REGLAMENTO PARTICULAR VALIDA FINAL CAMPEONATO REGIONAL DE KARTS COMFAMILIAR MAYO 28 DE 2.017

Transcripción

1 REGLAMENTO PARTICULAR VALIDA FINAL CAMPEONATO REGIONAL DE KARTS COMFAMILIAR MAYO 28 DE ORGANIZACIÓN. Es una valida de carácter regional de fomento, organizada por TOPOS KART CLUB, EL CLUB DE AUTOMOVILISMO Y KARTISMO DE IPIALES, con NARIÑO KARTING CLUB Y COMFAMILIAR NARIÑO Con el fin de impulsar y fomentar el deporte del kartismo en nuestra región, la presente valida se rige por este reglamento particular, el Reglamento Deportivo Nacional y las disposiciones generales de FEDEKART. Es una valida invitacional y el club se reserva el derecho de admisión. 2. PARTICIPACION. Para poder participar es obligatorio que todos los pilotos conozcan el REGLAMENTO DEPORTIVO NACIONAL (RDN) 2017, el reglamento particular de la valida, poseer la licencia de piloto expedida por la FEDEKART o la FEDAK Ecuador y estar debidamente inscrito para la prueba. 3. MODALIDAD. Es una valida de velocidad, la cual cumple con las condiciones técnicas, deportivas y de seguridad, conforme a las normas vigentes dadas por la FEDEKART. 4. CATEGORIAS. TETEROS O BABY. Categoría PROMOCIONAL puntuable para niños cuya edad esté comprendida entre los 4 años días y los 7 años días. Los chasises a utilizar son los denominados Babys, de cualquier marca con homologación CIK, los motores aceptados son los COMER 50 cc. En esta categoría, todos los participantes ganan el mismo premio y se los nombra por igual, pero compiten por un Campeonato Puntuable. No requieren ninguna Licencia. INFANTIL A Categoría para pilotos cuya edad este comprendida entre 5 y 9 años días. Los motores para esta categoría serán principalmente Comer 80, Categoría considerada de promoción o ascenso y novatos.

2 INFANTIL B Categoría para pilotos cuya edad este comprendida entre 8 y 11 años días. Expertos. TAG JUNIOR Categoría para pilotos cuya edad este comprendida de 12 y 14 años días y/o mas. TAG SENIOR Categoría para pilotos cuya edad este comprendida de 15 y 29 años días. CATEGORIA SHIFTER Categoría para pilotos cuya edad mínima sea de 15 años cumplidos, y con motores tipo moto. CATEGORIA KZ-ICC Categoría para pilotos mayores a 15 años cumplidos, motores formula C,KZ o Shifter Rok. NOTA: Para Todos los Pilotos menores de edad, es obligatorio que su representante firme la exoneración de riesgos. Para las categorías Cambios no se permitirá el cambio de categoría hasta finalizar este campeonato. La Categoría DD2, se podrá abrir con un mínimo de 3 participantes. 5. PESO. Ver anexo 1. En todo caso estos pesos quedan supeditados a la verificación en tiempos reales y podrán ser ajustados en aras de obtener la mayor igualdad entre las diferentes clases de Motores, según su potencia. Se exceptúan para este punto los motores de las Categorías de cambios, cuyos pesos serán los establecidos previamente 6. INSCRIPCIONES. Las inscripciones ordinarias se realizaran hasta el día 27 de Mayol de hasta las 06:00 PM, en el Kartódromo María Alejandra Portilla de Comfamiliar de Nariño (Chachagui), o antes mediante consignación a la cuenta ahorros Bancolombia a nombre de TOPOS KART CLUB, favor enviar consignación al correo narinokartingclub@hotmail.com, toposkartclub@gmail.com o fotografía al whatsapp o Igualmente para facilitar la Inscripción, se podrá hacer esta y el pago en las Oficinas de AUTOEXPRESS en la Ciudad de Tulcan Ecuador hasta el día 26 de Mayo. Valor inscripción ordinaria para todas las categorías $ incluye el servicio de telemetría, practicas oficiales y carrera. TETEROS $ oo. Los Pilotos NOVATOS DEL ECUADOR $ oo.

3 Valor inscripción extraordinaria para todas las categorías $ ESTA SE RECIBIRA EN LA PISTA EL DIA DEL EVENTO PREVIO A LA REUNION DE PILOTOS. 7. ESCENARIO. Pista múltiple de Comfamiliar de Nariño: Kartodromo MARIA ALEJANDRA PORTILLA UBICACIÓN: Chachagui Nariño Colombia HUMEDAD: ANCHO DE PISTA: Promedio 9 metros LARGO DE PISTA: metros TEMP. MEDIA: 18 grados centígrados aproximadamente SENTIDO: ANTIHORARIO. 8. REUNION DE PILOTOS. Es de carácter obligatoria, piloto que no esté presente en la reunión será sancionado con la partida en última posición de su categoría, esta se llevara a cabo el mismo día de carrera a las 09:30 am en la sala de prensa del Kartodromo. 9. DURACION. CATEGORIA BABY O TETERO. Esta categoría tendrá 2 hits, puntuables por igual, valederos para la valida y el campeonato. Cada hit constará de 6 vueltas. CATEGORIAS INFANTILES Esta categoría tendrá 3 hits, 2 de acomodación, cada uno de 6 vueltas y un hit final de 12 vueltas. Las tres puntuables para la válida y el campeonato. CATEGORIAS TAG Esta categoría tendrá 3 hits, 2 de acomodación, cada uno de 8 vueltas y un hit final de 16 vueltas. Las tres puntuables para la válida y el Campeonato. CATEGORIA SHIFTER-Combinada. Esta categoría tendrá 3 hits, 2 de acomodación, cada uno de 8 vueltas y un hit final de 16 vueltas. Los tres puntuables para la válida y el Campeonato. CATEGORIA KZ-ICC Esta categoría tendrá 3 hits, 2 de acomodación, cada uno de 8 vueltas y un hit final de 16 vueltas. Las tres puntuables para la válida y el Campeonato.

4 10. EQUIPO. Conforme al RDN 2017, cada piloto debe tener su uniforme completo y este debe ser homologado, sin importar su vigencia. 11. CLASIFICACION Y PUNTAJE. Esta valida está conformada por tres (3) hits en cada una de las categorías, dos de acomodación y una final, todas puntuables para la valida y Campeonato, a excepción de la Categoría Babys o Teteros que tendrá solo 2 hits. 12. COMBUSTIBLE. El tanqueo de los karts se debe realizar únicamente en la zona de pits, el dispositivo de tanqueo o bidón debe ser el apropiado para esta tarea, estará colocado bajo el control de una persona responsable y estará a su disposición, por lo menos, un extintor de incendios, que estará confiado a personas competentes. El uso de bidones apropiados y extintores es de carácter obligatorio, participante que no cuente con estos elementos no podrá participar de la valida. 1ER HIT. CATEGORIA TETEROS O BABYS. Clasificación por tiempo (Pole Position) el primer hit y por orden de llegada del Primero la salida del Segundo. CATEGORIAS INFANTILES Clasificación por tiempo (Pole Position), la salida adelante será de la categoría de mayor potencia. CATEGORIAS TAG Y CAMBIOS Para estas categorías se tendrá clasificación por tiempo (pole position). 2DO HIT. El orden de salida será conforme al orden de llegada del primer hit. 3ER HIT. El orden de salida será el cómputo aritmético acorde a los dos hits de acomodación. De acuerdo al RDN 2017, la puntuación para cada una de las categorías por manga será así: PUESTO HIT 1 HIT 2 HIT PTOS 6 PTOS 12 PTOS

5 2 5 PTOS 5 PTOS 10 PTOS 3 4 PTOS 4 PTOS 8 PTOS 4 3 PTOS 3 PTOS 7 PTOS 5 2 PTOS 2 PTOS 6 PTOS 6 1 PTO 1 PTO 5 PTOS 7 1 PTO 1 PTO 4 PTOS 8 1 PTO 1 PTO 3 PTOS 9 1 PTO 1 PTO 2PTOS 10 1 PTO 1 PTO 1 PTO En el evento de salir solo dos (2) pilotos en una categoría, exceptuada la TETEROS, el puntaje será del 50% para los tres Hits. El ganador será el que sume la mayor cantidad de puntos. AL NO PODERSE REALIZAR DOS CARRERAS EN LA FECHA, LOS PUNTAJES OBTENIDOS EN LA VALIDA SERAN EL DOBLE DE LOS GANADOS EN LAS RESPECTIVAS MANGAS. Para clasificar el piloto debe superar el 60% del recorrido total de la manga. 13. EMPATES. De acuerdo al RDN 2017, los empates se definirán por las clasificaciones, si esto no aplica entonces se definirán por el mejor puesto en las series. 14. PREMIACION. Trofeos a los tres primeros lugares en todas las categorías. La premiación de la valida se realizará en el KARTODROMO INTERNACIONAL MARIA ALEJANDRA PORTILLA de Chachagui. 15. PUBLICIDAD. La organización se reserva la zona de la trompa del kart y dos espacios laterales para la publicidad de COMFAMILIAR DE NARIÑO y demás Patrocinadores Oficiales. 16. NUMEROS. Para todos los pilotos es obligatorio la ubicación de los números de la siguiente forma: numero en la parte delantera, numero en la parte trasera y numero a cada lado del kart, estos deben estar diseñados con fondo amarillo y el número en negro. El diseño debe ser legible y de tamaño razonable. La no señalización de los números de acuerdo al reglamento, será sancionada con tiempo en pista.

6 17. LLANTAS. Para todos los pilotos es obligatorio el uso de las siguientes llantas: MG Roja El piloto utilizara el mismo juego de llantas para clasificación y carrera, si existe algún problema con alguna de las llantas el comisario indicado debe de informar el problema para la autorización del cambio de la misma. En el caso de lluvia se permitirá el uso de cualquier marca de llantas y su uso queda a criterio de la Dirección, la cual indicará si se inicia una manga o Hit con ellas o se detiene la carrera para su cambio. 18. DEMANDAS. Cuando un competidor considere que otro u otros pilotos han violado disposiciones de carácter deportivo o técnico, podrá presentar demanda a través de su delegado, acudiente o el mismo contra el supuesto infractor. Dicha demanda se presentara por escrito al director de carrera, en la cual se describe brevemente el motivo de la demanda, el demandante acompañara el escrito por una suma igual a 1 salario mínimo mensual legal vigente, y las pruebas que considera que respaldan su demanda. Dicha reclamación solo podrá hacerse hasta 30 minutos después de publicados los resultados oficiales. 19. DISPOSICIONES GENERALES. Si la interpretación de algún término, artículo, parágrafo del presente reglamento particular pudiera dar origen a dudas, NKC, TKC y CKAI solicitan que el piloto, delegado, Preparador, o concurrente de un vehículo se abstenga de interpretarlo según su propio y personal criterio. LOS PILOTOS QUE PARTICIPAN EN EL CAMPEONATO REGIONAL DE KARTS , DEBEN CONTAR CON EL AVAL DEL CLUB DE KARTS DE SU PREFERENCIA Y CON LA LICENCIA DE PILOTO, EXPEDIDA POR LA FEDEKART O FEDAK, POR ESTA OCASIÓN LOS PILOTOS PUEDEN PRESENTAR LAS CERTIFICACIONES CORRESPONDIENTES AL TRAMITE DE LICENCIA, SI TODAVIA NO CUENTAN CON LA LICENCIA EN FISICO. Categoría TETEROS se exime de este requisito.

7 DIRECTIVOS DIRECCION GENERAL: DIRECTOR CARRERA: COMISARIO DEPORTIVO: DIRECTOR HONORARIO: CRONOMETRAJE: COMISARIO DE PREGRILLA: COMISARIO PESAJE: COMISARIOS DE RUTA: NKC, TKC, CKAI JORGE HURTADO. Fedekart DELEGADO Fedekart Dr. LUIS CARLOS CORAL COMFAMILIAR DARIO MARTINEZ-CRONOSUR TOPOS KART CLUB NARIÑO KARTING CLUB. ESCUDERIA LOS TOPOS.

8 ANEXO 1 PESOS POR CATEGORIAS TETEROS O BABYS MOTOR PESO COMER KG TAG INFANTIL y A MOTOR PESO MOTOR MINI ROK 60 CC 110 KG MOTOR ROTAX MINI. 115 KG JUNIOR MOTOR ROTAX MAX JR. 145 KG MOTOR VORTEX 145 KG MOTOR EASY 135 KG MOTOR PRD 135 KG JUNIOR PISTON PORT 135 KG MOTOR KOMET 130 KG

9 SENIOR MOTOR ROTAX MAX y IAME X cc. 160 KG MOTOR VORTEX 165 KG MOTOR EASY 155 KG MOTOR PRD 155 KG SHIFTER MOTOR MOTO MOTOR ICC,KZ 165 KG 180 KG KZ-ICC ICC KZ 1,KZ2,KZ10, VORTEX,MAXTER,TM,X KG ICC SGM 170 KG

10 CRONOGRAMA DOMINGO 28 DE MAYO Entrega de transponder Warm Up Tag Junior Warm Up Tag Senior Warm Up Shifter Warm Up KZ-ICC Warm Up Infantil A Warm Up Infantil B Reunion de pilotos (obligatoria) Revision pista Clasificación en todas las categorías (pole position) er Hit categoría Babys Teteros er Hit categoría Infantiles er Hit categoría tag junior er Hit categoría tag senior er Hit categoría Shifter er Hit Categoría KZ-ICC Receso do Hit categoría Babys-Teteros do Hit categoría Infantiles do Hit categoría tag junior do Hit categoría tag senior do Hit categoría Shifter do Hit Categoría KZ-ICC er Hit categoría Infantil A er Hit categoría Infantil B er Hit categoría tag junior er Hit categoría tag senior er Hit categoría Shifter er Hit Categoría KZ-ICC Publicación de resultados Premiación valida. PREMIACIOIN CAMPEONATO. APROBADO: