ASESORÍA HIDRÁULICA EN LA RESTITUCIÓN DE BORDOS Y ANÁLISIS DE LA ESTRUCTURA DE CONTROL SOBRE EL RÍO CARRIZAL

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1 CAPÍTULO 5 ASESORÍA HIDRÁULICA EN LA RESTITUCIÓN DE BORDOS Y ANÁLISIS DE LA ESTRUCTURA DE CONTROL SOBRE EL RÍO CARRIZAL Óscar Arturo Fuentes Mariles, Juan Ansberto Cruz Gerón, Faustino de Luna Cruz, Juan Gabriel López Espinosa Coordinación de Hidráulica 1. INTRODUCCIÓN Este capítulo presenta una serie aspectos sobre el reconocimiento llevado a cabo en las distintas zonas de Tabasco para el estudio de las inundaciones. Por medio de esta actividad, se recabó en campo la información sobre el estado actual de los bordos y, de manera cualitativa, se establecieron criterios hidráulicos para su restitución. Posteriormente, se realizaron varios análisis hidráulicos de la Lagunas Los Zapotes, la red de drenaje superficial y se hizo, tanto la adecuación de los modelos matemáticos para la simulación de cauces y de llanuras de inundación como la preparación y formación de archivos de datos que se utilizan estos modelos. Finalmente, como apoyo al análisis hidráulico de la estructura de control del río Carrizal, se determinó el funcionamiento hidráulico del río Samaria. 2. ASESORÍA SOBRE ASPECTOS HIDRÁULICOS DE LOS PROYECTOS DE RESTITUCIÓN DE BORDOS EN SITIOS PRIORITARIOS Tanto la Dirección local de la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) como el Instituto de Vivienda de Tabasco (INVITAB) proporcionaron al Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (IIUNAM) planos con las zonas afectadas por las inundaciones en octubre-noviembre de Revisión de proyectos En la Fig. 5.1 se muestra el plano relativo a la áreas de inundación - contingencia 2007, elaborado por CONAGUA. En dicho plano se cuantifica un total de km 2, de los cuales 5.84 km 2 corresponden a zonas clasificadas como críticas (en color rojo); 4.22 km 2 moderadas (en color naranja); 0.27 km 2 de bajo tirante (en color verde) y 7.14 km 2 indefinidas (en color gris). Además, en dicha imagen se observan nueve puntos denominados críticos y son los siguientes:

2 Plan Hídrico Integral de Tabasco 1. El Muelle, sobre el Malecón Carlos Madrazo esquina con 27 de febrero, en donde falló la costalera 2. Bordo Aeropuerto, sobre la carretera 186 Circuito del Golfo, falla de 120 m de bordo 3. Sector Compuerta, que comunica a la Laguna de Las Ilusiones con el río Carrizal a la altura del Fraccionamiento Bordo de La Compuerta, se requiere de un cierre 4. Asunción Castellanos, aguas abajo del puente Tierra Colorada, se requirió reforzar la costalera 5. Ladrillera, en la Colonia Casa Blanca, se rompió la costalera 6. Indeco, a la altura del Fraccionamiento San Ángel, falló el drenaje pluvial 7. Potabilizadora Gaviotas, en la colonia Gaviotas se inundó por el río Grijalva 8. Casa Blanca 2ª. Sección, el río Carrizal rebasó el muro e inundó 9. Puente Carrizal IV, se rompió la costalera de margen izquierda Figura 5.1. Áreas de contingencia inundación Fuente: CONAGUA,

3 Capítulo 5. Asesoría hidráulica en la restitución INVITAB, en la Fig. 5.2 cuantifica 6.09 km 2 de inundación, que se traduce a 6,094 Ha. También, hace referencia a que la mancha de inundación está limitada hasta la cota 10 msnm sobre la zona del río Carrizal. Sin embargo, al cuantificar las manchas en el plano, se obtuvieron cerca de 20 km 2. Cabe señalar que algunas de las zonas indicadas por el INVITAB no corresponden a las señaladas por CONAGUA. Figura 5.2. Superficie inundada durante el evento Fuente: CONAGUA, 2008 Adicionalmente, CONAGUA proporcionó un plano de ubicación de muros y bordos de protección para la ciudad de Villahermosa, proyectado para desarrollarse durante los años 1999 y, el cual contiene muros de concreto, bordos y sobre-elevación de caminos. 245

4 Plan Hídrico Integral de Tabasco UBICACIÓN DE LOS MUROS Y BORDOS DE PROTECCION PARA LA CD. DE VILLAHERMOSA, TABASCO. C O M I S I Ó N N A C I O N A L D E L A G U A SIMBOLOGIA RIO CARRIZAL PS EP AC ACPP PPM 1999 MURO DE CONCRETO BORDO BORDO SOBREELEV. CAMINO RIO CAP CB LM Z CC SF TABSCOOP AP LDC ANC AB G SJ AC LM PPM CAP ASUNCIÓN CASTELLANOS LA MANGA LA PIGUA PUENTE MEDELLIN CÁRCAMO CENTRO ADMINISTRATIVO PEMEX PUENTE LOS MONOS A RÍO MEDELLÍN AR ARMENIA CC PUENTE LOS MONOS A CÁRCAMO SAPAET ANC AB ANACLETO CANABAL PUENTE LOS MONOS A LA EXGLORIETA DE LOS ABANICOS AR CB PS CASABLANCA PINO SUAREZ EP ENTRE PUENTES ACPP G SJ LDC SF TB Z AP ASUNCION CASTELLANOS-PUENTE LA PIGUA GAVIOTAS SAN JOSE LUIS DONALDO COLOSIO SAN FRANCISCO TABSCOOB ZAPOTE AEROPUERTO Figura 5.3. Acciones estructurales de protección a la Cd. de Villahermosa (1999-). Fuente: CONAGUA, 2008 Al traslapar estos archivos, se obtiene la imagen de la Fig Puede observarse en ella, que varias áreas de inundación corresponden a donde se habían proyectado con anterioridad acciones estructurales para el control de inundaciones. Una vez identificadas de manera general las zonas con prioridad, se procedió a realizar visitas de campo y solicitar el levantamiento (nivelación) de los bordos y márgenes de varios ríos. 246

5 Capítulo 5. Asesoría hidráulica en la restitución UBICACIÓN DE LOS MUROS Y BORDOS DE PROTECCION PARA LA CD. DE VILLAHERMOSA, TABASCO km2 CAP 3 RIO CARRIZAL PS 0.30 km2 EP 0.24 km2 4 AC ACPP 0.10 km2 PPM CB km SIMBOLOGIA MURO DE CONCRETO BORDO BORDO SOBREELEV. CAMINO RIO km2 5 LM 0.27 km km2 2 Z CC 0.13 km km2 1 LDC SF TABSCOOP AP ANC AB 2.27 km2 7 G 0.83 km2 SJ 2.60 km2 AC LM PPM CAP AR ASUNCIÓN CASTELLANOS LA MANGA LA PIGUA PUENTE MEDELLIN CÁRCAMO CENTRO ADMINISTRATIVO PEMEX PUENTE LOS MONOS A RÍO MEDELLÍN ARMENIA 2.24 km km km km km km2 AR CC ANC AB CB PS EP ACPP G SJ LDC SF TB Z AP PUENTE LOS MONOS A CÁRCAMO SAPAET ANACLETO CANABAL PUENTE LOS MONOS A LA EXGLORIETA DE LOS ABANICOS CASABLANCA PINO SUAREZ ENTRE PUENTES ASUNCION CASTELLANOS-PUENTE LA PIGUA GAVIOTAS SAN JOSE LUIS DONALDO COLOSIO SAN FRANCISCO TABSCOOB ZAPOTE AEROPUERTO Figura 5.4. Zonas inundadas en el evento acciones estructurales de protección a la Cd. de Villahermosa (1999-). Fuente: CONAGUA, Levantamiento de campo Se proporcionaron archivos de levantamientos de los bordos de los ríos Carrizal y Grijalva en la zona de interés. Se dibujaron los perfiles y se ubicaron las zonas con información confusa (discontinuidades en los perfiles de los bordos o del fondo de los cauces), para posteriormente identificar con ayuda de imágenes de Google Earth las características de dichos sitios puntuales, hacer correcciones y emitir recomendaciones. En el río Carrizal se levantaron únicamente 4.2 km de la margen izquierda y cerca de 25 km en la margen derecha; en ambos casos desde su ingreso a la zona urbana. En la Fig. 5.5 se presenta la planta del río Carrizal proporcionada por CONAGUA. 247

6 Plan Hídrico Integral de Tabasco Figura 5.5. Levantamiento del nivel del río Carrizal Fuente: CONAGUA, 2008 En la Fig. 5.6 se observa una discontinuidad 1 cerca de 1 km en la margen izquierda del río Carrizal y en la Fig. 5.7 se presentan las características de la zona ELEVACIONES (msnm) Sitio CADENAMIENTO Figura Perfil de la margen izquierda del río Carrizal 248

7 Capítulo 5. Asesoría hidráulica en la restitución B A Figura 5.7. Discontinuidad 1, margen izquierda del río Carrizal Esta discontinuidad obedece a que en el punto A, una calle prácticamente se une con el barrote del río y en el tramo B, que se observa en la imagen, se considera como bordo a dicha vialidad. Sin embargo, los lotes ubicados entre dicha calle y el barrote de la margen izquierda del río Carrizal, se encuentran en una zona vulnerable incluso para condiciones de eventos ordinarios que generen crecientes. En cuanto a la margen derecha del río Carrizal, donde se tiene 25 km de nivelación que se muestran en la Fig. 5.8, se observan 4 sitios con discontinuidad, mismos que se revisaron con mayor detalle. 249

8 Plan Hídrico Integral de Tabasco ELEVACIONES (msnm) Sitio 1 Sitio 4 6 Sitio 2 Sitio CADENAMIENTO Figura 5.8. Perfil de la margen derecha del río Carrizal Las características del Sitio 1 se muestran en la Fig. 5.9 y corresponde a la Privada Diamante. Esta zona corresponde a las manchas de inundación presentadas en las Figs. 5.1 y 5.2. Figura 5.9. Sitio 1, Margen derecha del río Carrizal 250

9 Capítulo 5. Asesoría hidráulica en la restitución El Sitio 2 corresponde a zona de la compuerta que comunica a la Laguna de las Ilusiones con el río Carrizal (Fig. 5.10); mismo que también corresponde a las manchas de inundación de las Figs. 5.1 y 5.2. Figura Sitio 2, Margen derecha del río Carrizal El Sitio 3 corresponde a zona de la península que se encuentra al exterior del periférico Carlos Pellicer, y donde se rompe la continuidad del bordo (Fig. 5.11). También esta zona de inundación coincide con las Figs. 5.1 y 5.2. Figura Sitio 3, Margen derecha del río Carrizal 251

10 Plan Hídrico Integral de Tabasco El Sitio 4 se ubica en la zona en donde se unen la Prolongación del periférico Carlos Pellicer y la confluencia de los ríos Carrizal y Grijalva (Fig. 5.12). Dicha zona también corresponde a las manchas de inundación de las Figs. 5.1 y 5.2. Figura Sitio 4, Margen derecha del río Carrizal En el caso del río Grijalva se levantaron cerca de 11.5 km en la margen derecha y más de 9 km en la margen izquierda (Fig. 5.13). Figura Planta del Río Grijalva con su nivelación de bordos 252