PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉNICAS PARA EL SUMINISTRO DE UN CAMIÓN RECOLECTOR DE CARGA TRASERA DE 12 m 3 DE CAPACIDAD EN EL 2014

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1 PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉNICAS PARA EL SUMINISTRO DE UN CAMIÓN RECOLECTOR DE CARGA TRASERA DE 12 m 3 DE CAPACIDAD EN EL OBJETO DEL CONTRATO El objeto de este pliego es el determinar las características técnicas que han de servir de base para el suministro de un camión recolector de carga trasera de 12 m 3 de capacidad de carga para la recogida de RSU, en el término municipal de Calvià. 2.- LISTADO DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS. A continuación se especifican las características técnicas que debe cumplir el vehículo ofertado, dichas características deberán ser justificadas documentalmente Características técnicas del chasis: Características generales del conjunto chasis-caja recolectora: Tendrá las características adecuadas para alojar y transportar todos los elementos que en el mismo deban instalarse y los residuos que recoja, sin que se sobrepase sus posibilidades de carga, siendo sus dimensiones las menores posibles para facilitar su maniobrabilidad y dentro de los parámetros establecidos en la legislación vigente. Las características del mismo deberán ser: - El peso máximo autorizado será, como máximo, de 16 Tn. - El diseño del conjunto permitirá la máxima carga útil expresada en Kg, valorándose positivamente esta mayor capacidad de carga. - La distancia entre ejes será, como máximo de mm, valorándose positivamente su disminución - La longitud máxima del vehículo carrozado será de mm, valorándose positivamente su disminución - La altura máxima del vehículo carrozado será de mm, valorándose positivamente su disminución - La anchura máxima del recolector (sin espejos) será de mm, valorándose positivamente su disminución - Limitador de velocidad fijado a 90 km/h. - Dispondrá de todas las señalizaciones y luces previstas en el código de circulación y normas de tráfico actualmente en vigor. Los faros giratorios en color ámbar normalizados y con los correspondientes certificados e inscripciones en la tarjeta de inspección técnica Motor: - Deberá cumplir, como mínimo, el Reglamento de la Unión Europea (CE) 715/2007 Euro 6 relativa a la emisión de gases contaminantes. - El motor tendrá una potencia máxima de, como mínimo, 250 CV - El par máximo rendirá a menor régimen de vuelta. Tubo de escape vertical con salida horizontal acodado hacia atrás.

2 Cadena cinemática: - Caja de cambios automática con convertidor hidráulico de par y predisposición TDF de acuerdo con la motorización ofertada e intarder. - La toma de fuerza será montada en la distribución con acoplamiento electromecánico. - El grupo cónico será especial para el trabajo a desarrollar por el vehículo. Deberá tener la relación adecuada para la subida de pendientes pronunciadas y para el desarrollo de la velocidad necesaria en el traslado por autovía. El grupo cónico deberá estar provisto de una protección para preservarlo de roturas - La toma de fuerza se desconectará automáticamente al quitar el freno de mano y/o introducir una marcha Frenos y suspensión: - La suspensión delantera será por ballestas parabólicas y con amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora de torsión - La suspensión trasera será neumática con diapreses (balonas), amortiguadores telescópicos, barra de torsión en los dos ejes y control electrónico de altura. El sistema de suspensión neumática deberá disponer de memoria programable para la altura desde la cabina. - Los frenos mecánicos deberán ser de tipo servoasistido, con sistema de seguridad antibloqueo tipo ABS - El vehículo deberá ir provisto de sistema de control de estabilidad / ayuda de frenada Dirección: - Sistema de dirección integral asistida Cabina: - Cabina homologada para tres plazas. Los estribos de acceso estarán a una cota baja y su estructura deberá asegurar la estabilidad de los mismos y la correcta disposición de tal manera que, junto con los asideros correspondientes, proporcionen la máxima seguridad y ergonomía a los operarios. - El asiento del conductor debe estar suspendido neumáticamente y con regulación, como mínimo, en altura - Cabina equipada con Aire Acondicionado, equipo de radio-cd y sistema Blue Tooth de manos libres. - Deberá incorporar limitador de velocidad con el correspondiente certificado de homologación

3 2.2. Características técnicas de la caja compactadora: Características generales de la caja compactadora: - La carrocería a instalar deberá cumplir todas las normas de carrozados exigidos por el fabricante del chasis y todas las condiciones exigidas en la legislación vigente de circulación vial, así como las relativas a seguridad e higiene en el trabajo. Se entregará junto a la documentación del vehículo un certificado que asegure el correcto anclaje y ubicación de la carrocería en el chasis. - La carrocería será del tipo caja recolectora compactadora con un volumen estandarizado de 12 m 3 - Dispondrá de un sistema de elevación para todo tipo de contenedores normalizados según DIN y EN 840 (desde 90 lts. hasta 1100 lts. incluido DIN y DIN 30700). El elevador dispondrá de brazos de elevación para contenedores DIN y sistema de elevación tipo peine que permita la elevación de contenedores DIN Ambos tipos podrán ser utilizados indistintamente durante el proceso normal de recogida. El abre-tapas será adecuado para contenedores de lts con tapa curvada. - Se deberá informar de la capacidad de elevación del elevacontenedores, que no será menor a 800 Kg. - La tolva deberá tener la máxima capacidad y diseño adecuados para la total recogida de los residuos por parte de la prensa. Pudiéndose valorar positivamente el volumen de ésta. - Los tiempos de apertura y cierre de la compuerta no serán superiores a los establecidos por la normativa de aplicación - Las estriberas serán antideslizantes con protectores laterales y asideros tipo volante con resguardo externo para evitar golpes o atrapamientos. - El vehículo no podrá realizar operaciones de marcha atrás con un operario situado en las estriberas, según normativa vigente - El vehículo tendrá una velocidad limitada a 30 km/h y sistema de parada de ciclo de prensado cuando el operario esté en las estriberas, según normativa vigente - La carrocería deberá disponer de sensores de seguridad en tolva. - Deberá disponer de barras antiempotramiento laterales. - Deberá disponer, como mínimo, de cámara trasera de seguridad para el control por parte del conductor de los operarios y de la situación. También deberá disponer de control de sonido - El diseño de los exteriores de la caja deberán ser lisos, para facilitar la limpieza y la rotulación. - El diseño de la tolva y elevador asegurará que no puedan caer residuos fuera de la tolva en los ciclos de carga y compactación - Se podrá valorar positivamente la configuración de altura de la tolva con el objetivo de facilitar el bolseo manual. - Para asegurar al máximo la estanqueidad del equipo y la adecuación a la recogida de fracción orgánico, se deberán proponer sistemas que aseguren la retención de líquidos que deberán ser suficientemente justificados.

4 - Se deberá informar de la altura, longitud y anchura total del vehículo carrozado. También se informará de la distancia entre ejes y las longitudes de voladizo anterior y posterior. Se deberá entregar pre-estudio de carrozado donde se indiquen todas las medidas del vehículo propuesto (incluyendo centro de masa), valorándose el vehículo que asegure la máxima movilidad por dimensiones Sistema hidráulico y eléctrico: - La bomba del circuito hidráulico deberá tener un sistema automático que regule el caudal y presión en función de las necesidades de presión del equipo en cada momento (bomba de caudal variable), reduciendo con ello el consumo de combustible del equipo y las emisiones sonoras mediante un apropiado sistema de control - Deberá disponer de selector nivel de compactación en cabina para la recogida de diferentes materiales - El sistema hidráulico deberá disponer de mecanismos que eviten vertidos de aceite hidráulico a la vía pública en caso de avería o rotura de latiguillos. - El vehículo dispondrá de un sistema automático que asegure que cuando la toma de fuerza entre en funcionamiento, las revoluciones del motor se regulen automáticamente sin que el conductor u operario puedan intervenir en el proceso. - Todos los elementos de control eléctrico estarán instalados en cajas de protección normalizadas y apropiadas a las condiciones de trabajo del equipo. Se prestará especial atención al tipo y ubicación de los sensores, que serán apropiados para disminuir al máximo las posibles averías por golpes o suciedad. - Los ciclos de prensa y elevación de contenedores serán lo más rápidos posibles, pudiéndose valorar positivamente el menor tiempo de ciclo - Dispondrá de sistema de control variable de velocidad para el descenso suave de los contenedores. - El grado de compactación alcanzado será, como mínimo, de 600 Kg/m3 - Los tubos hidráulicos se fabricarán en materiales rígidos. En los casos en que inevitablemente tengan que ser flexibles, deberán trazarse con la menor longitud posible y protegidos, evitando interferencias con cualquier mecanismo o elemento en movimiento. - El vehículo dispondrá de sistema de engrase centralizado automático tanto para el chasis como para la caja compactadora Materiales utilizados: - Todos los materiales utilizados para la fabricación de la caja compactadora serán de aceros de alta resistencia al desgaste y a la corrosión. Se informará del tipo de acero y espesor de cada uno de los componentes de la caja recolectora, adjuntado certificado a tal fin. - Todos los componentes móviles tendrán un sistema que minimice la fricción entre los materiales, así como su durabilidad.

5 2.3. Características técnicas varias: Pintura y acabado: El vehículo será sometido a un proceso de pintura y tratamiento anticorrosión del cual deberá existir una garantía específica por un periodo mínimo de 5 años. El color será blanco y con los rótulos que se indicarán por parte de Calvià 2000 a petición del adjudicatario, utilizándose pinturas e imprimaciones de superior calidad Legislación: El vehículo deberá cumplir todas las normativas y reglamentaciones españolas o comunitarias que resulten de aplicación. Con especial relevancia, cumplirá las relacionadas con la Circulación de Vehículos a Motor en Vías Públicas, la de Seguridad y Salud, las de emisiones sonoras y/o contaminantes, entre otras Emisiones sonoras: Se especificarán mediante certificado las magnitudes de emisiones sonoras del equipo, especialmente el Lwa, que siempre deberán cumplir la legislación vigente. No se admitirá ningún vehículo que haya sufrido modificaciones que afecten a la resistencia del mismo o a sus distintos órganos. Además de las características detalladas anteriormente, se valorarán las soluciones técnicas empleadas para cumplir con los requerimientos mínimos especificados. También se podrán valorar mejoras como la existencia de elementos que disminuyan las emisiones sonoras y de partículas al medio ambiente, de elementos que aumenten las prestaciones relativas a la recogida de RSU (especialmente de la fracción rechazo o resto mediante bolseo), elementos que aumenten las prestaciones mecánicas del vehículo y cualquier otra mejora técnica que se considere valorable por parte del equipo técnico de Calvià La oferta técnica presentada por el licitante deberá hacer mención, como mínimo, a todas las características técnicas especificadas en este apartado. Con independencia de la documentación que el licitante considere oportuno presentar en la oferta técnica, deberá cumplimentar obligatoriamente el formulario Tabla de Valoración incluido en el Anexo I del presente Pliego de Prescripciones Técnicas. En caso contrario, Calvià 2000 S.A., se reserva el derecho de considerar o no la oferta del adjudicatario que haya incumplido dicho requisito. Durante el plazo de valoración de ofertas, una representación de los operadores y mecánicos de Calvià 2000 de hasta 4 personas realizarán una valoración de cada uno de los vehículos presentados por los ofertantes. Esta valoración se basará en criterios de uso y mantenimiento por lo que una muestra del recolector ofertado (o equivalente desde el punto de vista de Calvià 2000) deberá estar disponible para su análisis mediante cita concertada en Mallorca. Todos los costes necesarios para realizar esta evaluación correrán a cargo del ofertante. 3.- CONDICIONES DE LA ENTREGA. Los vehículos deberán ser entregados con la ITV pasada, dispuestos para su uso y matriculados en las instalaciones de Calvià 2000 del Dpto. de Mantenimiento Medioambiental en Ses Barraques, Taller Mecánico, Calvià (Illes Balears); siendo a cargo del adjudicatario los gastos generados por la matriculación, ITV, transporte, rotulación, etc., a excepción de los seguros reglamentarios.

6 La documentación que deba aportar Calvià 2000 para cumplir con los requisitos arriba indicados, será entregada a petición del adjudicatario por el Departamento de Administración a partir del mismo día de la adjudicación. Igualmente los rótulos que se deban aplicar a los vehículos, serán indicados por el departamento de Taller Mecánico, a petición del adjudicatario. La entrega del vehículo no implicará la certificación de la recepción y aceptación de la misma si no se cumplen los requisitos requeridos en la Hoja de Recepción incluida en el Anexo I del presente Pliego de Prescripciones Técnicas. Un responsable de la empresa adjudicataria firmará conjuntamente con Calvià 2000 la Hoja de recepción, una vez verificado el cumplimiento de los requisitos exigidos en el pliego de condiciones, momento en el que se dará por recepcionado/s el/los vehículos. 4.- ACCESORIOS Y OTROS ELEMENTOS El vehículo se entregará equipado con los siguientes accesorios: - Luz de trabajo en tolva para servicio nocturno - Luz rotativa debidamente homologadas en ficha técnica y desconectable desde la cabina - Rueda de repuesto montada en el chasis - Caja de herramientas - Extintores en número, cantidad y tipo según normativa vigente - 3 chalecos reflectantes homologados y triángulos homologados de señalización ubicados adecuadamente en cabina 5.- DOCUMENTACIÓN El vehículo se entregará con la siguiente documentación en castellano, en papel y formato electrónico: - Despiece del chasis y equipo recolector con referencia comercial de todas las piezas de repuesto - Certificado que asegure el correcto anclaje y ubicación de la carrocería en el chasis según las especificaciones del fabricante - Libro de manual de taller - Documentación formativa y de entrenamiento necesario para el personal que haga uso del equipo - Plan de mantenimiento preventivo del chasis y equipo compactador que asegurará el correcto estado de conservación del vehículo

7 - Certificados de Conformidad y normas de seguridad de los equipos, según RD 1215/97 de 18 de julio, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los Equipos de Trabajo 6.- CONDICIONES DE GARANTÍA 6.1. El periodo de garantía entrará en vigor en el momento de la firma de la Hoja de Recepción según modelo establecido en el Anexo I del presente pliego de Prescripciones Técnicas El plazo de garantía será el fijado en el Cuadro II, Apartado 5 del Pliego de Cláusulas Administrativas. Aunque se valorará la ampliación del mismo, periodo dentro del cual el adjudicatario quedará obligado a: Hacer las sustituciones que se estimen necesarias y que sean debidas a defectos del material o de construcción del vehículo o de diseño del mismo Ejecutar la reparación, en caso de que Calvià 2000 S.A. lo considere oportuno, ante de 72 horas a contar desde la fecha de comunicación de la avería o anomalía En caso de establecer un acuerdo formal entre el adjudicatario y Calvià 2000 S.A., el personal del Taller Mecánico de Calvià 2000 llevará a cabo la reparación imputando los costes de repuestos y mano de obra a la empresa adjudicataria. En ningún caso Calvià 2000 S.A. se responsabilizará de los posibles daños ocasionados consecuencia de los trabajos de reparación realizados sobre el equipo En caso de averías que se produzcan de manera repetitiva, motivados por errores de diseño o fabricación, durante la vigencia de la garantía el adjudicatario establecerá los medios necesarios para subsanar y corregir el error. En caso contrario se establecerá una ampliación del periodo de garantía hasta que el error quede subsanado En caso de no cumplir con alguna de las condiciones arriba indicadas el adjudicatario quedará sujeto a las condiciones de penalización establecidas en el Cuadro II, Apartado 20 del Pliego de Cláusulas Administrativas El ofertante deberá incluir en su oferta la siguiente información: Cuadro de garantía para el conjunto, así como para elementos o conjuntos mecánicos que puedan tener garantías extendidas a periodos de tiempo mayores que el conjunto. De detallará el tiempo de cobertura extra y si ésta incluye mano de obra, material y repuestos o ambos El nombre y dirección del garante para el conjunto del equipo En el caso de que los garantes de los diferentes elementos no sean los mismos, será necesario documento formal firmado por cada garante especificando los plazos y condiciones de garantía de cada uno. Si esta información se omite, se entenderá que el ofertante es garante de la totalidad del bien objeto del contrato.

8 7.- FORMACIÓN DEL PERSONAL 7.1. El adjudicatario se comprometerá a formar por su cuenta al equipo de personal designado al efecto, con la finalidad de adquirir habilidades para reparar las averías más frecuentes, su correcto uso y mantenimiento diario. Así como todas las operaciones del equipo, tanto al personal de mantenimiento como a los operarios que van a realizar el servicio. En concreto: - Formación a mecánicos: Una vez depositado el vehículo en nuestras instalaciones, el adjudicatario se comprometerá a formar por su cuenta a un grupo designado de mecánicos del Departamento de Taller en nuestras instalaciones con los medios necesarios para el correcto aprendizaje del funcionamiento, reparación y mantenimiento de los equipos. Se entregará a cada participante toda la documentación necesaria así como un diploma acreditativo personalizado conforme han realizado el curso con éxito. La formación será como mínimo de 2 días para los mecánicos. Todos los gastos ocasionados con motivo de la formación correrán a cargo del adjudicatario. - Formación a operarios: Una vez depositados los vehículos en nuestras instalaciones, el adjudicatario se comprometerá a formar por su cuenta a un grupo designado de conductores, para el correcto aprendizaje del uso y mantenimiento diario de los equipos. Se entregará a cada participante toda la documentación necesaria así como un diploma acreditativo personalizado conforme han realizado el curso con éxito. La formación será como mínimo de 1 día para los conductores en proceso continuo. Todos los gastos ocasionados con motivo de la formación correrán a cargo del adjudicatario. 8.- SERVICIO POST-VENTA 8.1. El adjudicatario deberá presentar un listado completo de todos los componentes del vehículo, acompañando el nombre comercial y referencia del mismo. En el caso de que se produzcan cambios en el citado listado, el adjudicatario se compromete a mantenerlo actualizado y a servir los repuestos indicados durante, al menos, 10 años Durante el período de garantía, el adjudicatario está obligado a realizar controles cada cuatro meses de funcionamiento de los vehículos objeto del contrato. Dichos controles deberán realizarse en las instalaciones del taller de Calvià 2000, emitiendo informe de cada uno de los vehículos que será entregado para su revisión y control al Jefe de Taller de Calvià El adjudicatario no podrá negarse a asumir ninguna actuación en garantía por deficiencias de mantenimiento, salvo que se haya informado previamente del hecho causante de la deficiencia en los informes mencionados El adjudicatario deberá entregar un listado con los teléfonos y nombre de los siguientes responsables comprometiéndose a mantenerlo actualizado, en el caso de que se produzca algún cambio: Responsable servicio de recambios o servicio Post-Venta Responsable servicio Técnico de Reparación Responsable servicio Técnico de Reparación en la Isla de Mallorca 8.4. En caso de disponer de servicio técnico especializado en la isla, se informará de las capacidades técnicas del mismo (formación recibida específica, experiencia, ubicación, ) 8.5. Deberá indicarse en la oferta técnica los plazos de envío del material de repuesto, que nunca podrán ser superiores a 5 días hábiles.

9 10.- NORMATIVA APLICABLE El equipo debe cumplir con toda la normativa en prevención de riesgos laborales vigente, aplicable a nivel europeo y local. Cualquier modificación a realizar sobre el equipo, necesaria para cumplir con la normativa en el momento de la compra, correrá a cargo del adjudicatario. El equipo cumplirá con la normativa para fabricación y entrega de la maquinaria, certificación CE. Esta certificación se entregará conjuntamente con el manual del equipo en español, que también deberá incluir las normas de seguridad para su utilización y mantenimiento tal como se refleja en el apartado 5.- Documentación. Los equipos se entregarán junto a las siguientes certificaciones: - Certificación CE conforme a la directiva de Seguridad de Máquinas 2006/42/CE - Certificación CE conforme a la directiva de emisiones 2000/14/CE

10 ANEXO I ACTA RECEPCIÓN/CONFORMIDAD EXPEDIENTE DESCRIPCIÓN VEHÍCULO LICITACION ECM Vehículo tipo: Modelo vehículo: Matrícula: Nº Bastidor: Nº Interno: Años de garantía: DATOS CALVIA 2000 Nº Inversión: Responsable: Línea de servicio: CHECK-LIST Características técnicas del vehículo según oferta y/o pliego de prescripciones técnicas. Vehículo matriculado y ficha técnica Documentación según pliego de prescripciones técnicas Vehículo rotulado Comentarios: VALIDACIÓN FECHA MÁX. SUBSANACIÓN DEFICIENCIAS *Fecha de conformidad: / / REPRESENTANTE FIRMA ADJUDICATARIA Nombre: DNI: DIRECTOR ÁREA DE MEDIOAMBIENTE Calvià 2000 S.A. Pedro García Rubio * Esta fecha indica el inicio del período de garantía.