles Construcción de redes Construcción de otros proyectos de ingeniería civil Demolición y preparación de terrenos Instalaciones eléctricas, de fontanería y otras instalaciones Acabado de edificios Otras actividades de construcción especializada , 8..7,.87.,.88.8,.,7 8., 98.7,7.99.7,.9.,9..9, 9..9,.7., 8.9.,.78.8,.9, 98.9, 79.9,8.8.88,.., 7.,.9.9,.7.,9 7..9,8..,9 9., 7.9,9.8,7.9.8,7.9.7,.,.79.7,..97,..79,.7.,9 7.9,9 88., 8.98,8.9.8,..,9 79.7, Distribución del volumen de negocio según tipología de obra (%) Promoción inmobiliaria Edificación Residencial No residencial Ingeniería Civil , 8,,,,, 8,,, 9,7,9,, 8,, 9,,7 8,8 7, Ratios (euros) Costes personal/persona empleada Valor de la producción/persona empleada V.A.B.C.F./persona empleada Excedente bruto de explotación/persona empleada ,.97,.7, 8.,7.79,7 7.7,.,.77,7., 9., 7.97,.7,.99, 7.9, 7.,.9,8 Fuente: Estructura de la Industria de la Construcción. Dirección General de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento. () Debido al cambio en la CNAE, no se puede seguir la serie anterior. 8

139 . Indicadores económicos de la construcción.. Índices de producción de la industria de la construcción. Nueva contratación y trabajos realizados por las empresas Unidad: Miles de euros VARIABLES 8 () 9 () () () () NUEVA CONTRATACIÓN TOTAL Edificación Ingeniería civil Otras actividades TRABAJOS REALIZADOS POR LAS EMPRESAS TOTAL Edificación Ingeniería civil Otras actividades Fuente: Índices de Producción de la Industria de la Construcción. Dirección General de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento. () Según CNAE 9. () Según CNAE 9.. Indicadores económicos de la construcción.. Índices de producción de la industria de la construcción. Salarios y empleo VARIABLES 8 () 9 () () () () SUELDOS Y SALARIOS BRUTOS TOTAL (Miles de euros) PERSONAL OCUPADO TOTAL PERSONAS OCUPADAS HORAS TRABAJADAS POR PERSONAL REMUNERADO TOTAL Fuente: Índices de Producción de la Industria de la Construcción. Dirección General de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento. () Según CNAE 9. () Según CNAE 9.. Indicadores económicos de la construcción.. Índices de producción de la industria de la construcción. Ingresos de explotación y subcontratas cedidas Unidad: Miles de euros VARIABLES 8 () 9 () () () () INGRESOS DE EXPLOTACIÓN TOTAL Edificación Ingeniería civil Otras actividades SUBCONTRATAS CEDIDAS TOTAL Edificación Ingeniería civil Otras actividades Fuente: Índices de Producción de la Industria de la Construcción. Dirección General de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento. () Según CNAE 9. () Según CNAE 9. 9

140 . Indicadores económicos de la construcción. Producción y consumo de cemento Unidad: Miles de toneladas AÑOS Producción Variación de stocks Exportación Importación Consumo aparente (p) Fuente: COMAC, S. L. (p) Datos provisionales.. Indicadores económicos de la construcción 7.. Índices de costes del sector de la construcción (Base =) (*) Índices ponderados Componentes AÑOS Total Edificación Ingeniería Civil Mano de obra Total Materiales y consumos diversos Edificación Ingeniería Civil , 9,,, 98,,,, 88, 9,8 99,, 98,,,, 9, 99,,, 98,,,,9 8, 8, 89, 9,7,,,7, 9,,,, 97,8,,,7 9, 99,,, 97,7,,,7 9,9,,9 8, 98,,,, Fuente: Instituto Nacional de Estadística (Ministerio de Economía y Competitividad) y Dirección General de Programación Económica y Presupuestos (Ministerio de Fomento). (*) Los índices de las series anuales elaborados en otras bases (base 99 y ), y publicados en Anuarios anteriores, se pueden consultar en el siguiente enlace: www. fomento.es/estadísticas y publicaciones/información estadística/datos históricos y otros estudios.

141 . Indicadores económicos de la construcción 7.. Índices de costes de la construcción: Materiales y consumos diversos (Base =) (*) Materiales y consumos diversos Áridos Cemento Cal Hormigón Mortero Cerámica Prefabricados Yeso Derivados del yeso Acero Madera Sintéticos Asfálticos Caucho Vidrio plano Vidrio hueco Carpintería de madera Carpinterías metálicas Herrajes Válvulas y grifería Radiadores y calderas Climatización y ventilación Electrodomésticos eléctricos Electrodomésticos no eléctricos Aparellaje eléctrico Cables eléctricos Fibra de vidrio Fibra óptica Aparatos de alumbrado Extintores, mangueras Detectores, alarmas Porteros, antenas, megafonía Ascensores Electrónica Explosivos Pinturas, barnices y masillas Baldosas de cerámica Piedra ornamental Mobiliario de cocina y baño Tubos de cobre Tubos de plástico Tubos de fibrocemento Sanitarios de cerámica , 9, 8, 9, 87, 9,9 89, 8, 8, 7,7 89,7 9, 7, 9, 87, 79, 89,9, 8,8 8, 9, 9, 9, 8, 9,, 99,, 89, 9, 8,8 7,8 9,, 8, 88, 9, 9, 89,, 9, 8, 79, 9,,7 89,, 9,,8 9, 9,,,7 9, 97,, 9,7 9, 8, 9,,7 8,8 8,9 9, 97, 9,8 8, 9, 9,8 99, 9,8 9,9 9, 89,8, 9, 99,8 9, 9, 9, 9, 9, 7, 97, 79, 8, 98,8 8,8 9,8,9 97,,9 98,8 9,9,9 9,8 99,8, 8, 9,,7 89, 98,, 9,8 9,,,9 9, 9, 99,,,7,, 97,,7, 9,, 9, 9,9, 98, 9, 9,, 8,8 8,,, 98,8 8,,7,8,8 9,7, 7,7,,, 98,, 9, 7,, 9, 97, 98,7,8 97, 97,9,7,9 9,7,7,,,,7,9 9, 99, 98,9,7, 99,,, 8, 9,,, 99,,,7,, 99,,7 9,, 9,, 99, 9,8 99,,, 97,9 98,8 9,9, 99, 98,, 88,, 88, 98, 99, 99,7 8, 99,, 99, 99,8,, 99,8 7, 9, 9,8,,,,,,,,,,, 99,7,,,,, 99,7,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 99, 98, 99,7,,,7,8,8 7,, 8,,,,8 9,,9,8,7,,,, 8,9 98, 8,9, 99,9 99,8 97,9, 99,,, 99,7,8,9, 7, 99,7 97,,,, 99,8 9, 99,,, 97,9,, 9,,,,,, 79,,,,8,,,,,8 9,,8,,7, 99,9,7 99,,7, 99,,,, 9, 99, 99, Fuente: Instituto Nacional de Estadística (Ministerio de Economía y Competitividad) y Dirección General de Programación Económica y Presupuestos (Ministerio de Fomento). (*) Los índices de las series anuales elaborados en otras bases (base 99 y ), y publicados en Anuarios anteriores, se pueden consultar en el siguiente enlace: www. fomento.es/estadísticas y publicaciones/información estadística/datos históricos y otros estudios.

142 . Indicadores económicos de la construcción 8.. Índices de precios aplicables a las revisiones de obras por componentes. Península e Illes Balears (diciembre de cada año) AÑOS Mano de obra Acero Aluminio Cemento Cerámica Cobre Energía Ligantes Madera , 7, 7,7,,7 7,8 77, 8, 87, 97,,,, 9,8, 7,9,, 7,8 77, 8, 7,,8, 8, 89,8, 7, 7, 8, 79, 88, 79,8 7,., 977,9.7,.7,.7,7 99,9.,.7,, 7, 8,8,,9 8, 7,9,7 99, 8, 77,8 79,7 7,9 7, 88, 889,9 779, 7,9 79, 89,9 78,7.,.8,.9,.7,7.,8.,.,.7,9.,.7,.97,.,9.8,.7,.,.77,9.7,.77,7.,.7,.,9 9,7 9, 97,7 9, 9,8 97, 977,.7,7.,.8,.97,.8,.,8.,.,.,.7,.,9.,.,., 7,9 8,, 8, 77,,7 7,, 7, 79, 9,, 9,9 8,.,.78,.9,7 8,7.8,8.7,.98,8.,.9,7.,.,.7,.8,.9,8.,.7,9.79,.7,.97,9.8,7.9,.,8.,.8,.9,.7,.97,.7,8 8, 87,7 8, 9, 97,8.97,.,9 9,.,.8,.,.,8.,.,.,.8,7.,.97,7.8,.9,9.8,.,.,.97,.7,.,.,.9,.9,9.,8.7,8.8,.,8.,.,.,.,.7,.7,.7,.77,.7, Fuente: Grupo de trabajo del Comité Superior de Precios de Contratos del Estado.. Indicadores económicos de la construcción 8.. Índices de precios aplicables a las revisiones de obras por componentes. Canarias (diciembre de cada año) AÑOS Acero Aluminio Cemento Cerámica Cobre Energía Ligantes Madera , 9,.,.9,.,.9,9.9,7.9,9.,.,.7,8.,.8,.,.7,.97,.77,.99,8.,.7,.9,,8 99, 8,8,,9 8, 7,9,7 99, 8, 77,8 79,7 7,9 7, 88, 889,9 779, 7,9 79, 89,9 78,7 8, 89,7 9, 9,.,.7,.7,9.,.7,9.8,.9,7.9,8.7,.8,7.7,9.7,.,.,.8,.7,.,.,9.9,7.7,.9,8.7,.88,7.8,.89,7.9,.9,8.99,.,.,.,.,8.,.9,.8,.,8.,8.,8 97,,, 8, 77,,7 7,, 7, 79, 9,, 9,9 8,.,.78,.9,7 8,7.8,8.7,.98,8.8,.79,.7,7.798,9.89,.8,.8,.,.,.,8.,.8,.8,.7,.,.89,.88,.,.,.,7., 9, 9, 97,.,.8,.,.,.,8.8,.78,.8,9.,.,.,.97,8.8,7.7,.9,8.88,8.9,.98, 97,7 9,.8,8.97,.,.79,8.,.,.,8.7,8.9,.9,.9,.9,.,.,.77,.78,.78,.78,.9, Fuente: Grupo de trabajo del Comité Superior de Precios de Contratos del Estado.

143 . Indicadores económicos de la construcción 9. Sociedades mercantiles. Concurso de acreedores por Comunidades Autónomas. Años y 8- () Unidad: Número COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total 8 9 (p) Construcción Total Construcción Total Construcción Total Construcción Total Construcción Total Construcción ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE. BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN CASTILLA-LA MANCHA..... CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA.. EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE... MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE.... PAÍS VASCO RIOJA, LA OTRAS TOTAL Fuente: Estadística del Procedimiento Concursal. INE. M.º de Economía y Competitividad. () A partir del año, y con la entrada en vigor de la Ley Concursal, los conceptos jurídicos de Suspensiones de pago y Declaraciones de quiebra son sustituidos por Concurso de acreedores. La información correspondiente a la masa de activos y pasivos no puede facilitarse, al no coincidir en el tiempo con los autos de Declaración de Concursos. (p) Datos provisionales.

144

145 Carreteras 7

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147 7

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150 7. Carreteras. Red de carreteras según competencia (*) Unidad: Kilómetros AÑOS Red nacional Total Red a cargo del Estado Red a cargo de las Comunidades Autónomas Red a cargo de las Diputaciones y Cabildos () () () () Fuente: D. G. Carreteras (M.º de Fomento), consejerías de Comunidades Autónomas, Diputaciones y Cabildos y elaboración propia. (*) Además de este viario, los ayuntamientos tienen a su cargo km (Tabla ) de los cuales.7 km son interurbanos (Tabla.); además, existen. km de viario dependiente de otros organismos (Tabla ) (Datos de 998). () Red a cargo del Estado, se elabora en este año un nuevo inventario. () Dado que en la red del Estado las longitudes parciales están en decámetros, los subtotales y totales se han redondeado sobre el dato total, por lo que las sumas parciales pueden diferir en algún caso hasta en unidades. () Información cerrada a -8- a falta de recibir actualización del Cabildo Insular de El Hierro (último dato 9). () No se ha facilitado la información del Consejo Insular de Mallorca ni del Consejo Insular de Formentera por lo que se ha contabilizado el dato de (datos cerrados a de agosto de ). 7. Carreteras.a. Red de carreteras según competencia por tipo de vía Unidad: Kilómetros AÑOS Total Red a cargo del Estado Vías de gran capacidad Carreteras convencionales Red a cargo de las Comunidades Autónomas Vías de gran capacidad Carreteras convencionales Red a cargo de Diputaciones y Cabildos Vías de gran capacidad Carreteras convencionales () () () Fuente: D. G. Carreteras (M.º de Fomento), consejerías de Comunidades Autónomas, Diputaciones y Cabildos. () Red a cargo del Estado, se elabora en este año un nuevo inventario. () Información cerrada a -8- a falta de recibir actualización del Cabildo Insular de El Hierro (último dato 9). () No se ha facilitado la información del Consejo Insular de Mallorca ni del Consejo Insular de Formentera por lo que se ha contabilizado el dato de (datos cerrados a de agosto de ).

151 7. Carreteras.b. Red de carreteras según competencia por provincias. Año Unidad: Kilómetros Dependencia Provincias Total Del Estado De las CC. AA. De las Diputaciones y Cabildos ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEAR, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL Fuente: D. G. Carreteras (M.º de Fomento), consejerías de Comunidades Autónomas, Diputaciones y Cabildos.

152 7. Carreteras.c. Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos según su tipología (*) AÑOS Red nacional Total Total vías de gran capacidad Autopistas de peaje Autovías Carreteras de doble calzada () Carreteras convencionales 98 () () () () () Fuente: D. G. de Carreteras (M.º de Fomento), consejerías de Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. (*) Además de este viario, los ayuntamientos tienen a su cargo km (Tabla ) de los cuales.7 km son interurbanos (Tabla.); además, existen. km de viario dependiente de otros organismos (Tabla ) (Datos de 998). () En todas las tablas de este capítulo las carreteras de doble calzada se incluyen dentro de las vías de gran capacidad. A efectos de comparación internacional, únicamente se consideran como tales las autopistas de peaje, autopistas libres y autovías. () A partir de 98 aparece la tipología de carreteras de doble calzada y se hacen homogéneas las series teniendo en cuenta esta clase de carreteras. () Se elabora en este año un nuevo inventario en la red de carreteras del Estado. () Información cerrada a -8- a falta de recibir actualización del Cabildo Insular de El Hierro (último dato 9). () No se ha facilitado la información del Consejo Insular de Mallorca ni del Consejo Insular de Formentera por lo que se ha contabilizado el dato de (datos cerrados a de agosto de ).

153 7. Carreteras.d. Red de carreteras según tipología y competencia (*) AÑOS Red nacional Total Total Autopistas de peaje Red a cargo del Estado Autovías Carreteras de doble calzada Carreteras convencionales 98 () () () () (Continuación) (Continúa) Red a cargo de las Comunidades Autónomas Red a cargo de las Diputaciones y Cabildos AÑOS Total Autopistas de peaje Autovías Carreteras de doble calzada Carreteras convencionales Total Autopistas de peaje Autovías Carreteras de doble calzada Carreteras convencionales 98 () () () Fuente: D. G. de Carreteras (M.º de Fomento), consejerías de Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. (*) Además de este viario, los ayuntamientos tienen a su cargo km (Tabla ) de los cuales.7 km son interurbanos (Tabla.); además, existen. km de viario dependiente de otros organismos (Tabla ) (Datos de 998). () A partir de 98 aparece la tipología de carreteras de doble calzada y se hacen homogéneras las series teniendo en cuenta esta clase de carreteras. () Se elabora en este año un nuevo inventario en la red de carreteras del Estado. () Dado que en la red del Estado las longitudes parciales están en decámetros, los subtotales y totales se han redondeado sobre el dato total, por lo que las sumas parciales pueden diferir en algún caso hasta en unidades. () Información cerrada a -8- a falta de recibir actualización del Cabildo Insular de El Hierro (último dato 9). () No se ha facilitado la información del Consejo Insular de Mallorca ni del Consejo Insular de Formentera por lo que se ha contabilizado el dato de (datos cerrados a de agosto de ).

154 7. Carreteras.. Red de carreteras por Comunidades Autónomas Unidad: Kilómetros COMUNIDADES AUTÓNOMAS 8 9 () () ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL Fuente: D. G. de Carreteras (M.º de Fomento), consejerías de Comunidades Autónomas, Diputaciones y Cabildos. () Información cerrada a -8- a falta de recibir actualización del Cabildo Insular de El Hierro (último dato 9). () No se ha facilitado la información del Consejo Insular de Mallorca ni del Consejo Insular de Formentera por lo que se ha contabilizado el dato de (datos cerrados a de agosto ). 7. Carreteras.. Red de carreteras a cargo del Estado por Comunidades Autónomas Unidad: Kilómetros COMUNIDADES AUTÓNOMAS 8 (*) 9 ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL Fuente: D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. (*) Datos actualizados del inventario con las Unidades y Demarcaciones de carreteras.

155 7. Carreteras..a. Red de carreteras a cargo del Estado. Vías de gran capacidad (autopistas, autovías y carreteras de doble calzada) por Comunidades Autónomas Unidad: Kilómetros COMUNIDADES AUTÓNOMAS 8 9 ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL Fuente: D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. 7. Carreteras..b. Red de carreteras a cargo del Estado. Carreteras convencionales por Comunidades Autónomas Unidad: Kilómetros COMUNIDADES AUTÓNOMAS 8 (*) 9 ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL Fuente: D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. (*) Datos actualizados del inventario con las Unidades y Demarcaciones de carreteras.

156 7. Carreteras.. Red de carreteras a cargo de los entes territoriales por Comunidades Autónomas Unidad: Kilómetros COMUNIDADES AUTÓNOMAS 8 9 () () ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL Fuente: Consejerías de Comunidades Autónomas, Diputaciones y Cabildos. () Información cerrada a -8- a falta de recibir actualización del Cabildo Insular de El Hierro (último dato 9). () No se ha facilitado la información del Consejo Insular de Mallorca ni del Consejo Insular de Formentera por lo que se ha contabilizado el dato de (datos cerrados a de agosto ). 7. Carreteras..a. Red de carreteras a cargo de las Comunidades Autónomas por Comunidades Autónomas Unidad: Kilómetros COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Autopistas de peaje Autovías Carreteras de doble calzada Carreteras convencionales Total Autopistas de peaje Autovías Carreteras de doble calzada Carreteras convencionales ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE. BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA..... CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA.. EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE... MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE.... PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA MELILLA TOTAL Fuente: Consejerías de Comunidades Autónomas.

157 7. Carreteras..b. Red de carreteras a cargo de las Diputaciones provinciales y Cabildos por Comunidades Autónomas Unidad: Kilómetros COMUNIDADES AUTÓNOMAS 8 9 () () ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA TOTAL Fuente: Diputaciones y Cabildos. () Información cerrada a -8- a falta de recibir actualización del Cabildo Insular de El Hierro (último dato 9). () No se ha facilitado la información del Consejo Insular de Mallorca ni del Consejo Insular de Formentera por lo que se ha contabilizado el dato de (datos cerrados a de agosto ). 7. Carreteras. Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos por tipo y ancho de vía Unidad: Kilómetros Vías de gran capacidad Carreteras convencionales AÑOS Total Total Autopistas de peaje Autovías () Doble calzada Total < 7 metros > 7 metros () () () Fuente: D. G. de Carreteras (M.º de Fomento), consejerías de Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. () Incluye autopistas libres. () Falta por incorporar a «Carreteras convencionales» el desglose de los. km correspondientes a la red de la Generalitat de Catalunya, por no haberse facilitado, aunque sí está incluido en el «Total» correspondiente. () Información cerrada a -8- a falta de recibir actualización del Cabildo Insular de El Hierro (último dato 9). Falta por incorporar al «Resto de la red», el desglose de unos 8 km correspondientes a la red de la Generalitat de Catalunya, por no haberse facilitado, aunque sí está incluido en el «Total» correspondiente. () No se ha facilitado la información del Consejo Insular de Mallorca ni del Consejo Insular de Formentera por lo que se ha contabilizado el dato de (datos cerrados a de agosto ). 7

158 7. Carreteras.. Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. Vías de gran capacidad (autopistas, autovías y carreteras de doble calzada) por Comunidades Autónomas Unidad: Kilómetros COMUNIDADES AUTÓNOMAS 8 9 ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES () CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL Fuente: D. G. de Carreteras (M.º de Fomento), consejerías de Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. () En el Consejo Insular de Mallorca no ha facilitado la información por lo que se ha contabilizado el dato de (datos cerrados a de agosto ). 7. Carreteras.. Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. Autopistas de peaje por Comunidades Autónomas Unidad: Kilómetros COMUNIDADES AUTÓNOMAS 8 9 ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL Fuente: D. G. de Carreteras (M.º de Fomento), consejerías de Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. 8

159 7. Carreteras.. Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. Autovías por Comunidades Autónomas Unidad: Kilómetros COMUNIDADES AUTÓNOMAS 8 9 ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES () CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL Fuente: D. G. de Carreteras (M.º de Fomento), consejerías de Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. () En el Consejo Insular de Mallorca no ha facilitado la información por lo que se ha contabilizado el dato de (datos cerrados a de agosto ). 7. Carreteras.. Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. Carreteras de doble calzada por Comunidades Autónomas Unidad: Kilómetros COMUNIDADES AUTÓNOMAS 8 9 ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES () CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL Fuente: D. G. de Carreteras (M.º de Fomento), consejerías de Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. () En el Consejo Insular de Mallorca no ha facilitado la información por lo que se ha contabilizado el dato de (datos cerrados a de agosto ). 9

160 7. Carreteras. Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos según anchura del pavimento, por provincias. Año () Unidad: Kilómetros PROVINCIAS Total general Carreteras de una calzada Total < m a,99 m 7 m Carreteras de doble calzada Autovías y autopistas libres Autopistas de peaje ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA..... Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: D. G. de Carreteras (M.º de Fomento), consejerías de Comunidades Autónomas, Diputaciones y Cabildos. () Además de este viario, los ayuntamientos tienen a su cargo km (Tabla ) de los cuales.7 km son interurbanos (Tabla.); además, existen. km de viario dependiente de otros organismos (Tabla ) (Datos de 998).

161 7. Carreteras.. Red de carreteras a cargo del Estado según anchura del pavimento por provincias. Año Unidad: Kilómetros PROVINCIAS Total general Carreteras de una calzada Total < m a,99 m 7 m Carreteras de doble calzada Autovías y autopistas libres Autopistas de peaje ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA..... Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: D. G. de Carreteras. M.º de Fomento.

162 7. Carreteras.. Red de carreteras de los entes territoriales según anchura de pavimento por provincias. Año Unidad: Kilómetros PROVINCIAS Total general Carreteras de una calzada Total < m a,99 m 7 m Carreteras de doble calzada Autovías y autopistas libres Autopistas de peaje ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA..... Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: Consejerías de Comunidades Autónomas, Diputaciones y Cabildos.

163 7. Carreteras..a. Red de carreteras de las Comunidades Autónomas según anchura de pavimento por provincias. Año Unidad: Kilómetros PROVINCIAS Total general Carreteras de una calzada Total < m a,99 m 7 m Carreteras de doble calzada Autovías y autopistas libres Autopistas de peaje ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA..... Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: Consejerías de las Comunidades Autónomas.

164 7. Carreteras..b. Red de carreteras de las Diputaciones y Cabildos según anchura de pavimento por provincias. Año Unidad: Kilómetros PROVINCIAS Total general Carreteras de una calzada Total < m a,99 m 7 m Carreteras de doble calzada Autovías y autopistas libres Autopistas de peaje ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA..... Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: Diputaciones y Cabildos.

165 7. Carreteras. Red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos según tipos de pavimento, por provincias. Año Unidad: Kilómetros PROVINCIAS Total general Total Carreteras de una calzada Pavimento de hormigón o aglomerado asfáltico Tratamiento superficial Macadam y otros Carreteras de doble calzada autovías y autopistas Pavimento de hormigón o aglomerado asfáltico ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA..... Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: D. G. de Carreteras (M.º de Fomento), consejerías de Comunidades Autónomas, Diputaciones y Cabildos.

166 7. Carreteras.. Red de carreteras a cargo de Estado según tipos de pavimento por provincias. Año Unidad: Kilómetros PROVINCIAS Total general Total Carreteras de una calzada Pavimento de hormigón o aglomerado asfáltico Tratamiento superficial Macadam y otros Carreteras de doble calzada autovías y autopistas Pavimento de hormigón o aglomerado asfáltico y Macadam y otros ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA..... Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: D. G. de Carreteras. M.º de Fomento.

167 7. Carreteras.. Red de carreteras de los entes territoriales según tipos de pavimento por provincias. Año Unidad: Kilómetros PROVINCIAS Total general Total Carreteras de una calzada Pavimento de hormigón o aglomerado asfáltico Tratamiento superficial Macadam y otros Carreteras de doble calzada autovías y autopistas Pavimento de hormigón o aglomerado asfáltico ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA..... Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: Consejerías de Comunidades Autónomas, Diputaciones y Cabildos. 7

168 7. Carreteras..a. Red de carreteras de las Comunidades Autónomas según tipos de pavimento por provincias. Año Unidad: Kilómetros PROVINCIAS Total general Total Carreteras de una calzada Pavimento de hormigón o aglomerado asfáltico Tratamiento superficial Macadam y otros Carreteras de doble calzada autovías y autopistas Pavimento de hormigón o aglomerado asfáltico ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA..... Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla , TOTAL Fuente: Consejerías de Comunidades Autónomas. 8

169 7. Carreteras..b. Red de carreteras de las Diputaciones y Cabildos según tipos de pavimento por provincias. Año Unidad: Kilómetros PROVINCIAS Total general Total Carreteras de una calzada Pavimento de hormigón o aglomerado asfáltico Tratamiento superficial Macadam y otros Carreteras de doble calzada autovías y autopistas Pavimento de hormigón o aglomerado asfáltico ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA..... Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: Diputaciones y Cabildos. 9

170 7. Carreteras. Red viaria municipal según tamaño de los municipios por Comunidades Autónomas y provincias. Año 998 Tramos de población COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Menos de. hab o más hab. ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE ISLAS BALEARES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, COMUNIDAD FORAL DE. PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA TOTAL Fuente: D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 7

171 7. Carreteras.. Vías urbanas municipales según tamaño de los municipios por Comunidades Autónomas y provincias. Año 998 Tramos de población COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Menos de. hab o más hab. ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA TOTAL Fuente: D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 7

172 7. Carreteras.. Vías interurbanas municipales según tamaño de los municipios por Comunidades Autónomas y provincias. Año 998 Tramos de población COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Menos de. hab o más hab. ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA TOTAL Fuente: D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. 7

173 7. Carreteras. Viario urbano e interurbano dependiente de otros organismos por Comunidades Autónomas según tipo de pavimento (*). Año 998 Unidad: Kilómetros Ministerio de Defensa Confederaciones Hidrográficas Puertos COMUNIDADES AUTÓNOMAS TOTAL Total Asfalto Macadam y tierra Total Asfalto Macadam y tierra Total Asfalto Macadam y tierra ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE..... BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL Fuente: Ministerio de Defensa, Confederaciones Hidrográficas, Puertos del Estado y ayuntamientos. (*) Además existe un viario urbano (calles, plazas y otro tipo de viario) y otro interurbano (carreteras o caminos existentes fuera del casco urbano) que están a cargo de los ayuntamientos, y cuya longitud se está investigando. 7. Carreteras 7. Índices de la red del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. Años y (*) COMUNIDADES AUTÓNOMAS Red total/ km de superficie Red total/. habitantes () Vehículos parque/red total Vehículos parque/. habitantes () Red total/ km de superficie Red total/. habitantes () Vehículos parque/red total Vehículos parque/. habitantes () ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA..... EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA ,7,,7,,7,8,,,8,,,,,,9,8,7,7 8,7,,9,, 9,8,78,, 8,,,,,,9,7,8 7,,9,,9,8 7,,9 8, 9,9 8, 8,8.9,98, 8,89,89 7,8 8, 9,9 9, 88, 7,7 8,9 79,9 7, 8,, 9, 8, 7, 9, 79, 99,,8,7,,7,,7,8,,,8,,,,,,7,8,7,7 8,,,9,, 9,,8,9, 8,8,,,7,,9,7, 7,,,,8,7 7,8,9, 9,9 8,9 8,9.79,8 8,,,78,,78 7,98,9 87, 7,9 9, 8, 8,,77,9 9, 9, 8,8, 7, 9,9,7 TOTAL ,, 88,7,,, 88,,7 Fuente: D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. (*) En la red de carreteras no se incluye la longitud de caminos vecinales a cargo de ayuntamientos, Ministerio de Defensa y otros organismos. () Padrón municipal a de enero. () Padrón municipal a de enero. 7

174 7. Carreteras 8. Ratios de inversiones en la red de carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos Inversiones medias en la red de carreteras en el período 8- Miles de euros por cada habitantes () Miles de euros por kilómetro de red (*) COMUNIDADES AUTÓNOMAS Administraciones Públicas Estado Total Entes territoriales Comunidades Autónomas Diputaciones y Cabildos Administraciones Públicas Estado Total Entes territoriales Comunidades Autónomas Diputaciones y Cabildos ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA , 7, 8,9, 9,,9,8 89,78 7,9 7, 8,,79, 9,,,8 98,,9,9 8,8,7, 87,9,8, 8,8 7,,,98,,, 9,, 9, 9,,,8,8 7,8 7,8 7,,89,,,8,9,79,8 9, 9,, 7,9,9, 98,7,7,89,,,9 7, 9,8, 9, 7,87 8,,,89 9,,,8 7,9,,7,9,9,,, 7,7,,8 7, 8,,9,7 8,,,9 7, 8,7,7, 87,9 7, 9,8 7,,9 9,9,,97 7,8,8,8,9,9,79 7, 9, 9, 9, 7,,,7,8, 87,7,8,8,8,8,79 7,,7 7,89,9 8,,,7,8,,8, 8,7,9,9,7,,,8,7,78 87,7 TOTAL ,8,7 7,, 8,87 8,,9,,,8 Fuente: D. G. de Carreteras (M.º de Fomento), consejerías de Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. (*) En la red de carreteras no se incluye la longitud de caminos vecinales a cargo de ayuntamientos, Ministerio de Defensa y otros organismos. () Población: Padrón municipal a de enero de. 7

175 RED DE ALTA CAPACIDAD TOTAL NACIONAL A -- AUTOPISTAS DE PEAJE Dependientes del Estado....8, Dependientes de las Comunidades Autónomas..., Dependientes de las Diputaciones...,8 Total...., AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS Dependientes del Estado , Dependientes de las Comunidades Autónomas....7, Dependientes de las Diputaciones..., Total....7,9 DOBLE CALZADA Dependientes del Estado... 7, Dependientes de las Comunidades Autónomas... 7, Dependientes de las Diputaciones... 8, Total...., ANDALUCÍA AUTOPISTAS DE PEAJE Dependientes del Estado..., Total..., PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS ALMERÍA ESTADO AP-7N Autopista del Mediterráneo L. p. Murcia-Almería con Int. A-7S (p. k. 88,-9,8) 8, Total Provincia... 8, CÁDIZ ESTADO AP- Sevilla a Cádiz L. p. Sevilla a Cádiz-Int. CA- (p. k.,9-,), CÁDIZ ESTADO AP-7S Autopista del Mediterráneo Inters. A-7S-Enl. Guadiaro-L. p. Cádiz-Málaga (p. k.,8-,9),7 Total Provincia... 7,8 MÁLAGA ESTADO AP- Alto de las Pedrizas-Málaga Int. A- - Int. A-7 (p.k.,-,) 8, MÁLAGA ESTADO AP-7S Autopista del Mediterráneo L. p. Cádiz-Málaga-Int. A-7S.Estepona (p. k.,9-,) 8, MÁLAGA ESTADO AP-7S Autopista del Mediterráneo Int. A-7S. Estepona-Enl. Marbella Oeste. Int. A-7S. (p. k.,-8,), MÁLAGA ESTADO AP-7S Autopista del Mediterráneo Enl. Marbella Este- Enl. Fuengirola Int. A-7S (p. k. 8,8-9,), Total Provincia..., SEVILLA ESTADO AP- Sevilla a Cádiz Enl. Dos Hermanas-L. p. Sevilla-Cádiz (p. k.,9-,9) 9, SEVILLA ESTADO AP-R Sevilla a Cádiz Int. A-/Enl. N- - Intersección AP- (p. k.,9-,7), Total Provincia..., 7

176 AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS Dependientes del Estado...., Dependientes de las Comunidades Autónomas... 8,8 Total...., PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS ALMERÍA ESTADO A-7S Mediterráneo L. p. Granada-Almería - L. p. Almería-Murcia (p. k. 77,7-,) 8,7 ALMERÍA ESTADO A-9 Sevilla-Almería por Granada Acceso N- - Enlace A-7S (p. k. 7,8-9,87) 7, ALMERÍA CC. AA. A-9 Sevilla-Almería por Granada L. p. de Almería - Viator 9, ALMERÍA CC. AA. A-9N Guadix a límite de Región Murcia L. p. Granada - L. p. Región de Murcia 7, ALMERÍA CC. AA. A- Acc. Roquetas de Mar desde Av. Mediterráneo Completa, ALMERÍA CC. AA. A- De Baza a Huércal-Overa Fines Albox 7, ALMERÍA CC. AA. A- De Baza a Huércal-Overa Arboleas - El Cucador, Total Provincia..., CÁDIZ ESTADO A- Autovía del Sur Int. N- - Int. CA- (p. k. 7,87-9,9), CÁDIZ ESTADO A-8 Autovía Costa de la Luz Int. CA-/Enl. A- - Int. N- Fin tramo común (p. k.,-,), CÁDIZ ESTADO A-7S Autovía Costa de la Luz Int. N-/N - Inicio doble calzada (p. k.,-,8), CÁDIZ ESTADO A-7S Mediterráneo Int. A-8 Inicio doble calzada - Int. AP-7S (p. k. 8,-,8), CÁDIZ ESTADO CA- Acceso al Puerto de Santa María Puerto de Santa María - Enl. AP- (p. k.,-,), CÁDIZ ESTADO CA- Acceso a Cádiz Enl. N- - Int. A-8/Enl. A- (p. k. 7,-,),8 CÁDIZ CC. AA. A-8 Jerez-Los Barrios Completa 88, CÁDIZ CC. AA. A-8 Jerez a Arcos de la Frontera Completa 7, CÁDIZ CC. AA. A-8 Chipiona a Jerez de la Fronera P.k., - Jerez de la Frontera,8 Total Provincia..., CÓRDOBA ESTADO A- Autovía del Sur L. p. Jaén-Córdoba-L. p. Córdoba-Sevilla (p. k. 7,-,) 8, CÓRDOBA ESTADO A- Autovía de Málaga A- - Benamejí (p. k.,-8,8) 8, CÓRDOBA ESTADO CO- Acceso al aeropuerto de Córdoba Int. A- - Int. N-7 (p.k., -,9),9 CÓRDOBA CC. AA. A-8 De Estepa-Carretera Granada- Córdoba por Lucena A- - Cabra, Total Provincia... 8, GRANADA ESTADO A- Sierra Nevada L. p. Jaén-Granada - Int. A-7 (p. k. 77,88-8,98), GRANADA ESTADO A-7S Mediterráneo L. p. Málaga-Granada - Taramay (p. k.,8-,9), GRANADA ESTADO A-7S Mediterráneo Inicio tramo - Int.- A- (p. k.,98-8,9), GRANADA ESTADO A-7S Mediterráneo Int. N- - Int. N- (p. k.,-9,), GRANADA ESTADO A-7S Mediterráneo Inicio autovía - L. p. Granada-Almería (p. k. 7,9-77,7), GRANADA ESTADO GR- Acceso oeste al puerto de Motril Int. N- - Int. N- (p. k.,-,), GRANADA CC. AA. A-9 Sevilla - Almería por Granada L. p. Málaga -L. p. Almería 9,8 GRANADA CC. AA A-9N Guadix - Límite región Murcia Guadix - L. p. Almería 8,8 GRANADA CC. AA A-9 Granada a Sierra Nevada A- (Granada) - Fin túnel El Serrallo, Total Provincia... 7,7 HUELVA ESTADO A-9 V CENTENARIO L. p. Sevilla-Huelva - Portugal (p. k.,-,8), HUELVA ESTADO A- Ruta de la Plata L. p. Badajoz-Huelva - L. p. Huelva-Sevilla (p. k. 79,8-79,7) 8, HUELVA ESTADO H- Acceso a Huelva desde la A-9 Int. A-9. Huelva Norte - Enl. H- (p. k. 77,8-8,8), HUELVA CC. AA. A-8 Bollullos del Condado - Matalascañas A-9 - Almonte, HUELVA CC. AA. A-8 Bollullos del Condado - Matalascañas Variante de El Rocío,8 HUELVA CC. AA. A-97 Huelva - Punta Umbria Completa 7, Total Provincia... 8, 7

177 JAÉN ESTADO A- Linares-Albacete Enl. A- - Int. N- (p. k.,-7,), JAÉN ESTADO A- Linares-Albacete Int. N--Úbeda (p. k.,8-,98), JAÉN ESTADO A- Autovía del Sur L. p. Ciudad Real-Jaén - L. p. Jaén-Córdoba (p. k.,7-7,) 9,7 JAÉN ESTADO A- Sierra Nevada Enl. A-. Motril - L. p. Jaén-Granada (p. k.,-77,88) 77,9 JAÉN CC. AA. A- Autovía del Olivar: Úbeda- Granada-Córdoba A- - P.k.,8,8 JAÉN CC. AA. A- Autovía del Olivar: Úbeda- Granada-Córdoba P. k. 9, -P. k.,, JAÉN CC. AA. A- Autovía del Olivar: Úbeda- Granada-Córdoba P. k., - Martos,8 Total Provincia...,9 MÁLAGA ESTADO A- Málaga Encinas Reales - Enl. A-7S (p. k. 8,8-,7), MÁLAGA ESTADO A-7S Autovía del Mediterráneo Int. AP-7 - Inicio doble calzada (p. k.,7-9,),9 MÁLAGA ESTADO A-7S Autovía del Mediterráneo Int. A-77-Puerto Banús (p.k. 9,-7,), MÁLAGA ESTADO A-7S Autovía del Mediterráneo Puerto Banús - Int. MA-/Enl. MA- (p. k. 7,-,7), MÁLAGA ESTADO A-7S Autovía del Mediterráneo AP-7 - Int. MA-/Enl. A- - (p. k.,-,8) 8,8 MÁLAGA ESTADO MA- Autovía del Mediterráneo Int. A-7S/ Enl. MA- - Int. A-7S/ Enl. MA- (p. k.,-,), MÁLAGA ESTADO MA- Variante A-. Conexión M- y M- Enl. A-7S - Int. MA- (p. k.,-,), MÁLAGA ESTADO MA- Acceso a Málaga Int. A-7S - Int. A-7S (p. k.,-7,) 7,8 MÁLAGA CC. AA A-9 Sevilla a Almería por Granada L. p. Sevilla - L. p. Granada 9, MÁLAGA CC. AA A-9M Estación de Salinas a Villanueva Cauche Completa,9 MÁLAGA CC. AA A-7 Autovía del Guadalhorce Casapalma - Málaga, Total Provincia...,9 SEVILLA ESTADO A- Autopista del Sur L. p. Córdoba-Sevilla - Int. SE- (p. k.,-7,), SEVILLA ESTADO A- Autopista del Sur Int. SE- - Enl. N-/Int. AP-R (p. k.,8-8,8),8 SEVILLA ESTADO A-9 Autopista V Centenario Int. N-/N-A - L. p. Sevilla-Huelva (p. k.,-,), SEVILLA ESTADO A- Autopista Ruta de la Plata L. p. Huelva-Sevilla - Int. SE- (p. k. 79,7-89,7), SEVILLA ESTADO SE- Circunvalación de Sevilla Enl. A- - Enl. SE- (p. k.,-,), SEVILLA ESTADO SE- Circunvalación de Sevilla La Rinconada (A-) - Alcalá de Guadaira (p.k., -,), SEVILLA CC. AA A-9 Sevilla - Almería por Granada Sevilla(SE-) - L. p. Málaga 7, SEVILLA CC. AA A-7 Sevilla a Utrera SE- - Utrera, SEVILLA CC. AA A-89 Acceso Norte a Sevilla Sevilla - A-8, Total Provincia... 8, DOBLE CALZADA Dependientes del Estado..., Dependientes de la Comunidad Autónoma..., Dependientes de las Diputaciones..., Total...,7 PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS ALMERÍA ESTADO N-A Almería a Valencia por Yecla Enl. AL-. Inicio doble calzada - Int. AL-. Almería (p. k. 8,-,9),7 ALMERÍA CC. AA. A- De Cuevas de Almanzora a Garrucha Vera - P.k. 8,8, ALMERÍA CC. AA. A-R Ramal de carretera Las Losas Completa, Total Provincia..., CÁDIZ ESTADO A-7S Mediterráneo Inicio doble calzada - Int. A-7S (p. k.,8-8,),9 CÁDIZ ESTADO A-7S Mediterráneo Int. AP-7S - L. p. Cádiz- Málaga (p. k.,8-7,), CÁDIZ ESTADO A-R Sur (Aeropuerto de Jerez-A-8 (Cádiz) Inicio doble calzada - Int. AP- Fin doble calzada (p. k.,-,9), 77

178 CÁDIZ ESTADO CA- Acceso Norte al Puerto de Santa María Puerto de Santa María - Int. A- (p. k.,-,), CÁDIZ ESTADO CA- Acceso Sur al Puerto de Santa María Enl. AP- - Puerto Real (p. k.,-,), CÁDIZ ESTADO CA- Acceso a Cádiz Inicio tramo, p. k., - Enl. N- (p. k.,-7,) 7, CÁDIZ ESTADO CA- Acceso a Gibraltar Int. A-7S - Int. N- (p. k.,-,), CÁDIZ ESTADO CA- Puerto Real-Río San Pedro Int. AP- - Int. N- (p. k.,-,9), CÁDIZ ESTADO N- Acceso a La Línea (Inter. N-- Inic. doble calzada-línea de la Concepción. Verja Gibraltar La Línea) (p. k.,7-7,),7 CÁDIZ ESTADO N-7 Puerto de Algeciras - Fin doble calzada (p. k.,89-,), CÁDIZ ESTADO N- Acceso a Cádiz desde la N-IV Inicio doble calzada - Fin doble calzada (p. k.,-,), CÁDIZ ESTADO N-R Sur Int. A- - Int. CA- (p. k.,-,), CÁDIZ ESTADO N- Sur Inicio doble calzada - Int. A-. Fin doble calzada (p. k.,7-,8), CÁDIZ ESTADO N-A Inicio doble calzada-int. CA- (p. k.,7-,), CÁDIZ CC. AA. A-8 Acceso Este a La Línea de la Concepción A-7 - Zabal,9 CÁDIZ CC. AA. A-8 Chipiona a Jerez de la Frontera Chipiona - P. k.,, CÁDIZ CC. AA. A-9 Chipiona a El Puerto Santa María por Rota Poblado militar (El Puerto de Santa María) - A-,9 CÁDIZ CC. AA. A-79 Acceso al puerto deportivo de Chipiona Chipiona - inicio tramo en obras, Total Provincia..., CÓRDOBA ESTADO CO- Acceso Norte a Córdoba Int. N- - Int. A- (p. k.,8-8,9), CÓRDOBA CC. AA. C- Córdoba a Lora del Río Córdoba - Villarrubia, CÓRDOBA CC. AA. A- Ronda Oeste de Córdoba Completa, Total Provincia..., GRANADA ESTADO N- Badajoz-Granada Inicio doble calzada-enl. GR- / Int. N-A (p. k.,8-,), GRANADA CC. AA. A-9G Santa Fe a Granada Completa 9, GRANADA CC. AA. A- Distribuidor norte de Granada Completa,8 Total Provincia..., HUELVA ESTADO H- Circunvalación de Huelva Int. N- - Int. N- (p. k.,-9,7) 9,8 HUELVA ESTADO H- Acceso a Huelva desde la A-9 Enl. H- - Huelva (p. k. 8,8-8,97),7 HUELVA ESTADO N- Acceso al puerto exterior de Huelva Inicio doble calzada-fin doble calzada (p. k.,9-7,),7 HUELVA CC. AA. A- De Cartaya a El Rompido P. k.,97 - El Rompido, HUELVA CC. AA. A-7 Acceso a la Antilla desde la N- Completa, Total Provincia... 8, JAÉN ESTADO N-A Acceso norte a Jaén Fin cesión. Jaén-Fin doble calzada (p. k.,-7,98),9 Total Provincia...,9 MÁLAGA ESTADO A- Córdoba a Málaga Enl. A-7S - Int. N- Málaga (p. k.,7-,8), MÁLAGA ESTADO A-7S Mediterráneo L. p. Cádiz - Málaga - Int. AP-7 (p. k. 7,-,7), MÁLAGA ESTADO MA- Acceso al Puerto de Málaga Int. MA- - Acceso al Puerto de Málaga (p. k.,-,), MÁLAGA ESTADO N-A A- (Cádiz) - Algeciras Málaga Este - Int. MA- (p. k.,-8,) 7, MÁLAGA ESTADO N-R A- (Cádiz) - Algeciras Int. A-7S - Int. N-A (p. k.,- 8,), MÁLAGA ESTADO N-A Acceso al Puerto de Málaga Int. MA- - Málaga (p. k.,-7,),7 MÁLAGA CC. AA. A- Casabermeja a Vélez Málaga A-R - Torre del Mar, MÁLAGA CC. AA. A-R Ramal de la A- Completa, MÁLAGA CC. AA. A- De Coín a Churriana Churriana - Paseros,8 MÁLAGA CC. AA. A-7 Acceso al P. T. A. desde la A-7 Completa,9 78

179 MÁLAGA CC. AA. A-78 Accesos a Antequera A-78 - Antequera,7 MÁLAGA CC. AA. A-78 Accesos a Antequera A-78 - A-, Total Provincia...,8 SEVILLA ESTADO N- Madrid-Sevilla Inicio tramo. Fin cesión-fin tramo (p. k. 9,-,), SEVILLA ESTADO N- Madrid-Sevilla Int. AP-. Dos Hermanas Sur-Fin doble calzada (p. k.,8-8,), SEVILLA ESTADO N- Gijón a Puerto de Sevilla Inicio doble calzada - Int. N-A (p. k. 89,-8,7), SEVILLA ESTADO N- Gijón a Puerto de Sevilla Enl. SE- - Int. SE- (p. k. 8,-87,8), SEVILLA ESTADO N- Gijón a Puerto de Sevilla Enl. SE- - Int. Avda. Padre García Tejero (p. k. 8,-8,), SEVILLA ESTADO SE- Circunvalación de Sevilla Int. A-. Sevilla Nordeste-Acceso SE-. Sevilla Noroeste (p. k.,-,7),8 SEVILLA CC. AA. A-98 Alcalá de Guadaira a Carmona Alcalá de Guadaira - Viso del Alcor, SEVILLA CC. AA. A-88 Via borde de «El Pino» Completa, SEVILLA CC. AA. A-8 De A-9 a A-9 por Vial del Zacatín Alcalá de Guadaira - A-9, SEVILLA CC. AA. A-87 De San Juan Aznalfarache a Mairena del Aljarafe Completa,8 SEVILLA CC. AA. A-88 De Sevilla a La Puebla del Río S- - T. m. de Coria del Río 8, SEVILLA CC. AA. A-8 De Bormujos a Valencina de la Concepción Bormujos-Gines,9 SEVILLA CC. AA. A-8 De San Juan de Aznalfarache a Tomares A-88 - A-88R,7 SEVILLA CC. AA. A-88 Vial Metropolitano del Aljarafe Completa,8 SEVILLA CC. AA. A-88R Conexión P. I. «El Manchón» a Tomares Completa,7 SEVILLA CC. AA. A-88 Acceso a Sevilla desde la SE- por Pte. Alamillo Completa,7 SEVILLA DIPUTACIONES SE- Ramal de la N-IV a Isla Menor P. k., al,, Total Provincia... 8,8 79

180 ARAGÓN AUTOPISTAS DE PEAJE Dependientes del Estado...,7 Total...,7 PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS HUESCA ESTADO AP- Zaragoza - Mediterráneo Lím. prov. Zaragoza-Huesca - L. p. Huesca-Lleida (p.k. 7,8-,) 9,7 Total Provincia... 9,7 ZARAGOZA ESTADO AP- Zaragoza - Mediterráneo Int. A-/Enl. N-/N-A. Alfajarín - L.prov. Zaragoza-Huesca (p.k. 8,-7,8), ZARAGOZA ESTADO AP-8 Bilbao - Zaragoza L. p. Navarra-Zaragoza - Intersección A-8 (p. k. 7,-9,8),8 Total Provincia... 7, AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS Dependientes del Estado... 9, Dependientes de la Comunidad Autónoma..., Total... 9, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS HUESCA ESTADO A- Nordeste Int. N- Fraga - L. p. Huesca-Lleida (p. k.,-,9),8 HUESCA ESTADO A- Lleida-Huesca L.p. Lleida - Siétamo (p. k. 9,-9,7) 7, HUESCA ESTADO A- Mudéjar L. p. Zaragoza-Huesca-Int. N- Nueno (p. k.,9-7,) 8,7 HUESCA ESTADO A- Mudéjar Sabiñánigo (oeste) - Jaca (este) (p. k.,9-,7), Total Provincia..., TERUEL ESTADO A- Mudéjar L. p. Castellón-Teruel - L. p. Teruel-Zaragoza (p. k.,8-,), Total Provincia..., ZARAGOZA ESTADO A- Nordeste L. p. Soria-Zaragoza - Int. AP-/Enl. N-/N-A (p. k. 8,79-,), ZARAGOZA ESTADO N- Nordeste Enl. Z- - Int. N-A (p. k.,9-9,8),7 ZARAGOZA ESTADO A- Jaca-Lp. Navarra Barranco de las Colladas (p.k. 9,7-7,77) 8, ZARAGOZA ESTADO A- Mudéjar L. p. Teruel-Zaragoza- Enl. Z- Zaragoza (p. k.,-77,) 7, ZARAGOZA ESTADO A- Mudéjar Int. Z-/Enl. A- - L. p. Zaragoza-Huesca (p. k. 9,-,9),7 ZARAGOZA ESTADO A-8 El Burgo de Ebro-Zaragoza Int. N- - Enl. Z- Zaragoza (p. k.,8-,), ZARAGOZA ESTADO Z- Circunvalación de Zaragoza Enl. A-/A- - Int. A- (p. k.,-,), ZARAGOZA CC. AA. ARA-A Quinto cinturón de Zaragoza De A- a N-, Total Provincia... 9, DOBLE CALZADA Dependientes del Estado..., Dependientes de la Comunidad Autónoma... 8,7 Dependientes de las Diputaciones..., Total... 8, 8

181 PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS HUESCA ESTADO N-A Zaragoza (A-) - Frontera Francesa Inicio doble calzada - Int. N- (p. k. 8,8-8,98), HUESCA ESTADO N-A Ronda de Huesca Int. N- - Fin doble calzada (p. k.,-,7), Total Provincia..., TERUEL ESTADO N- Acceso a Teruel Int. N- - Inicio doble calzada-teruel (Fin doble calzada) (p. k.,-,), TERUEL ESTADO N- Acceso a Teruel Teruel. Inicio doble calzada-int. A Alcañiz. Teruel. Fin doble calzada, TERUEL ESTADO N- Sagunto (N-) - Teruel (N-) Inicio doble calzada-fin doble calzada (p. k.,-,7), Total Provincia...,7 ZARAGOZA ESTADO A-8 Bilbao-Zaragoza Enl. A- - Int. N- (p. k.,-9,),8 ZARAGOZA ESTADO N- Vinaroz a Santander Enl. A- - Int. A-8 (p. k.,-9,9), ZARAGOZA ESTADO N- Vinaroz a Santander Inicio ramal enlace-final ramal enlace (p. k. 9,9-9,7), ZARAGOZA ESTADO N- Vinaroz a Santander Enl. A-8 - Casetas (p. k. 9,7-,), ZARAGOZA ESTADO N-A Zaragoza - Barcelona Int. Z-. Zaragoza Este - Int. N-R. Zaragoza (p. k.,8-,),8 ZARAGOZA ESTADO N- Alicante a Francia por Zaragoza Inicio doble calzada - Zaragoza (p. k. 8,7-9,) 8, ZARAGOZA ESTADO N- Alicante a Francia por Zaragoza Int. A- - Int. A- (p. k.,8-,) 7, ZARAGOZA CC. AA. A- Alagón - La Almunia Doña Godina Alagón - Oitura, ZARAGOZA CC. AA. A- Tudela - Ayerbe Polígono I - Egea de los Caballeros, ZARAGOZA CC. AA. A- Plaza De N- a A-, ZARAGOZA DIPUTACIONES CV- La Cartuja a la Puebla de Alborton La Cartuja a PTR, Total Provincia..., 8

182 ASTURIAS, PRINCIPADO AUTOPISTAS DE PEAJE Dependientes del Estado...,9 Total...,9 PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS ASTURIAS ESTADO AP- Campomanes - León Int. A-.Campomanes - Lím. prov. Asturias-León (p. k.,-8,8),9 AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS Dependientes del Estado..., Dependientes de la Comunidad Autónoma...,7 Total... 8,8 PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS ASTURIAS ESTADO A- Autovía Oviedo-La Espina Int. A-. Oviedo Sur- La Espina (p. k.,-8,) 7, ASTURIAS ESTADO A- Autovía Villaviciosa-Oviedo Int. A-8. Villaviciosa - Enl. A- (p.k.,-,8), ASTURIAS ESTADO A- Ruta de la Plata Int. A-8. Serín - Int. AP- Campomanes (p. k.,89-,8), ASTURIAS ESTADO A-A Ruta de la Plata Matalablima - Rubín (p. k.,-,98), ASTURIAS ESTADO A-R Ruta de la Plata Int. A-8 - Int. A- (p. k.,-,8),8 ASTURIAS ESTADO A-8 Autopista del Cantábrico San Roque de Acebal - Llanes (p.k. 9,7-9,88), ASTURIAS ESTADO A-8 Autopista del Cantábrico Int. N- - Fin de tramo desvío obras (p. k. 9,88-,78) 8,7 ASTURIAS ESTADO A-8 Autopista del Cantábrico Int. N- -Int. N-.Luarca (p. k.,8-,),8 ASTURIAS ESTADO A-8 Autopista del Cantábrico Inicio tramo - Int. N- (p. k. 7,9-8,8) 8, ASTURIAS ESTADO A-8 Autopista del Cantábrico Int. N- - L.p. Asturias-Lugo (p. k. 8,8-,8),9 ASTURIAS ESTADO AI-8 Acceso Este a Avilés Int. N- -Enl. A-8 (p. k.,-,), ASTURIAS ESTADO AI-8 Acceso Este a Avilés Int. N-A - Int. A-8 (p. k.,-,),8 ASTURIAS ESTADO GJ-8 Acceso Sur a Gijón Enl. GJ- - Int. A-8 (p. k.,-,8),9 ASTURIAS CC. AA. AS-I Mieres-Gijón Tramos I, II, III y IV, ASTURIAS CC. AA. AS-II Oviedo-Gijón Oviedo-Porceyo,8 ASTURIAS CC. AA. AS-7 Avilés-Riaño Coruño - Glorieta AS-, ASTURIAS CC. AA. AS-7 Avilés-Riaño Glorieta AS- - El Quesu, ASTURIAS CC. AA. AS-7 Riaño-Puerto de Tarna Riaño-Sama,7 DOBLE CALZADA Dependientes del Estado... 9, Dependientes de la Comunidad Autónoma... 7, Total...,8 PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS ASTURIAS ESTADO N- Ronda interior de Gijón Enl. GJ-8 - Int. N-. Gijón (p. k., -,8),8 ASTURIAS ESTADO GJ-8 Acceso Sur a Gijón Gijón - Enl. GJ- (p. k.,-,), ASTURIAS ESTADO N-A Ribadesella a Luarca por Gijón y Avilés Int. AI-8 - Avilés. Fin doble calzada (p. k. 9,7-98,),9 ASTURIAS ESTADO N- S. Sebastián a Santiago Compostela Int. A-8 - Int. N- Llovio (p. k.,-,9), ASTURIAS ESTADO O- Acceso Suroeste a Oviedo Oviedo Este - Int. A-. Oviedo Este (p. k.,-,), ASTURIAS ESTADO O- Acceso Sur a Oviedo Int. N-. Oviedo - Int. A-. Oviedo Sur (p. k.,-,), ASTURIAS CC. AA. AS-II Oviedo - Gijón Porceyo - Roces,9 ASTURIAS CC. AA. OV- Accesos a Oviedo Desde la A- por Santullano, ASTURIAS CC. AA. OV-7 Accesos al H.U.C.A., ASTURIAS CC. AA. SI-7 Accesos As-II Desde Lugones, 8

183 BALEARS, ILLES AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS Dependientes de los Consejos Insulares... 9, Total... 9, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS BALEARS C. Insular Ma- Eje de poniente Palma -Peguera,9 BALEARS C. Insular Ma- Eje central Palma-Sa Pobla, BALEARS C. Insular Ma-9 Eje de levante Palma-Llucmajor, BALEARS C. Insular Ma- Vía de cintura de Palma Vía de cintura de Palma,7 DOBLE CALZADA Dependientes de los Consejos Insulares... 9,9 Total... 9,9 PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS BALEARS C. Insular Ma-9 Eje de levante Aduanas - C/ Joan Maragall,7 BALEARS C. Insular Ma- Palma de Mallorca - Soller Palma de Mallorca - Polígono Son Castelló, BALEARS C. Insular Ma- Santanyí-Manacor Travesís de Manacor, BALEARS C. Insular Ma- Palma-Cala Rajada Palma-Manacor,8 BALEARS C. Insular Ma- Palma-Cala Rajada Capdepera-Cala Rajada, BALEARS C. Insular Ma- B Travesía de Capdepera Travesía de Capdepera, BALEARS C. Insular Ma- D Travesía de So Ferriol Ma- - Ma-,7 BALEARS C. Insular Ma-9 A Palma-Portopetro Ronda de Llucmajor, BALEARS C. Insular Ma- C Palma al Port d Andratx Son Caliu (Calviá),8 BALEARS C. Insular Ma- Palma a Valldemosa Ma- - Univ. de Illes Balears, BALEARS C. Insular Ma- C-79 a PM-V- Travesía de Manacor, BALEARS C. Insular Ma- Ma- - Santa Ponça Ma- - Playa, BALEARS C. Insular Ma- Ma- - Ma- Ma- - Polígono De Son Bugadelles, BALEARS C. Insular Ma- Llucmajor a Algaida Ronda de Llucmajor, BALEARS C. Insular RM Ronda de Maó P. k., -,, BALEARS C. Insular RC Ronda Sud Ciutadella,7 BALEARS C. Insular E- Primer cinturón Ibiza, BALEARS C. Insular E- Segundo cinturón Ibiza, BALEARS C. Insular C-7 Ibiza-San Antonio, BALEARS C. Insular PM-8 Acceso Aeropuerto, 8

184 CANARIAS, ISLAS AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS Dependientes del Cabildo..., Total..., PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS PALMAS, LAS CABILDO GC- Hoya La Plata - Mogán Las Puntillas - Mogán, PALMAS, LAS CABILDO GC- Las Palmas G.C.- Agaete El Pagador - San Isidro, PALMAS, LAS CABILDO GC- Circunv. de Las Palmas de G.C. Potabilizadora - Tamaraceite, PALMAS, LAS CABILDO GC- Acceso al Centro Tafira - Montelentiscal, PALMAS, LAS CABILDO GC- Plaza de América - Nueva Paterna Plaza de América - Nueva Patera, PALMAS, LAS CABILDO GC- Circunvalación - Lady Harimaguada Circunvalación - Lady Harimaguada, PALMAS, LAS CABILDO FV- Puerto del Rosario - Morro Jable Barranco Pecenescal - Valluelo 8, Total Provincia... 98, STA. CRUZ. TFE. CABILDO TF- Sta. Cruz Tenerife - TF-8 Sta. Cruz Tenerife - Armeñime 8, STA. CRUZ. TFE. CABILDO TF- TF- - TF- Sta. María del Mar - Chumberas, STA. CRUZ. TFE. CABILDO TF- Muelle Sta. Cruz Tenerife - TF-, STA. CRUZ. TFE. CABILDO TF- Avenida de mayo - Icod 8,7 STA. CRUZ. TFE. CABILDO TF- Dique del Este - San Andrés, STA. CRUZ. TFE. CABILDO LP- Circunvalación Sur Isla de La Palma. P. k., - p. k.,, Total Provincia..., DOBLE CALZADA Dependientes del Cabildo... 88,7 Total... 88,7 PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS PALMAS, LAS CABILDO GC- Hoya La Plata - Puerto Rico Hoya de La Plata - Las Puntillas,7 PALMAS, LAS CABILDO GC- AM Hoya de La Plata - Plaza Belén María, PALMAS, LAS CABILDO GC- Las Palmas G.C. - Agaete Las Palmas - Pagador, PALMAS, LAS CABILDO GC- La Garita - Telde GC- - Circunvalación Telde, PALMAS, LAS CABILDO GC- Teatro - GC- Teatro - GC- 9, PALMAS, LAS CABILDO LZ- Arrecife - Orzola P. k., - p. k.,8, PALMAS, LAS CABILDO LZ- Arrecife - Playa Blanca P. k., - p. k. 9, 9, PALMAS, LAS CABILDO LZ- Arrecife - Tinajo P. k.,8 - p. k.,9, PALMAS, LAS CABILDO FV- Puerto del Rosario - Morro Jable Puerto del Rosario - Aeropuerto, Total Provincia... 7,7 STA. CRUZ. TFE. CABILDO LP- Circunvalación Norte P. k., - p. k.,9, STA. CRUZ. TFE. CABILDO LP- Circunvalación Norte P. k., - p. k.,, STA. CRUZ. TFE. CABILDO LP- Circunvalación Sur P. k. 7,7 - p. k. 8,8, STA. CRUZ. TFE. CABILDO LP- Circunvalación Sur P. k.,9 - p. k.,, STA. CRUZ. TFE. CABILDO LP- Circunvalación Sur P. k., - p. k.,, STA. CRUZ. TFE. CABILDO LP- La Cumbre P. k., - p. k.,, STA. CRUZ. TFE. CABILDO LP- La Cumbre P. k.,7 - p. k. 7,, STA. CRUZ. TFE. CABILDO LP- La Cumbre P. k., - p. k.,9, STA. CRUZ. TFE. CABILDO TF- De la TF- Los Juzgados de La Laguna, Total Provincia..., 8

185 CANTABRIA AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS Dependientes del Estado..., Total..., PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS CANTABRIA ESTADO A-7 Cantabria-Meseta L. p. Palencia-Cantabria - Int. A-8 Inicio tramo común (p. k. 7,-8,8),7 CANTABRIA ESTADO A-7 Cantabria-Meseta Int. A-8 Fin tramo común - Int. S- (p. k. 8,-,), CANTABRIA ESTADO A-8 Autopista del Cantábrico L. p. Bizkaia-Cantabria - Int. S- (p. k. 9,7-,9), CANTABRIA ESTADO A-8 Autopista del Cantábrico Int. N- - L. p. Cantabria-Asturias (p. k. 7,-7,), CANTABRIA ESTADO S- Acceso Este a Santander Enl. N-A. Santander - Int. A-8 (p. k.,-8,) 8, CANTABRIA ESTADO S- Acceso Oeste a Santander Santander - Int. A-7 (p. k.,-,9), CANTABRIA ESTADO S- Ronda de la Bahía de Santander Peñacastillo-Cacicedo - Cacicedo (p. k.,-,), CANTABRIA ESTADO S- Ronda de la Bahía de Santander Enl. S- - Enl. A-8 (p. k.,-,), DOBLE CALZADA Dependientes del Estado..., Total..., PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS CANTABRIA ESTADO N- Santander a Burgos Int. N- - Fin doble calzada. Peñacastillo (p. k. 8,9-,7),9 CANTABRIA ESTADO N- Santander a Burgos Inicio doble calzada. Santander-Enl. S-. Santander (p. k.,-,), 8

186 CASTILLA - LA MANCHA AUTOPISTAS DE PEAJE Dependientes del Estado... 9, Total... 9, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS ALBACETE ESTADO AP- Ocaña-La Roda L. p. Cuenca - Intersección A- (p. k.,9-7,), Total Provincia..., CUENCA ESTADO AP- Ocaña-La Roda L. p. Toledo-Cuenca - L. p. Cuenca-Albacete (p. k.7,9-,9) 7,7 Total Provincia... 7,7 GUADALAJARA ESTADO R- Madrid-Guadalajara Lím. prov. Madrid-Guadalajara- Int. A-. Guadalajara N. (p. k. 7,-,), Total Provincia..., TOLEDO ESTADO AP- Ocaña-La Roda Inters. R- - L. p. Toledo-Cuenca (p. k.,-7,9) 7, TOLEDO ESTADO AP- Madrid-Toledo-Córdoba L. p. Madrid-Toledo - Inters. A- (p. k.,-7,), TOLEDO ESTADO R- Madrid-Ocaña L. p. Madrid-Toledo - L. p. Toledo- Madrid (p. k. 7,88-,8), TOLEDO ESTADO R- Madrid-Ocaña L. p. Madrid-Toledo - Enl. 9 A-/AP- (p. k. 7,8-,8), Total Provincia..., AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS Dependientes del Estado...., Dependientes de la Comunidad Autónoma...,9 Total....77, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS ALBACETE ESTADO A- Autovía Murcia Int. A-. Albacete - L. p. Albacete-Murcia (p. k.,-8,) 8, ALBACETE ESTADO A- Autovía Alicante L. p. Cuenca- Albacete - L. p. Albacete-Alicante (p. k. 9,79-,), ALBACETE ESTADO A- Linares - Albacete Int. N- - Romica (p. k. 7,-,7), ALBACETE ESTADO A- Almansa-Xátiva Int. A- - L. p. Albacete-Valencia (p. k.,-8,78) 8,9 ALBACETE ESTADO A- Extremadura-Comunidad Valenciana L. p. Albacete - N- (p. k.,9-,), Total Provincia... 77,7 CIUDAD REAL ESTADO A- Sur L. p. Toledo-Ciudad Real-L. p. Ciudad Real-Jaén (p. k.,7-,7), CIUDAD REAL ESTADO A- Ciurdad Real - Puertollano Int. A- - Int. Pt- (p. k.,8-9,8), CIUDAD REAL ESTADO A- Extremadura-Comunidad Valenciana Int. A-. p. k. - L. p. Ciudad Real y Albacete (p. k.,-,9),9 CIUDAD REAL ESTADO PT- Acceso urbano a Puertollano Enl. A-.Argamasilla Cva.-Fin autovía.glorieta Puertollano (p.k.,-,8),9 CIUDAD REAL CC. AA. CM- Autovía de los Viñedos L. p. Toledo - Int. N- (Tomelloso), CIUDAD REAL CC. AA. CM- Av. IV Centenario Ciudad Real - Granátula de Calatrava, Total Provincia... 8, CUENCA ESTADO A- Autovía del Este L. p. Madrid-Cuenca - L. p. Cuenca-Valencia (p. k. 7,7-7,8) 7, CUENCA ESTADO A- Madrid a Alicante Int. A- - L. p. Cuenca-Albacete (p. k.,-9,79), CUENCA ESTADO A- Maqueda-Toledo-Cuenca-Teruel L.P. Toledo-Cuenca - Int. A- (p. k.,7-7,), CUENCA ESTADO A- Maqueda-Toledo-Cuenca-Teruel Int. A- - Fin de tramo (p. k.,-9,) 78, CUENCA ESTADO A- Extremadura-Comunidad Valenciana N- - Int. A- (p. k.,-7,),8 Total Provincia..., 8

187 GUADALAJARA ESTADO A- Nordeste L. p. Madrid-Guadalajara-L. p. Guadalajara-Soria (p. k. 8,7-9,) 99,7 GUADALAJARA CC. AA. CM- Ronda de Guadalajara P. k.,-,7, GUADALAJARA CC. AA. CM- Vía de Conexión de polígonos P. k.,7-9,, Total Provincia... 8,9 TOLEDO ESTADO A- Sur L. p. Madrid-Toledo - L. p. Toledo-Madrid (p. k.,-,) 9,8 TOLEDO ESTADO A- Sur L. p. Madrid-Toledo - L. p. Toledo-Ciudad Real (p. k.,-,7) 8, TOLEDO ESTADO A- Maqueda-Toledo-Cuenca-Teruel Santa Cruz del Zarza - L.p. Toledo-Cuenca (p. k.,8-,7), TOLEDO ESTADO A- Maqueda-Toledo-Cuenca-Teruel Int. A- - Int. N- (p. k. 89,-,), TOLEDO ESTADO A- Maqueda-Toledo-Cuenca-Teruel Int. A- - Int. TO- (p. k.,8-7,), TOLEDO ESTADO A- Maqueda-Toledo-Cuenca-Teruel Inicio tramo - Int. AP- (p. k. 8,8-,7), TOLEDO ESTADO A- Maqueda-Toledo-Cuenca-Teruel Ocaña (R-) - Villarubia de Santiago (p. k.8,-,),9 TOLEDO ESTADO A- Maqueda-Toledo-Cuenca-Teruel Villarubia de Santiago - Sta.Cruz de la Zarza (p. k.,-,8), TOLEDO ESTADO A- Toledo L. p. Madrid-Toledo - Int. CM- (p. k.,-7,97), TOLEDO ESTADO A- Suroeste L. p. Madrid-Toledo - L. p. Toledo-Cáceres (p. k. 7,8-8,9), TOLEDO ESTADO TO- Acceso Oeste a Toledo Int. A- - Toledo (p. k.,-9,) 9, TOLEDO ESTADO TO- Acceso Oeste a Toledo desde la A- Int. A- - Enl. A- (p. k.,-9,7) 9,8 TOLEDO CC. AA. CM- Ronda Suroeste, TOLEDO CC. AA. CM- Av. de la Sagra. Tramo I De A- en Valmojado - A- en Illescas 9,7 TOLEDO CC. AA. CM- Autovía de los Viñedos Int. N- (Burguillos) - Lím. C. Real 7, TOLEDO CC. AA. CM- Av. de la Sagra. Tramo II. Ramal I Int. CM-(A-) - Int.- Ramal a Añover de Tajo, Total Provincia... 7,8 DOBLE CALZADA Dependientes del Estado...,8 Dependientes de la Comunidad Autónoma..., Total...,9 PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS CIUDAD REAL ESTADO N- Madrid a Ciudad Real por Toledo Int. N-A. Ciudad Real - Int. N-. Ciudad Real (p. k. 87,9-88,7), CIUDAD REAL ESTADO N-A Madrid a Ciudad Real por Toledo Int. N-. Ciudad Real - Fin doble c. Ciudad Real (p. k. 87,-88,79),7 CIUDAD REAL ESTADO N- Córdoba a Tarragona por Cuenca Int. A- - Fin doble calzada (p. k. 97,89-99,),7 CIUDAD REAL ESTADO N-A Int. Glorieta Hospital - Int. N- (p. k.9,9-9,), CIUDAD REAL ESTADO N- Badajoz a Valencia por Almansa Inicio doble calzada Ciudad Real-Fin doble c. Ciudad R. (p. k.,7-9,), CIUDAD REAL CC. AA. CM-7 Ciudad Real - Miguelturra De glorieta carretera Valdepeñas a A-,7 CIUDAD REAL CC. AA. CM- Ciudad Real - Miguelturra Glorieta p. k.,7-a-,7 CIUDAD REAL CC. AA. CM-9 Accesos a aeropuerto A- - Aeropuerto, Total Provincia...,7 GUADALAJARA ESTADO N- Guadalajara-Cuenca-Albacete Inicio doble calzada. Guadalajara - Enl. A- (p. k. 7,7-7,),7 Total Provincia...,7 TOLEDO ESTADO N- Ávila a Córdoba Talavera de la Reina. (p. k.,7-,),8 TOLEDO ESTADO N- Ávila a Córdoba Talavera de la Reina. (p. k. 7,-8,7), TOLEDO ESTADO TO- Circunvalación de Toledo Int. A- - Enl. N- (p. k.,-,78),9 TOLEDO ESTADO TO- Acceso Este a Toledo Inicio de tramo - Int. N- (p. k.,-7,8) 7, Total Provincia..., 87

188 CASTILLA Y LEÓN AUTOPISTAS DE PEAJE Dependientes del Estado... 7,8 Total... 7,8 PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS ÁVILA ESTADO AP- AP- Conexión con Ávila Lím. prov. Segovia-Ávila-Inters. A- (p. k. 8,-,9) 9,7 ÁVILA ESTADO AP- Villalba - Villacastín - Adanero Lím. prov. Segovia-Ávila - L. p. Ávila-Segovia (p. k. 88,-9,8), ÁVILA ESTADO AP- Villalba - Villacastín - Adanero Lím. prov. Segovia-Ávila - Inters. A- Adanero (p. k. 9,-9,), Total Provincia... 7, BURGOS ESTADO AP- Burgos - Armiñón Int. A--Enl. Burgos - L. p. Burgos-Álava (p. k.,-77,9) 7,8 BURGOS ESTADO AP-8 Bilbao-Zaragoza L. p. Álava-Burgos- L. p. Burgos-La Rioja (p. k. 77,7-77,9), Total Provincia... 7, LEÓN ESTADO AP- Campomanes - León L. p. León-Asturias-Enl. CL-. Villablino (p. k. 8,8-,), LEÓN ESTADO AP-7 León-Astorga Enl. A- (Int. LE-) - Fin doble calzada (p. k.,-7,) 7, Total Provincia... 9,7 SEGOVIA ESTADO AP- AP- Conexión con Ávila Int. AP- - L. p. Segovia- Ávila (p. k. 8,8-8,), SEGOVIA ESTADO AP- Villalba - Villacastín - Adanero L. p. Madrid-Segovia - L. p. Segovia-Ávila (p. k.,-88,), SEGOVIA ESTADO AP- Villalba - Villacastín - Adanero L. p. Ávila-Segovia - L. p. Segovia-Ávila (p. k. 9,8-9,),7 SEGOVIA ESTADO AP- San Rafael-Segovia Int. AP-- San Rafael - Segovia (p. k.,-88,) 7, Total Provincia... 9, AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS Dependientes del Estado...., Dependientes de la Comunidad Autònoma... 77, Total....9,9 PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS ÁVILA ESTADO A- Ávila-Salamanca Int. A- - L. p. Ávila-Salamanca (p. k.,8-,), ÁVILA ESTADO A- Circunvalación Ávila Int. AP- - Int. N- (p. k.,9-,) 9,8 ÁVILA ESTADO A- Noroeste Int. AP-. Adanero-L. p. Ávila-Segovia (p. k.,7-,), ÁVILA ESTADO A- Noroeste L. p. Segovia-Ávila - L. p. Ávila-Valladolid (p. k.,8-7,), Total Provincia... 87, BURGOS ESTADO A- Norte L. p. Segovia-Burgos -Int. N- (p. k.,8-,89) 8, BURGOS ESTADO A- Norte Int. N- - Int. AP- (p. k. 7,-,),7 BURGOS ESTADO A- Norte L. p. Álava-Burgos - L. p. Burgos-Álava (p. k. 9,7-7,) 7,7 BURGOS ESTADO A- Castilla Int. BU- - L. p. Burgos-Palencia (p. k. 9,-,7), BURGOS ESTADO A- Castilla L. p. Palencia-Burgos - L. p. Burgos-Palencia (p. k.,8-8,9), BURGOS ESTADO BU- Acceso Sur a Burgos Enl. N-A - Int. A- (p. k.,-,), BURGOS ESTADO BU- Circunvalación de Burgos Inicio tramo - Int. A-/Enl. N- (p. k.,-,9), BURGOS ESTADO BU- Circunvalación de Burgos Inicio tramo - Int. A- (p. k.,9-,97), BURGOS CC. AA. A- Autovía del Camino de Santiago Osorno-Burgos (Límite provincia Palencia-Burgos),8 Total Provincia...,9 LEÓN ESTADO A- Noroeste L. p. Zamora-León - L. p. León - Lugo (p. k. 77,9-,8),8 LEÓN ESTADO A- Valladolid - León Puente Villarente - León (p. k.,-,) 7, LEÓN ESTADO A- Ruta de la Plata Int. AP- - L. p. León-Zamora (p. k.,-9,), LEÓN ESTADO LE- Acceso sur a León Fin doble calzada - Int. A- (p. k.,-7,) 7, 88

189 LEÓN ESTADO LE- Circunvalación de León Enl. A- - Enl. A-/Int. AP-7 (p. k.,-9,99), LEÓN CC. AA. A- Autovía del Camino de Santiago Provincia de León, LEÓN CC. AA. CL- Ponferrada-Villablino Cubillos-Toreno, Total Provincia..., PALENCIA ESTADO A- Castilla L. p. Burgos-Palencia - L. p. Palencia-Burgos (p. k.,7-,8),9 PALENCIA ESTADO A- Castilla L. p. Burgos-Palencia - L. p. Palencia-Valladolid (p. k. 8,9-,87), PALENCIA ESTADO A- Benavente - Palencia Int. A-7 - Int. N- (p. k.,-,8), PALENCIA ESTADO A-7 Cantabria-Meseta Int. A- - L. p. Palencia-Cantabria (p. k., - 7,) 9, PALENCIA ESTADO P- Acceso Sur a Palencia Int. A-7 - Palencia (p. k.,-,8), PALENCIA CC. AA. A- Autovía del Camino de Santiago Límite de León a Límite de Burgos,9 PALENCIA CC. AA. A- Palencia (A-) Autovía de Palencia a Magaz (A-), Total Provincia..., SALAMANCA ESTADO A- Ávila-Salamanca L. p. Ávila-Salamanca - Salamanca (p. k.,-,) 7, SALAMANCA ESTADO A- Castilla L. p. Zamora-Salamanca -Int. N- (p. k.,-,), SALAMANCA ESTADO A- Ruta de la Plata El cubo de la tierra del vino - Int. A- (p. k.,-,) 7, SALAMANCA ESTADO A- Ruta de la Plata Int. N-/N- - L.p. Salamanca-Cáceres (p. k.9,8-,79) 8, Total Provincia..., SEGOVIA ESTADO A- Norte L. p. Madrid-Segovia - L. p. Segovia-Burgos (p. k. 9,-,8), SEGOVIA ESTADO A- Noroeste L. p. Ávila-Segovia - L. p. Segovia-Ávila (p. k.,-,8),7 SEGOVIA CC. AA. A- Av. de los Pinares (Valladolid-Segovia) Límite provincia de Valladolid - Segovia, Total Provincia..., SORIA ESTADO A- Duero Int.N-. Burgo Osma Este - Int.N-. Burgo O. Oeste (p. k. 9,87-9,), SORIA ESTADO A- Navarra Radona - Sauquillo del Campo (p.k.,7-7,), SORIA ESTADO A- Navarra Inicio tramo ctra.en construcción - Los Rábanos (p. k.,-,79), SORIA ESTADO A- Navarra Int. N- - Int. N- (p. k. 98,-7,) 8,9 SORIA ESTADO A- Nordeste L. p. Guadalajara-Soria-L. p. Soria-Zaragoza (p. k. 9,-8,79) 9, SORIA ESTADO SO- Circunvalación de Soria Los Rábanos Soria - Soria (p. k.,-9,) 9, Total Provincia..., VALLADOLID ESTADO A- Duero Int. N-. Inicio doble calzada-int. VA- (p. k.,8-8,7), VALLADOLID ESTADO A- Duero Int. N- - L. p. Valladolid-Zamora (p. k. 9,-,) 7,7 VALLADOLID ESTADO A- Noroeste L. p. Ávila-Valladolid - Valladolid-Zamora (p. k. 7,-,) 9, VALLADOLID ESTADO A- Castilla L. p. Palencia-Valladolid - Int. A- (,87-,98),7 VALLADOLID ESTADO A- Castilla Int. A- - L. p. Valladolid-Zamora (,-9,8), VALLADOLID ESTADO VA- Acceso Sur a Valladolid Int. N- - Enl. VA- (p. k. 7,-8,9), VALLADOLID ESTADO VA- Circunvalación Valladolid Carretera CL- - Autovía A- (p. k.,-,) 9, VALLADOLID CC. AA. A- Av. de los Pinares (Valladolid-Segovia) Límite de Segovia-Valladolid,9 Total Provincia... 7,8 ZAMORA ESTADO A- Duero L. p. Valladolid-Zamora - Enl. A-/Int. ZA- (p. k.,-,8),8 ZAMORA ESTADO A- Duero Ronda Norte de Zamora (p. k.,-7,), ZAMORA ESTADO A- Rias Bajas Int. A- - Zamora-Ourense (p. k.,-,8),9 ZAMORA ESTADO A- Noroeste L. p. Valladolid-Zamora - L. p. Zamora-León (p. k.,-77,9), ZAMORA ESTADO A- Castilla L. p. Valladolid-Zamora - L. p. Zamora-Salamanca 89

190 (p. k. 9,8-,), ZAMORA ESTADO A- Ruta de la Plata L. p. León-Zamora - Int. A- (p. k. 9,-,) 9, ZAMORA ESTADO A- Ruta de la Plata Int. N- - Fin tramo (p. k. 7,-,), ZAMORA ESTADO N-R Int. N- - Frontera España-Portugal (p. k.,7-7,),7 ZAMORA ESTADO ZA- Acceso Este a Zamora Int. N- - Enl. A- /Int. A- (p. k.,-,77),8 Total Provincia... 8,8 DOBLE CALZADA Dependientes del Estado... 79,7 Dependientes de la Comunidad Autónoma... 7, Total... 97, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS ÁVILA ESTADO N- Toledo - Adanero Ávila. Inicio doble calzada-ávila. Fin doble calzada (p. k.,-,), Total Provincia..., BURGOS ESTADO N- Madrid-Burgos Enl. A- - Int. N- (p. k.,8-,78),7 BURGOS ESTADO N-R Madrid-Burgos Enl. N- y BU-7 (p. k.,-,8),8 BURGOS ESTADO N-a Enl. BU- - Burgos (p. k.,-,), BURGOS ESTADO N- Logroño - Burgos Inicio doble calzada - Fin doble calzada (p. k.,88-9,98), BURGOS ESTADO N- Zaragoza a Portugal por Zamora Inicio doble calzada - Fin doble calzada (p. k. 8,8-7,8), BURGOS ESTADO BU- Acceso Sur a Burgos Int.N-/N- Ant. En Burgos (Pza. del Rey) - Enl. N-A Burgos (p. k.,-,), BURGOS CC. AA. BU- Acceso al polígono Villalonquejar Acceso polígono Villalonquejar desde A-, BURGOS CC. AA. BU- Burgos N-7 Acceso polígono Villalonquejar, BURGOS CC. AA. BU-9 Ronda Este de Aranda de Duero De la BU-9 a la N-I, Total Provincia..., LEÓN ESTADO A- Valladolid-León Enl. LE- - Int. LE-. León (p. k.,-,), LEÓN ESTADO LE- Acceso sur a León León-fin doble calzada (p. k.,-,), LEÓN ESTADO LE- Cirvunvalación de León Int. N-/N-A. Inicio doble calzada-int. A- León (p. k.,98-8,), LEÓN ESTADO LE- Cirvunvalación de León Int. A-. León - Int. N- (p. k.,-,7), LEÓN ESTADO N-A Gijón-Campomanes-León-Sevilla Inicio doble calzada. León - Fin doble calzada. León (p. k.,-,), LEÓN CC. AA. CL- Ponferrada-Villablino Ponferrada-Cubillos, Total Provincia... 7, SALAMANCA ESTADO N- Burgos - Frontera Portuguesa Inicio doble calzada. Fuentes de Oñoro-Front.España-Portugal (p. k.,-,7), SALAMANCA ESTADO N-A Burgos - Frontera Portuguesa Enl. A-/Int. N- - Fin doble calzada (p. k.,-,),7 SALAMANCA ESTADO N-A Burgos - Frontera Portuguesa Inicio desdoblamiento - Fin de tramo (p. k.,8-,8), SALAMANCA ESTADO N- Gijón-Campomanes-León-Sevilla Inicio doble calzada. Salamanca - Fin doble calzada. Salamanca (p.k.,-,), SALAMANCA ESTADO SA- Acceso Norte a Salamanca Int. N- - Fin doble calzada (p. k.,9-,8),9 SALAMANCA ESTADO SA- Ronda Sur de Salamanca Enl. A- - Int. A- (p. k. 9,8-9,), Total Provincia... 8, 9

191 SEGOVIA ESTADO SG- Circunvalación de Segovia Inicio doble calzada - Fin doble calzada (p. k. 8,7-,),9 SEGOVIA CC. AA. CL- Valladolid-Navacerrada Segovia-La Granja (acceso a Segovia), Total Provincia...,9 SORIA ESTADO SO- Circunvalación de Soria Int. N- - Int. N- (p. k.,-,9),9 Total Provincia...,9 VALLADOLID ESTADO N- Valladolid-León Enl. A-. Valladolid-Fin doble calzada. Zaratán (p. k. 9,97-9,7),7 VALLADOLID ESTADO VA- Acceso Este a Valladolid Int. A- - Int. VA-. Valladolid (p. k. 8,-9,), VALLADOLID ESTADO VA- Acceso Sur a Valladolid Enl. VA- - Valladolid (p. k. 8,9-8,),9 VALLADOLID ESTADO VA- Circunvalación de Valladolid Enl. A- - Enl. VA- (p. k.,-,), Total Provincia..., ZAMORA ESTADO N- Valladolid-Tordesillas-Frontera Portuguesa Int. ZA-. Inicio doble calzada-int. ZA- (p. k.,8-7,8), ZAMORA ESTADO N- Valladolid-Tordesillas-Frontera Portuguesa Int. N-A - Fin doble calzada (p. k. 8,9-9,), ZAMORA ESTADO N- Gijón-Campomanes-León-Sevilla Inicio doble calzada - Int. A- (p. k.,-,9),9 ZAMORA ESTADO N- Gijón-Campomanes-León-Sevilla Inicio doble calzada-int. ZA-/N-A (p. k. 7,7-8,) 8,8 Total Provincia..., 9

192 CATALUÑA AUTOPISTAS DE PEAJE Dependientes del Estado..., Dependientes de la Comunidad Autónoma... 8, Total..., PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS BARCELONA ESTADO AP-B Zaragoza- Mediterráneo Int. B- - Int. AP-7N (p. k.,-,9), BARCELONA ESTADO AP-7N Autopista del Mediterráneo L. p. Girona-Barcelona - L. p. Barcelona-Tarragona (9,-7,7), BARCELONA CC. AA. C- Eix del Llobregat Vía Augusta, Barcelona - C-c, Sant Fruitós de Bages, BARCELONA CC. AA. C- Eix Costaner Estructura Accés Mongat - C-, Mongat (B-), BARCELONA CC. AA. C-D Branc de Mataró Sur C-, Cabrera de Mar - Argentona (puente sobre riera Argentona m.i),7 BARCELONA CC. AA. C- Corredor del Mediterráneo Límite comarcal El Baix Penedés - Puente de la C-, Gavá,8 BARCELONA CC. AA. C- Corredor del Mediterráneo C- / B- Montgat - GI- Blanes, BARCELONA CC. AA. C- Barcelona- Montmeló Barcelona - Montmeló A-7, Total Provincia... 7, GIRONA ESTADO AP-7N Autopista del Mediterráneo Frontera Francia - L. p. Girona-Barcelona (p. k.,-9,) 9, Total Provincia... 9, LLEIDA ESTADO AP- Zaragoza- Mediterráneo Lím. prov. Huesca-Lleida - L. p. Lleida-Tarragona (p. k.,-8,), Total Provincia..., TARRAGONA ESTADO AP- Zaragoza- Mediterráneo Lím. prov. Lleida-Tarragona - Int. AP-7N (p. k. 8,-,), TARRAGONA ESTADO AP-7N Autopista del Mediterráneo L. p. Barcelona-Tarragona - L. p. Tarragona-Castellón (p. k. 7,7-,98) 8, TARRAGONA CC. AA. C- Corredor del Mediterráneo A-7, El Vendrell (N-,Masia Alfons) -Lím.C.Baix Penedés-El Garraf, Total Provincia...,7 AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS Dependientes del Estado...,9 Dependientes de la Comunidad Autónoma... 99, Total..., PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS BARCELONA ESTADO A- Nordeste L. p. Lleida-Barcelona-Enl. B-/Int. B- (p. k.,8-,9) 78,9 BARCELONA ESTADO B- Ronda Litoral de Barcelona Inicio de tramo - Enl. B-/Int. A- (p. k.,9-,9) 7,9 BARCELONA ESTADO B- Ronda Norte de Barcelona Int.C- - Int. A-/B- (p. k.,-,), BARCELONA ESTADO B- Ronda Norte de Barcelona Int. B-/B- - Int. N- (p. k.,-,8), BARCELONA ESTADO B- Acceso al aeropuerto de Barcelona P. k. - Int. C- B (p. k.,-,), BARCELONA ESTADO B- Acceso Barcelona Centro P. k. Barcelona - AP-B (p. k.,-,), BARCELONA ESTADO B- Acceso a Barcelona desde Vallirana Inicio tramo corte obras - Int. A- (p. k.,9-,78), BARCELONA ESTADO B- Calzadas laterales AP-7 en Barcelona Int. AP-7N - Int. AP-7N (p. k.,-,), BARCELONA ESTADO B- Abrera- Terrassa Abrera - Olesa de Montserrat (p. k.,-,), BARCELONA ESTADO B- Abrera- Terrassa Viladecavalls - Terrassa (p. k. 8,-,88),9 BARCELONA CC. AA. C- Eix Diagonal C-, Vilanova i la Geltrú - C-z/C-, Vilanova i la Geltrú, BARCELONA CC. AA. C- Eix Diagonal C-z/C-, Vilanova i la Geltrú - C-z, Vilafranca del Penedés, BARCELONA CC. AA. C- Eix del Llobregat C-8, Terrasa - C-8, B- Terrasa,7 BARCELONA CC. AA. C- Eix del Llobregat C-C, Sant Fruitós Bages -Sallent sud-c-a Puig-Reig-Berga,7 BARCELONA CC. AA. C-7 Eix Congost - Fresser Montcada i Reixac - Parets, BARCELONA CC. AA. C-7 Eix Congost - Fresser Centelles - Límite comarcal Osona - el Ripollés, 9

193 BARCELONA CC. AA. C- Eix Transversal Circunvalación de Manresa, BARCELONA CC. AA. C- Eix Costaner C-, Castelldefels - Castelldefels (enl. De La Pineda),9 BARCELONA CC. AA. C- Eix Costaner Castelldefels (enl. De La Pineda) - Aeropuerto (enl. Filipinas), BARCELONA CC. AA. C- Eix Costaner Aeropuerto (enl. Filipinas) - Final cambio Aeropuerto (enl. B-),7 BARCELONA CC. AA. C- Eix Costaner Final cambio Aeropuerto (enl. B-) - Inicio subterráneo, BARCELONA CC. AA. C- Eix Costaner Inicio subterráneo - Lím. Municipal L Hospitalet de Llobregat, BARCELONA CC. AA. C- Eix Costaner T. M. Barcelona-Sant Adriá Besós - Estructura acceso Montgat 7, BARCELONA CC. AA. C-C Branc de Sant Boi B-,Sant Boi de Llobregat - C-, El Prat de Llobregat (La Ribera), BARCELONA CC. AA. C-D Branc de Mataró Sud Argentona (pont sobre riera d Argentona, m.i - N-II, Mataró, BARCELONA CC. AA. C-F Branc de Mataró Oeste C-, Cabrera de Mar - N-II, Cabrera de Mar,7 BARCELONA CC. AA. C- Corredor del Mediterráneo Gavá - B-, S. Boi Llobregat, BARCELONA CC. AA. C- Corredor del Mediterráneo Nus del Llobregat, Cornellá Llobregat - A-, Esplugues Llobregat, BARCELONA CC. AA. C-B Branc de L Aeropuerto El Prat de Llobregat, aeropuerto - C-, El Prat de Llobregat (S.Cosme), BARCELONA CC. AA. C- Abrera - Solsona Enlace del Guix - C- (incorporación),9 BARCELONA CC. AA. C-8 Barcelona-Terrassa C-, Barcelona (La Trinitat) - C-, Terrassa, BARCELONA CC. AA. C-8C Ronda Oeste de Sabadell C-8, Sabadell - Antigua BV-8, Sabadell, BARCELONA CC. AA. C-9 Martorelles - Sta. Maria d Oló Santa Perpetua de la Mogoda - B-, Palau-Plegamanas (inicio variante),7 BARCELONA CC. AA. C- Tunels de Parpers C-, Argentona (B-) - AP-7, La Roca del Vallés 9, Total Provincia... 7, GIRONA ESTADO A- Nordeste Int. N- - Int. N- (p. k. 7,9-79,) 7, GIRONA ESTADO A- Figueres-Olot Inicio doble calzada - Int. N- (p. k.,99-8,9) 9,9 GIRONA CC. AA. C-7 Eix Congost - Fresser Límite comarcal Osona-el Ripollés - C-, norte riera de Sant Quintí,8 GIRONA CC. AA. C- Figueres-Roses Figueres (rotonda)-vilatenim - C-z -Vila-sacra (rotonda), GIRONA CC. AA. C- Figueres-Roses C-z -Vila-sacra (rotonda) - Castelló d Empúries (Empuriabrava), GIRONA CC. AA. C- Eix Costaner C-, Santa Cristina d Aro (est) - Final GI-, Platja d Aro,7 GIRONA CC. AA. C- Eix Costaner Final GI-, Platja d Aro - C-, Palamós,8 GIRONA CC. AA. C- Eix Costaner C-, Palamós - C-, Palafrugell (mas Pla),9 GIRONA CC. AA. C- Anell de les Gavarres AP-7, Maçanet de la Selva-C-, Llagostera (Costa de l Alou) 7, GIRONA CC. AA. C- Anell de les Gavarres C-, Santa Cristina d Aro (este) - C- (Costa de l Alou) 7, Total Provincia... 9, LLEIDA ESTADO A- Nordeste L. p. Huesca-Lleida - Lleida-Tarragona (p. k.,9-,8) 9,8 LLEIDA ESTADO A- Lleida-Frontera frances (Vielha) Roselló-Almenar (p.k.,-,), LLEIDA ESTADO A- Lleida-Huesca Lleida - Variante de Almancelles (p. k.,-9,) 9, LLEIDA ESTADO A- Lleida-Huesca Variante de Almacelles (este) - L. p. Huesca (p. k. 9,-9,) 9,8 LLEIDA ESTADO LL- Acceso Sur a Lleida Acceso AP- - Int. LL- (p. k.,-,7), LLEIDA CC. AA. C- Eix Transversal A-, Cervera - LV-, Les Oluges, Total Provincia..., TARRAGONA ESTADO A-7N- Mediterráneo Vandellós - º Cinturón de Tarragona (p. k.,-7,), TARRAGONA ESTADO N- Acceso al puerto de Tarragona Inicio de tramo - Puerto de Tarragona (p. k.,-,9), TARRAGONA ESTADO T- Reus-Tarragona Int. N- - Enl. A-7. Gavarres (p. k.,-,), TARRAGONA CC. AA. C- Eix Tarragona-Andorra T-, Reus-C-z Reus (enlace Reus norte), TARRAGONA CC. AA. C- Eix Tarragona-Andorra C-z, Reus (enlace Reus Norte) - C-7, Alcover (accés), TARRAGONA CC. AA. C- Acceso a Tortosa AP-7, l Aldea (N-) - C-, Tortosa, TARRAGONA CC. AA. T- Acceso a Reus T-, Reus (variante) - N-, Reus (els Castellets),7 Total Provincia... 99, DOBLE CALZADA Dependientes del Estado..., Dependientes de la Comunidad Autónoma... 79, Dependientes de las Diputaciones..., Total... 9, 9

194 PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS BARCELONA ESTADO N- Cádiz y Gibraltar a Barcelona Inicio doble calzada - Enl. B- (p. k.,9-,7), BARCELONA CC. AA. B- Circunvalación de el Prat B-a, el Prat de Llobregat (rotonda elíptica) - C-, el Prat de Llobregat, BARCELONA CC. AA. C-a Papiol - Sabadell N-, Molins de Rei - C-a (antigua carretera) Molins de Rei, BARCELONA CC. AA. C-C Branc de Manresa N-c - N-c, Sant Fruitós de Bages (els Plans), BARCELONA CC. AA. A-7 Eix Congost - Fresser C-/C-8, Barcelona - Montcada i Reixac (soterramiento), BARCELONA CC. AA. A-7 Eix Congost - Fresser C-, Parets - Centelles 9, BARCELONA CC. AA. C- Ronda de Granollers N-a, Granollers - Final doble calçada, BARCELONA CC. AA. C- Ronda de Granollers C- - Inicio tramo doble calçada - C-7, Canovelles, BARCELONA CC. AA. C- Abrera - Solsona Manresa (Bufalvent, inicio desdoblamiento) - Bufalvent (final desdobl.),8 BARCELONA CC. AA. N-a Acceso a Granollers C-7, Granollers (coll de la Manya) - L. m. Granollers-Les Franqueses del Vallés, Total Provincia..., GIRONA ESTADO N- Acceso al Aeropuerto de Girona Enl. A-/N-. Inicio doble calzada-fin doble calzada (p. k.,-,), GIRONA ESTADO N- Madrid a Francia por Barcelona Inicio doble calzada - Fin doble calzada (p. k. 79,9-79,78), GIRONA ESTADO N- Madrid a Francia por Barcelona Inicio doble calzada - Fin doble calzada (p. k. 77,8-77,),7 GIRONA ESTADO N- Madrid a Francia por Barcelona Inicio doble calzada - Fin doble calzada (p. k. 77,9-77,8), GIRONA ESTADO N-A Madrid a Francia por Barcelona Figueres. Inicio doble calzada-figueres. Fin doble calzada (p. k.,7-,8), GIRONA ESTADO N-A Madrid a Francia por Barcelona Girona. Inicio doble calzada-fin doble calzada (78,-7,), GIRONA CC. AA. C- Figueres - Roses Castelló d Empúries (Empuriabrava) - GI-, Roses (rotonda),9 GIRONA CC. AA. C- Girona - Banyoles Sant Juliá de Ramis - Cornellá del Terri 8, GIRONA DIPUTACIONES GI-V- Autovía de Palafrugell a Calella, Total Provincia...,9 LLEIDA ESTADO LL- Acceso Este a Lleida Int. A- - Enl. N-. Lleida (p. k.,-7,9) 8, LLEIDA ESTADO N- Lleida - Huesca Int. N-A - Int. C-. Enl. LL- (p. k. 87,8-89,), LLEIDA ESTADO N-A Lleida - Huesca Int. N-. Almacelles-Fin doble calzada (p. k.,98-,9),9 Total Provincia...,7 TARRAGONA ESTADO N- Tarragona a S. Sebastián y Bilbao Int. N-A. Tarragona - Enl. A-7/N- (p. k.,-,98),7 TARRAGONA ESTADO N- Tarragona a S. Sebastián y Bilbao Inicio doble calzada-fin doble calzada (p. k.,8-,), TARRAGONA ESTADO N- Cádiz y Gibraltar a Barcelona Inicio doble calzada-fin doble calzada (p. k. 79,8-8,98), TARRAGONA ESTADO N- Cádiz y Gibraltar a Barcelona Inicio doble c.-int. N-.Tarragona. Fin doble c. (p. k.,9-,), TARRAGONA ESTADO N-R Córdoba a Tarragona por Cuenca Int. C- - Int. T- (p. k. 878,-879,8), TARRAGONA ESTADO T- Reus-Tarragona Enl. A-7 Gavarres - Fin de tramo (p. k.,-8,), TARRAGONA CC. AA. C- Eix Tarragona - Andorra C-B, Salou -T-, Reus (C-z), TARRAGONA CC. AA. C- B Branc de Tarragona C-, Salou -N-, Tarragona (Torreforta), TARRAGONA DIPUTACIONES T- Tortosa - Roquetes P. k.,8 - P. k.,, TARRAGONA DIPUTACIONES TV- Estació L Ametlla - N-a P. k.,8 - P. k.,9, TARRAGONA DIPUTACIONES TV-8 La Pineda-Vilaseca P. k., - P. k.,, Total Provincia...,7 9

195 COMUNIDAD VALENCIANA AUTOPISTAS DE PEAJE Dependientes del Estado... 7, Total... 7, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS ALICANTE ESTADO AP-7N Valencia a Alicante L. p. Valencia-Alicante- Int. A-7N (p. k.,7-7,), ALICANTE ESTADO AP-7N Valencia a Alicante Int. A-7N - L. p. Alicante-Murcia (p. k. 7,8-77,), ALICANTE ESTADO AP-7NA Valencia a Alicante Enl. Vila Joiosa - Int. A-7 (p. k. 7,-78,), Total Provincia... 9, CASTELLÓN ESTADO AP-7N Tarragona a Valencia L. p. Tarragona-Castellón - L. p. Castellón-Valencia (p. k.,98-,7) 9,9 Total Provincia... 9,9 VALENCIA ESTADO AP-7N Tarragona a Valencia L. p. Castellón-Valencia - Int. A-7N Puçol (p. k.,7-8,), VALENCIA ESTADO AP-7N Valencia a Alicante Int. A-7N - L. p. Valencia-Alicante (p. k.,7-,7) 7, Total Provincia... 87,8 AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS Dependientes del Estado... 98,7 Dependientes de la Comunidad Autónoma... 7,8 Total... 77, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS ALICANTE ESTADO A- Alicante L. p. Albacete-Alicante - Puerto de Alicante (p. k.,-9,7) 7, ALICANTE ESTADO A-7 Circunvalación Alicante Int. AP-7N - Int. A-7N (p. k.,-,), ALICANTE ESTADO A-77 Circunvalación Alicante Enl. A-7 - Enl. AP-7N (p. k.,-7,7) 7,7 ALICANTE ESTADO A-79 Vía parque Elche-Alicante Int. A- - Enl. CV-8 (p.k.,-,), ALICANTE ESTADO A-7N Acceso Noroeste a Alicante Int. A- - L. p. Alicante-Murcia (p. k. 7,99-79,9) 7, ALICANTE ESTADO A-7N Mediterráneo Muro de Alcoy - L.p. Valencia (p.k. 8,-88,), ALICANTE ESTADO A-7S Mediterráneo Enl. AP-7N - Int. A-7N (p. k.,8-9,), ALICANTE ESTADO EL- Circunvalación Elche Inicio tramo - Fin tramo (p. k.,-,9), ALICANTE CC. AA. CV-8 SAX-CASTALLA A- - CV-8, Total Provincia... 7, CASTELLÓN ESTADO A- Mudéjar L. p. Valencia-Castellón - L. p. Castellón-Teruel (p. k.,9-,8),7 CASTELLÓN ESTADO A-7N Mediterráneo Int. CV- - L. p. Castellón-Valencia (p. k. 7,7-9,89) 8,7 CASTELLÓN ESTADO CS- Nueva carretera acceso puerto de Castellón Enl. N- - Puerto de Castellón (p. k.,-,), CASTELLÓN CC. AA. CV- La Vilavella-La Jana A-7 - CV-,8 CASTELLÓN CC. AA. CV- Benlloch-Torreblanca CV- - Aeropuerto de Castelló, Total Provincia...,7 VALENCIA ESTADO A- Mudéjar Int. V- - L. p. Valencia-Castellón (p. k.,-,9),8 VALENCIA ESTADO A- Este L. p. Cuenca-Valencia - Valencia (p. k. 7,8-,),9 VALENCIA ESTADO A- Almansa-Xátiva L. p. Albacete-Valencia - Int. N-/Enl. CV- (p. k. 8,78-,),8 VALENCIA ESTADO A-8 Valencia-Verger Sollana - Int. N-R (p. k.,-,),7 VALENCIA ESTADO A-8 Valencia-Verger Gandía - Xeresa (p. k.,-8,), VALENCIA ESTADO A-7N Mediterráneo L. p. Castellón-Valencia - Int. AP-7N (p. k. 9,89-98,9), 9

196 VALENCIA ESTADO A-7N Mediterráneo Int. AP-7N - Int. V- (p. k. 79,7-7,9) 7,9 VALENCIA ESTADO A-7N Mediterráneo L. p. Valencia - Puerto de Albaida (p. k. 88,-8,), VALENCIA ESTADO V- Puzol a Valencia Inicio tramo p. k., - Valencia (p. k.,-8,9) 8, VALENCIA ESTADO V- Acceso al Puerto de Sagunto Inicio tramo - Fin doble calzada (p. k.,-9,79) 9,8 VALENCIA ESTADO V- Circunvalación de Valencia Inicio tramo p. k., - Int. A-7N (p. k.,-7,) 7, VALENCIA ESTADO V- Acceso Sur a Valencia Int. A-7N - Valencia (p. k.,-,8), VALENCIA CC. AA. CV- Ronda Nord de Valencia V- - Valencia, VALENCIA CC. AA. CV- Distribuidor Sur CV- - CV- 7, VALENCIA CC. AA. CV- Valencia-Ademuz CV- - CV-,8 VALENCIA CC. AA. CV- Radial Valencia-Torrent V- - A-7, VALENCIA CC. AA. CV- Autovía Central A-7 - N-, VALENCIA CC. AA. CV- Tavernes Valligna-Lliria A-7 - CV-, VALENCIA CC. AA. CV- Tavernes Valligna-Lliria Accés Benaguasil -CV-, VALENCIA CC. AA. CV- L Olleria-Gandia-Oliva CV- - CV-8, VALENCIA CC. AA. CV- Valencia-Sueca (Autop. del Saler) V- - CV-,9 Total Provincia...,8 DOBLE CALZADA Dependientes del Estado..., Dependientes de la Comunidad Autónoma..., Dependientes de las Diputaciones..., Total... 8, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS ALICANTE ESTADO N- Alicante a Francia por Zaragoza Inicio doble calzada - Fin doble calzada (p. k.,88 -,), ALICANTE ESTADO N- Alicante a Francia por Zaragoza Inicio doble calzada - Fin doble calzada (p. k., -,), ALICANTE ESTADO N- Cartagena - Valencia Torrevieja - Fin doble calzada (, - 7,7), ALICANTE ESTADO N- Cartagena - Valencia Inicio doble calzada - Fin doble calzada (9,8-97,8), ALICANTE ESTADO N- Cartagena - Valencia Inicio doble calzada en Benissa-Fin doble calzada (p. k. 77,77-78,),8 ALICANTE ESTADO N- Circunvalación de Alicante Enl. A-7 - Antigua N-. Fin tramo (,-,9), ALICANTE ESTADO N-8 Cádiz y Gibraltar a Barcelona Inicio ramal enlace - Fin doble calzada (p. k.,-,8),9 ALICANTE ESTADO N- Alicante a Francia por Zaragoza Inicio doble calzada - Fin doble calzada (p. k. 78,-79,), ALICANTE ESTADO N- Alicante a Francia por Zaragoza Int. N- - Fin doble calzada (p. k. 79,98-79,8) 9,7 ALICANTE ESTADO N- Alicante a Francia por Zaragoza Inicio doble calzada - Fin doble calzada (p. k. 7,-7,), ALICANTE ESTADO N- Alicante a Francia por Zaragoza Inicio doble calzada. Alcoy - Fin doble calzada (p. k. 79,-798,98), ALICANTE ESTADO N- Alicante a Francia por Zaragoza Inicio doble calzada - Fin doble calzada (p. k. 8,7-8,8), ALICANTE ESTADO N-A Alicante a Francia por Zaragoza Int. N-. Elche - Int. N-. Elche (p. k.78,-7,8), ALICANTE CC. AA. CV-7 Alcoi-Benidorm Acceso a Polop - N-, ALICANTE CC. AA. CV-8 Ontinyent - Villena - Yecla Accesos a Villena,9 ALICANTE CC. AA. CV-8 Elx-Novelda A-7 - N-,9 ALICANTE CC. AA. CV-8 Via Parc Alacant-Elx A- - EL- 8, ALICANTE CC. AA. CV-9 Torrevieja - Orihuela CV-9 - CV-9, ALICANTE CC. AA. CV-7 Ondara-Dénia CV-7 - Dénia, ALICANTE CC. AA. CV-8 CV-8 - A-7 Castalla - CV-8,7 ALICANTE CC. AA. CV-8 Sant Vicent- Sant Joan A-77a- Sant Joan d Alacant 9, ALICANTE CC. AA. CV-8 Novelda- Monóver Acc. O. Novelda - Ac. S. Novelda, ALICANTE CC. AA. CV-8 Elx - Dolores Ronda Elx - CV-8 8, ALICANTE CC. AA. CV-8 Elx- Santa Pola Acc. O. Santa Pola - N-, ALICANTE CC. AA. CV-9 Benijófar -Torrevieja AP-7 - Torrevella,8 ALICANTE DIPUTACIONES CV-7 De la N- a Jávea por Teulada y Poble Nou P. k., -,, ALICANTE DIPUTACIONES CV-7 Teulada a Moraira P. k., -,, ALICANTE DIPUTACIONES CV-7 N- al Puerto Altea por playa Albir P. k., -,,8 ALICANTE DIPUTACIONES CV-77 Finestrat-La Cala P. k., -,,8 ALICANTE DIPUTACIONES CV-77 Villajoyosa a la CV-7 por Sella y Alcoleja P. k., -,, 9

197 ALICANTE DIPUTACIONES CV-777 El Campello a Busot P. k., -,7, ALICANTE DIPUTACIONES CV-8 Inters. CV-799 con la CV-79 en Onil, a la CV-8 P. k.,7 -,, ALICANTE DIPUTACIONES CV-8 Alicante a Villafranqueza P. k., -,, ALICANTE DIPUTACIONES CV-88 Alicante a San Vicente Raspeig P. k., -,, ALICANTE DIPUTACIONES CV-8 Novelda a Castillo de la Mola P. k., -,, ALICANTE DIPUTACIONES CV-8 Elche a la Marina P. k., -,9, Total Provincia..., CASTELLÓN ESTADO CS- Nueva carretera acceso Puerto de Castellón Inicio tramo p. k. - Enl. N- (p. k.,-,), CASTELLÓN ESTADO N- Circunvalación de Castellón Inicio doble calzada - Int. A-7N (p.k.,9-,), CASTELLÓN ESTADO N- Circunvalación de Castellón Int. A-7N - Fin doble calzada (p. k. 8,-8,), CASTELLÓN ESTADO N- Vinaroz a Santander Int. N-. Vinaroz - Fin doble calzada (p. k.,-,), CASTELLÓN ESTADO N-A Cádiz y Gibraltar a Barcelona Enl. N- - Fin doble calzada (p. k. 99,-97,7), CASTELLÓN ESTADO N-A Cádiz y Gibraltar a Barcelona Enl. AP-7N - Int. N- (p.k. 978,-98,),8 CASTELLÓN CC. AA. CV- Castelló- L Alcora N- - CV- 9, CASTELLÓN CC. AA. CV-8 Castelló-Almenara CS- - Acceso Nules, CASTELLÓN CC. AA. CV- Villarreal-Puebla de Arenoso AP-7 - CV-,7 CASTELLÓN CC. AA. CV-9 Castelló- Benicásimm Castellón de la Plana - Benicássim 7, CASTELLÓN CC. AA. CV- Castelló - Borriol N- - CV-, Total Provincia..., VALENCIA ESTADO N-7 Acceso al Puerto de Gandía Inicio doble calzada - Fin doble calzada (p. k., -,9), VALENCIA ESTADO N- Cádiz y Gibraltar a Barcelona Inicio doble calzada. Albaida - Fin doble c. Albaida (p. k. 88,9-88,99),8 VALENCIA ESTADO A-7N Cádiz y Gibraltar a Barcelona Int. N- - Int. V-/A-7N (p. k.,9-9,79) 9, VALENCIA ESTADO N-A Cádiz y Gibraltar a Barcelona Enl. V- - Fin doble calzada (p. k. 89,-897,), VALENCIA ESTADO N- ALlmería a Valencia por Yecla Inicio doble calzada - Int. A- (p. k.,9-,9), VALENCIA ESTADO N- Badajoz a Valencia por Almansa Int. A-/Enl. CV- - Int. N- (p. k. 9,79-99,7), VALENCIA ESTADO V- Acceso al Aeropuerto de Valencia Inicio tramo. p. k., - Int. N- (p. k.,-,), VALENCIA CC. AA. CV- Lliria-Segorbe Lliria- Rotonda Sant Gerard, VALENCIA CC. AA. CV- Distribuidor Norte CV- - CV-, VALENCIA CC. AA. CV- Eix de la Gombalda V- - CV-, VALENCIA CC. AA. CV- Eix de la Gombalda Acceso Massamagrell - A-7, VALENCIA CC. AA. CV- Distribuidor Sud V- - CV-, VALENCIA CC. AA. CV- Alzira-Almussafes CV- - CV-,8 VALENCIA CC. AA. CV- Alzira-Almussafes CV- - Accés Pol. Industrial, VALENCIA CC. AA. CV- Alzira-Almussafes Glorieta N. Almussafes - A-7, VALENCIA CC. AA. CV-8 Ontinyent - Villena - Yecla Accessos a Ontinyent,7 VALENCIA CC. AA. CV-8 Ontinyent - Villena - Yecla Accessos a Bocairent,7 VALENCIA CC. AA. CV- El Puig- Meliana CV- - Foios,8 VALENCIA CC. AA. CV- Acceso Noroeste Paterna CV- - CV-7, VALENCIA CC. AA. CV- Acceso Este Torrent CV- - LV-Torrent, VALENCIA CC. AA. CV- Avinguda del Sud V- - CV-, VALENCIA CC. AA. CV-7 Picanya-Paiporta-Sedaví CV- - CV- (Benetùsser),7 VALENCIA CC. AA. CV- Ronda Alaquás - Aldaia CV- - A-,8 VALENCIA CC. AA. CV- Algemesí - Sueca Accesos Sueca, VALENCIA CC. AA. CV- Canals-Xátiva CV- - CV-7,7 VALENCIA CC. AA. CV- Font D. L. Figuera - Ontinyent CV- (Ac. Ontinyent) - Rotonda,7 Total Provincia... 9,9 97

198 EXTREMADURA AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS Dependientes del Estado... 7,7 Dependientes de la Comunidad Autónoma... 7,9 Total... 9, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS BADAJOZ ESTADO A- Suroeste L. p. Cáceres-Badajoz - Frontera España-Portugal (p. k.,77-7,8),9 BADAJOZ ESTADO A- Ruta de la Plata L. p. Cáceres-Badajoz - Enl. N- Torrefresneda (p. k. 98,-7,88) 9,7 BADAJOZ ESTADO A- Ruta de la Plata Int. A- Mérida - L. p. Badajoz-Huelva (p. k.,9-79,8), BADAJOZ CC. AA. EX-A Autovía Miajadas-Vegas Altas P. k. 7,7 -,,9 Total Provincia..., CÁCERES ESTADO A- Suroeste L. p. Toledo-Cáceres - L. p. Cáceres-Badajoz (p. k. 8,9-,77), CÁCERES ESTADO A-8 Autovía Trujillo-Cáceres Int. A- - Fin tramo (p. k.,-,), CÁCERES ESTADO A- Ruta de la Plata L. p. Salamanca-Cáceres - L. p. Cáceres-Badajoz (p. k.,79-98,), CÁCERES CC. AA. EX-A Navalmoral de la Mata a Portugal Navalmoral de la Mata-Río Tietar 9, CÁCERES CC. AA. EX-A Navalmoral de la Mata a Portugal Río Tiétar-Plasencia,9 CÁCERES CC. AA. EX-A Navalmoral de la Mata a Portugal Plasencia-Galisteo, CÁCERES CC. AA. EX-A Navalmoral de la Mata a Portugal Galisteo- El Batán, CÁCERES CC. AA. EX-A Navalmoral de la Mata a Portugal El Batán - Coria 9,7 CÁCERES CC. AA. EX-A Navalmoral de la Mata a Portugal Coria - Moraleja, CÁCERES CC. AA. EX-A Navalmoral de la Mata a Portugal Moraleja este - Moraleja oeste, CÁCERES CC. AA. EX-A Miajadas - Vegas Altas P. k., - p. k. 7, 7, Total Provincia... 8, DOBLE CALZADA Dependientes del Estado...,7 Dependientes de la Comunidad Autónoma..., Total... 7, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS BADAJOZ ESTADO BA- Circunvalación a Badajoz Enl. A-/N-A - Int. Ex. Badajoz (p. k.,-7,7) 7,9 BADAJOZ ESTADO N- Badajoz a Granada Int. BA-/N-. Badajoz - Fin doble calzada (p. k.,-,9), BADAJOZ ESTADO N- Badajoz a Granada Zafra. Inicio doble calzada - Zafra. Fin doble calzada (p. k. 7,-7,8), BADAJOZ ESTADO N- Ávila a Córdoba Inicio doble calzada-fin doble calzada (p. k.,7 -,), BADAJOZ ESTADO N-A Madrid a Portugal por Badajoz Inicio doble calzada - Int. BA-/Enl. A- (p. k. 9,-9,), BADAJOZ ESTADO N- Gijón a Puerto de Sevilla Mérida. Inicio doble calzada- Mérida. Fin doble calzada por Badajoz (p. k. 8,7-9,), BADAJOZ ESTADO N- Gijón a Puerto de Sevilla por Badajoz Mérida. Inicio doble calzada - Int. N-A. Mérida (p. k. 9,-,8), BADAJOZ CC. AA. EX- Cáceres a Badajoz De p. k. 8, a estación FFCC en Badajoz 7, BADAJOZ CC. AA. EX- Puebla de Alcocer a EX- por Llerena Travesía de Castuera, BADAJOZ CC. AA. EX-7 Badajoz a Portugal por Villanueva del Fresno Travesía de Badajoz,7 BADAJOZ CC. AA. EX-7 Badajoz a Portugal por Villanueva del Fresno Travesía de Olivenza, BADAJOZ CC. AA. EX- Zafra a Villanueva del Fresno Tramo pasos inferiores FFCC, BADAJOZ CC. AA. EX- Cáceres a Villanueva de la Serena Don Benito - Villanueva de la Serena, BADAJOZ CC. AA. EX- Badajoz a Valverde de Leganés Travesía de Badajoz,8 98

199 BADAJOZ CC. AA. EX- Cabeza del Buey a Puebla de Alcocer Embalse de la Serena, BADAJOZ CC. AA. EX-9 Enlace N-V con EX- EX-/ EX- a N-V, BADAJOZ CC. AA. EX-7 Villanueva de la Serena a La Haba Zona urbana Villanueva de la Serena, BADAJOZ CC. AA. EX- N- a Fuente del Maestre Travesía de Fuente del Maestre, BADAJOZ CC. AA. Puente Lusitania en Mérida, BADAJOZ CC. AA. Puente de la Autonomía en Badajoz, BADAJOZ CC. AA. Puente Real en Badajoz, Total Provincia... 8, CÁCERES ESTADO CC- Acceso Norte a Cáceres Int. N- - Int. N- (p. k.,-,7) 9,9 CÁCERES ESTADO CC- Acceso Oeste a Cáceres Int. CC-. Cáceres - Int. N- (p. k. 9,-,), CÁCERES ESTADO CC- Acceso Este a Cáceres Int. N-. Cáceres Int. CC-. Cáceres (p. k.,9-8,),8 CÁCERES ESTADO N- Gijón a Puerto de Sevilla Plasencia. Fin doble calzada-plasencia. Fin doble c. por Badajoz (p. k. 7,-7,8), CÁCERES CC. AA. EX- Cáceres a Villanueva de la Serena P. k.,7-, Travesía de Cáceres (coincide con calles de Cáceres),7 CÁCERES CC. AA. EX- Ronda Sur de Plasencia 8,8 CÁCERES CC. AA. EX-9 Cáceres a Torrejón el Rubio Travesía de Cáceres,8 Total Provincia...,8 99

200 GALICIA AUTOPISTAS DE PEAJE Dependientes del Estado... 7, Dependientes de la Comunidad Autónoma..., Total... 7, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS A CORUÑA ESTADO AP- Santiago - Alto de Santo Domingo Int. N-/SC- - L. p. A Coruña-Pontevedra (p. k.,-7,9) 7,8 A CORUÑA ESTADO AP-9 Ferrol - Frontera Portuguesa Enl. AC.- A Coruña - L. p. A Coruña-Pontevedra (p. k.,-9,7) 9, A CORUÑA ESTADO AP-9F Ferrol - Frontera Portuguesa Int. AP-9 - Enl. FE-/Int. FE- (p. k.,-,9), A CORUÑA CC. AA. AG- A Coruña - Carballo A Coruña a Carballo, Total Provincia... 79, PONTEVEDRA ESTADO AP- Santiago - Alto de Santo Domingo L. p. A Coruña-Pontevedra - Enl. 8 Alto Santo Domingo (p. k. 7,9-,) 8,8 PONTEVEDRA ESTADO AP-9 Ferrol - Frontera Portuguesa L. p. A Coruña-Pontevedra - Enl. A- Tuy (p. k. 9,7-77,8) 8, PONTEVEDRA ESTADO AP-9V Ferrol - Frontera Portuguesa Int. AP-9 - Vigo (p. k.,-,),8 PONTEVEDRA CC. AA. AG-7 Puxeiros (AP-9) - Val Miñor Enlace Baiona - VG- 7, PONTEVEDRA CC. AA. AG-7 N Ramal a Nigrán Ramal a Nigrán,9 Total Provincia... 7,7 AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS Dependientes del Estado... 9,7 Dependientes de la Comunidad Autónoma... 7, Total... 7,7 PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS A CORUÑA ESTADO A- Lugo-Santiago Enl. SC- - Enl. SC- (p. k.,-8,98) 9, A CORUÑA ESTADO A- Noroeste L. P. L. Lugo-A Coruña -Acc. AG- (p. k.,7-9,9),7 A CORUÑA ESTADO AC- Nuevo acceso a A Coruña desde A- A Zapateira - Intersección A- (p. k.,8-9,7), A CORUÑA CC. AA. AG- Padrón (N-) - Ribeira (AC-) Padrón-Ribeira, A CORUÑA CC. AA. AG- A Rocha (SC-)-Birón (AC-) A Rocha-Brión, A CORUÑA CC. AA. AG-8 Penelas (AG-9)-Cacheiras (AC-8) Penelas-Cacheiras, A CORUÑA CC. AA. AG-9 Santiago Compostela (AP-)- Pontevedra (AC-8) Santiago-Pontevea, A CORUÑA CC. AA. AG- Ferrol-Vilalba Ferrol-Límite de provincia 9,8 Total Provincia... 7,8 LUGO ESTADO A- Noroeste L. p. León-Lugo - L. p. Lugo-A Coruña (p. k.,8-,7) 9,8 LUGO ESTADO A-8 Cantábrico L. p. Asturias-Lugo - Fin tramo (p. k.,8-,) 7, LUGO ESTADO A-8 Cantábrico Barreiros - Lourenzá (p. k.,-,8) 9, LUGO ESTADO A-8 Cantábrico Lourenzá - Mondoñedo (p. k.,8-,), LUGO ESTADO A-8 Cantábrico Abadín - Acc. A- - Fin tramo (p. k.,-9,), LUGO CC. AA. AG- Ferrol-Vilalba Límite de provincia- Villalba (A-8), Total Provincia... 9, OURENSE ESTADO A- Rías Bajas L. p. Zamora-Ourense -L. p. Ourense-Pontevedra (p. k.,8-7,),9 OURENSE ESTADO A-7 Verín - Frontera Portuguesa Verín - Frontera Portuguesa (p. k.,-,7),8 OURENSE ESTADO OU- Acceso Centro a Ourense Int. N-/Enl. N- - Int. A- (p. k.,-,9), OURENSE CC. AA. AG- Alto de Santo Domingo (AP-)- Barbantes (A-) Límit. provincia - Barbantes (A-),7 OURENSE CC. AA. AG- AG- - O Carballiño (N-) AG- - O Carballiño (N-), Total Provincia... 9,

201 PONTEVEDRA ESTADO A- Rías Bajas L. p. Ourense-Pontevedra - Enl. A- Carracido (p. k. 7.-,9) 9, PONTEVEDRA ESTADO A- Vigo - Tui Fin doble calzada. Inicio Autovía-Frontera Portugal IP- (p. k.,7-,) 8, PONTEVEDRA ESTADO PO- Acceso al Puerto de Marín Int. PO- - Fin doble calzada. Marín (p. k.,-,), PONTEVEDRA ESTADO VG- Segundo cinturón de Vigo Fin doble calzada. Inicio Autovía - Int. AG-7 (p. k.,8-,) 9, PONTEVEDRA CC. AA. AG- Curro (PO-)-Sanxenxo (VG-.) Curro-Sanxenxo 8,8 PONTEVEDRA CC. AA. AG- Alto de Santo Domingo (AP-)- Barbantes (A-) Alto Santo Domingo-Límite provincia, Total Provincia..., DOBLE CALZADA Dependientes del Estado... 79, Dependientes de la Comunidad Autónoma..., Total... 9,8 PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS A CORUÑA ESTADO AC- AC- (Alfonso Molina)-AC-- (N- S. Pedro Nos) Enl. AC-. A Coruña - Enl. A- (p. k.,-,7),7 A CORUÑA ESTADO AC- Avda. Alfonso Molina de A Coruña Int. AC- A. Coruña - Int. AC- (p. k.,-,), A CORUÑA ESTADO AC- San Pedro de Nos - Puerto de A Coruña Int. AC-. A Coruña - Int. N-. Perillo (p. k.,-7,) 7,7 A CORUÑA ESTADO FE- La Trinchera-El Ponto Enl. FE-. Ferrol - Int. AC-8 (p. k.,-,), A CORUÑA ESTADO FE- Freixeiro- Río do Pozo Acceso AP-9F - Int. DP- (p. k.,-,7), A CORUÑA ESTADO FE- Montón-Catabois Enl. FE-. Ferrol - Int. AC-. Ferrol (p. k.,-,7),8 A CORUÑA ESTADO FE- Fene-Puerto Int. AC-8. Ferrol - Int. N-. Fene (p. k.,-,8), A CORUÑA ESTADO FE- Acceso al Puerto exterior de El Ferrol Int. AP-9F/Enl. FE- - Puerto Ferrol (p. k.,9-9,), A CORUÑA ESTADO N- La Coruña a Tuy Int. SC- - Fin doble calzada (p. k. 7,-8,9), A CORUÑA ESTADO N- Madrid - A Coruña Inicio doble calzada-espíritu Santo. Fin doble calzada (p. k. 79,8-8,), A CORUÑA ESTADO N- Acceso al Puerto de El Ferrol Int. N-A. Betanzos-Betanzos. Fin doble calzada (p. k.,-,), A CORUÑA ESTADO N- Acceso al Puerto de El Ferrol Inicio doble calzada-fin doble calzada (p. k. 7,9-8,),7 A CORUÑA ESTADO N-A Madrid - A Coruña Betanzos. Inicio doble calzada-betanzos. Fin doble c. (p. k. 8,-8,9), A CORUÑA ESTADO SC- Acceso A-9 - Cornes Int. SC- En Santiago - Int. AP-/N- (p. k.,-,8), A CORUÑA ESTADO SC- Circunvalación Santiago Compostela Inicio doble calzada - Int. N- (p. k.,-,), A CORUÑA ESTADO SC- Acceso al Aeropuerto de Santiago Compostela A- - Aeropuerto (p. k.,-,), A CORUÑA CC. AA. AC- Sada (AC-) - Mera (AC-7) P. k., al,, A CORUÑA CC. AA. AC- A Coruña (A Grela) - Cee (AC-) A Grela - AG-, Total Provincia..., LUGO ESTADO N- Logroño - Vigo Inicio doble calzada-fin doble calzada (p. k.,7-,8), LUGO ESTADO N- Madrid - A Coruña Int. N-A. Lugo Norte. Inicio doble c.-fin doble c. (p. k.,97-7,7), LUGO ESTADO N- Vegadeo a Puerto Villagarcia de Arousa Enl. A- - Int. N-A (p. k. 88,-89,), LUGO ESTADO N- Vegadeo a Puerto Villagarcia Ini. doble c. - Int. N-A. Lugo (cerca Albeiras) Fin doble de Arousa (p. k. 9,-9,), LUGO ESTADO LU- Circunvalación de Lugo Int. N-VI - Int. N-A (p. k.,-,), LUGO CC. AA. LU- A Campiña (N-) - Tolda de Castela (N-VI) A Campiña (N-) - O Carqueixo (LU-), Total Provincia...,

202 OURENSE ESTADO N- Camino de Santiago Int. N-. Ourense-Fin doble calzada (p. k. 7,97-7,7), OURENSE ESTADO N-A Logroño a Vigo Ourense - Enl. N- (p. k. 8,7-7,), OURENSE ESTADO N- Zamora a Santiago Inicio doble calzada - Fin doble calzada.ourense (p. k. 7,-8,7),8 OURENSE ESTADO N- Acceso a Ourense Int.. Ourense - Enl. N-A (p. k. 7,-7,97),8 OURENSE CC. AA. OU- Ourense - A Pobra de Trives (OU-) P. k., al,, Total Provincia...,8 PONTEVEDRA ESTADO A- Vigo - Tui Vigo - Fin doble calzada. Inicio Autovía (p. k.,-,7), PONTEVEDRA ESTADO N- Orense a Pontevedra Pontevedra. Inicio doble c. Acc. N-. Pontevedra (p. k. 9,7-9,7), PONTEVEDRA ESTADO N- Orense a Pontevedra Inicio doble - Fin doble calzada (p. k. 9,78-9,9), PONTEVEDRA ESTADO PO- Circunvalación de Pontevedra Int. PO- - Enl. N-. Pontevedra (p. k.,-,), PONTEVEDRA ESTADO PO- Acceso Oeste a Pontevedra Int. PO- - Int. N-. Pontevedra (p. k.,-,8), PONTEVEDRA ESTADO VG- Segundo Cinturón de Vigo Inicio tramo-fin doble calzada. Inicio Autovía (p. k.,-,8),9 PONTEVEDRA CC. AA. PO- Balsa (VG-) - Polígono Industrial de Balaídos P. k., al, y,8 al,7, PONTEVEDRA CC. AA. PO- Silleda (N-) - Vila de Cruces P. k., al, y,8 al,7,9 PONTEVEDRA CC. AA. PO- A Lanzada (PO-) - O Grove P. k., al,8,8 PONTEVEDRA CC. AA. PO- Pontevedra - Baión (N-) P. k., al,, PONTEVEDRA CC. AA. PO- Vigo-Tui P. k.,8 al, y, -,,9 Total Provincia...,

203 MADRID, COMUNIDAD DE AUTOPISTAS DE PEAJE Dependientes del Estado..., Total..., PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS MADRID ESTADO AP- Madrid-Toledo-Córdoba Int. R- - L. p. Madrid- Toledo (p. k.,-,), MADRID ESTADO AP- Autopista Noroeste Int. A- - L. p. Madrid-Segovia (p. k. 9,8+,), MADRID ESTADO R- M--Guadalajara Enl. M- - Enl. Jarama Int. M- (p. k.,-,), MADRID ESTADO R- M--Guadalajara Enl. Paracuellos Int. M--L. p. Madrid-Guadalajara (p. k.,7-7,),9 MADRID ESTADO R- M--Arganda del Rey Int. M- - Enl.. M-/M- (p.k.,-,), MADRID ESTADO R- M--Arganda del Rey Enl. M-/M- - Int. A- (p. k.,-9,) 9, MADRID ESTADO R- M--Ocaña Enl. M- - L. p. Madrid-Toledo (p. k.,-7,88) 8, MADRID ESTADO R- M--Ocaña L. p. Toledo-Madrid - L. p. Madrid-Toledo (p. k.,8-7,8), MADRID ESTADO R- M--Navalcarnero Int. M- - Int. A- (p. k.,-,), AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS Dependientes del Estado..., Dependientes de la Comunidad Autónoma...,8 Total..., PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS MADRID ESTADO A- Norte Enl. M- - L. p. Madrid-Segovia (p. k.,9-9,) 8,7 MADRID ESTADO A-A Norte Int. A-. El Molar - Int. A- (p. k.,-7,), MADRID ESTADO A- Nordeste Madrid - L. p. Madrid-Guadalajara (p. k.,9-8,7), MADRID ESTADO A- Este Enl. M- - L. p. Madrid-Cuenca (p. k.,8-7,7) 7, MADRID ESTADO A- Sur Int. M- - L. p. Madrid-Toledo (p. k.,7-,), MADRID ESTADO A- Sur L. p. Toledo-Madrid - L. p. Madrid-Toledo (p. k.,-,),7 MADRID ESTADO A- Toledo Inicio de tramo - L. p. Madrid-Toledo (p. k.,-,), MADRID ESTADO A- Suroeste Enl. M- - L. p. Madrid-Toledo (p. k.,-7,8) 7, MADRID ESTADO A-R Suroeste Int. M- - Int. A- (p. k.,-,8),7 MADRID ESTADO A- Noroeste Enl. M- - Int. AP- (p. k.,-9,), MADRID ESTADO M- Acceso al aeropuerto de Madrid desde la M- Int. M- -Int. M- (p. k.,-,), MADRID ESTADO M- Eje Aeropuerto de Madrid (M- a A-) Inicio tramo p. k., - Enl. A- (p. k.,-,9), MADRID ESTADO M- Eje Este-Oeste (aeropuerto de Madrid) Inicio tramo p. k., - Enl. M-/Int. M- (p. k., -,7), MADRID ESTADO M- Acceso al aeropuerto de Madrid desde la A- Int. M- - Enl. M- / Int. M- (p. k.,79-9,78), MADRID ESTADO M- Variante de la A-. Conexión M- y M- Int. M- - Int. M-VS (p. k.,-7,9) 7,9 MADRID ESTADO M- Conexión M- y M- con la R- Enl. M- - Int. M- (p. k.,-,7), MADRID ESTADO M- Eje Sureste. Conexión M- y M- Inicio tramo p. k., - Int. M- (p. k.,-,), MADRID ESTADO M- Circunvalación de Madrid Enl. A-. p. k., - Enl. A- (p. k.,-,), MADRID ESTADO M- Circunvalación de Madrid Int. A- - Int. M- (p. k.,-,), MADRID ESTADO M- Circunvalación de Madrid Int. M- - Int. A- (p. k.,-8,),9 MADRID CC. AA. M- M- De M- - A- (S. Fernando de H.), MADRID CC. AA. M- M- De M- y MP- - R- 7, MADRID CC. AA. MP- MP- De M- - M-, MADRID CC. AA. M- M- De p.k., - M-,7 MADRID CC. AA. M-7 M-7 De M- - M-, MADRID CC. AA. M- M- De M- - M-8, MADRID CC. AA. M- M- De p.k., - M-,7 MADRID CC. AA. M-9 M-9 De M-7 a C.P.,

204 DOBLE CALZADA Dependientes del Estado... 7,9 Dependientes de la Comunidad Autónoma..., Total... 8, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS MADRID ESTADO A- Nordeste Conexión C/ Alcalá -Conexión Avda. de Logroño (p. k. 9,-9,8),8 MADRID ESTADO M- Acceso al Aeropuerto de Barajas Enl. M- - Enl. M- (p. k.,-7,) 7, MADRID CC. AA. M- De M- - A, MADRID CC. AA. M- P. k.,7 - p. k.,, MADRID CC. AA. M- Intersec. M- - Intersec. M-, MADRID CC. AA. M-8 De la A- a Ajalvir Int. A- - Ajalvir, MADRID CC. AA. M- De Barajas a M- Barajas- Intersec. - M-,9 MADRID CC. AA. M- De R- - M-, MADRID CC. AA. M- P. k., - p. k.,9,7 MADRID CC. AA. M- Intersec. A- - Intersec. M-8, MADRID CC. AA. M- Gta. Barrio del Castillo - M-, MADRID CC. AA. M- Variante Alcalá - Intersección N-,7 MADRID CC. AA. M- Los Hueros- Intersec. - M-, MADRID CC. AA. M- Intersec. M- - p.k.,, MADRID CC. AA. M- De A- a M-, Chinchón por Villaconejos De A- - p. k.,7, MADRID CC. AA. M- De Alcorcón a A- por Leganés y Getafe Intersec. A- - A- (Leganés),7 MADRID CC. AA. M- De Alcorcón a A- por Leganés y Getafe Intersec. A- (Getafe) - A-,7 MADRID CC. AA. M-7 De Leganés a M-, MADRID CC. AA. M-9 De Leganés a Fuenlabrada Int. M- - Fuenlabrada, MADRID CC. AA. M- P. k., - p. k.,8, MADRID CC. AA. M- P. k. 9, - p. k.,7,8 MADRID CC. AA. M- P. k., - p. k.,, MADRID CC. AA. M- De M- a M- Intersec. M- - Intersec. M-, MADRID CC. AA. M- Intersec. M- - Intersec. M-,7 MADRID CC. AA. M- De M- a Leganés Intersec. M- - Leganés,8 MADRID CC. AA. M- Intersec. M- - Intersec. A-, MADRID CC. AA. M-a De A- - M-,9 MADRID CC. AA. M- Intersec. A- - Intersec. M-, MADRID CC. AA. M- Intersec. M- - M-, MADRID CC. AA. M- Intersec. A- - Molino Hoz 9, MADRID CC. AA. M- Intersec. M- - A- 7,7 MADRID CC. AA. M- P. k.,78 - p. k.,, MADRID CC. AA. M- Intersec. M- - Intersec. M-,7 MADRID CC. AA. M- P. k., - p. k. 7,7,9 MADRID CC. AA. M- P. k.,8 - p. k.,, MADRID CC. AA. M- Intersec. M-7 - Intersec. M-,9 MADRID CC. AA. M-7 Intersec. M- - Intersec. M-9,8 MADRID CC. AA. M- Alcobendas - Intersec. M-7,9 MADRID CC. AA. M-8 Intersec. M-7 - Intersec. - p. k.,,

205 MURCIA, REGIÓN DE AUTOPISTAS DE PEAJE Dependientes del Estado..., Total..., PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS MURCIA ESTADO AP-7N Mediterráneo L. p. Alicante-Murcia - L. p. Murcia-Almería (p. k. 77,-88,), MURCIA ESTADO AP-7R Mediterráneo Int. AP-7N - Int. CT- (p. k. 799,79-8,), AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS Dependientes del Estado... 9,7 Dependientes de la Comunidad Autónoma... 7, Total... 7, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS MURCIA ESTADO A- Murcia L. p. Almería-Murcia - Int. A-7N. Tramo común (p. k. 8,-,),9 MURCIA ESTADO A- Murcia Int. A-7N. Fin tramo común - Enl. CT- (p. k.,-9,7), MURCIA ESTADO A-7N Mediterráneo L. p. Alicante-Murcia - Int. A-. Inicio tramo común (p. k. 79,9-7,8),9 MURCIA ESTADO A-7S Mediterráneo L. p. Almería-Murcia - Int. A- (p. k.,-9,97) 9,7 MURCIA ESTADO A-9 L. p. Granada (Vélez Rubio)- Puerto Lumbreras Int. A-9N. L. p. Almería-Murcia - Int. A-7S (p. k.,-7,98) 7,7 MURCIA ESTADO CT- Acceso Este a Cartagena Enl. CT- - Int. AP-7N (p. k.,7-7,78), MURCIA ESTADO CT- Acceso a la dársena de Escombreras Inicio autovía - Inicio doble calzada (p.k.,-,), MURCIA ESTADO MU- Circunvalación de Murcia Enl. A-7S - Enl. A- (,-,), MURCIA ESTADO MU- Acceso suroeste a Murcia Av. del Palmar-Alcantarilla-Av. Murcia-Cartagena (p. k.,-,), MURCIA CC. AA. RM- Autovía RM- a San Javier AP-7 - RM-F Zeneta 9, MURCIA CC. AA. RM- Autovía A-7 - Campo de Cartagena A-7 - A- Jimenado, MURCIA CC. AA. RM- Autovía A-7 - Mazarrón A-7- Mazarrón, MURCIA CC. AA. RM- Autovía del Noroeste - Río Mula A-7 - Caravaca, MURCIA CC. AA. RM- A- - Aeropuerto, MURCIA CC. AA. RM-7 A- - RM-, MURCIA CC. AA. RM- Autovía de conexión de RM-, RM- RM- / RM- 9, DOBLE CALZADA Dependientes del Estado... 8, Dependientes de la Comunidad Autónoma... 8, Total... 8, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS MURCIA ESTADO A- Albacete - Cartagena Enl. CT- - Cartagena (p. k. 9,7-9,), MURCIA ESTADO A- Cieza - Fuente la Higuera Blanca - Jumilla (p.k.,-,), MURCIA ESTADO CT- Acceso a la dársena de Cartagena Int. A- - Puerto de Cartagena (p. k.,-,), MURCIA ESTADO CT- Acceso a la dársena de Escombreras Int. A- - Inicio autovía (p. k.,-,), MURCIA ESTADO CT- Acceso a la dársena de Escombreras Inicio doble calzada - Int. N- (p. k.,-7,),8 MURCIA ESTADO N- Acceso a la dársena de Escombreras Int. CT- - Fin doble calzada (p. k. 7,7-9,), MURCIA CC. AA. RM- Lorca-Águilas Lorca-Águilas, MURCIA CC. AA. RM- Autovía Cartagena AP-7 / LA Manga 8,8 MURCIA CC. AA. RM-9 Puerto de la Cadena- San Javier A- / AP-7 (de N- a N- San Javier), MURCIA CC. AA. RM- Ronda transversal de Cartagena A- / RM-,

206 NAVARRA, COMUNIDAD FORAL DE AUTOPISTAS DE PEAJE Dependientes del Estado... 9, Dependientes de la Comunidad Autónoma... 99, Total... 8, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS NAVARRA ESTADO AP-8 Autopista Vasco Aragonesa L. p. La Rioja-Navarra-L. p. Navarra-La Rioja (p. k.,-,8), NAVARRA ESTADO AP-8 Autopista Vasco Aragonesa L. p. Navarra-La Rioja - Enl. Navarra- Zaragoza (p. k.,8-7,), NAVARRA CC. AA. AP- Autopista de Navarra Tudela - Irurzun Tramo y,7 NAVARRA CC. AA. AP-8 Autopista Vasco Aragonesa Tramo 8,9 NAVARRA CC. AA. AP-8 Autopista Vasco Aragonesa Tramo, AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS Dependientes de la Comunidad Autónoma...,8 Total...,8 PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS NAVARRA CC. AA. A- Autovía del Norte L. p. Álava - L. p. Guipúzcoa,8 NAVARRA CC. AA. A- Autovía de La Barranca Irurzun - Alsasua. 9, NAVARRA CC. AA. A- Autovía del Camino Pamplona-Villamayor 9,9 NAVARRA CC. AA. A- Autovía del Camino Villamayor-NA-, NAVARRA CC. AA. A- Autovía de Leitzarán P. k., de AP- a Lte. Guipuzcoa (p. k. 9,7) 7, NAVARRA CC. AA. A- Ronda Oeste de Pamplona, NAVARRA CC. AA. A- Autovía del Pirineo, NAVARRA CC. AA. A-8 Autovía del Ebro, DOBLE CALZADA Dependientes de la Comunidad Autónoma..., Total..., PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS NAVARRA CC. AA. PA- Ronda Este de Pamplona Noain-Huarte. Tramo 9, NAVARRA CC. AA. PA- Ronda Norte de Pamplona Arazuri-Ezcaba. Tramo,9 NAVARRA CC. AA. PA- Ronda Norte de Pamplona P. k., NA- -Vte. Orkoien. Tramo, NAVARRA CC. AA. PA- Acceso Pamplona Sur Aeropuerto Noain-Pamplona, NAVARRA CC. AA. PA- Acceso Pamplona Oeste P. k., bajo puente Eroski,7

207 PAÍS VASCO AUTOPISTAS DE PEAJE Dependientes del Estado... 8, Dependientes de las Diputaciones...,8 Total... 8, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS ARABA/ÁLAVA ESTADO AP- Norte L. p. Burgos-Álava - Enl. 7 Armión (p. k. 77,-8,),7 ARABA/ÁLAVA ESTADO AP-8 Vasco Aragonesa L. p. Bizkaia-Álava - L. p. Álava-Burgos (p. k.,9-77,7), ARABA/ÁLAVA DIPUTACIONES AP - Vitoria - Gasteiz - Eibar Etxábarri - L. p. Guipúzkoa, Total Provincia... 7, GIPUZKOA DIPUTACIONES AP- Vitoria/Gasteiz a Irún por Eibar Enl. Maltzaga con AP-8-Límite con Araba (Leintz-Gatzaga), GIPUZKOA DIPUTACIONES AP- Vitoria/Gasteiz a Irún por Eibar Enlace de Maltzaga-Límite con Bizkaia (Eibar),8 GIPUZKOA DIPUTACIONES AP-8 CANTÁBRICO Límite con Francia (Behovia) - Enlace de Pasaia, GIPUZKOA DIPUTACIONES AP-8 CANTÁBRICO Enlace de Aritzeta- Límite con Bizkaia (Eibar), Total Provincia... 9, BIZKAIA ESTADO AP-8 Vasco - Aragonesa Bilbao - L. p. Bizkaia-Álava (p. k.,-,9), BIZKAIA DIPUTACIONES AP-8 Autopista del Cantábrico Límite Gipuzkoa-Basauri (Peaje),9 BIZKAIA DIPUTACIONES AP-8 Autopista del Cantábrico Variante sur de A-8, BIZKAIA DIPUTACIONES BI- Túnel de Artxanda Túnel de Artxanda, BIZKAIA DIPUTACIONES BI-7 Túnel de Artxanda Túnel de Artxanda, Total Provincia... 77, AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS Dependientes de las Diputaciones... 8, Total... 8, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS ARABA/ÁLAVA DIPUTACIONES A - Madrid-Irún L. p. Burgos (Miranda Ebro) - L. p. Burgos (C.Treviño Sur) 7,8 ARABA/ÁLAVA DIPUTACIONES A- Madrid-Irún L. p. Burgos (C.Treviño Norte) - L. p. Navarra en Eguino, ARABA/ÁLAVA DIPUTACIONES N- Ariñez (Int. N-) - Armentia, ARABA/ÁLAVA DIPUTACIONES N- Gamarra Mayor - Urbina, ARABA/ÁLAVA DIPUTACIONES N- Vitoria - Altube Enlace Letona - Enlace AP-8, ARABA/ÁLAVA DIPUTACIONES A- Areta-Enlace A-8, Total Provincia... 9, GIPUZKOA DIPUTACIONES A- Autopista de Navarra- Guipuzkoa Límite Navarra (Berastegui) - p. k., N-I en Andoain,9 GIPUZKOA DIPUTACIONES A- Autopista de Navarra- Guipuzkoa Enlace de Sorabilla - Enlace de Bazkardo (solapa con N-I) GIPUZKOA DIPUTACIONES A- Autopista de Navarra- Guipuzkoa Enlace de Bazkardo - Enlace de Astigarraga,7 GIPUZKOA DIPUTACIONES A- NORTE (Madrid-Irún) Enlace sur Idiazabal - p. k., de GI-,9 GIPUZKOA DIPUTACIONES A- NORTE (Madrid-Irún) P. k., (GI-) - p. k.,7 (AP-8) (solapa con A-8 y con GI-) GIPUZKOA DIPUTACIONES GI- Conexión N-I y GI- por Aritzeta P. k., (N-I) - p. k., (GI-), GIPUZKOA DIPUTACIONES GI- Variante de Donostia-San Sebastián Enlace de Oiartzun - Enlace de Aritzeta, GIPUZKOA DIPUTACIONES GI- Beasain-Durango por Kanpazar Enlace N-I. p. k. 7,9 - Enlace Urretxu-Legazpi, Total Provincia..., 7

208 BIZKAIA DIPUTACIONES A-8 Autopista del Cantábrico Basauri (Peaje)- El Haya (Límite prov.cantabria), BIZKAIA DIPUTACIONES N- Acceso al Aeropuerto Loiu (por Aldekone) N-7-Aeropuerto, BIZKAIA DIPUTACIONES N-7 Cruces a Erletxes (por Puente Rontegi) E. Cruces a Erletxes, BIZKAIA DIPUTACIONES N- Autovía del Puerto A-8 - Puerto de Santurtzi,7 BIZKAIA DIPUTACIONES BI- A-8 - Bermeo A-8-Variante Mungia, BIZKAIA DIPUTACIONES BI- Corredor del Cadagua Bilbao-Aranguren 7,7 BIZKAIA DIPUTACIONES BI-7 Kukularra a Sopelana N-7-Sopelana, Total Provincia... 9, DOBLE CALZADA Dependientes de las Diputaciones... 7, Total... 7, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS ARABA/ÁLAVA DIPUTACIONES N- Vitoria - Altube Ramales acceso puente sobre Av. Zadorra - Enl. Letona 8,7 ARABA/ÁLAVA DIPUTACIONES N- Acceso Aeropuerto Foronda Int. N- - Enlace Aeropuerto, Total Provincia..., GIPUZKOA DIPUTACIONES N-I Madrid a Irún Límite Navarra (Etxegarate) - Enlace Sur Idiazábal 8, GIPUZKOA DIPUTACIONES GI- Acc.a Donostia-S.Sebastián desde Errekalde por Añorga P. k., (GI-) - p. k., (GI-), GIPUZKOA DIPUTACIONES GI- Ronda Int.xaurrondo-Martutene- Hospitales P. k. 9, (GI-) - Rotonda de Garbera (GI-),8 GIPUZKOA DIPUTACIONES GI- Conexión A- y Donostia- San Sebastián P.k., (A-) - Donostia-San Sebastián, GIPUZKOA DIPUTACIONES GI- De Errenteria a Irún Enlace GI- en Pasaia - Enlace de Altamira en Errenteria,8 GIPUZKOA DIPUTACIONES GI- De Errenteria a Irún Rotonda de Gaintxurizketa - Enlace de Ventas, GIPUZKOA DIPUTACIONES GI--K Ramal de Ventas de Irún Enlace de Ventas (GI-) - Enlace de Ventas (AP-8), Total Provincia..., BIZKAIA DIPUTACIONES N- S. Sebastián a Santiago de Compostela Erletxes - Bolueta, BIZKAIA DIPUTACIONES N- S. Sebastián a Santiago de Compostela Varios tramos, BIZKAIA DIPUTACIONES N- Beasain a Durango (por Kanpazar) Variante Elorrio, BIZKAIA DIPUTACIONES BI- Bilbao a Asua (por Enekuri) Bilbao - Asua, BIZKAIA DIPUTACIONES BI- Durango a Vitoria/Gasteiz Conexión con N-, BIZKAIA DIPUTACIONES BI- Orduña - Bilbao E. Basauri y Ibarsusi - La Salve,7 BIZKAIA DIPUTACIONES BI-8 Eje Ballonti Varios tramos construidos, BIZKAIA DIPUTACIONES BI- A-8 a Bermeo Varios tramos, BIZKAIA DIPUTACIONES BI- Durango a Ondarroa (por Trabakua) N--BI-, BIZKAIA DIPUTACIONES BI- Kareaga a Sestao (Vega Vieja) N--BI-8, BIZKAIA DIPUTACIONES BI-7 Acceso a la Universidad Enlace con BI-7, BIZKAIA DIPUTACIONES BI-7 Montefuerte a San Fausto Enlace con N-, BIZKAIA DIPUTACIONES BI-78 Enlace de Erandio a Artaza Enlace N-7 a Enlace Udondo, BIZKAIA DIPUTACIONES BI-77 Gobela a Sopelana Sarrikobaso a BI-7, BIZKAIA DIPUTACIONES BI-79 Portugalete a Ortuella Portugalete - A-8, Total Provincia..., 8

209 RIOJA, LA AUTOPISTAS DE PEAJE Dependientes del Estado... 9, Total... 9, PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS RIOJA, LA ESTADO A-8 Vasco - Aragonesa L. p. Burgos-La Rioja-L. p. La Rioja- Navarra (p. k. 77,9-,) 8, RIOJA, LA ESTADO A-8 Vasco - Aragonesa L. p. Navarra-La Rioja-L. p. La Rioja-Navarra (p. k.,8-,8),9 AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS Dependientes del Estado...,7 Total...,7 PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS RIOJA, LA ESTADO A- Camino de Santiago Int. LO- - Fin tramo carretera en construcción (p. k. 7,-8,),8 RIOJA, LA ESTADO A- Camino de Santiago Hervías - Inicio convencional (p. k.,-,), RIOJA, LA ESTADO A- Logroño - L. p. Navarra Int. LO- - Int. N- (p. k.,-,), RIOJA, LA ESTADO LO- Circunvalación Sur de Logroño Int. N- - Enlace A-/Int. N- (p. k.,-,8), DOBLE CALZADA Dependientes del Estado..., Dependientes de la Comunidad Autónoma..., Total..., PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS RIOJA, LA ESTADO N- Pamplona a Soria por Logroño Inicio doble calzada - Enl. LO- (p. k. 9,79-,), RIOJA, LA CC. AA. LR- Del Puente piedra-lr- por Mendavia y Lodosa Polígono I. Cantabria (La Rioja) - Ronda NE Logroño, RIOJA, LA CC. AA. LR- Variante de la Ctra. LR- Accesos al Hospital de San Pedro, 9

210 CEUTA DOBLE CALZADA Dependientes del Estado..., Total..., PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS CEUTA ESTADO N- Carretera de Benzú Ceuta p. k., - Fin doble calzada (p. k., -,7), MELILLA DOBLE CALZADA Dependientes del Estado..., Dependientes de la Comunidad Autónoma..., Total..., PROVINCIA DEPENDENCIA CARRETERA DENOMINACIÓN TRAMO KILÓMETROS MELILLA ESTADO ML- Acceso al Aeroopuerto Int. ML-. Melilla - Fin doble calzada (p. k.,-,), MELILLA ESTADO N-NADOR Carretera nacional a Nador Melilla - Int. ML-. Frontera (p. k.,-,77),8 MELILLA CC. AA. ML- Hardú P. k., al,9,

211 Tráfico 8

212

213

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215

216 8. Tráfico. Parque nacional de vehículos al final de cada año () AÑOS Total Motocicletas Turismos Camiones y furgonetas Autobuses Tractores industriales Otros vehículos () Fuente: Dirección General de Tráfico. M.º del Interior. () A partir del año no se incluyen en el parque los vehículos que se encuentran de baja temporal. () Incluyen remolques y semirremolques. 8. Tráfico.. Parque nacional de vehículos por año de antigüedad a -XII- AÑOS Total Motocicletas Turismos Camiones y furgonetas Autobuses Tractores industriales Remolques y semirremolques Otros vehículos Antes de TOTAL Fuente: D. G. de Tráfico. M.º del Interior.

217 8. Tráfico.. Parque nacional de vehículos por Comunidades Autónomas y provincias a -XII- () PROVINCIAS Total Motocicletas Turismos Camiones y furgonetas Autobuses Tractores industriales Remolques y semirremolques Otros vehículos ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA..... Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: D. G. de Tráfico. M.º del Interior. () A partir del año no se incluyen en el parque los vehículos que se encuentran de baja temporal. 7

218 8. Tráfico.. Parque nacional de vehículos en las capitales de provincia y municipios con más de. habitantes a -XII- MUNICIPIOS Total Motocicletas Turismos Camiones y furgonetas Autobuses Tractores industriales Remolques y semirremolques Otros vehículos ANDALUCÍA Almería Cádiz Algeciras Jerez de la Frontera Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Marbella Sevilla Dos Hermanas ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... Oviedo Gijón BALEARS, ILLES Palma de Mallorca CANARIAS Las Palmas de Gran Canaria..... Telde Sta. Cruz de Tenerife San Cristóbal de La Laguna CANTABRIA Santander CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Badalona Hospitalet de Llobregat (L ) Mataró Sabadell Sta. Coloma de Gramenet Terrassa Girona Lleida Tarragona Reus COMUNIDAD VALENCIANA..... Alicante Elche Torrevieja Castellón de la Plana Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres (Continúa) 8

219 8. Tráfico.. Parque nacional de vehículos en las capitales de provincia y municipios con más de. habitantes a -XII- (Continuación) MUNICIPIOS Total Motocicletas Turismos Camiones y furgonetas Autobuses Tractores industriales Remolques y semirremolques Otros vehículos GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra Vigo MADRID, COMUNIDAD DE Madrid Alcalá de Henares Alcobendas Alcorcón Fuenlabrada Getafe Leganés Móstoles Parla Torrejón de Ardoz MURCIA, REGIÓN DE Murcia Cartagena NAVARRA, C. FORAL DE Pamplona PAÍS VASCO Vitoria San Sebastián Bilbao Barakaldo RIOJA, LA Logroño TOTAL Fuente: D. G. de Tráfico. M.º del Interior. 8. Tráfico. Parque nacional de vehículos que consumen gasolina, al final de cada año AÑOS Total Motocicletas Turismos Camiones y furgonetas Autobuses Tractores industriales Otros vehículos Fuente: Dirección General de Tráfico. M.º del Interior. 9

220 8. Tráfico.. Parque nacional de vehículos que consumen gasolina por año de antigüedad a -XII- AÑOS Total Motocicletas Turismos Camiones y furgonetas Autobuses Tractores industriales Otros vehículos () Antes de TOTAL Fuente: D. G. de Tráfico. M.º del Interior. () Incluyen remolques y semirremolques. 8. Tráfico.. Parque nacional de vehículos que consumen gasolina por Comunidades Autónomas. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Motocicletas Turismos Camiones y furgonetas Autobuses Tractores industriales Otros vehículos Andalucía Aragón Asturias, Principado de Balears, Illes Canarias Cantabria Castilla-La Mancha Castilla y León Cataluña Comunidad Valenciana Extremadura Galicia Madrid, Comunidad de Murcia, Región de Navarra, Comunidad Foral de País Vasco La Rioja Ceuta y Melilla Total nacional Fuente: Dirección General de Tráfico. M.º del Interior.

221 8. Tráfico.. Parque nacional de vehículos que consumen gasoil, por año de antigüedad a -XII- AÑOS Total Motocicletas Turismos Camiones y furgonetas Autobuses Tractores industriales Otros vehículos () Antes de TOTAL Fuente: D. G. de Tráfico. M.º del Interior. () Incluyen remolques y semirremolques. 8. Tráfico.. Parque nacional de vehículos que consumen gasoil por Comunidades Autónomas. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Motocicletas Turismos Camiones y furgonetas Autobuses Tractores industriales Otros vehículos Andalucía Aragón Asturias, Principado de Balears, Illes Canarias Cantabria Castilla-La Mancha Castilla y León Cataluña Comunidad Valenciana Extremadura Galicia Madrid, Comunidad de Murcia, Región de Navarra, Comunidad Foral de País Vasco La Rioja Ceuta y Melilla Total nacional Fuente: Dirección General de Tráfico. M.º del Interior.

222 8. Tráfico. Matriculación de vehículos () AÑOS Total Motocicletas Turismos Camiones y furgonetas Autobuses Tractores industriales Otros vehículos Fuente: D. G. de Tráfico. M.º del Interior. () Incluye vehículos de fabricación nacional nuevos, importación nuevos y usados y vehículos de subasta. NOTA: La categoría «Otros vehículos» no incluye los matriculados con placa de matriculación especial, con placa de remolque y semirremolque o con placa de ciclomotor. 8. Tráfico.. Matriculación de vehículos por tipo de carburante. Año () CARBURANTE Total Motocicletas Turismos Camiones y furgonetas Autobuses Tractores industriales Otros vehículos Gasolina Gasóleo Otros TOTAL Fuente: D. G. de Tráfico. M.º del Interior. () Incluye vehículos de fabricación nacional nuevos, importación nuevos y usados y vehículos de subasta.

223 8. Tráfico..a. Matriculación de vehículos con consumo de gasolina () AÑOS Total Motocicletas Turismos Camiones y furgonetas Autobuses Tractores industriales Otros vehículos Fuente: D. G. de Tráfico. M.º del Interior. () Incluye vehículos de fabricación nacional nuevos, importación nuevos y usados y vehículos de subasta.

224 8. Tráfico.. Matriculación de vehículos por Comunidades Autónomas y provincias. Año PROVINCIAS Total Motocicletas Turismos Camiones y furgonetas Autobuses Tractores industriales Otros vehículos ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: D. G. de Tráfico. M.º del Interior.

225 8. Tráfico. Transferencias de vehículos () AÑOS Total Motocicletas Turismos Camiones y furgonetas Autobuses Tractores industriales Otros vehículos () Fuente: D. G. de Tráfico. M.º del Interior. () Vehículos usados. () Incluyen remolques y semirremolques. 8. Tráfico. Conductores a -XII- AÑOS Censo de conductores Total Varones Mujeres Total Expedición de permisos de conducción Nuevos conductores Titulares de otros permisos Varones Mujeres Varones Mujeres Fuente: D. G. de Tráfico. M.º del Interior.

226 8. Tráfico. Denuncias Al código de la circulación Por tacógrafo y tiempo AÑOS Total Por mil conductores Por mil vehículos Total Tacógrafo Conducción y descanso Residentes No residentes Residentes No residentes () , 8, 88, 8,,,9,, 7, 8,8 7, 9, 99,7 7, 7,, 8, 89, 9,, 7,,,8 8,9 9,,,7,7,9 9, 8,8 8, 8,8 8,8 9,7 89,7,8, 7,,,7, Fuente: D. G. de Tráfico (M.º del Interior) y Secretaría General de Transportes (M.º de Fomento). () A partir del año las denuncias por tacógrafo incluyen los datos de la D. G. de la Guardia Civil (M.º del Interior) y de la D. G. de Transportes por Carretera (M.º de Fomento). NOTA.- No se incluyen denuncias formuladas en la Comunidad Autónoma del País Vasco. (Real Decreto /8, de de octubre, que aprueba el acuerdo de la Comisión Mixta por el que se traspasa, entre otras, a la Comunidad Autónoma del País Vasco la facultad de sancionar establecida en el Código de la Circulación en los términos que determina el propio acuerdo). A partir del año no se incluyen las denuncias formuladas en Girona y Lleida, y desde no se incluyen las denuncias formuladas en la Comunidad Autónoma de Cataluña (Ley Orgánica /97, de de diciembre, de transferencia de competencias ejecutivas en materia de tráfico y circulación de vehículos a motor, Real Decreto 9/98, de de marzo, que aprueba el acuerdo de la Comisión Mixta por el que se traspasa, entre otras, la facultad de denuncia y sanción de las infracciones a las normas de circulación y de seguridad en vías interurbanas a la Generalidad de Cataluña, en los términos que determina el propio acuerdo). 8. Tráfico 7. Tráfico de vehículos según titularidad de la red AÑOS Millones veh.-km Total () Administración Central Comunidades Autónomas () Diputaciones Provinciales () % Total % Pesados Millones veh.-km % Total % Pesados Millones veh.-km % Total % Pesados Millones veh.-km % Total % Pesados () () ,,,,,,,,,,,,,,8,,,,,,,,,,,, ,,,,,7,,,9,,,,9, 7, 7, 7, 7,,9 7,, 7,,,,,, ,,,,7,,,7,8,8,,,,,,7 9,8 9,9 9, 9, 9, 9, 9, 8, 8, 8,7 8, ,,,7,7,,,,, 7,,,9,8 9,,7 9,, 8, 9, 9,, 9,9 9, 8,8 7, 8, Fuente: Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. Elaborado a partir de los planes de aforos de la D.G. de Carreteras, CC. AA. y Diputaciones y Cabildos. () La red de carreteras de referencia es la del Estado, CC. AA. y Diputaciones que, a de diciembre de, suma.9 km. No se incluye el tráfico por la red de carreteras interurbanas gestionadas por los ayuntamientos (.7 km) que según estimación de la Dirección General es un % de la cifra total. () La red de las diputaciones vascas y los cabildos de Canarias se han incluido, a efectos de tráfico, dentro de las Comunidades Autónomas. () Como consecuencia del inventario de carreteras a -XII-8 este tráfico no es comparable con el del año anterior. () El tráfico total en la RCE que sirve de referencia al conjunto de las redes ha decrecido un,% y el de pesados un,8% en el periodo de /.

227 8. Tráfico 7.. Longitud total recorrida en el conjunto de las redes de carreteras por tipo de vía Unidad: Millones de vehículos-km (km) AÑOS Total % Vehículos pesados Autopistas de peaje () () % Vehículos pesados Autovías () % Vehículos pesados Doble calzada % Vehículos pesados Red convencional % Vehículos pesados , 7.877,.,.79, 9.7,.,9.78,.8,,,,,,,,,7.9,.7,.,7.79,.9,.8,7.8,.,7,,,,,,,, 8.9,8 9.,.7,8.,.9,.7,8.8, 9.87,,,,7,,,,,.,8.9,.9, 9.78, 7.,.9,.7,., 9, 9, 9,,,8 8,,7 8,.87,9.88,.9,., 7.79,.8, 9., 9.9,9,,,, 9, 8,9 9, 9, Fuentes: Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. Elaborado a partir de los datos de tráfico de la Delegación de Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas de Peaje y los planes de aforos de las Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. El conjunto de las redes interurbanas está referido a las carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones que, a de diciembre de, sumaban.9 km. Existe además un viario interurbano a cargo de los ayuntamientos cuyo tráfico puede estimarse en el % del total. () A efectos de tráfico y cuantificación de viarios las autopistas libres se incluyen en este apartado. () Los datos de autopistas de peaje son de la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas de Peaje. Para el resto de viarios se han empleado los planes de aforos de las CC. AA., Diputaciones y Cabildos y de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento. () En esta cantidad se incluyen los. millones de vehículos-km recorridos en los, km de tramos libres o mixtos que están en régimen de concesión. 8. Tráfico 7.. Tráfico (IMD) en el conjunto de redes de carreteras por tipo de vía () () Unidad: Vehículos/día AÑOS Total % Vehículos pesados Autopistas de peaje () () % Vehículos pesados Autovías () % Vehículos pesados Doble calzada % Vehículos pesados Red convencional % Vehículos pesados () ,.8,7.,7.79,9.9,.97,.878,.7,8,,,,,,,,7.99,.,.,.,.,.7, 9.8, 7.7,,,,,,,,, 9.9,8 7.87,8 8.9,.7,.9,.,8.8,.8,8,,,7,,,,,.8,.,.9,.7, 9.98,.,.7,.,7 9, 9, 9,,,8 8,,7 8,.98,.,7.,.9,7.98,.98,.7,.7,,, 9,, 9, 8,9 9, 9, Fuentes: Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. Elaborado a partir de los datos de tráfico de la Delegación de Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas de Peaje y los planes de aforos de las Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos. () El conjunto de las redes interurbanas está referido a las carreteras del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones que, a de diciembre de, sumaban.9 km. Existe, además, un viario interurbano a cargo de los Ayuntamientos cuyo tráfico puede estimarse en el % del total. () A efectos de tráfico y cuantificación de viarios las autopistas libres se incluyen en este apartado. () Los datos de autopistas de peaje son de la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas de Peaje. Para el resto de viarios se han empleado los planes de aforos de las CC. AA., Diputaciones y Cabildos y de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento. () En esta cantidad se incluyen los. millones de vehículos-km recorridos en los, km de tramos libres o mixtos que están en régimen de concesión. () Esta tabla es complementaria de la () Datos no comparables, debido a la nueva tramificación de la RCE. 7

228 8. Tráfico 7.. Longitud total en el conjunto de las redes de carreteras por titularidad y provincias. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla Unidad: Millones de vehículos-km (km) Estado Comunidades Autónomas Diputaciones Total Pesados (%) Total (*) Pesados (%) Total (*) Pesados (%) 9.,9.9,.,.78,.8,.,.7,7.9,.7,.77,7.,8 89,9.777,.,.99,.7,.779,8.7,.9,.9,.98,.9,7 89,9.,.,9 88,.,.9, 7,9.9,9.,.9,.9,.,9.8,9.,.7,9.8,.97,.97,7.,.9,., 8.,.,.78,7.,.,.87,.7,, 88,,,9,., 9,,7,, 7, 9,,9, 9,8 8,9,, 9, 8, 8,,,9, 8, 8,9,9 7,7,7,,,7,,,8, 7,,, 7,8,7,,8,,,,,, 9, 7,,7,7 8, 8,7, 8,,,7,, 8, () () () (7) (8) (8) () () () () () () () () () (9) () () ()., 979,.7,7 7,.7,7 87, 97,.8,9.,.,,, 7,.9, 7.,8.79,.89,9.989,.,., 9,.7,,7,.77,.7, 78, 8, 9, 9, 7,, 7, 78, 8,8.87, 9.9,.,7.7,.,.,.,8.79,.,.,.77,9 8,.7,.88, 77, 89,.9,7.99,.,.7, 9.7,8.7,.78,9.,8 78, 9, 8, 8, 7,7,, 7, 9,,,7,,7, 7,,,,,, 8,,,9,8,,,,7,7, 9,8 9, 7,,, 8,,, s/d s/d s/d 8, 7,9 9, 7, 7,, 7,7, 7,9 7,9,,,, 8, 7, () () () () () () () () () () () () ().,7 9,9, 7,,,8, 8,8,, 7,8, 77,8.,7,,7 7,,,.78, 9, 7,,,,8 98, 7,8 8, 7,9.7,.9,8 9,,,., 8,9,9.9,,8, 9,7.88,.,8, 8,,8 () TOTAL ,, () 9.9,9 8,.9, 8, Fuente: D. G. Carreteras. M.º de Fomento. (*) El tráfico está expresado en millones de vehículos-km. y corresponde a la longitud total recorrida en cada provincia en el año. (s/d) Sin datos. () La red aforada de la Comunidad corresponde al % o mayor al 9% de la longitud. En este segundo caso se mantiene el dato recibido. () La red aforada está por debajo del 9 % de la red total de la Diputación o Comunidad. La expansión se ha realizado optimizando un ajuste con la familia de curvas de distribución acumulada de tráfico que han aforado al completo su red. Curva superior Extremadura y curva inferior La Rioja + Madrid + Cantabria + C. Valenciana. () La expansión se ha realizado ajustando la curva de distribución de Galicia. () Se ha calculado sobre el aforo de reduciendo el tráfico total un,% y los pesados un,8%. () Porcentaje de pesados obtenido en el conjunto de las Diputaciones o Comunidades con datos de vehículos pesados. () Los datos de las Diputaciones Forales del País Vasco han sido incluidos, a efectos de tráfico, en Comunidades Autónomas. (7) No se han incluido los datos de Formentera. (8) Los datos de los Cabildos Insulares se han integrado en las provincias y Comunidades Autonómas correspondientes. Los tráficos aforados y remitidos por los distintos Cabildos son los siguientes. (Primero aparece el tráfico total en millones de vehículos-kilómetro y en paréntesis el % de pesados). BALEARES: Palma de Mallorca.,8 (,); Ibiza, (,); Menorca, (,8). CANARIAS. Las Palmas: Fuerteventura 79 Lanzarote 77,9 Gran Canaria.7, (,). CANARIAS. Sta. Cruz de Tenerife: Tenerife., () Hierro 9, La Palma (,). (9) Una vez cerradas todas las tablas se ha recibido el dato definitivo de la Región de Murcia que es de.9, millones de vehículos-kilómetro con un 7% de pesados. Los cálculos del resto de las tablas se han mantenido con el dato provisional, dado que no altera sustancialmente los resultados. 8,7 s/d, s/d s/d s/d 9, s/d 7,, 8, 9,, 8,9,,7 8,8 8,9 9, 9, s/d, s/d, 7,, 7,9 s/d s/d 9, 8,,, s/d,, 8,,,9, 7,8 8, 7,9 9, s/d s/d 8

229 8. Tráfico 7..a. Tráfico en la red de carreteras del Estado. Longitud total recorrida por provincias. Motocicletas y vehículos ligeros. Año Unidad: Millones de vehículos-km (km) COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Motocicetas Vehículos ligeros (*) Turismos Coches con caravana Camiones Tractores ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla ,.7,.97,8.,9.88,9.78,9.9,.98,8.7,.99,9.,7 8,7.,.,9.79,9 8.99,.9,.,.,.,8.,7., 78,.88,.7, 7, 989,., 8,7.9,.9,8.8,.97,.8,8.,.79,.79,.,.7,7.87,8.98,.,7.,8 7.98,.788,.7,.,.8,9.,.9,, 7,,,.,8 98,,8,8 8,,9,7,8 7,,,7,,9,8, 7, 8,,,,, 7,,,7 9,9,,,8,, 8,8,, 8,9 8,,,8,, 9,,,, 9,,9, 9,,,7 8,8,,,7,9,9,.,.8,8.8,.9,7.8,7.8,.99,.,.89,.9,.,,9.88,.7,.7,8 8.,.,8.9,.7, 9,.,7 9.9, 7,7.97,.99,7, 89, 9,,.79,9 9,9.987,9.,9.7,7.8,.,.,.,9.,7.,.7,.,.8,.88,.8,.,8.7,.89,7.,7., 7,7 8,, 8, 9,,,,9,, 8,,9,8,,7 8,,7,9 8,,9, 8, 9,,, 8,8,,, 9,,7,,,9,8 7, 8,, 9,9 9,, 9, 8, 8,9,,, 9,8,,,, 7,,,,,8,,9,9 98,,8 99,, 79,8 9, 8, 7, 8,7,,, 8, 7,9 9,7,8,7,, 8,8, 8,9, 7,9,, 79,, 8,,8, 887,8,,,,.9,,, 8, 79,,8,7, 7,, 7, 8, 79,,9, 7,7 9, 8, 98,7,9,,,8,,,8,, 7,,9,,,,,,7,8,,, 8,7,,,9,8,,,,9,,,,,,,,,,7,7,,,,9,,,9,,,,,,, TOTAL , 79,9 9.7,7, 7.7, 7, Fuente: D. G. Carreteras. M.º de Fomento. (*) Vehículo automóvil cuyo peso máximo autorizado no exceda de t o que, aun sobrepasando dicho peso, tenga una capacidad de carga útil no superior a, t (Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres). 9

230 8. Tráfico 7..b. Tráfico en la red de carreteras del Estado. Longitud total recorrida por provincias. Vehículos pesados. Año Vehículos pesados (*) Unidad: Millones de vehículos-km (km) COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Camiones sin remolque Camiones con remolque Camiones articulados Tren de carretera Vehículos especiales Autobuses ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla ,9 9,7,,,7,,7,9,7.7,8, 8, 7, 79,7,7.7, 8,8 9,,,8,9.8,, 9,8 9, 7,8,, 8, 7,7,., 99, 99, 77,7 8,.,8 8, 9,.9,9, 8,8 7, 8,9,,7,,.77,,,,, 8,9 7,7 79, 87,,7 79,9,,,, 9,8 8, 7,, 9,9, 8,, 89, 8,8 7,, 8,,9,8 97, 8, 8,,,9 9,8 8,8 7,8 77,,9, 7,9 7, 78,,,,, 87,, 7, 77,,7, 7,9 9,8 7,,9,8 9, 7,9,9 88, 9, 9,7,7 9,7 7,,,8 9, 7,9,, 9,,,.8, 7, 9,,7 7,7,.8,,,, 9, 7, 8, 8,,,.,, 9,8 8, 8,.8,7,7 7, 9,,7 7,, 7,8 8,, 8, 9, 8,,,7,,7, 9,,,,,,9, 8,, 8,,8 7,, 7,,8 8,7, 9,,,9 9,8 8, 88,, 7,9 7,,,,7 7,8,8,9 9, 9,,8, 7,7,, 9, 7,, 7,,9,,9, 7,,7 9, 7,,,7,, 7, 7,,9,9,,,,,,,,,,,,9,,,8,,,,,9,,,7,9,,,,7,9,7,,,,9,,,,8,,,9,,,7,7 9,,,,,,, 7, 9,,,8,,8,9,, 7, 7,,9,,8,8,,9 7,8 7,,9, 9,,8, 9, 7,,,7, 7,7,8 9,,8, 9, 9, 8,,,,,,9,7, 9,8 7, 7,7 9,9 8,,,8,,, 7,7 TOTAL ,.799, 8., 9, 7,8., Fuente: D. G. Carreteras. M.º de Fomento. (*) Vehículo automóvil cuyo peso máximo autorizado sea superior a t y cuya capacidad de carga exceda de, t (Reglamento de Ordenación del los Transportes Terrestres).

231 8. Tráfico 7.. Longitud total recorrida en las carreteras de la red a cargo del Estado por tipo de vehículo y ámbito espacial () Unidad: Millones de vehículos-km (km) AÑOS Total Por tipo de vehículo Por ámbito espacial Motocicletas Vehículos ligeros Vehículos pesados Accesos a ciudades Campo abierto () Crecimiento / () ,% ,% ,8% ,8% ,% ,9% Fuente: Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. () El tráfico de la red de carreteras del Estado está referido hasta 99 a la longitud de.88, km y desde 997 a la red completa que, a -XII-, suma.8 km. () Desde se ha revisado la zona de Acceso a las Ciudades ampliándose su ámbito. () El crecimiento se obtiene sobre la red comparable de ambos años. No se consideran inauguraciones, cesiones ni tramos con alteración de tráfico por cambio en la red. 8. Tráfico 7.. Longitud total recorrida en las carreteras de la red a cargo del Estado por tipo de carretera () Unidad: Millones de vehículos-km (km) AÑOS Total Autopistas de peaje Autopistas libres y autovías () Total Autopistas libres Autovías Doble calzada () Red convencional () () Crecimiento / () ,% (8).89 9,% ,7% (7) ,7% ,% Fuente: Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. Nota: No se contempla el tráfico en ramales y vías de servicio. () Esta tabla es complementaria de la Aquí figura la longitud total recorrida (km) y allí la IMD (veh./día). () A partir del año no se facilita el desglose de autovías libres y autovías. () La doble calzada se considera a partir de 997 tras la tramificación realizada con el inventario de carreteras. () Este tráfico no es comparable con el del año anterior al haberse realizado un nuevo inventario de carreteras en el que la longitud ha pasado de.8 km en 7 a.9 km en 8. () La longitud de la RCE en es de.8 km. En se han inaugurado 89, km de autovía;, km de doble calzada y 8, km de carreteras convencionales y se han cedido, km a las CC. AA. y Diputaciones. () Los crecimientos se miden sobre la red comparable de los dos años. No se considera inauguraciones, cesiones o tramos con alteración de tráfico por cambio en la red. (7) La longitud de doble calzada tras el inventario y las cesiones es de 8 km. (8) En esta cantidad se incluyen los, millones de vehículos-kilómetros recorridos en los, km de tramos mixtos o libres que están en régimen de concesión.

232 8. Tráfico 7.. Tráfico (IMD) en la red de carreteras del Estado por tipo de vía () () Unidad: Vehículos/día AÑOS Total Autopistas de peaje Autovías y Autopistas libres Doble calzada Red convencional () () Crecimiento / () ,% ,% ,7% ,7% ,% Fuente: Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. () La longitud de la RCE en es de.8 km. En se han inaugurado 89, km de autovía;, km de doble calzada y 8, km de carreteras convencionales y se han cedido, km a las CC. AA. y Diputaciones. () No se contempla el tráfico en ramales y vías de servicio. () Esta tabla es complementaria de la 8.7.., en ella aparecen los porcentajes de pesados de cada tipo y año y los crecimientos anuales. () El tráfico no es comparable con 7 debido al nuevo inventario y tramificación de la red. () Los crecimientos se miden sobre la red comparable de los dos años. No se considera inauguración, cesión ni tramos con alteración de tráfico por cambio en la red. 8. Tráfico 7.7. Tráfico en las carreteras de la red a cargo del Estado. Indicadores de personas y mercancías Unidad: Millones AÑOS Personas-Kilómetro Viajeros-Kilómetro Pasajeros-Kilómetro Toneladas-Kilómetro () () () Fuente: Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. () Revisión de las tasas de ocupación y carga según la Encuesta del Transporte de Mercancías por Carretera. () La cifra empleada como carga media de los camiones es la obtenida en la Encuesta Permanente de Transporte de Mercancías del año para ámbito interurbano (,87 t/camión). () Como ocupación de autobuses en se ha empleado, pasajeros/autobús. Fuente: Observatorio del Transporte de viajeros por carretera (Ministerio de Fomento).

233 8. Tráfico 7.8. Transporte de viajeros y mercancías en el conjunto de las redes de carreteras (*) CONCEPTO () / VIAJEROS (millones de v./km) Motocicletas Coches Autobuses MERCANCÍAS (millones de t/km) () ,%,%,9%,% 8,% Fuente: Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. Elaboración a partir de la información de los planes de aforos del Estado, CC. AA. y Diputaciones y Cabildos. (*) La red de referencia es la del Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones que suma.9 km a -XII-. () Los crecimientos corresponden a las magnitudes absolutas. 8. Tráfico 7.9. Transporte de viajeros según clase de vehículo y de mercancías en la red de carreteras del Estado () CONCEPTO / VIAJEROS (millones de v./km) Motocicletas Coches Autobuses () MERCANCÍAS (millones de t/km) () ,9%,%,%,8%,8% Fuente: Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. () La Red de Carreteras del Estado suma, a -XII-,.8 km y recoge el,% del tráfico total por carretera y % del tráfico de pesados por carretera (Tabla 8.7). () El dato de ocupación de autobuses (, pasajeros/autobús) ha sido obtenido del Observatorio de Transporte de Viajeros por Carretera. Mº de Fomento. () El dato de la carga media (,87 t) ha sido obtenido de la Encuesta Permanente de Transporte de Mercancías por Carretera. Mº de Fomento. 8. Tráfico 7.. Distribución de velocidades por tipo de vía y ámbito en la red de carreteras del Estado. Año () TIPO N.º Estación N.º horas (miles) T N.º vehículos (millones) Vel. media < 8 % Velocidad km/h Aut. libre + Autovía Interurbano Accesos Convencional + D. Calz Interurbano Accesos TOTAL sin peaje Interurbano Accesos L P L P L P L P L P L P L P L P L P , 8,, 88, 97, 8, 77, 7,7 79, 7, 7,99 9, 97,97 8,9, 8, 9, 8,,,7,,,,,,,,,9,,,8,,,,,,,,,,9,,,,,7,7,,7,,,,9,,,,,,7,,9,,,,,,7,,7,7,8,7,,,9,8,,,9,9,,,,,,,,,,,,8,,,,9,8,8,7,,,,8,9,9,, 8,7,, 8, 9,9,8 9,8,7 9,,7,9 7,8,, 8,9,9,,,8 9,8,8,, 9,7 8,8, 9,, 7,7,, 8,8 9, 8,,7 9,,,,,, 8,,7,,,,,, 8,,,, 7,,9,,,8,,,,9 7,,,9,9,8, 9,7,7,,,,,,,7,,,,,,9,,, 8,9,,, 8,,,,,,9,,,,,7, 7,7,9,,,,9,, 7,,,,,,,9,,,,,,,,,,,,9,,7,,,,,,,,,,,,7,,,,,,,,,,,,,,,,8,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Fuente: D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. () Resultados de la explotación de las estaciones de aforo permanentes en tiempo real de la RCE. Los datos se validan diariamente y los aparatos recogen cada minutos los vehículos que pasan en intervalos de velocidad. En las otras tablas con información de velocidades (serie /) se recogen los datos de estas estaciones junto con los de primarias y secundarias agrupados en intervalos de velocidad.

234 8. Tráfico 7.. Distribución de velocidades por tipo de vía y ámbito en la red de carreteras del Estado. Año () TIPO N.º estaciones N.º vehículos (miles) N.º días N.º horas < km/h -8 km/h 8- km/h Ligeros - - > km/h km/h km/h % Velocidad km/h < km/h -8 km/h Pesados 8- km/h - - > km/h km/h km/h. Aut. libre + Autovía Rural o interurbano... Accesos a ciudades... Convencional + D. Calz.... Rural Urbano TOTAL sin peaje Rural Urbano ,8,, 7,, 9,,,, 9,,,,,9,9,,,7,, 9,,,8 8,,, 9, 8,,9,,,,, 8,,7,,,,,,8,8,9,,9,,,,,,8,8,,,,,,,7,7,9,,,9,8,,, 7,8 7, 8, 7, 7,9 9, 7,,7,9 9, 7, 8, 8,9 9, 8,9,,, 8, 7, 8,7,7,,7,,,,,,7,,,,,,,,, Fuente: D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. () Esta tabla a diferencia de la del año recoge la totalidad de estaciones fijas en España, mientras que en solo figuraban las permanentes, por lo que el número de estaciones se ha cuadruplicado y el número de horas se ha multiplicado por,. 8. Tráfico 7.. Distribución de velocidades de vehículos ligeros en la red de carreteras del Estado. Autovías AÑOS < km/h a 8 km/h 8 a km/h a km/h a km/h > km/h () () () (*),9,7,,,98,,8 9,89 9,89 9,97,8,8,, 9,,,,89,7,9,,9,,7 9,97,,8,,88 7,8 8,8,8,8,99,,,7,7,,9,87,,9,,7,9,88 Fuente: Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. (*) De a los vehículos que circularon a menos de km/h están acumulados en el intervalo siguiente (< 8 km/h). () En se han tomado velocidades en autovías a.8 millones de vehículos en 8 estaciones durante.9.7 horas. () En se han tomado velocidades en autovías a.8 millones de vehículos en 97 estaciones durante horas. () En se han tomado velocidades en autovías a.9 millones de vehículos en 98 estaciones durante.78.8 horas. 8. Tráfico 7.. Distribución de velocidades de vehículos ligeros en la red de carreteras del Estado. Carreteras convencionales AÑOS < km/h a 8 km/h 8 a km/h a km/h a km/h > km/h () () () (*),,7,8 7, 7,9 8,8 7,9,,8,, 8,9 9, 7,7,8, 7,9,,,88,,,9,8 9, 9,9 7, 9,9 9,8 9,,,,9,,78,98,8,8,,8,9,,,,,7, Fuente: Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. (*) De a los vehículos que circularon a menos de km/h están acumulados en el intervalo siguiente (< 8 km/h). () En se han tomado velocidades en carreteras convencionales a millones de vehículos en estaciones durante.8.8 horas. () En se han tomado velocidades en carreteras convencionales a 89 millones de vehículos en 7 estaciones durante.. horas. () En se han tomado velocidades en carreteras convencionales a 7 millones de vehículos en 7 estaciones durante.7.8 horas.

235 8. Tráfico 8. Tráfico en autopistas y túneles de peaje AÑOS Longitud (km) () Intensidad media de tráfico (IMD) Total () Red a cargo del Estado () Red a cargo de las CC. AA. () Total Ligeros Pesados Ligeros Pesados Ligeros Pesados Fuente: Los datos de la Red a cargo del Estado han sido suministrados por la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento, mientras que los datos de la Red a cargo de las CC. AA. han sido suministrados por la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas de Peaje. () La longitud total incluye, km de autopistas de titularidad autonómica y.9,8 km de autopistas de titularidad estatal. () Se ha puesto en servicio en octubre de la autopista AP-. Alto de las Pedrizas-Málaga, de titularidad estatal, con una longitud de 8, km. () Se incluyen datos de las autopistas Eibar-Vitoria y de la AP-8 tramo vasco a partir del año inclusive y de acuerdo con los datos suministrados por la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas de Peaje. () La IMD de la Red a cargo del Estado se suministra por la Subdirección General de Explotación y Gestión de Red mientras que la IMD de la Red a cargo de las CC. AA. se suministra por la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas de Peaje. Usando los datos de la Delegación del Gobierno para la Red Estatal se obtendría una IMD total de 7. veh-día. La diferencia entre la IMD obtenida por la Delegación del Gobierno en las Autopistas de Peaje y la Subdirección General de Explotación y Gestión de Red se debe a que en algunos casos se incluyen tramos libres y mixtos dentro de la propia autopista y en otros casos no se consideran como integrantes de la misma.

236 8. Tráfico 8.. Tráfico en autopistas por sociedades concesionarias. Intensidad media diaria. Total vehículos SOCIEDADES CONCESIONARIAS Acesa Audasa Aucalsa Aumar Eurovías Iberpistas Vasco aragonesa Autopista del Sol Autopista del Sur Audenasa Autema AP- Europistas () Túnel de Cadí Tabasa Aucat Túnel de Sóller Autoestradas Acega () Aulesa Castellana de Autopistas A-8 Bilbao-Behobia () Henarsa Túneles de Artxanda Accesos de Madrid () Autopista Madrid Sur () Autopista Eje Aeropuerto () Autopista Madrid Levante (7) Autopista Madrid Toledo (8) Autopista Cartagena-Vera (9) Ciralsa, Circunvalación Alicante () s.d s.d s.d s.d s.d s.d s.d s.d s.d s.d s.d TOTAL Fuente: ASETA (Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas, Túneles, Puentes y Vías de Peaje). () La concesionaria de la AP- antes denominada Eurovías pasa a denominarse Europistas. () La concesionaria de la A-8 antes denominada Europistas pasa a ser gestionada por Interbiak y Bidegi. No pertenece a la red de ASETA por lo que no se dispone de información. () Incluye nuevo tramo Lalín-Alto de Santo Domingo inaugurado el de junio de. () Inaugurada el de febrero de. () Inaugurada el 7 de abril de. () Inaugurada el de junio de. (7) Inaugurada el 7 de julio de. (8) Inaugurada el de diciembre de. (9) Inaugurada el 9 de marzo de 7. () Inaugurada el de diciembre de 7.

237 8. Tráfico 8... Tráfico en autopistas por sociedades concesionarias y tipo de tráfico. Intensidad media diaria. Total vehículos () SOCIEDADES CONCESIONARIAS Tráfico total (tramos libres incluidos) Tráficos totales Tráficos totales Tráficos totales Tráfico de vehículos que abonan peaje Tráfico de pago Tráfico de pago Tráfico de pago Acesa () Invicat () Audasa Aucalsa Aumar Iberpistas Vasco Aragonesa Autopista del Sol Autopista del Sureste Audenasa Autema AP- Europistas Túnel de Cadí Tabasa Aucat Túnel de Sóller Autoestradas Acega Aulesa Castellana de Autopistas Henarsa Túneles de Artxanda Accesos de Madrid Autopista Madrid Sur Autopista Eje Aeropuerto Autopista Madrid Levante Autopista Madrid-Toledo Autopista Cartagena-Vera Ciralsa, Circunvalación Alicante TOTAL Fuente: ASETA (Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas, Túneles, Puentes y Vías de Peaje). () A partir de 8 se ha producido un cambio de criterio en la recogida de datos, distinguiéndose el tráfico total de vehículos (abonen o no peaje), de sólo el tráfico de vehículos que abonan peaje. () En abril de tuvo lugar la creación de INVICAT por segregación del negocio de las concesiones de la Generalitat. Se han recalculado todos los tráficos a partir de enero para ACESA e INVICAT. 7

238 8. Tráfico 8.. Tráfico en autopistas por sociedades concesionarias. Intensidad media diaria. Vehículos ligeros SOCIEDADES CONCESIONARIAS Acesa Audasa Aucalsa Aumar Eurovías Iberpistas Vasco aragonesa Autopista del Sol Autopista del Sur Audenasa Autema AP- Europistas () Túnel de Cadí Tabasa Aucat Túnel de Sóller Autoestradas Acega () Aulesa Castellana A-8 Bilbao-Behobia () Henarsa Túneles de Artxanda Accesos de Madrid () Autopista Madrid Sur () Autopista Eje Aeropuerto () Autopista Madrid Levante (7) Autopista Madrid Toledo (8) Autopista Cartagena-Vera (9) Ciralsa, Circunvalación Alicante () s.d s.d s.d s.d s.d s.d s.d s.d s.d s.d s.d TOTAL Fuente: ASETA (Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas, Túneles, Puentes y Vías de Peaje). () La concesionaria de la AP- antes denominada Eurovías pasa a denominarse Europistas. () La concesionaria de la A-8 antes denominada Europistas pasa a ser gestionada por Interbiak y Bidegi. No pertenece a la red de ASETA por lo que no se dispone de información. () Incluye nuevo tramo Lalín-Alto de Santo Domingo inaugurado el de junio de. () Inaugurada el de febrero de. () Inaugurada el 7 de abril de. () Inaugurada el de junio de. (7) Inaugurada el 7 de julio de. (8) Inaugurada el de diciembre de. (9) Inaugurada el 9 de marzo de 7. () Inaugurada el de diciembre de 7. 8

239 8. Tráfico 8... Tráfico en autopistas por sociedades concesionarias y tipo de tráfico. Intensidad media diaria. Vehículos ligeros () SOCIEDADES CONCESIONARIAS Tráfico total (tramos libres incluidos) Tráficos totales Tráficos totales Tráficos totales Tráfico de vehículos que abonan peaje Tráfico de pago Tráfico de pago Tráfico de pago Acesa () Invicat () Audasa Aucalsa Aumar Iberpistas Vasco aragonesa Autopista del Sol Autopista del Sureste Audenasa Autema AP- Europistas Túnel de Cadí Tabasa Aucat Túnel de Sóller Autoestradas Acega Aulesa Castellana de Autopistas Henarsa Túneles de Artxanda Accesos de Madrid Autopista Madrid Sur Autopista Eje Aeropuerto Autopista Madrid Levante Autopista Madrid-Toledo Autopista Cartagena-Vera Ciralsa, Circunvalación Alicante TOTAL Fuente: ASETA (Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas, Túneles, Puentes y Vías de Peaje). () A partir de 8 se ha producido un cambio de criterio en la recogida de datos, distinguiéndose el tráfico total de vehículos (abonen o no peaje), de sólo el tráfico de vehículos que abonan peaje. () En abril de tuvo lugar la creación de INVICAT por segregación del negocio de las concesiones de la Generalitat. Se han recalculado todos los tráficos a partir de enero para ACESA e INVICAT. 9

240 8. Tráfico 8.. Tráfico en autopistas por sociedades concesionarias. Intensidad media diaria. Vehículos pesados SOCIEDADES CONCESIONARIAS Acesa Audasa Aucalsa Aumar Eurovías Iberpistas Vasco aragonesa Autopista del Sol Autopista del Sur Audenasa Autema AP- Europistas () Túnel de Cadí Tabasa Aucat Túnel de Sóller Autoestradas Acega () Aulesa Castellana A-8 Bilbao-Behobia () Henarsa Túneles de Artxanda Accesos de Madrid () Autopista Madrid Sur () Autopista Eje Aeropuerto () Autopista Madrid Levante (7) Autopista Madrid Toledo (8) Autopista Cartagena-Vera (9) Ciralsa, Circunvalación Alicante () s.d s.d s.d s.d s.d s.d s.d s.d s.d s.d s.d TOTAL Fuente: ASETA (Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas, Túneles, Puentes y Vías de Peaje). () La concesionaria de la AP- antes denominada Eurovías pasa a denominarse Europistas. () La concesionaria de la A-8 antes denominada Europistas pasa a ser gestionada por Interbiak y Bidegi. No pertenece a la red de ASETA por lo que no se dispone de información. () Incluye nuevo tramo Lalín-Alto de Santo Domingo inaugurado el de junio de. () Inaugurada el de febrero de. () Inaugurada el 7 de abril de. () Inaugurada el de junio de. (7) Inaugurada el 7 de julio de. (8) Inaugurada el de diciembre de. (9) Inaugurada el 9 de marzo de 7. () Inaugurada el de diciembre de 7.

241 8. Tráfico 8... Tráfico en autopistas por sociedades concesionarias y tipo de tráfico. Intensidad media diaria. Vehículos pesados () SOCIEDADES CONCESIONARIAS Tráfico total (tramos libres incluidos) Tráficos totales Tráficos totales Tráficos totales Tráfico de vehículos que abonan peaje Tráfico de pago Tráfico de pago Tráfico de pago Acesa () Invicat () Audasa Aucalsa Aumar Iberpistas Vasco aragonesa Autopista del Sol Autopista del Sureste Audenasa Autema AP- Europistas Túnel de Cadí Tabasa Aucat Túnel de Sóller Autoestradas Acega Aulesa Castellana de Autopistas Henarsa Túneles de Artxanda Accesos de Madrid Autopista Madrid Sur Autopista Eje Aeropuerto Autopista Madrid Levante Autopista Madrid-Toledo Autopista Cartagena-Vera Ciralsa, Circunvalación Alicante TOTAL Fuente: ASETA (Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas, Túneles, Puentes y Vías de Peaje). () A partir de 8 se ha producido un cambio de criterio en la recogida de datos, distinguiéndose el tráfico total de vehículos (abonen o no peaje), de sólo el tráfico de vehículos que abonan peaje. () En abril de tuvo lugar la creación de INVICAT por segregación del negocio de las concesiones de la Generalitat. Se han recalculado todos los tráficos a partir de enero para ACESA e INVICAT.

242 8. Tráfico 9.. Accidentes con víctimas y número de víctimas según zona. Tasa de peligrosidad AÑOS Accidentes con víctimas Número de víctimas Tasa de peligrosidad Total Carretera Zona urbana Total Carretera Zona urbana () () ,,,,,,,,,,,9,,,,,,,7,8,7,7 Fuente: D. G. de Tráfico. M.º del Interior. () Accidentes con víctimas por mil vehículos de Parque Nacional de vehículos. () En se ha utilizado una nueva metodología para el cálculo de fallecidos a días. 8. Tráfico 9.. Accidentes mortales y número de muertos según zona AÑOS Accidentes mortales Número de muertos Total Carretera Zona urbana Total Carretera Zona urbana () Fuente: D. G. de Tráfico. M.º del Interior. Nota: El cómputo de muertos se realiza a días. () En se ha utilizado una nueva metodología para el cálculo de fallecidos a días.

243 8. Tráfico 9... Accidentes con víctimas según lugar del accidente por Comunidades Autónomas y provincias. Año () PROVINCIAS Accidentes con víctimas Muertos () Total Carretera Zona urbana Total Carretera Zona urbana ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: D. G. de Tráfico. M.º del Interior. () En se ha utilizado una nueva metodología para el cálculo de fallecidos a días. () Contabilizados a días.

244 8. Tráfico 9... Accidentes con víctimas según lugar del accidente por Comunidades Autónomas y provincias. Año PROVINCIAS Accidentes con víctimas Muertos () Total Carretera Zona urbana Total Carretera Zona urbana ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: D. G. de Tráfico. M.º del Interior. () Contabilizados a días.

245 8. Tráfico 9.. Accidentes con víctimas en la red a cargo del Estado según tipo de vía AÑOS Total red a cargo del Estado Travesías a cargo del Estado Red a cargo del Estado sin travesías Autopistas de peaje Total red a cargo del Estado Autopistas libres y autovías Carreteras convencionales Fuente: D. G. de Carreteras. M.º de Fomento.

246 8. Tráfico 9... Accidentes con víctimas en la red a cargo del Estado según tipo de vía, por Comunidades Autónomas y provincias. Año () PROVINCIAS Total red a cargo del Estado Travesías a cargo del Estado Red a cargo del Estado sin travesías Autopistas de peaje Total red a cargo del Estado Autopistas libres y autovías Carreteras convencionales ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. () Incluyendo los accidentes producidos en «Vías de Servicio» y «Ramales de Enlace».

247 8. Tráfico 9... Accidentes con víctimas en la red a cargo del Estado según tipo de vía, por Comunidades Autónomas y provincias. Año () PROVINCIAS Total red a cargo del Estado Travesías a cargo del Estado Red a cargo del Estado sin travesías Autopistas de peaje Total red a cargo del Estado Autopistas libres y autovías Carreteras convencionales ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. () Incluyendo los accidentes producidos en «Vías de Servicio» y «Ramales de Enlace». 7

248 8. Tráfico 9.. Víctimas mortales en accidentes de tráfico en la red a cargo del Estado según tipo de vía AÑOS Total red a cargo del Estado Travesías a cargo del Estado Red a cargo del Estado sin travesías Autopistas de peaje Total red a cargo del Estado Autopistas libres y autovías Carreteras convencionales Fuente: D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. 8

249 8. Tráfico 9... Víctimas mortales en accidentes de tráfico en la red a cargo del Estado según tipo de vía, por Comunidades Autónomas y provincias. Año () PROVINCIAS Total red a cargo del Estado Travesías a cargo del Estado Red a cargo del Estado sin travesías Autopistas de peaje Total red a cargo del Estado Autopistas libres y autovías Carreteras convencionales ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. () Incluyendo los accidentes producidos en «Vías de Servicio» y «Ramales de Enlace». 9

250 8. Tráfico 9... Víctimas mortales en accidentes de tráfico en la red a cargo del Estado según tipo de vía, por Comunidades Autónomas y provincias. Año () PROVINCIAS Total red a cargo del Estado Travesías a cargo del Estado Red a cargo del Estado sin travesías Autopistas de peaje Total red a cargo del Estado Autopistas libres y autovías Carreteras convencionales ANDALUCÍA Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla ARAGÓN Huesca Teruel Zaragoza ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS Las Palmas Sta. Cruz de Tenerife CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA Albacete Ciudad Real Cuenca Guadalajara Toledo CASTILLA Y LEÓN Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora CATALUÑA Barcelona Girona Lleida Tarragona COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Castellón Valencia EXTREMADURA Badajoz Cáceres GALICIA A Coruña Lugo Ourense Pontevedra MADRID, COMUNIDAD MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO Araba/Álava Gipuzkoa Bizkaia RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA Ceuta Melilla TOTAL Fuente: D. G. de Carreteras. M.º de Fomento. () Incluyendo los accidentes producidos en «Vías de Servicio» y «Ramales de Enlace».

251 Transporte de viajeros por carretera 9

252

253

254 9. Transporte de viajeros por carretera.. Parque de vehículos autorizados () AÑOS Total Auto-taxi y gran turismo Ambulancias Autobuses transporte interurbano Total Servicio público Servicio privado Mixto () Fuente: D. G. de Transporte Terrestre (hasta 9 D. G. de Transportes por Carretera). M.º de Fomento. () La entrada en vigor en 99 del Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres produce un cambio en la evolución del parque de vehículos. () A partir de la entrada en vigor del R. D. /, de 7 de octubre, por el que se modifica el Reglamento de la ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, quedan exonerados de la obtención de título habilitante los vehículos de menos de. kg de PMA. 9. Transporte de viajeros por carretera.. Parque de vehículos autorizados por Comunidades Autónomas. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Auto-taxi y gran turismo () Ambulancias Autobuses transporte interurbano Total Servicio público Servicio privado Mixto () ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, COMUNIDAD FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL Fuente: D. G. de Transporte Terrestre. M.º de Fomento. () Turismo discrecional de ámbito nacional. () A partir de la entrada en vigor del R. D. /, de 7 de octubre, por el que se modifica el Reglamento de la ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, quedan exonerados de la obtención de título habilitante los vehículos de menos de. kg de PMA.

255 9. Transporte de viajeros por carretera.. Parque de vehículos autorizados por Comunidades Autónomas. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total Auto-taxi y gran turismo () Ambulancias Autobuses transporte interurbano Total Servicio público Servicio privado Mixto () ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, COMUNIDAD FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL Fuente: D. G. de Transporte Terrestre. M.º de Fomento. () Turismo discrecional de ámbito nacional. () A partir de la entrada en vigor del R. D. /, de 7 de octubre, por el que se modifica el Reglamento de la ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, quedan exonerados de la obtención de título habilitante los vehículos de menos de. kg de PMA. 9. Transporte de viajeros por carretera.. Parque de vehículos autorizados clasificados según el año de antigüedad. Año AÑOS DE ANTIGÜEDAD Total Auto-taxi y gran turismo () Ambulancias Autobuses transporte interurbano Total Servicio público Servicio privado Mixto () > TOTAL Fuente: D. G. de Transporte Terrestre. M.º de Fomento. () Turismo discrecional de ámbito nacional. () A partir de la entrada en vigor del R. D. /, de 7 de octubre, por el que se modifica el Reglamento de la ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, quedan exonerados de la obtención de título habilitante los vehículos de menos de. kg de PMA.

256 9. Transporte de viajeros por carretera. Empresas autorizadas para el transporte de viajeros por carretera AÑOS Total () Auto-taxi y gran turismo Ambulancias Autobuses transporte interurbano Total Servicio público Servicio privado Mixto () Fuente: D. G. de Transporte Terrestre (hasta 9 D. G. de Transportes por Carretera). M.º de Fomento. () El número total de empresas no es la suma parcial correspondiente por haber podido registrar las mismas empresas diferentes modalidades de transporte. () A partir de la entrada en vigor del R. D. /, de 7 octubre, por el que se modifica el Reglamento de la ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, quedan exonerados de la obtención de título habilitante los vehículos de menos de. kg de PMA. 9. Transporte de viajeros por carretera.. Empresas autorizadas para el transporte de viajeros por Comunidades Autónomas. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total () Auto-taxi y gran turismo Ambulancias Autobuses transporte interurbano Total Servicio público Servicio privado Mixto () ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA MELILLA TOTAL () Fuente: D. G. de Transporte Terrestre. M.º de Fomento. () El número total de empresas no es la suma de los apartados correspondientes por haber podido registrar las mismas empresas diferentes modalidades de transporte. () A partir de la entrada en vigor del R. D. /, de 7 de octubre, por el que se modifica el Reglamento de la ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, quedan exonerados de la obtención de título habilitante los vehículos de menos de. kg de PMA.

257 9. Transporte de viajeros por carretera.. Empresas autorizadas para el transporte de viajeros por Comunidades Autónomas. Año COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total () Auto-taxi y gran turismo Ambulancias Autobuses transporte interurbano Total Servicio público Servicio privado Mixto () ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA MELILLA TOTAL () Fuente: D. G. de Transporte Terrestre. M.º de Fomento. () El número total de empresas no es la suma de los apartados correspondientes por haber podido registrar las mismas empresas diferentes modalidades de transporte. () A partir de la entrada en vigor del R. D. /, de 7 de octubre, por el que se modifica el Reglamento de la ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, quedan exonerados de la obtención de título habilitante los vehículos de menos de. kg de PMA. 7

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262 . Transporte de mercancías por carretera.. Parque de vehículos autorizados para el transporte de mercancías. Número de vehículos y capacidad de carga () Unidad: Miles Número de vehículos Capacidad de carga (toneladas) Años Total Total Transporte público Radio Nacional () Radio Local () Transporte privado () Total Total Transporte público Radio Nacional () Radio Local () Transporte privado () 99 () () (7) Fuente: D. G. de Transporte Terrestre. M.º de Fomento. () La puesta en vigor de la Ley /987, de de julio, sobre Ordenación de los Transportes Terrestres y su Reglamento de aprobado por Real Decreto -- 99, ha producido una rotura en la evolución del parque, motivado por la modificación y actualización en la clasificación de los servicios y actividades del transporte por carretera. () Los vehículos fúnebres estaban incluidos en el transporte público de mercancías (radio nacional) hasta 988 y después en el transporte privado de mercancías. () Radio local, provincial, comarcal y autonómico. () A partir de la entrada en vigor del R. D. /, de 7 de octubre, por el que se modifica el Reglamento de la ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, quedan exonerados de la obtención de título habilitante los vehículos de menos de. kg de PMA. () A partir de 988 no se incluyen los remolques. () A partir de 99 los vehículos de hasta dos toneladas de PMA (peso máximo autorizado) no necesitan tarjeta de transporte. (7) A partir de 997 no se incluyen los semirremolques. Nota: Debido al cambio de normativa (abril de 7), las empresas que tuvieran autorizaciones de diversos ámbitos, debieron canjear las de ámbito reducido, radio local, por las de ámbito nacional.

263 . Transporte de mercancías por carretera.. Parque de vehículos autorizados para el transporte de mercancías por Comunidades Autónomas. Año Número de vehículos Capacidad de carga (toneladas) Comunidades Autónomas Total Transporte público Radio Nacional Radio Local () Transporte privado () Total Transporte público Radio Nacional Radio Local () Transporte privado () ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA..... EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE..... MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL Fuente: D. G. de Transporte Terrestre. M.º de Fomento. () Radio local, provincial, comarcal y autonómico. () A partir de la entrada en vigor del R. D. /, de 7 de octubre, por el que se modifica el Reglamento de la ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, quedan exonerados de la obtención de título habilitante los vehículos de menos de. kg. de PMA. Nota: Debido al cambio de normativa (abril de 7), las empresas que tuvieran autorizaciones de diversos ámbitos, debieron canjear las de ámbito reducido, radio local, por las de ámbito nacional.. Transporte de mercancías por carretera.. Parque de vehículos autorizados para el transporte de mercancías por Comunidades Autónomas. Año Número de vehículos Capacidad de carga (toneladas) Comunidades Autónomas Total Transporte público Radio Nacional Radio Local () Transporte privado () Total Transporte público Radio Nacional Radio Local () Transporte privado () ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA..... EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE..... MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL Fuente: D. G. de Transporte Terrestre. M.º de Fomento. () Radio local, provincial, comarcal y autonómico. () A partir de la entrada en vigor del R. D. /, de 7 de octubre, por el que se modifica el Reglamento de la ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, quedan exonerados de la obtención de título habilitante los vehículos de menos de. kg. de PMA. Nota: Debido al cambio de normativa (abril de 7), las empresas que tuvieran autorizaciones de diversos ámbitos, debieron canjear las de ámbito reducido, radio local, por las de ámbito nacional.

264 . Transporte de mercancías por carretera.. Parque de vehículos clasificados por capacidad de carga y años de antigüedad. Año Estratos: Clasificación por tonelaje y años de antigüedad Total INTERVALOS DE CAPACIDAD DE CARGA <. kg a. kg a.999 kg a.999 kg a kg a.999 kg a.999 kg >=. kg Transporte público Transporte privado () Según el ámbito Según el tipo de vehículo Según el tipo de vehículo Total Nacional Local () Pesado y ligero Tractor Total Camión Tractor TOTAL INTERVALOS DE AÑOS DE ANTIGÜEDAD > TOTAL Fuente: D. G. de Transporte Terrestre. M.º de Fomento. () A partir de la entrada en vigor del R. D. /, de 7 de octubre, por el que se modifica el Reglamento de la ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, quedan exonerados de la obtención de título habilitante los vehículos de menos de. kg de PMA. () Radio local, provincial, comarcal y autonómico. Nota: Debido al cambio de normativa (abril de 7), las empresas que tuvieran autorizaciones de diversos ámbitos, debieron canjear las de ámbito reducido, radio local, por las de ámbito nacional.. Transporte de mercancías por carretera.. Parque de vehículos clasificados por capacidad de carga y años de antigüedad. Año Estratos: Clasificación por tonelaje y años de antigüedad Total INTERVALOS DE CAPACIDAD DE CARGA <. kg a. kg a.999 kg a.999 kg a kg a.999 kg a.999 kg >=. kg Transporte público Transporte privado () Según el ámbito Según el tipo de vehículo Según el tipo de vehículo Total Nacional Local () Pesado y ligero Tractor Total Camión Tractor TOTAL INTERVALOS DE AÑOS DE ANTIGÜEDAD > TOTAL Fuente: D. G. de Transporte Terrestre. M.º de Fomento. () A partir de la entrada en vigor del R. D. /, de 7 de octubre, por el que se modifica el Reglamento de la ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, quedan exonerados de la obtención de título habilitante los vehículos de menos de. kg de PMA. () Radio local, provincial, comarcal y autonómico. Nota: Debido al cambio de normativa (abril de 7), las empresas que tuvieran autorizaciones de diversos ámbitos, debieron canjear las de ámbito reducido, radio local, por las de ámbito nacional

265 . Transporte de mercancías por carretera.. Número de empresas autorizadas para el transporte de mercancías por carretera () Años Total () Transporte público Total () Radio Nacional Radio Local () Transporte privado Fuente: D. G. de Transporte Terrestre. M.º de Fomento. () A partir de la entrada en vigor del R. D. /, de 7 de octubre, por el que se modifica el Reglamento de la ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, quedan exonerados de la obtención de título habilitante los vehículos de menos de. kg. de PMA. () El número total de empresas no es la suma parcial de los apartados correspondientes por poder registrar las mismas empresas diferentes modalidades de transporte. () Radio local, provincial, comarcal y autonómico. Nota: Debido al cambio de normativa (abril de 7), las empresas que tuvieran autorizaciones de diversos ámbitos, debieron canjear las de ámbito reducido, radio local, por las de ámbito nacional.. Transporte de mercancías por carretera.. Número de empresas autorizadas para el transporte de mercancías por carretera por Comunidades Autónomas. Años y Comunidades Autónomas Total () Total () Transporte público Radio Nacional Radio Local () Transporte privado Total () Total () Transporte público Radio Nacional Radio Local () Transporte privado ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA MELILLA TOTAL Fuente: D. G. de Transporte Terrestre. M.º de Fomento. () El número total de empresas no es la suma parcial de los apartados correspondientes por poder registrar las mismas empresas diferentes modalidades de transporte. () Radio local, provincial, comarcal y autonómico. Nota: Debido al cambio de normativa (abril de 7), las empresas que tuvieran autorizaciones de diversos ámbitos, debieron canjear las de ámbito reducido, radio local, por las de ámbito nacional.

266 . Transporte de mercancías por carretera.. Transporte interior de mercancías según Comunidades Autónomas de origen y destino. Toneladas. Año (*) Unidades: Miles de toneladas Comunidades Autónomas Andalucía Aragón Asturias Principado de Balears, Illes Canarias Cantabria Castilla-La Mancha Castilla y León Cataluña Com. Valenciana ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE. BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA..... CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA.. EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE.. MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE.... PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL DE DESTINO Del cual, recibido de otras CC. AA Transporte de mercancías por carretera.. Transporte interior de mercancías según Comunidades Autónomas de origen y destino. Toneladas. Año (*) (Continuación) (continúa) Comunidades Autónomas Extremadura Galicia Madrid, Com. de Murcia, Región de Navarra, C. Foral de País Vasco Rioja, La Ceuta y Melilla Total de origen Del cual, expedido a otras CC. AA. ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE. BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA..... CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA.. EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE.. MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE.... PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL DE DESTINO Del cual, recibido de otras CC. AA Fuente: Encuesta Permanente de Transporte de Mercancías por Carretera. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. (*) Al tratarse de transporte por carretera, los flujos con autonomías insulares, Ceuta y Melilla no son significativos aunque éstos quedan incluidos en las columnas y filas de «Totales». Nota: Vehículos de más de, t de capacidad de carga. Transporte intramunicipal e intermunicipal.

267 . Transporte de mercancías por carretera.. Transporte interior de mercancías según Comunidades Autónomas de origen y destino. Toneladas. Año (*) Unidades: Miles de toneladas Comunidades Autónomas Andalucía Aragón Asturias Principado de Balears, Illes Canarias Cantabria Castilla-La Mancha Castilla y León Cataluña Com. Valenciana ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE. BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA..... CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA.. EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE.. MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE.... PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL DE DESTINO Del cual, recibido de otras CC. AA Transporte de mercancías por carretera.. Transporte interior de mercancías según Comunidades Autónomas de origen y destino. Toneladas. Año (*) (Continuación) (continúa) Comunidades Autónomas Extremadura Galicia Madrid, Com. de Murcia Región de Navarra, C. Foral de País Vasco Rioja, La Ceuta y Melilla Total de origen Del cual, expedido a otras CC. AA. ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE. BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA..... CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA.. EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE.. MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE.... PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL DE DESTINO Del cual, recibido de otras CC. AA Fuente: Encuesta Permanente de Transporte de Mercancías por Carretera. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. (*) Al tratarse de transporte por carretera, los flujos con autonomías insulares, Ceuta y Melilla no son significativos aunque éstos quedan incluidos en las columnas y filas de «Totales». Nota: Vehículos de más de, t de capacidad de carga. Transporte intramunicipal e intermunicipal. 7

268 . Transporte de mercancías por carretera.. Transporte interior de mercancías según Comunidades Autónomas de origen y destino. Toneladas-Kilómetro. Año (*) Unidad: Millones de t-km Comunidades Autónomas Andalucía Aragón Asturias Principado de Balears, Illes Canarias Cantabria Castilla-La Mancha Castilla y León Cataluña Com. Valenciana ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE. BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA..... CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA.. EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE.. MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE.... PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL DE DESTINO Del cual, recibido de otras CC. AA Transporte de mercancías por carretera.. Transporte interior de mercancías según Comunidades Autónomas de origen y destino. Toneladas-Kilómetro. Año (*) (Continuación) (continúa) Comunidades Autónomas Extremadura Galicia Madrid, Com. de Murcia Región de Navarra, C. Foral de País Vasco Rioja, La Ceuta y Melilla Total de origen Del cual, expedido a otras CC. AA. ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE. BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA..... CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA.. EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE.. MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE.... PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL DE DESTINO Del cual, recibido de otras CC. AA Fuente: Encuesta Permanente de Transporte de Mercancías por Carretera. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. (*) Al tratarse de transporte por carretera, los flujos con autonomías insulares, Ceuta y Melilla no son significativos aunque éstos quedan incluidos en las columnas y filas de «Totales». Nota: Vehículos de más de, t de capacidad de carga. Transporte intramunicipal e intermunicipal. 8

269 . Transporte de mercancías por carretera.. Transporte interior de mercancías según Comunidades Autónomas de origen y destino. Toneladas-Kilómetro. Año (*) Unidad: Millones de t-km Comunidades Autónomas Andalucía Aragón Asturias Principado de Balears, Illes Canarias Cantabria Castilla-La Mancha Castilla y León Cataluña Com. Valenciana ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE. BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA..... CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA.. EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE.. MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE.... PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL DE DESTINO Del cual, recibido de otras CC. AA Transporte de mercancías por carretera.. Transporte interior de mercancías según Comunidades Autónomas de origen y destino. Toneladas-Kilómetro. Año (*) (Continuación) (continúa) Comunidades Autónomas Extremadura Galicia Madrid, Com. de Murcia Región de Navarra, C. Foral de País Vasco Rioja, La Ceuta y Melilla Total de origen Del cual, expedido a otras CC. AA. ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE. BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA..... CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA.. EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE.. MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE.... PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL DE DESTINO Del cual, recibido de otras CC. AA Fuente: Encuesta Permanente de Transporte de Mercancías por Carretera. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. (*) Al tratarse de transporte por carretera, los flujos con autonomías insulares, Ceuta y Melilla no son significativos aunque éstos quedan incluidos en las columnas y filas de «Totales». Nota: Vehículos de más de, t de capacidad de carga. Transporte intramunicipal e intermunicipal. 9

270 . Transporte de mercancías por carretera.. Transporte interior de mercancías por tipo de servicio. Años y Unidad: Miles de toneladas Comunidades Autónomas Origen Destino Origen Destino Público Privado Público Privado Público Privado Público Privado ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE. BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA..... CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA.. EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE.. MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, COM. FORAL DE. PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA TOTAL Fuente: Encuesta Permanente de Transporte de Mercancías por Carretera. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. Nota: Vehículos de más de, t de capacidad de carga. Transporte intramunicipal e intermunicipal.. Transporte de mercancías por carretera.. Transporte interior de mercancías por tipo de servicio e intervalos de distancia según capacidad de carga. Años y Unidad: Miles de toneladas Total,- t - t > t Total,- t - t > t SERVICIO PÚBLICO Menos de km a 9 km a 99 km Más de km SERVICIO PRIVADO Menos de km a 9 km a 99 km Más de km TOTAL Fuente: Encuesta Permanente de Transporte de Mercancías por Carretera. D. G. de Programación Económica y Presupuestos. M.º de Fomento. Nota: Vehículos de más de, t de capacidad de carga. Transporte intramunicipal e intermunicipal. 7

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274 . Transporte urbano de viajeros. Número de viajeros en el metropolitano y en autobuses de superficie Autobuses (millones) AÑOS Total (millones) Metropolitano (millones) Total N.º de viajeros en las ciudades con mayor n.º hab. N.º de viajeros del resto de municipios ,.,8.,.8,.7,.8,.9,.9,.,9.8,.7,8.89,.9,.,.,.,.9,.9,7.9,.89, 9, 9,8, 9, 7, 77, 87, 87, 9,9 9,.,8.89,.,.7,.,.,.77,.8,7.99,., s.d s.d Fuente: F. C. Metropolitano de Barcelona, S. A.; Metro Bilbao; Metro de Madrid, S. A.; Metro de Sevilla Sociedad Concesionaria de la Junta de Andalucía, S. A.; Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana: Metrovalencia y TRAM de Alicante; Transportes Metropolitanos de Barcelona; Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S. A.; Empresa Municipal de Transportes de Valencia; Transportes Urbanos de Sevilla, S. A. M.; Transportes Urbanos de Zaragoza, S. A.; INE (M.º Economía y Competitividad).. Transporte urbano de viajeros.. Metropolitano de Barcelona AÑOS Número Líneas Kilómetros N.º de vehículos Total Motor Remolque Vehículos Plazas-km ofertadas (millones) Trenes-km (miles) Coches-km (miles) N.º de viajeros (millones) ,9 7,7 7, 7, 8, 8, 8, 8, 8, 8,7 8, 8, 8, 8, 8, 88, 9,,,, , 8, 7,9, 9, 8,9 8,7 9,,,,,8,,, 7,,7 8, 89, 7, Fuente: F. C. Metropolitano de Barcelona, S. A. 7

275 . Transporte urbano de viajeros.. Metropolitano de Bilbao AÑOS Número Líneas Kilómetros N.º de vehículos Total Motor Remolque Vehículos Plazas-km ofertadas (millones) Trenes-km (miles) Coches-km (miles) N.º de viajeros (millones) , 8,,,,, 7, 8,9 8,9,,,, ,.,.8,.,.99,7.,.,.9,.8,.,.,.78,.99,7., s.d..,8.9,.7,9.979,8.98,.97,.7,.,.,.,.,.,.7,9.8,.7,.9,7.99,.87,.787,9.7,8 7.8, 7.,9 9.,.89,,,9,7 7, 7, 77,8 79,8 8,9 8, 87, 88, 89, 87, Fuente: Metro Bilbao.. Transporte urbano de viajeros.. Metropolitano de Madrid AÑOS Número Líneas Kilómetros N.º de vehículos Total Motor Remolque Vehículos Plazas-km ofertadas (millones) Trenes-km (miles) Coches-km (miles) N.º de viajeros (millones) () () ramal + ramal + ramal + ramal + ramal + ramal + ramal + ramal + ramal + ramal+ml + ramal+ml + ramal+ml + ramal+ml + ramal+ml + ramal+ml,,,,9,9, 7, 7, 7, 78,9,7,7,7, 8, 8, 8, 87, 9, 9, , 9,7 97, 7,9,7 7, 8,,,9,9,8,, 7, 87,7 8,, 7,,9, Fuente: Metro de Madrid, S. A. () ML: Metro Ligero. () A partir de el n.º de líneas corresponde a: líneas + TFM +Metro Este + Metro Norte + ramal + ML. 7

276 . Transporte urbano de viajeros.. Metropolitano de Valencia AÑOS Número Líneas Kilómetros N.º de vehículos Total Motor Remolque Vehículos Plazas-km ofertadas (millones) Trenes-km (miles) Coches-km (miles) N.º de viajeros (millones) , 8, 8, 7, ,7.,9.,8.9, , 7,7,9, Fuente: Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). Metrovalencia. Nota: La empresa Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) considera su transporte como metropolitano, por lo que los datos suministrados por dicha empresa a partir del año 9, están incluidos en este capítulo.. Transporte urbano de viajeros.. Metropolitano de Alicante AÑOS Número Líneas Kilómetros N.º de vehículos Total Motor Remolque Vehículos Plazas-km ofertadas (millones) Trenes-km (miles) Coches-km (miles) N.º de viajeros (millones) ,,,, 8 7 9,,9, 9,.8.9.,7,,, Fuente: Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). TRAM de Alicante. Nota: La empresa Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) considera su transporte como metropolitano, por lo que los datos suministrados por dicha empresa a partir del año 9, están incluidos en este capítulo.. Transporte urbano de viajeros.. Metropolitano de Sevilla () AÑOS Número Líneas km N.º de vehículos Total Motor Remolque Vehículos Plazas-km ofertadas (millones) Trenes-km (miles) Coches-km (miles) N.º de viajeros (millones) , 8, 8, 8, , 9,,, ,7,7,, Fuente: Metro de Sevilla Sociedad Concesionaria de la Junta de Andalucía, S. A. () Datos del año 9 desde el inicio de la explotación de la línea ( abril 9). 7

277 . Transporte urbano de viajeros.7. Metropolitano. Ratios BARCELONA Km/líneas Plazas-km/líneas (millones) N.º de vehículos/líneas Plazas-km/vehículos (millones) Trenes/km + coches/km/ Total vehículos (miles) Viajeros/km red (millones) ,.9, 9,8,,,8,.7, 9,8,9 7,,,.98,,8 8,,8,,.8,, 8,8,,,.9,8, 7, 8,,,7.,7 8, 9,,,,.,7, 8,,,9,7.9,, 9,7 9,,7,7.7,9,,,,8,7.,9, 9,,, BILBAO Km/líneas Plazas-km/líneas (millones) N.º de vehículos/líneas Plazas-km/vehículos (millones) Trenes/km + coches/km/ Total vehículos (miles) Viajeros/km red (millones) ,., 7,,8,, 7,.99,9 7,,9,, 8,.7, 7,,8,, 8,7.,8 7,,8,, 9,.9, 7,,,8, 9,.9, 7,,,,,.7, 7,,,,,., 9,,,9,,.9,,,,,,.9,,,,9, MADRID Km/líneas Plazas-km/líneas (millones) N.º de vehículos/líneas Plazas-km/vehículos (millones) Trenes/km + coches/km/ Total vehículos (miles) Viajeros/km red (millones) ,9.,8 9,8 7,,9,7 7,.9, 9, 8,,,7 7,.,,7 7,8 9,,8 7,9.8,8,, 99,9,8,.,9,,,,,.,,,8 7,9,,.7,,9,,,,.9, 9,,9,,,9.,,,8,7,,9.8,,,9,, VALENCIA Km/líneas Plazas-km/líneas (millones) N.º de vehículos/líneas Plazas-km/vehículos (millones) Trenes/km + coches/km/ Total vehículos (miles) Viajeros/km red (millones) , 798,9,, s.d., 9, 87,, 9, s.d., 9, 8,,8,8 s.d., 9, 79,,8,9 s.d., ALICANTE Km/líneas Plazas-km/líneas (millones) N.º de vehículos/líneas Plazas-km/vehículos (millones) Trenes/km + coches/km/ Total vehículos (miles) Viajeros/km red (millones) , 99, 7,, s.d.,,,7,, s.d.,,,,, s.d.,,8, 9,, s.d., SEVILLA Km/líneas Plazas-km/líneas (millones) N.º de vehículos/líneas Plazas-km/vehículos (millones) Trenes/km + coches/km/ Total vehículos (miles) Viajeros/km red (millones) , 9, 7,, s.d., 8, 9, 7,, s.d.,8 8,, 7,,7 s.d.,8 8,,, 9, s.d.,8 Fuente: F. C. Metropolitano de Barcelona, S. A.; Metro Bilbao; Metro de Madrid, S. A.; Metro de Sevilla Sociedad Concesionaria de la Junta de Andalucía, S. A.; Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana: Metrovalencia y TRAM de Alicante. s.d.: Sin dato. 77

278 . Transporte urbano de viajeros.8. Metropolitano. Inversiones realizadas según su naturaleza. Años 9- Unidad: Miles de euros INVERSIONES REALIZADAS Metro de Barcelona Metro de Bilbao Metro de Madrid Metro de Valencia y Metro de Alicante () Metro de Sevilla Total 9 TOTAL Infraestructuras () Material móvil ,.,7.87, 9, 7,8, 7.,.8,9 7.7, 8.,., 7.88, 7.98,7 9.,.9,7 8.,9 7.,.8, TOTAL Infraestructuras () Material móvil ,.98,., 8, 8, - 8.8, 7.,9 8.,., 8.9, 97.,.,.,.89,.7,.,9 TOTAL Infraestructuras () Material móvil , 7.8, 7.,.7,., 7,9.889,9 7.87,9.,.7, 8.,.8,.,.,.8, 87.,.8, TOTAL Infraestructuras () Material móvil ,.9,8.8,.8,.7, 7, 8.,7.8,.8,.79, 7.88,.97,.,., 8.8,7., 7.9, Fuente: F. C. Metropolitano de Barcelona, S. A.; Metro Bilbao; Metro de Madrid, S. A.; Metro de Sevilla Sociedad Concesionaria de la Junta de Andalucía, S. A.; Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana. Metrovalencia y TRAM de Alicante. () Incluye: vía, electrificación, telecomunicación, señalización y otras inversiones. () No se dispone de información desglosada para el metro de Valencia y Alicante.. Transporte urbano de viajeros.9. Metropolitano. Consumo de energía eléctrica y combustibles. Año y ENERGÍA ELÉCTRICA Y COMBUSTIBLES Energía eléctrica (millones de kwh).. Gasóleo (millones de litros) Gas natural (millones de kwh) Metro de Barcelona 8,,, Metro de Bilbao 7,, Metro de Madrid 79,9 Metro de Valencia y Metro de Alicante () 98,9, Metro de Sevilla, Total.,,9, Energía eléctrica (millones de kwh).. Gasóleo (millones de litros) Gas natural (millones de kwh) ,,, 7,7, 7, 8,,,.,,9, Fuente: F. C. Metropolitano de Barcelona, S. A.; Metro Bilbao; Metro de Madrid, S. A.; Metro de Sevilla Sociedad Concesionaria de la Junta de Andalucía, S. A.; Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana. Metrovalencia y TRAM de Alicante. () No se dispone de información desglosada para el metro de Valencia y Alicante.. Transporte urbano de viajeros.. Autobuses. Número de viajeros por Comunidades Autónomas Unidad: Miles de viajeros COMUNIDADES AUTÓNOMAS (p) ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE CANARIAS CASTILLA Y LEÓN CASTILLA-LA MANCHA CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE PAÍS VASCO OTRAS () TOTAL Fuente: INE. M.º de Economía y Competitividad. () «Otras» hasta el año incluye Baleares, Navarra, Murcia y La Rioja. Desde el año incluye Baleares, Cantabria, Navarra y La Rioja. A partir de Ceuta y Melilla pasan a «Otras» y salen de Andalucía. (p) Datos provisionales. 78

279 . Transporte urbano de viajeros.. Transporte urbano de autobuses de las cinco ciudades con mayor número de habitantes AÑOS Líneas de transporte Número km Número Vehículos Plazas-km ofertadas (millones) Vehículos-km (millones) N.º de viajeros (millones) TOTAL s.d s.d s.d s.d ,7 89, 9,9 89, s.d. 9, 9, 9, 9, 98, 97,9 9,,,,9 97,.77,9.7,8.,., s.d. 9,7 97, 99,9 97,.,7 97, 9, 9, 898, 887,8 8, BARCELONA s.d s.d s.d s.d , 9, 9,9, s.d.,,,9,,,,,,,9,8 8,,7,, s.d. 8, 99,7, 99,7 7,7,7 88, 89,9 8, 8,7 7, MADRID s.d s.d s.d s.d ,8 9, 9, 9, s.d. 9, 9,7 9,8 97, 99,9 97, 9,,, 9, 9,,, 8,, s.d. 8, 7,7 7, 7, 9,,,,,,, (Continúa) 79

280 . Transporte urbano de viajeros.. Transporte urbano de autobuses de las cinco ciudades con mayor número de habitantes (Continuación) AÑOS Líneas de transporte Número km Número Vehículos Plazas-km ofertadas (millones) Vehículos-km (millones) N.º de viajeros (millones) SEVILLA () s.d s.d s.d s.d ,,7 7,, s.d.,8 7,,,,7,, 7,7 7, 7, 7,8 9,9 98, 9, 89,9 s.d. 8, 9, 8, 8, 8, 8, 8,7 8,8 8,9 79, 78, VALENCIA s.d s.d s.d s.d ,8,8,,9 s.d.,,,,,,8,,,7,9,7,,7,, s.d.,,,,8,, 98, 9,7 9, 89, 8, ZARAGOZA s.d s.d s.d s.d ,7 7, 7, 7, s.d. 8, 9, 9, 9,,,8,7,8,9,,8,9,,, s.d. 8, 8,8 9,9, 9,,,, 9,,, Fuente: Transportes Metropolitanos de Barcelona; Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S. A.; Empresa Municipal de Transportes de Valencia; Transportes Urbanos de Sevilla, S. A. M.; Transportes Urbanos de Zaragoza, S. A. () Incluye líneas contratadas más tranvía. 8

281 Transporte por ferrocarril

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283 8

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285 . Transporte por ferrocarril. Red ferroviaria por compañías Unidad: Kilómetros Total Vía ancha (ADIF) AÑOS Sin electrificar Electrificada Sin electrificar Electrificada Total Vía única Total Vía única Total Vía única Total Vía única (continúa). Transporte por ferrocarril. Red ferroviaria por compañías (Continuación) FEVE Compañías CC. AA. y particulares Unidad: Kilómetros AÑOS Sin electrificar Electrificada Sin electrificar Electrificada Total Vía única Total Vía única Total Vía única Total Vía única Fuente: ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), FEVE, Compañías de CC. AA. y particulares. Nota: La empresa Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) considera su transporte como metropolitano, por lo que los datos suministrados por dicha empresa a partir del año 9 no están incluidos en este capítulo, recogiéndose en el capítulo. Transporte urbano de viajeros. 8

286 . Transporte por ferrocarril.. Red ferroviaria por Comunidades Autónomas. Año Unidad: Kilómetros Total Vía ancha (ADIF) COMUNIDADES AUTÓNOMAS Sin electrificar Electrificada Sin electrificar Electrificada Total Vía única Total Vía única Total Vía única Total Vía única ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA..... EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, COM. FORAL DE.... PAÍS VASCO () RIOJA, LA ,,7 7,,,7,.,8, 8, 77,8 7, 9, 79, 8,,.,,7 7,,,7,.,8, 7, 77,8 77, 89,, 8,,., 97, 7,7 7,8,.8,.,.7,,9,, 8, 7,, 78,,,,8,7, 98, 7, 8, 7, 8,, 9,98,.,,7 7,,9, 9, 9, 8, 77,8, 9,, 8,.,,7 7,,9, 9, 9, 7, 77,8 7, 89,, 8,., 97,,,.8,.,.,,9,, 8,,, 78,,,,, 98, 7, 8, 7, 8,, 8,8, TOTAL ,.,9 9.,.,.9,., 8.78,7., (Continúa). Transporte por ferrocarril.. Red ferroviaria por Comunidades Autónomas. Año (Continuación) Unidad: Kilómetros FEVE Compañías CC. AA. y particulares COMUNIDADES AUTÓNOMAS Sin electrificar Electrificada Sin electrificar Electrificada Total Vía única Total Vía única Total Vía única Total Vía única ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA..... EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, COM. FORAL DE.... PAÍS VASCO RIOJA, LA ,,7 7,, 9,,,,7 7,, 9,, 9, 7,, 97,8 7,7,7,,,,,, 7,8,,99,8 77,,7 TOTAL , 8,,,,, 9,8,9 Fuente: ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), FEVE, Compañías de CC. AA. y particulares. () En el año los,8 km de vía sin electrificar, que correspondían a un tren turístico de vapor, han desaparecido del cómputo en la longitud de km, por haber pasado su gestión a la Fundación del Museo Vasco. Nota: La empresa Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) considera su transporte como metropolitano, por lo que los datos suministrados por dicha empresa a partir del año 9 no están incluidos en este capítulo, recogiéndose en el capítulo. Transporte urbano de viajeros. 8

287 . Transporte por ferrocarril. Parque de locomotoras. Número por compañías AÑOS Total RENFE Operadora y ADIF (*) FEVE Compañías CC. AA. y particulares Total Eléctricas Diésel Total (**) Eléctricas () Diésel () Total Eléctricas Diésel Fuente: RENFE-Operadora, ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), FEVE, Compañías de CC. AA. y particulares. (*) Se incluyen las locomotoras apartadas. No se incluyen los datos correspondientes a las compañías privadas que, desde el año /7, disponen de licencia de operador ferroviario en España. (**) En el total se incluyen «otras locomotoras» no clasificadas en los apartados específicos y, por tanto, no coincide con la suma parcial de ellos. () Eléctricas y dieseleléctricas. () Dieseleléctricas. Nota: La empresa Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) considera su transporte como metropolitano, por lo que los datos suministrados por dicha empresa a partir del año 9 no están incluidos en este capítulo, recogiéndose en el capítulo. Transporte urbano de viajeros.. Transporte por ferrocarril. Parque de automotores y unidades tren. Número por compañías AÑOS Total RENFE-Operadora () FEVE Compañías CC. AA. y particulares Total Eléctricos Diésel Híbridos Total Eléctricos Diésel () Total Eléctricos Diésel Fuente: RENFE-Operadora, FEVE y Compañías de CC. AA. y particulares. () No se incluyen los datos correspondientes a las compañías privadas que, desde el año /7, disponen de licencia de operador ferroviario en España. () Incluidos automotores diésel y dieseleléctricos. Nota: La empresa Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) considera su transporte como metropolitano, por lo que los datos suministrados por dicha empresa a partir del año 9 no están incluidos en este capítulo, recogiéndose en el capítulo. Transporte urbano de viajeros. 87

288 . Transporte por ferrocarril. Parque de material remolcado ferroviario. Número por compañías TODAS LAS COMPAÑÍAS Coches automotores Coches de viajeros () Vagones y furgones Unidades AVE RENFE-Operadora y ADIF () Parque autopropulsados (automotores)... Coches de viajeros Vagones y furgones Vagones Furgones Unidades AVE FEVE Coches automotores Coches de viajeros Vagones y furgones CÍAS. CC. AA. Y PARTICULARES () Coches de viajeros Vagones y furgones Fuente: ADIF, RENFE-Operadora, FEVE y Compañías de CC. AA. y particulares. () Los coches de viajeros incluyen tanto los ordinarios como los especiales (coches cama, literas, coches restaurantes, etc.). () No se incluyen los datos correspondientes a las compañías privadas que, desde el año /7, disponen de licencia de operador ferroviario en España. () En el año se ha efectuado, en este grupo, una revisión en la serie -. Nota: La empresa Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) considera su transporte como metropolitano, por lo que los datos suministrados por dicha empresa a partir del año 9 no están incluidos en este capítulo, recogiéndose en el capítulo. Transporte urbano de viajeros. 88

289 . Transporte por ferrocarril. Viajeros por compañías y recorridos TODAS LAS COMPAÑÍAS Número de viajeros (millones) AVE () Largo recorrido Regionales Cercanías Viajeros-km (millones) AVE () Largo recorrido Regionales Cercanías Recorrido medio/viajero ,,9,,8 9, ,8 7,,,, 7, , 8, 7,, 8,, , 7, 8,7,8 8,7, , 9, 9,, 8,, , 9,,,8 8,, ,7 9, 7,,8 7,,., ,7 9, 7,7,8,,,., , 8,9 9, 8,,,9,.79, ,9 8, 78,7 8,,,,.7, ,8 8,8 RENFE-Operadora Número de viajeros (millones) AVE () Largo recorrido Regionales Cercanías Viajeros-km (millones) AVE () Largo recorrido Regionales Cercanías Recorrido medio/viajero ,,9,, 8, ,9 8,9,,,8 9, ,, 7,, 7, 8, ,, 8,7,8 8,, ,, 9,, 7,8, , 99,7,,8 8,, ,,7 7,,8,, ,,8,8,,, , 7,9 8,,,, ,7,7 8,,, 9, , FEVE Número de viajeros (millones) Regionales Cercanías Viajeros-km (millones) Regionales Cercanías Recorrido medio/viajero ,9,, 8 7 8,,,, 8 9 8,,,, 9,,,, ,9,,, 7 7 8,,,, 8 77, 9,7, 9, 9, 9,, 8,9 88 8, 8,9, 8, 8, 8,, 8, 7 8 7, CÍAS. CC. AA. Y PARTICULARES Número de viajeros (millones) Cercanías Viajeros-km (millones) Cercanías Recorrido medio/viajero ,,..,,,..,,7, , 7,8 7,8.. 9, 77,7 77, , 8, 8, ,,9,9.,7.,7,9,,.9,.9,,7,,.,9.,9,7,,.,8.,8,9 Fuente: RENFE-Operadora, FEVE y Compañías de CC. AA. y particulares. () Sólo se consideran los trenes AVE puros, es decir, los que circulan integramente por ancho UIC. Incluye los de los corredores de alta velocidad de larga distancia, nordeste, norte y sur, transvers y los de alta velocidad de media distancia. Nota: La empresa Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) considera su transporte como metropolitano, por lo que los datos suministrados por dicha empresa a partir del año 9 no están incluidos en este capítulo, recogiéndose en el capítulo. Transporte urbano de viajeros. 89

290 . Transporte por ferrocarril. Mercancías transportadas por compañías. Toneladas y toneladas-km Unidad: Millones AÑOS Toneladas,,9 8,, 9,8,,,,7,,,,,,,9 7,, 9,7,,9 Total RENFE-Operadora () FEVE Toneladas (),,,9,,,,7,,8,,,9,,,9,7,,, 7, 7, Toneladaskilómetro Toneladaskilómetro () Toneladas,,9,,,,8,,,,7,,,9,,,9,,8,,7, Toneladaskilómetro () Compañías CC. AA. y particulares Toneladas,,,,8,9,8,,9,7,8,9,,,,,,,,,,8 Toneladaskilómetro Fuente: RENFE-Operadora, FEVE y Compañías de CC. AA. y particulares. () Incluye tráfico de servicio a partir de 99. () Incluye tráfico de servicio (proveedores e interior). () No se incluyen los datos correspondientes a las compañías privadas que, desde el año /7, disponen de licencia de operador ferroviario en España. Nota: La empresa Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) considera su transporte como metropolitano, por lo que los datos suministrados por dicha empresa a partir del año 9 no están incluidos en este capítulo, recogiéndose en el capítulo. Transporte urbano de viajeros.. Transporte por ferrocarril 7. RENFE-Operadora. Tráfico AÑOS Plazas-km ofrecidas (miles de millones) 7, 7, 9,,,,, 9,,8,,8,7,,,,,,,, Recorrido de los trenes. Trenes-km (millones) Carga bruta remolcada (miles de millones de t) Total () 8,,9 8, 9,7 9, 9, 97,8 99, 9,9,,, 7,7 7,7 7, 77,7 8, 79,8 78, 8, 78,8 Total Con tracción eléctrica (),,9 7,,,,8, 8,,,, 7, 7,,,,,, 9,,, Viajeros,7, 7,,,,9,8 8, 8,,9,, 9,,,7,8,9 8,,,,7 Mercancías, 8,8,8 9,9 7,,,, 9, 9, 9, 9,,7,,,9,7,,7, 8, Total () 7,,,,8 7,,,,,,,9,,,,, 7,,,,, Total Con tracción eléctrica (),,, 7, 8,,,8,8 7, 8, 8, 8, 8,,7,, 8,,,,,7 Viajeros, 9,8 7, 9, 9,,,, 7,7 8, 8, 9,,,7, 7,,,,,,8 Mercancías,,7,,9,8 9,9,,7 7, 7,,9,7,8 8, 8,,, 8, 9, 9,, Fuente: RENFE-Operadora. () Incluye los trenes de trabajos, maniobras y obras. () Incluye locomotoras y automotores propulsados eléctricos. 9

291 . Transporte por ferrocarril 8. RENFE-Operadora. Tráfico de mercancías Toneladas (miles) Toneladas-kilómetro (millones) AÑOS Vagón completo Contenedores Detalle y Paquete Exprés Correos Servicios Vagón completo Contenedores Detalle y Paquete Exprés Correos Servicios Fuente: RENFE-Operadora.. Transporte por ferrocarril 9. FEVE. Tráfico AÑOS Plazas-km ofrecidas (millones) Total Recorrido de los trenes. Trenes-km (miles) Carga bruta remolcada (millones de t) Tracción eléctrica Viajeros Diésel Mercancías Total Tracción eléctrica Viajeros Diésel Mercancías ,9 7, 78, 8, 8, 8, 79, 7, 7, 7, 8, 9, 887, 8, 8, 8, 89,7 8, Fuente: FEVE. 9

292 . Transporte por ferrocarril. Indicadores de las compañías de las Comunidades Autónomas y particulares. Año Compañías de CC. AA. Compañías particulares INDICADORES Total Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña Ferrocarriles del País Vasco Servicios Ferroviarios de Mallorca () Coto Minero Cantábrico () Ferrocarril de Sóller LONGITUD DE VÍAS (km) Electrificadas Sin electrificar PARQUE DE LOCOMOTORAS (n.º) Eléctricas Diésel PARQUE DE AUTOMOTORES (n.º) () Eléctricos Diésel PARQUE DE COCHES Viajeros Coches automotores PARQUE DE VAGONES TRÁFICO DE VIAJEROS Número de viajeros (millones) Número de viajeros-km (millones) ,.,9 8,7 8,, 78,9, 89,9,7, TRÁFICO DE MERCANCÍAS Número de toneladas (millones) Número de toneladas-km (millones) , 9,,8 9,,,, 8, Fuente: Compañías de CC. AA. y particulares. () Incuye tren y metro Palma-VIB. () Hasta 7 «Minero Siderúrgica de Ponferrada». () Vehículos aislados o acoplados (unidades de tren). Nota: La empresa Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) considera su transporte como metropolitano, por lo que los datos suministrados por dicha empresa a partir del año 9 no están incluidos en este capítulo, recogiéndose en el capítulo. Transporte urbano de viajeros. 9

293 . Transporte por ferrocarril. Indicadores de las compañías de las Comunidades Autónomas y particulares. Año Compañías de CC. AA. Compañías particulares INDICADORES Total Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña Ferrocarriles del País Vasco Servicios Ferroviarios de Mallorca () Coto Minero Cantábrico () Ferrocarril de Sóller LONGITUD DE VÍAS (km) Electrificadas Sin electrificar PARQUE DE LOCOMOTORAS (n.º) Eléctricas Diésel PARQUE DE AUTOMOTORES (n.º) () Eléctricos Diésel PARQUE DE COCHES Viajeros Coches automotores PARQUE DE VAGONES TRÁFICO DE VIAJEROS Número de viajeros (millones) Número de viajeros-km (millones) ,.,8 7, 78,,7,, 8,9,7 8,9 TRÁFICO DE MERCANCÍAS Número de toneladas (millones) Número de toneladas-km (millones) ,,,7,, 8,, 8, Fuente: Compañías de CC. AA. y particulares. () Incuye tren y metro Palma-VIB. () Hasta 7 «Minero Siderúrgica de Ponferrada». En los datos que figuran son los de. () Vehículos aislados o acoplados (unidades de tren). Nota: La empresa Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) considera su transporte como metropolitano, por lo que los datos suministrados por dicha empresa a partir del año 9 no están incluidos en este capítulo, recogiéndose en el capítulo. Transporte urbano de viajeros. 9

294 . Transporte por ferrocarril. Evolución de los accidentes significativos en la totalidad de la red ferroviaria. Años - AÑOS TOTAL ADIF FEVE Compañías de Comunidades Autónomas Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña Ferrocarriles del País Vasco Servicios Ferroviarios de Mallorca Compañías particulares () Coto Minero Cantábrico N.º total de accidentes N.º total de heridos N.º total de muertos N.º total de accidentes N.º total de heridos N.º total de muertos N.º total de accidentes N.º total de heridos N.º total de muertos N.º total de accidentes N.º total de heridos N.º total de muertos N.º total de accidentes N.º total de heridos N.º total de muertos N.º total de accidentes N.º total de heridos N.º total de muertos N.º total de accidentes N.º total de heridos N.º total de muertos N.º total de accidentes N.º total de heridos N.º total de muertos Fuente: ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), FEVE, Compañías de Comunidades Autónomas y particulares. () La Compañía Ferrocarril de Sóller no indica accidentes en este periodo. Nota: La empresa Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) considera su transporte como metropolitano, por lo que los datos suministrados por dicha empresa a partir del año 9, no están incluidos en este capítulo. 9

295 . Transporte por ferrocarril.. Evolución de los accidentes significativos en la red ferroviaria según tipología y causalidad. Años -. ADIF Tipología Causalidad AÑOS Colisiones Descarrilamientos De personas en relación al material rodante Pasos a nivel Otros Fallo humano Fallo técnico Imprudencia de extraños o viajeros Atentados Otras causas (ajenas, desconocidas) N.º total de accidentes.. N.º total de heridos..... N.º total de muertos N.º total de accidentes.. N.º total de heridos..... N.º total de muertos N.º total de accidentes.. N.º total de heridos..... N.º total de muertos N.º total de accidentes.. N.º total de heridos..... N.º total de muertos N.º total de accidentes.. N.º total de heridos..... N.º total de muertos N.º total de accidentes.. N.º total de heridos..... N.º total de muertos N.º total de accidentes.. N.º total de heridos..... N.º total de muertos N.º total de accidentes.. N.º total de heridos..... N.º total de muertos Fuente: ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias). 9

296 . Transporte por ferrocarril.. Evolución de los accidentes significativos en la red ferroviaria según tipología y causalidad. Años -. FEVE Tipología Causalidad AÑOS Colisiones Descarrilamientos De personas en relación al material rodante Pasos a nivel Otros Fallo humano Fallo técnico Imprudencia de extraños o viajeros Atentados Otras causas (ajenas, desconocidas) N.º total de accidentes.. N.º total de heridos..... N.º total de muertos..... s.d. s.d. s.d. N.º total de accidentes.. N.º total de heridos..... N.º total de muertos s.d. s.d. s.d. s.d. 7 N.º total de accidentes.. N.º total de heridos..... N.º total de muertos s.d. s.d. s.d. s.d. 8 N.º total de accidentes.. N.º total de heridos..... N.º total de muertos..... s.d. s.d. s.d. s.d. 9 N.º total de accidentes.. N.º total de heridos..... N.º total de muertos N.º total de accidentes.. N.º total de heridos..... N.º total de muertos s.d. s.d. s.d. s.d. N.º total de accidentes.. N.º total de heridos..... N.º total de muertos..... s.d. s.d. s.d. s.d. s.d. s.d. s.d. s.d. s.d. s.d. s.d. s.d. N.º total de accidentes.. N.º total de heridos..... N.º total de muertos Fuente: FEVE. s.d.: Sin datos. 9

297 . Transporte por ferrocarril.. Accidentes significativos en la red ferroviaria según tipología, por Comunidades Autónomas. Año. ADIF N.º total de accidentes N.º total de heridos N.º total de muertos COMUNIDADES AUTÓNOMAS Colisiones Descarrilamientos De personas en relación material rodante Pasos a nivel Otras causas (ajenas, desconocidas) Colisiones Descarrilamientos De personas en relación material rodante Pasos a nivel Otras causas (ajenas, desconocidas) Colisiones Descarrilamientos De personas en relación material rodante Pasos a nivel Otras causas (ajenas, desconocidas) ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA..... EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA TOTAL Fuente: ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias).. Transporte por ferrocarril.. Accidentes significativos en la red ferroviaria según tipología, por Comunidades Autónomas. Año. FEVE N.º total de accidentes N.º total de heridos N.º total de muertos COMUNIDADES AUTÓNOMAS Colisiones Descarrilamientos De personas en relación material rodante Pasos a nivel Otras causas (ajenas, desconocidas) Colisiones Descarrilamientos De personas en relación material rodante Pasos a nivel Otras causas (ajenas, desconocidas) Colisiones Descarrilamientos De personas en relación material rodante Pasos a nivel Otras causas (ajenas, desconocidas) ASTURIAS, PRINCIPADO DE.... CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN MURCIA, REGIÓN DE PAÍS VASCO No regionalizable () TOTAL Fuente: FEVE. () En caso de que el accidente afectara a más de una Comunidad Autónoma. 97

298 . Transporte por ferrocarril. Ferrocarril. Consumo de energía eléctrica y combustibles. Años - ENERGÍA ELÉCTRICA Y COMBUSTIBLES ADIF RENFE- Operadora FEVE Compañías de Comunidades Autónomas Compañías particulares TOTAL Energía eléctrica (millones de kwh) Gasóleo (millones de litros) , 8,7 9, 8,8, 9,,,,8,., 7,8 Energía eléctrica (millones de kwh) Gasóleo (millones de litros) , 88,, 8,9,9 9,,,,,.79,7,8 Energía eléctrica (millones de kwh) Gasóleo (millones de litros) ,9 8,7,9,,7 9,,,9,,.7,, Fuente: ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), FEVE, Compañías de CC. AA. y particulares. Nota: La empresa Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) considera su transporte como metropolitano, por lo que los datos suministrados por dicha empresa a partir del año 9 no están incluidos en este capítulo, recogiéndose en el capítulo. Transporte urbano de viajeros. 98

299 Transporte aéreo

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305 . Transporte aéreo. Aeronaves civiles por entidad explotadora del transporte. Parque matriculado a -- Número de aeronaves CATEGORÍA DE AERONAVE Total Explotadores de transporte áereo comercial Otros explotadores AERONAVES DE ALA FIJA (TURBORREACTORES) PROPULSADAS POR HÉLICE (TURBINAS) PROPULSADAS POR HÉLICE (ÉMBOLO) AERONAVES DE ALAS GIRATORIAS. MOTORES DE TURBINA MOTORES DE ÉMBOLO OTRAS AERONAVES Total Fuente: D. G. Aviación Civil. M.o de Fomento.. Transporte aéreo. Aeronaves civiles. Tráfico interior e internacional por clase de vuelo (entradas y salidas) (*) AÑOS Tráfico total Interior Internacional Total Regular No regular Total Regular No regular Total Regular No regular (p) (p) Fuente: D. G. Aviación Civil. M. o de Fomento. (*) Compañías nacionales y extranjeras. No se incluye «Otros Servicios». (p) Provisional.

306 . Transporte aéreo.. Aeronaves civiles. Tráfico por aeropuertos según clase de vuelo (entradas y salidas) (*) AEROPUERTOS (p) (p) Total Regular No regular Total Regular No regular Total Regular No regular Madrid-Barajas Barcelona-El Prat Palma de Mallorca Gran Canaria Málaga-Costa del Sol.... Tenerife-Sur Alicante Ibiza Sevilla Lanzarote Valencia Almería Menorca Bilbao FGL Granada-Jaén Tenerife-Norte Fuerteventura Santiago La Palma Girona-Costa Brava..... Melilla Zaragoza Jerez de la Frontera..... Asturias Vigo Reus Santander San Sebastián Vitoria Pamplona Murcia-San Javier Hierro (El) Valladolid A Coruña Sabadell Córdoba Badajoz Salamanca Madrid-Cuatro Vientos... León La Gomera Logroño-Agoncillo Madrid-Torrejón Albacete Ceuta/Helipuerto Burgos Huesca-Pirineos Ciudad Real () Algeciras/Helipuerto..... Lleida-Alguaire () Total Fuente: D. G. Aviación Civil. M. o de Fomento. (*) No se incluye «Otros servicios». (p) Provisional. No existe dato. () Aeropuerto privado no gestionado por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). () Aeropuerto público de titularidad autonómica gestionado por Aeroports Públics de Catalunya, SLU.

307 . Transporte aéreo. Pasajeros. Tráfico total interior e internacional por clase de vuelo (entradas y salidas) Unidad: Miles de pasajeros AÑOS Total Regular No regular Interior Internacional () Total Regular No regular Total Regular No regular (*) (p) Fuente: D. G. Aviación Civil. M. o de Fomento. () Compañías nacionales y extranjeras. (*) Incluido el tránsito del aeropuerto privado de Ciudad Real no gestionado por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). (p) Provisional. 7

308 . Transporte aéreo.. Pasajeros. Tráfico total por aeropuertos según destino y clase de vuelo (entradas y salidas) (p) Unidad: Miles de pasajeros AEROPUERTOS Total Por clase Regular No regular Interior Por destino Internacional Total Por clase Regular No regular Interior Por destino Internacional Madrid-Barajas Barcelona-El Prat Palma de Mallorca Gran Canaria Málaga-Costa del Sol Tenerife-Sur Alicante Ibiza Sevilla Lanzarote Valencia Almería Menorca Bilbao FGL Granada-Jaén Tenerife-Norte Fuerteventura Santiago La Palma Girona-Costa Brava Melilla Zaragoza Jerez de la Frontera Asturias Vigo Reus Santander San Sebastián Vitoria Pamplona Murcia-San Javier Hierro (El) Valladolid A Coruña Córdoba Badajoz Salamanca Madrid-Cuatro Vientos León La Gomera Logroño-Agoncillo Madrid-Torrejón Albacete Ceuta/Helipuerto Burgos Huesca-Pirineos Ciudad Real () Algeciras/Helipuerto Lleida-Alguaire () Total Fuente: D. G. Aviación Civil. M. o de Fomento. (p) Provisional. No existe dato. Cifra inferior a la mitad de la unidad utilizada. () Aeropuerto privado no gestionado por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). () Aeropuerto público de titularidad autonómica gestionado por Aeroports Públics de Catalunya, SLU. 8

309 . Transporte aéreo.. Pasajeros. Tráfico internacional por aeropuertos según clase de vuelo (entradas y salidas) Unidad: Miles de pasajeros AEROPUERTOS (p) Total Regular No regular Total Regular No regular Total Regular No regular Madrid-Barajas Barcelona-El Prat Palma de Mallorca Gran Canaria Málaga-Costa del Sol Tenerife-Sur Alicante Ibiza Sevilla Lanzarote Valencia Almería Menorca Bilbao FGL Granada-Jaén Tenerife-Norte Fuerteventura Santiago La Palma Girona-Costa Brava Melilla Zaragoza Jerez de la Frontera Asturias Vigo Reus Santander San Sebastián Vitoria Pamplona Murcia Hierro (El) Valladolid A Coruña Córdoba Badajoz Salamanca Madrid-Cuatro Vientos León La Gomera Logroño-Agoncillo Madrid-Torrejón Albacete Ceuta/Helipuerto Burgos Huesca-Pirineos Ciudad Real () Algeciras/Helipuerto Lleida-Alguaire () Total Fuente: D. G. Aviación Civil (M. o de Fomento) y Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). (p) Provisional. No existe dato. Cifra inferior a la mitad de la unidad utilizada. () Aeropuerto privado no gestionado por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). () Aeropuerto público de titularidad autonómica gestionado por Aeroports Públics de Catalunya, SLU. 9

310 . Transporte aéreo. Mercancías. Tráfico total por tipo de vuelo y destino (entradas y salidas) Unidad: Toneladas AÑOS Total Regular No regular Interior Internacional Total Regular No regular Total Regular No regular (*) (p) Fuente: D. G. Aviación Civil. M. o de Fomento. Nota: A partir de algunas compañías que operaban bajo la categoría de «charter» han pasado a la categoría de vuelo regular. (*) Incluido el tránsito del aeropuerto privado de Ciudad Real no gestionado por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). (p) Provisional.

311 . Transporte aéreo.. Mercancías. Tráfico total por aeropuertos Unidad: Toneladas AEROPUERTOS (p) Total Regular No regular Total Regular No regular Total Regular No regular Madrid-Barajas Barcelona-El Prat Palma de Mallorca Gran Canaria Málaga-Costa del Sol Tenerife-Sur Alicante Ibiza Sevilla Lanzarote Valencia Almería Menorca Bilbao FGL Granada-Jaén Tenerife-Norte Fuerteventura Santiago La Palma Girona-Costa Brava Melilla Zaragoza Jerez de la Frontera Asturias Vigo Reus Santander San Sebastián Vitoria Pamplona Murcia-San Javier Hierro (El) Valladolid A Coruña Córdoba Badajoz Salamanca Madrid-Cuatro Vientos León La Gomera Logroño-Agoncillo Madrid-Torrejón Albacete Ceuta/Helipuerto Burgos Huesca-Pirineos Ciudad Real () Algeciras/Helipuerto Lleida-Alguaire () Total Fuente: D. G. Aviación Civil. M. o de Fomento. (p) Provisional. Cifra inferior a la mitad de la unidad utilizada. () Aeropuerto privado no gestionado por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). () Aeropuerto público de titularidad autonómica gestionado por Aeroports Públics de Catalunya, SLU.

312 . Transporte aéreo.. Mercancías. Tráfico total por aeropuertos según destino y clase de vuelo (entradas y salidas). Año AEROPUERTOS Total Unidad: Toneladas Interior Internacional Total Regular No regular Total Regular No regular Madrid-Barajas Barcelona-El Prat Palma de Mallorca Gran Canaria Málaga-Costa del Sol Tenerife-Sur Alicante Ibiza Sevilla Lanzarote Valencia Almería Menorca Bilbao FGL Granada-Jaén Tenerife-Norte Fuerteventura Santiago La Palma Girona-Costa Brava Melilla Zaragoza Jerez de la Frontera Asturias Vigo Reus Santander San Sebastián Vitoria Pamplona Murcia Hierro (El) Valladolid A Coruña Córdoba Badajoz Salamanca Madrid-Cuatro Vientos León La Gomera Logroño-Agoncillo Madrid-Torrejón Albacete Ceuta/Helipuerto Burgos Huesca-Pirineos Ciudad Real () Algeciras/Helipuerto Total Fuente: D. G. Aviación Civil. M. o de Fomento. () Aeropuerto privado no gestionado por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). Cifra inferior a la mitad de la unidad utilizada.

313 . Transporte aéreo.. Mercancías. Tráfico total por aeropuertos según destino y clase de vuelo (entradas y salidas). Año (p) AEROPUERTOS Total Unidad: Toneladas Interior Internacional Total Regular No regular Total Regular No regular Madrid-Barajas Barcelona-El Prat Palma de Mallorca Gran Canaria Málaga-Costa del Sol Tenerife-Sur Alicante Ibiza Sevilla Lanzarote Valencia Almería Menorca Bilbao FGL Granada-Jaén Tenerife-Norte Fuerteventura Santiago La Palma Girona-Costa Brava Melilla Zaragoza Jerez de la Frontera Asturias Vigo Reus Santander San Sebastián Vitoria Pamplona Murcia Hierro (El) Valladolid A Coruña Córdoba Badajoz Salamanca Madrid-Cuatro Vientos León La Gomera Logroño-Agoncillo Madrid-Torrejón Albacete Ceuta/Helipuerto Burgos Huesca-Pirineos Ciudad Real () Algeciras/Helipuerto Lleida-Alguaire () Total Fuente: D. G. Aviación Civil. M. o de Fomento. (p) Provisional. Cifra inferior a la mitad de la unidad utilizada. () Aeropuerto privado no gestionado por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). () Aeropuerto público de titularidad autonómica gestionado por Aeroports Públics de Catalunya, SLU.

314 . Transporte aéreo. Compañías nacionales. Salidas de aeronaves según clase de vuelo y destino AÑOS Total Regular No regular Total Interior Internacional Total Interior Internacional (p) Fuente: D. G. Aviación Civil. M. o de Fomento. (p) Provisional.. Transporte aéreo.. Compañías nacionales. Iberia. Salidas de aeronaves por clase de vuelo y destino AÑOS Total Regular No regular Total Interior Internacional Total Interior Internacional (p) Fuente: D. G. Aviación Civil. M. o de Fomento. (p) Provisional.

315 . Transporte aéreo.. Compañías nacionales. Pasajeros transportados según clase de vuelo y destino Unidad: Miles de personas AÑOS Total Regular No regular Total Interior Internacional Total Interior Internacional (p) Fuente: D. G. Aviación Civil. M. o de Fomento. (p) Provisional.. Transporte aéreo.. Compañías nacionales. Pasajeros-km por clase de vuelo y destino Unidad: Millones de pasajeros-km AÑOS Total Regular No regular Total Interior Internacional Total Interior Internacional (p) Fuente: D. G. Aviación Civil. M. o de Fomento. (p) Provisional.

316 . Transporte aéreo... Compañías nacionales. Iberia. Pasajeros y pasajeros-km por destino AÑOS Pasajeros (miles) Pasajeros-km (millones) Total Interior Internacional Total Interior Internacional (p) Fuente: D. G. Aviación Civil. M. o de Fomento. (p) Provisional.. Transporte aéreo.. Compañías nacionales. Toneladas-km por clase de vuelo y destino Unidad: Millones de toneladas-km AÑOS Total Regular No regular Total Interior Internacional Total Interior Internacional (p) Fuente: D. G. Aviación Civil. M. o de Fomento. (p) Provisional.

317 . Transporte aéreo... Compañías nacionales. Iberia. Toneladas-km por clase de vuelo y destino Unidad: Millones de toneladas-km AÑOS Total Regular No regular Total Interior Internacional Total Interior Internacional (p) Fuente: D. G. Aviación Civil. M. o de Fomento. (p) Provisional.. Transporte aéreo.. Compañías nacionales. Ratios de tráfico aéreo regular AÑOS Pasajeros-km realizados (miles) Asientos-km disponibles (miles) Pasajeros-km / Asientos-km t-km realizados (miles) t-km disponibles (miles) t-km realizados / t-km disponibles (p) ,9,9,9,8,8,78,7,7,78,9,77,7,7,7,77,78,77,779,798,79, ,8,7,7,88,8,8,9,8,,8,9,,,9,,,8,,,,9 Fuente: D. G. Aviación Civil. M. o de Fomento. (p) Provisional. 7

318 . Transporte aéreo.. Compañías nacionales. Ratios de tráfico aéreo no regular AÑOS Pasajeros-km realizados (miles) Asientos-km disponibles (miles) Pasajeros-km / Asientos-km t-km realizados (miles) t-km disponibles (miles) t-km realizados / t-km disponibles (p) ,8,8,797,78,798,8,8,79,8,87,8,8,89,89,87,799,88,89,8,8, ,,,7,7,79,7,7,7,7,77,77,7,7,,,,7,7,77,, Fuente: D. G. Aviación Civil. M. o de Fomento. (p) Provisional. 8

319 Transporte marítimo

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323 . Transporte marítimo.. Evolución de la flota de transporte abanderada en España. Número de buques (*) () CLASE DE BUQUE TRANSPORTE Granelero Portacontenedor puro Portacontenedor/carga rodada Carga convencional Cementero Frigorífico Pasaje (de crucero, carga rodada, mixto) Tanque de crudo Tanque de productos Gasero Quimiquero Transporte de automóviles Sin clasificar Total transporte ESPECIALES Y DE PUERTO Gabarra Remolcadores Gánguil Aljibe Otros especiales Total especiales y de puerto Total general Fuente: D. G. de la Marina Mercante. M. o de Fomento. (Datos recogidos en el Informe Anual de «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica. M. o Fomento). (*) Buques mayores de GT. () Incluye los buques inscritos en el Registro Especial de Canarias.

324 . Transporte marítimo.. Evolución de la flota de transporte abanderada en España. GT (miles) (*) () Unidad: GT (miles) CLASE DE BUQUE TRANSPORTE Granelero Portacontenedor puro Portacontenedor/carga rodada Carga convencional Cementero Frigorífico Pasaje (de crucero, carga rodada, mixto) Tanque de crudo Tanque de productos Gasero Quimiquero Transporte de automóviles Sin clasificar , 98,8 98,,,, 8,7 8,,,, 7,7 9,8,9 9,,, 8, 8,7 9, 79,,8,7,,, 7,,, 98, 8,7 8, 79, 79,9, 7,, 8,8 9,7,, 8,,,8 79, 9,,,,7,, 7,, 9,7,,,8.8, 9,8, 9,9,7,8 8, 7,, 9,7,,,8.7,7,8,, Total transporte ,9.,9.,.,.7,9.98,9 ESPECIALES Y DE PUERTO Gabarra Remolcadores Gánguil Aljibe Otros especiales , 8,,9, 7,8 8, 9,,,,8,,7,, 8, 8,,,7, 8,7 8,,,, 7, 7,8,,8,, Total especiales y de puerto ,8,8 7,,, 7, Total general ,7.97,7.98,.798,8.,., Fuente: D. G. de la Marina Mercante. M. o de Fomento. (Datos recogidos en el Informe Anual de «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica. M. o Fomento). (*) Buques mayores de GT. () Incluye los buques inscritos en el Registro Especial de Canarias.

325 . Transporte marítimo.. Distribución por edades de la flota de transporte abanderada en España. Número de buques (a -XII-) (*) () CLASE DE BUQUE Menores de años De a 9 años De a años De a 9 años De a años o más años Edad desconocida TOTAL TRANSPORTE Granelero Portacontenedor puro Portacontenedor/carga rodada Carga convencional Cementero Frigorífico Pasaje (de crucero, carga rodada, mixto)... Tanque de crudo Tanque de productos Gasero Quimiquero Transporte de automóviles Sin clasificar/otras clases Total transporte ESPECIALES Y DE PUERTO Gabarra Remolcadores Gánguil Aljibe Otros especiales Total especiales y de puerto Total general Fuente: D. G. de la Marina Mercante. M. o de Fomento. (Datos recogidos en el Informe Anual de «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica. M. o Fomento). (*) Buques mayores de GT. () Incluye los buques inscritos en el Registro Especial de Canarias.

326 . Transporte marítimo.. Distribución por edades de la flota de transporte abanderada en España. GT (miles) (a -XII-) (*) () Unidad: GT (miles) CLASE DE BUQUE Menores de años De a 9 años De a años De a 9 años De a años o más años Edad desconocida TOTAL TRANSPORTE Granelero Portacontenedor puro Portacontenedor/carga rodada Carga convencional Cementero Frigorífico Pasaje (de crucero, carga rodada, mixto)... Tanque de crudo Tanque de productos Gasero Quimiquero Transporte de automóviles Sin clasificar/otras clases ,, 7,, 8,,,, 8,,8,9, 7,,,7,,,, 9, 87, 8,,,, 9,,,,7,, 7, 9,,, 9,8,,,, 7,,,,, 9,8,,,,, 8,,,,,,,9,,,,,,,7,7, 9,,7 7,8,,,9,,,,9,,,,,,,,,,,,,,,7,7 8, 7,, 9,7,7,,8.7,7,8,, Total transporte ,.,,,, 9,9,.98,9 ESPECIALES Y DE PUERTO Gabarra Remolcadores Gánguil Aljibe Otros especiales ,,9,,,8,9 9,9,9, 8,,7 7,,, 8,7,,,, 7,9,,,7,,,,,,,,,,,,7 7,8,,8,, Total especiales y de puerto...,,,8,9,,8,9 7, Total general ,.7,7 7,8,,7,7,9., Fuente: D. G. de la Marina Mercante. M. o de Fomento. (Datos recogidos en el Informe Anual de «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica. M. o Fomento). (*) Buques mayores de GT. () Incluye los buques inscritos en el Registro Especial de Canarias.

327 . Transporte marítimo. Número de buques de la flota de transporte abanderada en España distribuidos según tamaño de GT (a -XII-) (*) () CLASE DE BUQUE a a.. a.. a.. a.. a.. a.. a a.. a. TOTAL TRANSPORTE Granelero Portacontenedor puro Portacontenedor/carga rodada Carga convencional Cementero Frigorífico Pasaje (de crucero, carga rodada, mixto)... Tanque de crudo Tanque de productos Gasero Quimiquero Transporte de automóviles Sin clasificar/otras clases Total transporte ESPECIALES Y DE PUERTO Gabarra Remolcadores Gánguil Aljibe Otros especiales Total especiales y de puerto Total general Fuente: D. G. de la Marina Mercante. M. o de Fomento. (Datos recogidos en el Informe Anual de «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica. M. o Fomento). (*) Buques mayores de GT. () Incluye los buques inscritos en el Registro Especial de Canarias. 7

328 . Transporte marítimo. Tráfico portuario CONCEPTO () / BUQUES ENTRADOS EN PUERTO Número total (miles) Arqueo total (millones GT) Número de buques extranjeros (miles) Arqueo buques extranjeros (millones GT) ,8.,, 97,,.,8,7.9,9,7.,8,8.7,7,7.9,,.8,,.7,9 77,8., 9,9.878,7 7,.7,8,% 7,%,% 7,9% TRÁFICO DE PASAJEROS (millones) () Cabotaje Exterior De crucero ,8,9,9,79,,,8,,88,8,9,,, 7,8,9, 8,,7%,9%,% TRÁFICO DE MERCANCÍAS (millones t) () Según tipo de navegación: Cabotaje Exterior ,,8 9, 7, 8, 7,8 7,, 8,7 7, 8,,,% 7,% Según operación: Embarcadas Desembarcadas Transbordadas ,9,,,7 7,7,,9,9,,,,7,7 7,7,,9 8,7,,%,%,% Según presentación de la mercancía: Graneles líquidos Graneles sólidos Mercancía general ,8, 8,,,8,7,9,,7, 79, 7,8 9, 78,7 9,8, 79,,,79%,%,77% Según tipos de productos (): Petróleo crudo Fuel Cementos y clínker Gasóleo Mineral de hierro Gasolina Carbón Productos siderúrgicos Cereales y harinas Otros productos ,9 9,8, 9,89 7,,9,88 7,8,7,97 7,,,,9 7,,,7 8,9,,8 9,97,, 9, 7,9,8 9,79 7,8,,7,87 9, 9,7 8,9,7,9,8,99,,,9, 7, 7,7,7,7,,98,,8,,, 8,9,,,97,77, 7,,9%,7%,8%,% -,%,7%,9%,%,7%,% Fuente: Organismo Público Puertos del Estado. M. o de Fomento. (Datos recogidos en el Informe Anual de «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica. M. o Fomento). () Datos provisionales. () Excluido el tráfico de bahía. () Excluye avituallamiento, pesca y tráfico local. () No incluye los transbordos. 8

329 . Transporte marítimo. Tráfico portuario de buques, pasajeros y mercancías. Año () PUERTOS Número Buques entrados GT Pasajeros embarcados y desembarcados () Mercancías cargadas y descargadas (toneladas) () A Coruña Alicante Almería Avilés Bahía de Algeciras Bahía de Cádiz Baleares Barcelona Bilbao Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva Las Palmas Málaga Marín-Pontevedra Melilla Motril Pasajes Santa Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Vilagarcía Total Fuente: Organismo Público Puertos del Estado. M. o de Fomento. (Datos recogidos en el Informe Anual de «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica. M. o Fomento). () Datos provisionales. () Incluye tráfico de cabotaje, exterior y cruceros. No incluye tráfico de bahía. () Comprende el tráfico de cabotaje y exterior; no incluye el tráfico de avituallamiento y pesca y tráfico local. 9

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334 . Puertos. Determinantes geográficos y condiciones generales (a XII ) Puertos Situación Vientos Longitud Latitud Reinante Dominante Máxima altura de ola (m) Carrera máxima de marea (m) Limitaciones de entrada Canal Boca Corriente controlada nudos Ancho (m) Calado (m) Ancho (m) Calado (m) A Coruña Alicante Almería Carboneras (EG) Carboneras (H) Avilés Bahía de Algeciras Tarifa Bahía de Cádiz Zona Franca Cabezuela Pto. Real Pto. de Sta. María Palma de Mallorca Alcudia Mahón Ibiza Cala Sabina Barcelona Bilbao Cartagena Castellón Ceuta Ferrol San Cibrao Gijón (Musel) Huelva Las Palmas Arrecife Pto. Rosario Málaga Marín y Ría Pontevedra..... Melilla Motril Pasajes Sta. C. de Tenerife Los Cristianos S.S. de la Gomera Sta. C. de La Palma La Estaca Santander Sevilla Tarragona Valencia Sagunto Gandía Vigo Vilagarcía o O o 9 O o 8 O o O o O o O o O o O o 7 O o O o O o O o 8 E o 8 E o 8 E o E o E o E o O o 9 O o E o 8 O 8 o O 7 o 7 O o O o 9 O o O o O o O o O 8 o O o O o O o O o O o O 7 o O 7 o O 7 o O o 8 O o O o O o 8 O o O o 9 O 8 o O 8 o O o N 8 o N o N o 9 N o 8 N o N o 8 N o 7 N o N o N o N o N 9 o N 9 o N 9 o N 8 o N 8 o N o N o N 7 o N 9 o 8 N o N o 8 N o N o N 7 o 7 N 8 o 9 N 8 o 7 N 8 o N o N o N o 7 N o N o N 8 o 9 N 8 o N 8 o N 8 o N 7 o 7 N o 7 N 7 o N o N 9 o 7 N 9 o 9 N 8 o 9 N o N o N NE E7 o S SO O/SO SO NO NO NO/E E/SE E/SE E/SE OSO/ONO S/SO S SO O O SO NO S/SO SE E NO NE/NO O NO NO NO NE SE/SO O/SO NO SE NO/SO NE NO NE NE NE O/NO S/SO()SO() NO SE SE SE SO N/SO S E7 o S SO EN SO NO SE NO/E E/SE E/SE E/SE E/SE S/SO E NE SE SE NE SO S/SE SE SO NE NE/SO NO SO NE/NO NE/NO N/NE SE E NE SO NO SO SE SO SO SO NO/S.SO S/SO()SO() NO NE./E NE./E NE./E O/SO N/ONO/SO, 7,,7 7, 7, 9,,,,,, 9, 8,,,7,,,9, 7,9, 7,, 9,,9, 7,,7,,,9,9,,7,77,9,9,9,9,8,8,8,8,8,,,,7,,7,9,9,7,,,,87,,,,,7,7,7,7,7,,7 (),, () () 7/ 7 9 /. 8/ (9) / () , (),,,8,, 9,,,,, () / 7,, 7, >,,/,,,, (9),,,,, 7, (), 8, 7,, 8,, 8 () () () 9 () () () () () () () () 8 () 79 () () 8 () () () () () () () () 9 () 7 () () () () (7) (8) () () () () 8 () (9) () () () ().7 () 9 () () () () (). (). (), (), (), () 9, () 7, (),8 () (9) 7, (), () 9, () (), (), () 7, (), () 8, (), () 8, (), (), () 7, () 8, (), (), () 8, (), () () (7) (8) 7, (), (), (), (), () (9), () 8, (), (), () 8, () (), () 8, () 7, (), () 8, (), (),,,,,, 8, (),,, <, <, <,,,,,,,,9,,, Fuente: Ente Público Puertos del Estado. () Valores en la canal Oeste. En la canal Este: ancho de, m y calado de, m. () En dársena de Escombreras: ancho de. m y calado de m. () En la barra. () En el puerto. () En la esclusa. () En el Puerto interior: ancho 7 m y calado, m. (7) En el Puerto interior: ancho m y calado, m. (8) En el Puerto interior: ancho m y calado, m. (9) Varios valores. Consúltese la Memoria de la Autoridad Portuaria. () 9 m en el acceso norte y variable desde 9 m hasta. m en el acceso sur. (), m en el acceso norte y, m en el acceso sur. () 78 m en la bocana norte y m en la bocana sur. (), m en la bocana norte y 8, m en la bocana sur. (), cm/s en la bocana norte y 8 cm/s en la bocana sur.

335 . Puertos.. Instalaciones al servicio de la navegación por puertos de interés general del Estado. Diques (a XII ) (*) PUERTOS Número Eslora (m) Diques secos Manga (m) Capacidad (t) Número Diques flotantes Eslora (m) Manga (m) Fuerza ascensional (t) Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena () Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra..... Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía ,,,,,, 7,,,, , 9,8, 7,,,, Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (*) Datos del mayor. () También un carenero múltiple para varada simultánea de buques de hasta 9 m de eslora.. Puertos.. Instalaciones al servicio de la navegación por puertos de interés general del Estado. Varaderos y muelles (a -XII-) (*) PUERTOS Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena () Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra..... Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía Número 7 8 Varaderos Longitud (m) Máximo tonelaje admisible Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (*) Datos del mayor. () También un carenero múltiple para varada simultánea de buques de hasta 9 m de eslora. Número de gradas 7 9 Servicio Muelles (m) Particular c > m c < m c > m c < m

336 . Puertos.. Instalaciones al servicio de la navegación por puertos de interés general del Estado. Depósitos (a -XII-) Unidad: Metros cuadrados PUERTOS DEPÓSITOS Descubiertos Cubiertos y abiertos Cerrados Total Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) (*) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (*) No se facilita el desglose por tipología de depósito.. Puertos.. Señales marítimas de las costas españolas (al -XII-) PUERTOS Faros y luces importantes () Ayudas luminosas Balizas () Enfilaciones Ayudas ciegas Ayudas sonoras Ayudas radioeléctricas GPS Diferencial Racones Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. () Faros: Alcance nominal millas náuticas. () Balizas: Alcance nominal < millas náuticas. 7 8

337 . Puertos.. Tráfico. Número de buques por puertos PUERTOS (p) DE INTERÉS GENERAL DEL ESTADO Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía C.A.P.G. (Motril y S. Cibrao) PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (p) Provisional.. Puertos.. Tráfico. Arqueo de buques por puertos Unidad: Miles de TRB PUERTOS (p) DE INTERÉS GENERAL DEL ESTADO Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía C.A.P.G. (Motril y S. Cibrao) PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (p) Provisional. 7

338 . Puertos.. Tráfico. Arqueo medio de buques por puertos Unidad: TRB PUERTOS (p) DE INTERÉS GENERAL DEL ESTADO Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía C.A.P.G. (Motril y S. Cibrao) PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (p) Provisional.. Puertos.. Tráfico de mercancías por puertos Unidad: Miles de toneladas PUERTOS (p) DE INTERÉS GENERAL DEL ESTADO Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía C.A.P.G. (Motril y S. Cibrao) PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (p) Provisional

339 . Puertos... Tráfico de graneles líquidos por puertos Unidad: Miles de toneladas PUERTOS (p) DE INTERÉS GENERAL DEL ESTADO Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía C.A.P.G. (Motril y S. Cibrao) PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (p) Provisional.. Puertos... Tráfico de graneles sólidos por puertos Unidad: Miles de toneladas PUERTOS (p) DE INTERÉS GENERAL DEL ESTADO Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía C.A.P.G. (Motril y S. Cibrao) PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (p) Provisional

340 . Puertos... Tráfico de mercancía general por puertos Unidad: Miles de toneladas PUERTOS (p) DE INTERÉS GENERAL DEL ESTADO Algeciras (Bahía de) Alicante Almería - Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol - San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía C.A.P.G. (Motril y S. Cibrao) PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (p) Provisional Puertos...a. Tráfico de mercancías en contenedores por puertos Unidad Miles de toneladas PUERTOS (p) DE INTERÉS GENERAL DEL ESTADO Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía C.A.P.G. (Motril y S. Cibrao) PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (p) Provisional

341 . Puertos... Tráfico de pesca (pesca fresca) por puertos Unidad: Toneladas PUERTOS (p) DE INTERÉS GENERAL DEL ESTADO Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía C.A.P.G. (Motril y S. Cibrao) PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (p) Provisional.. Puertos... Tráfico de avituallamiento y local Unidad: Miles de toneladas PUERTOS (p) DE INTERÉS GENERAL DEL ESTADO Algeciras (Bahía de) Alicante Almería - Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol - San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía C.A.P.G. (Motril y S. Cibrao) PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (p) Provisional

342 . Puertos.. Tráfico de mercancías en exterior y cabotaje por puertos Unidad: Miles de toneladas PUERTOS (p) Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía C.A.P.G. (Motril y S. Cibrao) PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (p) Provisional.. Puertos... Tráfico de mercancías en exterior por puertos Unidad: Miles de toneladas PUERTOS (p) Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (p) Provisional

343 . Puertos... Tráfico de mercancías en cabotaje por puertos Unidad: Miles de toneladas PUERTOS (p) Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (p) Provisional.. Puertos.. Tráfico de productos petrolíferos por puertos Unidad: Miles de toneladas PUERTOS (p) DE INTERÉS GENERAL DEL ESTADO Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía C.A.P.G. (Motril y S. Cibrao) PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (p) Provisional

344 . Puertos.. Tráfico de pesca total (pesca fresca, bacalao verde y pesca congelada) por puertos Unidad: Toneladas PUERTOS DE INTERÉS GENERAL DEL ESTADO Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía C.A.P.G. (Motril y S. Cibrao) PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado.. Puertos... Tráfico de pesca (bacalao verde y pesca congelada) por puertos Unidad: Toneladas PUERTOS DE INTERÉS GENERAL DEL ESTADO Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía C.A.P.G. (Motril y S. Cibrao) PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado.

345 . Puertos. Tráfico de pasajeros por puertos (línea regular y de crucero) Unidad: Miles de personas PUERTOS (p) DE INTERÉS GENERAL DEL ESTADO Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía C.A.P.G. (Motril y S. Cibrao) PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (p) Provisional.. Puertos.. Tráfico de pasajeros en cabotaje por puertos Unidad: Miles de personas PUERTOS (p) DE INTERÉS GENERAL DEL ESTADO Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía C.A.P.G. (Motril y S. Cibrao) PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (p) Provisional

346 . Puertos.. Tráfico de pasajeros en exterior por puertos (*) Unidad: Miles de personas PUERTOS (p) Algeciras (Bahía de) Alicante Almería-Motril Avilés Baleares Barcelona Bilbao Cádiz (Bahía de) Cartagena Castellón Ceuta Ferrol-San Cibrao Gijón Huelva A Coruña Las Palmas Málaga Marín y Ría de Pontevedra Melilla Pasajes Sta. Cruz de Tenerife Santander Sevilla Tarragona Valencia Vigo Villagarcía C.A.P.G. (Motril y S. Cibrao) PUERTOS MENORES CC. AA Total Fuente: Ente Público Puertos del Estado. (*) A partir de incluye tráfico de crucero. (p) Provisional.

347 Transporte por tubería

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349 9

350 . Transporte por tubería. Red Nacional (oleoductos y gasoductos) AÑOS Longitud de la red (km) Toneladas (miles) t-km (millones) Oleoducto Gasoducto () Oleoducto Gasoducto Oleoducto Gasoducto ,.8,.9,.,9.,.87,9.,8.7,7.7,.,.,.9,.,.,.9,.7,.8,.,.7,.7,.77, Fuente: ENAGAS, Compañía Logística de Hidrocarburos y REPSOL. () Incluye el gas transportado para consumo nacional.. Transporte por tubería. Transporte de productos petrolíferos en oleoductos Crudos Refinados Años Longitud de la red (km) Toneladas (miles) t-km (millones) Longitud de la red (km) Toneladas (miles) t-km (millones) Fuente: Compañía Logística de Hidrocarburos y REPSOL.

351 . Transporte por tubería. Total de tráfico interior de productos petrolíferos según modalidad de transporte Unidad: Millones Años Tráfico terrestre Total Oleoductos Carretera Ferrocarril Tráfico de cabotaje t t-km t t-km t t-km t t-km t t-km () , 7, 9,,,9, 9,, 9,9,8,, 8, 8, 7,8,,9, 9,8 9, 8, ,9,,,, 7, 9, 9,8 9,,8,8 9,9,,7,,, 8, 7,8 7,, ,,,7, 7, 7,7,,,,8,9,,,,,,,9,,7, ,9,,,,,,,,,,,,, ,, 7,,8,,,,,,,,,7,,7,,,,,8,8, Fuente: Compañía Logística de Hidrocarburos y REPSOL. () CLH: A partir de no se incluyen las t ni las t-km por carretera realizadas por los camiones de los operadores que cargan en nuestras instalaciones. Además de estas cantidades hay movimiento por carretera realizado por otros operadores desde otras instalaciones logísticas. Sólo se incluye la actividad de camiones en cargaderos de CLH realizada por camiones propios.

352 . Transporte por tubería. Transporte de productos petrolíferos en oleoductos y gasoductos. Inversiones realizadas en nueva construcción y reposición y mantenimiento AÑOS Nueva construcción Reposición y mantenimiento Total Unidad: Millones de euros , 7,,, 8,7 7,7, 89, 8,7 Fuente: ENAGAS, Compañía Logística de Hidrocarburos y REPSOL.. Transporte por tubería. Consumo de combustible y energía eléctrica en el transporte de productos petrolíferos. Años y AÑOS Gasóleo (oleoductos y transporte en buques) (miles l) Otros combustibles (Fuel-oil, fuel-gas) (t) Otros combustibles (Gas natural) (t) Energía eléctrica (Gwh) (*) Fuente: ENAGAS, Compañía Logística de Hidrocarburos y REPSOL. (*) Incluido el consumo de gasóleo de los buques. () Información no facilitada.

353 Transporte internacional con origen/destino en España 7

354

355

356 7. Transporte internacional con origen/destino en España.. Viajeros por modos de transporte (*) Unidad: Miles de personas (p) CARRETERA Entradas Salidas s.d.. s.d. s.d..8 s.d. s.d s.d. s.d. 7.7 s.d. s.d. 7. s.d. s.d. 7. s.d. s.d..98 s.d. s.d..7 s.d. AÉREO Entradas Salidas s.d.. s.d. s.d.. s.d. s.d..997 s.d. s.d..89 s.d. s.d.. s.d. s.d..98 s.d. s.d. 9. s.d. s.d..989 s.d. OTROS MODOS Entradas Salidas s.d..9 s.d. s.d..8 s.d. s.d.. s.d. s.d.. s.d. s.d..7 s.d. s.d..7 s.d. s.d.. s.d. s.d.. s.d. Total entradas Total salidas s.d. 9. s.d s.d s.d s.d. 9.7 s.d s.d s.d. Total s.d. s.d. s.d. s.d. s.d. s.d. s.d. s.d. Fuente: Instituto de Estudios Turísticos. Ministerio de Industria, Energía y Turismo. (*) Incluye tanto turistas como excursionistas (esto es, aquellos visitantes que no realizan pernoctación en su visita a España) no residentes en España. (p) Datos provisionales. s.d.: Sin datos. 7. Transporte internacional con origen/destino en España.. Transporte de viajeros en autobús por carretera AUTORIZACIONES Y CONCESIONES M.º FOMENTO Servicios regulares () Servicios discrecionales () Servicios de lanzadera no UE () Licencias comunitarias () Copias certificadas licencia comunitaria VIAJES AUTORIZADOS M.º FOMENTO () Servicios regulares () Servicios discrecionales () Servicios de lanzadera no UE (7) s.d. s.d s.d. s.d s.d. s.d... s.d. s.d..8 s.d. s.d.. 7 s.d. s.d s.d. s.d s.d. s.d... s.d. s.d..9.8 Fuente: Dirección General de Transporte Terrestre. Ministerio de Fomento. () Son autorizaciones para servicios regulares internacionales realizados por empresas españolas y extranjeras. Se incluyen los servicios regulares especializados. Incluye por tanto las autorizaciones de nuevos servicios como la renovación de autorizaciones de servicios ya autorizados. () No se dispone de información sobre los documentos de control expedidos por las Delegaciones y Subdelegaciones de Fomento ni por las Asociaciones de Transportistas habilitadas al efecto. () Viajes de ida y vuelta en los cuales los viajeros transportados pueden ser diferentes en el viaje de ida y de vuelta. Con la entrada en vigor del Reglamento (CE) /98 del Consejo, que modifica el Reglamento (CEE) 8/9 del Consejo, desaparecen en el ámbito de la Unión Europea los servicios de lanzadera. () A mediados del año 999 comienzan a expedirse estos documentos que sustituyen a los antiguos certificados de cabotaje y que habilitan a los transportista de los países miembros de la Unión Europea para realizar servicios internacionales. () A partir del año, no se dispone de información. () Estimación. (7) Desde el año se intercambian autorizaciones en blanco para servicios discrecionales no liberalizados y servicios de lanzadera con diversos países no miembros de la Unión Europea, lo que explica el descenso en la estadística de este tipo de servicios, ya que no se dispone de información sobre el aprovechamiento de las autorizaciones intercambiadas. s.d.: Sin datos.

357 7. Transporte internacional con origen/destino en España.. Mercancías transportadas por áreas geográficas Unidad: Miles de toneladas ÁREAS Entradas Salidas Entradas Salidas Entradas Salidas Entradas Salidas Entradas Salidas EUROPA Unión Europea Resto de Europa ÁFRICA AMÉRICA Estados Unidos Resto de América ASIA RESTO DEL MUNDO Total Fuente: Agencia Estatal de Administración Tributaria. Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas. 7. Transporte internacional con origen/destino en España.. Mercancías transportadas por carretera de los vehículos españoles NÚMERO DE AUTORIZACIONES Bilaterales () Multilaterales Comunidad Económica Europea Conferencia Europea Ministros de Transportes NÚMERO DE VIAJES () Bilaterales TONELADAS (miles) () Entradas Salidas Fuente: Dirección General de Transporte Terrestre y Dirección General de Programación Económica y Presupuestos. Ministerio de Fomento. () La disminución a partir de respecto a años anteriores, es debida a la ampliación de la Unión Europea. () El transporte entre los países de la CEE está liberalizado, por lo que no se conoce el número de viajes. () Encuesta Permanente de Transporte de Mercancías por Carretera. 7

358 7. Transporte internacional con origen/destino en España.. Mercancías transportadas. RENFE-Operadora Años Toneladas (miles) Toneladas-km (millones) Total Exportadas Importadas Tránsito Total Exportadas Importadas Tránsito Fuente: RENFE-Operadora. 8

359 7. Transporte internacional con origen/destino en España.. Transporte internacional de mercancías por carretera de los vehículos españoles, con origen/destino en España. Toneladas y toneladas-km. Año PAÍSES Toneladas (miles) Toneladas-km (millones) Total Entradas Salidas Total Entradas Salidas ALEMANIA BÉLGICA Y LUXEMBURGO FRANCIA ITALIA HOLANDA REINO UNIDO PORTUGAL OTROS PAÍSES Total Fuente: Encuesta Permanente de Transporte de Mercancías por Carretera. Dirección General de Programación Económica y Presupuestos. M. o de Fomento. Nota: Vehículos de más de, t de capacidad de carga. 7. Transporte internacional con origen/destino en España.. Transporte internacional de mercancías por carretera de los vehículos españoles, con origen/destino en España. Toneladas y toneladas-km. Año PAÍSES Toneladas (miles) Toneladas-km (millones) Total Entradas Salidas Total Entradas Salidas ALEMANIA BÉLGICA Y LUXEMBURGO FRANCIA ITALIA HOLANDA REINO UNIDO PORTUGAL OTROS PAÍSES Total Fuente: Encuesta Permanente de Transporte de Mercancías por Carretera. Dirección General de Programación Económica y Presupuestos. M. o de Fomento. Nota: Vehículos de más de, t de capacidad de carga. 9

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361 Comunicaciones 8

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364 8. Comunicaciones. Servicio postal. Instalaciones (a de diciembre) SERVICIO POSTAL Puntos de atención postal Total Oficinas postales Servicios rurales Flota de vehículos propios Total Fuente: Sociedad Estatal Correos y Telégrafos, S. A. 8. Comunicaciones.. Servicio postal. Envíos postales admitidos. Número de objetos (a de diciembre) Unidad: Millones () () 7 () 8 () 9 () () TOTAL Productos básicos Productos económicos Productos urgentes ,.9,.97,7,.7,.8,.7, 8,7.,.7,.9, 7,.,.,8., 7,.9,.8,.7,,.7,7.,.9,,8.,9.7,8.9,8,.,.9,.9,,.,.,.8,7 7,9.,.7, 8,9,.,.7, 8,9, ORDINARIOS Productos básicos Productos económicos Productos urgentes ,.,.7, 8,.97,.9,.9, 7,.8,9.9,.8,,8.,.8,.,,.,7.,9.,,.7,.98,.7,,.9,8.98,.9,,9.9,.9,.7,7,7.9,7.88,.7, 7,.,.8, 87,8,.97,8.79,9 8,9, CERTIFICADOS Productos básicos Productos económicos Productos urgentes ,,,, 9,9,,, 8,,,,7 9,,,,,9 8,7,,, 7,,, 8, 7,,,, 8,8 9,8,, 9,7 7,, 9,,,,,8 9,7, 8, Fuente: Sociedad Estatal Correos y Telégrafos, S. A. () Los datos no incluyen el tráfico electoral ni la correspondencia internacional de entrada (a través de la Oficina de Cambio). 8. Comunicaciones..bis Servicio postal. Envíos postales admitidos. Número de objetos (a de diciembre) () 9 Correspondencia ordinaria Notificaciones y entrega certificada Marketing directo Paquetería Otros productos postales Total Fuente: Sociedad Estatal Correos y Telégrafos, S. A. () En se han modificado los criterios de agrupación de los datos, según las líneas de negocio establecidas en el Plan de empresa -, por lo que no es posible continuar la serie anterior.

365 8. Comunicaciones. Servicio telegráfico expedido en España. Número de servicios (a de diciembre) AÑOS Total Expedidos Telegramas Burofax Fax () Fuente: Sociedad Estatal Correos y Telégrafos, S. A. () Se incorpora la categoría Fax, incluida hasta en Burofax. 8. Comunicaciones. Giros impuestos. Número e importe (a de diciembre) Número (miles) Importe (miles de euros) AÑOS Total () Ordinarios Nacional Urgentes Internacional Total Fuente: Sociedad Estatal Correos y Telégrafos, S. A. () Incluye Servicios Generales (no territorializables).

366 8. Comunicaciones. Actividad de las comunicaciones. Tarifas Servicio postal Servicio telegráfico () Servicio de Télex () AÑOS () Carta interurbana g Carta certificada g Carta internacional g Europa Resto Tarifa fija por telegrama Importe por cada palabras o fracción Tarifa fija Tarifa por minuto ,,,,,,,7,,,7,9,,,7,8,,,,,7,7,78,78,78,78,8,8,9,7,9,7,8,98,98,,9,,8,,8,8, 9,,,8,,, 8,,9,,,,8,, Fuente: Sociedad Estatal Correos y Telégrafos, S. A. () Los datos anteriores a 7 no son comparables debido a la modificación de los criterios de tarificación del servicio telegráfico. () IVA no incluido.

367 Indicadores económicos del transporte y almacenamiento; información y comunicaciones 9

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369 9

370 7

371 9. Indicadores económicos del transporte y almacenamiento; información y comunicaciones.. Contabilidad nacional. Valor añadido bruto a precios básicos. Base 8 Unidad: Millones de euros AÑOS Producto Interior Bruto a precios de mercado (millones de euros) Precios corrientes Índices de volumen encadenados, referencia año 8 = Valor Añadido Bruto del transporte y almacenamiento; telecomunicaciones (millones de euros) Precios corrientes Índices de volumen encadenados, referencia año 8 = Participación del transporte y almacenamiento; telecomunicaciones en el PIB (%) Precios corrientes (P) (P) (P) , 8, 8, 8, 88,9 9, 9,8 99,, 9, 9,9 9, , 8, 87, 88, 9, 9, 9,7 99,, 97,,,,,,,,,8,7,7,8,,, Fuente: Contabilidad Nacional de España. Base 8. INE. M.º de Economía y Competitividad. (P) Datos provisionales. 9. Indicadores económicos del transporte y almacenamiento; información y comunicaciones.. Contabilidad regional. Valor añadido bruto a precios básicos por Comunidades Autónomas. Total general. Precios corrientes. Base 8 Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS 8 (P) 9 (P) (P) (P) (.ª E) ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA MELILLA EXTRA-REGIONAL ESPAÑA Fuente: Contabilidad Regional de España. Base 8. Serie 8-. INE. M. o de Economía y Competitividad. (P) Datos provisionales. (.ª E) Primera estimación. 7

372 9. Indicadores económicos del transporte y almacenamiento; información y comunicaciones..a. Contabilidad regional. Valor añadido bruto a precios básicos por Comunidades Autónomas. Información y comunicaciones. Precios corrientes. Base 8 Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS 8 (P) 9 (P) (P) (P) (.ª E) ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA MELILLA EXTRA-REGIONAL ESPAÑA Fuente: Contabilidad Regional de España. Base 8. Serie 8-. Primera estimación. INE. M. o de Economía y Competitividad. (P) Datos provisionales. (.ª E) Primera estimación. 9. Indicadores económicos del transporte y almacenamiento; información y comunicaciones..b. Contabilidad regional. Valor añadido bruto a precios básicos por Comunidades Autónomas. Transporte y almacenamiento. Precios corrientes. Base 8 Unidad: Miles de euros COMUNIDADES AUTÓNOMAS 8 9 (P) (P) ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA Y MELILLA EXTRA-REGIONAL ESPAÑA Fuente: Contabilidad Regional de España. Base 8. Serie 8-. Primera estimación. INE. M. o de Economía y Competitividad. (P) Datos provisionales. 7

373 9. Indicadores económicos del transporte y almacenamiento; información y comunicaciones.. Contabilidad nacional. Valor añadido bruto a precios básicos de los transportes por modos y de las telecomunicaciones. Base 8 Unidad: Millones de euros Sectores/Modos (P) (P) (P) TOTAL TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO; TELECOMUNICACIONES (precios corrientes) TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO (precios corrientes) Total Transporte terrestre y por tubería Transporte marítimo y por vías navegables interiores Transporte aéreo Almacenamiento y actividades anexas a los transportes Actividades postales y de correos TELECOMUNICACIONES (precios corrientes) Telecomunicaciones TOTAL TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO; TELECOMUNICACIONES Índices de volumen encadenados, referencia año 8 = , 9, 9,7 99,, 97,,, TOTAL TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO Índices de volumen encadenados, referencia año 8 = ,7 9, 9,8,, 99,7 98,, TOTAL TELECOMUNICACIONES Índices de volumen encadenados, referencia año 8 = , 8, 9, 9,,,,8,8 Fuente: Contabilidad Nacional de España. Base 8. INE. M.º de Economía y Competitividad. (P) Datos provisionales. Datos no disponibles. 9. Indicadores económicos del transporte y almacenamiento; información y comunicaciones.. Contabilidad nacional. Formación bruta de capital fijo por tipo de activo. Precios corrientes. Base 8 Unidad: Millones de euros AÑOS Total Material de transporte (P) (P) (P) Fuente: Contabilidad Nacional de España. Base 8. INE. M.º de Economía y Competitividad. (P) Datos provisionales. 7

374 9. Indicadores económicos del transporte y almacenamiento; información y comunicaciones.. Población ocupada, asalariada y parada. Transporte y almacenamiento Unidad: Miles de personas AÑOS Total Población ocupada Población asalariada Población parada Tasa de paro (%) Transporte y almacenamiento Total Transporte y almacenamiento Total Transporte y almacenamiento Total Transporte y almacenamiento ,.9,.87,.8,.9,7.9,.7,.9, 7., 8.97, 9.77,7.,.7, 8.888, 8., 8., 7.8, 77,8 79,9 8, 89, 9, 9, 99,7.,9.,.7,.8,.77, 97, 9, 99, 88, 88,9 9.,.,.,.,.8,7.78,7.,7.97,9.9,.,.8,.7,.8,.8,7.,8.,.,8, 8,9,7, 7, 7, 77, 89,7 8, 88, 9, 9, 77,8 7, 77, 7,7 7,.7,.7,9.77,.7,.8,9.89,.8,9.7,.7,8.9,.87,.8,9.9,.9,.,.999,.79, 7,, 9,,9,7 9, 9, 7,,9,,,, 9,7 79,7 8,8 9,,9,8 8,7,8,9,,,,8 9, 8, 8,, 8,,,, 9, 7,,8,,,9,,,,,,, 9, 8, 8,, Fuente: Encuesta de Población Activa. INE. M. o de Economía y Competitividad. 7

375 9. Indicadores económicos del transporte y almacenamiento; información y comunicaciones.. Población ocupada y parada por diversas características. Transporte y almacenamiento Unidad: Miles de personas CARACTERÍSTICAS OCUPADOS Por género Varones Mujeres , 7,8 78,.7, 8,,7.8, 89,,.77, 97, 9,9 97, 79, 7, 9, 7, 8,9 99, 7,9, 88, 77,,7 88,9 7,9, Por edad Menores de años De a 9 años años o más ,8, 98,8 8, 8,, 8, 8,7 8, 8, 8,8 8, 8,8 9, 8, 8,,9 8,,7,8 8,8 9,, 8,, 8,8 79,8 Por nivel de estudios Analfabetos o sin estudios Primarios y secundarios Técnico profesional y universitario......, 9,, Por situación profesional Trabajadores por cuenta propia Asalariados Sector público Sector privado , 7, 7,8,,8 88,, 79,, 9,, 78,,8 9,, 8, 9, 77,8,, 8, 7, 7,8, 7,9 77,, 9,9, 7,7, 87,,7 7, 9,8, PARADOS Por género Varones Mujeres ,,,,,,8,, 9,,, 7,,,,8 9,7 7,9 8,8 79,7,9,8 8,8, 9, 9, 7, 8, Por edad Menores de años De a 9 años años o más , 7,9, 9,,8,, 8,,9 8, 7,,, 9,8,, 7,9 9, 7,,7 7,8,9 8,, 8,, 8, Por nivel de estudios Analfabetos o sin estudios Primarios y secundarios Técnico profesional y universitario......, 9,, Fuente: Encuesta de Población Activa. INE. M. o de Economía y Competitividad. 7

376 9. Indicadores económicos del transporte y almacenamiento; información y comunicaciones.. Población ocupada y parada por modos de transporte Unidad: Miles de personas CONCEPTOS OCUPADOS Transporte terrestre y por tubería Transporte marítimo, de cabotaje y por vías de navegación interiores..... Transporte aéreo y espacial Actividades anejas a los transportes; actividades de agencias de viajes Correos y comunicaciones ,, 9,, 8,9,.7, 9, 8,, 89,8 9,9.8, 8, 7, 8,7 97, 99,.77, 9,, 7,, 87,8 97,,9,,,9, 9, 97,, 9,,,7 99, 7,8 7,9,,, 88, 8,, 8, 7,9, 88,9,7 8,,,9, ASALARIADOS Transporte terrestre y por tubería Transporte marítimo, de cabotaje y por vías de navegación interiores..... Transporte aéreo y espacial Actividades anejas a los transportes; actividades de agencias de viajes Correos y comunicaciones , 9, 9,, 99,, 88, 77, 8,, 7,9 7,7 9,, 7, 8,7 7, 7, 9,, 8,8 7, 99, 7, 77,8,,8, 8,, 7, 8,,8 9, 9,7,9 77,,9 7,9,9 7, 7, 7,7 77,,8 8, 8,, 7, 7,9 7,8,, 97, Sector público Transporte terrestre y por tubería Transporte marítimo, de cabotaje y por vías de navegación interiores..... Transporte aéreo y espacial Actividades anejas a los transportes; actividades de agencias de viajes Correos y comunicaciones ,9,, 7,, 7,,,,,,8,, 8,7,,,9,,,,, 7,,8,,,, 8, 8, 7,8 9,7,, 8,,,,,,,,,,7,,,, 9,8,,, 9,,7 Sector privado Transporte terrestre y por tubería Transporte marítimo, de cabotaje y por vías de navegación interiores..... Transporte aéreo y espacial Actividades anejas a los transportes; actividades de agencias de viajes Correos y comunicaciones , 8,7 8,, 8,9, 79,, 7,7 9, 7, 9, 78,,8 7,, 8, 9, 8,, 8,, 8,8,8, 8,8 9,,,,, 88,8,7,8,, 97,, 7, 7,9 7,, 87,,,,,,,,7 7,,,9, NO ASALARIADOS Transporte terrestre y por tubería Transporte marítimo, de cabotaje y por vías de navegación interiores..... Transporte aéreo y espacial Actividades anejas a los transportes; actividades de agencias de viajes Correos y comunicaciones ,7 8,,, 9,7 7,, 9,8,7,,9,,9 8,,,,9,,9 8,,,,8, 9, 7,8,7,,7, 8, 8,7,,,,8 7,9,9,,,,9,,9,7,,,8,7,8,8,,, PARADOS Transporte terrestre y por tubería Transporte marítimo, de cabotaje y por vías de navegación interiores..... Transporte aéreo y espacial Actividades anejas a los transportes; actividades de agencias de viajes Correos y comunicaciones , 8,8,,7,9 7,8,,,, 9,7,9, 9,,,,8 8,8, 9,,8,, 7,, 9,8,,,8, 9,7 7,8,,8 9,, 79,7,,,7,, 8,8,,, 8,,8 9,,8,,,,8 Fuente: Encuesta de Población Activa. INE. M. o de Economía y Competitividad. 7

377 9. Indicadores económicos del transporte y almacenamiento; información y comunicaciones. Precios medios de los combustibles por tipología () Precios k/l Cotizaciones AÑOS Gasolina Crudo Brent Gasóleo A IO.98 IO.97 IO.9 $/barril k/barril Cambio (Euro/$) () () () () () () ,77,9,879,889,9,9,,,,,,77,,,7,87,8,87,89,9,7,9,7,89,8,8,8,87,9,,9,,,,8,,7,7,99,9,7,7,9,97,97,,9,8,7, 8, 8,,, 8,8 8,7,, 7,9 97,,7 79,,,7 7,, 7,,,,78,,89,,9,9, 79,9 8,8,9,888,89,8,797,78,8,79,79,79,7788 Fuente: M.º de Industria, Energía y Turismo. () Media de los precios semanales. () No se dispone de datos de la gasolina IO.97, por estar prácticamente desaparecida. () La gasolina IO.97 no se comercializa. 9. Indicadores económicos del transporte y almacenamiento; información y comunicaciones. Consumo de energía por modos de transporte y tipos de combustible Unidad: kt MODOS DE TRANSPORTE CARRETERA Total Gasolina auto () Gasóleo tipo A Gases licuados del petróleo (GLP).. 8.8,7 8.,.77,,7 9.89,7 7.7,.,,7.7,9 7.,.,,9.,.9,8.8,,.9,.87,.7,,.,.87,.8,, 9.97,., ().7,, 8.98,.7, ().9, 8, 7.7,.9, ().,,9.,9.9,8 ().,, AÉREO Total Gasolina aviación Queroseno aviación ,,.8,.87,,.8,.9, 9,.8,.9, 9,.,.7, 9,.77,.8, 8,.,.,9 7,9.,.,9,.,.7,,9.,.7,9,., Fuente: CORES. M. o de Industria, Energía y Turismo. () Incluye: 9 I.O.; 98 I.O. y kt de gasolina mezcla. () No incluye otros gasóleos de automoción. 77

378 9. Indicadores económicos del transporte y almacenamiento; información y comunicaciones. Consumo de gasolina auto y gasóleo tipo A, por Comunidades Autónomas. Año Unidad: kt COMUNIDADES AUTÓNOMAS Gasolina auto 9 I.O. 98 I.O. Total gasolina Gasóleo tipo A () ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA-LA MANCHA CASTILLA Y LEÓN CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE PAÍS VASCO RIOJA, LA CEUTA MELILLA ESPAÑA Fuente: CORES. M. o de Industria, Energía y Turismo. () No incluye otros gasóleos de automoción. 78

379 9. Indicadores económicos del transporte y almacenamiento; información y comunicaciones. Sociedades mercantiles: concurso de acreedores por Comunidades Autónomas. Años - () Unidad: Número COMUNIDADES AUTÓNOMAS Total 8 9 (p) Transportes y Comunicaciones Total Transportes y Comunicaciones Total Transportes y Comunicaciones Total Transportes y Comunicaciones Total Transportes y Comunicaciones Total Transportes y Comunicaciones ANDALUCÍA ARAGÓN ASTURIAS, PRINCIPADO DE. BALEARS, ILLES CANARIAS CANTABRIA CASTILLA Y LEÓN CASTILLA-LA MANCHA..... CATALUÑA COMUNIDAD VALENCIANA.. EXTREMADURA GALICIA MADRID, COMUNIDAD DE... MURCIA, REGIÓN DE NAVARRA, C. FORAL DE.... PAÍS VASCO RIOJA, LA OTRAS Total Fuente: Estadística del Procedimiento Concursal. INE. M.º de Economía y Competitividad. () A partir del año, y con la entrada en vigor de la Ley Concursal, los conceptos jurídicos de suspensiones de pago y declaraciones de quiebra son sustituidos por concurso de acreedores. La información correspondiente a la masa de activos y pasivos no puede facilitarse, al no coincidir en el tiempo con los autos de declaración de concursos. (p) Datos provisionales. 79

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381 Comparación internacional de los transportes

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386 . Comparación internacional de los transportes..a. Transporte de viajeros según medio de transporte. Año 9 () () Unidad: Miles de millones PAÍSES (UE-) VIAJEROS (viajeros-kilómetro) Ferrocarril Vehículos privados Autobuses y autocares Total ALEMANIA AUSTRIA BÉLGICA BULGARIA DINAMARCA ESLOVAQUIA ESLOVENIA ESPAÑA ESTONIA FINLANDIA FRANCIA GRECIA HUNGRÍA IRLANDA ITALIA LETONIA LITUANIA LUXEMBURGO MALTA PAÍSES BAJOS POLONIA PORTUGAL REINO UNIDO REPÚBLICA CHECA RUMANÍA SUECIA ,,7,,,,,8,,,9 8,, 8,,7 8,,8,, (e), 8,,,,,, 88,8 n.a. n.a. n.a.,7,,8, n.a., 7, n.a., n.a. 79,9 n.a., n.a. n.a. n.a. 8, n.a. 7, 7, n.a. 99,, n.a. n.a. 9,,9,7, 7,, 7, 8,9 n.a., n.a.,,9, n.a. n.a. n.a., n.a., 9,,8 8,.,,7,, 7,, 9,8,, 7,7 8,, 78,,7 87,,7 8,9, n.a. n.a. 8,, 7, 88, 8,9 9, FFuente: OCDE/FIT. Trends in the Transport Sector 97-. (Datos recogidos del Informe Anual de «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica. M. o de Fomento). () UE- no incluye Chipre, que no es un país miembro del FIT. () Los datos no disponibles afectan a la coherencia de los totales. Dato no aplicable. (n.a.) Dato no disponible. (e) Dato estimado. 8

387 . Comparación internacional de los transportes..a. Transporte de viajeros según medio de transporte. Año () () Unidad: Miles de millones PAÍSES (UE-) VIAJEROS (viajeros-kilómetro) Ferrocarril Vehículos privados Autobuses y autocares Total ALEMANIA AUSTRIA BÉLGICA BULGARIA DINAMARCA ESLOVAQUIA ESLOVENIA ESPAÑA ESTONIA FINLANDIA FRANCIA GRECIA HUNGRÍA IRLANDA ITALIA LETONIA LITUANIA LUXEMBURGO MALTA PAÍSES BAJOS POLONIA PORTUGAL REINO UNIDO REPÚBLICA CHECA RUMANÍA SUECIA ,, n.a.,,,,8,,, 8,9, 7,7,7 (e) 7,,7,,, 7,9,,,,, n.a. n.a. n.a. n.a. 9,9,9,, n.a.,7 77, n.a., n.a. 7, n.a. 9,9 n.a. n.a. n.a. 97,9 n.a.,8, n.a. 99, n.a. n.a. n.a. 9, 7,,7,,9, 7, 9,9 n.a., n.a.,,, n.a. n.a. n.a., n.a. n.a.,8, 8, 8,, n.a., 7,,9 9,,9, 7, 8,, 7,,7 8,7,7,, n.a., 7,, 77, 8, 7, 9, Fuente: OCDE/FIT. Trends in the Transport Sector 97-. (Datos recogidos del Informe Anual de «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica. M. o de Fomento). () UE- no incluye Chipre, que no es un país miembro del FIT. () Los datos no disponibles afectan a la coherencia de los totales. Dato no aplicable. (n.a.) Dato no disponible. (e) Dato estimado. 87

388 . Comparación internacional de los transportes..b. Transporte de mercancías según medio de transporte. Año 9 () () Unidad: Miles de millones PAÍSES (UE-) MERCANCÍAS (toneladas-kilómetro) Ferrocarril Carretera Vías navegables Oleoductos Total ALEMANIA AUSTRIA BÉLGICA BULGARIA DINAMARCA ESLOVAQUIA ESLOVENIA ESPAÑA ESTONIA FINLANDIA FRANCIA GRECIA HUNGRÍA IRLANDA ITALIA LETONIA LITUANIA LUXEMBURGO MALTA PAÍSES BAJOS POLONIA PORTUGAL REINO UNIDO REPÚBLICA CHECA RUMANÍA SUECIA ,8 7,8,9,,7 7,,7 7,,9 8,9,, 7,7,, 8,7,9,,,, 9,,8,, 7, 9,, 7,7, 7,,,9, 7,7,,8,,, 8, 7,8, n.a., 9,, 7,,,,,, 7,,8,9 n.a., 8,,8, n.a.,,,, n.a., (c),8, 7, n.a.,,9 8, 7,,,,,,,9,,, 7,9, 9,,,,,9 7,,,7,9 7,,, 8, 8,,, n.a. 79, 8,9, 7,8, (c) 8,, Fuente: OCDE/FIT. Trends in the Transport Sector 97-. (Datos recogidos del Informe Anual de «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica. M. o de Fomento). () UE- no incluye Chipre, que no es un país miembro del FIT. () Los datos no disponibles afectan a la coherencia de los totales. Dato no aplicable. (n.a.) Dato no disponible. (c) Cambio de serie. 88

389 . Comparación internacional de los transportes..b. Transporte de mercancías según medio de transporte. Año () () Unidad: Miles de millones PAÍSES (UE-) MERCANCÍAS (toneladas-kilómetro) Ferrocarril Carretera Vías navegables Oleoductos Total ALEMANIA AUSTRIA BÉLGICA BULGARIA DINAMARCA ESLOVAQUIA ESLOVENIA ESPAÑA ESTONIA FINLANDIA FRANCIA GRECIA HUNGRÍA IRLANDA ITALIA LETONIA LITUANIA LUXEMBURGO MALTA PAÍSES BAJOS POLONIA PORTUGAL REINO UNIDO REPÚBLICA CHECA RUMANÍA SUECIA , 9,8,,, 8,, 7,9, 9,8, n.a. 8,8,, 7,, n.a., 8,7, 8,,8,,, 8,7, 9,, 7,,,,, 7,,,7,9,, 9,, n.a.,8,,,,8,9,7,, 8,,8, n.a., 9,,, n.a.,,,, n.a.,7,, 7, n.a.,, 8,,,,,, n.a.,,,, 99, 7,9 9,,9,,7,7,,,,,,, 8,8,,, n.a. 8, 97,,9 8,9 8,,, Fuente: OCDE/FIT. Trends in the Transport Sector 97-. (Datos recogidos del Informe Anual de «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica. M. o de Fomento). () UE- no incluye Chipre, que no es un país miembro del FIT. () Los datos no disponibles afectan a la coherencia de los totales. Dato no aplicable. (n.a.) Dato no disponible. 89

390 . Comparación internacional de los transportes..c. Transporte de mercancías por ferrocarril, por países Unidad: Millones de t PAÍSES (UE-7) ALEMANIA AUSTRIA BÉLGICA BULGARIA CHIPRE () DINAMARCA ESLOVAQUIA ESLOVENIA ESPAÑA ESTONIA FINLANDIA FRANCIA GRECIA HUNGRÍA IRLANDA ITALIA LETONIA LITUANIA LUXEMBURGO MALTA () PAÍSES BAJOS POLONIA PORTUGAL REINO UNIDO REPÚBLICA CHECA RUMANÍA SUECIA Total Fuente: Comisión Europea (Eurostat). () No existe transporte por ferrocarril. 9

391 . Comparación internacional de los transportes.. Transporte interior de mercancías por carretera, por países Unidad: Millones de t PAÍSES (UE-7) ALEMANIA AUSTRIA BÉLGICA BULGARIA CHIPRE DINAMARCA ESLOVAQUIA ESLOVENIA ESPAÑA ESTONIA FINLANDIA FRANCIA GRECIA () HUNGRÍA IRLANDA ITALIA LETONIA LITUANIA LUXEMBURGO MALTA () PAÍSES BAJOS POLONIA PORTUGAL REINO UNIDO REPÚBLICA CHECA RUMANÍA SUECIA Total Fuente: Statistics in focus - Transport - 8/. Eurostat. () En, el dato que figura es estimativo. () Desde Malta no facilita datos sobre el transporte por carretera. 9

392 . Comparación internacional de los transportes.. Transporte internacional de mercancías por carretera (excluido tránsito entre países). Carga y descarga Unidad: Millones de t-km PAÍSES (UE-7) ALEMANIA AUSTRIA BÉLGICA BULGARIA CHIPRE DINAMARCA ESLOVAQUIA ESLOVENIA ESPAÑA ESTONIA FINLANDIA FRANCIA GRECIA HUNGRÍA IRLANDA ITALIA LETONIA LITUANIA LUXEMBURGO MALTA () PAÍSES BAJOS POLONIA PORTUGAL REINO UNIDO REPÚBLICA CHECA RUMANÍA SUECIA Total Fuente: Statistics in focus - Transport - 8/. Eurostat. () Desde Malta no facilita datos sobre el transporte por carretera.. Comparación internacional de los transportes.. Transporte total de mercancías por carretera, por grupos de la UE-7 y Noruega Unidad: Millones de t-km Grupos 7 Productos agrícolas y animales vivos Productos alimenticios y forrajes Combustibles minerales sólidos Productos petrolíferos Minerales y residuos para refundición Productos metalúrgicos Minerales en bruto o manufacturados y materiales de construcción Abonos Productos químicos Máquinas, vehículos, objetos manufacturados y transacciones especiales Total Fuente: Comisión Europea. Eurostat. Transport. 9

393 . Comparación internacional de los transportes..a. Transporte total de mercancías por carretera, por grupos de la UE-7 y Noruega Unidad: Millones de t-km GRUPOS 8 (*) 9 (*) (*) (*)..Productos de la agricultura, la ganadería, la caza y la selvicultura; pescado y otros productos de la pesca hulla, antracita y lignito; petróleo crudo y gas natural minerales metálicos y otros minerales y productos de la minería; turba; uranio y torio productos alimenticios, bebidas y tabaco productos de la industria textil y de la confección; cuero y productos de cuero productos de madera y corcho (excepto muebles); artículos de cestería y espartería; pasta de papel, papel y productos de la industria del papel; edición, artes gráficas y material grabado Coque y productos de petróleo refinado Productos químicos y fibras artificiales y sintéticas; productos de caucho y plásticos; combustible nuclear Otros productos minerales no metálicos metales básicos; productos metálicos, excepto maquinaria y equipo maquinaria y equipo mecánico n.c.o.p.; maquinaria de oficina y equipo informático; maquinaria y material eléctrico; equipos y aparatos de radio, televisión y comunicaciones; equipos e instrumentos médico-quirúrgicos, de precisión y ópticos; relojería material de transporte muebles y otros artículos manufacturados materiales secundarios en bruto; residuos municipales y otros residuos correo y paquetes equipos y materiales utilizados en el transporte de mercancías Mercancías transladadas durante mudanzas privadas y profesionales; equipaje transportado por. separado Mercancías agrupadas: distintos tipos de mercancías transportadas conjuntamente Mercancías no identificables: mercancías que no pueden clasificarse en los grupo Otros artículos Total () Fuente: Statistics in focus - Transport - 8/. Eurostat. (*) A partir del año de referencia 8, se establece la NST 7 como nueva y única clasificación de las mercancías para todos los modos de transporte. () En el total de millones de t-km no están incluidos los datos de Italia y Reino Unido por no estar disponibles. 9

394 . Comparación internacional de los transportes.. Transporte total de mercancías peligrosas por carretera, por países Unidad: Miles de millones de t-km PAÍSES (UE-7) ALEMANIA AUSTRIA BÉLGICA BULGARIA CHIPRE DINAMARCA ESLOVAQUIA ESLOVENIA ESPAÑA ESTONIA FINLANDIA FRANCIA GRECIA HUNGRÍA IRLANDA ITALIA LETONIA LITUANIA LUXEMBURGO MALTA PAÍSES BAJOS POLONIA PORTUGAL REINO UNIDO () REPÚBLICA CHECA RUMANÍA SUECIA ,,9,,,9,,,7,,8 8,7,9, 9,9,,,,,7, 8,,,,,,,,7,,,,, 8,8,,,,,,,,, 8,8,8,,7,,,,,9,,,7,, 9,,,,8,,,,,, 7,,9,,7,8,,,,,,,,7,,8 9,8,,,,,,,,,7, 7,8,,,,,,9,7,,,,7,,, 9,,,,,,,,,,,8 9,,,8,,,,8,7,,,,7,,, 7,8,,,,,,,,,7, 7,,,,,9,,9,,,8,,,,, 7,,7,,,,,,,,9,9 8,,7,,,,,,7,,7,,8,9,, 7,8,,, 9,,,,,8,8, 8,,8,, Total , 78, 8, 8,8 8,7 77,7 78, 77, Fuente: Comisión Europea. Eurostat. Transport. Dato no disponible. () El dato del año ha sido la referencia para el año. 9

395 . Comparación internacional de los transportes.. Transporte por carretera. Red. Año PAÍSES (UE-7) Total Autopistas () Longitud (kilómetros) Carreteras nacionales Carreteras provinciales Otras carreteras () Red de carreteras por km de superficie ALEMANIA AUSTRIA BÉLGICA BULGARIA CHIPRE DINAMARCA ESLOVAQUIA ESLOVENIA ESPAÑA () ESTONIA FINLANDIA FRANCIA GRECIA () HUNGRÍA IRLANDA ITALIA LETONIA LITUANIA LUXEMBURGO MALTA PAÍSES BAJOS POLONIA PORTUGAL REINO UNIDO REPÚBLICA CHECA RUMANÍA SUECIA , ,,,9,8,,7,9,9,,9,,89,89,,8,,7,,9 7,,,8,,7,,, Fuente: (IRF) World Road Statistics y Comisión Europea (Eurostat). () Vías de gran capacidad (autopista, autovía y doble calzada). () La definición de los tipos de carretera varía entre países, por lo que los datos no son comparables. () ES: Autopistas de peaje y autovías. () Datos estimados. : no disponible 9

396 . Comparación internacional de los transportes.. Transporte por carretera. Accidentes () Unidad: Miles PAÍSES (UE-7) Número de accidentes con daños personales ALEMANIA AUSTRIA BÉLGICA BULGARIA CHIPRE DINAMARCA ESLOVAQUIA ESLOVENIA ESPAÑA ESTONIA FINLANDIA FRANCIA GRECIA HUNGRÍA IRLANDA ITALIA LETONIA LITUANIA LUXEMBURGO MALTA PAÍSES BAJOS POLONIA PORTUGAL REINO UNIDO REPÚBLICA CHECA RUMANÍA SUECIA ,9, 9,,9, 7, 7,9 8,,7,,,, 7, 7,7 9,,,8,9,, 7,,,, 7,,8,,9 9, 8,,, 7,9, 9,, 7, 8,,9,8,, 9,,8,8,8 7, 8, 7,,7, 9,8 8,,8,, 8,,, 8,,,,,7 8,,,,,9 9,9,,9,9,8 9,, 88,,,7 8,, 9,, 8,,, 8, 9, 9,,9,9 7,, 9,,7 9, 8,9,8,9,8,7 9,, 7,8, 9, 8,,7 7,9,9 7,,, 8, 8,7 88,,, 7,,8 7,9,,,,8,9, 9,,, 9,8,7 8, 8, 88,,,,,, 8, 7,7 8,,, 7,,,,8,,,,8,, 8,8,, 9,7,,,,,,,,, 7, 8,,,,,8,8,,,,,,,8,, 7,,,, Total ,8.,.,.9,.89,.7,., Fuente: (IRF) World Road Statistics y Comisión Europea (Eurostat). () La definición de accidente con daños personales difiere de un país a otro.. Comparación internacional de los transportes.. Tráfico aéreo mundial realizado por los servicios regulares Unidad: Millones AÑOS Viajeros Viajeros/km Toneladas de carga Mercancía transportada (t-km) Total Internacional Total Internacional Total Internacional Total Internacional ,,,, 8,, 8,8,8, 8, 9,,8,,9,,7,,,7,8 7, 8,8 8, 9,9,7,,9, 7,,8,,8, Fuente: Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI). (Datos recogidos del Informe Anual de «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica. M. o de Fomento). 9

397 . Comparación internacional de los transportes.. Tráfico aéreo regular por nacionalidad de las compañías. Pasajeros-km transportados () Unidad: Millones pasajeros-km PAÍSES Total de servicios Servicios internacionales (*) (**) / (%) (*) (**) / (%) ESTADOS UNIDOS CHINA () RAE DE HONG KONG () RAE DE MACAO () ALEMANIA EMIRATOS ÁRABES UNIDOS REINO UNIDO REPÚBLICA DE COREA JAPÓN FRANCIA SINGAPUR PAÍSES BAJOS FEDERACIÓN DE RUSIA CANADÁ AUSTRALIA INDIA BRASIL ESPAÑA IRLANDA TAILANDIA QATAR INDONESIA ,, 7, 8,7 9, 8, 7, 7,,7,9 9, 7,9,9,8, 9,7,8,,,9,8 9, ,,7 7, 8,7, 8, 7, 7,8,7,9, 89,,,,7,, 7,,,,8 7, Total ,....7, Total 9 Estados contratantes OACI , , Fuente: Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI). (Datos recogidos del Informe Anual de «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica. M. o de Fomento). (*) Contiene los datos de los primeros países clasificados en por el total de los servicios. (**) Contiene los datos de los primeros países clasificados en por el total de los servicios. () La mayoría de los datos correspondientes a son estimaciones, por lo cual la clasificación y los porcentajes de aumento o disminución podrán sufrir modificaciones cuando se disponga de los datos definitivos. () Para fines estadísticos los datos sobre China excluyen el tráfico de las Regiones Administrativas Especiales (RAE) de Hong Kong y de Macao y el de la provincia China de Taiwán. () Tráfico de la Región Administrativa Especial (RAE) de Hong Kong. () Tráfico de la Región Administrativa Especial (RAE) de Macao. 97

398 . Comparación internacional de los transportes.. Tráfico áreo regular por nacionalidad de las compañías. Carga transportada (pasajeros, mercancías y correo). Toneladas-km () Unidad: Millones de toneladas-km PAÍSES Total de servicios Servicios internacionales (*) (**) / (%) (*) (**) / (%) ESTADOS UNIDOS CHINA () RAE DE HONG KONG () RAE DE MACAO () ALEMANIA EMIRATOS ÁRABES UNIDOS REINO UNIDO REPÚBLICA DE COREA JAPÓN FRANCIA SINGAPUR PAÍSES BAJOS FEDERACIÓN DE RUSIA CANADÁ AUSTRALIA INDIA BRASIL ESPAÑA IRLANDA TAILANDIA QATAR INDONESIA ,7,,,,,,8,,,,7,8,9,, 8,,9,,, 7,, ,7 9,,,,,,,,,7,7,8 7,,,9 7,8 7,,,,7 7, 7, Total , , Total 9 Estados contratantes OACI ,7.7.98, Fuente: Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI). (Datos recogidos del Informe Anual de «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica. M. o de Fomento). (*) Contiene los datos de los primeros países clasificados en por el total de los servicios. (**) Contiene los datos de los primeros países clasificados en por el total de los servicios. () La mayoría de los datos correspondientes a son estimaciones, por lo cual la clasificación y los porcentajes de aumento o disminución podrán sufrir modificaciones cuando se disponga de los datos definitivos. () Para fines estadísticos los datos sobre China excluyen el tráfico de las Regiones Administrativas Especiales (RAE) de Hong Kong y de Macao y el de la provincia China de Taiwán. () Tráfico de la Región Administrativa Especial (RAE) de Hong Kong. () Tráfico de la Región Administrativa Especial (RAE) de Macao. 98

399 . Comparación internacional de los transportes.. Tráfico en los principales aeropuertos. N. o de pasajeros en aeronaves en vuelo internacional y nacional Unidad: Miles de personas AEROPUERTOS (p) Amsterdam/Schiphol Frankfurt/Main Hong Kong Internacional Londres/Gatwick Londres/Heathrow Madrid/Barajas () Miami () New York/J. F. Kennedy () París/Charles de Gaulle Tokio/Haneda Singapur () Fuente: Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI) y Eurostat. () Hasta el año sólo pasajeros internacionales. () Sólo pasajeros internacionales. (p) Datos provisionales.. Comparación internacional de los transportes.. Evolución de la flota mercante mundial AÑOS MUNDIAL () OCDE Países de libre registro () Otros países GT (millones) GT (millones) % del mundial GT (millones) % del mundial GT (millones) % del mundial , 8, 9,,8, 8,8,9, 7,,7,7 87,9 77, 79, 8, 9, 99,, 9, 7,, 7,9 8,7,,,,,9, 77,7 88, 8,8,, 8,,8 7, 7,,8,,,,,9,,,,8,7,,8,9,,, 7,, 7, 7, 7, 8,, 9, 7, 8,9, 8, 7,8,, 8, 7,7,,, 9,8 8, 7, 7, 7,9 8, 8,8 8, 8, 7,9, 8, 9, 8,,,9 8,,,,7 79, 9,, 7,, 7, 9,8 8,,,,,,,,, 7, 7,9 8, 7, 7, 9,9 9,7, Fuente: World Fleet Statistics. (Datos recogidos del Informe Anual de «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica. M. o de Fomento). () Flota mercante: excluido flota pesquera, remolcadores, chapas, rompehielos, buques de investigación, buques «supply». () Países de libre registro: Liberia, Panamá, Chipre, Bahamas, Bermudas, St. Vincent, Caymán Islands, Vanuatu, Malta, Antigua y Barbuda, Honduras, Líbano, Omán, Gibraltar y Mauricio. 99

400 . Comparación internacional de los transportes.. Flota mundial según el tipo de buque AÑOS Número (miles) GT (millones) Total Petroleros Graneleros Cargueros Portacontenedores Gaseros Otros () () ,9 8, 8, 8,8 8, 87, 88, 89, 89,9 87, 9, 9,9 97, 99,7,,, 9,7 7,9,,9, 8, 7, 8,,, 7, 7,9 77,9 8,7 88, 98,.,,, 7,,,,,, 9,, 79, 87, 9, 97,9 9,8,, 7,,,8 8, 9,, 9,7,, 7,8 88,,, 9,, 9,7,8 8, 79, 77,7 7,7,,7,7,, 9,,,,8,8,,, 8,7, 8,9,,,,8 7,8 78, 8,9 9,,7,9 9,, 8, 7,8,9,8, 7, 7,9 9,7,,,8,7,9,,9,, 9,, 7, 78, 8,7 8,,, 9,, 8,,,,,,9, 7, 8,7 Fuente: World Fleet Statistics. (Datos recogidos del Informe Anual de «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica. M.º de Fomento). () Incluye quimiqueros, otros buques tanque, buques de pasaje, ferries, ro-ros, transporte de vehículos y animales, etc. () A partir de petroleros incluye: petroleros y combinados (obos).

401 . Comparación internacional de los transportes.. Flota mercante. Análisis de los registros de la Unión Europea () PAÍSES N. o Buques GT (millones) N. o Buques GT (millones) N. o Buques GT (millones) N. o Buques GT (millones) N. o Buques GT (millones) N. o Buques GT (millones) ALEMANIA AUSTRIA BÉLGICA DINAMARCA ESPAÑA FINLANDIA FRANCIA GRECIA HOLANDA IRLANDA ITALIA LUXEMBURGO PORTUGAL REINO UNIDO SUECIA ,,,89 7,8,,8,,8,,,,, 8,, ,7,,9 8,88,,8,9,9,,,7,7,,7, ,7,, 9,97,,7,8,9 7,,,9,,,9, ,9,,,7,,,7 8,7 7,,,,,7,, ,,,,7,,,,8 7,,,7,,,, ,,,,,8,, 7,77, 8,,, 9,, Total (UE países)....9,.8,9.9,.,7.7 7,.,8 CHIPRE ESLOVAQUIA ESLOVENIA ESTONIA HUNGRÍA LETONIA LITUANIA MALTA POLONIA REPÚBLICA CHECA ,9,,,,7,89, ,8,,,, 7,, ,8,9,,,7,8,8 8. 9,8,,,,7,7,8 8 8.,,,,, 8,8, 8.7 8,9,,,,,8, Total (UE países) , 8., , , , ,9 BULGARIA RUMANÍA ,9, 89,8, 9,,,, 9,, Total (UE 7 países) , 9. 78, 9. 89, 9. 97, , Fuente: World Fleet Statistics. (Datos recogidos del Informe Anual de «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica. M. o de Fomento). () Flota mercante excluido buques pesqueros, remolcadores, dragaminas, buques rompehielos, investigaciones, «supply». Buques iguales o mayores de GT. En los datos se incluyen registros como isla de Man, DIS, Islas Canarias, etc.

402 . Comparación internacional de los transportes.. Principales flotas mundiales Unidad: GT millones () PAÍSES PANAMÁ LIBERIA MARSHALL ISLAND HONG-KONG BAHAMAS SINGAPUR GRECIA MALTA CHINA CHIPRE ITALIA JAPÓN REINO UNIDO ALEMANIA NORUEGA COREA DEL SUR EE. UU RESTO FLOTA ,8 9, 9, 9,8 8,,,7,, 9,,,8,,, 9,, 77,8 8, 7,,,8,7,,7 7,8,9 9,,,8,,9,7,, 79,7 8, 8,, 9,, 9,9,8,,8,,,,,,,, 8, 9,7 9,7 9,, 8,, 8,9,,,,,7 7,,,9,9, 9, 9,9, 9,,,8,,7 8,,,,7,9,,,,9 9, 7,, 8, 7,8 7, 8,,,,8,, 8,,,,,, 8,9 7,7 Total Mundial , 77,9 8,7 88, 9, 99, Fuente: World Fleet Statistics. (Datos recogidos del Informe Anual de «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica. M. o de Fomento). () Flota mercante excluido buques pesqueros, remolcadores, dragaminas, buques rompehielos, investigaciones, «supply». Buques iguales o mayores de GT. En los datos se incluyen registros, como isla de Man, DIS, Islas Canarias, etc.

403 Notas metodológicas

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405 . LIQUIDACIÓN PRESUPUESTARIA DE GASTOS DEL MINISTERIO DE FOMENTO Fuentes: Dirección General de Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento). Intervención General de la Administración del Estado (M.º de Hacienda y Administraciones Públicas). Presupuestos Generales del Estado. Gastos por capítulos (Obligaciones reconocidas): refleja la agregación de la liquidación contable, realizada por la Intervención General del Estado, de los gastos del Ministerio de Fomento, según la clasificación económica de sus presupuestos que, como consecuencia del Real Decreto /, de de marzo, se reestructuró, y dio lugar a la estructura orgánica actual del citado Ministerio de Fomento. La clasificación económica del gasto se especifica posteriormente y responde a la estructura de los Presupuestos Generales del Estado, según la Orden de EHA//7, de de abril. La fase contable es la obligación reconocida, que constituye el momento en el cual la Administración Pública queda obligada a pagar el importe de la obra ejecutada, el servicio prestado o el aprovisionamiento de bienes corrientes suministrados. Gastos corrientes y de capital por Centros Directivos (obligaciones reconocidas): refleja, para cada uno de los centros directivos recogidos en el anteriormente citado Real Decreto /, de de marzo, la liquidación realizada por la Intervención General del Estado, de las obligaciones reconocidas de acuerdo con lo estipulado en el apartado anterior. Gastos incluidos en los capítulos I a VII de la Clasificación Económica (obligaciones reconocidas): Capítulo I. Gastos de personal: refleja la liquidación, realizada por la Intervención General del Estado, de los gastos de personal del Ministerio. En este capítulo se incluyen todo tipo de retribuciones (básicas, trienios, pagas extraordinarias, complementarias) e indemnizaciones, excluidas las indemnizaciones por razón del servicio, así como las cotizaciones, prestaciones sociales y gastos de naturaleza social de los funcionarios, laborales, eventuales y contratados adscritos al Ministerio, tanto los correspondientes a servicios centrales como a periféricos. Capítulo II. Gastos en bienes corrientes y servicios: incluye dotaciones ordinarias para gastos de oficina; gastos de inmuebles (alquileres, conservación y reparaciones ordinarias y limpieza, calefacción, alumbrado, agua, seguros y otros gastos de inmuebles); transportes y comunicaciones; indemnizaciones por razón del servicio; gastos de edición y publicaciones; mobiliario y material de oficina y otro material inventariable para servicios ya existentes, incluidas su conservación y reparación y dotaciones para servicios nuevos. Capítulo III. Gastos financieros: se incluye la carga financiera por intereses de demora de deudas emitidas, contraídas o asumidas por el Ministerio así como la carga financiera por intereses de depósitos y fianzas recibidas. Este tipo de gastos tiene cuantitativamente poca importancia, por lo que no se presenta desagregación por Direcciones Generales. Capítulo IV. Transferencias corrientes: en este capítulo se agrupan las donaciones a particulares e instituciones sin fines de lucro, sin contrapartida por parte de los beneficiarios (becas, bolsas de viaje, asignaciones para instituciones deportivas, culturales, subvenciones a la realización de actividades relacionadas con los programas del Departamento, etc.); los pagos a Organismos Internacionales; a Organismos Autónomos; a Sociedades, Entidades Públicas Empresariales, Fundaciones y a otros Entes del Sector Público para financiar sus gastos corrientes (subvenciones). Capítulo VI. Inversiones reales: en este capítulo se agrupan los gastos producidos por los programas o subprogramas de inversión a cargo de cada una de las Direcciones Generales del Departamento, y que se materializan en bienes nuevos cuya construcción se ha terminado en el año o están en fase de ejecución (edificios, viviendas, carreteras, etc.), y cuya vida útil es superior a un año. Capítulo VII. Transferencias de capital: en este capítulo se incluyen las transferencias de capital concedidas con la finalidad de contribuir en los niveles de inversión de Entes Territoriales y Organismos Autónomos y Empresas Públicas adscritas al Departamento, así como la subsidiación de intereses de préstamos a los adquirientes de viviendas de protección oficial (transferencias de capital a familias).

406 . ORGANISMOS AUTÓNOMOS Y OTROS ENTES PÚBLICOS Fuentes: Dirección General de Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento). Intervención General de la Administración del Estado (M.º de Hacienda y Administraciones Públicas). Entidades Públicas Empresariales y Sociedades Mercantiles (M.º de Fomento). Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. Se recoge, atendiendo a la Ley de Régimen Jurídico de las Entidades Estatales Autónomas, las liquidaciones de las entidades de derecho público, con personalidad y patrimonio propio, independientes del Estado, a quienes se encomienda expresamente en régimen de descentralización, la organización y administración de algún servicio público y los fondos adscritos al mismo, el cumplimiento de actividades económicas al servicio de fines diversos y la administración de determinados bienes del Estado, ya sean patrimoniales o de dominio público. Liquidación contable de los Organismos Autónomos dependientes del Ministerio de Fomento (obligaciones reconocidas): se presenta la liquidación individualizada de los gastos de cada uno de los Organismos Autónomos Comerciales e Industriales dependientes del Ministerio de Fomento, a fin de tener una herramienta que posibilite el seguimiento y análisis de los gastos presupuestarios de cada uno de ellos. Liquidación contable de las Entidades Públicas Empresariales, Entes Públicos y las Sociedades Mercantiles Estatales dependientes del Ministerio de Fomento. Gastos en inversiones reales de los Organismos Autónomos dependientes del anterior MOPTMA (obligaciones reconocidas): se presenta la liquidación de los gastos en inversiones reales individualizados de cada uno de los Organismos Autónomos que han pasado a depender del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino - Confederaciones Hidrográficas, Parque de Maquinaria, Mancomunidad de los Canales de Taibilla. Liquidación contable de las inversiones de las Sociedades Mercantiles Estatales dependientes del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente: incluye las inversiones realizadas por las Sociedades Estatales del Agua cuyo presupuesto de explotación y capital están recogidos en los presupuestos de las Sociedades Mercantiles Estatales y dependiendo de las distintas tipologías de inversiones en recursos hidráulicos (abastecimientos, regadíos, etc.).

407 . INVERSIONES. LIQUIDACIÓN PRESUPUESTARIA Fuentes: Intervención General de la Administración del Estado (M.º de Hacienda y Administraciones Públicas). Dirección General de Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento). Dirección General de Carreteras (M.º de Fomento). Entidades Públicas Empresariales y Sociedades Mercantiles Estatales (M.º de Fomento). Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. Comunidades Autónomas. Diputaciones y Cabildos. Compañías de Ferrocarriles. Sociedades Concesionarias de Autopistas de Peaje. Dirección General de Tráfico (M.º del Interior). Programa de infraestructuras del Grupo Fomento: se presenta el programa de infraestructuras del Ministerio de Fomento en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT), para el ámbito temporal -. Inversiones reales del Ministerio de Fomento, Organismos Autónomos, Entidades Públicas Empresariales y Sociedades Mercantiles Estatales (obligaciones reconocidas): datos de la liquidación, a de diciembre de cada año, de la Intervención General de la Administración del Estado. Inversiones realizadas en la red de carreteras: inversiones en nueva construcción y mejora de las carreteras incluyendo la reconstrucción, la renovación y las reparaciones importantes así como las inversiones de mantenimiento de superficies, rehabilitación y reposición vialidad y seguridad vial corrientes realizadas en la red de carreteras que incluye tanto las del Estado como las que están a cargo de los Entes Territoriales (Comunidades Autónomas, Diputaciones y Cabildos), de acuerdo con las competencias que tienen atribuidas en la Ley de Carreteras; asimismo incluye la Dirección General de Tráfico, la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT,S.A.) y las inversiones de las Sociedades Concesionarias con sus recursos propios. Inversiones realizadas en obras hidráulicas: inversiones realizadas en infraestructuras de recursos hidráulicos tanto en programas o subprogramas de inversión a cargo de la Dirección General del Agua (antigua Dirección General de Obras Hidráulicas y Calidad de las Aguas) como los de las Confederaciones Hidrográficas financiadas con fondos propios. Inversiones en infraestructura urbana, saneamiento y calidad del agua: inversiones totales llevadas a cabo por la Dirección General del Agua (antigua Dirección General de Obras Hidráulicas y Calidad de las Aguas) como los de Confederaciones Hidrográficas en relación a obras de interés general que afectan a más de una comunidad autónoma o a las que no tienen todavía competencias sobre depuración y saneamiento de aguas residuales e incluso la ejecución por el Estado de la infraestructura principal del abastecimiento de agua potable (presas, azudes, canales, etc.). 7

408 . CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS Y OBRAS EN EDIFICACIÓN: LICENCIAS MUNICIPALES Y VISADOS DE DIRECCIÓN DE OBRA Fuente: Dirección General de Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento). La información sobre licencias municipales es la obtenida en la Estadística de Construcción de Edificios, que realiza y publica el Ministerio, utilizando como fuente de datos la procedente de las licencias de obra que conceden los Ayuntamientos. Cualquier obra mayor que se vaya a realizar precisa de la correspondiente licencia municipal de obra. Es éste pues un trámite que genera una información privilegiada para el conocimiento del número y características de las edificaciones que se ponen en marcha, así como de las viviendas, que, en su caso, se generan. Esta estadística, de tipo administrativo, permite por tanto disponer de información anticipada sobre la actividad de la edificación en las modalidades de: Edificación de nueva planta, Rehabilitación y Demolición total o parcial. Su metodología se encuentra en la publicación número correspondiente a la «Estadística de Edificación y Vivienda. 99-9» y en la web del Ministerio de Fomento ( à Información Estadística à Construcción). La información sobre visados, es la obtenida en la Estadística de Obras en Edificación que realiza y publica el Ministerio utilizando como fuente de datos, la información incluida en los formularios que los aparejadores o arquitectos técnicos deben cumplimentar en los Colegios profesionales con ocasión del Visado de Encargo de dirección de obra, y de la Certificación de fin de obra. Su información hace referencia a las modalidades de Obra nueva por tipología, Ampliación y Reforma o restauración de edificios. Su metodología se encuentra en la publicación número correspondiente a la «Estadística de Obras en Edificación. 99-9» y en la web del Ministerio de Fomento ( à Información Estadística à Construcción). 8

409 . VIVIENDA Y SUELO URBANO Fuentes: Colegio de Registradores de la Propiedad. Asociación Profesional de Sociedades de Valoración (Atasa). Comunidades Autónomas. ANCERT (Agencia Notarial de Certificación). Consejo Superior de los Colegios de Arquitectos. Las Estadísticas de Vivienda recogen información de todo lo relacionado con el sector vivienda como son los precios de vivienda, transacciones inmobiliarias, precios de suelo urbano, viviendas iniciadas y terminadas, así como del parque de viviendas. Estadística de Precios de Vivienda: la Estadística de Precios de Vivienda tiene como principal objetivo estimar el precio de la vivienda en propiedad en España y sus Comunidades Autónomas y conocer su evolución trimestral y anual, con la elaboración de números índices. Estadística de Transacciones Inmobiliarias: la Estadística de Transacciones Inmobiliarias iniciada en ofrece, trimestralmente, información relativa al número de transacciones (compraventas) inmobiliarias, así como el valor declarado y el valor medio declarado de las transacciones de vivienda. Estadística de Vivienda Libre: la Estadística de Vivienda Libre facilita, trimestralmente, estimaciones mensuales de las viviendas libres iniciadas y terminadas. Estadística de Vivienda Protegida: la Estadística de Vivienda Protegida, publicada desde 99, cuantifica trimestralmente el número de viviendas protegidas de nueva construcción en sus distintas fases administrativas: Solicitud de calificación/declaración provisional. Calificación/declaración provisional. Solicitudes de calificación/declaración definitiva. Calificación/declaración definitiva. Los datos están referidos a actuaciones promovidas en el ámbito de planes estatales y autonómicos de vivienda. La estadística también recoge información sobre solicitudes, aprobaciones provisionales y definitivas de las actuaciones protegidas de rehabilitación correspondientes a planes estatales y autonómicos de vivienda. Estadística de Precios de Suelo Urbano: la Estadística de Precios del Suelo iniciada en ofrece, trimestralmente, información sobre la evolución del precio del suelo urbano, o urbanizable, así como sobre el número, valor y superficie de las compraventas de suelo. Parque de Viviendas: la estimación del parque de viviendas facilita anualmente el número total de viviendas existentes desglosado por su grado de ocupación: principales y no principales. 9

410 . INDICADORES ECONÓMICOS DE LA CONSTRUCCIÓN Fuentes: Instituto Nacional de Estadística (M.º de Economía y Competitividad). Dirección General de Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento). COMAC, S. L. Grupo de trabajo del Comité Superior de Precios de Contratos del Estado. Contabilidad Nacional: las definiciones de los conceptos que figuran en las tablas son las recogidas en el Sistema Europeo de Cuentas Económicas Integradas y en las notas metodológicas de la Contabilidad Nacional de España base 8. Se presenta la rama de «construcción» y la participación de su actividad en el total nacional. Valor añadido bruto a precios básicos: es el resultado neto de la producción a precios básicos menos los consumos intermedios a precios de adquisición. Precio básico: el precio básico es el precio que los productores reciben de los compradores por cada unidad de un bien o servicio producido, restando cualquier impuesto a pagar y añadiendo cualquier subvención a recibir por la producción o venta de dicha unidad (es decir, descontando los impuestos sobre los productos y sumando las subvenciones a los productos). En estos cuadros se presenta la rama construcción y la participación de ésta en el Producto Interior Bruto total. Contabilidad Regional. VAB a precios básicos por Comunidades Autónomas: refleja el valor añadido bruto a precios básicos por Comunidades Autónomas para el total general y para la rama construcción, obtenido de la Contabilidad Regional de España base 8, que elabora el Instituto Nacional de Estadística. Todo ello con arreglo a los conceptos y definiciones ya señaladas. Contabilidad Nacional. Formación Bruta de Capital Fijo (Precios corrientes): la Formación Bruta de Capital Fijo comprende las adquisiciones menos las disposiciones de activos fijos realizadas por los productores residentes durante un período determinado, más ciertos incrementos del valor de los activos no producidos derivados de la actividad productiva de las unidades de producción o las unidades institucionales. Los activos fijos son activos materiales o inmateriales obtenidos a partir de procesos de producción, utilizados de forma repetida o continua en otros procesos de producción durante más de un año. En la rama construcción, los bienes producidos o adquiridos se refieren a inmuebles residenciales y otras construcciones (edificios civiles no residenciales, otras obras de ingeniería civil, etc.) e incluyen tanto los bienes nuevos como los bienes y servicios incorporados a los bienes usados de capital fijo, con el fin de mejorarlos o aumentar su utilidad, capacidad de rendimiento y producción, o proceder a su reparación y reconstrucción; los bienes y servicios incorporados a los terrenos, y los gastos ligados a la transmisión de la propiedad de terrenos, edificios y otros bienes de capital usados. Población ocupada, asalariada y parada: Activos: personas de o más años que, durante la semana de referencia (la anterior a aquélla en que se realiza la entrevista), suministran mano de obra para la producción de bienes y servicios o están disponibles y en condiciones de incorporarse a dicha producción. Se subdividen en ocupados y parados. Ocupados: personas de o más años que, durante la semana de referencia han estado trabajando durante al menos una hora, a cambio de una retribución (salario, jornal, beneficio empresarial...) en dinero o especie. También son ocupados quienes teniendo trabajo han estado temporalmente ausentes del mismo por enfermedad, vacaciones, etcétera. Los ocupados se clasifican atendiendo a la situación profesional en no asalariados (empleadores, empresarios sin asalariados y trabajadores independientes, miembros de cooperativas, ayudas familiares) y asalariados (públicos o privados) Parados: personas de o más años que, durante la semana de referencia han estado sin trabajo, disponibles para trabajar y buscando activamente empleo. Son parados también quienes ya han encontrado un trabajo y están a la espera de incorporarse a él, siempre que verifiquen las dos primeras condiciones.

411 Su metodología detallada se encuentra en la publicación «Encuesta de Población Activa» (INE) y en la web del INE ( Licitación oficial en construcción: por agente contratante, tipología de obra y Comunidades Autónomas y licitación del Grupo Fomento. El objetivo de esta estadística es obtener información fiable y actualizada de la demanda de construcción por parte de las distintas Administraciones Públicas. Su metodología se encuentra en la publicación «Licitación Oficial en Construcción» y en la web del M.º de Fomento. ( à Información Estadística à Construcción). Indicadores estructurales del sector de la construcción: su metodología se encuentra en la publicación «Estructura de la Construcción» (M.º de Fomento) y en la web del Ministerio de Fomento ( à Información Estadística à Construcción). Índices de producción de la industria de la construcción: Nueva contratación y trabajos realizados por las empresas. Salarios y empleo. Ingresos de Explotación: su metodología se encuentra en la publicación «Encuesta de Índices de Producción de la Industria de la Construcción». Ministerio de Fomento y en la web del Ministerio de Fomento ( à Información Estadística à Construcción). A partir de la «Encuesta de Índices de Producción de la Industria de la Construcción» sustituye a la «Encuesta Coyuntural de la Industria de la Construcción». Producción y consumo de cemento: Consumo aparente de cemento (en miles de toneladas): consumo nacional de cemento (portland, PA, blancos y otros cementos) como diferencia entre las cifras de producción, teniendo en cuenta los estocajes, y aquellas otras procedentes del comercio exterior. No incluye los incrementos de stocks en poder de los intermediarios, sino sólo los de los fabricantes. Índices de costes del sector de la construcción: consumos y mano de obra y materiales y consumos diversos: recoge, por tipo de obra (construcción, edificación e ingeniería civil), los índices de costes ponderados según los resultados obtenidos en la Encuesta de Índices de Producción de la Industria de la Construcción. Dichos costes reflejan los precios de la mano de obra según los convenios provinciales del sector y los costes de materiales y consumos diversos desagregados y ponderados de acuerdo con su estructura dentro del sector de la construcción. Índice de precios aplicables a las revisiones de obras en Península, Baleares y Canarias: índices de los materiales (acero, aluminio, cemento, cerámica, cobre, energía, ligantes y madera) aprobados por el Gobierno y que son necesarios para conocer la oscilación de los precios a través de fórmulas polinómicas, en los contratos de obras del Estado y Organismos Autónomos que admiten cláusulas de revisión en sus pliegos administrativos. El ámbito espacial de estos precios se distinguen según se trate de la Península y Baleares, y de las Islas Canarias. Sociedades Mercantiles. Concurso de Acreedores por Comunidades Autónomas. (A partir del año y con la entrada en vigor de la Ley Concursal, los conceptos jurídicos de Suspensiones de pago y Declaraciones de Quiebra, son sustituidos por el Concurso de acreedores).

412 7. CARRETERAS Fuentes: Dirección General de Carreteras (M.º de Fomento). Comunidades Autónomas. Diputaciones y Cabildos. Ente Público Puertos del Estado. Ministerio de Defensa. Confederaciones Hidrográficas. Red de carreteras: todas las carreteras de una zona determinada. La clasificación de la red de carreteras se realiza por a) el organismo responsable de su construcción, mantenimiento y/o explotación, b) de acuerdo con las normas del proyecto de construcción c) en función de los usuarios con acceso a la carretera. Carretera: vía de comunicación (por la que se viaja) que utiliza un pavimento estabilizado que no es raíles y pistas de aterrizaje, abierta a la circulación pública y destinada esencialmente al uso de vehículos de carretera que se desplazan sobre sus ruedas. Se incluyen los puentes, túneles, otras estructuras de apoyo, enlaces, bifurcaciones e intercambiadores así como las carreteras de peaje. Se excluyen las pistas exclusivamente de bicicletas. Calzada: parte de la carretera destinada a la circulación de vehículos. Se compone de un cierto número de carriles. Los arcenes así como los puentes de la carretera destinados a circulación de vehículos de carretera no automóviles o al estacionamiento de vehículos, incluso si pueden, en caso de peligro, servir ocasionalmente al paso de vehículos automóviles, no forman parte de la calzada. La anchura de la calzada se mide perpendicularmente al eje de la carretera. Carril: franja longitudinal en que puede estar dividida la calzada, delimitada o no por marcas viales longitudinales, y con anchura suficiente para la circulación de una fila de automóviles que no sean motocicletas. Vía urbana: cualquiera de las que componen la red interior de comunicaciones de una población, siempre que no se trate de travesías ni formen parte de una red arterial. Red de carreteras por titularidad: Red a cargo del Estado: son carreteras estatales las integradas en un itinerario de interés general o cuya función en el sistema de transporte afecte a más de una Comunidad Autónoma. Red a cargo de los Entes Territoriales: son las carreteras cuya función en el sistema de transporte afecta a una sola comunidad o a una provincia o cabildo y cuya gestión administrativa depende de las comunidades o de las diputaciones provinciales o de los cabildos insulares respectivamente. Red a cargo de Ayuntamientos: son los viarios municipales tanto urbanos como interurbanos, y cuya gestión administrativa depende de los entes locales y que tienen como función la movilidad de las personas y mercancías que se realizan dentro de la delimitación territorial propia de cada municipio. Otras carreteras: incluye el resto de la red de vías públicas a cargo del Ministerio de Defensa, Puertos del Estado, Confederaciones Hidrográficas y una estimación del viario urbano e interurbano a cargo de los municipios. Red de carreteras por características técnicas de la vía: Autopistas: son autopistas las carreteras que están especialmente proyectadas, construidas y señalizadas como tales para la exclusiva circulación de automóviles, y reúnan las siguientes características: a) No tener acceso a las mismas las propiedades colindantes. b) No cruzar a nivel ninguna otra senda, vía, línea de ferrocarril o tranvía, ni ser cruzada a nivel por senda, vía de comunicación o servidumbre de paso alguna.

413 c) Constar de distintas calzadas para cada sentido de circulación, separadas entre sí, salvo en puntos singulares o con carácter temporal, por una franja de terreno no destinada a la circulación o, en casos excepcionales, por otros medios. Autovías: son las carreteras que, no reuniendo todos los requisitos de las autopistas, tienen calzadas separadas para cada sentido de circulación y limitación de acceso a las propiedades colindantes. Doble calzada: son las carreteras que tienen una separación física entre calzadas, aunque esta separación consista en un bordillo montable. Reúne las características propias del desdoblamiento de una carretera convencional. Vías preferentes: las carreteras de una o más calzadas, con limitación de accesos a las propiedades colindantes y enlaces a diferente nivel. Carreteras convencionales: son aquéllas que no reúnen las características propias de las autopistas, autovías y vías rápidas (carreteras de una sola calzada y con limitación total de accesos a las propiedades colindantes). Red de carreteras por tipo de pavimento: Macadam: pavimento de piedra machacada cuyos huecos se rellenan con un material fino denominado recebo, que una vez extendido se comprime con un rodillo. Cuando se utilizan productos bituminosos como elemento revestidor y estabilizante, se denomina macadam bituminoso. Tratamiento superficial: pavimento que resulta de cubrir la capa del firme denominada base, que puede ser granular, bituminosa o de grava cemento, por otra de aglomerante que se cubre a su vez con una capa única de gravilla. Si se repite el procedimiento, la superficie resultante se llama tratamiento superficial doble. El aglomerante puede ser alquitrán, betún o emulsión asfáltica, o mezcla de los dos. Aglomerado asfáltico: pavimento resultante de cubrir la capa del firme denominada base, que puede ser granular o de grava cemento, por una mezcla de áridos gruesos, áridos finos y un ligante bituminoso en proporciones previamente establecidas. Este último puede ser alquitrán, betún o emulsión asfáltica, o mezcla de los dos. Pavimento de hormigón: firme constituido por losas de hormigón que transmiten las cargas de los vehículos sobre una gran superficie. Los elementos que componen el hormigón son cemento, agua y áridos. Otros tipos: se incluyen dentro de esta tipología los pavimentos de bloques de granito, los embaldosados de madera o ladrillo, las losetas de asfalto, los caminos de tierra, etc. Viario urbano e interurbano dependiente de otros organismos: recoge los resultados de una encuesta realizada en 99 sobre el viario que dependía del Ministerio de Defensa y otros Organismos que en dicho momento estaban adscritos el antiguo Ministerio de Obras Públicas y Medio Ambiente. Red de Carreteras. Indicadores: Red total/km superficie: índice resultante de dividir la longitud de la red de carreteras (a cargo del Estado y Entes Territoriales) por la superficie total correspondiente. Red total/. habitantes: índice resultante de dividir la longitud de la red de carreteras (a cargo del Estado y Entes Territoriales) por la población total de cada año (INE) correspondiente. Vehículos del parque/red total: índice resultante de dividir el parque nacional de vehículos por carretera por la red total de carreteras (a cargo del Estado y Entes Territoriales) correspondiente. Vehículos (total) del parque por. habitantes: índice resultante de dividir el parque nacional de vehículos, anteriormente definido, por la población total de cada año (INE) correspondiente. En estos índices no se incluyen los kilómetros de otras carreteras a cargo del M.º de Agricultura, ICONA, Ayuntamientos y otros organismos. Ratios de inversiones en la Red Nacional de Carreteras:

414 Miles de euros por cada. habitantes: índice resultante de dividir las inversiones medias en carreteras (último quinquenio) para cada uno de los distintos Entes Institucionales inversores, Estado y Entes Territoriales (sin incluir la inversión de las empresas concesionarias de autopistas de peaje ni la de HOLSA) por la población nacional de cada año (INE). Miles de euros por kilómetro de red: índice resultante de dividir las inversiones medias en carreteras (último quinquenio) de cada uno de los Entes Institucionales mencionados anteriormente, por la longitud total de la red de carreteras (a cargo del Estado y Entes Territoriales). Anexo: Inventario de la red de carreteras de alta capacidad. La red de gran capacidad son aquellas carreteras con calzada separada y con un cierto control de accesos; están incluidas en este apartado las autopistas de peaje, las autopistas libres, autovías y carreteras de doble calzada.

415 8. TRÁFICO Fuentes: Dirección General de Tráfico (M.º del Interior). Dirección General de Carreteras (M.º de Fomento). ASETA (Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas, Túneles, Puentes y Vías de Peaje). Parque nacional de vehículos al final de cada año: se refiere a los vehículos de carretera matriculados en una fecha determinada y autorizados a utilizar las carreteras abiertas a la circulación pública (excepto motocicletas menores de cm ). Dentro de este apartado están comprendidos los vehículos que a de diciembre de cada año, tienen vigente la autorización administrativa relativa al permiso de circulación. Tráfico por carretera: cualquier desplazamiento de un vehículo de carretera por una red determinada. Cuando un vehículo de carretera lo transporte otro vehículo, sólo se consideran los movimientos del vehículo tractor. Vehículo de carretera: vehículo de ruedas (motor o no) destinado a su utilización en carretera. Vehículo automóvil de carretera: vehículo de carretera provisto de un motor que constituye su único medio de propulsión y que normalmente sirve para el transporte de personas o mercancías o para remolcar por carretera vehículos utilizados para el transporte de personas o mercancías. Los vehículos incluyen todos los vehículos a motor que precisan tener una autorización administrativa o matrícula y que lleven las placas de matrícula con los caracteres que se les asigne, a los cuales se les clasifica de acuerdo con la terminología anteriormente expuesta y son los siguientes: Motocicleta: vehículo automóvil de carretera con dos ruedas con o sin sidecar, incluidos los scooters, o cualquier vehículo automóvil de tres ruedas, cuyo peso en vacío no sobrepase los Kg. y de cilindrada superior a c.c. Comprende motos (no incluidos ciclomotores, motocarros y coches de inválidos). Turismo: vehículo automóvil de carretera, que no sea motocicleta, destinado al transporte de personas y que tenga un número máximo de plazas sentadas para adultos de 9, incluida el conductor. Vehículos con caravana: vehículos con remolque o semirremolque concebido y acondicionado para ser utilizado como vivienda móvil, permitiéndose el uso de su habitáculo cuando el vehículo se encuentre estacionado. Autobús: vehículo automóvil destinado, por su construcción y acondicionamiento, al transporte de personas y sus equipajes por carretera, con un número de plazas sentadas para adultos superior a 9, incluido el conductor. Camión: vehículo de carretera, con cuatro o más ruedas, rígido, diseñado exclusivamente para el transporte de mercancías. En esta categoría se incluyen los camiones propiamente dichos, las furgonetas, que son vehículos de carretera, rígidos, diseñados para transportar mercancías y con una tara no superior a. Kg. y los vehículos especiales. Camión tractor: vehículo automóvil de carretera rígido diseñado para el remolque de otros vehículos de carretera no autopropulsados (principalmente semirremolque que son vehículos de transporte de mercancías por carretera sin eje delantero diseñado de modo que una parte del vehículo y una parte de su carga reposa sobre el camión tractor) y que no incluye los agrícolas que son vehículos automóviles diseñados exclusiva o primordialmente para usos agrícolas e independientemente de que estén autorizados para circular por carreteras abiertas al tráfico. Remolque: vehículo de transporte de mercancías por carretera diseñado para ser remolcado por un vehículo automóvil de carretera (no incluye los agrícolas que son los diseñados para usos agrícolas e independientemente de que sean autorizados para circular por carreteras abiertas al tráfico). Tren de carretera: Conjunto de vehículos constituido por un vehículo de motor enganchado a un remolque, por lo que participan en la circulación como una unidad. Este conjunto se considerará pesado si su

416 peso máximo autorizado, compuesto por la suma de dos vehículos que lo integran, es superior a, toneladas. Otros vehículos: el apartado «otros vehículos» comprende aquéllos que, llevando placa de matricula, no están incluidos en las tipologías anteriormente descritas, como son las grúas, maquinaria de obras públicas, agrícolas, limpiadoras y otros vehículos motorizados de carretera para fines especiales diferentes al transporte de viajeros y mercancías. En el consumo de energía utilizada para el encendido de los motores de los vehículos automóviles de carretera, se distingue básicamente entre gasolina y gasoil. Gasolina: hidrocarburos ligeros que son destilados entre ºC y ºC a fin de obtener un elevado índice de octanaje y que son utilizados como combustible en los motores de combustión interna excepto los de aeronaves. Gasóleo: combustible extraído de la última fracción de la destilación atmosférica del petróleo bruto. Explotación de carreteras de la red a cargo del Estado Viaje por carretera: cualquier desplazamiento de un vehículo automóvil de carretera desde un punto determinado de origen a otro de destino. Dicho viaje puede dividirse en varios tramos o etapas. Vehículo kilómetro: unidad de medida que representa el desplazamiento de un vehículo automóvil de carretera a lo largo de un kilómetro. Se incluyen los movimientos de vehículos de carretera en vacío y se cuenta como un único vehículo los conjuntos formados por un tractor y un semirremolque y por un camión y un remolque. Vehículos kilómetro: es el resultado de agregar los productos, de las longitudes kilométricas de las carreteras incluidas en cada intervalo de tráfico, por la intensidad media diaria (I.M.D.) de dichos tramos y representa la agregación de los vehículos km que se producen por cada uno de los viajes de los vehículos automóvil por carretera. Personas kilómetro: es el resultado de multiplicar los vehículos kilómetro recorridos por las distintas clases de vehículos, según definición del apartado anterior, por la ocupación media de cada tipo de vehículo incluido el conductor y considerando además la distinta tasa de ocupación si los vehículos circulan en los accesos a las ciudades o en campo abierto. Viajeros kilómetro: es el resultado de considerar las personas kilómetro transportadas por motos, coches y autocares, descontando en estos últimos al conductor del vehículo. Pasajero por carretera: cualquier persona que realice un recorrido en un vehículo por carretera. Los conductores de vehículos privados, con excepción de los conductores de taxis, se cuentan como pasajero. El personal destinado al servicio de autobuses, autocares y vehículos de carretera para el transporte de mercancías, no se considera como pasajeros. Pasajero kilómetro: unidad de medida equivalente al transporte de un pasajero por carretera a lo largo de un kilómetro. Pasajeros kilómetro: es el resultado de considerar las personas kilómetro transportadas por cada clase de vehículos (motos, coches y autobuses), descontando en cada uno de ellos al conductor del vehículo. Mercancías transportadas por carretera: cualquier mercancía transportada por un vehículo de transporte de mercancías por carretera. Se incluye el embalaje y los equipos tales como contenedores, cajas móviles y paletas. Tonelada kilómetro por carretera: unidad de medida que equivale al desplazamiento por carretera de una tonelada de mercancías a lo largo de un kilómetro. Toneladas kilómetro: es el resultado de multiplicar los vehículos kilómetro recorridos por los camiones por su carga; dato obtenido en el pesaje que se realiza a los mismos. A su vez los vehículos se agrupan en motocicletas, vehículos ligeros (turismos y vehículos comerciales con carga inferior a. kilogramos) y vehículos pesados (camiones y autobuses).

417 La intensidad media diaria (IMD) refleja el número medio de vehículos que pasan por las estaciones de aforo ubicadas en las estaciones de control, agrupados según la tipología del vehículo anteriormente descrita. Las definiciones utilizadas en los indicadores de accidentes con víctimas, accidentes mortales y muertos son: Accidente de circulación con víctimas: los que se producen, o tienen su origen, en una de las vías o terrenos objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial y a consecuencia de los mismos una o varias personas resultan muertas y/o heridas. Accidente mortal: Aquél en el que una o varias personas resultan muertas dentro de las primeras veinticuatro horas. Muerto días: Toda persona que, como consecuencia del accidente, fallezca en el acto o dentro de los días siguientes. 7

418 9. TRANSPORTE DE VIAJEROS POR CARRETERA Fuente: Dirección General de Transporte Terrestre (M.º de Fomento). Parque de vehículos: se considera el parque de vehículos que realiza el transporte de viajeros por carretera (vehículo de carretera diseñado exclusiva o principalmente para el transporte de una o varias personas), tanto público como privado, para lo cual es necesaria la obtención del título administrativo correspondiente. Las definiciones de los vehículos que se contemplan en el parque corresponden con: Turismo: vehículo automóvil acondicionado para el transporte de personas, con capacidad de hasta nueve plazas incluido el conductor. Autobús: vehículo automóvil acondicionado para el transporte de viajeros con más de nueve plazas incluido el conductor. Ambulancia: vehículo acondicionado para el transporte de personas enfermas, accidentadas y para otras funciones sanitarias. Vehículo mixto: vehículo automóvil acondicionado para el transporte simultáneo o no de mercancías y personas hasta un máximo de nueve incluido el conductor y en el que la carga se puede sustituir parcial o totalmente por personas mediante la colocación de asientos. No entran dentro de este parque, ya que no se precisa título habilitante, los vehículos destinados a las siguientes actividades: Transportes privados particulares (sirven necesidades personales del titular del vehículo) que no efectúan prestaciones complementarias del proceso de producción de las empresas. Transportes privados complementarios realizados en vehículos de turismo que no sean transporte sanitario o funerario. Transportes públicos o privados complementarios de mercancías en vehículos ligeros (peso máximo autorizado no superior a seis toneladas) arrendados por plazo no superior al mes. Transportes públicos y privados de viajeros y mercancías, realizados en recintos cerrados y dedicados a actividades distintas del transporte terrestre. Los vehículos adscritos a las concesiones de servicios regulares podrán realizar asimismo servicios de carácter discrecional, siempre que cuenten con la autorización habilitante para los mismos. Se incluyen las concesiones de líneas de transporte de viajeros referidas a un único servicio regular permanente y los transportes regulares temporales (ferias, exposiciones y transporte durante vacaciones o en determinadas estaciones del año). Transporte público en turismo: transporte discrecional que necesita obtener licencia municipal y título administrativo habilitante. Transporte público en ambulancias: transporte sanitario que necesita la correspondiente autorización administrativa. Transporte urbano en autobuses: el realizado utilizando vías de comunicación y calles que discurren íntegramente por suelo urbano o urbanizable, situado dentro de un mismo término municipal. Transporte interurbano en autobuses: el dedicado a realizar los desplazamientos de las personas y sus equipajes en vehículos autobuses y que tienen su origen y destino en distintos municipios. Esta modalidad se subdivide en transporte regular de viajeros, discrecional y transporte privado. Transporte público regular: es el que se lleva a cabo en vehículos autobuses y efectúa itinerarios preestablecidos con sujeción a calendarios y horarios preestablecidos. Transporte público discrecional: es el que se lleva a cabo en vehículos autobuses y sin sujeción a itinerarios, calendario ni horario preestablecido. 8

419 Transporte privado: es el que se lleva a cabo por cuenta propia, bien sea para satisfacer necesidades particulares, bien como complemento de otras actividades principales realizadas por las empresas y sus establecimientos, y que están directamente vinculadas al desarrollo de dichas actividades. Solamente están sujetos a autorización administrativa los transportes privados complementarios. El transporte funerario destinado a ser realizado por las empresas de pompas fúnebres se considera un transporte privado complementario de mercancías. Otras modalidades de transporte: incluye el transporte realizado por vehículos mixtos, cuya definición ha sido realizado anteriormente y para cuya realización se necesita título administrativo habilitante. Número de plazas sentadas: número de asientos del vehículo, incluido la plaza del conductor, y que son ofrecidas cuando realiza el servicio al que está destinado. Dicho número se expresa en la correspondiente autorización administrativa habilitante. Empresas autorizadas para el transporte de viajeros por carretera Se entiende por empresa de transporte de viajeros por carretera aquélla que ofrece y explota servicios de transporte de una o varias personas (viajeros), además del conductor y cuya actividad principal, en términos de valor añadido, es el transporte de viajeros por carretera. Las empresas que se tienen en cuenta son las inscritas en el Registro General de Transportes y Empresas de Actividades Auxiliares y Complementarias del Transporte que realizan actividades de transporte, sujetas a la obtención de títulos administrativos habilitantes. El hecho de que para la realización de los distintos tipos de transporte regular de viajeros sea necesario que los vehículos con los que el mismo se lleve a cabo estén amparados, además de por la concesión o autorización especial para el transporte regular que en cada caso corresponde, por la autorización habilitante para el transporte discrecional, hace que el número total de empresas no sea la suma parcial de las correspondientes distintas modalidades por incluirse ciertas empresas en modalidades distintas. 9

420 . TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA Fuentes: Dirección General de Transporte Terrestre (M.º de Fomento). Dirección General de Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento). Parque de vehículos: se considera el parque de vehículos que realiza el transporte de mercancías por carretera (vehículo de carretera diseñado exclusiva o principalmente para el transporte de mercancías), tanto público como privado, para lo cual es necesaria la obtención del título administrativo correspondiente. Camión: vehículo automóvil acondicionado para el transporte de mercancías y que se diferencia entre vehículo ligero, cuyo peso máximo autorizado no excede de seis toneladas, y vehículo pesado cuyo peso máximo excede de seis toneladas. Transporte público en camiones o tractores: aquéllos que se llevan a cabo por cuenta ajena mediante retribución económica y en vehículos construidos y/o acondicionados para tal fin. Según su radio de acción se distinguen las siguientes categorías: Transporte público de radio nacional: el realizado por los camiones que están autorizados para llevar a cabo servicios públicos discrecionales de mercancías y que se otorgan sin limitación de radio de acción, lo cual les permite realizar el transporte en todo el territorio del Estado. Transporte público de radio local: el llevado a cabo por los camiones que están autorizados para realizar servicios públicos discrecionales de mercancías y que están habilitados para realizar el transporte en un radio de acción de cien kilómetros en línea recta a partir de la localidad en que la autorización está domiciliada. Las antiguas autorizaciones de radio comarcal se acumulan a las de radio local. Transporte privado: el llevado a cabo por camiones o tractores y que puede ser realizado bien para satisfacer necesidades particulares o bien como actividades complementarias de otras principales de las empresas. Capacidad de carga: es el peso máximo de mercancías declarado admisible por la autoridad competente del país de matriculación del vehículo; comprende el peso bruto de las mercancías y de los embalajes, así como la tara de los contenedores, cajas móviles y paletas. Antigüedad del vehículo: número de años contados a partir de la primera matriculación del mismo. Empresas autorizadas para el transporte de mercancías por carretera: son aquéllas que ofrecen y realizan servicios de transporte de mercancías y cuya principal actividad, en términos de valor añadido, es el transporte de mercancías por carretera. Corresponden al número de personas físicas o jurídicas que disponen de título habilitante para el transporte de mercancías por carretera, de acuerdo con la sede de las citadas autorizaciones. El hecho de que el titular de la autorización, ya sea persona física o jurídica, pueda disponer de autorizaciones de distintas modalidades, presupone que el número total de empresas no sea idéntico a la suma de las de distintos tipos de autorizaciones. Transporte interior de mercancías: la información se recoge por la Encuesta Permanente de Transporte de Mercancías por Carretera, realizada por el Ministerio de Fomento entre las empresas de transporte de mercancías, según la normativa comunitaria. Dicha encuesta recoge las unidades principales de transporte de mercancías (toneladas y toneladas kilométro). Su metodología se encuentra en la publicación de la Encuesta y en la web del Ministerio de Fomento ( à Información Estadística à Transporte). Tipo de servicio: se entiende por transporte público el transporte remunerado por cuenta de terceros y por transporte privado aquél que no se realiza por cuenta ajena.

421 . TRANSPORTE URBANO DE VIAJEROS Fuentes: Metropolitano de Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia, Alicante y Sevilla. Empresas municipales de transporte de Barcelona, Madrid, Sevilla, Valencia y Zaragoza. Instituto Nacional de Estadística (M.º de Economía y Competitividad). Autobuses urbanos: se diferencian aquellas empresas que explotan líneas de autobuses en las cinco ciudades con mayor número de habitantes (Barcelona, Madrid, Sevilla, Valencia y Zaragoza) de las que están ubicadas en el resto de los municipios. Vía urbana: vía que discurre entre los límites de una población, y cuyas entradas y salidas a dicha zona están específicamente señaladas como tal. Tráfico por vía urbana: tráfico efectuado en vías urbanas y cuyos recorridos directos por las citadas vías no son relativamente cortos. Número de viajeros: refleja el número de personas que efectuó un recorrido en un vehículo móvil que rueda sobre unos carriles fijos o por una vía de circulación del interior de un núcleo urbano, que está destinada al uso de vehículos que se mueven sobre ruedas. Transporte metropolitano: recoge información de los metros de Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia, Alicante y Sevilla. Metro (también llamado «suburbano» o «ferrocarril metropolitano»): ferrocarril eléctrico para el transporte de pasajeros con capacidad para un gran volumen de tráfico y caracterizado por derechos exclusivos sobre la vía, trenes con varios vagones, de alta velocidad y rápida aceleración, avanzado sistema de señalización, así como ausencia de cruces a nivel para permitir una elevada frecuencia de trenes, y andenes elevados. Los metros también se caracterizan por disponer de estaciones muy próximas entre sí, normalmente con una distancia entre estaciones de 7-. metros. («Alta velocidad» debe entenderse en comparación con los tranvías y metros ligeros y significa aproximadamente - km/h en distancias cortas y -7 km/h en distancias más largas.) Número de líneas: indica el conjunto total de las vías de comunicación de que se compone la red del transporte metropolitano, que son aquellas en las que las personas se pueden desplazar desde el origen al final de las mismas sin necesidad de llevar a cabo ningún intercambio en su movimiento. Kilómetros: representa la longitud total en kilómetros de las líneas que se han definido anteriormente. Vehículos (motor y remolque): número de unidades de material móvil utilizado por las empresas que rueda sobre los carriles, distinguiendo aquéllos en los cuales se encuentra la fuerza motriz o motor de los que son únicamente remolcados. Plazas kilómetro ofrecidas: expresa el número de vehículos kilómetro disponibles en un momento determinado por la capacidad de dichos vehículos. Trenes kilómetro: refleja la suma de los productos del número total de viajes de cada línea (cualquier movimiento de un vehículo de un punto determinado de origen a otro de destino) por la longitud (ida y vuelta). Coches kilómetro: expresa lo mismo que se ha definido en el apartado anterior pero referido al material móvil que es remolcado. Metropolitano. Ratios: Kilómetros/líneas: cociente de dividir el número total de kilómetros de la red entre el número de líneas. Plazas kilómetro/líneas: expresa el número medio de plazas asignada a cada línea y es el resultado de dividir el número de plazas kilómetro ofrecidas por el número de líneas. Número de vehículos/líneas: número medio de vehículos (motor y remolque) asignados a cada línea y es el resultado de dividir el número de vehículos disponibles por cada compañía entre el número de líneas.

422 Plazas kilómetro/vehículos: número medio de plazas asignado a cada vehículo y es el resultado de dividir el número de plazas kilómetro ofrecidas por el número de vehículos. Trenes/km más coches/km respecto al total de vehículos: número medio de kilómetros que, cada año, efectúa el material móvil en sus períodos de funcionamiento y es el resultado de dividir la suma de los trenes kilómetros y coches kilómetro por el número de vehículos. Viajeros/kilómetro de red: refleja el número medio de viajeros transportados por un kilómetro de la red y es el resultado de dividir el número de viajeros entre el número de kilómetros explotados por cada compañía. Autobuses. Número de viajeros por Comunidades Autónomas: la información se obtiene en la encuesta realizada por el Instituto Nacional de Estadística sobre el Transporte urbano de viajeros. Número de viajeros: viajeros transportados por las empresas de transporte urbano encuestadas, clasificados por Comunidad Autónoma. Transporte urbano de autobuses en las cinco ciudades con mayor número de habitantes: refleja los resultados físicos de la explotación a final de cada año, de las líneas de transporte en dichas ciudades.

423 . TRANSPORTE POR FERROCARRIL Fuentes: RENFE-Operadora. ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias). FEVE Ferrocarriles de las Comunidades Autónomas de Cataluña, País Vasco, Comunidad Valenciana y Baleares. Ferrocarril de Sóller y Coto Minero Cantábrico. Se recoge información, a de diciembre de cada año, referente a las siguientes compañías: RENFE-Operadora, FEVE, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Ferrocarriles de Euskal Herria (País Vasco), Serveis Ferroviaris de Mallorca y Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (hasta 8), así como las compañías privadas del Ferrocarril de Sóller y Coto Minero Cantábrico. Se recoge también información relativa a ADIF. Nota: hasta el año 8 las series históricas incluyen información de la Comunidad Valenciana. Posteriormente la empresa Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha considerado su transporte como metropolitano, por lo que los datos suministrados por dicha empresa no están incluidos en este capítulo, recogiéndose en el capítulo relativo al transporte urbano de viajeros. Ferrocarril: vía de comunicación sobre raíles para el uso exclusivo de vehículos ferroviarios. Compañía ferroviaria: cualquier empresa pública o privada que preste servicios de transporte ferroviario de mercancías y/o pasajeros. Quedan excluidas las empresas cuya única actividad sea la prestación de servicios de transporte de pasajeros por metro, tranvía y/o metro ligero. Infraestructuras: Infraestructura ferroviaria: se entiende por infraestructura ferroviaria la totalidad de los elementos vinculados a las vías principales, a las de servicio y a los ramales de desviación para particulares, con excepción de las vías situadas dentro de los talleres de reparación de material rodante y de los depósitos o garajes del mismo. Es por tanto el conjunto de vías férreas (raíles). Línea ferroviaria: parte de la infraestructura ferroviaria que une dos puntos determinados del territorio. Longitud total de la red: kilómetros que comprende la totalidad de las líneas ferroviarias explotadas por las compañías a fin de año. La información se facilita para el total nacional y por Comunidades Autónomas. Líneas ferroviarias de alta velocidad: líneas especialmente construidas para la alta velocidad, equipadas para velocidades, por lo general, iguales o superiores a kilómetros por hora. En España las líneas de alta velocidad son de ancho UIC, es decir, de menor ancho que las convencionales. Líneas ferroviarias convencionales: líneas que, estando integradas en la Red Ferroviaria de Interés General, no reúnen las características propias de las líneas ferroviarias de alta velocidad. Líneas electrificadas: kilómetros de las líneas de las compañías ferroviarias provistas de un hilo conductor eléctrico, que permite la tracción del mismo nombre. Vía única: kilómetros de las líneas ferroviarias caracterizados porque entre dos estaciones consecutivas, solamente existe un haz de vías férreas. Parque de vehículos: Vehículo ferroviario: vehículo que circula exclusivamente sobre raíles y se mueve por tracción propia (vehículos tractores que comúnmente se conocen por locomotoras) o tirado por otro vehículo (coches, remolques de automotor, furgones y vagones, que se conocen por vehículos remolcados). Vehículo ferroviario es tanto el material motor (locomotoras), como el remolcado (coches de viajeros, vagones, furgones).

424 Parque de locomotoras: número total de vehículos disponibles por las compañías ferroviarias, cuya finalidad es remolcar a otros vehículos ferroviarios (coches, remolques de automotor, furgones y vagones) y que se mueven por sus propios medios por encima de los raíles. Según el tipo de tracción se distinguen las locomotoras eléctricas y diesel. Parque de automotores: número total de vehículos motores (unidades ferroviarias autopropulsadas que no necesitan locomotora como por ejemplo las unidades de cercanías), disponibles por las compañías ferroviarias y destinados a transporte de viajeros y equipajes. Se distinguen también entre eléctricos y diesel. Cada rama indeformable de este tipo de vehículo se contabiliza como una unidad o tren. (Se entiende por «rama» al conjunto de dos a cuatro «coches» acoplados entre sí). Parque de material remolcado ferroviario: número de vehículos que necesitan que una locomotora tire de ellos (coches de viajeros, vagones y furgones). Coches de viajeros: vehículos ferroviarios sin tracción propia, para transportar viajeros. Incluyen los ordinarios y especiales (coches cama, litera, coches restaurante, etc.) Vagones: vehículos ferroviarios sin tracción propia, para transportar cargas. Incluyen los de propiedad de la compañía y se excluyen aquéllos utilizados para el servicio interior de la misma. Furgones: vehículos remolcados en las composiciones de trenes de viajeros o mercancías y que se utilizan para el transporte de equipaje, bultos, bicicletas, etc. Tráfico de viajeros: Viajeros de ferrocarril: personas que efectúan un trayecto en un vehículo ferroviario, salvo el personal del servicio ferroviario. A efectos de estadísticas de accidentes se incluyen los pasajeros que intentan embarcar en un tren en movimiento o desembarcar de él. Viajero-kilómetro: unidad de medida que representa el transporte ferroviario de un pasajero a una distancia de un kilómetro. Sólo se tendrá en cuenta la distancia en territorio nacional del país declarante. Viajeros-kilómetro: corresponde al número de viajeros por la distancia kilométrica de cada viaje. Recorrido medio del viajero: es el cociente entre el número de viajeros-km y el número de viajeros. Servicios de transporte de viajeros: AVE: servicio de transporte de viajeros en tren indeformable de alta velocidad, cuya infraestructura es diferente a la de otros trenes de RENFE-Operadora. Se consideran los viajeros de trenes AVE puros, es decir, sólo los que circulan íntegramente por ancho UIC. Incluye los de los corredores de alta velocidad de larga distancia, nordeste, norte, sur y transversales (por ej. Madrid-Barcelona, Madrid-Sevilla ) así como los de alta velocidad de media distancia (por ej. Madrid-Toledo). Largo recorrido: servicios de transporte de viajeros que unen los núcleos urbanos de mayor distancia y densidad de población. Estas prestaciones se llevan a cabo con los trenes de mayor calidad y rapidez (Altaria, Alvia, etc.) No incluye la alta velocidad de larga distancia. Regionales (media distancia): servicios de transporte de viajeros que unen capitales de provincias situadas en regiones próximas. No incluyen la alta velocidad de media distancia. Cercanías: servicios ferroviarios que unen con frecuencias elevadas los núcleos urbanos de las grandes ciudades con las poblaciones limítrofes. Tráfico de mercancías: Toneladas: número de toneladas transportadas por las compañías ferroviarias, incluyendo tanto las comerciales (incluidas las militares y gratuitas) como las de servicio o interior a cuenta de la compañía. Toneladas-km: número de toneladas anterior multiplicado por la distancia kilométrica de cada viaje.

425 Modalidades de envío de las mercancías: Vagón completo: envío de mercancías para el que se precisa la utilización exclusiva de un vagón, independientemente de que se utilice o no su capacidad completa de carga. Transporte de detalle: envío de mercancías para el que no se precisa la utilización exclusiva de un vagón. Contenedor: envío realizado en un cajón de dimensiones standard y cuya finalidad es realizar un transporte a través de distintos modos sin ruptura de carga. Paquete exprés: envío realizado de una forma muy rápida y con arreglo a una tarifa especial. Correos: envío realizado para transportar los bultos o paquetes derivados de los servicios postales. Servicios: envío realizado por las compañías ferroviarias para el transporte de sus propias mercancías. Actualmente la modalidad de envío de mercancías sólo consta de envíos en vagón completo y en contenedores o UTI (unidad de transporte intermodal). Accidentalidad: Accidente significativo: cualquier accidente en el que esté implicado como mínimo un vehículo ferroviario en movimiento, con al menos un muerto o herido grave, o se produzcan graves daños en el material, la vía férrea u otras instalaciones o entornos, o se produzcan interrupciones graves del tráfico. Se excluyen los accidentes en talleres, almacenes y depósitos. Muerto: cualquier persona fallecida inmediatamente o en los días siguientes de resultas de un accidente, salvo los suicidios. Herido grave: cualquier herido que haya estado hospitalizado más de horas como resultado de un accidente, salvo los intentos de suicidio. Daños graves en el material, la vía férrea y otras instalaciones o entornos: daños equivalentes o superiores a. euros. Interrupciones prolongadas del tráfico: los servicios ferroviarios en una línea ferroviaria principal que se suspenden por un período mínimo de horas.

426 . TRANSPORTE AÉREO Fuente: Dirección General de Aviación Civil (M.º de Fomento). Aeronaves: Aeronave: toda máquina que puede sustentare en la atmósfera por reacciones del aire que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la tierra. Tráfico interior: aquél en el que los aeropuertos inicial y terminal son españoles y es efectuado por compañías españolas. Tráfico internacional: aquél en el que uno de los dos terminales (aeropuerto inicial o terminal) sea extranjero y es efectuado tanto por compañías nacionales como extranjeras. Tráfico regular: aquel vuelo con horario regular y todo el servicio suplementario resultante del tráfico de dicho vuelo (vuelos extraordinarios, vuelos de pago preparatorios de dicho vuelo, etc.) Tráfico no regular: aquel vuelo efectuado mediante remuneración que no sea de servicio regular. Otros servicios: todos los movimientos de aeronaves de compañías no comprendidas en los apartados precedentes (de instrucción, en vacío, etc.). Otras clases de tráfico: todo movimiento de aeronaves cuya explotación se realiza de forma privada, Estado, agrícola, etc. Aeropuertos: Aeropuerto: se considera aeropuerto todo aeródromo en el que existan de modo permanente instalaciones y servicios con carácter público para asistir de modo regular al tráfico aéreo, permitir el aparcamiento y reparaciones del material aéreo y recibir o despachar pasajeros o carga. Aeropuerto internacional: todo aeropuerto designado como puerto de entrada o salida para el tráfico aéreo internacional, donde se llevan a cabo los trámites de aduanas, inmigración, sanidad pública, reglamentación veterinaria y fitosanitaria y procedimientos similares. Pasajeros: Pasajeros transportados: aquéllos que realizan un vuelo determinado; se contabilizan una sola vez con independencia de que realicen una o varias etapas del vuelo. Pasajeros kilómetro: suma de los productos obtenidos al multiplicar el número de pasajeros de pago transportados en cada etapa del vuelo, por la distancia de la etapa. Mercancías: Mercancías. Toneladas transportadas: representa la carga de las mercancías que pagan en un vuelo determinado y que son contadas una sola vez en las clasificaciones interior o internacional de las mismas. Mercancías. Toneladas kilómetro: suma de los productos obtenidos al multiplicar el número de toneladas de carga de pago transportadas en cada etapa de vuelo por la distancia de la etapa. Compañías nacionales: las compañías cuya información se recoge en estas tablas son: Iberia, Binter Canarias, Pan Air, Iberworld Airlines, Air Nostrum, Air Europa y Swiftair. Las salidas de avión corresponden al número de aterrizajes efectuados por los aviones de las compañías nacionales. Ratios de tráfico aéreo regular o no de las compañías nacionales: Pasajeros km realizado: equivalente al pasajero km transportado según terminología ya aportada. Asientos km disponible: suma de los productos obtenidos al multiplicar el número de asientos disponibles en cada tramo por la distancia del mismo. Pasajeros km/asiento km: cociente de las dos magnitudes anteriores; refleja la ocupación media de los aviones en lo que se refiere a pasajeros transportados.

427 Toneladas km realizadas: equivalente a las toneladas km transportadas e incluye las de correo, las mercancías de pago transportadas, las toneladas del exceso de equipaje transportado y las del pasaje (viajeros) incluido equipaje de no pago transportado. Toneladas km disponibles: suma de los productos obtenidos al multiplicar el número de toneladas disponibles para el transporte de carga de pago (pasajeros, equipaje, mercancías y correo) en cada etapa de vuelo por la distancia de la etapa. Toneladas km realizadas/toneladas km disponibles: cociente de las dos magnitudes definidas en los dos apartados anteriores; refleja la ocupación media de los aviones en lo que se refiere a la carga transportada. 7

428 . TRANSPORTE MARÍTIMO Fuente: Dirección General de la Marina Mercante (M.º de Fomento). (Datos recogidos en el Informe Anual «Los Transportes y los Servicios Postales». Secretaría General Técnica. M.º de Fomento). Flota española de transporte: es el conjunto de buques destinados al transporte inscritos en el Registro Oficial de Buques, que se regula en el Real Decreto 7/89 de 8 de Julio sobre abanderamiento, entre los que se clasifican a continuación, reflejando su número y toneladas de registro bruto (T.R.B). La entrada en vigor del Convenio Internacional de Londres de 99, sobre arqueo de buques, hace que las cifras facilitadas para las TRB se transforman en GT de los buques así arqueados. Tráfico portuario: se entiende por tráfico portuario las operaciones de entrada, salida, atraque, desatraque, estancia y reparación de buques en puerto y las de transferencia entre éstos y tierra u otros medios de transporte, de mercancías de cualquier tipo, de pesca, de avituallamientos y de pasajeros o tripulantes, así como el almacenamiento temporal de dichas mercancías en el espacio portuario. Se recoge información sobre tráfico de pasajeros y tráfico de mercancías, según tipo de navegación, operación, presentación de la mercancía y tipo de producto. 8

429 . PUERTOS Fuente: Ente Público Puertos del Estado. Determinantes geográficos y condiciones generales: para los principales puertos nacionales, su situación geográfica así como las condiciones generales atmosféricas y límites físicos de entrada a los puertos. Instalaciones portuarias: son las obras civiles de infraestructura y las de edificación o superestructura, así como las instalaciones mecánicas y redes técnicas de servicio construidas o ubicadas en el ámbito territorial de un puerto y destinadas a realizar o facilitar el tráfico portuario. Instalaciones al servicio de la navegación por puertos de interés general del Estado. Diques, varaderos y muelles y depósitos: se recogen los principales tipos de infraestructuras y equipamientos portuarios, de acuerdo con la siguiente clasificación: Infraestructura y superestructura de los puertos. Los datos más significativos son las longitudes de los muelles y las superficies de los depósitos comerciales. Muelle: aquella obra de piedra, hierro o madera que, construida en dirección conveniente, facilita el embarque o desembarque de personas o mercancías; se clasifican según su calado, o sea, la profundidad que alcanza en el agua la parte sumergida del buque. Depósitos: lugares donde se encierran las mercancías embarcadas o desembarcadas, incluye tanto los descubiertos como los cubiertos, y tanto los abiertos como los cerrados. Estas infraestructuras y equipamientos se subdividen en particular y servicio, según que el uso sea privativo o no de una determinada persona física o jurídica. Instalaciones al servicio de la navegación: Diques: cavidades revestidas de fábrica, construidas en dársenas o sitios abrigados y en los cuales entran los buques para limpiar o carenar. Esta operación puede realizarse en diques flotantes o secos, cuya diferenciación proviene de la existencia o no de ciertos medios mecánicos que permiten inundar las cavidades de los mismos para que puedan entrar en ellas los buques y, una vez que se desaguan por medio de bombas, quede la embarcación flotante en seco. Varaderos: son aquellos lugares donde los buques permanecen resguardados o efectúan operaciones de limpieza de sus fondos, o cualquier pequeña reparación y finalmente a gradas, donde se construyen los buques y se efectúan las grandes reparaciones. Puertos de interés general del Estado: los clasificados como tales por serles de aplicación alguna de las siguientes circunstancias: Que se efectúen en ellos actividades comerciales marítimas internacionales. Que su zona de influencia comercial afecte de forma relevante a más de una Comunidad Autónoma. Que sirvan a industrias o establecimientos de importancia estratégica para la economía nacional. Que el volumen anual y las características de sus actividades comerciales marítimas alcancen niveles suficientemente relevantes o respondan a necesidades esenciales de la actividad económica general del Estado. Que por sus especiales condiciones técnicas o geográficas constituyan elementos esenciales para la seguridad del tráfico marítimo, especialmente en territorios insulares. Señales marítimas de las costas españolas: se especifica cada uno de los tres tipos de señales marítimas existentes, destinadas a proporcionar ayuda a la navegación de buques: Visuales: (faros y balizas) que son señales fijas o flotantes, colocadas en la costa o en el mar, para que durante el día o la noche sirvan de señal o aviso a los navegantes. 9

430 Radioeléctricas: (radiofaros circulantes y estaciones omega diferencial), las cuales mediante aparatos productores de ondas herzianas emiten determinadas señales que, al ser recibidas en los buques, les sirven de orientación. Sonoras: (emisoras electromagnéticas y campanas) que son aquéllas que debido a las acciones y reacciones de las corrientes eléctricas sobre los imanes, emiten ciertos sonidos que alertan y guían a los buques. Tráfico portuario: se entiende por tráfico portuario las operaciones de entrada, salida, atraque, desatraque, estancia y reparación de buques en puerto y las de transferencia entre éstos y tierra u otros medios de transporte, de mercancías de cualquier tipo, de pesca, de avituallamientos y de pasajeros o tripulantes, así como el almacenamiento temporal de dichas mercancías en el espacio portuario. Tráfico. Total. Exterior y cabotaje: se recoge información sobre buques mercantes entrados en cada uno de los puertos, cualquiera que sea el tipo de navegación (cabotaje o exterior) o el tipo de barco (nacional, extranjero, tanques, graneleros, portacontenedores, petroleros, etc.). El arqueo o capacidad de los buques, medido en tonelaje de registro bruto, corresponde al volumen de espacio necesario para acomodar un múltiplo de dos toneles de veintisiete arrobas y media de agua, cada uno. Se entiende que son los espacios interiores del buque, incluso camarotes, alojamientos, etc. El arqueo medio es el resultado de la comparación entre el arqueo total y el número de buques. Tráfico de mercancías: número de toneladas cargadas, descargadas o transbordadas en los puertos; incluye los tráficos marítimos de graneles líquidos (que incluyen los crudos de petróleo, productos petrolíferos refinados, gas natural y otros líquidos), graneles sólidos (cemento, carbón, productos siderúrgicos, grano, etc.), mercancía general (principalmente contenedores), tráfico local o de ría, avituallamiento (combustibles líquidos, agua, hielo, carburantes, lubricantes y otros aceites de uso técnico, etc.) y pesca (fresca, bacalao verde y congelado). Arqueo bruto: el tonelaje del buque (GT) o tamaño total del buque, en su forma definida en el Convenio Internacional de arqueo de buques, hecho en Londres el de junio de 99, según figura el certificado de arqueo.

431 . TRANSPORTE POR TUBERÍA Fuentes: Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH). REPSOL. ENAGÁS. Red nacional: refleja, a de diciembre de cada año, la longitud de los conductos y sus redes de distribución (oleoductos y gasoductos) situados en territorio nacional que son aptos para el transporte de unas determinadas mercancías. Así como las toneladas y las toneladas-kilómetro de las mercancías que van por las mismas. Transporte de productos petrolíferos: refleja, a de diciembre de cada año, el transporte por oleoducto de productos petrolíferos, ya sean crudos o refinados medido en toneladas y toneladas-km. Tráfico interior de productos petrolíferos según modalidad de transporte: este cuadro refleja, a de diciembre de cada año, las toneladas y toneladas-km de productos petrolíferos, así como la estructura o participación de cada modo de transporte en este tipo de tráfico. Infraestructura: Gasoducto: tubería de grueso calibre y gran longitud para conducir a distancia gas combustible, procedente por lo general de emanaciones naturales. Oleoducto: tubería destinada a transportar crudos o derivados líquidos del petróleo por medio del bombeo e incluye los ramales y los oleoductos entre la costa y las plataformas petrolíferas marinas. Tráfico: Tráfico por oleoducto nacional: transporte por oleoducto entre dos lugares (uno de bombeo de carga y otro de bombeo de descarga), realizados en territorio español o en la parte del fondo marino que la nación tiene concedida. Toneladas transportadas: cantidad de mercancía que se transporta durante un año por cualquiera de las redes que delimitan los distintos modos de transporte terrestre (oleoductos, carretera, ferrocarril y cabotaje portuario). Toneladas-kilómetro: suma de las toneladas, anteriormente expuestas, por la distancia kilométrica recorrida por cada tonelada en las distintas redes que constituyen los diversos modos de transporte. Petróleo: líquido oleaginoso, inflamable, cuyo color varía de incoloro a negro, y consiste en una mezcla completa de hidrocarburos con pequeñas cantidades de otros compuestos. Crudo: mineral viscoso que una vez refinado proporciona el petróleo, el asfalto y otros productos. En la industria petrolera, la palabra crudo se refiere al petróleo en su forma natural no refinado, tal como sale de la tierra. Este petróleo crudo es una mezcla de gran variedad de aceites minerales, llamados hidrocarburos. Refinado: el refinado del petróleo consiste esencialmente en dividirlo en fracciones de distinto punto de ebullición mediante destilación fraccionada y aplicar después diferentes tratamientos a las fracciones obtenidas para que conduzcan a los productos deseados. Tráfico terrestre: comunicación, tránsito y transporte por un medio de transporte terrestre. Carretera: vía de comunicación (por la que se viaja) que utiliza un pavimento estabilizado que no son raíles y pistas de aterrizaje, abierta a la circulación pública y destinada esencialmente al uso de vehículos de carretera que se desplazan sobre sus ruedas. Ferrocarril: vía de comunicación sobre raíles para el uso exclusivo de vehículos ferroviarios. Tráfico de cabotaje: navegación o tráfico que hacen los buques entre los puertos de su nación sin perder de vista la costa, o sea siguiendo derrota de cabo a cabo. La legislación marítima y la aduanera de cada país suelen alterar sus límites en el concepto administrativo, pero sin modificar su concepto técnico.

432 7. TRANSPORTE INTERNACIONAL CON ORIGEN/DESTINO ESPAÑA Fuentes: Dirección General de Programación Económica y Presupuestos (M.º de Fomento). Dirección General de Transporte Terrestre (M.º de Fomento). Instituto de Estudios Turísticos (M.º de Industria, Energía y Turismo). Dirección General de Aduanas (M.º de Hacienda y Administraciones Públicas). RENFE-Operadora. Viajeros por modos de transporte: recoge el movimiento turístico de entrada de viajeros por modos de transporte. Autorizaciones para el transporte de viajeros en autobús por carretera: Transporte internacional: el realizado en aquellas líneas cuyo itinerario discurre parcialmente por territorio extranjero. Puede ser regular, discrecional y de lanzadera. Transporte regular: el que se realiza mediante concesiones administrativas y se efectúa con itinerarios preestablecidos y con sujeción a calendarios y horarios prefijados. Transporte discrecional: el que se realiza mediante concesiones administrativas y se realiza sin itinerarios preestablecidos y sin sujeción a calendarios y horarios. Transporte de lanzadera: el que tiene características iguales al discrecional pero con la peculiaridad de que el viaje de ida se realiza cargado y el de vuelta vacío o viceversa. Los datos de esta clase de transporte se desagregan según que la autorización administrativa se derive de un convenio con los países de la UE o con otros países extranjeros. Se refleja asimismo el número de concesiones o autorizaciones administrativas otorgadas por la Administración española así como el número de viajes que se originan. Mercancías transportadas: número de toneladas entradas o salidas por las oficinas de aduanas nacionales, según los países de origen o destino de las mismas. Mercancías transportadas por carretera de los vehículos españoles: recoge la participación de los vehículos españoles en el transporte internacional de mercancías por carretera. Se incluye el número de autorizaciones derivadas de convenios de la Administración española con otros países, ya sean bilaterales (con un país de la UE o fuera de ella) o multilaterales (con varios países) así como las toneladas transportadas por los vehículos españoles como resultado de los citados convenios y la participación de éstos tanto en las entradas como en las salidas totales de mercancías. Mercancías transportadas. RENFE: refleja las toneladas y toneladas kilómetro del transporte internacional de mercancías por ferrocarril, según se trate de mercancías importadas, exportadas o en tránsito. Tránsito: aquel transporte ferroviario que no tiene ruptura de carga en España. Transporte internacional de mercancías por carretera de los vehículos españoles con origen/destino España. Toneladas y toneladas-km: refleja el movimiento de mercancías con origen ó destino en España en el transporte internacional por carretera, con la participación por países en las entradas y salidas. Las variables que se consideran en este tipo de tráfico por carretera son las toneladas y toneladas-km Su metodología se encuentra en la publicación de la Encuesta Permanente de Transporte de Mercancías por Carretera y en la web del M.º de Fomento ( à Información Estadística à Transporte)

433 8. COMUNICACIONES Fuente: Sociedad Estatal Correos y Telégrafos (M.º de Fomento). Comunicaciones: la información se refiere a de diciembre de cada año. Se relacionan los principales tipos de instalaciones y equipamientos en el campo de las comunicaciones, los envíos postales admitidos, el servicio telegráfico expedido y los giros impuestos. Servicio postal: incluye los envíos postales admitidos en sus distintas modalidades: correspondencia ordinaria, notificaciones y entrega certificada, marketing directo, paquetería y otros productos postales. Servicios telegráficos: incluyen el servicio telegráfico (expedido en España) en sus distintas modalidades según el mensaje sea cursado por medio de telegrama, burofax o fax. Giros impuestos: se refiere a los giros impuestos en todas sus modalidades: nacionales (ordinarios y urgentes) e internacionales. Tarifas: refleja, a de diciembre de cada año, las tarifas publicadas en el Boletín Oficial del Estado, en relación al servicio postal, servicio telegráfico y servicio de télex en sus conceptos más significativos.

434 9. INDICADORES ECONÓMICOS DEL TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO; INFORMACIÓN Y COMUNICACIONES Fuentes: Instituto Nacional de Estadística (M.º de Economía y Competitividad). Dirección General de Política Energética y Minas (M.º de Industria, Energía y Turismo). CORES. Ministerio de Industria, Energía y Turismo. Contabilidad Nacional: se incorporan las definiciones del Sistema Europeo de Cuentas Económicas Integradas y de las notas metodológicas de la Contabilidad Nacional de España base 8. Se presentan las ramas «Transporte y almacenamiento» e «Información y comunicaciones» y la participación de su actividad en el total nacional. Valor añadido bruto a precios básicos: es el resultado neto de la producción a precios básicos menos los consumos intermedios. Precio básico: el precio básico es el precio que los productores reciben de los compradores por cada unidad de un bien o servicio producido, restando cualquier impuesto a pagar y añadiendo cualquier subvención a recibir por la producción o venta de dicha unidad (es decir, descontando los impuestos sobre los productos y sumando las subvenciones da los productos). Contabilidad regional. Valor Añadido Bruto a precios básicos por Comunidades Autónomas. Total general y transportes y comunicaciones: refleja el valor añadido bruto a precios básicos por Comunidades Autónomas para el total general y para las ramas «Transporte y almacenamiento» e «Información y comunicaciones», obtenido de la Contabilidad Regional de España base 8 que elabora el Instituto Nacional de Estadística. Todo ello con arreglo a los conceptos y definiciones ya señalados. Contabilidad Nacional. Formación Bruta de Capital Fijo (Precios corrientes): la Formación Bruta de Capital Fijo comprende las adquisiciones menos las disposiciones de activos fijos realizadas por los productores residentes durante un período determinado, más ciertos incrementos del valor de los activos no producidos derivados de la actividad productiva de las unidades de producción o las unidades institucionales. Los activos fijos son activos materiales o inmateriales obtenidos a partir de procesos de producción, utilizados de forma repetida o continua en otros procesos de producción durante más de un año. Población ocupada, asalariada y parada: Activos: personas de o más años que, durante la semana de referencia (la anterior a aquélla en que se realiza la entrevista), suministran mano de obra para la producción de bienes y servicios o están disponibles y en condiciones de incorporarse a dicha producción. Se subdividen en ocupados y parados. Ocupados: personas de o más años que, durante la semana de referencia han estado trabajando durante al menos una hora, a cambio de una retribución, (salario, jornal, beneficio empresarial, ) en dinero o especie. También son ocupados quienes teniendo trabajo han estado temporalmente ausentes del mismo por enfermedad, vacaciones, etcétera. Los ocupados se clasifican atendiendo a la situación profesional en no asalariados (empleadores, empresarios sin asalariados y trabajadores independientes, miembros de cooperativas, ayudas familiares) y asalariados (públicos o privados) Parados: personas de o más años que, durante la semana de referencia han estado sin trabajo, disponibles para trabajar y buscando activamente empleo. Son parados también quienes ya han encontrado un trabajo y están a la espera de incorporarse a él, siempre que verifiquen las dos primeras condiciones. Su metodología detallada se encuentra en la publicación «Encuesta de Población Activa» (INE) y en la web del INE ( Precios de los combustibles por tipología: precios de los productos petrolíferos en la Península y Baleares. Los precios de las gasolinas y gasóleo son máximos y se fijan cada días a partir de Julio de 99 y de 7 días desde Julio de 99. Al mismo tiempo se refleja el precio del barril de crudo y el cambio de euros/dólares.

435 Consumo de energía por modos de transporte y tipos de combustible: diferentes formas de energía consumida por los modos de transporte. El consumo de energía del transporte por carretera es el consumo final de los vehículos automóviles de carretera tanto cargados como vacíos y refleja los productos vendidos a los vehículos en las estaciones de servicio que expenden gasolina auto, gasóleo A y gases licuados, que corresponde a la fracción de hidrocarburos ligeros de la serie parafínica producida por el refino del petróleo bruto. Gasolina de aviación: está constituida por hidrocarburos ligeros que son destilados entre ºC y 7ºC a fin de obtener un grado elevado de octanaje. Queroseno de aviación: corresponde al petróleo refinado y destilado que presenta una viscosidad determinada y un punto de cristalización inferior a 7. Gasóleo de pesca: es el gasóleo tipo C utilizado por las embarcaciones que realizan labores pesqueras. IFOS: son fuelóleos pesados con una viscosidad que sobrepasa un límite determinado y su punto de destilación es superior a ºC. Energía eléctrica de los ferrocarriles: es la producida por cualquier tipo de central (hidroeléctrica, nuclear, térmica convencional, excluyendo la energía producida por las centrales de bombeo, etc.) y medida por su poder calorífico en GWH. Este tipo de energía es utilizada por el ferrocarril de superficie o por los metropolitanos. Los coeficientes de conversión, cuando ésta se mide en toneladas equivalentes de petróleo (TEP/tonelada), son los siguientes: Gasolina...,7 Gasóleo..., Gas de petróleo licuado..., Electricidad..., GWH Cuando el consumo de energía se mida en Terajulios, la equivalencia es de terajulio =,889 TEP.

436 . COMPARACIÓN INTERNACIONAL DE LOS TRANSPORTES Fuentes: Informe Anual «Los Transportes y las Infraestructuras». Secretaría General Técnica (M.º de Fomento). World Road Statistics. Statistique Internacional des Chemins de Fer. Comisión Europea: Eurostat. Statistics in focus. Comisión Europea: Eurostat. Transport. Transporte de viajeros: Ferrocarril: vía de comunicación sobre raíles para el uso exclusivo de vehículos ferroviarios. Vehículo ferroviario: equipo móvil que circula exclusivamente sobre raíles y se mueve por tracción propia (vehículos tractores) o tirado por otro vehículo (coches, remolques de automotor, furgones y vagones). Bus: son los vehículos de motor para viajeros por carretera, diseñados para transportar más de personas (incluido el conductor), y con disposición para llevar asientos, así como pasajeros de pie. Los vehículos pueden estar provistos de zonas para viajeros de pie que permiten la circulación frecuente de los viajeros, o diseñados para permitir el transporte de viajeros de pie en el pasillo. Vehículo automóvil de carretera: vehículo de carretera provisto de un motor que constituye su único medio de propulsión y que normalmente sirve para el transporte por carretera de personas o mercancías o para remolcar por carretera vehículos utilizados para el transporte de personas o mercancías. Viajero-km o pasajero-kilómetro (pkm): unidad de medida que representa el transporte ferroviario de un pasajero o viajero a una distancia realmente recorrida de un kilómetro en la red. Sólo se tendrá en cuenta la distancia en el territorio nacional del país declarante. Carretera. Pasajeros-kilómetro por carretera (pkm): unidad de medida que representa el transporte de un pasajero por carretera a un kilómetro. La distancia que deben tomarse en cuenta es la distancia realmente recorrida por el pasajero. Transporte de mercancías: Transporte de mercancías por carretera: todos los desplazamientos de mercancías efectuados por medio de un vehículo automóvil de transporte de mercancías por carretera. Transporte nacional: transporte por carretera entre dos lugares (de carga/embarque y de descarga/desembarque) situados en el mismo país, independientemente del país en el que el vehículo de motor es matriculado. Puede incluir el tránsito por un segundo país. Desacoplar un remolque o semi-remolque de un vehículo automóvil de carretera y el acoplamiento del remolque o semi-remolque a otro vehículo automóvil de carretera es considerado como carga y descarga de mercancías en el remolque o semi-remolque. Transporte internacional: es aquel en el que las mercancías son entre dos lugares (de carga/embarque y de descarga/desembarque) en dos países diferentes. Puede incluir el tránsito a través de uno o más países. Toneladas-kilómetros de mercancía (t-km): unidad de medida del transporte de mercancías que representa el transporte ferroviario de una tonelada (. kilogramos) de mercancías a una distancia de un kilómetro. Sólo se tendrá en cuenta la distancia en el territorio nacional del país declarante. Tipos de mercancías transportadas: las categorías de las mercancías transportadas por carretera son las definidas por la nomenclatura NST/R (nomenclatura estándar de mercancías para las estadísticas de transporte/revisada - Eurostat) o la nomenclatura CSTE (Clasificación de productos básicos para las estadísticas de transporte en Europa - CEPE). De las categorías de mercancías de la NST/R han pasado a ser con la clasificación NST 7. Esta es la única clasificación para el transporte de mercancías en cualquier modalidad de transporte.

437 Mercancías peligrosas: las clases de mercancías peligrosas transportadas por carretera son las definidas por el Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera (ADR), edición revisada de las Recomendaciones de Naciones Unidas, relativas al transporte de Mercancías Peligrosas, Ginebra 7. Transporte por carretera: Total Red carreteras: kilómetros de longitud de la red de carreteras. La red de carreteras incluye «todos los caminos en una zona determinada». Longitud de carreteras: es la distancia entre su inicio y punto final. Si una de las direcciones de la calzada es más largo que el otro, entonces la longitud se calcula como la suma de la mitad de las distancias de cada dirección de la calzada desde el punto. Accidentes: cualquier accidente que involucre al menos un vehículo de carretera en marcha en una vía pública o calle privada a la que el público tiene derecho de acceso, con al menos un herido o muerto persona. Se incluyen las colisiones entre vehículos, entre vehículos de carretera y peatones, entre los vehículos de carretera y los animales u obstáculos fijos y con un solo vehículo de carretera. Las colisiones múltiples se cuentan como un solo accidente, siempre que ninguna de las sucesivas colisiones ocurran en intervalos muy cortos. Transporte marítimo: Flota mercante: número de buques mercantes de más de BT registrados en un país en una fecha determinada. Los cambios en la flota se refieren a cambios en su totalidad o dentro de un tipo buque de la flota marítima del país de cobertura, como resultado de nueva construcción, modificación en el tipo o la capacidad, transferencias hacia o desde un estado de diferente bandera, desguace, bajas o transferencia hacia o desde el registro fluvial. Los buques en reparación están incluidos. Buque mercante: todo buque civil de navegación marítima, excluidos los pesqueros, los yates de recreo no dedicados al comercio y los buques de madera de construcción primitiva, de conformidad con el artículo III del Convenio STCW. Tonelaje bruto de mercancías: tonelaje de mercancías transportadas con inclusión de sus embalajes y exclusión de la tara de los contenedores y las unidades ro-ro. Transporte aéreo: Servicios regulares: se consideran servicios regulares los que poseen las siguientes características: ) son realizados, mediante pago, por aeronaves destinadas al transporte de pasajeros, carga y/o correo, en condiciones tales que, en cada vuelo, existan plazas disponibles que puedan ser adquiridas de forma individual por el público (directamente en la compañía aérea o a través de agentes autorizados) ) operan para garantizar el tráfico entre los mismos dos o más aeropuertos en alguna de las dos formas siguientes: a) de acuerdo con un horario publicado, o b) mediante vuelos que, por su regularidad o frecuencia, constituyan de forma patente una serie sistemática. Aeropuerto comunitario: cualquier zona en un Estado miembro sujeta a las disposiciones del Tratado y abierta a las operaciones comerciales de transporte aéreo. 7

438 Centro virtual de publicaciones del Ministerio de Fomento: Catálogo de publicaciones de la Administración General del Estado: Título de la obra: Anuario estadístico Año de edición: Noviembre Edición digital: ªedición electrónica: noviembre Formato: PDF Tamaño: MB NIPO: --7- NIPO Cd rom: --7- Depósito Legal: M-8- Edita: Centro de Publicaciones Secretaría General Técnica Ministerio de Fomento Aviso Legal: Todos los derechos reservados. Esta publicación no podrá ser reproducida ni en todo, ni en parte, ni transmitida por sistema de recuperación de información en ninguna forma ni en ningún medio, sea mecánico, fotoquímico, electrónico o cualquier otro.