A ZOOMLION COMPANY WHY CIFA. Bombas sobre camión Series

Transcripción

1 A ZOOMLION COMPANY WHY CIFA Bombas sobre camión Series

2 WHY CIFA MÁS DE BOMBAS SOBRE CAMIÓN VENDIDAS EN EL MUNDO A finales de los años 60 Cifa fabricó la primera bomba de hormigón sobre camión. Desde entonces, Cifa ha diseñado, producido y desarrollado la tecnología más avanzada, lanzando cada año al mercado nuevas soluciones fiables. Soluciones que demuestran que las bombas sobre camión de CIFA son cada vez mejores. ENTREGA INMEDIATA PLANTA DE PRODUCCIÓN LÍNEA DE PRODUCCIÓN ARRENDAMIENTO FINANCIERO DISEÑO ITALIANO Disponible en Italia, Rusia, China, Sudáfrica, Australia, EE.UU. y Alemania Los componentes principales de las bombas sobre camión de CIFA son de marcas italianas o alemanas MONTAJE EN CAMIONES DE TODAS LAS MARCAS CAPACITACIÓN DE OPERADORES Las bombas sobre camión de CIFA pueden montarse en todo tipo de marcas de camión. De conformidad con las especificaciones para camiones de CIFA 2

3 PLUMAS DISTRIBUIDORAS Varias longitudes disponibles para alcanzar múltiples distancias: de 20 a 58 metros. ESTABILIZACIÓN Diferentes tipos de estabilización que garantizan una operatividad segura incluso en áreas reducidas. GRUPOS DE BOMBEO Dos tipos con circuito abierto y tres con circuito cerrado, para cada modo de bombeo. SISTEMAS DE CONTROL Diseñados y dispuestos para facilitar el trabajo y agilizar todas las maniobras. SEGURIDAD Varios sistemas de funcionamiento y movimiento de la pluma para trabajar con cualquier tipo de configuración. de forma totalmente segura. ACABADOS Pintado personalizable bajo pedido. 3

4 PLUMA DISTRIBUIDORA SOLIDEZ Y FIABILIDAD: Las plumas instaladas en las bombas sobre camión de CIFA aúnan fiabilidad y solidez. Todas las secciones de la pluma han sido diseñadas para una máxima resistencia estructural y a la fatiga. El diseño de las plumas reduce al mínimo las áreas sometidas a la intensificación de la tensión mecánica del funcionamiento. VERSATILIDAD Y FLEXIBILIDAD: Diferentes configuraciones de las plumas en bombas de hormigón sobre camión de CIFA garantizan una excelente versatilidad operativa y permiten alcanzar casi cualquier parte de la obra, incluso las áreas con mayor dificultad. La flexibilidad total de trabajo junto con la excelente velocidad de trabajo permite la extensión completa de la pluma y su posicionamiento perfecto en solo unos minutos. 4

5 Tipo Z Operaciones de despliegue rápido para hormigonado cerca y lejos de la bomba sobre camión. K30L - K31L - K35L - K36L - K38L Tipo ZR Ideal para el despliegue de la pluma dentro de edificios y para hormigonado cerca de la bomba sobre camión. K20L - K24L Tipo RZ Ideal para pluma de 5 o 6 secciones. Garantiza una máxima flexibilidad al combinar soluciones R+Z K37L - K42L - K48 - K52L - K55L - K58L La resistencia y rigidez estructural de las secciones asegura oscilaciones reducidas incluso con plumas largas. La velocidad de funcionamiento garantiza la extensión completa de la pluma y su posicionamiento perfecto. SISTEMAS DE REPLIEGUE 5

6 ESTABILIZACIÓN La estabilización delantera está disponible en cuatro versiones telescópicas: extensión única horizontal, extensión única, doble y triple en X. La estabilización trasera está disponible en tres versiones: fija, extensión única y abatible. Cada máquina está dotada de un sistema de estabilización apropiado al tamaño de la pluma. 6

7 Delantera: Extensión única telescópica en X Trasera: Fija K30L Delantera: Extensión única telescópica horizontal Trasera: Fija K20L Delantera: Extensión doble telescópica en X Trasera: Fija K24L Delantera: Extensión única telescópica en X Trasera: Extensión única horizontal K31L Delantera: Extensión única telescópica en X Trasera: Abatible K35L - K37L - K38L - K36L Delantera: Extensión doble telescópica en X Trasera: Abatible K42L Delantera: Extensión triple telescópica en X Trasera: Abatible K48 - K52L - K55L - K58L Todos los estabilizadores han sido diseñados para poder estabilizar la máquina correctamente en un espacio extraordinariamente reducido. Las secuencias de la fase de extensión son rápidas para agilizar la estabilización. Cada estabilizador puede ser utilizado como un depósito, con una capacidad de 400 a 700 litros. 7

8 GRUPO DE BOMBEO Completamente extraíble, el grupo de bombeo asegura un flujo delicado, continuo y regular. Esta tecnología garantiza un sistema de alta eficiencia para el bombeo de diferentes tipos de hormigón, con áridos de todos los tamaños, reduciendo el número de ciclos por minuto sin disminuir el caudal, lo que asegura menor desgaste y mayor duración. VÁLVULA S : La estructura está realizada con un espesor variable para lograr la máxima resistencia al desgaste incluso cuando se utilizan tipos difíciles de hormigón. TUBERÍAS CIFA DE LARGA DURACIÓN FABRICADAS POR CIFA Las bombas sobre camión de CIFA se suministran de serie con tuberías de larga duración. ANILLO DE DESGASTE Y PLACA DE DESGASTE: El anillo y la placa están hechos de un material especial antidesgaste contra la abrasión y tensiones mecánicas debidas al flujo de hormigón. De serie, las bombas sobre camión de CIFA tienen el primer codo del exterior del grupo de bombeo del tipo de larga duración. 8

9 Circuito Abierto: Funcionamiento hidráulico 709 HP907H K20L K24L HP1606H K31L - K35L - K36L - K37L - K38L K42L - K48 - K52L - K55L- K58L Circuito Cerrado: Gestión electrónica o hidráulica HP1608EC K24L - K31L - K35L - K36L - K37L K38L - K42L - K48 HP1808ECX K42L - K48 - K52L - K55L - K58L GRUPOS DE BOMBEO 709 HP907H HP1606H HP1608EC HP1808ECX MÁX. PRODUCCIÓN TEÓRICA m 3 /h MÁX. PRESIÓN EN HORMIGÓN bar MÁX. NÚM. DE CICLOS/MIN. n CILINDROS DE HORMIGÓN (DIÁM. X CARRERA) mm 200x X x x X2100 CAPACIDAD TOLVA DE HORMIGÓN l CIRCUITO HIDRÁULICO Tipo abierto abierto abierto cerrado cerrado 9

10 SISTEMAS DE CONTROL DISTRIBUIDOR PROPORCIONAL DE LA PLUMA Mandos ergonómicos hidráulicos de la pluma. CONTROL REMOTO Dispositivo cómodo y ligero para el control de la pluma y la gestión las funciones principales de la máquina. VIBRADOR POR CABLE Y BOCINA REMOTA Cómodo cable de mando para el conductor del vehículo. Puede utilizarse desde ambos lados de la tolva. SISTEMA ELÉCTRICO EXTRAÍBLE El sistema eléctrico se puede extraer para facilitar el mantenimiento. CONTROL DE LOS ESTABILIZADORES HIDRÁULICOS Mandos hidráulicos en ambos lados de la bomba. El mando de paro de emergencia de la máquina se encuentra cerca. PANEL DE CONTROL TRASERO Panel de control situado en la parte trasera (solo para grupos de bombeo con circuito cerrado). 10

11 para la Serie Smartr nictm SILVER con grupo de bombeo de circuito cerrado Smartronic es el sistema de gestión electrónico más avanzado del mercado para bombas sobre camión. Simplifica las operaciones y recoge datos para gestionar las funciones con facilidad y precisión. CONTADORES El sistema capta y transmite datos en cada instante sobre el estado del vehículo y los componentes principales. GESTIÓN DEL El sistema gestiona independientemente el grupo de bombeo, la presión y la velocidad del motor para optimizar el rendimiento. DIAGNÓSTICO El sistema facilita un análisis detallado del funcionamiento, detectando con claridad los errores y fallos y reduciendo así la posibilidad de que la máquina quede fuera de servicio. ASC Advanced Stability Control (según la EN 12001:2012) El sistema ASC, disponible bajo pedido, controla en tiempo real la estabilidad de la bomba sobre camión. Se trata de un sistema inteligente que cambia en función de las condiciones; así el modo de funcionamiento de la pluma cambia según la configuración de la estabilización, para optimizar el rendimiento en cada momento. Gracias al ASC, la máquina es totalmente segura en cualquier posición al mismo tiempo que optimiza el rendimiento de bombeo en cualquier circunstancia. ASC 50% 50% 100% 100% VISUALIZACIÓN DEL ACS EN EL MONITOR ÁREA DE BOMBEO Para la serie Steeltech, ASC está disponible, bajo pedido, únicamente para grupos de bombeo de circuito cerrado. Los modelos Steeltech con bombeo de circuito abierto pueden suministrarse, bajo pedido, con el sistema LSC-Light Stability Control (sin Smartronic). 11

12 SEGURIDAD SEGURO MECÁNICO EN TODOS LOS ESTABILIZADORES REJILLA DE PROTECCIÓN DE LA CUBETA DE AGUA FINAL DE CARRERA REJILLA DE LA TOLVA PROTECCIÓN PARA CILINDROS VÁLVULA S FINAL DE CARRERA ROTACIÓN PLUMA SOPORTES PLACAS DE DISTRIBUCIÓN SEGUROS DEL CODO DE SALIDA PARACHOQUES PLEGABLES CON LUCES INTEGRADAS POSIBILIDAD DE ELEGIR ENTRE DOS TIPOS DE VÁLVULA DE CIERRE La válvula de cierre detiene inmediatamente el flujo de hormigón. Válvula de cierre en extremo de tubería Válvula de cierre en extremo de la manguera Activación por control remoto Bomba de agua de alta presión Compresor de aire para limpieza de tuberías Preinstalación sistema satelital de gestión de la flota Videocámara trasera Otros componentes disponibles bajo pedido EQUIPAMIENTO OPCIONAL 12

13 K38L - RUSIA K36L - TURQUÍA K20L - GRAN BRETAÑA K42L - EE.UU. K48 - BRASIL K55L - ARABIA SAUDITA K58L - ITALIA OBRAS 13

14 FICHA DE DATOS K20L PLACING BOOM PUMPING UNIT DRIVEN BY CHASSIS 4ZR 20/16 70 m 3 /h 85 bar PTO OR GEAR BOX 2 AXLES K24L K30L K31L 4ZR 24/20 4Z 30/26 5Z 31/27 90 m 3 /h 85 bar 150 m 3 /h 53 bar 160 m 3 /h 80 bar 140 m 3 /h 80 bar 160 m 3 /h 80 bar 2-3 EJES 3 EJES 3-4 EJES K35L K36L K37L 5Z 35/31 4Z 36/32 5RZ 37/ m 3 /h 80 bar 160 m 3 /h 80 bar 3-4 EJES 3-4 EJES 3-4 EJES 14

15 Información adicional sobre la configuración del camión en K38L K42L K48 4Z 38/34 5RZ 42/38 5RZ 48/ m 3 /h 80 bar 180 m 3 /h 83 bar 160 m 3 /h 80 bar 180 m 3 /h 83 bar 3 (EXTRA CE) - 4 EJES 4 EJES 4 EJES K52L K55L K58L 6RZ 52/48 5RZ 55/50 6RZ 58/ m 3 /h 80 bar 180 m 3 /h 80 bar 4 (EXTRA CE) - 5 EJES 4-5 EJES 5 EJES 15

16 CAT_STECH_SPA_1017 Descubra más en Distribuidor A ZOOMLION COMPANY CIFA S.p.A. Via Stati Uniti d America, Senago (Milano) - Italia tel fax sales@cifa.com