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1 GRUPO

2 INTRODUCCIÓN El tránsito vehicular es un problema que necesita apoyo técnico adecuado para permitir una verdadera y segura Comunicación Vial. Por esta razón, nuestra empresa se esmera en ofrecer el apoyo que requieren quienes construyen y mantienen nuestras vías de comunicación, a fin de que el crecimiento producto del desarrollo económico no se detenga. Día con día nuestra empresa trabaja ofreciendo nuestros productos y servicios con la más alta calidad para que usted tenga una perfecta Comunicación Vial. Objetivo: Ofrecer estudios, proyectos, ventas e instalación de dispositivos para el control de tránsito utilizando materiales de la más alta calidad, que cumplen con todas las especificaciones nacionales e internacionales actuales. Con el fin de lograr día a día una Comunicación Vial mejor. Brindando seguridad para los usuarios. Oficinas Corporativas

3 COMUNICACIÓN VIAL antes de decidir CONSÚLTENOS

4 SEÑALES PREVENTIVAS Tienen como objetivo prevenir a los conductores sobre la existencia de algún peligro en el camino y su naturaleza. Brindando seguridad al usuario. DIMENSIONES 61 X X X X 117 TABLEROS ADICIONALES: 25 X 85 Sin ceja 30 X 71 Con ceja 35 X 86 Con ceja 35 X 117 Con ceja MATERIALES Lámina Galvanizada PTR Galvanizado Ángulo Galvanizado Tornillos Antirrobo Antigrafiti ACABADOS Reflejante: Grado Ingeniería Alta Intensidad Prismático Grado Diamante Textos: Tinta Serigráfica Reflejante USO Película Electrocut Vialidades Urbanas. Película Caminos Estatales y Urbanos. Caminos Federales y Vías Rápidas Urbanas. Caminos de Alta Velocidad y Autopistas. 1

5 SP-6 CURVA SP-12 ENTRONQUE EN T SP-18 DOBLE CIRCULACIÓN SP-25 ALTURA LIBRE SP-32 PEATONES SP-7 CODO SP-13 ENTRONQUE EN DELTA SP-19 SALIDA SP-26 VADO SP-33 ESCOLARES SEÑALES PREVENTIVAS SP-8 CURVA INVERSA SP-14 INTERSECCIÓN LATERAL OBLÍCUA SP-20 ESTRECHAMIENTO SIMÉTRICO SP-27 TERMINA PAVIMENTO SP-33-E ESCUELA SP-9 CODO INVERSO SP-15 ENTRONQUE EN Y SP-21 ESTRECHAMIENTO ASIMÉTRICO SP-28 SUPERFICIE DERRAPANTE SP-34 GANADO 2 SP-22 PUENTE MÓVIL SP-29 PENDIENTE PELIGROSA SP-35 CRUCE DE FERROCARRIL SP-10 CAMINO SINUOSO SP-38-A CAMINO DIVIDIDO SP-38 CAMINO DIVIDIDO SP-39 CICLISTA SP-16 GLORIETA SP-40 GRAVA SUELTA SP-41 REDUCTOR DE VELOCIDAD SP-23 PUENTE ANGOSTO SP-30 ZONA DE DERRUMBE SP-36 MAQUINARIA AGRÍCOLA REVO REDUCTOR DE VELOCIDAD SP-11 CRUCE DE CAMINOS SP-17 INCORPORACIÓN DEL TRÁNSITO SP-24 ANCHURA LIBRE SP-31 ALTO PRÓXIMO SP-37 SEMÁFORO TABLEROS ADICIONALES DE ALTURAS Y DISTANCIAS

6 SEÑALES RESTRICTIVAS Tienen como objetivo indicar al usuario, la existencia de limitaciones físicas o prohibiciones reglamentarias que regulan el tránsito. DIMENSIONES 61 X X X X 117 TABLEROS ADICIONALES: 25 X 85 Sin ceja 30 X 71 Con ceja 35 X 86 Con ceja 35 X 117 Con ceja MATERIALES Lámina Galvanizada PTR Galvanizado Ángulo Galvanizado Tornillos Antirrobo ACABADOS Reflejante: Grado Ingeniería Alta Intensidad Prismático Grado Diamante Textos: Tinta Serigráfica Reflejante Película Electrocut Película Antigrafiti SR-6 25 cm por lado sin ceja 30 cm por lado con ceja 35 cm por lado con ceja 45 cm por lado con ceja SR-7 75 cm por lado sin ceja 85 cm por lado con ceja 3 USO Vialidades Urbanas. Caminos Estatales y Urbanos. Caminos Federales y Vías Rápidas Urbanas. Caminos de Alta Velocidad y Autopistas.

7 SR-6 ALTO SR-11 CIRCULACIÓN SR-15 ALTURA LIBRE RESTRINGIDA SR-20 NO PARAR SR-30 PROHIBIDO EL PASO A BICICLETAS SEÑALES RESTRICTIVAS SR-7 CEDA EL PASO SR-11A CIRCULACIÓN SR-26 PROHIBIDO SEGUIR DE FRENTE SR-31 PROHIBIDO EL PASO A PEATONES DOBLE FLECHA SR-8 INSPECCIÓN SR-12 SÓLO VUELTA IZQUIERDA SR-22 PROHIBIDO ESTACIONARSE SR-27 PROHIBIDO EL PASO A BICICLETAS, VEHÍCULOS PESADOS Y MOTOCICLETAS SR-32 PROHIBIDO EL PASO A VEHÍCULOS PESADOS PROHIBIDO EL PASO A MOTOCICLETAS 4 SR-9 VELOCIDAD MÁXIMA SR-13 CONSERVE SU DERECHA SR-25 PROHIBIDO EL RETORNO SR-16 ANCHURA LIBRE RESTRINGIDA SR-17 PESO MÁXIMO RESTRINGIDO SR-18 PROHIBIDO REBASE SR-21 ESTACIONAMIENTO PERMITIDO SR-23 PROHIBIDA LA VUELTA A LA DERECHA SR-28 PROHIBIDO EL PASO A VEHÍCULOS DE TRACCIÓN ANIMAL SR-33 PROHIBIDO EL USO DE SEÑALES ACÚSTICAS TABLEROS ADICIONALES SR-10 VUELTA CONTINUA DERECHA SR-14 DOBLE CIRCULACIÓN SR-19 PARADA PROHIBIDA SR-24 PROHIBIDA LA VUELTA A LA IZQUIERDA SR-29 PROHIBIDO EL PASO DE MAQUINARIA AGRÍCOLA SR-34 USO DE CINTURÓN DE SEGURIDAD

8 SEÑALES BAJAS INFORMATIVAS Y DE DESTINO Tienen como objetivo informar al usuario sobre el nombre y la ubicación de cada uno de los destinos que se presentan a lo largo de su recorrido. DIMENSIONES SID-8 y SID-9 y SID X X X X X X X X X X X X X X X X X X X 300 MATERIALES Lámina Galvanizada PTR Galvanizado Ángulo Galvanizado Tornillos Antirrobo ACABADOS Reflejante: Grado Ingeniería Alta Intensidad Prismático Grado Diamante Textos: Tinta Serigráfica Reflejante Película Electrocut Película Antigrafiti USO Vialidades Urbanas. Caminos Estatales y Urbanos. Caminos Federales y Vías Rápidas Urbanas. Caminos de Alta Velocidad y Autopistas. 5

9 SEÑALES BAJAS INFORMATIVAS Y DE DESTINO SID-8 ACCESO A POBLADO SID-10 CRUCE SID-12 DIAGRAMÁTICA RIO SID-9 ENTRONQUE SID-11 CONFIRMATIVA 6

10 SEÑALES ELEVADAS INFORMATIVAS DE DESTINO Tienen como objetivo informar al usuario sobre el nombre y la ubicación de cada uno de los destinos que se presentan a lo largo de su recorrido. DIMENSIONES SID 13 y SID X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X 488 MATERIALES Lámina Galvanizada PTR Galvanizado Ángulo Galvanizado Tornillos Antirrobo ACABADOS Reflejante: Grado Ingeniería Alta Intensidad Prismático Grado Diamante Textos: Tinta Serigráfica Reflejante Película Electrocut USO Vialidades Urbanas. Caminos Estatales y Urbanos. Caminos Federales y Vías Rápidas Urbanas. Caminos de Alta Velocidad y Autopistas. 7

11 SEÑALES ELEVADAS INFORMATIVAS DE DESTINO POZA RICA VERACRUZ SID-13 BANDERA SENCILLA PANUCO ALAMO SID-14 BANDERA DOBLE SID-15 SEÑAL TIPO PUENTE TUXPAN TIHUATLAN LA VENTA AS 8

12 SEÑALES INFORMATIVAS DE SERVICIOS Y TURISTICAS Tienen como objetivo informar la existencia de un servicio o de un lugar de interés turístico. DIMENSIONES 61 X X X X 117 ACABADOS Reflejante: Grado Ingeniería Alta Intensidad Prismático Grado Diamante Textos: Tinta Serigráfica Reflejante Película Electrocut Película Antigrafiti TABLEROS ADICIONALES: 25 X 61 Sin ceja 30 X 71 Con ceja 35 X 86 Con ceja 35 X 117 Con ceja USO MATERIALES Lámina Galvanizada PTR Galvanizado Ángulo Galvanizado Tornillos Antirrobo Vialidades Urbanas. Caminos Estatales y Urbanos. Caminos Federales y Vías Rápidas Urbanas. Caminos de Alta Velocidad y Autopistas. 9

13 SIS-1 AEROPUERTO SIS-10 ESTACIÓN FERROVIARIA SIS-18 MUELLE SIS-26 TELÉFONO SIT-2 ARTESANÍAS SEÑALES INFORMATIVAS DE SERVICIOS Y TURISTICAS SIS-2 ALBERGUE SIS-11 GASOLINERA SIS-19 PARADA DE AUTOBUS SIS-29 AEROPUERTO DE MEDIANO ALCANCE SIT-3 BALNEARIO SIS-3 ÁREA RECREATIVA HOTEL SIS-13 HOTEL O MOTEL SIS-51 PASO DE MINUSVÁLIDOS SIT-5 GRUTAS SIS-4 AUXILIO TURÍSTICO SIS-14 INFORMACIÓN SIS-21 PARADA DE TROLEBUS SIS-52 POLICÍA SIT-7 MONUMENTO COLONIAL SIS-5 CAMPAMENTO SIS-15 METRO SIS-22 RESTAURANTE SIS-54 RENTA DE AUTOMÓVILES SIT-8 PARQUE NACIONAL SIS-7 DEPÓSITO DE BASURA SIS-16 MECÁNICO SIS-23 SANITARIOS SIS-65 ZONA PEATONAL SIT-9 PLAYA SIS-8 ESTACIONAMIENTO SIS-17 MÉDICO SIS-20 PARADA DE TRANVÍA SIS-24 TAXI SIT-1 ACUEDUCTO SIT-10 ZONA ARQUEOLÓGICA SIT-12 ADUANA SIT-26 CICLISMO SIT-39 MIRADOR SIT-53 TOROS MUSEO TABLEROS ADICIONALES 10

14 SEÑALES INFORMATIVAS DE RECOMENDACIÓN IDENTIFICACIÓN E INFORMACIÓN GENERAL Se utilizarán para proporcionar a los usuarios, información general de carácter poblacional y geográfico, así como para indicar nombres de obras importantes en el camino, límites políticos, ubicación de casetas de cobro, puntos de inspección y sentido de la circulación, entre otras. DIMENSIONES SII x x x x x x x x x 300 SII x 76 MATERIALES Lámina Galvanizada PTR Galvanizado Ángulo Galvanizado Tornillos Antirrobo ACABADOS Reflejante: Grado Ingeniería Alta Intensidad Prismático Grado Diamante Textos: Tinta Serigráfica Reflejante Película Electrocut Película Antigrafiti USO Vialidades Urbanas. Caminos Estatales y Urbanos. Caminos Federales y Vías Rápidas Urbanas. Caminos de Alta Velocidad y Autopistas. 11

15 SEÑALES INFORMATIVAS DE RECOMENDACIÓN IDENTIFICACIÓN E INFORMACIÓN GENERAL SIR SEÑALES DE INFORMACIÓN GENERAL SIG-10 CONTROL SIG-8 NOMBRE DE OBRAS SIG-9 LÍMITES POLÍTICOS SII-14 SII-15 SIG-7 KILOMETRAJE CON RUTA SIG-11 SENTIDO DEL TRÁNSITO SII SEÑALES DE RUTA KILOMETRAJE SIN RUTA SIR SEÑALES DE INFORMACIÓN GENERAL SII-6 LUGAR NOMENCLATURA DE CALLES 12

16 FLOTILLA Y EQUIPO 13

17 DEFENSAS METÁLICAS Tienen como objetivo proteger a los conductores de salir de la autopista en lugares peligrosos como barrancas y acantilados, cuando pierden el control del vehículo MATERIALES Lámina Galvanizada calibre 10 USO Caminos Estatales y Urbanos. Caminos Federales y Vías Rápidas Urbanas. Caminos de Alta Velocidad y Autopistas. 14

18 SEMIVARIABLE DE LEDs SEÑALES LUMINOSAS ACABADOS Gabinete Gabinete de lámina de aluminio calibre 10. Medidas: 125 x 120 x 13 (LxAxH). Pintura en polvo horneada. Policarbonato de alto impacto 3mm de espesor. Empaque de neopreno para sellado hermético. Señal Tarjeta de circuito impreso de material FR-4 de 1.6mm de espesor. Medida del área de vista de la señal:110 x 110 Pintura negro mate horneada. Recubrimiento químico del circuito impreso para protección contra polvo, humedad y temperatura. Reforzado CARACTERÍSTICAS Panel que alterna entre dos imágenes. Iluminación con LED superbrillantes. Tecnología de LED alta intensidad que reduce el consumo de energía y el costo de mantenimiento. Nivel de intensidad automático entre día y noche. Alimentación de 120 VCA, 12 VCD ó mediante panel solar (dependiendo del tipo de señal solicitado) Temperatura de operación de la señal desde -40ºC a 75ºC. Vida útil de LED de 50,000 Hrs. Consumo de potencia de 36W máximo. Inteligente PANTALLAS 8 niveles de intensidad programable por horario. Brillo ajustable a diferentes niveles de iluminación ambiental. Fácil programación en ambiente Windows por medio del programa SIGA (Sistema Integral de Gestión Arterial) que responde a las condiciones de tránsito de manera automática. Opciones de programación: 1.- Desde una computadora conectada directamente a la señal. 2.- Desde un centro de control comunicado a través de cable, fibra óptica o radio frecuencia spread-spectrum. Color de LEDs: Rojo o ámbar. 15 VENTAJAS LEDs de larga vida útil, 100,000 horas promedio. Bajo consumo de energía. Legibles en cualquier condición de iluminación aún bajo la luz directa del sol.

19 SEÑAL TIPO TAMBOR Tienen como objetivo señalizar estacionamientos públicos y privados, así como áreas comunes. DIMENSIONES Tubo: 2, 3 y 4 de altura variable Tablero: 20X X 120 MATERIALES Lámina Galvanizada PTR Galvanizado Ángulo Galvanizado Tornillos Antirrobo Tubo cromado ACABADOS Reflejante: Grado Ingeniería Alta Intensidad Prismático Grado Diamante Textos: Tinta Serigráfica Reflejante Película Electrocut Película Antigrafiti USO Estacionamientos Parques Áreas comunes 16

20 DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN DE OBRA Se usan para proporcionar seguridad a los usuarios, peatones y trabajadores y guiar al tránsito a través de calles y carreteras en construcción o conservación. CLASIFICACIÓN DPP Obras en el Camino DPP Material Acamellonado DPI Señales Informativas DPC Señales Canalizadoras (Barreras) OD-5 Indicador de Obstáculos OD-5 Indicador de Bifurcación OD-12 Indicador de Curva Peligrosa ACABADOS Reflejante: Grado Ingeniería Alta Intensidad Prismático Grado Diamante Textos: Tinta Serigráfica Reflejante Película Electrocut 17 DIMENSIONES DPP DPC DPI OD-5 OD-12 USO 86 X X X X X X X X X X X X 90 MATERIALES Lámina Negra Lámina Galvanizada Malla Señalamientos de Obras en Caminos, Calles y Carreteras

21 DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN DE OBRA TRAFITAMBO LÁMPARA DE DESTELLO DPI-8 SEÑAL INFORMATIVA DPC-1 PLUMA DPP OBRAS EN EL CAMINO DPI-8 SEÑAL INFORMATIVA 18 OD-5 INDICADOR DE BIFURCACIÓN ACCESO CERADO USE LATERAL DPC - 1 SEÑALES CANALIZADORAS (BARRERAS) OD-12 INDICADOR DE CURVA PELIGROSA DPI-9 SEÑAL INFORMATIVA BARRERAS

22 SIPRO Sistema innovador de señalización y protección de obra que es ligero, estable, práctico y fácil de instalar. Entre las ventajas del sistema, con respecto a los tradicionales están: 1.- Utiliza un solo tipo de poste, lo que permite versatilidad en su uso. Permite que con sólo dos elementos estructurales se puedan formar: barreras sencillas, dobles y a 90, indicadores de obstáculos, etc. 2.- El diseño del poste, brinda la estabilidad necesaria ante los vientos provocados por el tráfico pesado, además de los vientos normales en zonas abiertas. 3.- La forma circular del elemento reflejante, le permite una visibilidad reflectiva en 360, y la resistencia al viento se reduce considerablemente. 4.- Su poco peso, le da una gran facilidad de manejo y transporte, ya sea dentro de la misma zona de obras o entre obras. 5.- Sus materiales y elementos, los hacen fácilmente apilables, lo que reduce espacios de almacenamiento y transportación. 6.- El sistema de postes, le permite ensamblarlos para formar líneas de acuerdo a las necesidades de cada obra. 19

23 SIPRO 20 PRECAUCION TRAMO EN REPARACION A 100 m

24 ESTUDIOS Y PROYECTOS Desde su fundación, Comunicación Vial ha llevado a cabo estudios y proyectos de señalamiento, basado en ellos hemos realizado planes a nivel nacional en distintos países de Centroamérica y de El Caribe (Guatemala, El Salvador, Honduras y la República Dominicana), tanto en carreteras como en las principales ciudades. Nuestros estudios y proyectos han servido para señalar horizontal y verticalmente tanto la red principal de carreteras como de ciudades completas, una de las más importantes fue Santo Domingo en la República Dominicana, donde llevamos a cabo el proyecto de nomenclatura, de señalamiento horizontal, de señalamiento preventivo, restrictivo y turístico, de señalamiento bajo y elevado de destino y de semaforización. En El Salvador, señalamos las principales 20 ciudades y en Honduras las principales 12. En cuanto a estudios, recientemente llevamos a cabo el de la ciudad de Cancún, este estudio incluyó el señalamiento de la ciclopista de 8 kilómetros que corre a lo largo de la zona hotelera, además del señalamiento horizontal, vertical bajo y elevado y de nomenclatura. De igual manera, recientemente terminamos el estudio y proyecto de señalamiento de las principales carreteras y ciudades de Panamá. Para concretar un estudio y posteriormente un proyecto, primero entramos en contacto con las Dependencias de Gobierno que se encargan del tema, con ellos establecemos los lineamientos a seguir (prioridades, manuales a utilizar, y consideraciones generales para cada caso). Con ello definido y siempre en coordinación con los técnicos locales, llevamos a cabo un recorrido por las carreteras y las ciudades incluidas en el estudio. De esa manera determinamos las necesidades de señalamiento tanto horizontal como vertical. Si el estudio es aprobado, entonces determinamos el proyecto respectivo, que incluye cada señal a instalar, su ubicación, tamaño, acabados y sobre todo, las leyendas y datos incluidos (kilómetros, mensajes de planes específicos; como el caso de las señales turísticas, etc.). Con esta clase de proyectos es como llevamos a cabo la implementación del señalamiento, tal ha sido el caso de los países mencionados, en los que nuestros proyectos han servido de acuerdo con datos manifestados por estos países- para disminuir de manera importante la incidencia de accidentes de tráfico, evitando con ello tanto pérdidas humanas como materiales. FECHA: PROYECTO: CUAUTLA A. F. B. PROYECTO: SEÑALAMIENTO CUAUTLA MORELOS PLANO: SEÑALAMIENTO VERTICAL ELEVADO (PUENTES) MORELOS 21

25 ESTUDIOS Y PROYECTOS 22

26 SEÑALAMIENTO HORIZONTAL Las marcas en el pavimento, en guarniciones y en obstáculos adyacentes a la superficie de rodamiento, se usan con el propósito de regular el tránsito y proporcionar advertencias o información a los usuarios de las calles y carreteras. Hombro Acotamiento Raya separadora de carriles Raya en la orilla de la carpeta Raya doble Continua Carril Interior de Rebase Camellón, Mediana ó New Jersey Carril exterior de circulación Raya separadora de carriles MARCAS Las marcas; son las rayas, símbolos y letras que se pintan sobre el pavimento, guarniciones y estructuras dentro o adyacentes a las vías de circulación, así como los objetos que - Las marcas A) Marcas en el pavimento 1. Raya central sencilla continua o discontinua. 2. Raya adicional continua para prohibir el rebase. 3. Raya central doble continua. 4. Rayas separadoras de carriles. 5. Rayas en las orillas de la calzada. 6. Rayas canalizadoras 7. Rayas de parada. 8. Rayas para cruce de peatones. 9. Rayas para estacionamiento 10. Rayas para cruce de F.C. B) Marcas en guarniciones para prohibición de estacionamiento. C) Marcas en obstáculos adyacentes a la MATERIALES Termoplástico: Por extrusión Por aspersión Termoplástico: Base Agua Base Solvente Hule Clorado Acrílico Epóxico 23

27 BANDAS DE SEGURIDAD VIAL Comunicación Vial se preocupa por la seguridad y tranquilidad de los viajeros, por lo que ofrece las Bandas de Seguridad Vial, mismas que ayudan a reducir la incidencia de accidentes viales en las carreteras, provocadas por las diversas distracciones que los automovilistas pueden llegar a tener. Las Bandas de Seguridad Vial, consisten en perforaciones en el pavimento a la orilla de la superficie de rodamiento, estas se hacen con una maquina especial que va dejando la superficie con ligeras perforaciones de manera que al pasar con el automóvil, el conductor sienta una vibración y con esto se evita que el conductor salga de la carretera al ser alertado por las vibraciones que causan estas y así retomar el camino. También se pueden aplicar con pintura termoplástica con el fin de no maltratar la superficie de rodamiento, en este caso se aplica la pintura en forma de topes para que dé el efecto de vibración al pisar la línea. Las bandas de seguridad son necesarias en las carreteras a nivel mundial. En algunos países ya son un requisito obligatorio, pues está comprobado que el uso de estas bandas en las carreteras reduce en un alto porcentaje el número de accidentes viales provocados por manejar cansado, contestar llamadas de celular u otras distracciones. 24

28 DIMENSIONES Largo Ancho Alto Área Reflectiva Área Contacto SEÑALAMIENTO HORIZONTAL cm cm cm cm cm 2. BOYA DE 20 CMS. / 4 DOBLECES BOYA LISA DE 15 Y 20 CMS. VIALETAS 25 MATERIALES Cuerpo: Plástico ABS de alta resistencia Lente: Acrílico de alta resistencia, trapezoidal prismática y alta reflectividad Relleno: Compuesto químico en alta compresión USO Zonas Urbanas Carreteras Autopistas COLORES CARACTERÍSTICAS Lámina negra A36 calibre 10. Formado por troquel de un solo golpe (troquelado profundo). Proceso de sellado para mayor durabilidad de la pintura. Pintura en polvo aplicada electrostáticamente fijada en horno a 210 ºC. 2 reflejantes grado ingeniería color amarillo. Clavos galvanizados estriados de 1/4 x 1 1/2 para instalación ADICIONALES

29 ACCESORIOS DE CONTROL DE TRÁFICO TOPE REDUCTOR DE VELOCIDAD: PLÁSTICO SÓLIDO Ó HULE RECICLADO CARACTERÍSTICAS Pesa sólo el 20% del peso de un tope de concreto Una persona puede realizar la instalación Mantenimiento mínimo, no requiere repintar y tienen larga vida útil TOPE PARA ESTACIONAMIENTO: PLÁSTICO SÓLIDO Ó HULE RECICLADO DIMENSIONES 101 X 14 X X 14 X 7.62 MATERIALES 100% Plástico reciclado CARACTERÍSTICAS Pesa sólo el 20% del peso de un tope de concreto Una persona puede realizar la instalación Mantenimiento mínimo, no requiere repintar y tienen larga vida útil Disponible en azul, amarillo y gris 26

30 DIMENSIONES ACCESORIOS DE CONTROL DE TRÁFICO Alto: Diámetro: Altura Barra Inserción: Diámetro placa: Profundidad total: MATERIALES Plástico poliuretano moldeado a inyección DELINEADOR POSTE CARACTERÍSTICAS Gran resistencia a impactos Visibilidad de 360º Pared de espesor variable, otorga firmeza superior Sin partes sobresalientes Poste fabricado en una sola pieza Puede resistir temperaturas extremas Fácil instalación ESPECIFICACIONES Color: Blanco, Amarillo y Naranja Altura: 914 mm. Diámetro: 76 mm. Diámetro base: 200 mm. Largo Anclaje tubular: 2032mm mm. Peso del poste: 950 gr. Peso de la base: 400 gr. MATERIALES Termoplástico resistente a los rayos UV Cinta reflejante ASTM Tipo III, en colores ambar, plata, naranja, azul, verde y rojo. DELINEADOR DURA-POST CARACTERÍSTICAS Alta Resistencia a los impactos. Visible en 360. Resistente a la exposición de rayos UV. Diseño patentado de paredes anguladas. No posee elementos metálicos expuestos. Poste fabricado en una sola pieza. Resiste temperaturas entre 20 C y 60 C. Fácil de instalar. 27

31 OTROS PRODUCTOS Y SERVICIOS Material Termoplástico y Base Solvente. Fluorescentes. Señalamiento Industrial y Comercial. Máquinas pintarayas. Cascos Protectores. Anuncios Espectaculares. Calcomanías Fantasmas. Postes Ganaderos Metálicos Guarniciones Prefabricadas Semáforos FILIALES Av. Tecamachalco No Lomas de Chapultepec México, D.F. Tels: (55) Fax: ventas@ COMUNICACIÓN VIAL DE CENTROAMÉRICA, S.A. DE C.V. Edificio Casa del Contador Desvío a el Zapotal, Col. Prieto Carretera a Puerto Cortés San Pedro Sula, Honduras, C.A. Tels: 00 (504) , , COMUNICACIÓN VIAL DE EL SALVADOR, S.A. DE C.V. Frente Urbanización Bosques de la Paz Calle B a 186 mts. al norte de la Carretera Panamericana Ilopango, San Salvador Tels: 00 (503) , Fax: COMUNICACIÓN VIAL DOMINICANA, S.A. Calle Francisco Alberto Camaño Deño #43 Ensanche Ivan Guzmán Klang, Engombe Santo Domingo Oeste, Rep. Dominicana Tels: 001 (809) Fax: COMUNICACIÓN VIAL DEL CARIBE Av. Yaxchilan No. 39 esq. Jazmines Col. Centro Cancún, Quintana Roo, C.P Tels: 01 (998)

32 GRUPO