PROYECTOS DE INVERSIÓN: SOLUCIÓN DEFINITIVA

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1 PROYECTOS DE INVERSIÓN: SOLUCIÓN DEFINITIVA MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUENTE RICARDO PALMA LA OROYA: VARIANTE EMPALME PE-022, Km (RIO BLANCO) EMPALME RUTA PE 3S Km : (Huari) SNIP : LONG. : 70,5 Km. COSTO : S/ 1 480,6 millones PPTO 2018 : S/ 1,2 millones Beneficiarios : personas Ruta Nacional Nº PE-22, provincias de Huarochirí (Lima), y Yauli (Junín). Mediante R.D. N MTC/20 del 23-Ene-2013 se aprueba el Estudio de Perfil del proyecto. Mediante R.D. N MTC/20 del 19-Dic-2016 se aprueba el Estudio de factibilidad. ESTUDIO DEFINITIVO PROGRAMADO o Mediante RVM N MTC/02 del 25-Set-2017 se aprobó la 16va modificación del PAC-2017, en la que se incluyó el Estudio Definitivo. o Con R.D. N MTC/20 del 14-Dic-2017 se aprobó el Expediente de Contratación del CP N MTC/20, con un valor referencial de S/5,6 millones, para la selección del Consultor que elabore el Estudio Definitivo. o Convocatoria prevista para el mes de diciembre CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CENTRAL: TRAMO: AUTOPISTA PUENTE LOS ANGELES RICARDO PALMA (INCLUYE PUENTE CAJAMARQUILLA): SNIP : LONG. : 13,2 Km. COSTO : S/ 1 131,3 millones PPTO 2018 : S/ 1,0 millones Beneficiarios : personas Ruta Nacional PE-22, Carretera Central. Perfil aprobado con R.D. N MTC/20 del 17-Oct-2013 ESTUDIO DE FACTIBILIDAD EN ELABORACION DESDE EL 13-MAR-2017 Contrato N MTC/20 del 15-Feb-2017 con el CONSORCIO LOS ANGELES (Cataluña Ingenieros SAC / VS Ingeniería y Urbanismo Sociedad Limitada Sucursal del Perú / MTV Perú EIRL / Horizons South American SAC) por S/. 1,76 millones. o Con fecha 22-Mar-2017, se le otorga al Consultor la suspensión de sus obligaciones. o Reinicio del estudio : 04-May o Informes: Inicial,01 y 02 aprobados (Total;4 informes) Informe N 3 se encuentra Observado (Levantamiento de Observaciones) o Mediante RD N MTC/20, se aprobó la prestación adicional N 01 por S/. 439, (Ampliación de longitud de Túnel de 9 Km a 13.2 Km) o Aprobación del estudio prevista para el primer trimestre REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUAURA SAYÁN CHURÍN (PTE. TINGO) SNIP : LONG. : 104,4 Km. COSTO : S/ 782,4 millones PPTO 2018 : S/2,0 millones Beneficiarios : personas Ruta Nacional N PE-18, provincias de Huaura y Oyón (Lima). Se divide en dos tramos: Fecha corte: 30-Nov

2 TRAMO I: HUAURA SAYÁN y TRAMO II: SAYÁN PUENTE TINGO: 99,3 Km. o OBRA CONCLUIDA EL 21-Nov-2016 o Contratista: Consorcio Vial Huaura (Constructora Andrade Gutiérrez S.A. Sucursal del Perú JJC Contratistas Generales SA) o Supervisión: Consorcio Supervisor Huaura (Hob-Alpha Consult S.A.) o Inicio de la obra : 24-Abr-2013 Término Real : 21-Nov-2016 o Inversión Actual : S/ 714,5 millones o Se redujeron las metas para evitar prolongar innecesariamente la ejecución de la obra y generar mayores costos con soluciones que resulten no ser definitivas (las evaluaciones geológicas geotécnicas y el análisis de estabilidad de taludes efectuados durante la ejecución de la obra, se identificaron sectores con taludes inestables que presentan distintos grados de riesgo de caída de bloques y/o derrumbes superficiales). TRAMO III: PUENTE TINGO CHURIN: 5,1 Km. o TRABAJOS CONCLUIDOS EL 15-Set-2016 o Contratista: E. Reyna C. SAC Contratistas Generales o Supervisión: Investigación y Control de Calidad S.A. Sucursal del Perú o Inicio de Obra : 14-Oct-2015 o Avance ejecutado : 100% o Termino contractual : 15-Set-2016 (R.D. N MTC/20) o Recepción de Obra : 02-Dic-2016 o Inversión Total : S/. 42,6 millones MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA OYON AMBO : SNIP : LONG. : 149,9 Km. COSTO : S/ 1 350,0 millones PPTO 2018 : S/124,2 millones Beneficiarios : personas Ruta N PE-18, provincias de Oyón (Lima), Daniel A. Carrión (Pasco) y Ambo (Huánuco). OBRA PROGRAMADA EN TRES TRAMOS El 30-Nov-2016, se suscribió el Convenio Específico N MTC/20 al Convenio N MTC/20 (del 17-Oct-2016)- Convenio Marco de Cooperación Interinstitucional entre PROVIAS NACIONAL y la Cía de Minas Buenaventura S.A., mediante la cual la minera se compromete a realizar el Estudio de Tramificación del Estudio Definitivo (Fraccionamiento del Estudio Definitivo del proyecto, en los tramos I, II y III). Tramo I: El 07-Jul-2017 se inició la LP N MTC/20, para la selección del Contratista que ejecutará la obra de mejoramiento del tramo I, con un valor referencial de S/ 356,52 millones. Integración de Bases: 09- Nov Buena Pro prevista para el 12-Ene El 07-Set-2017 se inició el Proceso de Selección del Supervisor, CP N MTC/20, con un valor referencial de S/ 16,5 millones. Buena Pro: 05-Ene Inicio de obra estimado: Febrero Fin estimado: Julio 2019 La ejecución de las Variantes I y II estarán a cargo de la empresa Minera. Tramo II : Estudio reformulado que incluye nuevas canteras Observado, previsto concluir en diciembre Tramo III : Diciembre (*) (*) Supeditados a resolver: la situación legal de predio Sipirihuay por parte del Gobierno Regional de Huánuco; la superposición de las obras en Ambo con el proyecto de la carretera, obras que vienen siendo Fecha corte: 30-Nov

3 ejecutado por el Gobierno Regional de Huánuco; a que se garantice por parte de las municipalidades la disponibilidad de materiales de las canteras, dado que se vienen explotando irracionalmente y, se resuelva el pedido de no afectar de la carretera con el asilo de ancianos, entre otros más que pudiesen presentarse. MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA ACOS HUAYLLAY: SNIP : LONG. : 87,2 Km. COSTO : S/ 355,6 millones PPTO 2018 : S/ 0,2 millones Beneficiarios : personas Ruta N PE-20 /Ex ramal PE-1NC, provincias Huaral (Lima) y Pasco (Pasco) Perfil aprobado por la OPI-MTC con RD N MTC/20 del 02-Jun-2015 ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE FACTIBILIDAD EN ELABORACION DESDE EL 27-Jun-2016 Contrato de Servicios de Consultoría N MTC/20 (13-Jun-2016), suscrito con el Consorcio San Miguel de Acos (VS Ingeniería Y Urbanismo SL Sucursal del Perú, Sutay EIRL y Daniel Francisco Osores Padilla), por S/1,84 millones, para la elaboración del Estudio de Factibilidad. Inicio del Servicio : 27-Jun-2016 o Componente de Ingeniería: Informe Final presentado el 28-Mar En revisión levantamiento de observaciones. o Componente de Arqueología: Informe Final Conforme (Oficio N MTC/20.6 del 25-Jul-2017). o Componente de Ambiental: (EVAP): aprobado con RD N SENACE/DCA, del 14-Jul-2017 por la Dirección de Certificación Ambiental Senace; en base a la conformidad del EVAP, clasifica el Proyecto y aprueba los TdR del EIA-sd. o Aprobación prevista para el mes de diciembre CARRETERA: LIMA CANTA HUAYLLAY DV. COCHAMARCA EMP. 3N: SNIP : 3271 LONG. : 206,2 Km. PPT : S/ 268,2millones (Rehabilitación y Mejoramiento) PPT : S/ 11,1millones (Conservación Vial) Beneficiarios: personas MEJORAMIENTO, REHABILITACIÓN Y CONSERVACIÓN POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL LIMA CANTA HUAYLLAY DV. COCHAMARCA EMP. PE-3N CONTRATO CREMA. Contratista: CONSORCIO VIAL HUAYLLAY (Constructora Aterpa M. Martins S.A. Sucursal Perú, Conalvías Construcciones S.A.S. Sucursal Perú y JOHE S.A.) Supervisor: CONSORCIO CESEL Cal y Mayor Plazo: 08 años Inversión Actual (Incluye adicionales y deductivos): S/ 577,10 millones Obras de Rehabilitación y Mejoramiento S/ 113,33 millones Conservación S/ 58,88 millones Supervisión S/ 749,31 millones Inversión Total (*) * No incluye los costos de inversión del tramo I: Lima Canta. Fecha corte: 30-Nov

4 TRAMO II: CANTA HUAYLLAY (96.1 Km.) o Ruta Nº PE-18, Provincias de Canta, Yauli y Pasco (Regiones Lima, Junín y Pasco). o Revisión Expediente Técnico : Desde 29-Ago-2014 hasta el 28-Set o Inicio Obra Obligatorias : 30-Set-2014, (Obra obligatoria inicial tipo I) o Avance físico : 50% PROVIAS NACIONAL, presentó ante la Contraloría General de la República (CGR), la solicitud de autorización previa a la ejecución y pago, de las Prestaciones adicionales que generan los presupuestos adicionales números 12,13,14 y 15 de la obra; Mejoramiento, Rehabilitación y Conservación por Niveles de Servicio del Corredor Vial: Lima Canta Huayllay Dv. Cochamarca- Emp. PE-3N, cuyas incidencias acumuladas han superado el 15% del monto del contrato original. Actualmente esta obra está paralizada a causa de la Falta de Frentes de Trabajo porque la CGR no ha autorizado la ejecución de los Presupuestos Adicionales solicitados, controversia que se encuentra en evaluación A iniciativa de Provias Nacional, se viene evaluando la mejor forma de viabilizar la continuidad de esta obra, buscando determinar la mejor alternativa técnica y legal, en razón que este es un proyecto financiado con el BID, de intervención integral (obras y conservación) y de mediano plazo (8 años) REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL TRAMO I: LIMA CANTA (Km Km y Km Km ) (79.5 Km.) o OBRAS DE REHABILITACION Y MEJORAMIENTO CONCLUIDAS o Contratista: Consorcio Vial Santa Rosa (Construtora OAS Ltda. Sucursal del Perú - Mota Engil Perú S.A. Constructora Upaca S.A.), o Supervisor: HOB Consultores S.A. o Mediante RD MTC/01.02 del 23-Set-2016, se aprobó la reducción de meta de los sectores Canta, Yaso y la Cabaña, debido a la imposibilidad de concluir el sector de Yaso de acuerdo al Estudio Definitivo, así como por el tiempo y sobrecosto que demanda terminar los presupuestos o Con motivo de las condiciones climáticas de fuerza mayor denominadas Niño Costero, ocurridas en el país y que afectaron la obra, EL CONTRATISTA se ha visto imposibilitado de concluir con la subsanación de observaciones. o A la fecha, el ajustador de los seguros de obra está evaluando en obra los daños que serán materia de la cobertura de los seguros. VÍA DE EVITAMIENTO DE YASO: 0,97 Km o Se va a solicitar la designación de un Arqueólogo para la verificación arqueológica en el tramo de la alternativa 2 seleccionada, por tener menor riesgo de conflictos sociales. Se elaborará los Términos de Referencia para el Estudio Definitivo MEJORAMIENTO DE LA AV. NESTOR GAMBETTA CALLAO. TRAMO III: OVALO 200 MILLAS (KM A SARITA COLONIA (KM ): SNIP : LONG. : 2,1 Km. COSTO : S/ 838 millones PPTO 2018 : S/ 1,0 millones Beneficiarios : personas Ruta N PE-20, Callao OBRAS BAJO LA MODALIDAD DE CONCURSO OFERTA EN CONVENIO, CONCLUIDO. Convenio de Colaboración Interinstitucional entre PROVIAS NACIONAL y el Gobierno Regional del Callao. Convenio N MTC/20 del 16-Set Fecha corte: 30-Nov

5 Contratista: Consorcio Túnel Callao (Construtora Andrade Gutiérrez S.A. Sucursal del Perú Construtora Queiroz Galvao S.A. Sucursal del Perú Ingenieros Civiles y Contratistas Generales S.A.) Supervisión: Consorcio Viaducto Gambetta (Cesel S.A. R &Q Ingeniería S.A. - Sucursal del Perú) Inicio de los trabajos : 05-Dic-2014 Término de obra : 21-Abr Avance ejecutado : 100,0 % (Al 30-Abr-2017) Inversión Total : S/ 837,99 millones (Obra + Supervisión) El Comité de Recepción de la obra, realizó del 05 al 22-May-2017, una visita a la obra, suscribiéndose un Acta de Observaciones, las mismas que fueron subsanadas, por lo que en fecha 24-Jul-2017 se llevó a cabo la recepción de la obra, señalando que se han identificado filtraciones en 03 sectores puntuales en la galería peatonal norte sur, que no existían durante la visita anterior. Asimismo, indican que el nivel de la napa freática, no alcanza el nivel del techo del túnel, estando previsto se incremente de manera progresiva; no pudiéndose comprobar el correcto funcionamiento del sistema de impermeabilización en el techo y partes altas, siendo su atención por cuenta y riesgo del contratista. CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA AV. SANTA ROSA: SNIP : LONG. : 4,5 Km. COSTO : Ruta N PE-20B, zona urbana del Callao, une el terminal de la ampliación del Aeropuerto Internacional con la Av. Costanera que llega al Puerto Mediante Resolución Ministerial N MTC/01.02, publicado en el Diario Oficial El Peruano en fecha 09-Abr-2016 se clasifica la jerarquía de la Av. Santa Rosa, como Ruta Nacional, asignándole el Código Nº PE-20 I: Emp. PE-20 B (Av. Morales Duárez) Av. Santa Rosa - Emp. CL-100 (Av. Costanera). ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE PERFIL PROGRAMADO. Mediante RVM N MTC/02 del 25-Set-2017 se aprobó la 16va modificación del PAC-2017, en la que se incluyó el Estudio de Perfil. En elaboración el Valor Referencial. MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: ZUÑIGA DV. YAUYOS RONCHAS: SNIP : LONG. : 195,6 Km. COSTO : S/ 1 140,3 millones PPTO 2018 : S/ 0,8 millones Beneficiarios : personas Provincias de Cañete, Yauyos y Ronchas (regiones de Lima y Junín) Mediante R.D. N MTC/20 (25-Feb-2016), se aprueba el Estudio de Perfil del proyecto. REFORMULACION DEL PERFIL PROGRAMADO Se implementará la reformulación del Perfil, considerando la normatividad vigente Convocatoria prevista para el primer semestre REHABILITACION DE LA CARRETERA PATIVILCA QUEBRADA SECA PUENTE SANTA DV.SALAVERRY y DV. SALAVERRY PUERTO SALAVERRY : SNIP : LONG. : 270,3 Km. COSTO : S/ 690,0 millones PPTO 2018 : S/ 5,5 millones Fecha corte: 30-Nov

6 Beneficiarios : personas Ruta Nacional PE-1N y PE-10, entre las regiones de Lima, Ancash y La Libertad; provincias de Barranca, Huarmey, Casma, Santa, Virú y Salaverry. PROCESO DE SELECCIÓN CP N MTC/20 CANCELADO Mediante Memorándum N MTC/09.02 e Informe Técnico N MTC/09.02 ambos del 01- Dic-2015, se otorgó la Viabilidad del Proyecto. Estudio Definitivo: El 28-Set-2016 se dio inicio al CP N MTC/20, con un valor referencial de S/ 9,9 millones. Mediante R.D. N MTC/20 del 31-Ago-2017 se canceló el procedimiento de selección CP N MTC/20, a razón que el 03-Abr-2017 se suscribió la Adenda N 03 al Contrato de Concesión con el objeto de establecer un procedimiento para encargar a El Concesionario la elaboración del Estudio Definitivo de Ingeniería (EDI) y el Instrumento de Gestión Ambiental (IGA) del Proyecto de Rehabilitación de la Calzada Actual de la Red Vial N 4: Pativilca Santa Cruce de la Panamericana Norte con el Puerto Salaverry y Salaverry Empalme R01N., siendo los tramos comprendidos los mismos que en el proceso de selección. OBRAS EN ZONAS VULNERABLES ANTE FENOMENOS DE GEODINAMICA EXTERNA, DE LA RED VIAL NACIONAL, RUTA PE-22 CARRETERA CENTRAL, TRAMO: PUENTE LOS ANGELES - PUENTE RICARDO PALMA : SNIP : LONG. : 11,0 Km. COSTO : PPTO 2018 : S/ 0,3 millones la Ruta Nacional PE-22, en el distrito de Lurigancho - Chosica ESTUDIO A NIVEL DE PERFIL EN ELABORACION. (LABORES REINICIADAS EL 27-ABR-2017) Contrato N MTC/20 suscrito el 23-Nov-2016, con el CONSORCIO RICARDO PALMA (Cataluña Ingenieros SAC / Vs Ingeniería y Urbanismo Sociedad Limitada Sucursal del Perú / Daniel Francisco Osores Padilla), por S/ 0,94 millones. Consultor solicitó con fecha 27-Ene-2017 la suspensión de obligaciones contractuales por los eventos climatológicos y caída de huaycos, el cual se le otorgó con fecha 02-Feb Reinicio de las obligaciones contractuales: 27-Abr o Componente de Ingeniería: Borrador de Informe Final (Informe N 03), presentado el 09-Jun-2017 con Carta N CRP-RL, Aprobado. o Componente Arqueológico: Segundo Entregable aprobado. o Componente Ambiental: Pendiente estudio complementario del adicional N 01 o Mediante RD N MTC/20 del 17-Oct-2017, se aprobó la prestación adicional N 01 por S/ 230, o Consultor solicitó ampliación de plazo del servicio en 45 días, cuya fecha de término es el 29-Dic REHABILITACION, MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DV. CONOCOCHA (EMPS. RUTAS PE-1N y PE-16) - CONOCOCHA - CATAC - HUARAZ - CARAZ SNIP : LONG. : 270,3 Km. COSTO : S/ 492,0 millones PPTO 2018 : S/ 1,6 millones Beneficiarios : personas Provincias de Barranca (Lima), Huaraz, Carhuaz, Yungay y Huaylas (Ancash), Ruta PE-14A. Con Resolución Directoral N MTC/20 del 30-Jul-2015 se aprobó el Estudio de Perfil. ESTUDIO DE FACTIBILIDAD CONTRATO RESUELTO Fecha corte: 30-Nov

7 Contrato N MTC/20 del 18-Abr-2017 suscrito con el CONSORCIO VIAL ANCASH (EPCM Consulting S.A.C., Geoconsult S.A Consultores Generales y León & Godoy Consultores CIA LTDA) por S/ 2,63 millones. Inicio del Estudio : 10-May-2017 Con Carta N CVA por la vía notarial ingresado el 31-Jul-2017 el Consultor exigió se retire de los TdR la exigencia de la Vía de Evitamiento de Huaraz, otorgando un plazo de 05 días bajo apercibimiento de Resolver el Contrato. Procuraduría-MTC el 24-Ago-2017 interpuso solicitud arbitral ante el Centro Arbitral de la PUCP contra la resolución de contrato presentada por el Consorcio Vial Ancash Mediante R.D. N MTC/20 del 31-Ago-2017 se Resuelve de Pleno Derecho el Contrato N MTC/20, por incumplimiento de obligaciones contractuales. CONSTRUCCION DE AUTOPISTA NUEVA PANAMERICANA (ANCÓN PUCUSANA), LIMA LONG. : 128,0 Km. Aprox. Beneficiarios : personas PPTO 2018: S/ 0,5 millones Provincia de Lima ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL PROGRAMADO Se ha identificado la necesidad de la Construcción de una vía AUTOPISTA NUEVA PANAMERICANA que conecte la ciudad de Norte a Sur (Ancón Pucusana) sin aproximarse al centro de Lima, y que funcione como eje logístico para el transporte de carga. Mediante Memorándum Múltiple N MTC/20.6 del 27-Abr-2017, se solicitó a los especialistas una evaluación de la Prefactibilidad de la Vía PERIURBANA en Perú de la Cooperación Coreana a fin de recomendar la continuación de este proyecto a través de un proceso a nivel internacional. Convocatoria prevista para el primer semestre AMPLIACION DE LA RUTA PE-20B: EMP. PE-20 (PARQUE EJERCITO PERUANO) AEROPUERTO (OVALO FAUCETT) AV. FAUCETT AV MORALES DUAREZ EMP. PE-20 (AV. NESTOR GAMBETTA) LONG. : 7,5 Km. Aprox. Ruta PE-20 B Callao ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE PERFIL PROGRAMADO 2018 En coordinación con la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico (AATE) respecto al diseño de la Sección Vial en la Av. Elmer Faucett, de necesidad para la continuidad del proyecto Línea 2 y Ramal Av. Faucett Av. Gambetta de la red básica del Metro de Lima y Callao el cual deberá contar con una sección vial típica para que la sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2 S.A. desarrolle los estudios definitivos de ingeniería. Considerando el crecimiento de los servicios aerocomerciales que presta el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, y para solucionar los problemas del tránsito vehicular y del transporte de pasajeros, carga y mercancías en la Ruta Nacional PE-20B (Av. Elmer Faucett), se tiene programado el Intercambio Vial de las Avenidas Elmer Faucett y Morales Duarez, debido a la elevada congestión que se produce en ésta intersección, Estudios que se realizarán de acuerdo al nuevo sistema de inversión pública (Invierte Perú). Se está efectuando la evaluación para su aplicación del Sistema Invierte Perú y sus directivas EF y EF, a fin de iniciar las gestiones para la elaboración de los TdR para la elaboración del Perfil.. MANTENIMIENTO AV.FAUCETT,AV. MORALES DUAREZ-.AV. SANTA ROSA, TRAMO: EMP. AV. NESTOR GAMBETA-AV. FAUCETT-AV. MORALES DUAREZ- EMP. NÉSTOR GAMBETTA, EMP. MORALES DUÁREZ - AV.SANTA ROSA- EMP. AV. COSTANERA CALLAO LONG. : 13 Km PPTO 2018: S/0,9 millones Fecha corte: 30-Nov

8 Ruta Nacional PE-20 I Mediante Memorándum N MTC/02 del 27-Ene-2016, el Viceministro de Transporte, alcanza a la Dirección Ejecutiva de PVN, la Resolución Ministerial N MTC/01.02 que clasifica la jerarquía de la Av. Santa Rosa, ubicada en la Provincia Constitucional del Callao, como Ruta Nacional, asignándole el Código N PE-20 I. ESTUDIO DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO Mediante RVM N MTC/02 del 25-Set-2017 se aprobó la 16va modificación del PAC-2017, en la que se incluyó el Estudio de Mantenimiento. Con R.D. N MTC/20 del 21-Dic-2017 se aprobó el Expediente de Contratación del CP N MTC/20, con un valor referencial de S/0,9 millones. Con R.D. N MTC/20 del 27-Dic-2017 se designó al Comité de Selección. A la espera de su convocatoria- PROYECTO PERU II CORREDOR VIAL 13: CAÑETE - LUNAHUANA DV. YAUYOS RONCHAS CHUPACA HUANCAYO DV. PAMPAS (343,9 Km.) SNIP: INTERVENCIÓN LONG. COSTO PPTO 2018 Mejoramiento: 149.4Km S/ 75,4 Millones S/ 28,0 millones Conservación: Km S/ 150,0 Millones S/ 55,6 millones Provincias de Huancayo; Chupaca, Concepción (Junín) y Yauyos y Cañete (Lima). TRABAJOS DE MEJORAMIENTO Y CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO Contrato N MTC/20 (23-Set-2015) con la empresa ICCGSA, por S/. 225,4 millones Inicio efectivo del servicio: 08-Oct Plazo 05 años. o Mediante R.D. N MTC/20 de fecha 23-Feb-2017 se aprobó el Plan de Mejoramiento: o Inicio de obras: 02-Mar-2017 Fin previsto: Set-2018 Tramo IV: Zúñiga - Tomas, Tramo: V Tomas - Tinco Yauricocha, Tramo: VIII Pucará - Pazos y Tramo IX: Pazos - Dv. Pampaso Paralelamente se realiza la conservación rutinaria en toda la vía CARRETERA EMPALME PE-1N PAMPLONA SAN JOSE CAJATAMBO EMP. PE-18 (206,7 Km.) SNIP: INTERVENCIÓN LONG. COSTO PPTO 2018 Mejoramiento: 141.8Km S/ 62,8 Millones S/ 47,0 millones Conservación: Km S/ 79,7 Millones S/ 7,8 millones Ruta Nacional PE-16 A, provincias de Barranca, Cajatambo y Oyón (Lima) y Ocros (Ancash). TRABAJOS DE MEJORAMIENTO Y CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO Contrato N MTC/20 suscrito el 31-Oct-2016, con la empresa Obras de Ingeniería S.A. (Obrainsa). Inicio de los trabajos: 25-Nov-2016, por S/. 142,5 millones. Plan de Mejoramiento aprobado con R.D. N MTC/20 del 25-Ago-2017 Inicio obra: Setiembre 2017 Fin estimado: Julio 2018 (Tramo: Huayto - Dv. Ocros - Pamplona - Cajatambo; Jasuna - Dv. Raura Oyón) Fecha corte: 30-Nov

9 El 02-Ago-2017 se inició el proceso de selección de la supervisión externa, CP N MTC/20 con un valor referencial de S/ 14,1 millones. Absolución de Consultas y Observaciones: 19-Oct Bases elevadas al OSCE. Pronunciamiento emitido el 09-Nov En reprogramación de Calendario Paralelamente se realiza trabajos de Conservación Rutinaria en toda la vía MEJORAMIENTO CARRETERA EMP. PE 3N (LA CIMA) - CONOCANCHA - EMP. PE 22 (CHINCHAN) (112,0 Km) LONG. : 112,0 Km. (Lima: 12 Km.) SNIP : INTERVENCIÓN LONG. COSTO PPTO 2018 Mejoramiento: 77.0Km S/ 26,6 Millones S/ 18,4 millones Conservación: Km S/ 51,3 Millones S/ 7,4 millones Ruta Nacional PE-3N G, localizada en las provincias de Huarochiri (Lima) y Yauli (Junín). TRABAJOS DE MEJORAMIENTO Y CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO Contrato N MTC/20 del 09-Oct-2017, con la empresa Corporación MAYO S.A.C., por S/ 68,6 millones. El 09-Nov-2017 se suscribe l Acta de entrega de Áreas y Bienes y el 10-Nov-2017 se da inicio al servicio. El 07-Set-2017 se inició el CP N MTC/20, para la selección del Supervisor de los trabajos, con un valor referencial de S/ 13,6 millones. Bases fueron elevadas al OSCE, el cual emitió Pronunciamiento el 08- Nov Se emitió la R.M N MTC/01.02 el 29- Nov-2017 declarando de oficio la nulidad del proceso. Absolución de Consultas: 18-Dic Buena Pro prevista para la segunda quincena de Enero CARRETERA EMPALME PE-1S (I.V. MALA) CALANGO- SAN JUAN DE VISCAS SAN LORENZO DE QUINTI SAN JUAN DE TANTARACHE- CARHUAPAMPA CHICLLAPATA CHAYANCA - YURACMAYO EMP. PE-22 (RIO BLANCO): LONG. : 182,9 Km. PPTO 2018: S/ 0,5 millones Ruta Nacional PE-22 A EN PROCESO DE SELECCIÓN EL ESTUDIO DE PERFIL PARA EL MEJORAMIENTO Y CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO El 14-Nov-2017 se inició el CP N MTC/20. Valor referencial de S/ 1,26 millones- para la contratación de un Consultor que elaborará el Estudio de Preinversión a nivel de Perfil. Absolución de Consultas y Observaciones: 26-Dic-2017; Integración a las Bases: 03-Ene Buena Pro prevista para el 19- Ene PROYECTO PERU I CORREDOR VIAL PE-20: EMPALME PE-1N (I.V. ZAPALLAL) VENTANILLA OVALO 200 MILLAS - AV. NESTOR GAMBETA PUERTO CALLAO PPTO 2018: S/. 25,9 millones SERVICIO DE GESTIÓN, OPERACIÓN Y DE CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO PROGRAMADOS El 27-Oct-2017 se inició el CP N MTC/20, con un valor referencial de S/ 124,1 millones. Absolución de Consultas: 29-Dic Integración de Bases: 03-Ene Buena Pro prevista para el 22-Ene Fecha corte: 30-Nov

10 MANTENIMIENTO RUTINARIO (Por Administración Directa) Carretera Acos - Huayllay y Ramales Variante Pasamayo Huaral (80,9 Km.). Presupuesto 2018: S/ 1,7 millones Carretera Mala - Calango - La Capilla - Buena Vista - San Juan Tantarache - Emp. PE-22 (167 Km.) Presupuesto 2017: S/ 2,0 millones Lima, 30 de Noviembre 2017 Fecha corte: 30-Nov