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Transcripción

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2 El proyecto... Polaris España sigue con su apoyo a los usuarios en competición para La filial española de la marca americana hace un especial esfuerzo esta temporada para facilitar a sus usuarios el acceso a la más prestigiosa competición nacional de Rally TT, donde los Polaris RZR tienen cabida y categorías específicas. Para esta campaña la empresa ha decidido volcar todo su presupuesto en colaboraciones y premios, que faciliten y premien a sus usuarios; para ello deja sin efecto la Copa Polaris pasando a crear un programa de ayuda a los pilotos, que participen en el Campeonato de España de Rallyes TT, con cualquiera de los modelos Polaris RZR adquirido oficialmente, a través de un concesionario autorizado y en cualquiera de las categorías admitidas

3 Punto de partida El calendario oficial Marzo - ANDALUCIA (doble) Abril - ALMANZORA Julio - BAJA ESPAÑA ARAGÓN (doble) Septiembre - TIERRAS DEL CID Octubre - COMARCA DEL JILOCA Quien, donde y con que se compite Como hemos comentado, este proyecto está pensado para todos los equipos que participen en cualquiera de las pruebas del calendario del campeonato de España de Rallyes TT, y con cualquiera de las versiones oficiales de side by side Polaris Ranger

4 El sistema de ayudas Polaris España ha consensuado una fórmula para que todos los participantes reciban ayuda en forma de prima de salida por un importe de 150 a los equipos inscritos con sus vehículos en el Campeonato de España de Rallyes TT (a excepción del Rally Turístico), además de regalos promocionales. Es requisito indispensable para percibir las ayudas que los equipos tomen oficialmente la salida de la primera etapa de cada carrera, sin tener en cuenta la prólogo. En caso de prueba doble, cada prima corresponderá a la salida de la primera etapa de cada jornada. El total de ayudas será como máximo de por equipo participante, equivalente a las 7 carreras calendadas (5 pruebas, dos de ellas dobles). Para los participantes en la modalidad de Rally Turístico, Polaris España otorgará una prima de salida, solo para la Baja Almanzora de 100 a los 10 primeros inscritos con vehículos Polaris que tomen la salida, el importe se hace efectivo en forma de descuento directo, aplicado sobre la inscripción según acuerdo con la organización de esta prueba. El sistema de premios A efectos de promocionar la competitividad de los participantes Polaris España establece unos premios para aquellos equipos con vehículos Polaris que logren estar en el podio de la general de cada carrera, esto es, entre los tres primeros clasificados scratch.. Primer clasificado: Segundo clasificado: 750. Tercer clasificado: *Tanto la entrega de las ayudas, como la de los premios se efectuarán por Polaris con posterioridad a la carrera. Cada equipo participante deberá emitir factura a Polaris por los 150 de la prima de salida tras cada carrera. En caso de haber obtenido un puesto en el podio scratch, se añadirá el importe correspondiente según su clasificación a la prima de salida. 06 Polaris con los pilotos

5 Las inscripciones Para participar en este proyecto es necesario notificar la participación a: Polaris España Dpto. de marketing Teléfono: O a través de la red de concesionarios oficiales Polaris. Las inscripciones El sistema de inscripción en las carreras del campeonato deberá hacerse de la forma reglada indicada por la Real Federación Española de Automovilismo. Recordamos a los participantes que los vehículos deben adaptarse a las normativas de seguridad establecidas para el campeonato. A través de la web de la federación y la oficial del campeonato puedes encontrar toda la información, tanto del calendario oficial, como de los reglamentos, las clasificaciones y demás informaciones relevantes. Rogamos encarecidamente el seguimiento habitual para posibles cambios o modificaciones que puedan surgir a través de y Paralelamente Polaris hará un seguimiento de los participantes con vehículos de su marca, mantendrá informado a los equipos, y se emitirá una nota de prensa oficial remitida a los medios tras cada prueba

6 Quién puede competir? Cualquier usuario de un Polaris RZR, en cualquiera de sus versiones, inscrito y aceptado según el reglamento del Campeonato de España de Rallyes TT, o en su caso, del Rally Turístico.... Las preguntas clave Cuáles son las principales modificaciones para competir? A nivel informativo saber que no es necesaria ninguna potenciación ni preparación especial a nivel de motor, los cambios son a nivel de seguridad, siendo los más importantes la instalación de unas barras antivuelco homologadas, asientos tipo baquet con cinturones de 5 puntos homologados, desconectador de corriente, extintor y casco homologado con sujeción Hans. Hay algunas modificaciones más que deben ceñirse estrictamente al reglamento vigente para superar las verificaciones previas. Es imprescindible cumplir el reglamento técnico general para participar, publicado por la Real Federación Española de Automovilismo, y en su caso, los reglamentos particulares de cada prueba. Para aquellos que quieran participar en la modalidad de Rally Turístico los requisitos pasan exclusivamente por disponer de un vehículo 4x4 matriculado y asegurado. No es necesaria preparación alguna. En qué me ayuda Polaris? Polaris subvenciona con una prima de salida a todos los participantes con vehículos de su marca de 150, más un premio para aquellos que consigan clasificarse entre los tres primeros de la general además de regalos promocionales para los participantes en cada carrera

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