Internacionalización de la innovación. Instrumentos CDTI y Horizonte 2020

Transcripción

1 Internacionalización de la innovación. Instrumentos CDTI y Horizonte 2020 Asamblea General Plataforma Tecnológica Marítima Española 12 de Diciembre de Madrid Eva Martinez Pradel Jefa Dpto. Aeronáutica, Transporte y Seguridad Dirección de Mercados Innovadores Globales 0

2 INDICE 1. Instrumentos CDTI 2. Instrumentos para la internacionalización CDTI 3. El transporte marítimo en FP7 y H2020 1

3 Financiación de la I+D+i Proyectos de I+D NOVEDAD Convocatoria abierta y multi-tecnológica Financiación plurianual (1 3 años) Largos plazos de amortización (10) con carencia (2-3) Tramo no reembolsable Anticipos Informes motivados Presupuesto elegible mínimo por empresa: * Devengo semestral intereses 2

4 Financiación de la I+D+i Proyectos de I+D TRAMOS NO REEMBOLSABLES (TNR) NO Acumulables Se calculan sobre la cobertura (ayuda) financiera concedida NOVEDAD Características del proyecto y beneficiario TNR Proyectos de I+D desarrollados por una PYME (*) +5% Proyectos de I+D cofinanciados por Fondo Tecnológico (*) Conv y Ph Out: +20% Phasing In: +15% Competitividad: +10% Proyectos de I+D cofinanciados con el Mecanismo Financiero del Espacio Económico Europeo -EEA Grants- (*) Subcontratación a entidades de investigación de al menos el 10% del presupuesto elegible y técnicamente relevante (*) Cooperación tecnológica internacional (proyectos multilaterales y bilaterales) (*) * Sujeto a disponibilidad +20% +10% +18% 3

5 Financiación de la I+D+i Proyectos de Innovación y Mod. Tec Línea de proyectos de innovación y modernización tecnológica Continuación anterior Línea Banca CDTI. Sin intermediación bancaria. Cobertura financiera: 75% -85% del presupuesto elegible Tipo Interés: 2% - 3,974% Devengo semestral intereses Plazo de amortización: 3 años 6 meses de carencia EN DEFINICIÓN 4

6 Financiación de la I+D+i OTROS Instrumentos NEOTEC. Nuevas Empresas de Base Tecnológica INNODEMANDA para apoyo a la Compra Pública de Tecnología Innovadora (CPTI) INNVIERTE para fomento del Capital Riesgo (TIC, Tecnologías Producción, Energía y Medio Ambiente) 5

7 INDICE 1. Instrumentos CDTI 2. Instrumentos para la internacionalización CDTI 3. El transporte marítimo en FP7 y H2020 6

8 Internacionalización de la I+D+i Programas multilaterales y bilaterales e+ Características Proyectos enfocados al mercado. Filosofía Bottom-up. Convocatoria permanentemente. abierta (excepto Eurostars) Programa descentralizado. BRUSELAS COREA EEUU MARRUECOS INDIA JAPON CHINA JSIP MEXICO BRASIL CHILE SUDAFRICA SASI Colaboración abierta entre empresas, universidades y centros de I+D. Resultados propiedad de las empresas. Proyectos de, al menos, dos entidades de dos países distintos. 7

9 Internacionalización de la I+D+i CDTI Eurostars El programa Eurostars es el primer programa Europeo de apoyo y financiación de PYMEs intensivas en I+D. Consorcio liderado por una PYME intensiva en I+D* Al menos dos participantes de dos países Eurostars. Duración del proyecto máxima 36 meses. Prevista la introducción en el mercado en 2 años desde que finaliza el proyecto. Las PYMEs intensivas en I+D realiza al menos el 50% del presupuesto del proyecto. Consorcio equilibrado. Ningún país tiene más del 75% del presupuesto. Sin restricciones temáticas y el proyecto es gestionado con enfoque de abajo- arriba (bottom up) Próxima convocatoria : 4 abril 2013 * Definición de la UE de PYME y que destine un 10% de sus ingresos o personal a I+D 8

10 INNVOLUCRA (i): APCs y APOs Ayudas a la preparación de propuestas comunitarias (APC) Créditos a tipo de interés fijo (Euribor + 0,1% establecido en el momento de la aprobación de la ayuda) de entre y Sólo reembolsables si el proyecto es financiado CDTI asume el riesgo de no financiación por la Comisión Europea siempre y cuando la propuesta resulte elegible y supere el umbral de evaluación establecido para cada convocatoria. Ayudas a la participación en ofertas a grandes instalaciones (APO) Fomentar la participación en las ofertas para el diseño, desarrollo y operación de Grandes Instalaciones Científico-Tecnológicas. Créditos a tipo de interés fijo (Euribor + 0,1% establecido en el momento de la aprobación de la ayuda) de entre y

11 INNVOLUCRA (ii): Capacitación y AIPT Programa de Capacitación Formación teórica y práctica (posibilidad de estancias en Bruselas) al personal de las entidades que apoyan la participación de las empresas españolas en propuestas internacionales dentro del VII Programa Marco. Nueva Edición: Recepción solicitudes: hasta el 3 de Enero de 2013 (inclusive). Estancia gestores: 31 de Enero de de Marzo de 2013 Acciones Internacionales de Promoción Tecnológica (AIPT) Fomentar y facilitar las relaciones internacionales de las empresas españolas, Programa de bolsas de viaje para fomentar la participación española en foros de "networking" internacional. CDTI publicará en la web los eventos para los cuales se abrirá la posibilidad de presentar acciones 10

12 INNTERNACIONALIZA y RED EXTERIOR INNTERNACIONALIZA Promoción y protección en mercados exteriores de tecnologías novedosas de PYMES españolas Ayudas para plan de internacionalización Presupuesto financiable mínimo en torno a ; Ayuda de crédito tipo fijo (Euribor + 0,1%) con TNR básico (5%). RED EXTERIOR AMERICA DEL NORTE USA Méjico AMERICA LATINA Brasil Magreb INDIA China Corea del Sur Japón SUDESTE ASIATICO Chile 11

13 INDICE 1. Instrumentos CDTI 2. Instrumentos para la internacionalización CDTI 3. El transporte marítimo en FP7 y H Resultados FP7 en transporte marítimo 2. H Public Private PartnerShip 12

14 VII PM: Resultados España VII PM ( /2012) Subvención M / (341 M para PYME) Inversiones M / 8,3% UE actividades (2.500 proyectos, 10,4% liderados) entidades (1.363 empresas, 75% son PYME) Superados los objetivos Euroingenio (%UE-27): 2010 (8,2%) 13 **2012: provisional 389 M temáticas sólo gestión CDTI (Cooperación y Actividades en beneficio de las PYME) corresponde al 75% del total PM aprox para ese año. Estimado 450 M

15 VII PM: Resultados España. Transporte Marítimo Participación modal en las convocatorias de tpte. por superficie (SST) PROVISIONAL 2 Proyectos coordinados por España (ECO-REFITEC & TEFLES) 14

16 Retos sociales Precios corrientes (millones de ) BORRADOR HORIZONTE I. Prioridad «Ciencia excelente» II. Prioridad «Liderazgo industrial» Liderazgo en tecnologías industriales y de capacitación Acceso a financiación de riesgo Innovación en las PYME * 4.000*** III. Prioridad «Retos sociales» 1. Salud, cambio demográfico y bienestar Seguridad alimentaria, agricultura sostenible, investigación marina y marítima y bioeconomía Energía segura, limpia y eficiente Transporte inteligente, ecológico e integrado Acción por el clima, eficiencia de los recursos y materias primas 6. Sociedades inclusivas, innovadoras y seguras Instituto Europeo de Innovación n y Tecnología a (EIT) 1.542** Acciones directas no nucleares del Centro Común n de Investigación n (JRC) * De los que 500 M serían para el EIT y M para las denominadas KET ** Más M (500 M del pilar II y M del pilar III según artículo 6.3 del reglamento H2020) *** Unos M para la implementación del SET Plan y unos M dedicados a PYME

17 Tpte. inteligente, ecológico e integrado Objetivo Lograr un sistema europeo de transporte que utilice eficientemente los recursos, sea respetuoso con el medio ambiente, sea seguro y no presente discontinuidades, en beneficio de los ciudadanos, la economía y la sociedad. Comentarios Actividades continuistas respecto a VII PM (incremento presupuestario) En aras de la integración, no se diferencia entre aeronáutica y transporte aéreo, por un lado, y transporte por superficie, por otro. Incluiría todas las aplicaciones TIC en transporte (VII PM ICT, parte del reto 6) así como los pilotos y demostradores correspondientes (CIP-ICT). Se mantiene la influencia del trabajo de las ETPs, a la que se sumará la del STTP Importancia de sinergias entre fondos de cohesión y H2020 Perspectivas para las PPPs / JTIs en Transportes 16

18 Transporte Marítimo Actividades relacionadas con el transporte marítimo, también pueden aparecer en otros RETOS SOCIALES: Seguridad alimentaria, agricultura sostenible, investigación marina y marítima y bioeconomía Boosting marine and maritime innovation through biotechnology Energía segura, limpia y eficiente Make bio-energy competitive and sustainable Advanced second generation biofuels Develop the technology for different bioenergy pathways 17

19 PPPs y JTIs en Horizon2020 BORRADOR Aumento de las PPPs propuestas para H2020 en Transporte (7 b ): JTI Clean Sky II (1,8 b ) JU SESAR II (0,5 b ) European Green Vehicles Initiative PPP (1,5 b ) JTI SHIFT2RAIL (0,4 b ) PPP refine? (0,4 b?) PYME Instrument (10%), EIT (0,3 b ) > 10% calls?? 10% others, UAVs?, Galileo? Ppto ICT? PartnerSHIP (0,4bn?) 18

20 Public Private PartnerSHIP Marítima. Estructura Objetivo: desarrollo sostenible y un safe & secure uso de transporte marítimo y los recursos marinos. Destaca la necesidad de luchar por la competitividad global. Se basa en dos pilares: Barco Eficiente y Hacia Cero Incidentes Propuesta PartnerSHIP BORRADOR PILLAR: THE EFFICIENT SHIP PASSENGERS COMPLEX SPECIAL PILLAR: TOWARDS ZERO INCIDENTS CARGO E-Navigation and IT Production Design Fuels Energy Management Safety / Security Technologies Hull Water Interface Life Cycle Performances 19

21 Public Private PartnerSHIP Marítima. Participantes Long Term Commitment Participants in the core group Propuesta PartnerSHIP BORRADOR Supporting Associations / Bodies in the core group 20

22 Public Private PartnerSHIP Marítima. Oportunidad España PartnerSHIP: propuesta que puede ayudar a estructurar el H2020. Recomendado por el informe LeaderSHIP2020 Propuesta PartnerSHIP BORRADOR Oportunidad para España: Participación activa al máximo nivel Participación industrial + Centros Tecnológicos + Universidad Colaboración efectiva de todos los actores Es una oportunidad para España pero se debe cumplir: España encaja y entrega oferta de valor a PartnerSHIP PartnerSHIP encaja y entrega oferta de valor a España 21

23 Conclusiones En la actual situación, resulta clave la internacionalización, y CDTI cuenta con instrumentos para apoyo a la colaboración tecnológica internacional. El programa H2020 presenta una clara oportunidad y desafío para las entidades españolas. Va cambiar significativamente con la proliferación de grandes iniciativas, para las que es necesario saberse posicionar. 22

24 Gracias por su atención Contactos: Eva Martinez Pradel: Jefa Dpto. Aeronáutica, Transporte y Seguridad Dirección de Mercados Innovadores Globales Julio Dolado: julio.dolado@cdti.es Dpto. Aeronáutica, Transporte y Seguridad Dirección de Mercados Innovadores Globales 23