GPItalia2011. Vettel en maestro Gana en Monza. Carambola por crash de Liuzzi

Transcripción

1 GPItalia2011 Ángelo DELLA Corsa Vettel en maestro Gana en Monza Carambola por crash de Liuzzi

2 CARTA EDITORIAL Muy pocos han de ser aquellos sujetos que se muestran totalmente ajenos a una competición de velocidad. Basta con recordar que desde tiempos inmemoriales las disputas por ser el primero en llegar a las metas y ser el campeón, nos acompañan. Ya convertidas en evento deportivo, este afán de ser el supremo tiene un paradigma inigualable: las pruebas de automóviles con la mayor maniobrabilidad. La Fórmula Uno. La expresión óptima de la tecnología, el vértigo y el glamour. 3 W México ha tenido como consigna el arte de editar revistas especializadas y ahora, con enorme dicha, inicia una cuarta etapa mediante el documento más completo que versa sobre esta categoría deportiva suprema en cuatro ruedas; la que tiene que ver con la lucha por ser el mejor piloto en el auto jamás concebido. Hay dos cosas que como volante principal de nuestra empresa anhelo hacer con todo el gusto del mundo: dar la bienvenida a top Fórmula 1 como un elemento más para coronar nuestras victorias de cada día. Y hacer las veces del más positivo de los augures, para predecir que su futuro será un enorme éxito editorial. Es imposible terminar estas palabras de enhorabuena sin felicitar a los anunciantes que nos acompañarán en el nuevo camino que hoy arrancamos, porque podrán estar seguros que con nosotros sus marcas lucirán de maravilla, pero eso sí: a mil por hora. Wendy Coss y León Directora General

3 FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D ITALIA 2011 Domingo 11 de sep de er round de la temporada Carrera 852 de la historia A las 14:00 (local) 1. Vettel: Red Bull / 2. Button McLaren / 3. Alonso : Ferrari / Líderes: Alonso 1-4 Vettel 5-53 Vuelta + rápida: Hamilton: lap 52, en 1m a Kph/ prom / Aceleración TOP: B. Senna 347 Kph Carrera a 53 laps de 5,793 metros / Distancia total Km / Pista: seca GP de Italia Crono del ganador: 1h 20 m / Grid: 1º / 25 puntos / POLE: Vettel: Red Bull 1m

4 FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D ITALIA 2011 Domina Vettel Sólo 4 vueltas le duró el liderato a Alonso Los McLaren se acercan renco press. monza, italia. 11 de septiembre de Se esperaba con ansia este GP. No defraudó. Desde una largada electrizante hasta un final de alarido. Con partes medias plenas de emoción. Sebastian Vettel vino, vio y venció. Como ya estaba previsto -en pocas palabras- ya tiene amarrado su segundo título mundial consecutivo. Está que no cree en nadie. Un monstruo. Sale en cada carrera a beber como descocido de la miel de la victoria. Qué importante. Con esa actitud de deportista privilegiado, honra al deporte supremo. La F Uno. Fernando Alonso de Ferrari que llegó tercero, protagonizó una arrancada de antología y al final, una defensa bizarra contra Hamilton. A la postre, los McLaren resultaron ser los que plantaban cara a Red Bull. Magnífico Jenson Button, el segundo y, muy bien Lewis Hamilton que llegó el cuarto. Vitantonio Liuzzi de HRT se accidentó y perpetró gran carambola. Felicidad al monarca! Vettel y Button en el abrazo Pierde el control Tonio Liuzzi y se lleva de paseo a Nico Rosberg y a Vitaly Petrov

5 2011 FORMULA FORMULA 1 GRAN 1 UBS PREMIO CHINESE SANTANDER GRAND PRIX D ITALIA 2011 Button, segundo. Representante de Red Bull. Vettel primero y, Alonso 3o: en el podio Hechos >>>>>> El piloto alemán Sebastian Vettel sigue rompiendo marcas. Ha llegado a 18 victorias con las que empata a Kimi Raikkonen en su hoja de servicios. En Monza: ha llegado a dos triunfos. El primero fue en 2008 con Toro Rosso en una carrera bajo la lluvia. Red Bull marca su carrera 23a en la F Uno, en la que se alza como triunfadora. Igualando a Tyrrell. La octava en este año. Renault ya se hizo de su trofeo 138º como suministradora Motores. Podios: Vettel llega a Jenson Button. Y Fernando Alonso, 70. El nombre de Senna vuelve a los puntos en La carpa. Bruno, sobrino del inmortal -Ayrton- consiguió 2 a en su Lotus Renault. El piloto 318 que marca dìgitos en la categoría. En Adelaida de 1993 Ayrton Senna marcó por última vez al ganar el GP de Australia en cuestión, sobre un McLaren-Ford Cosworth, MP4/8.

6 FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D ITALIA / 19 GP de Italia Monza La catedral Desde 1922 empezó la leyenda en este Parque de las grandes carreras. Al inaugurarse oficialmente la historia de la Fórmula Uno en 1950, ya estaba inscrita la bella Monza. Sólo falló en 1980, en que el GP italiano se jugó en Ímola. Considerada el mayor templo de la velocidad a cuatro ruedas. Se le admira y se le teme. Por razones bien fundamentadas. Ha sido el teatro de sonados triunfos; ni se diga de Ferrari. Pero también en su asfalto, se han vivido tristes episodios. Ningún aficionado olvida el accidente mortal de Alberto Asacari o acaso, el de Ronnie Peterson. Sin embargo, la que se ha considerado una de las grandes tragedias del Circus Máximus, ocurrió aquí y fue hace 50 años exactamente. Luchaban rueda a rueda Jim Clark y Wolfang Von Trips, de pronto una maniobra inesperada: se sale botado de la pista el grandísimo piloto alemán y en su inercia mortal, se lleva consigo a 15 espectadores. R.I P. 0-5 la Primera vuelta UPS AND DOWNS Sebastian Vettel Lewis Hamilton Jenson Button Fernando Alonso Mark Webber Felipe Massa Vitaly Petrov Michael Schumacher Nico Rosberg Bruno Senna Paul di Resta Adrian Sutil Rubens Barrichello Pastor Maldonado Sergio Pérez Sebastién Buemi Kamui Kobayashi Jaime Alguersuari Jarno Trulli Heikki Kovalainen Timo Glock Jerorome d Ambrosio Daniel Ricciardo Vitantonio Liuzzi pits stops Salida Lap 10 Lap 20 Lap 30 Lap 40 Lap Fila Fila 11 Fila 10 Fila 9 Fila 8 Fila 7 Fila 6 Fila 5 Fila Grid de monza Fila 3 4 Fila 2 1. Vettel 1m Red Bull Fila 1 Sebastian Vettel Lewis Hamilton Jenson Button Fernando Alonso Mark Webber Felipe Massa Vitaly Petrov Michael Schumacher Nico Rosberg Bruno Senna Paul di Resta Adrian Sutil Rubens Barrichello Pastor Maldonado Sergio Pérez Sebastién Burmi Kamui Kobayashi Jaime Alguersuari Jarno Trulli Heikki Kovalainen Timo Glock Jerome d Ambrosio Daniel Ricciardo Vitantonio Liuzzi

7 FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D ITALIA 2011 CUENTA VUELTAS DE monza 2011 GP de Italia 2011 El orden a la llegada RANK piloto equipo crono 1 Vettel Red Bull 1h 20m Button McLaren seg 3 Alonso Ferrari seg 4 Hamilton McLaren seg 5 Schumacher Mercedes seg 6 Massa Ferrari seg 7 Alguersuari Toro Rosso +1 vta 8 di Resta Force India +1 vta 9 B.Senna Renault +1 vta 10 Buemi Toro Rosso +1 vta 11 Maldonado Williams +1 vta 12 Barrichello Williams +1 vta 13 Kovalainen Lotus +2 vtas 14 Trulli Lotus +2 vtas 15 Glock Virgin +2 vtas 16 Ricciardo HRT +14 vtas 17 Pérez Sauber Caja 18 Kobayashi Sauber Caja 19 Sutil Force India F. Hidráulica 20 Webber Red Bull Accidente 21 d`ambrosio Virgin Caja 22 Petrov Renault Accidente 23 Rosberg Mercedes Accidente 24 Liuzzi HRT Accidente Rubens Barrichello

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9 FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D ITALIA a práctica libre Sebastian prosigue adelante Detras Webber, su colega renco press. monza, italia. 10 de septiembre de Fin de semana en la cual el campeón de 2010 llegó dispuesto a no dejar títere con cabeza. Arrasó en este útimo ensayo llibre. Un claro aviso de sus intenciones para más tarde. Ha metido de lleno la presión. En una pista que dizque no era favorable para sí. No se lo detiene... Las Qualis Ya van diez de Vettel Hamilton incapaz de superarlo rrenco press. monza, italia. 10 de septiembre de El alemán sigue consiguiendo la nota sin parar. Ahora ha sido su décima pole del año y, por primera vez firma una Cuerda de Arrancada para Red Bull aquí, en Monza. Lo había hecho en 2008, sobre un Toro Rosso. Si alguien había dudado de que rivalidará la corona, que se olvide. Y falta mañana lo mejor. Sí. Mr. Hamilton se acerca. No más Las mejores Qualis En su dirección tienen que bajar el ph de Lewis RANK piloto equipo q 1 Q 2 q 3 1 Vettel Red Bull seg 2 Hamilton McLaren seg 3 Button McLaren seg

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11 FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D ITALIA a práctica libre Hamilton marca el ritmo Un segundo más rápido renco press. monza, italia. 9 de septiembre de A bordo de su McLaren que regresó muy bravo; Lewis se ha impuesto usufructuando el mejor crono en estos primeros ensayos, con los que inicia el festín del Grand Prix italiano. Tan abismal fue la función dada por el inglés, que sacó al resto de los pilotos más de un segundo de ventaja. Los de Woking lucen muy bien para el fin de semana. Jenson Button marcó el segundo mejor crono. A lo que sigue... GP de Italia 2011 Viernes Primeros Ensayos 10:00-11:30 RANK piloto equipo crono 1 Hamilton McLaren 1m Button McLaren 1m Vettel Red Bull 1m De entre los últimos, los de Virgin reaccionan. Sus dueños: Marusia Motors, de Rusia 2a práctica libre Vettel reacciona Golpea contra el muro Buemi renco press. Monza, Italia. 9 de septiembre de La temperatura en su punto. Andaba sobre los 40 centígrados en el asfalto. A pleno sol como ha sido el trabajo de Sebastian Vettel de RB, que sale a la pista tal cual si necesitara demostrar algo más. A callar bocas. Basta ver sus cosechas recientes. El caso es, que sin necesidad, ha ensayado hoy con hambre de triunfo natural y: fácil, ha sido el de la batuta esta tarde. Estupendo. GP de Italia 2011 Viernes Segundos Ensayos14:00-15:30 RANK piloto equipo crono 1 Vettel Red Bull 1m Hamilton McLaren 1m Schumacher Mercedes 1m De Force India: Paul di Resta, bravo Toro Rosso la subsidiaria de Red Bull De Ferrari en espera de una buena Schummie pelea por no rendirse Bruno Senna. Segunda aparición

12 FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D ITALIA 2011 epílogo La categoría suprema en el mundo del automovilismo de competición: la Fórmula Uno Una disciplina deportiva dueña del mayor glamour Como el Grand Prix que se juega cada año en Mónaco que es el evento social más emblemático de este deporte. Se trata del espectáculo de proyección universal más asertivo para la elite financiera, tecnológica y lúdica. Es sabido que la suma del PIB de los participantes en este Circus Máximus está considerada igual de generosa, que uno esos índices económicos de los países más desarrollados. Le distingue también el poder de su audiencia global. Tan importante como el de Las Olimpiadas o del Mundial de Futbol, pero cuya repetición ocurre hasta 20 veces al año desde 1950 sin interrupción. De alta sofisticación y gran competitividad, resulta el vehículo más atractivo para los enormes patrocinios y auspicios destacados, por la enorme atención que genera esta categoría suprema del deporte del automóvil. Algunos personajes y equipos que le dan forma son un polo de difusión por sí mismos: Ferrari, Mercedes Benz, McLaren, Renault. O bien: Lauda, Fittipaldi, Senna, Mansell y Schumacher Dar el mejor tratamiento al automovilismo de competición más selecto del mundo es el objeto del presente dossier: a mil por hora... Ángello della Corsa Tony Fernandes y Christian Horner

13 DIRECTORIO Directora General Editorial 3W México Wendy Coss y León wendy@3wmexico.com Asistente de Dirección General Miranda Álvarez miranda@3wmexico.com Coordinación Editorial Ana Fabiola Ramos Castillo fabiola@3wmexico.com Traductora Jeanette Becerra Acosta Director Tecnologías Luis Contreras Ávila luisc@3wmexico.com Director Financiero Gilberto Sierra Valdés gsierra@3wmexico.com top F1 Rover Editor Joseantonio Suárez joseantonio@3wmexico.com Diseño Gráfico Hugo Enrique Martínez Corrección Francisco Huerta Suscripciones Laura Rosas suscripciones2@3wmexico.com Circulación Fernando Aguilar / Edgar González Soporte Técnico Luis Fernando Hernández Contador General C.P. Guadalupe Escobedo Jiménez Oficinas: Corporativas: Miguel de Mendoza No. 35, Col. Merced Gómez, CP 01600, México, DF. Ventas de Publicidad: , , , miranda@3wmexico.com publicidad@3wmexico.com Suscripciones: (Responsable: Laura Rosas). Miguel de Mendoza No. 35, Col. Merced Gómez, CP 01600, México, DF, , , , suscripciones2@3wmexico.com Querétaro: (Responsable: Ana Fabiola Ramos). Camino Dorado No. 2, Módulo 2C, Depto. 4, Fracc. Camino Real, CP 76086, Villa Corregidora, Qro. Tel.: 01 (442) Cel.: 01 (442) fabiola@3wmexico.com Toluca: (Responsable: Gloria Odilón). Tel.: 01 (722) Fax: 01(722) Cel.: 045 (722) gloria@3wmexico.com Teléfonos Suscripciones: / WEB: PROTOCOLO. Año XI No. 38. Julio 2011 Certificado de Licitud de Título No Certificado de Licitud de Contenido No No. de reserva al título en derechos de autor Preprensa e impresión: Preprensa Digital, SA de CV, Caravaggio 30, Col. Mixcoac, CP 03410, México, DF. Certificado por: Lloyd International, SC. Miranda Álvarez publicidad@3wmexico.com Comercialización Gloria Odilón gloria@3wmexico.com

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15 La revista W más completa de la F 1 Ingrid Sánchez-López / P R O D U C C I Ó N 3W México/ c o m e r c i a l i z a c i ó n Ángelo della Corsa / R E D A C C I Ó N Heliodoro Morales Muñoz / A R T E Alejandro Casillas Moreno / A N Á L I S I S T Patricio S. Sabre / REDES SOCIALES Rodrigo Levy / N e t w o r k m n g m n t Salvador M. Ramos / D I S E Ñ O Juan Pablo Fernández M. / D I S E Ñ O Luis Flores / S I S T E M A S Lázaro César / W E B M A S T E R Paul-Henri Cahier-Francia / FOTO Sutton Images-Inglaterra / F O T O Joseantonio Suárez / E D I T O R 3W México