LA MOTO ELÉCTRICA DISEÑADA PARA EL USO PROFESIONAL
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- Cristián Romero Caballero
- hace 8 años
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1 LA MOTO ELÉCTRICA DISEÑADA PARA EL USO PROFESIONAL
2 THE CORE ES FABRICADA POR GOING GREEN Las instalaciones de Going Green 0enen una capacidad de producción de hasta unidades anuales La planta cuenta con la homologación Europea y dispone de los más altos estándares de calidad en producción El 80% de los componentes de la moto proceden de la Comunidad Europea El equipo de ingeniería de Going Green cuenta con una amplia experiencia en el diseño y producción de motocicletas eléctricas
3 THE CORE ES UNA MOTO DISEÑADA PARA UN USO INTENSIVO ROBUSTEZ La ausencia de plás0cos y partes fácilmente dañables asegura la mayor durabilidad en los entornos más complejos. Los componentes más crí0cos han sido reforzados para permi0r un uso intensivo (asiento, reposapiés, soporte del cajón de transporte ) AUTONOMÍA ILIMITADA La batería de la CORE es extraíble por lo que la autonomía no será un problema. Si es necesario, al llegar a la base, se sus0tuye la batería en segundos para volver al trabajo. FIABILIDAD La calidad de los componentes y sus baterías de li0o de alto rendimiento permiten que la disponibilidad de la moto sea máxima.
4 THE CORE ES UNA MOTO DONDE PRIMA LA FUNCIONALIDAD SEGURA Sus frenos de disco 0enen un alto nivel de respuesta y un tacto inmejorable permi0endo una frenada segura incluso en las situaciones de mayor emergencia. Los neumá0cos anchos y altos que monta la moto proporcionan una seguridad extra en su conducción. Su reducido peso disminuye las lesiones en caso de caída. MANEJABLE THE CORE es una moto extremadamente fácil de manejar gracias a su ligereza, distribución de pesos y posición de conducción. SEGURA GPS, ausencia de llaves Ssicas e imposibilidad de arranque mediante puentes dificultan extraordinariamente su robo
5 THE CORE ES SINÓNIMO DE CALIDAD EN COMPONENTES Pantalla: Color, 7 pulgadas Alta visibilidad Navegación por GPS Tarjeta SIM 3G integrada Proveedor nacional Comandos: Acelerador electrónico con doble sistema de seguridad Alta sensibilidad Proveedor italiano Faro delantero: Elipsoidal 3 funciones Horquilla: Hidráulica en aluminio Ø 35mm Stroke 70mm Proveedor italiano Interface Control Module: Protocolos CANBUS USB Ges0ón de encendido Ges0on de sistemas electrónicos de seguridad Proveedor nacional Batería: Capacidad kwh Tecnología Li0o Polímero BMS y CANBUS Extraíble. Peso: 14 kg Doble sistema de seguridad Proveedor europeo Asiento: Alta resistencia Máximo confort Tecnología an0-lluvia Sistema de bloqueo electrónico Controlador de Motor: Intensidad con0nua máx.: 110A Intensidad máxima: 275A Potencia Máxima: 5.3 kw Potencia Pico: 13 kw Prestaciones configurables Proveedor americano Luces: LED Mínimo consumo Máxima durabilidad Amor-guador: Mono Ajustable en carga Stroke: 35mm Proveedor nacional Motor: Potencia máxima con0nua: 4.1kW Par máximo: 150 Nm Potencia máxima: 7.2 kw Max. rpm: 1000 Frenos: Hidráulicos de alto rendimiento Disco delantero y trasero Ø 190 mm Proveedor nacional Neumá-cos: Perfil ancho Alta durabilidad Bajo consumo Ideal para suelos mojados Proveedor europeo Llantas: Aluminio 13 pulgadas Trasera con motor integrado Chasis Tubular de acero Máxima rigidez Peso: 16kg Proveedor nacional Swingarm: Tubular de acero Mono brazo Diseño exclusivo Proveedor nacional
6 THE CORE DISPONE DE UNA EXCLUSIVA PANTALLA DIGITAL MULTIFUNCION Posibilidad de diseño de rutas Avisos a la pantalla Tiempo y km entre servicios
7 CORE DISPONE DE UN SISTEMA EXCLUSIVO DE BATERIA EXTRAÍBLE E INTERCAMBIABLE 1 2 Maximiza el uso de la flota, la moto nunca para No requiere instalaciones de recarga especiales 3 La moto se puede comprar con un solo pack de baterías y posteriormente incorporar un segundo
8 THE CORE ES LA SOLUCIÓN DEFINITIVA PARA EL TRAFICO URBANO THE CORE has sido diseñada específicamente para el tráfico urbano y para resistir un gran número de arranques y paradas en el trabajo diario! Caballete reforzado! Sin motor de arranque! Sin pequeñas baterías de 12 V! Alta capacidad de carga! Aceleración suave y progresiva! Bajo impacto de accidentes! Múltiples opciones de personalización
9 THE CORE SE PROPORCIONA CON UNA TECNOLOGÍA EXCLUSIVA DE GESTIÓN DE FLOTA CONTROL CORE dispone de un sistema exclusivo CORE FLEET de envío de información en 0empo real que permite a la empresa ges0onar y controlar múl0ples parámetros de uso de la flota. NAVEGACIÓN La moto dispone de serie de una pantalla de 7 pulgadas con navegador que guía al usuario hasta el des0no más fácilmente. Gestor de flotas Usuario IDENTIFICACION RFID El sistema de ges0ón de flotas CORE FLEET permite la iden0ficación individual del conductor mediante smartphone, evitando el uso de llaves. De éste modo se facilita el uso compar0do y se maximiza la ocupación.
10 THE CORE SE MANEJA A TRAVÉS DE UNA APP EN UN SMARTPHONE Para iniciar la aplicación, se requerirá el código de identificación personal Presionando el botón azul, el conductor inicia su turno de reparto Si está fuera de turno, los movimientos de la moto no serán tenidos en cuenta a efectos estadísticos (entregas, km recorridos...). Para ver las motos a su disposición, el conductor debe presionar en esta matrícula A continuación seleccionará la moto que quiere conducir, tras lo que la matrícula de la moto seleccionada aparecerá en la esquina suoperior derecha de la pantalla. Hay tres opciones para activar la moto: Inicio libre : la moto se activará pero la pantalla no mostrará ninguna ruta Inicio a destino : la moto se activará y la pantalla mostrará la ruta al destino que se haya fijado en el botón Destino de más abajo Vuelta a base : la moto se activará y la pantalla mostrará la ruta hacia el destinado fijado en el botón Base de más abajo (restaurante o almacén) En caso de accidente o avería que no permitan continuar conduciendo la moto, el conductor puede enviar un mensaje de Alarma presionando el correspondiente botón. La aplicación le solicitará confirmación. Si el conductor sufre un accidente, puede informar de ello presionando el botón Comunicar incidencia y seleccionando el tipo de incidencia.
11 THE CORE SE CONTROLA Y GESTIONA POR EL GESTOR DE FLOTA DESDE UNA TABLET O PC Identificación conductor Código de color: muestra la situación de la entrega Descarga de datos Número de viajes Número de entregas Restaurante ID Incidente declarado por conductor Accidente o avería Posición Identification de la moto
12 THE CORE SUPONE COMPROMISO DE SERVICIO 4 años de garantía en moto y batería Servicio de atención telefónica centralizado los siete días de la semana Compromiso de asistencia de un técnico en máximo de 48 horas y, si así lo desea el cliente, en las propias instalaciones del cliente (sin desplazamientos) Compromiso de reparación en menos de 1 hora (salvo accidente) Sin mantenimiento (máxima disponibilidad) Compromiso de precios estables de repuestos
13 THE CORE TIENE UN MÍNIMO COSTE DE USO Y MANTENIMIENTO NULO MANTENIMIENTO Las necesidades de mantenimiento se limitan exclusivamente a neumá0cos y frenos, disminuyendo los costes de mantenimiento (sin plás0cos, sin correa, sin aceite, sin filtros, ) y aumentando la produc0vidad CORE 0,4 /100 km 49 c.c. 4,5 /100 km 125 c.c. 7,5 /100 km EFICIENCIA ENERGÉTICA El consumo eléctrico de la CORE es de tan sólo 0,4 /100 km lo que supone un ahorro de más del 90% frente a cualquier moto de combus0ón.
14 THE CORE TIENE OTROS MUCHOS BENEFICIOS OPERATIVOS Al ser eléctricas, pueden guardarse en locales que no tengan la consideración de parking sin que ello contravenga las condiciones del seguro. No generan manchas de ningún tipo. Evitan que alguien tenga que ocuparse de llevar las motos a llenar el depósito antes de empezar la jornada. Evita el control de tickets o facturas Evitan que alguien tenga que ocuparse del aceite de la moto. Todas las flotas han sufrido en algún momento casos de motos gripadas por este problema. Generan una altísima expectación y curiosidad por parte de los ciudadanos y refuerzan la imagen corporativa de empresa comprometida con el medio ambiente No generan humos ni olores de ningún tipo al conductor ni a su entorno
15 CORE - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Velocidad máxima CONDUCCIÓN Y MOTOR 65 km/h Configurable según necesidades desde km/h Tipo de baterías BATERÍA Li0o Polímero Cilindrada equivalente 2 versiones: 125 c.c. o 49 cc Capacidad batería 2,0 4,0 kw/h Aceleración 0-50km/h 7,5 seg. Batería extraíble Sí Autonomía 70 km (según el es0lo de conducción) Peso de la batería 14 Kg. Potencia máxima 4,1 kw Cargador De 100 a 600 W externo COMPONENTES Tiempo de recarga Desde 2h (80%) Frenos Anterior y posterior de disco Peso 80 Kg. DIMENSIONES Y PESOS Neumá-cos 13 Capacidad de carga 150 Kg + conductor Distancia entre ejes Altura hasta el asiento 1330 mm. 780 mm. Blanco Brillo GARANTÍA DE 4 AÑOS (INCLUIDA LA BATERÍA)
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17 Contacto: C/ Emiliano Barral, 5b, local Madrid (España) fernando.mayordomo@goinggreen.es info@goinggreen.es Telf w w w. g o i n g g r e e n. e s w w w. t h e c o r e b i k e. c o m
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