Hirigintza Diziplina, Obrak eta Zerbitzuak Disciplina Urbanistica Obras y Servicios 1. MEMORIA
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- Julio Domínguez Ramírez
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1 Disciplina Urbanistica Obras y Servicios 1. MEMORIA
2 Disciplina Urbanistica Obras y Servicios 1. ANTECEDENTES 1.1 OBJETO DEL PROYECTO Y PROMOTOR El presente documento tiene por objeto ser la base para la ejecución de las obras de acondicionamiento de la zona exterior del polideportivo. Este proyecto es redactado por el Departamento de Disciplina Urbanística, Obras y Servicios del Ayuntamiento de Mungia, con C.I.F P F. 1.2 ANTECEDENTES La zona donde se pretende actual ha estado ocupada hasta fechas recientes por el CEP Legarda. El pasado año, una vez finalizada la construcción del nuevo centro, se llevo a cabo en el mes de julio el derribo del antiguo edificio, trabajos estos que fueron llevados a cabo por la empresa EXBASA. Durante estos trabajos la cubierta ejecutada sobre el antiguo patio se mantuvo con el fin de situar bajo la misma alguno de los nuevos servicios que el polideportivo pretende dar. Demolido el edificio y tras retirar la parte metálica (barras, estribos, restos de tubería, etc ), el material resultante fue machacado con el fin de ser reutilizado en la construcción, llevándose a cabo la retirada de todo este material en el mes de noviembre, momento este en el que se genera la explanada donde se plantean las obras objeto de este proyecto. 1.3 CARACTERISTICAS DEL AREA DE ACTUACIÓN Descripción La zona esta situada en la explanada que se ha generado con el derribo de las antiguas escuelas de Legarda y ocupa una superficie de aproximadamente m 2. El ámbito de actuación presenta una forma rectangular de 53x64 m aproximadamente, siendo sus límites los siguientes: al norte con Arana Goiritar Sabin kalea al sur con el campo de futbol de Legarda al este con el recinto de CEP LEgarda al oeste con el edificio del polideportivo La zona presenta una topografía prácticamente horizontal, salvo en la zona más próxima al campo de futbol actual donde se ha generado una plataforma que se sitúa a 1.80 m de altura respecto del resto del ambito Instalaciones existentes El área al haber estado ocupada por el antiguo centro escolar cuenta con todas las instalaciones. Red de agua potable. Existe una red de abastecimiento de agua potable que da servicio al polideportivo. La red cuenta con las llaves y válvulas correspondientes para sectorizar la red y existe una boca de riego en la zona.
3 Disciplina Urbanistica Obras y Servicios Red de saneamiento. El área cuenta con red separativa. Las aguas pluviales de la zona se conducen a una arqueta, situada en la Arana Goiritar Sabin kalea en un trazado que discurre paralelo a la fachada del edificio actual. La red de fecales, ejecutada en PVC 315mm, discurre paralela al edificio y vierte a la red que transcurre bajo Arana Goiritar Sabin kalea. Red de gas. No existe red de canalización de gas en la actualidad en la zona de actuación. Red de telecomunicaciones. Telefónica cuenta en la zona con una línea aérea. Red de suministro eléctrico. Iberdrola no cuenta con trazado por la zona de actuación Red de alumbrado público. En la zona existe alumbrado público en la fachada del polideportivo
4 Disciplina Urbanistica Obras y Servicios 2. SOLUCION ADOPTADA La ordenación propuesta plantea la construcción de varias pistas exteriores y ordenar el espacio hasta llegar al acceso del polideportivo, para ello: Generaremos una plataforma única en toda la zona, diferenciando mediante el pavimento la zona de deporte, con un acabado de material asfaltico, con la zona de tránsito que se ejecutará en hormigón impreso. La zona de acceso se acondicionará con la instalación de mobiliario urbano y arbolado. Se reubicará la rampa actual, que permitía el acceso con sillas de niños al CEP Legarda, situándola junto al nuevo muro de cierre del centro. Se ejecutará una escalera para los usuarios que se acerquen desde la zona de Larrabizker. Se instalaran bajo la cubierta del antiguo patio tres pistas de padel. Se eliminará el actual cierre de la calle Sabino Arana hasta alinearlo con la fachada del edificio.
5 Disciplina Urbanistica Obras y Servicios 3 DESCRIPCION DE LAS OBRAS DE URBANIZACION 3.1 DERRIBOS Y DEMOLICIONES Se prevé la demolición de la acera situada junto a la fachada de polideportivo, para dar un nuevo tratamiento al suelo, y la de la zona asfaltada que una vez se retrase el cierre formara parte de Arana Goiritar Sabin kalea. 3.2 MOVIMIENTOS DE TIERRA Los movimientos de tierras en gran parte ya se han ejecutado, si bien deberá continuarse con la explanación hasta quedarnos a cuatro menos del cierre del campo de futbol. 3.3 ACABADOS Se construirán con una sección tipo formada de la siguiente manera: a) zona de canchas - mezcla bituminosa en caliente tipo VA de 6 cm. - Riego de adherencia de 1 kg/m2 de emulsión bituminosa tipo ECR 1 - Capa de subbase granular tipo SG-1 de 10 cm de espesor. b) zona de acceso - Capa de base de hormigón impreso de 15 cm de espesor. - Capa de subbase granular tipo SG-1 de 10 cm de espesor. 3.4 OBRAS DE FÁBRICA. MUROS Se ejecutará la nueva de rampa que salvara la diferencia de cotas existente entre la explanación y el campo de futbol. La rampa con una anchura de 3 m. y una longitud de m, cumplirá con las Normas de Accesibilidad al no superar el 6% de pendiente. Se reubicará el actual cierre del centro, situado junto a los pilares de la cubierta para que este espacio pase a ser zona deportiva. 3.5 JARDINERIA Y MOBILIARIO URBANO Se han previsto una serie de plantaciones, con una disposición de 20cm de circunferencia, en unos parterres que se ejutarán al efecto. Las especies a plantar son: - Betula Alba (Abedul). - Betula Pendula Purpurea (Abedul rojo). Se colocarán dos grupos de bancos y sillas, tipo Neobarcino de la casa Fundición Ductil Benito y 2 papeleras tipo Dara 100l, a ubicar donde la dirección lo estime más adecuado.
6 Disciplina Urbanistica Obras y Servicios 3.6 RED DE ABASTECIMIENTO Se proyecta colocar una boca de riego situándola en el centro de la explanación, así como reubicar el actual hidrante. Los nuevos tramos estarán compuestos por tubería de polietileno de Ø80mm, y 16 atmósferas de presión nominal. Las piezas especiales, codos, T s de derivación, reducciones, carretes y demás se ejecutarán en fundición de uniones embridadas y atornilladas y presión de trabajo superior a 16 kg/cm 2. Las válvulas de compuerta serán de tipo elástico y los registros de las válvulas serán individuales. 3.7 RED DE SANEAMIENTO Se mantiene el sistema separativo de saneamiento. - RED DE FECALES: sobre esta red no se actúa, ya que no se ejecutarán nuevas edificaciones en la zona y las existentes se encuentran ya conectadas. - RED DE PLUVIALES: recogerá las aguas de los nuevos sumideros La nueva red proyectada estará formada por tubos de PVC serie naranja de Ø200mm y Ø300mm, no superando la distancia entre dos arquetas los 50 m. Las arquetas y sumideros serán prefabricadas, con rejillas y tapas de fundición. 3.8 RED DE GAS No se actúa sobre la misma. 3.9 RED DE TELECOMUNICACIONES Se repondrá la conexión existente de fibra que une los edificios municipales mediante 2 tubos de Ø125mm RED DE ELECTRICIDAD No se actúa sobre la misma RED DE ALUMBRADO PÚBLICO Se ha realizado un estudio del alumbrado (anexo estudio de alumbrado) con el fin de conseguir un mayor ahorro energético y una mayor eficacia. Se ha previsto una única línea, realizada con conductores de manguera subterránea tipo DN 0,6/1Kv, de sección 1x6 mm 2, que irán canalizados en tubo de PVC de Ø110mm.
7 Disciplina Urbanistica Obras y Servicios Con la presente memoria queda definida, a juicio de los técnicos redactores, la memoria del PROYECTO DE ACONDICIONAMIENTO DE LA EXPLANADA SITUADA FRENTE AL POLIDEPORTIVO PARA LAS NUEVAS PISTAS. Mungia, a 12 de enero de 2015 JEFE DE DISCIPLINA URB., OBRAS Y SERVICIOS Fdo. Xabier Zabala
8 Disciplina Urbanistica Obras y Servicios 2. ANEXOS
9 Disciplina Urbanistica Obras y Servicios 2.1 REPORTAJE FOTOGRAFICO
10 Disciplina Urbanistica Obras y Servicios 2.2 ESTUDIO ALUMBRADO
11 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: Descripción: SOLUCION CON PROYECTORES ASIMETRICOS OPTIVISION A59 PG Los valores nominales mostrados en este informe son el resultado de cálculos exactos, basados en luminarias colocadas con precisión, con una relación fija entre sí y con el área en cuestión. En la práctica, los valores pueden variar debido a tolerancias en luminarias, posición de las luminarias, propiedades reflectivas y suministro eléctrico. CalcuLuX Area
12 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: Índice del contenido 1. Descripción del proyecto Vista 3-D del proyecto Vista superior del proyecto Vista frontal del proyecto 5 2. Resumen Información general Luminarias del proyecto Resultados del cálculo 6 3. Resultados del cálculo TENIS: Tabla gráfica TENIS: Curvas iso TENIS: Iso sombreado BALONCESTO: Tabla gráfica BALONCESTO: Curvas iso BALONCESTO: Iso sombreado FUTBITO: Tabla gráfica FUTBITO: Curvas iso FUTBITO: Iso sombreado GENERAL: Tabla gráfica GENERAL: Curvas iso GENERAL: Iso sombreado Datos de la instalación Leyendas Posición y orientación de las luminarias 19 Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Area Página: 2/19
13 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: Descripción del proyecto 1.1 Vista 3-D del proyecto A A A A A Z Y A X A MVP506 A60 Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Area Página: 3/19
14 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: Vista superior del proyecto Y(m) A A A A A A A X(m) A MVP506 A60 Escala 1:400 Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Area Página: 4/19
15 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: Vista frontal del proyecto Z(m) A A A A A A X(m) A MVP506 A60 Escala 1:400 Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Area Página: 5/19
16 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: Resumen 2.1 Información general El factor de mantenimiento general utilizado en este proyecto es Luminarias del proyecto Código A Ctad. 14 Tipo de luminaria MVP506 A60 Tipo de lámpara 1 * HPI-TP400W Pot. (W) Flujo (lm) 1 * Potencia total instalada: 6.44 (kw) 2.3 Resultados del cálculo Cálculos de (I)luminancia: Cálculo Tipo Iluminancia en la TENIS superficie Iluminancia en la BALONCESTO superficie Iluminancia en la FUTBITO superficie Iluminancia en la GENERAL superficie Unidad lux lux lux lux Med Mín/Med Mín/Máx Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Area Página: 6/19
17 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: Resultados del cálculo 3.1 TENIS: Tabla gráfica Rejilla : TENIS en Z = 0.00 m Cálculo : Iluminancia en la superficie (lux) Media Mín/Media Mín/Máx Factor mantenimiento proy A MVP506 A X(m) Y(m) A A A A A A A A Escala 1:250 Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Area Página: 7/19
18 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: TENIS: Curvas iso Rejilla Cálculo : TENIS en Z = 0.00 m : Iluminancia en la superficie (lux) Y(m) A A A X(m) A MVP506 A60 Media Mín/Media Mín/Máx Factor mantenimiento proy Escala 1:200 Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Area Página: 8/19
19 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: TENIS: Iso sombreado Rejilla Cálculo : TENIS en Z = 0.00 m : Iluminancia en la superficie (lux) Y(m) A A A X(m) A MVP506 A60 Media Mín/Media Mín/Máx Factor mantenimiento proy Escala 1:250 Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Area Página: 9/19
20 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: BALONCESTO: Tabla gráfica Rejilla Cálculo : BALONCESTO en Z = 0.00 m : Iluminancia en la superficie (lux) Y(m) A A A A X(m) A MVP506 A60 Media Mín/Media Mín/Máx Factor mantenimiento proy Escala 1:200 Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Area Página: 10/19
21 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: BALONCESTO: Curvas iso Rejilla Cálculo : BALONCESTO en Z = 0.00 m : Iluminancia en la superficie (lux) Y(m) A 150 A A A X(m) A MVP506 A60 Media Mín/Media Mín/Máx Factor mantenimiento proy Escala 1:200 Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Area Página: 11/19
22 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: BALONCESTO: Iso sombreado Rejilla Cálculo : BALONCESTO en Z = 0.00 m : Iluminancia en la superficie (lux) Y(m) A A A A X(m) A MVP506 A60 Media Mín/Media Mín/Máx Factor mantenimiento proy Escala 1:250 Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Area Página: 12/19
23 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: FUTBITO: Tabla gráfica Rejilla : FUTBITO en Z = 0.00 m Cálculo : Iluminancia en la superficie (lux) Media Mín/Media Mín/Máx Factor mantenimiento proy A MVP506 A X(m) Y(m) A A A Escala 1:250 Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Area Página: 13/19
24 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: FUTBITO: Curvas iso Rejilla Cálculo : FUTBITO en Z = 0.00 m : Iluminancia en la superficie (lux) Y(m) A A X(m) A MVP506 A60 Media Mín/Media Mín/Máx Factor mantenimiento proy Escala 1:250 Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Area Página: 14/19
25 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: FUTBITO: Iso sombreado Rejilla Cálculo : FUTBITO en Z = 0.00 m : Iluminancia en la superficie (lux) Y(m) A A A A X(m) A MVP506 A60 Media Mín/Media Mín/Máx Factor mantenimiento proy Escala 1:300 Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Area Página: 15/19
26 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: GENERAL: Tabla gráfica Rejilla : GENERAL en Z = 0.00 m Cálculo : Iluminancia en la superficie (lux) Media Mín/Media Mín/Máx Factor mantenimiento proy A MVP506 A X(m) Y(m) A A A A A A A A A A A A A Escala 1:400 Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Area Página: 16/19
27 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: GENERAL: Curvas iso Rejilla Cálculo : GENERAL en Z = 0.00 m : Iluminancia en la superficie (lux) Y(m) A A A A A A A X(m) A MVP506 A60 Media Mín/Media Mín/Máx Factor mantenimiento proy Escala 1:400 Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Area Página: 17/19
28 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: GENERAL: Iso sombreado Rejilla Cálculo : GENERAL en Z = 0.00 m : Iluminancia en la superficie (lux) Y(m) A A A A A A A X(m) A MVP506 A60 Media Mín/Media Mín/Máx Factor mantenimiento proy Escala 1:500 Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Area Página: 18/19
29 MUNGIA PISTA POLIDEPORTIVA Fecha: Datos de la instalación 4.1 Leyendas Luminarias del proyecto: Código Ctad. Tipo de luminaria A 14 MVP506 A60 Tipo de lámpara 1 * HPI-TP400W Flujo (lm) 1 * Posición y orientación de las luminarias Ctad. y código X [m] Posición Y [m] Z [m] Apuntamiento:Angulos Rot. Inclin90 Inclin0 1 * A 1 * A 1 * A 1 * A 1 * A * A 1 * A 1 * A 1 * A 1 * A * A 1 * A 1 * A 1 * A Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Area Página: 19/19
30 Disciplina Urbanistica Obras y Servicios 3. FICHAS JUSTIFICATIVAS
31 Disciplina Urbanistica Obras y Servicios NORMATIVA SOBRE ACCESIBILIDAD EN EL ENTORNO URBANO F.ACC/URB.A.II AMBITO DE APLICACIÓN: El diseño de planos y la redacción de determinaciones de los instrumentos de planeamiento, y la redacción y ejecución de proyectos de Urbanización, así como el diseño, características y colocación de mobiliario urbano. ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN: Se considerarán como tales; La pavimentación, abastecimiento y distribución de aguas, saneamiento y alcantarillado, distribución de energía eléctrica, gas, telefonía y telemática, alumbrado público, jardinería y aquellas otras que materialicen las indicaciones de los instrumentos de planeamiento urbanístico. APARTADO NORMATIVA. Decreto 68/2000 de 11 de Abril. Anejo II PROYECTO ITINERARIOS PEATONALES (Anejo II. Art.3.2) Públicos y Privados de uso comunitario. ANCHO Min. PENDIENTE Longitudinal Transversal ALTURA Libre de paso BORDILLO acera Altura máxima. General Si densidad. d 12viv/ha A 200 cm A 150 cm, con rellanos intermedios =180cm/20m máx. P 6% P 2%. Recomd.1,5% h 2,20m h 12cm A = 400cm P = 0% - 9,66% P = 2% h = h= 12cm Excepcionalmente, cuando en la construcción de itinerarios peatonales aparezcan contradicciones con la normativa urbanística o sectorial concurrente en el área o sean de difícil materialización por razones topográficas, será preciso justificar la solución en un informe de los Servicios Municipales, previo a la concesión de licencia. PAVIMENTO (Anejo II, Art.3.3.) Pavimentos Duros. Antideslizante y sin resaltos. Pavimentos Blandos. Suficientemente compactados, que impidan deslizamientos y hundimientos. Rejas y registros de los itinerarios y pasos peatonales, enrasados con el pavimento circundante de material antideslizante aún en mojado, serán de cuadrícula de apertura 1,0x1,0 cm, si invade el ancho mínimo. del itinerario peatonal y sino de 2,5x2,5cm. Alcorques. Serán elementos enrasados al pavimento y no deformables. De ser enrejados cumplirán con lo anteriormente dispuesto para Rejas y registros. Rejilla= SEÑALIZACIÓN Anejo IV: De Desniveles, Depresiones y Cambios de Cota, mediante Franjas Señalizadoras, Perpendiculares al sentido de marcha, de Anchura 1m y con Pavimento de textura y color diferentes. VADOS DE VEHÍCULOS (Anejo II, Art.3.4) PASO DE PEATONES (Anejo II, Art.3.5) El itinerario peatonal que atraviesen no debe verse afectado por pendientes superiores a las definidas para los itinerarios peatonales. Cuando lo anteriormente expuesto no pueda darse, al menos 150cm de acera respetarán dichas pendientes. Si la acera fuese de 150cm, se deberá rebajar el bordillo. VADO PEATONAL. Planos inclinados: ANCHO mínimo a cota de calzada PENDIENTE Longitudinal Transversal = Paso peatones P 8% P 1,5% A = P = P = ACERA a respetar de anchura A 150 cm A = En aceras estrechas rebajar la acera en todo el ancho del paso peatonal con planos inclinados que respeten las pendientes fijadas ISLETA ANCHO A nivel de calzada A 2m. en viales con doble sentido y tres o más carriles: A = SEÑALIZACIÓN Anejo IV: El pavimento en las isletas y en el ancho del vado peatonal ampliado en un metro en todo su perímetro será igual a la franja señalizadora, materializado a través de baldosas u otro tipo de material con protuberancias o tetones de 25mm de, 6mm de altura y 67mm de separación entre centros, antideslizantes y contrastadas en color. PARQUES, JARDINES, PLAZAS (Anejo II, Art.3.6) ESCALERAS (Anejo II, Art.3.7) ANCHO (CAMINOS y SENDAS) DESNIVELES DESNIVELES 0,40m DIRECTRIZ recta Directriz caracol o abanico, si huella mínima 35 cm ANCHO HUELLA CONTRAHUELLA Prohibido sin contrahuellas Nº PELDAÑOS mínimo -máximo Extremo libre escalón resalto DESCANSILLO. FONDO PASAMANOS Para cualquier ancho Para ancho 240 cm Prolongación en los extremos ALTURA LIBRE bajo escalera Intrados del tramo inferior PAVIMENTO BANDAS en borde peldaño uno a otro a A 2,00 m Mediante Itinerario Peatonal Elementos continuos de protección A 200 cm h 35 cm t 15 cm 3 Nº 12 h 3 cm B 150 cm Obligatorio a ambos lados Además intermedio H = 100 ± 5 cm H = 70 ± 5 cm L = 45 cm H 220 cm Cerrarlo hasta 220cm Antideslizante A = 5-10cm, antideslizantes y de textura y color diferentes A = A = P= Directriz = A = h = t = Nº = h = B = H = H = L = H = A =
32 Disciplina Urbanistica Obras y Servicios SEÑALIZACIÓN Anejo IV: Se dispondrá señalización táctil en los accesos. y mediante franja señalizadora en los itinerarios peatonales. Se dispondrán placas de orientación en los pasamanos de los edificios públicos de interés general y vestíbulos con varias opciones RAMPAS (Anejo II, Art.3.8) ESCAL. MECANICAS, TAPICES RODANTES Y ASCENSORES (Anejo II, Art.3.9) APARCAMIENTOS (Anejo II, Art.3.11) ASEOS PÚBLICOS (Anejo II, Art.3.12) MOBILI. URBANO (Anejo II, Art.4) ACCESOS 180cm = 250cm PENDIENTE Longitudinal P 8 % P = 6% Transversal P 1,5 % P = 1,00% ANCHURA A 200 cm A = 300cm BORDILLO LATERAL H 5 cm H = 5cm LONGITUD máxima sin rellano L 10m L = 8m RELLANO INTERMEDIO. Fondo B 200 cm B = 200cm PASAMANOS: Para cualquier ancho Prolongación en los extremos PAVIMENTO uno a otro a Obligatorio a ambos lados H = 100 ± 5 cm H = 70 ± 5 cm L = 45 cm Antideslizante H = H = L = 45 cm SEÑALIZACIÓN Anejo IV: Mediante franja señalizadora en los itinerarios peatonales. Se dispondrán placas de orientación en los pasamanos de los edificios públicos de interés general y vestíbulos con varias opciones. Cuando se instalen en los espacios públicos este tipo de elementos se estará a lo dispuesto en esta ficha en cuanto a accesibilidad y señalización y en cuanto a construcción ficha referente al Anejo III. RESERVA 1 cada 40 plazas o fracción Recorrido peatonal entre dos reservas 250m Situación junto a accesos y cerca itinerarios peatonales Si reserva próxima a paso peatones. Espacio libre A 200 cm ANCHO de plaza A 360 cm LARGO de plaza L 600 cm Nº de plazas = 3 R = A = A = 360 cm L = 600 cm Tipo = En BATERÍA, si no es posible L = 600cm se admite L=500cm. En LINEA si no es posible A = 360m se admite la del resto de vehículos manteniendo el largo establecido debiendo ser las reservadas colindantes al paso peatonal.. SEÑALIZACIÓN: Mediante símbolo internacional de accesibilidad en el plano vertical y horizontal y prohibición de aparcar al resto de vehículos. RESERVA Si se instalan aislados Si hay agrupación DISTRIBUIDOR ASEOS PUERTAS, De distribuidor y cabina adaptada. Zócalo protector en ambas caras de la hoja A 30cm Accesibles Minusválidos 1 por sexo por /10 o fracción. 180cm A 90cm Nº Baños = Nº reservas= BATERÍA URINARIOS: Al menos uno a h = 45 cm, sin pedestal Nº= h = CABINA INODORO ADAPTADA ESPACIO LIBRE 150cm, recomen. 180cm LAVABO, contará al menos con uno a h = 80cm INODORO h= 45-50cm Separación de exterior a pared d 70cm Espacio libre lateral a 80cm Barras laterales h = 80±5cm L = 80-90cm Distancia barras al eje inodoro d = 30-35cm PAVIMENTO Antideslizante en seco y mojado SUMIDEROS Enrasados. Rejillas de ranuras r 1,0cm x 1,0cm ACCESORIOS Espejos borde inferior a h 90cm Perchas, toalleros, etc h = cm ALARMA Tipo cordón o similar a h = 40cm SEÑALIZACIÓN: Mediante símbolo internacional de accesibilidad colocado en la puerta de la cabina del inodoro. Se entiende como tales, al conjunto de objetos a colocar en los espacios exteriores superpuestos a los elementos de urbanización; Semáforos, Señales, Paneles Informativos, Carteles, Cabinas telefónicas, Fuentes públicas, Servicios Higiénicos, Papeleras, Marquesinas, Asientos y otros de análoga naturaleza. NORMAS GENERALES Se dispondrán de forma que no interfieran la accesibilidad Se diseñarán y ubicarán de forma que puedan ser utilizados por personas con dificultad en la accesibilidad. En las aceras se colocaran en el borde exterior, sin invadir los 200cm de itinerario peatonal o 150cm en densidades de 12viv/ha, ni invadir vados y pasos peatonales. Se dispondrán alineados longitudinalmente en el itinerario peatonal Elementos salientes de fachada fijos o móviles que interfieran un itinerario peatonal, Marquesinas, etc h 220cm Elemento fijo o móvil a h < 220cm, se prolongará hasta el suelo. Elementos Trasparentes 2 Bandas de a = 20cm, colocadas una a h = 90cm otra a h = 150cm = A = = h= h= e = a = h = L = d = r = h = h =
33 Disciplina Urbanistica Obras y Servicios SEMAFOROS (Anejo II, Art ) TELEFONOS (Anejo II, Art ) MAQUINAS EXPENDEDORAS (Anejo II, Art ) CONTEDORES, PAPELER., BUZON, o análogos (Anejo II, Art ) FUENTES y BEBEDE. (Anejo II, Art ) BANCOS (Anejo II, Art ) BOLARDOS (Anejo II, Art ) P. INFORMACION (Anejo II, Art ) PARADA AUTOBUS MARQUESINA (Anejo II, Art ) MOSTARDORES VENTANILLAS (Anejo II, Art ) ELEMENTOS PROVISIONALES. Protección y Señalización (Anejo II, Art.4.3) y Contarán con señal acústica, con emisores orientados hacia el otro lado de la calzada, recomendable emisor de activación a distancia por el discapacitados. h = cm Semáforos manuales, pulsador h = cm RESERVA Si se instalan aislados Si hay agrupación En los Locutorios Accesibles Minusválidos 1 /10 o fracción. Un teléfono adaptado Cabinas y Locutorios Cumplirán parámetros accesibilidad en los edificios TELEFONO ACCESIBLE Acceso frontal a su uso, espacio libre 180cm Aparatos, diales, monederos y tarjeteros h = 90cm Repisa h = 80cm Bajo libre h = 70cm Baterías Teléfonos Laterales primero y último hasta el suelo Incorporarán sistema Braille, altorrelieve y macrocaracteres Diales y Monederos Recogida de billetes o productos BOCAS CONTENEDORES h = 90cm Fuera del itinerario peatonal (a personas con problemas de comunicación) h = 90cm h = 70cm Nº reservas = Aproximación a cota Rejillas antideslizantes en seco y mojado 2,5cm x 2,5cm Si el accionamiento es manual h 90cm Asiento con respaldo y reposabrazos h = 40-50cm Reposabrazos h = 20-25cm Distancia máxima entre varios bancos d = 50m d = 25m Complementariamente a los anteriores y ajustándose a las condiciones ergonómicas para sentarse y levantarse se podrán utilizar otros. Los Bolardos o Mojones serán visibles por color y volumen, no susceptibles de enganches. Sistemas de Información Interactivo (Anejo IV) Acceso con espacio libre 180cm = Teclado, ligeramente inclinado h = cm Pantalla entre 30-40º inclinación h = cm En zona de espera y andén un lateral de ancho libre 180cm Si tiene asientos h = 40-50cm Si tiene elementos trasparentes: A = 2 Bandas señal a = 20cm, colocadas una a h = 90cm otra a h = 150cm Parada por plataforma desde la acera, tendrá mismo pavimento que esta y podrá tener bordillo a 20cm. Altura máxima h 110cm Dispondrá de un tramo de mostrador de: L = 120cm h = h= 80cm con hueco libre inferior de F = 50cm h = 70cm La protección será mediante vallas estables y continuas que no tengan cantos vivos, no sean autodeslizantes y resistan al vuelco. Prohibido la sustitución de vallas por mallas, cuerdas, cables o similares Distancia del vallado a zanjas, acopios, etc d 50cm Luces Rojas, deberán tener los elementos de protección y permanecerán encendidas en horarios de d = iluminación insuficiente. Itinerario peatonal garantizado a 150cm Si la acera fuese menor de 150cm a = Acera Elementos de andamiaje arriostrando a h 220m, deberán ser señalizados y protegidos a = adecuadamente hasta el suelo en longitudinal al itinerario. = h = h = Mungia, a 12 de enero de 2015 JEFE DE DISCIPLINA URB., OBRAS Y SERVICIOS Fdo. Xabier Zabala
34 Disciplina Urbanística Obras y Servicios 4. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
35 Disciplina Urbanística Obras y Servicios INDICE 1.- MEMORIA. 2.- PRESUPUESTO. 3.- PLIEGO DE CONDICIONES. 4.- PLANO.
36 Disciplina Urbanística Obras y Servicios 4.2. PRESUPUESTO
37 Disciplina Urbanística Obras y Servicios 4.4. PLANOS
38 Disciplina Urbanística Obras y Servicios
39 Disciplina Urbanística Obras y Servicios 4.1. MEMORIA
40 Disciplina Urbanística Obras y Servicios ÍNDICE 1. MEMORIA 1.1. Antecedentes Objeto del Estudio de Seguridad Autor del Estudio Autor del Proyecto de Ejecución 1.2. Memoria Informativa Características de la Obra Denominación Promotor del Estudio de Seguridad Conclusiones para su aplicación Datos del Proyecto de Ejecución Plazo de Ejecución Número de trabajadores Datos de la Obra 1.3. Disposiciones mínimas de seguridad en los lugares de trabajo Condiciones generales de seguridad en los lugares de trabajo Orden, limpieza y mantenimiento Condiciones ambientales de los lugares de trabajo Iluminación de los lugares de trabajo Servicios higiénicos y locales de descanso Material y locales de primeros auxilios 1.4. Previsiones para los previsibles trabajos posteriores 1.5. Fecha y firma
41 Disciplina Urbanística Obras y Servicios 1.1. ANTECEDENTES OBJETO DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Se redacta el presente Estudio de Seguridad y Salud en cumplimiento del Articulo 4, apartado 1 del Real Decreto 1627/97 del 24 de octubre, con el fin de establecer las previsiones respecto a la prevención de accidentes y enfermedades profesionales, así como los derivados de los trabajos de reparación, conservación, entretenimiento, mantenimiento y las instalaciones preceptivas de Higiene y Bienestar de los Trabajadores. Servirá para marcar las directrices básicas a la Empresa Constructora que elaborará un Plan de Seguridad y Salud, el que analizará, estudiará, desarrollará y complementará, en función de su propio sistema de Ejecución de Obra, las previsiones contenidas en el Presente Estudio. Dicho Plan de Seguridad y Salud, deberá ser presentado antes del inicio de la Obra a la aprobación expresa del Técnico autor del estudio o al que le sustituya en la Coordinación de Seguridad y Salud. Una copia del Plan, a efectos de su conocimiento y seguimiento, será facilitada al Comité de Seguridad y Salud y en su defecto a los representantes de los Trabajadores en el Centro de Trabajo y en la Empresa. Otra copia se entregará al Vigilante de Seguridad de la obra Autor del Estudio El Autor del presente Estudio de Seguridad y Salud es el Departamento de Disciplina Urbanística, Obras y Servicios del Ayuntamiento de Mungia Autor del Proyecto de Ejecución El Proyecto de Ejecución al que se refiere el presente Estudio de Seguridad y Salud ha sido redactado por el Departamento de Disciplina Urbanística, Obras y Servicios del Ayuntamiento de Mungia MEMORIA INFORMATIVA CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA DENOMINACIÓN Las Obras se refieren al acondicionamiento de la zona exterior del polideportivo para las nuevas pistas PROMOTOR DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Figura como Promotor del Estudio de Seguridad y Salud el Ayuntamiento de Mungia CONCLUSIONES PARA SU APLICACIÓN Dadas las características que concurren en el referido Proyecto de Obra y puesto que en el se dan "a priori" algunos de los supuestos fijados en artículo 4.1 del Real Decreto 1627/1997 del 24 de Octubre, es por lo que se incluye anejo al Proyecto de Ejecución el "Estudio de Seguridad y Salud en la Obra" Ha de ser el Promotor y así se le pone en su conocimiento, el que deberá designar, previa aceptación del mismo, al Técnico encargado de la Coordinación en Materia de Seguridad y de Salud en la Obra, para llevar a cabo junto con el Coordinador de Seguridad y Salud las funciones establecidas en el Art.9 del vigente R.D. 1627/97.
42 Disciplina Urbanística Obras y Servicios DATOS DEL PROYECTO DE EJECUCIÓN El Presupuesto de Ejecución Material de la Construcción asciende a la Cantidad de ,93 euros quedando por tanto incurso en el artículo 4.1 del Real Decreto 1627/1997 del 24 de Octubre, encontrándose en la obligatoriedad de incluir el presente Estudio de Seguridad y Salud PLAZO DE EJECUCIÓN Efectuado un estudio preliminar de la obra, se calcula factible su realización en un plazo no superior a las 15 semanas. Para la conclusión de las obras en el plazo señalado anteriormente, se prevé una media de 7 operarios durante la ejecución de las mismas. Esta cantidad podría aumentarse ligeramente en algunas de las etapas de la Ejecución NÚMERO DE TRABAJADORES Existirán los riesgos normales para un calendario de obra normal y un número de trabajadores punta fácil organizar DATOS DE LA OBRA El polideportivo, se encuentra en el centro del municipio de Mungia. 1. Accesos a la obra y acopio de materiales. Existen viales que están actualmente en uso por lo que el acceso a la obra es posible siempre y cuando se tomen las medidas de seguridad indicadas en los apartados del presente documento, por lo que el acceso a la obra por parte de los transportes de material a la misma, no presenta en principio problemas. El acceso rodado se realizará por la carretera existente, colocándose todas las señales de indicación y señalización para no entorpecer el tránsito de vehículos. Teniendo en cuenta que las obras a ejecutar se encuentran dentro del núcleo urbano, las condiciones de acceso peatonal se encuentran en buen estado. Así y todo, se tendrá cuidado de que solo accedan a la zona de obras las personas autorizadas. Se delimitarán las circulaciones por lugares seguros tanto para tráfico rodado como peatonal. El transporte de materiales dentro de la obra así como su acopio no presenta en principio problemas mayores que los derivados de tener que habilitar los sitios adecuados de acopios de tal manera que no se entorpezca el normal desarrollo de las obras. 2. Suministro de energía eléctrica, agua y disponibilidad de saneamiento. Las obras se realizarán dentro del núcleo urbano del municipio, por lo que se podrá conectar, previo aviso al Ayuntamiento, a las redes municipales, tanto eléctrica, alcantarillado, como acometida de agua. 3. Climatología. La climatología es la propia del país con inviernos no muy fríos y veranos no muy calurosos, no teniendo gran incidencia salvo las lluvias y las heladas invernales para las que se tomarán las medidas oportunas. Dato el tipo de obra de la que hablamos, todos los trabajos se realizarán al aire libre, y sin saber con exactitud la fecha exacta del comienzo de la obra, y con la variaciones meteorológicas dentro de una misma temporada, tanto en verano como en invierno, se preverá ropa de lluvia y frio para todo el año DISPOSICIONES MÍNIMAS DE SEGURIDAD EN LOS LUGARES DE TRABAJO El Real Decreto 486/1997, de 14 de abril establece las disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo. Son las siguientes:
43 Disciplina Urbanística Obras y Servicios CONDICIONES GENERALES DE SEGURIDAD EN LOS LUGARES DE TRABAJO 1. Seguridad estructural. Los edificios y locales de los lugares de trabajo deberán poseer la estructura y solidez apropiadas a su tipo de utilización. Para las condiciones de uso previstas, todos sus elementos, estructurales o de servicio, incluidas las plataformas de trabajo, escaleras y escalas, deberán: Tener la solidez y la resistencia necesarias para soportar las cargas o esfuerzos a que sean sometidos. Disponer de un sistema de armado, sujeción o apoyo que asegure su estabilidad. Se prohíbe sobrecargar los elementos citados en el apartado anterior. El acceso a techos o cubiertas que no ofrezcan suficientes garantías de resistencia solo podrá autorizarse cuando se proporcionen los equipos necesarios para que el trabajo pueda realizarse de forma segura. 2. Espacios de trabajo y zonas peligrosas. Las dimensiones de los locales de trabajo deberán permitir que los trabajadores realicen su trabajo sin riesgos para su seguridad y salud y en condiciones ergonómicas aceptables. Sus dimensiones mínimas serán las siguientes: 2 metros cuadrados de superficie libre por trabajador. 10 metros cúbicos, no ocupados, por trabajador. La separación entre los elementos materiales existentes en el puesto de trabajo será suficiente para que los trabajadores puedan ejecutar su labor en condiciones de seguridad, salud y bienestar. Cuando, por razones inherentes al puesto de trabajo, el espacio libre disponible no permita que el trabajador tenga la libertad de movimientos necesaria para desarrollar su actividad, deberá disponer de espacio adicional suficiente en las proximidades del puesto de trabajo. Deberán tomarse las medidas adecuadas para la protección de los trabajadores autorizados a acceder a las zonas de los lugares de trabajo donde la seguridad de los trabajadores pueda verse afectada por riesgos de caída, caída de objetos y contacto o exposición a elementos agresivos. Asimismo, deberá disponerse, en la medida de lo posible, de un sistema que impida que los trabajadores no autorizados puedan acceder a dichas zonas. Las zonas de los lugares de trabajo en las que exista riesgo de caída, de caída de objetos o de contacto o exposición a elementos agresivos, deberán estar claramente señalizadas. 3. Suelos, aberturas y desniveles, y barandillas. Los suelos de los locales de trabajo deberán ser fijos, estables y no resbaladizos, sin irregularidades ni pendientes peligrosas. Las aberturas o desniveles que supongan un riesgo de caída de personas se protegerán mediante barandillas u otros sistemas de protección de seguridad equivalente, que podrán tener partes móviles cuando sea necesario disponer de acceso a la abertura. Deberán protegerse, en particular: Las aberturas en los suelos. Las aberturas en paredes o tabiques, siempre que su situación y dimensiones suponga riesgo de caída de personas, y las plataformas, muelles o estructuras similares. La protección no será obligatoria, sin embargo, si la altura de caída es inferior a 2 metros. Los lados abiertos de las escaleras y rampas de más de 60 centímetros de altura. Los lados cerrados tendrán un pasamanos, a una altura mínima de 90 centímetros, si la anchura de la escalera es mayor de 1,2 metros; si es menor, pero ambos lados son cerrados, al menos uno de los dos llevará pasamanos. Las barandillas serán de materiales rígidos, tendrán una altura mínima de 90 centímetros y dispondrán de una protección que impida el paso o deslizamiento por debajo de las mismas o la caída de objetos sobre personas. 4. Vías de circulación. Las vías de circulación de los lugares de trabajo, tanto las situadas en el exterior de los edificios y locales como en el interior de los mismos, incluidas las puertas, pasillos, escaleras, escalas fijas, rampas y muelles de carga, deberán poder utilizarse conforme a su uso previsto, de forma fácil y con total seguridad para los peatones o vehículos que circulen por ellas y para el personal que trabaje en sus proximidades. A efectos de lo dispuesto en el apartado anterior, el número, situación, dimensiones y condiciones constructivas de las vías de circulación de personas o de materiales deberán adecuarse al número potencial de usuarios y a las características de la actividad y del lugar de trabajo.
44 Disciplina Urbanística Obras y Servicios La anchura de las vías por las que puedan circular medios de transporte y peatones deberá permitir su paso simultáneo con una separación de seguridad suficiente. Las vías de circulación destinadas a vehículos deberán pasar a una distancia suficiente de las puertas, portones, zonas de circulación de peatones, pasillos y escaleras. Siempre que sea necesario para garantizar la seguridad de los trabajadores, el trazado de las vías de circulación deberá estar claramente señalizado. 5. Puertas. Los portones destinados básicamente a la circulación de vehículos deberán poder ser utilizados por los peatones sin riesgos para su seguridad, o bien deberán disponer en su proximidad inmediata de puertas destinadas a tal fin, expeditas y claramente señalizadas. 6. Rampas, escaleras fijas y de servicio. Los pavimentos de las rampas, escaleras y plataformas de trabajo serán de materiales no resbaladizos o dispondrán de elementos antideslizantes. En las escaleras o plataformas con pavimentos perforados la abertura máxima de los intersticios será de 8 milímetros. Las rampas tendrán una pendiente máxima del 12 % cuando su longitud sea menor que 3 metros, del 10 % cuando su longitud sea menor que 10 metros o del 8 % en el resto de los casos. Las escaleras tendrán una anchura mínima de 1 metro, excepto en las de servicio, que será de 55 centímetros. Los peldaños de una escalera tendrán las mismas dimensiones. Se prohiben las escaleras de caracol excepto si son de servicio. Los escalones de las escaleras que no sean de servicio tendrán una huella comprendida entre 23 y 36 centímetros, y una contrahuella entre 13 y 20 centímetros. Los escalones de las escaleras de servicio tendrán una huella mínima de 15 centímetros y una contrahuella máxima de 25 centímetros. La altura máxima entre los descansos de las escaleras será de 3,7 metros. La profundidad de los descansos intermedios, medida en dirección a la escalera, no será menor que la mitad de la anchura de ésta, ni de 1 metro. El espacio libre vertical desde los peldaños no será inferior a 2, 2 metros. 7. Escaleras fijas. La anchura mínima de las escaleras fijas será de 40 centímetros y la distancia máxima entre peldaños de 30 centímetros. En las escaleras fijas la distancia entre el frente de los escalones y las paredes más próximas al lado del ascenso será, por lo menos, de 75 centímetros. La distancia mínima entre la parte posterior de los escalones y el objeto fijo más próximo será de 16 centímetros. Habrá un espacio libre de 40 centímetros a ambos lados del eje de la escala si no está provista de jaulas u otros dispositivos equivalentes. Cuando el paso desde el tramo final de una escala fija hasta la superficie a la que se desea acceder suponga un riesgo de caída por falta de apoyos, la barandilla o lateral de la escala se prolongará al menos 1 metro por encima del último peldaño o se tomarán medidas alternativas que proporcionen una seguridad equivalente. Las escalas fijas que tengan una altura superior a 4 metros dispondrán, al menos a partir de dicha altura, de una protección circundante. Esta medida no será necesaria en conductos, pozos angostos y otras instalaciones que, por su configuración, ya proporcionen dicha protección. Si se emplean escalas fijas para alturas mayores de 9 metros se instalarán plataformas de descanso cada 9 metros o fracción. 8. Las escaleras de mano de los lugares de trabajo deberán ajustarse a lo establecido en su normativa específica. 9. Vías y salidas de evacuación. Las vías y salidas de evacuación, así como las vías de circulación y las puertas que den acceso a ellas, se ajustarán a lo dispuesto en su normativa específica. En todo caso, y a salvo de disposiciones específicas de la normativa citada, dichas vías y salidas deberán satisfacer las condiciones que se establecen en los siguientes puntos de este apartado. Las vías y salidas de evacuación deberán permanecer expeditas y desembocar lo más directamente posible en el exterior o en una zona de seguridad. En caso de peligro, los trabajadores deberán poder evacuar todos los lugares de trabajo rápidamente y en condiciones de máxima seguridad. El número, la distribución y las dimensiones de las vías y salidas de evacuación dependerán del uso, de los equipos y de las dimensiones de los lugares de trabajo, así como del número máximo de personas que puedan estar presentes en los mismos.
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