FourStrokes OptiMax TwoStrokes.

Transcripción

1 FourStrokes OptiMax TwoStrokes

2 EL PODER El Poder de Elegir La filosofía de Mercury es seguir adelante. Mantener a los navegantes Mercury al frente. Es una filosofía nacida como producto de llevar más de 60 años diseñando específicamente productos para su uso en el agua. Los productos Mercury han llegado a ser líderes en la industria en prácticamente todas las categorías acuáticas, ganando cada una de las carreras de velocidad y ganándose los corazones y mentes de navegantes de todo el mundo. Sin embargo, no se trata simplemente de la velocidad. Se trata de una diferencia que se puede sentir. Llamémoslo potencia o prestaciones. Se trata de ese algo más que se obtiene con un Mercury. 4 tiempos OptiMax 2 tiempos Elija entre la amplia gama de silenciosos y económicos Mercury de 4 tiempos, desde los 4 CV hasta los 115 CV. Incluyendo toda la nueva línea de modelos con inyección electrónica de combustible, o escoja las increibles prestaciones de un OptiMax V6 de inyección directa. O bien opte por los de peso ligero de 2 tiempos, los fuerabordas más sofisticados de su clase. La misma calidad Mercury. Diferentes ventajas. Es el modelo por el que se miden los demás fuerabordas. Para ayudarle a navegar a través de la amplia gama de productos Mercury, están codificados con el color verde los 4 tiempos, azul los OptiMax y rojo los 2 tiempos. 02

3 DE ELEGIR 4 tiempos Tecnología y Beneficios 4 tiempos 115 / 90 / 75 4 tiempos 60 / 50 4 tiempos 40 / 30 4 tiempos 25 / 15 / 9.9 / 6 / 5 / OptiMax Tecnología y Beneficios OptiMax 225 / 200 OptiMax 175 / 150 / tiempos Tecnología y Beneficios 2 tiempos 250 / 225 / 200 / 175 / tiempos 125 / 115 / 90 / 75 2 tiempos 60 / 50 / 40 / 30 / 25 / 20 2 tiempos 15 / 10 / 8 / 6 / 5 / 4 / 3.3 / Especificaciones Otros motores Mercury Piezas y Accesorios Quicksilver

4 Tecnología de los 4 Tiempos Diseñados para el Agua Durante generaciones Mercury se ha esforzado al máximo para asegurarse de que su tecnología de 4 tiempos, diseñada específicamente para el agua, sea la mejor en este medio. Mediante pruebas, pruebas y más pruebas. Los fuerabordas Mercury de 4 tiempos, desde 4 CV a 115 CV, poseen un gran aprovechamiento del combustible. Sin duda, los Mercury de 4 tiempos lo tienen todo. Desplazamiento suave. Navegación limpia. Travesía silenciosa. Excepcional velocidad de pesca. Fiabilidad reconocida. Así que, disfrute de los placeres adicionales que le reporta Mercury: comodidad, confianza y valía. Sin duda, el Mercury 4 tiempos lo tiene todo. Tecnología y Liderazgo Mercury ha aprovechado todas las ventajas que se esperan de un 4 tiempos tradicional, como el aprovechamiento del combustible y el funcionamiento silencioso, y las ha combinado con las de un motor fueraborda y otros beneficios adicionales. Embalado con ventajas para la navegación como un bloque motor de gran cilindrada para optimizar el par motor. Excelentes resultados, un alternador completamente regulado y un sistema de carga de 20 amp. Aleación de aluminio XK-360 con bajo contenido de cobre. Encendido CDI para arranques siempre inmediatos. Bomba de agua de gran capacidad que protege mejor el sistema y necesita menos mantenimiento. Mercury es el mayor fabricante del mundo de motores marinos de 4 tiempos. Su récord es el liderazgo tecnológico y la innovación absoluta. Con una serie de diferencias que podrá notar cuando navegue. 04

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6 Una Protección sin Igual El nuevo Mercury de 4 tiempos ha sido diseñado para ofrecer una excelente protección contra el agua salada. En los elementos más importantes se emplea la aleación de bajo contenido en cobre XK-360, exclusiva de Mercury, mientras que para el resto de los componentes se usa ampliamente acero inoxidable. Se pinta por catafóresis con acabado en varias etapas a base de esmaltado al horno y ánodos sacrificantes. Todos los modelos cuentan con un sistema de limpieza del interior del motor por agua dulce. Todos los Mercury de 4 tiempos disponen de una garantía de 3 años contra averías originadas por la corrosión. Una protección fuera. 06

7 Tecnología Comprobada de Mercury de 4 Tiempos para la Navegación Mercury es el líder mundial en potencia náutica desde hace más de 60 años. Además, es el mayor fabricante del planeta de motores náuticos de 4 tiempos. Mercury. Economía de Combustible y Mucho Más Los Mercury de 4 tiempos siempre se destacan por su ahorro de combustible, su par motor y su empuje estático. El ahorro medio alcanza un porcentaje de hasta el 30%. Mercury. Más Limpios El funcionamiento es limpio y exento de humos a cualquier velocidad del motor, tanto si navega a la velocidad tope como si lo hace a velocidad de pesca. La tecnología Mercury de 4 tiempos cumple con creces los niveles de emisión fijados por la EPA 2006, el Organismo Estadounidense para la Protección Medioambiental. Mercury. Más Silenciosos De manera inherente, la tecnología de 4 tiempos de Mercury tiene un funcionamiento prácticamente silencioso. Como características silenciadoras adicionales cuenta con una carcasa de una pieza, un silenciador en la admisión de aire y un escape a través de la hélice. Pescando con Mercury El diseño de la leva superior de Mercury permite navegar a velocidades tan lentas como 750 r.p.m., lo que hace a estos motores ideales para las embarcaciones de pesca. Experiencia Mercury Los propietarios de motores Mercury cuentan con la experiencia y conocimientos de la mayor y más poderosa red de asistencia internacional del sector. 07

8 A Cualquier Lugar Donde te Lleve tu Embarcación Los Mercury de 4 tiempos lo tienen todo. Son silenciosos, ultrasuaves, no emiten humos de escape y tienen un consumo muy bajo. También hay una gran potencia en el 115 EFI de alto rendimiento con 4 cilindros en línea con dobles levas superiores. Además de los Mercury 90 CV y 75 CV 4 tiempos de 16 válvulas y 1596 cc. Esta es la potencia en la que puedes confiar hora tras hora, en cualquier lugar donde te lleve tu embarcación. El encendido computerizado mediante un módulo de control electrónico digital proporciona arranques instantáneos. Cuenta con power trim, termostato, sistema de refrigeración controlado por presión, sistema de limpieza del interior del motor por agua dulce, escape silencioso a través de la hélice, relación de engranajes mejorada para un rendimiento superior, bomba de agua de gran capacidad para dar una mayor protección al motor con menos mantenimiento, un único punto de entrada de cables para la instalación hermética, un práctico sistema de basculación asistido por gas y muchas otras prestaciones, como una garantía de tres años contra la corrosión. Con los Mercury de 4 tiempos, los extras vienen EFI 08

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10 Inyectando Todavía más Potencia En Mercury sólo nos sirve lo mejor. Por ello obtendrá el mismo desplazamiento limpio y sin humos tanto si navega a velocidad tope como si mantiene la embarcación a ralentí para pescar. Existe un motor Mercury de 4 tiempos para satisfacer todas las necesidades náuticas. Ahora tiene más opciones que nunca con la introducción del 4 tiempos de inyección electrónica de combustible, todo compatible con el revolucionario sistema de instrumentación SmartCraft TM de Mercury, que integra y controla las operaciones del motor con la embarcación. El 60 CV EFI y 50 CV EFI, están disponibles en las versiones estándar y Big Foot. El sistema de alimentación de combustible en bucle para las potencias 60 CV y 50 CV de 4 tiempos también son producidos en versiones estándar y Big Foot. El suave 60 CV pesa un 35% menos que su competidor más cercano, y el 50 CV a 999cc, tiene la mayor cilindrada de su clase. Ambos están disponibles en la versión Big Foot. Sus piñones de la transmisión reforzados de gran capacidad y sus hélices de mayor tamaño permiten una mayor maniobrabilidad y proporcionan mayor capacidad para empujar embarcaciones de mayor tamaño con menos esfuerzo EFI EFI BigFoot 10

11 BigFoot EFI EFI BigFoot BigFoot 11

12 Fabricados para Llevarte más Lejos Sí, son compactos, pero con grandes características de rendimiento Mercury 40 CV y 30 CV 4 tiempos, incluyendo todos los nuevos modelos EFI. Cuando quiera empujar grandes pesos, elija el nuevo Mercury 40 CV EFI en su versión 4 cilindros Big Foot. La filosofía de trabajo del Big Foot se debe a unos piñones reforzados de la transmisión y a su hélice de mayor diámetro. La opción EFI se extiende con el limpio, silencioso y económico 30 CV de 4 tiempos, y completando esta línea de gama media para el 2002, están los motores de 40 CV y 30 CV de tres cilindros. Estos Mercury están fabricados para llevarte más allá con un solo depósito de combustible. Fabricados para aumentar su diversión en el agua. Potencia suave en el preciso instante en que lo necesita, y respetuoso con el medio ambiente. Mercury 4 tiempos lo tiene todo EFI BigFoot EFI 12

13 EFI 13

14 Grandes Prestaciones, Bajo Consumo Ante todo, se beneficiará de la economía de combustible de los Mercury de 4 tiempos. Tenga por seguro que el combustible le llevará más lejos. Hay un Mercury de 25 CV de gran rendimiento que te sorprenderá. El 15 CV tiene una capacidad de agarre excepcional y una impresionante potencia de parada. El 9,9 CV tiene un 40% más de par motor que su predecesor y se encuentra disponible en versiones Big Foot y estándar. Los 6 CV, 5 CV y 4 CV de un cilindro son auténticos pesos pluma, con lo cual resulta muy fácil ponerlos y quitarlos de cualquier espejo de popa. Este año presentamos un nuevo auxiliar de yate Sailpower 4 CV, con hélices de doble empuje que permiten obtener una mayor potencia de viraje hacia delante o marcha atrás, y con lumbreras de descarga automática de los gases de escape para invertir la potencia a la hora de una parada en seco. Disfrutará de la gran potencia de estos pequeños 4 tiempos tan grandes

15 BigFoot BigFoot SailPower 15

16 Rendimiento Revolucionario Si busca una gran potencia, con un mayor ahorro y respeto por el medioambiente, lo que busca es Mercury OptiMax. Mercury está rediseñando la industria de los fuerabordas gracias a la inyección directa de OptiMax, la potencia más inteligente sobre el agua. Sentirá una aceleración alucinante y una velocidad máxima increíble. Se sorprenderá con el funcionamiento silencioso y sin humos del OptiMax. Sacará un gran partido al ahorro en combustible, con un promedio del 45%, porcentaje que alcanza el 80% a ralentí. Un novedoso sistema de inyección directa de combustible garantiza una combustión mucho más completa que antes, lo que redunda en importantes economías y reducciones considerables de las emisiones. Un cerebro electrónico ajusta constantemente el motor para responder a los cambios en las condiciones y mantener los niveles de funcionamiento al máximo en todas las circunstancias. Existe un enlace entre el motor y el sistema de instrumentos y control de la embarcación SmartCraft TM que le proporcionarán un sinfín de información y ayuda. El OptiMax es más inteligente. Así de sencillo. Nuevo OptiMax 200XS Pasando las Pruebas más Duras Una embarcación propulsada por un Mercury OptiMax ganó la carrera de 24 horas de Rouen, compitiendo y ganando a motores de carreras de gran cilindrada y batiendo todos los records por haber completado todas las vueltas con la velocidad media más rápida. Ahora Mercury OptiMax 200XS, el primer motor del mundo de bajas emisiones en la categoría alto rendimiento, ha sido desarrollado para un uso recreacional. 16

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18 Bajo la Piel Mercury OptiMax es más que un motor; es un sistema. Se trata del sistema de propulsión marina más avanzado del mundo, lo último en tecnología náutica del siglo XXI. Aunque el sistema OptiMax es revolucionario, su fabricación se basa en la probada tecnología del Mercury V6. La diferencia principal es la inyección directa de combustible en dos etapas. Se inyecta una mezcla de aire y combustible a alta presión en cada uno de los cilindros y la combustión se produce después de cerradas las toberas de escape. La tecnología OptiMax elimina el escape de mezcla no quemada. Por otra parte, el sistema multipunto de lubricación electrónica proporciona la cantidad exacta de aceite, en el lugar y momento precisos. Los resultados para la navegación son un enorme ahorro, un funcionamiento más suave, muchísimas más opciones de crucero y un índice de emisiones sustancialmente reducido, incluso a niveles inferiores a los exigidos por la estricta norma EPA Todo ello sin sacrificar ni un ápice de diversión. Un Sistema Completo No era suficiente diseñar el fueraborda ideal. Mercury quería proporcionar un sistema total, de modo que motor, embarcación e información del medio ambiente fueran todo controlado por SmartCraft, el nuevo sistema de control e instrumentación de Mercury. Este sistema procesa toda la información proporcionada por el Módulo de Control Electrónico (ECM) del OptiMax, estando disponible con solo presionar un botón. El enlace de datos entre el motor y los manómetros, proporciona automáticamente las lecturas de rendimiento, navegación y alarmas auditivas, y efectúa los ajustes del motor si es necesario. Y se puede usar en prácticamente cualquier embarcación. 18

19 Autonomía de Navegación OptiMax Con un ahorro medio de combustible del 45% frente a los fuerabordas tradicionales, con OptiMax un depósito lleno le llevará más lejos. Respuesta de Aceleración OptiMax Los Mercury OptiMax cuentan con un excelente control de la velocidad del motor gracias al cual la aceleración es ultrasuave, rápida, precisa y controlada. OptiMax Silencioso y Sin Humos El proceso patentado de inyección directa de combustible en dos etapas realiza una combustión más limpia y homogénea, eliminando casi por completo los humos. Y para contribuir también a un funcionamiento silencioso, los Mercury disponen de una carcasa de una sola pieza de diseño avanzado. Maniobrabilidad a Baja Velocidad OptiMax Con OptiMax se puede mantener el motor a velocidades de hasta 550 r.p.m., para atracar y pescar cómodamente. Resistencia a la Corrosión OptiMax La protección anticorrosiva más eficaz sobre el agua pasa por la generosa utilización de acero inoxidable de primera calidad, ánodos sacrificantes de aluminio, el pintado por catafóresis con acabado en varias etapas y la aleación exclusiva de aluminio XK-360 con bajo contenido de cobre. 19

20 Cuando la Potencia es Algo Serio Los OptiMax fueron la primera gama de fuerabordas del mundo en emplear la inyección directa. Los conjuntos de 225 CV y 200 CV combinan un rendimiento sin igual con la mejor calidad de funcionamiento y ahora hay un nuevo high-performance 200XS de alto rendimiento. Un bloque motor V6 compacto con una gran cilindrada que proporciona una velocidad tope y una aceleración sin igual. El sofisticado sistema de gestión del motor compensa automáticamente los cambios mínimos de carga, acción de la ola y las condiciones ambientales. Una mejora del 40% en el ahorro de combustible. Encendido inmediato. Precisión al acelerar. Se trata de los fuerabordas más avanzados

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22 Nunca Mirará Hacia Atrás Cuando haya probado una embarcación con motor OptiMax, ya no querrá mirar hacia atrás. Salvo para saludar a las demás embarcaciones que siguen su estela. Estará maravillado ante la ausencia de humos de escape y el funcionamiento supersilencioso, resultado de una inversión de millones de dólares en investigación y desarrollo. Y estará ansioso por comprobar el gran ahorro en combustible. El OptiMax es el Mercury V6 más silencioso hasta ahora y, aún así, posee una capacidad de aceleración impresionante y una velocidad máxima de infarto. La gama se completa con los modelos de 2.5 litros, conjuntos potentes con gran eficiencia de combustible, que van de 135 CV a 175 CV. Se trata de los fuerabordas más avanzados del mundo

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24 Más Veloz que Cualquier Máquina Flotante Los legendarios 2 tiempos de Mercury están diseñados para ir más rápido que cualquier cosa que flote, y proporcionarle el placer absoluto de la motonáutica. Los Mercury de 2 tiempos con carburador e inyección electrónica de combustible integran una fiabilidad y unas prestaciones fuera. Y continuará obteniendo ventajas de las excelentes relaciones peso/potencia en toda la gama. Un menor peso facilita la transportabilidad. Potencia para Hacerlo Todo Bien Acelere y se encontrará al volante del fueraborda definitivo. Para navegar, pescar o practicar esquí acuático. Mercury te da mucho más motor, y de esta manera, mucha más diversión. Es la potencia que todo lo hace bien. Las ventajas de los EFI en los Mercury V6 incluyen un módulo de control electrónico para controlar y regular las temperaturas del aire y del motor, posición de la mariposa, las r.p.m. y la presión del aire. El combustible, dosificado con precisión, aumenta la eficacia. Los EFI prácticamente no necesitan mantenimiento. Los modelos con carburadores son los más sofisticados de su clase. Permiten un arranque fácil, un ralentí suave y una respuesta precisa. Los Mercury de 2 tiempos abarcan potencias desde los 250 CV hasta los 2,5 CV, desde la mayor capacidad a los transportables compactos. La potencia y las prestaciones necesarias para ir a cualquier parte. 24

25 Ventajas EFI de Mercury Un funcionamiento suave y regular ante cualquier condición climática o cualquier altitud. Encendido inmediato y fiable. Asombrosa capacidad de aceleración. Evaluación computerizada completa a bordo. Admisión con carga en espiral. Inyección de aceite según el régimen del motor. Alternador de gran potencia y sistema de carga de batería. La Opción del Carburador Funcionamiento suave y regular. Tecnología ampliamente comprobada. Admisión con carga en espiral para obtener un mayor ahorro de combustible. Inyección de aceite según el régimen del motor. Alternador potente y carga de gran empuje. integral. Beneficios de la Gama Media Mercury Alternador potente y regulado que mantiene el nivel de carga de la batería para que los arranques sean rápidos y el funcionamiento suave. Diseño avanzado del carburador para un mayor ahorro de combustible. Bomba de agua de alta capacidad y un sistema de limpieza del interior del motor por agua dulce. Filtro de combustible con separador de agua. Portátiles de Recreo Mercury Los portátiles se mueven fácilmente con una sola mano. Proceso de pintura en varias capas que proporciona la mejor protección anticorrosiva sobre el agua. Carcasa de una sola pieza con revestimiento interior que protege el motor y contribuye al funcionamiento silencioso. Sistema de refrigeración para una mayor duración y un funcionamiento silencioso. 25

26 Poder para Dominar el Agua Prestaciones, velocidad y una potencia impresionante. Los Mercury de 2 tiempos han sido diseñados para dar lo máximo y para que usted les saque el máximo partido. Un 2 tiempos de excepcionales prestaciones; la potencia que lo enamorará. Los Mercury V6 EFI son descendientes directos de los motores de alta competición, que han dominado la motonáutica deportiva desde el principio, dejando una estela de perseguidores. Es de ese tipo de embarcaciones de primera clase que nunca han sido superadas. Los modelos con carburador son los más sofisticados de su clase. Disfrute con su arranque inmediato, el suave ralentí y una aceleración precisa. integral que le ayuda a obtener velocidad de planeo enseguida y una admisión con carga de combustible en espiral que le proporcionará una gran economía en combustible y potencia a lo largo de todo el rango de rpm. Este es el rendimiento máximo, el estilo de Mercury. El rendimiento que nunca ha sido batido

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28 Potencia Donde Quiera que la Necesite Con Mercury tendrá mucha más potencia en cada motor. Más diversión. Los Mercury de 2 tiempos 125 CV, 115 CV, 90 CV y 75 CV tienen la mayor cilindrada dentro de su clasificación de potencia. Eso significa potencia adicional para disfrutar de la navegación, la pesca y esquí acuático. Cada uno de estos excepcionales Mercury dispone de un alternador de gran potencia con regulador de tensión que permite hacer funcionar todos los accesorios que necesite. Economía de combustible gracias a la admisión por carga en espiral, power trim integral para mayor comodidad, bomba de agua perfeccionada de gran capacidad, avanzado sistema de refrigeración que estabiliza la temperatura de funcionamiento del motor independientemente de las condiciones externas, y encendido CDM con bobinas por separado para cada bujía. Todo pensado para mejorar la fiabilidad. Estos fuerabordas están construidos con la exclusiva aleación Mercury de aluminio XK 360 de bajo contenido de cobre y de acero inoxidable de primera calidad como protección contra la corrosión. Avance con Mercury. Podrá experimentar el auténtico significado de la potencia sobre el agua

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30 Potencia sin Comprometer Nada Los Mercury de 2 y 3 cilindros de entre 60 CV y 20 CV se lo deben todo a los ingenieros perfeccionistas que se encargaron, sin compromiso, de su diseño. Unos fuerabordas diseñados en busca de la perfección. Una potencia para hacerlo todo bien. Así que cuando quiera invitar a sus amigos a disfrutar, estará encantado de saber que tiene un Mercury a su lado. Los suaves motores de tres cilindros Mercury 60 y 40 CV de 967 cc de gran capacidad proporcionan una mejor aceleración y una velocidad tope para llevarle donde quiera que vaya. Los bloques del motor han sido sometidos al proceso de moldeo de espuma al vacío, que elimina la necesidad de elementos de unión y da más fortaleza al motor. Los demás motores no consiguen aproximarse en sus prestaciones a los 2 cilindros de Mercury, obras maestras de la tecnología. Son fuerabordas creados para asistir con su potencia siempre que haga falta, y aportar, además, toda una serie de extras que mejoran en mucho la navegación. Con una gran valía y fáciles de usar, le proporcionarán comodidad y confort, además de marcar la diferencia gracias a sus prestaciones BigFoot 30

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32 Un Disfrute de la Navegación sin Limites No hay quien incorpore más prestaciones en fuerabordas de este tamaño. La diversión a bordo se prolonga con los complementos que incorporan los Mercury. Ligeros y siempre listos, tanto para un sprint como para una larga travesía, están preparados en cualquiera de sus tamaños para proporcionar satisfacciones sobre el agua. Son un cúmulo de innovaciones para su disfrute. Por ejemplo, el manejo con una sola mano. Y no sólo la dirección, sino también el cambio, la aceleración, controles de regulación/basculación y parada están diseñados para manejarlos con una sola mano. El arranque es realmente fácil gracias a un nuevo sistema de encendido de estator rojo, lumbreras de descompresión automáticas, un volante de gran tamaño y un sofisticado sistema cebador de la bomba. Estas robustas unidades inferiores soportan todo tipo de excesos. Existe un sistema de refrigeración por agua que aporta duración y silencio al motor. Y muchísimas más cosas. Una vez más, Mercury nos demuestra que las mejores prestaciones no se encuentran únicamente en las embarcaciones grandes

33 SailPower SailPower 33

34 MERCURY 4 TIEMPOS Modelo (1) 115 EFI/ SALTWATER EFI 90 + SALTWATER 75 NUEVO 60 EFI + EFI BIGFOOT 60 + BIGFOOT NUEVO 50 EFI + EFI BIGFOOT 50 + BIGFOOT NUEVO 40 EFI BIGFOOT NUEVO 40 EFI 40 3 CIL. NUEVO 30 EFI 30 Kilovatios (2) 86 kw 67 kw 56 kw 44,7 kw 44,7 kw 37,3 kw 37,3 kw 29,9 kw 29,9 kw 29,9 kw 22,4 kw 22,4 kw RPM máximas Cilindros 4 (en linea) 4 (en linea) 4 (en linea) 4 (en linea) 4 (en linea) 4 (en linea) 4 (en linea) 4 (en linea) Cilindrada 1741 cc 1596 cc 1596 cc 995 cc 995 cc 995 cc 995 cc 995 cc 747 cc 747 cc 747 cc 747 cc Diámetro/Carrera 79 mm 89 mm 79 mm 81 mm 79 mm 81 mm 65 mm 75 mm 65 mm 75 mm 65 mm 75 mm 65 mm 75 mm 65 mm 75 mm 65 mm 75 mm 65 mm 75 mm 65 mm 75 mm 65 mm 75 mm Sistema de refrigeración Encendido CDI con avance electrónico del encendido CDI con avance electrónico del encendido CDI con avance electrónico del encendido Encendido digital CDI con avance electrónico del encendido Encendido digital CDI con avance electrónico del encendido Encendido digital Encendido digital CDI con avance electrónico del encendido Encendido digital CDI con avance electrónico del encendido Arranque Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Manual o eléctrico Eléctrico Manual o eléctrico Relación de engranajes 2,07:1 2,07:1 2,07:1 1,83:1 BIGFOOT : 2,30:1 1,83:1 BIGFOOT : 2,30:1 1,83:1 BIGFOOT : 2,30:1 1,83:1 BIGFOOT : 2,30:1 2,30:1 2,00:1 2,00:1 2,00:1 2,00:1 Cambios A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R Dirección A distancia A distancia A distancia Mando popero o a distancia A distancia Mando popero o a distancia A distancia Mando popero o a distancia Mando popero o a distancia Mando popero o a distancia Mando popero o a distancia Mando popero o a distancia Sistema alternador (3) 25 amp. (315 vatios) 20 amp. (252 vatios) 20 amp. (252 vatios) 20 amp. (252 vatios) 15 amp. (189 vatios) 20 amp. (252 vatios) 15 amp. (189 vatios) 20 amp. (252 vatios) 20 amp. (252 vatios) Manual 6 amp. (76 vatios) Eléctrico 15 amp. (189 vatios) 20 amp. (252 vatios) Manual 6 amp. (76 vatios) Eléctrico 15 amp. (189 vatios) Posiciones de regulación Modelos disponibles con y activado por gas Activado por gas opcional Modelos disponibles con y activado por gas Activado por gas opcional Depósito de combustible De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie Tipo de gasolina Peso (4) 175 kg 175 kg SALTWATER EFI : 184 kg SALTWATER : 184 kg 175 kg 112 kg BIGFOOT : 120 kg 107 kg BIGFOOT : 114 kg 112 kg BIGFOOT : 120 kg 107 kg BIGFOOT : 114 kg 109 kg 98 kg 93 kg 98 kg 93 kg Dispositivo de seguridad de la hélice Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Altura recomendada del espejo de popa de la embarcación SALTWATER EFI : XL 635 mm SALTWATER : XL 635 mm Hélice (5) Selección de hélices (paso) SALTWATER EFI : SALTWATER : BIGFOOT : BIGFOOT : BIGFOOT : BIGFOOT : Sistema de admisión 4 válvulas. Doble árbol de levas 4 válvulas. Doble árbol de levas 4 válvulas. Doble árbol de levas 2 válvulas en culata movidas por árbol de levas 2 válvulas en culata movidas por árbol de levas 2 válvulas en culata movidas por árbol de levas 2 válvulas en culata movidas por árbol de levas 2 válvulas en culata movidas por árbol de levas 2 válvulas en culata movidas por árbol de levas 2 válvulas en culata movidas por árbol de levas 2 válvulas en culata movidas por árbol de levas 2 válvulas en culata movidas por árbol de levas Escape A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice Inyección de aceite No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible Contrarrotación No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible Los modelos 4, 5, 6, 15, 25, 40 y 75 4 tiempos pueden estar disponibles con las normas Bodensee fase 1/SAV1. Compruebe disponibilidad con su concesionario. (1) La disponibildad de modelos puede variar de un pais a otro. Sírvase consultar a su concesionario local si desea información más precisa. 34

35 MERCURY OPTIMAX BIGFOOT BIGFOOT SAILPOWER 225 OPTIMAX 200 OPTIMAX NUEVO 175 OPTIMAX 150 OPTIMAX 135 OPTIMAX 250 SALTWATER EFI 225 EFI/ SALTWATER EFI 18,7 kw 11,2 kw 7,4 kw 4,5 kw 3,7 kw 3 kw 168 kw 149 kw 131 kw 112 kw 101 kw 186 kw 168 kw V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) 498 cc 323 cc 323 cc 123 cc 123 cc 123 cc 3032 cc 3032 cc 2507 cc 2507 cc 2507 cc 3032 cc 3032 cc 65 mm 75 mm 59 mm 59 mm 59 mm 59 mm 59 mm 45 mm 59 mm 45 mm 59 mm 45 mm 92 mm 76 mm 92 mm 76 mm 89 mm 67 mm 89 mm 67 mm 89 mm 67 mm 92 mm 76 mm 92 mm 76 mm y control de presión y control de presión y control de presión y control de presión y control de presión y control de presión y control de presión CDI con avance electrónico del encendido CDI con avance electrónico del encendido CDI con avance electrónico del encendido Electrónico Electrónico Electrónico PCM 555 Digital PCM 555 Digital PCM 555 Digital PCM 555 Digital PCM 555 Digital PCM 555 Digital PCM 555 Digital Manual o eléctrico Manual o eléctrico Manual o eléctrico Manual Manual Manual Eléctrico («Turnkey») Eléctrico («Turnkey») Eléctrico («Turnkey») Eléctrico («Turnkey») Eléctrico («Turnkey») Eléctrico («Turnkey») Eléctrico («Turnkey») 2,40:1 2,01:1 BIGFOOT : 2,42:1 2,01:1 BIGFOOT : 2,42:1 2,15:1 2,15:1 2,15:1 1,75:1 1,75:1 1,87:1 1,87:1 2,00:1 1,75:1 1,75:1 A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R Mando popero o a distancia Mando popero o a distancia Mando popero o a distancia Mando popero Mando popero Mando popero A distancia A distancia A distancia A distancia A distancia A distancia A distancia Manual 6 amp. (76 vatios) Eléctrico 15 amp. (189 vatios) Manual 6 amp. (76 vatios) Eléctrico 10 amp. (126 vatios) Manual 6 amp. (76 vatios) Eléctrico 10 amp. (126 vatios) Opcional 5 amp. (63 vatios) Opcional 5 amp. (63 vatios) Opcional 5 amp. (63 vatios) SAILPOWER : De serie con rectificador Accionado por correa 60 amp. (756 vatios) Accionado por correa 60 amp. (756 vatios) Accionado por correa 60 amp. (756 vatios) Accionado por correa 60 amp. (756 vatios) Accionado por correa 60 amp. (756 vatios) Accionado por correa 60 amp. (756 vatios) Accionado por correa 60 amp. (756 vatios) Manual : Activado por gas Eléctrico : 5 y dispositivo para navegar en aguas poco profundas opcional 5 y dispositivo para navegar en aguas poco profundas De serie : M, ML, ELH (Opcional : E, EL) 5 y dispositivo para navegar en aguas poco profundas De serie : M, ML (Opcional : EL) 6 y dispositivo para navegar en aguas poco profundas 6 y dispositivo para navegar en aguas poco profundas 6 y dispositivo para navegar en aguas poco profundas De serie De serie De serie De serie De serie Integral 1,1 litros Opcional Opcional No disponible Opcional Opcional Opcional Opcional 80 kg 50 kg BIGFOOT : 58 kg 50 kg BIGFOOT : 58 kg 25 kg 25 kg 25 kg 225 kg 225 kg 195 kg 195 kg 195 kg 216 kg EFI : 214 kg SALTWATER EFI : 216 kg Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II SAILPOWER : XL 635 mm XXL 762 mm XL 635 mm XXL 762 mm XL 635 mm XL 635 mm XL 635 mm XXL 762 mm SALTWATER EFI : XL 635 mm XXL 762 mm / / 2 1 BIGFOOT : 9 / / / / 2 1 BIGFOOT : 9 / / válvulas en culata movidas por árbol de levas 2 válvulas en culata movidas por árbol de levas 2 válvulas en culata movidas por árbol de levas 2 válvulas en culata movidas por varillas de empuje 2 válvulas en culata movidas por varillas de empuje 2 válvulas en culata movidas por varillas de empuje Inyección directa de combustible en 2 fases Inyección directa de combustible en 2 fases Inyección directa de combustible en 2 fases Inyección directa de combustible en 2 fases Inyección directa de combustible en 2 fases (EFI) Inyección electrón. de combust. (EFI) Inyección electrón. de combust. A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible Electrónico multipunto Electrónico multipunto Electrónico multipunto Electrónico multipunto Electrónico multipunto De serie De serie No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible XL, XXL: Modelo disponible No disponible XL, XXL: Modelo disponible No disponible No disponible XL: Modelo disponible No disponible XL: Modelo disponible Modelo disponible No disponible SALTWATER EFI : Modelo disponible (2) Medidos en el eje de la hélice conforme al ICOMIA 28. (3) Requiere un rectificador para completar la instalación en los modelos, con arranque manual. De serie en modelos 4 y 10 Sailpower. 35

36 MERCURY 2 TIEMPOS EFI/ SALTWATER EFI SALTWATER 175 EFI 150 EFI/ SALTWATER EFI 150 XR6/ SALTWATER SALTWATER BIGFOOT CIL CIL. 149 kw 149 kw 131 kw 112 kw 112 kw 93 kw 86 kw 67 kw 56 kw 44,8 kw 37,3 kw 29,8 kw 29,8 kw V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) V-6 (60 ) 4 (en linea) 4 (en linea) cc 2507 cc 2507 cc 2507 cc 2507 cc 1848 cc 1848 cc 1386 cc 1386 cc 966 cc 966 cc 966 cc 644 cc 89 mm 67 mm 89 mm 67 mm 89 mm 67 mm 89 mm 67 mm 89 mm 67 mm 89 mm 75 mm 89 mm 75 mm 89 mm 75 mm 89 mm 75 mm 76 mm 71 mm 76 mm 71 mm 76 mm 71 mm 76 mm 71 mm y control de presión y control de presión y control de presión y control de presión y control de presión y control de presión y control de presión y control de presión y control de presión y control de presión PCM 555 Digital Electrónico Modular CDI PCM 555 Digital PCM 555 Digital Electrónico Modular CDI Electrónico Modular CDI Electrónico Modular CDI Electrónico Modular CDI Electrónico Modular CDI Electrónico Modular CDI Electrónico Modular CDI Electrónico Modular CDI Electrónico Modular CDI Eléctrico («Turnkey») Eléctrico Eléctrico («Turnkey») Eléctrico («Turnkey») Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Manual o eléctrico 1,87:1 1,87:1 1,87:1 1,87:1 1,87:1 2,07:1 2,07:1 2,30:1 2,30:1 1,64:1 BIGFOOT : 2,30:1 1,83:1 1,83:1 2,00:1 A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A distancia A distancia A distancia A distancia A distancia A distancia A distancia A distancia A distancia A distancia A distancia A distancia Mando popero De serie : M, ML Opcional : E, EL A distancia De serie : E, EL Opcional : M, ML Accionado por correa 60 amp. (756 vatios) 40 amp. (504 vatios) doble Accionado por correa 60 amp. (756 vatios) Accionado por correa 60 amp. (756 vatios) 40 amp. (504 vatios) doble 18 amp. (227 vatios) 18 amp. (227 vatios) 18 amp. (227 vatios) 18 amp. (227 vatios) 16 amp. (201 vatios) 16 amp. (201 vatios) 16 amp. (201 vatios) Eléctrico : 18 amp. (227 vatios) Manual : 10 amp. (126 vatios) Activado por gas ( opcional) BIGFOOT : Activado por gas ( opcional) Activado por gas ( opcional) 5 y dispositivo para navegar en aguas poco profundas ( opcional) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie EFI : 193 kg SALTWATER EFI : 196 kg 184 kg SALTWATER : 188 kg 193 kg EFI : 193 kg SALTWATER EFI : 196 kg XR6 : 184 kg SALTWATER : 188 kg 158 kg 158 kg SALTWATER : 166 kg 139 kg 139 kg 100 kg BIGFOOT : 109 kg 93 kg 93 kg 75 kg Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II Flo-Torq II BIGFOOT : Flo-Torq II SALTWATER EFI : XL 635 mm SALTWATER : XL 635 mm SALTWATER EFI : XL 635 mm SALTWATER : XL 635 mm SALTWATER : XL 635 mm conjunto de extensión disponible XL 635 mm conjunto de extensión disponible XL 635 mm BIGFOOT : BIGFOOT : (EFI) Inyección electrón. de combust. (3 carburadores) (EFI) Inyección electrón. de combust. (EFI) Inyección electrón. de combust. (3 carburadores) (4 carburadores) (4 carburadores) (3 carburadores) (3 carburadores) (3 carburadores) (3 carburadores) (3 carburadores) (1 carburador) A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie Eléctrico : Manual : no disponible No disponible SALTWATER EFI : Modelo disponible No disponible SALTWATER : Modelo disponible No disponible No disponible SALTWATER EFI : Modelo disponible No disponible SALTWATER : Modelo disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible (4) Las especificaciones del peso en seco son para los modelos más ligeros y no incluyen el aceite del motor, hélice o instrumental. (5) Se debe seleccionar la hélice adecuada, según el uso y el tamaño de la embarcación. 36

37 MERCURY 2 TIEMPOS cc cc SAILPOWER SAILPOWER ,5 kw 22,5 kw 18,7 kw 14,9 kw 11,2 kw 7,4 kw 6 kw 4,5 kw 3,7 kw 3 kw 2,5 kw 1,9 kw cc 429 cc 400 cc 400 cc 262 cc 262 cc 210 cc 210 cc 102 cc 102 cc 74,6 cc 74,6 cc 76 mm 71 mm 68 mm 59 mm 65 mm 60 mm 65 mm 60 mm 60 mm 46 mm 60 mm 46 mm 54 mm 45 mm 54 mm 45 mm 55 mm 43 mm 55 mm 43 mm 47 mm 43 mm 47 mm 43 mm 76 mm Wate y w/ control th de presión and con Electrónico Modular Mo CDI y control de presión Enfriado por agua Enfriado por agua Enfriado por agua Enfriado por agua Enfriado por agua Enfriado por agua Electrónico Electrónico Electrónico Electrónico Electrónico Electrónico Electrónico Electrónico Electrónico Electrónico Electrónico Enfriado por agua Enfriado por agua Enfriado por agua Enfriado por agua El Eléctrico Manual o eléctrico Manual o eléctrico Manual o eléctrico Manual o eléctrico Manual o eléctrico SAILPOWER : Manual (6) Manual (6) Manual (6) Manual Manual Manual Manual 2,00:1 1,92:1 2,25:1 2,25:1 2,00:1 2,00:1 2,00:1 2,00:1 2,15:1 2,15:1 2,15:1 1,85:1 2 A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N Avante F A distancia Mando popero : M, ML Re A distancia : E, EL Mando popero : M, ML A distancia : E, EL Mando popero : M, ML A distancia : EL Mando popero : M, ML A distancia : E, EL Mando popero : M, ML A distancia : EL SAILPOWER : Mando popero (A distancia opcional) Mando popero (A distancia opcional) Mando popero (A distancia opcional) Mando popero (360 ) (A distancia opcional) Mando popero (360 ) (A distancia opcional) SAILPOWER : Mando popero (A distancia opcional) Mando popero (360 ) Mando popero (360 ) amp. (22(227 vatios) w/ v reg 6 amp. (80 vatios) De serie : E, EL, ML Opcional : M 6 amp. (76 vatios) De serie : EL, ML Opcional : M 6 amp. (76 vatios) De serie : E, EL, ML Opcional : M 6 amp. (76 vatios) De serie : EL, ML Opcional : M 6 amp. (76 vatios) SAILPOWER : De serie 6 amp. (76 vatios) con rectificador Opcional : 6 amp. (76 vatios) De serie : ML Opcional : M 6 amp. (76 vatios) De serie : ML Opcional: M 4 amp. (50 vatios) Opcional 4 amp. (50 vatios) SAILPOWER : De serie con rectificador No disponible No disponible 5 y dispositivo 5 andpara navegar wat en aguas poco (Powprofundas opt ( opcional) 6 5 y dispositivo para navegar en aguas poco profundas De serie : M, ML (Opcional : E, EL) 5 y dispositivo para navegar en aguas poco profundas De serie : M, ML (Opcional : EL) posiciones para navegar en aguas poco profundas posiciones para navegar en aguas poco profundas posiciones para navegar en aguas poco profundas posiciones para navegar en aguas poco profundas 6 y dispositivo para navegar en aguas poco profundas 6 y dispositivo para navegar en aguas poco profundas 4 4 Sta De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie De serie + Integral 2,5 litros Integral 2,5 litros Integral 1,4 litros Integral 1,4 litros Leaded 90 R 8 80 kg 51 kg 52 kg 52 kg 35 kg 35 kg 31 kg 31 kg 20 kg 20 kg SAILPOWER : 21 kg 13 kg 13 kg Spline Pasador Pasador Long Corto 435 mm Largo 562 mm conjunto de extensión disp. conjunto de ext. disp. SAILPOWER : conjunto de extensión disp. conjunto de extensión disp. SAILPOWER : See / / SAILPOWER : 1 6 / 2 Hélice de alto empuje en marcha atrás / / / / 8 6 SAILPOWER : 6 Hélice de alto empuje en marcha atrás / (7) 5-9 (7) 5-9 (7) 5-9 (7) 2 / 1 2 / 1 2 / 1 2 / 1 2 / 1 2 / 1 2 / 1 2 / SAILPOWER : 6, 7, 8, 9 Loop (1 carburador) Corriente cruzada (1 carburador) (1 carburador) (1 carburador) Corriente cruzada (1 carburador) Corriente cruzada (1 carburador) Corriente cruzada (1 carburador) Corriente cruzada (1 carburador) (1 carburador) (1 carburador) (1 carburador) (1 carburador) Throu A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice A trav. de la hélice Por enc. de la hélice Por enc. de la hélice Sta De serie No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible No disponible (6) Conjuntos de arranque eléctrico disponibles para estos motores. (7) También se puede disponer de hélice de alto empuje en marcha atrás. 37

38 Trabajar en el Agua Todo los relacionado con los fuerabordas Mercury para profesionales del mar se fabrica para trabajar y durar, incluso sometido a las condiciones más extremas. Contamos con un Sea Pro de 3 litros e inyección de aceite y un 60 Bigfoot que sirven de complementos al resto de la gama, desde los 75 CV a los 10 CV. Se trata de motores recios para el trabajo más duro. Jet, Arranque y Avance Al no tener caja de engranajes ni hélice debajo del casco, los fuerabordas Mercury Jet son ideales para navegar en aguas poco profundas y en situaciones donde la hélice puede resultar desaconsejable. Podrá elegir entre modelos Jetpower de 80, 65, 40 y 20, todos ellos equipados con unidades de chicler de fábrica, instaladas y comprobadas por separado, en lugar de modificadas al llegar al distribuidor. Esta es la potencia del Mercury para todas las aguas. 38

39 Eligiendo lo Mejor de lo Mejor Cuando se es propietario del mejor motor fueraborda del mundo, se quiere tener la seguridad de que podrá contar con las mejores piezas y accesorios para su mantenimiento. La gama extra Quicksilver de piezas, accesorios, aceites, lubricantes y complementos para el cuidado del motor está diseñada para proporcionar la máxima protección a su motor y conseguir que saque el mayor partido a sus ratos de navegación. Los productos Quicksilver se encuentran en todos los establecimientos de servicio Mercury. El Sistema más Inteligente Sobre el Agua La instrumentación Quicksilver SmartCraft hace que todo sea más inteligente. Ya no es necesario tener infinidad de manómetros. Con SmartCraft, basta apretar un botón para disponer de toda la información que necesite. Es simple, directo y exacto. Te permite visualizar una multitud de funciones del motor y controlar el consumo de la embarcación para obtener un rendimiento perfecto. Podrá establecer una cierta velocidad o rpm. A la hora de pescar, podrá establecer una marcha fija a 1000 rpm por ejemplo, independientemente del tipo de agua que se trate. Y el sistema SmartCraft se encuentra arropado por el sistema exclusivo Engine Guardian, que controla 40 sensores, disminuyendo automáticamente la velocidad del motor en caso de detectar algún problema. Siempre Rendirá con la Hélice Adecuada Mercury, junto con Quicksilver, su sección de piezas y accesorios, es el mayor fabricante de hélices del mundo. Para llegar a ser tan fuerte en el mercado han sido necesarios productos con una larga vida útil que mantengan la calidad. En acero inoxidable y aluminio, de calidad especial o para uso diario, existen hélices con una excelente relación calidad-precio para cada motor. 39

40 M.P.E PPH E PRINTED IN BELGIUM Mercury Marine explora continuamente formas de mejorar los productos que diseña, fabrica y distribuye. Constantemente se realizan cambios a las especificaciones de motores, embarcaciones y accesorios. Hacemos el máximo esfuerzo para producir publicaciones de ventas y servicio que estén actualizadas. No se debe considerar a este folleto como una guía exacta de las últimas especificaciones; tampoco es una oferta de venta de ningún motor, embarcación ni accesorio en particular. Los distribuidores y concesionarios no son agentes de Mercury Marine ni tienen la autoridad para obligar a Mercury Marine mediante promesas ni representaciones expresas, incluyendo sin limitación las representaciones de productos, ventas, aplicaciones o naturaleza de servicio.