2. Recursos de capital y tecnología

Transcripción

1 2. Recursos de capital y tecnología 18 Capital fijo, capital físico o capital: activos materiales producidos en procesos de producción que sirven como insumos Características del capital fijo Proporciona flujo de utilidades en las economías Aumenta a través de la inversión (FBCF) Su stock disminuye con la depreciación Su alto coste plantea problemas de financiación muy vinculado con el ahorro Invertir: stock de capital Ahorrar: renunciar a un consumo presente para disponer de más bienes de consumo en un futuro

2 19 Capital fijo Formación bruta de capital (% sobre FBC total) Viviendas Otros edificios y construcciones Maquinaria y bs. de equipo Activos cultivados Activos fijos inmateriales Fuente: Contabilidad Nacional de España (INE).

3 Capital fijo: Evolución de la formación bruta de capital fijo 20 Tasa de variación interanual, en % Producto interior bruto Formación bruta de capital fijo Fuente: Elaboración propia a partir de Contabilidad Trimestral (INE)

4 Infraestructuras 21 Infraestructuras: bienes de capital, esencialmente de naturaleza pública, que condiciona la capacidad y funcionamiento del sistema productivo en su conjunto Tipos: de transporte: ferrocarril, carreteras, puertos, aeropuertos de comunicaciones: redes telefónicas energéticas: oleoductos, gasoductos hidráulicas: pantanos, canales de riego

5 Infraestructuras de transporte: carreteras 22 Red nacional de carreteras Vías de alta ocupación: km (9,2%) Autopistas de peaje: km Autovías: km Doble calzada: km

6 23 Cada vez hay más coches en la carretera El número de automóviles por cada habitantes ha aumentado un 40% desde 1991 Hay enormes diferencias entre los Estados miembros En 9 Estados miembros hay al menos un coche por cada dos personas Índice de motorización, UE-27 Automóviles por 1,000 habitantes Fuente: Eurostat (Código de datos en línea: tsdpc340) Fuente: Cifras para el futuro: veinte años de desarrollo sostenible en Europa?, Comisión Europea

7 24 Infraestructuras de transporte: ferrocarril España tiene cinco proyectos para cofinanciar con la Unión Europea, entre 2014 y Dos de ellos, prioritarios: corredor mediterráneo y eje atlántico

8 Tecnología e innovación 25 Concepto de tecnología Características de la tecnología Innovación tecnológica conjunto de conocimientos susceptibles de ser aplicados a la resolución de problemas relacionados con la producción y distribución de bienes y servicios No es información sino conocimiento, que además es específico El conocimiento tecnológico es acumulativo Sus fuentes de aprendizaje son muy variadas Existen importantes relaciones de aprendizaje externas Transformación de idea en producto (o proceso) nuevo o mejorado. Tiene lugar en un sistema de relaciones donde las empresas ocupan el lugar central Medición estadísticas de I+D (recursos), datos de patentes (resultados) y encuestas de OCDE

9 Sistema nacional de I+D+i 26 Proceso de innovación es acumulativo, es un proceso de interacción social, incierto y con un alto grado de institucionalización Sistema I+D+i Es una red de instituciones públicas y privadas, cuyas actividades e interacciones inician, importan, modifican y difunden nuevas tecnologías, de manera que determina el desempeño innovador de las empresas de un país o región Actores Investigadores científicos y tecnológicos (sector público y privado) * generar nuevos conocimientos y desarrollos * preparar y capacitar recursos humanos Empresarios trasladar conocimientos y desarrollos a la producción Sector financiero ofrecer alternativas para afrontar costes y riesgos Gobierno * marco normativo que facilite interacción entre sectores y favorecer innovación * plantear orientaciones estratégicas a los esfuerzos de I+D+i sosteniéndolas, parcialmente, con fondos públicos

10 Sistema nacional de I+D+i Políticas 27 Estrategia Española de Ciencia y Tecnología y de Innovación ( ) fomento del crecimiento económico y la competitividad del país creación de capacidades y obtención de resultados que aceleren el impacto social y económico de estas actividades (en términos de renta y empleo) Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación ( ) mejorar gobernanza de instituciones públicas mejorar colaboración públicoprivada incrementar inversión privada en I+D+i optimizar sistemas fiscales de incentivos a I+D+I acceso y desarrollo fuentes de financiación privada de I+D+i apoyo a creación de empresas tecnológicas y fomento cultura emprended ora crear modelo de gestión derechos de propiedad industrial e intelectual adecuado

11 Indicadores de tecnología 28

12 Redes Transeuropeas y EEI 29 Redes Transeuropeas Infraestructuras de transportes, energía y telecomunicaciones concebidas con esquemas nacionales: hay que armonizarlas, conectarlas e integrarlas en el espacio europeo redes transeuropeas (RTE) Transporte Energía Telecomunicaciones Medio ambiente hace que se plantee de manera distinta la ordenación del espacio y la concepción de las infraestructuras

13 Cómo transporta Europa sus mercancías? Reparto modal del transporte de mercancías por país, 2009 % del total de toneladas-kilómetro (transporte interior) EU-27 Carretera 77 % EU-27 Ferrocarril 17 % EU-27 Vías navegables 6 % EU-27 Letonia Estonia Austria Lituania Rumanía Suecia Países Bajos Alemania Bulgaria Bélgica Finlandia Rep,,Checa Eslovaquia Hungrí a Polonia Francia Eslovenia Reino Unido Dinamarca Italia Portugal Luxemburgo España Grecia Irlanda Chipre Malta Noruega Islandia Croacia ARY de Macedonia Turquía 30 Fuente: Eurostat (Código de datos en línea: tsdtr220) Fuente: Cifras para el futuro: veinte años de desarrollo sostenible en Europa?, Comisión Europea

14 Redes Transeuropeas de transporte 31 Compuesta por infraestructuras (carreteras, vías férreas y navegables, puertos, aeropuertos, medios de navegación, plataformas intermodales, canalizaciones de productos ) y por servicios necesarios para su funcionamiento Garantizar movilidad personas y bienes Infraestructuras de calidad Interoperabilidad en todos sus elementos Basarse en el conjunto de modos de transporte Viable económicamente Cubrir al conjunto de la Unión

15 Espacio Europeo de Investigación 32 Antecedentes 2001: se crea Espacio Europeo de Investigación 2001: Estrategia Lisboa: convertir a Europa en la economía basada en el conocimiento más dinámica y competitiva del mundo en : cumbre Barcelona aumentar % PIB que los Estados miembros dedican a I+D: objetivo 3% Objetivos guiar y ayudar a racionalizar actividades investigación y política de innovación para asegurar el futuro económico y competitivo de Estados miembros Estructura plataforma que reagrupa e intensifica actividades de investigación y las coordina con iniciativas nacionales e internacionales

16 Indicadores Gastos en I+D (% PIB) en ,00 3,50 3,00 Porcentaje 2,50 2,00 1,50 1,39 UE27 1,00 0,50 0,00 Fuente: Elaboración propia, a partir de Eurostat

17 Indicadores Solicitud de patentes en Europa, ,6 0 Fuente: Elaboración propia, a partir de Eurostat En número de patentes por millón de habitantes, España ocupaba en 2010 posiciones traseras en Europa, con 31,6, por encima de Grecia y Portugal entre los Estados Miembros de la UE-15 y muy alejado de los primeros puestos con más de 300 patentes por millón de habitantes, como son los casos de Suecia, Alemania, Dinamarca, Finlandia, Holanda o Austria.

18 Indicadores Empresas que han introducido productos nuevos o mejorados como consecuencia de la innovación,