EVALUACION TÉCNICA CONVOCATORIA PÚBLICA Nro. 004 DE 2018, CUYO OBJETO ES: SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE PLANTA ELÉCTRICA

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1 EVALUACION TÉCNICA CONVOCATORIA PÚBLICA Nro. 004 DE 2018, CUYO OBJETO ES: SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE PLANTA ELÉCTRICA GENERALIDADES: Una planta eléctrica de 400 KVA para el servicio de emergencia del hospital, factor de potencia de 0.8, numero de hilos 4, voltajes de conexión 220/127, frecuencia 60 hertz, número de fases tres, revoluciones del motor 1800, fabricada y ensayada en cada uno de sus accesorios componentes originales, motor de 6 cilindros, motor de arranque de 24 voltios,lubricación forzada a presión, cargador de batería de 24 voltios, filtro de combustible, válvula eléctrica automática de combustible, sistema de inyección de combustible con gobernador, filtros de aire, sistema de enfriamiento con radiador, bomba auxiliar de combustible, generador, campo giratorio cuatro polos excitación sin escobillas, temperatura para normal funcionamiento de emergencia de 105 grados centígrados, sistema de aislamiento clase H. según norma nema mgi 1.65 y bs 2757, motor dinámico, balanceado, directamente acoplado al motor por un disco flexible apoyado sobre un rodamiento de bolas, secuencia de rotación de fases u-v-w y dirección de rotación en el sentido de las manecilla del reloj, extractor con devanados de paso de 2/3 que minimizan el calentamiento del campo y los armónicos de voltaje. amperímetro, voltímetro, frecuencímetro, horómetro, arranque automático, broker de excitación, trasformadores de corriente, indicador de presión de aceite, temperatura del motor, indicador de carga de batería, fusibles de protección corriente alterna y corriente directa, selector de amperímetro y voltímetro, parada automática por, alta temperatura del agua del motor, sobre velocidad, baja presión de aceite del motor, sobre arranque, cabina insonora, silenciador residencial, tubo flexible, desfogue de 6 metros de longitud y 6 pulgadas de diámetro, amortiguadores de vibración, precalentador de camisas, base tanque de combustible capacidad mínima 200 galones fabricado en lamina, calibre 16, Soportes tapa de llenado, llave de paso, para la toma de combustible y respiradero. Bateria 4d con sus respectivos cables, filtros para trampa de agua para combustible, ACCESORIOS DE NORMA INCLUIDOS Cargador de baterías. Cables para el Precalentador de camisas, Acoples flexibles

2 para el silenciador Tanque de combustible de 200 galones y Amortiguadores de vibración. MOTOR DIESEL Fabricante DUSSAN Modelo AD360 Tiempos 4 Numero de cilindros 6 Capacidad 15 litros Diámetro 13,7 cm Carrera 16,9 cm Relación de compresión 17.5: 1 Aspiración Turbo-cargado y pos-enfriado Refigeración Agua Gobernador de velocidad Electrónica Velocidad 1800 rpm Potencia kwm ISO 3046 al 100% Consumo de combustible al 100% 11.9 gls / h Horas de autonomía a plena carga 12, horas Tanques de combustible 200 galones Filtro de combustible Flujo total tipo cartucho Filtro de aceite Flujo total tipo cartucho

3 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Sistema de refrigeración por agua en circuito cerrado con deposito expansor incluido en el radiador, radiador tropicalizado y ventilador soporte con protector. Preparado para trabajar con temperatura ambiente de hasta 53 C Caudal de aire del ventilador 20 m3 / min Capacidad del sistema de refrigeración: 37.2 litros SISTEMA DE LUBRICACIÓN Sistema de lubricación forzada mediante bomba de engranajes. Incluye filtro de aceite Capacidad del carter 20. Galones, Consumo de aceite máximo 0.1 % del consumo de combustible SISTEMA DE ADMISIÓN sistema de admisión turbo-cargada mediante filtro de aire tipo seco y refrigeración posterior, por aire Caudal de aire aspirado 15.7 m3 / min SISTEMA DE INYECCIÓN, Sistema de inyección electrónico mediante bomba de inyección rotativa con regulador electrónico, incluye filtro de combustible SISTEMA ELÉCTRICO El sistema eléctrico, equipo de arranque eléctrico de 24 voltios, motor de arranque axial. dos baterías de 12 voltios, 120 AH libre de mantenimiento. Alternador de carga de batería de 55 A. Mono-contacto de presión de aceite y termo-contacto de temperatura del motor SISTEMA DE PROTECCIÓN Sistema de protección, grupo con parada manual de emergencia y con parada automática por: 19 lubricante 20 refrigeración 21 velocidad 22 arranque 23 radiador

4 24 Todas las paradas con luz indicadora de falla SISTEMA DE ESCAPE Sistema de escape compuesto por un silenciador del tipo residencial con disminución de ruido de 10 db (A). incluye el acople flexible. GENERADOR El generador esta directamente acoplado al motor, según normas SAE, El rotor fijado al volante mediante discos de acero, que le dan flexibilidad. Este montaje garantiza una perfecta alineación y la ausencia de vibración. El motor se fija a la base tanque mediante amortiguadores de vibración tipo caucho. Fabricante Modelo Potencia Voltaje Velocidad Excitación Balanceo Tide P158LE kva a 1800 rpm, 60 hz 3x220 vac conectable a otros voltajes 1800 rpm Brushless Dinámico FACTOR DE POTENCIA 0,8 Generador sincrónico sin escobillas (Brushless). Con salida de 12 hilos que permite la reconexión a cualquier tensión existente. Autorregulado mediante unidad de control automático de voltaje (avr). Que proporciona una variación de voltaje de +/- 0.5 % Presenta un aislamiento clase H trópicalizado, con todos los componentes de los bobinados impregnados con resina de poliéster que lo hace resistente a los ácidos y aceites. Protección IP23. El generador debe cumplir las normas: BS5000, VDE0530, UTE5100,

5 NEMA MG 1-22, CMA IEC 34, CSAB22.2 e ISO PANEL DE CONTROL El sistema de control debe proporcionar: a. Sistema Integral de protección Ampsemtry relay.- b. Protección y advertencia controlada y monitoreada de los sistemas del motor. c. Control de la batería y características de prueba inteligentes del sistema de control de arranque. d. Tres fases de detección, de onda completa rectificada. e. Sistema de regulación de tensión con una salida PWM para un funcionamiento estable con todos los tipos de carga puntuales, constantes o picos de carga. f. Control adecuado para funcionar en temperatura de ambiente -40 grados centígrados hasta 70 grados centígrados. g. Alturas de trabajo de 5000 metros h. Prototipo probado; UL, CSA, Y CE. i. Servicio in-power, basado en monitoreo PC, disponible para el diagnóstico detallado. j. Indicador de KW,KVA,KVAR. k. Factor de potencia. l. Indicador de RPM. m. Indicador de amperios. n. Indicador de frecuencias. o. Indicador de voltaje. p. Selector de fases. q. Indicador de horas de operación. r. Selector de arranque automático/ manual. s. Indicador de temperatura del agua. t. Indicador de presión de aceite. u. Indicador de carga de batería. v. Luces indicadores de fallas. w. Arranque automático. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CABINA INSONORA Una cabina de insonorización para la planta eléctrica. Tipo intemperie

6 La cabina de insonorización debe cumplir la RESOLUCIÓN No. 627 DEL 7 DE ABRIL DE 2006, emanada por el MINISTERIO DE AMBIENTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL. Esta resolución establece la NORMA NACIONAL DE EMISIÓN DE RUIDOS Y NORMA DE RUIDO AMBIENTAL PARA TODO EL TERRITORIO NACIONAL. Cabina de atenuación de ruido debe ser fabricada en lámina galvanizada, con sándwich acústica de alta estabilidad dimensional y malla de protección ante rasgaduras. La cabina es fabricada modularmente, para facilitar el transporte, para instalar sobre el piso, por lo que requiere que el piso este completamente plano y liso. Cabina su fabricación con tecnología hidden screw que ofrece acabados limpios. La pintura es electrostática para una mayor duración. 7. Puertas para mantenimiento con chapas tipo camarote, vidrios para inspección de tablero control, Fibra acústica fiber glass con recubrimiento en malla para techo y puertas. 8. Rejillas para entrada de aire fresco y salida de aire caliente 9. Sistema de salida de gases de escape 10. Pintura electrostática tipo intemperie. 11. Sistema de gases de escape de alta eficiencia 12. Incluye corona en perfil en U para armado de cabina y fácil trasporte. 13. Corona para armado tipo estacionaria estructura en C de 6 terminada en pintura electrostática. 14. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS TRANSFERENCIA AUTOMÁTICA: 15. FUNCIÓN DE LA TRANSFERENCIA AUTOMÁTICA: La transferencia automática es un componente de la subestación eléctrica que se encarga de maniobrar la planta eléctrica en el momento que falla la energía eléctrica, El mecanismo de funcionamiento es electrónico, eléctrico y automático por lo cual no necesita de la intervención del hombre para poner en funcionamiento la planta eléctrica.

7 16. NORMATIVIDAD CIRCUITOS ELÉCTRICOS DE EMERGENCIA: La norma eléctrica nacional ICONTEC NORMA No determina que los circuitos de emergencia eléctricos deben de estar en funcionamiento en todo momento y no debe de exceder de 10 segundos para el restablecimiento de la energía eléctrica de emergencia - CÓDIGO ELÉCTRICO NACIONAL, NORMA CAPITULO SÉPTIMO, CONDICIONES ESPECIALES SISTEMAS DE EMERGENCIA. FUENTES DE ENERGÍA. DESCRIPCIÓN TRANSFERENCIA 1400 Amp: 11. Cofre metálico pintura electrostática. 12. Switch de transferencia para 1400 amperios 13. Barraje en cobre electrolítico para 1400 amp. 14. Vigilante de tensión trifásico 15. Temporizadores de tiempo de espera 16. Temporizadores de arranque de la planta 17. selectores de mando y control 18. Bombillos de señalización 19. Fusibles de protección red 20. Fusibles de protección planta Revisadas las especificaciones técnicas requeridas en el pliego de condiciones, se puede colegir claramente que la planta ofertada por el proponente CUMPLE con cada uno de las especificaciones técnicas de la presente convocatoria.

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