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2 Si desea mantener el desempeño, la confiabilidad e incluso la seguridad, elija a los mejores los productos genuinos de Bendix. Por qué probar otra cosa? Beneficios Al utilizar productos Genuinos Bendix en su Autobús, ya sean nuevos o remanufacturados, usted tiene la certeza de que esta adquiriendo los productos del sistema de control de frenado más confiables del mercado. Debido a que... Además de que son confiables, útiles y necesarios. Están especificados por la mayoría de los OEM s. Cumplen con pruebas que rebasan las especificaciones SAE. Generan mayor ahorro por reparaciones y tiempo de mantenimiento. Ofrecen el respaldo y servicio de Bendix quien durante 80 años ha establecido los estándares de seguridad en la industria para los sistemas de control y carga de frenos de aire en vehículos comerciales. Comparativo vs Productos Piratas Como afecta a su unidad el uso de productos no originales? Pueden alterar el funcionamiento del sistema de frenos llegando incluso a desbalancearlo. Representan un grave riesgo en la habilidad y capacidad de frenado. Alteran el funcionamiento de las válvulas. Desigual presión de aire Temperatura de Block Diferencial de 2 PSI = 200 o F block manejo en ciudad Desgaste de block 2x rápido Desgaste de Freno Pruebas con pistones E-6 vs Piezas no originales Después de severas pruebas entre pistones originales Bendix y piezas no originales, se obtuvieron los siguientes resultados: Bendix Reúne todas las especificaciones de los OEM s Durabilidad 4x Mayor Piezas no originales Partes dañadas y fracturas prematuras Excesivo desgastante en el diámetro exterior del pistón

3 Gama de Productos Balatas Levas Secadores de Aire Ajustadores Compresores de Aire Filtro Separador de Aire Gobernadores Válvulas Sistema de Frenos

4 Balatas No desearía que todas sus elecciones fueran tan fáciles? Con las zapatas de frenos de Bendix lo obtiene todo valor justo, desempeño avanzado del freno, vida de servicio de confianza y muchos beneficios. En servicio Acabado Característica Beneficio Ventaja Altos estándares de calidad en tratamiento térmico y remachado de las balatas Recubrimiento electrostático que alarga la vida útil de la zapata Zapatas fuertes con menor distorsión 100% recubierta para eliminar la oxidación de la zapata Mayor vida reduciendo los costos por kilometro Reduce el costo por kilometro Fórmula Silver La fórmula SILVER FF es una solución económica para ejes de hasta 20,000 libras y ejes tandem de hasta 40,000 libras de peso por eje, con frenos estándar de 16.5 x 7 o 16.5 x 8.63 con un factor AL de 165 o 180, tal como lo indican las especificaciones de la siguiente tabla. El material de fricción formula SILVER FF es apto para tractocamiones, remolques completos y camiones 4x2 y 6x2. Esta línea esta formulada con un compuesto orgánico especial para aplicaciones de fricción moderada y alta, tal como el transporte en rutas de carga y descarga dentro y fuera de ciudad. No. de Parte Tamaño FMSI Factor AL Fórmula Red Peso Máximo del Eje / Tándem Tipo de Zapata Material Bendix BW 4515EDSIL 16.5 x / K / 40 K 2 Pernos SILVER FF BW 4707DSILL 16.5 x / K / 40 K 2 Pernos SILVER FF BW 4709DSILL 16.5 x / K / 40 K 2 Pernos SILVER FF La fórmula RED FF es una solución económica para ejes de hasta 23,000 libras y ejes tandem de hasta 46,000 libras de peso admisible por eje, con frenos estándar de 16.5 x 7 o 16.5 x 8.63 con un factor AL de 165 o 180, tal como lo indican las especificaciones. El material de fricción formula RED FF brinda un extraordinario servicio para distintos tipos de aplicaciones en ejes de dirección de hasta 16,000 libras de peso admisible por eje con frenos estándar de 16.5 x 6 y en factor AL de 132, tal como lo indican las especificaciones de la siguiente tabla. En combinación con frenos a zapata convencionales estas guarniciones pueden manejar cargas máximas con excelente poder de frenado y larga vida útil de tambor de freno, se fabrican con fibras de polímero de Aramida formuladas para alta fricción en aplicaciones con alta generación de calor, tal como caminos largos de montaña, frenado intenso y frecuente con carga o sin carga incluso en la ciudad. No. de Parte Tamaño FMSI Factor AL Peso Máximo del Eje / Tándem Tipo de Zapata Material Bendix BW 4515EDRED 16.5 x / K / 46 K 2 Pernos RED FF BW 4707DRED 16.5 x / K / 40 K 2 Pernos RED FF

5 Levas Ideales para un servicio de frenado prolongado Elaboradas de acero forjado para dar una mayor resistencia. Todas las partes de desgaste llevan un tratamiento térmico por tipo de aplicación para incrementar la vida útil. Las levas Spicer son 100% intercambiables con otras levas estándar. Rondanas, seguros y arañas son fáciles de ensamblar. Menor costo por kilómetro. Características Beneficio Ventaja Nuevos diseños de servicio extendido en levas para incrementar la vida útil Menor confusión y reducción de inventarios para los usuarios Incrementa la vida útil Secadores de Aire Proporciona líneas de aire seco y limpio para ayudarlo en la ruta y fuera del negocio El secador de aire es un sistema de filtración en línea que elimina el vapor de agua y gotas de aceite del aire de descarga del compresor, después de la salida del mismo. Los secadores de aire AD-2, AD-4, AD-9 y AD-IP son diseñados con un almacenamiento interno ( volumen de purga ) de aire seco para el ciclo de purga. Esto da como resultado un aire limpio y seco, siendo suministrado al sistema del freno de aire y ayuda en la prevención de que la línea de aire y componentes se congelen en tiempo de invierno. Secador de aire AD-9 BW Kits de Reparación para el secador AD-9 Beneficios Más desecadores trabajan más tiempo. El tamaño compacto ahorra espacio. Se consigue reconstruido. Válvula de Purga BW Cartucho Nuevo BW

6 Secador de aire AD-IS BW El secador de aire AD-IS es un módulo con purga integral, el cual, incluye en un módulo un cartucho desecante giratorio, el gobernador, el tanque y componentes de la válvula de carga. Estos han sido diseñados como un sistema integrado de aire de suministro. Elevada capacidad de secado. Reduce el mantenimiento de componentes. Cartucho con diseño de rosca para un servicio rápido y fácil. El módulo DRM incluye un secador de aire de solución integrada AD-IS, un tanque (incluyendo una sección del tanque de purga separada), un gobernador y cuatro válvulas de protección de presión, como un sistema integrado de suministro de aire. Cartucho Desecante Governador Tanque de Purga Integrado Beneficios Sistema sencillo de carga diseñado para reducir el número de fugas en los diferentes puntos del sistema. Eleva la presión en el sistema de aire (< a 135-psi) permitiendo mayor reserva para el frenado. Menor número de componentes, resultando en un ahorro en peso. Válvula de Seguridad Puerto de Suministro Precalentador Puertos Auxiliares de Entrega (5) Válvulas Protectoras de Presión (4) BW A Secador de aire AD-IS con válvula protectora de cuatro circuitos OC 500 RF 2242 Multego Kits de Reparación para el secador AD-IS No. de Parte Bendix No. de Parte Mercedes-Benz Descripción BW A Calentador y termostato 24 Volts. BW N No aplica Kit de cable de arnés BW No aplica Kit de reemplazo de válvula de descarga BW N No aplica Kit de silenciador BW No aplica Tapa de protección de válvula BW No aplica Placa de soporte de secador (Incluye placa y soporte) BW A Cartucho del secador AD-IS BW A Kit de perno de montaje BW No aplica Gobernador (KB rango bajo) y válvula check BW No aplica Kit de cubierta para válvula de purga BW N No aplica Kit de válvula de purga BW N A Deposito de aire

7 Secador de aire BW II BW II A Secador de aire O y O Kits de Reparación para el secador BW II No. de Parte Bendix No. de Parte Mercedes-Benz Descripción BW II A Kit de juntas BW II38273 A Juego de reparación BW II A Juego de juntas BW II A Juego de reparación BW II A Juego de juntas BW II31368 A Juego de reparación BW II No aplica Válvula protectora de 4 circuitos BW II17793 A Cartucho BW II A Base con cartucho BW No aplica Kit de silenciador BW No aplica Silenciador

8 Ajustadores Ajuste de frenos consistente y confiable. Fácil de instalar y de mantener Un tensor confiable y duradero es el componente crítico para la optimización del desempeño total del frenado de un vehículo. Un tensor en buen mantenimiento y con un correcto funcionamiento no sólo ayuda a minimizar el desajuste de frenos, sino que también incrementa la vida de los revestimientos y tambores de los frenos, y ayuda a prevenir llantas impares y el desgaste de los frenos. El tensor ASA-5 es la tecnología fácil de instalar y mantener que no compromete el desempeño. Sin necesidad de recurrir a versiones específicas de tamaño de la cámara de frenos o de un brazo controlador y un hardware de montaje asociado, el diseño del tensor ASA-5 Bendix permite que las flotas almacenen menos números de piezas para la mayoría de sus aplicaciones. Beneficios Completamente intercambiable con la generación ASA-5. Incrementa la vida útil, ahorra tiempo y recursos en mantenimiento. Cuenta con aros de fricción de bronce para un suave funcionamiento. Mecanismo que permite un ajuste preciso cuando se eleva la temperatura por incremento de aplicaciones de freno. Mejoras en el mecanismo de ajuste. No. de Parte Bendix Diámetro leva y estriado Largo de brazo Rosca de la Horquilla No. de Parte anterior BW K C 5.5 5/ BW K C 6.0 5/ BW K / BW K / Compresores de Aire Fabricados con la ingeniería necesaria para alcanzar un desempeño óptimo ahora y en el futuro El compresor de aire es la fuente de energía para el sistema de frenos de aire. Generalmente está accionado por el motor del vehículo y acumula la presión de aire para el sistema de frenos de aire. El compresor de aire es típicamente enfriado por el sistema refrigerante del motor y lubricado por el suministro de aceite del motor. (Ciertos modelos tienen versiones de auto lubricación y/ o aire enfriado). Nota: Los ejes del compresor de aire pueden girar en cualquier dirección. Los compresores de aire de Bendix están diseñados para satisfacer una amplia gama de necesidades del vehículo. Beneficios Reducción de costos por la utilización de componentes similares. Piezas de recambio disponibles. Amplia gama de productos para todos los rangos.

9 No. de Parte Bendix No. de Parte Mercedes-Benz BW K004954R A Descripción Compressor LK cm 3 para DC BR900 Aplicación Aplica para autobuses Mercedes-Benz MBO y OMC con motor de 4 y 6 cilindros EPA 98 con compresor de 1 cilindro Totalmente intercambiable con: Compresor Wabco de 238cm 3 Como identificar el No. de Parte de Compresor A todos los compresores se les pone una placa de identificación en la caja del cigüeñal. Muestra el modelo, número de parte (NO. DE PARTE) y el número de serie (NO. DE SERIE). Cuando haga referencia a un compresor en particular, use el número de parte (NO. DE PARTE) estampado en la placa de identificación. Modelo No. de parte de Bendix No. de serie País de fabricación El número de serie se interpreta de la siguiente manera: Primero es una letra alfa (de la A hasta la M saltándose la letra I) que representa de enero a diciembre. Los próximos cuatro caracteres son números que representan el día del mes seguido por el año (dos dígitos para cada uno). El sexto y último carácter representa la fábrica. Por ejemplo, el número de serie H1295H indica que el producto fue fabricado el 12 de agosto de 1995 en las instalaciones de Huntington, Indiana. Modelo No. de parte de Bendix No. de serie País de fabricación

10 Filtro Separador de Aire Los vehículos y motores modernos de alto rendimiento requieren filtros y componentes con un rendimiento igual de alto El propósito básico de este filtro es separar el aceite del aire. El aceite es físicamente atrapado por el separador al tiempo que permite el paso del aire, luego el aceite se escurre al colector de aceite y es removido por el tubo de recolección, finalmente retorna al colector de aceite, realizando un ciclo continuo. En los separadores aire/ aceite de un sistema de aire comprimido, los filtros de aire y los filtros de aceite trabajan juntos de manera estrecha. Cuando uno no funciona como corresponde, otros sistemas filtrantes instalados más debajo pueden perder rendimiento y vida útil. No. de Parte Bendix No. de Parte Mercedes-Benz Descripción Aplicación BW K A Filtro Separador de Aceite Autobuses Mercedes-Benz O y OC Gobernadores Todo el control que necesita con la flexibilidad que se requiere El Gobernador controla la presión del aire en el tanque de suministro y opera el mecanismo descargador del compresor para controlar si el compresor acumula presión o no. El gobernador D-2 Bendix es una válvula tipo pistón ajustable que se consigue pre ajustada con diferentes opciones de presión. Puerto de escape Se muestra con una válvula respiradora instalada El límite de presión entre el límite mínimo y el máximo de presión está diseñado dentro del gobernador y no es ajustable. El gobernador D-2 se puede montar directamente al compresor o en otro lugar, según como se desee. Se consiguen gobernadores especiales para vehículos que necesitan un gobernador que se adapte a temperaturas anormalmente. No. de Parte Bendix No. de Parte Mercedes-Benz Descripción Gobernador D-2A Aplicación BW N HLM Gobernador de presión D-2 MBO (Boxer) OMC (Torino y Allegro) Gobernador D-2 No. de Parte Bendix BW N Kits de Reparación Descripción BW N

11 Válvulas Las válvulas genuinas de Bendix, ya sean nuevas o re-fabricadas, reflejan los estándares de ingeniería más altos de la actualidad. Las válvulas dirigen el flujo y emisión de aire a través del sistema de frenos de aire un gran trabajo para la red de componentes compactos que se encuentran en un vehículo de libras. Pero cuando se trata del desempeño y soporte de un producto, las válvulas de Bendix han establecido el estándar para todos los demás. Válvulas Relevadoras Las válvulas relevadoras se utilizan principalmente en vehículos para el accionamiento de frenos traseros de servicio o estacionamiento. Cuando el conductor aplica los frenos, el aire viaja a través de la línea de distribución (en este caso la señal) hacia la válvula relevadora la cual mueve un pistón interno, el cual acciona las válvulas relevadoras para que el aire valla directamente a los frenos. BW N BW BW BW N BW N A Válvula relevadora R-12 BW A Válvula relevadora R-12DC BW HLM Válvula relevadora R-12 OMC (Torino y Allegro) OC 500 RF 1841 TURICLASS OC 500 RF 2242 MULTEGO OMC (Torino y Allegro) OC 500 RF 1841 TURICLASS OC 500 RF 2242 MULTEGO MBO 1419/60 BOXER MBO 1419/65 BOXER OMC (Torino y Allegro) BW N HLM Valvula relevadora R-14 MBO 1419/60 BOXER OMC (Torino y Allegro)

12 Válvulas de Freno La válvula de freno consiste en un embolo que mueve un juego de válvulas, las cuales al realizar presión con el pie sobre el pedal de freno cierran la válvula de escape y canalizan el aire hacia las cámaras de freno, permitiendo que se muevan los mecanismos que accionan las balatas y frenando la unidad. BW N HLM Válvula de freno E-6 MBO (Boxer) OMC (Torino y Allegro) Kits de Reparación No. de Parte Bendix BW N Descripción Kit de reparación menor BW Kit de reparación mayor BW N BW Válvula de Freno de Estacionamiento Las válvulas de freno de estacionamiento es de accionamiento manual (encendido/apagado) y se monta en el tablero de instrumentos, proporcionando un control del bloqueo de las ruedas cuando la unidad esta detenida. BW A Válvula de freno de estacionamiento PP-1 OMC ( Torino y Allegro) OC 500 RF 2242MULTEGO OC 500 RF 1841 TURICLASS Kits de Reparación No. de Parte Bendix BW N Descripción Juego de reparación de válvula de freno

13 BW HLM Válvula de freno de mano PP-DC MBO (Boxer) OMC (Torino y Allegro) Kits de Reparación No. de Parte Bendix BW Descripción Juego de reparación de válvula de freno Válvulas Moduladoras de Presión Las válvulas moduladoras son capaces de aplicar, retener o liberar el aire a presión que se esta entregando a los frenos para optimizar el frenado de los mismos. Cuatro, cinco o seis de estas válvulas se utilizan controladas por una ECU, en función de las necesidades de frenado del vehículo. BW II17776N A Válvula de control de presión del sistema ABS/ASR OMC (Torino y Alliado) XBC (Torino OH y Alliado) OC 500 RF 1841 TURICLASS OC 500 RF 2242 MULTEGO Válvulas Protectoras de Presión La válvula de protección de presión es una válvula de control normalmente cerrada. Estas válvulas pueden ser utilizadas en muchas aplicaciones diferentes, pero se utiliza típicamente para proteger o aislar a un deposito de otro, esta válvula se cierra automáticamente a una presión preestablecida. La válvula se usa también para retrasar el llenado auxiliar. BW N A Válvula de Rebose PR-12 OMC ( Torino y Allegro) OC 500 RF 1841 TURICLASS OC 500 RF 2242 MULTEGO

14 Válvulas Doble Check Una válvula doble check es utilizada en el sistema de aire cuando una sola función o componente debe de recibir aire, o bien para controlar con una presión mas alta el componente. BW N A Válvula DC-4 (Doble Check) OMC ( Torino y Allegro) OC 500 RF 1841 TURICLASS OC 500 RF 2242 MULTEGO BW N HLM Válvula Doble Check DC-4 OMC (Torino y Allegro) MBO (Boxer) Válvula de Descarga Rápida Las válvulas de descarga rápida sirven para acelerar el escape de aire de las cámaras de freno. Están montadas cerca de las cámaras de freno. BW N HLM Válvula de descarga rapida QR-1 MBO (Boxer) OMC (Torino y Allegro) BW N HLM Válvula de escape rapido QR-1C MBO (Boxer) OMC (Torino y Allegro) Válvula de Freno de Resorte La válvula de freno de resorte tiene dos funciones en el sistema de frenos, en su operación normal; su función es limitar la presión de desconexión de los frenos de 90 a 95 psi. Si existe perdida de presión en el servicio de abastecimiento de los frenos traseros, la válvula provee una aplicación modulada de freno de resorte, proporcional a la suministrad por el conductor a los frenos delanteros. BW N A Válvula de inversión SR-1 OMC (Torino y Allegro) OC 500 RF 1841 TURICLASS OC 500 RF 2242 MULTEGO BW N HLM Válvula de retención SR-1 MBO (Boxer) OMC (Torino y Allegro)

15 Válvula de Control Push-Pull Son válvulas manuales que se operan presionando o jalando la misma, y activan o desactivan algún mecanismo. BW N A Válvula de desbloqueo de emergencia RD-3 OMC (Torino y Allegro) OC 500 RF 1841 TURICLASS OC 500 RF 2242 MULTEGO Kits de Reparación No. de Parte Bendix BW N Descripción Kit de mantenimiento válvula Válvula Reductora de Presión Las válvulas reductoras de presión son válvulas normalmente abiertas. Las cuales regulan la presión. Estas válvulas reducen la presión en el sistema y las mantienen en un nivel constante preestablecido por la válvula. BW N HLM Válvula reductora de presión RV-3 MBO ( Boxer) OMC (Torino y Allegro) Válvula Misceláneas Son válvulas la mayoría usadas en los sistemas de almacenamiento de aire comprimido, las cuales sirven como protección o descarga de los mismos. BW Q T Válvula de Seguridad ST-3 MBO (Boxer) OMC (Torino y Allegro) BW N Q TF Válvula de drene DV-2 MBO (Boxer) OMC (Torino y Allegro)

16 Sistemas de Frenos Cámaras de Frenos Cámaras de frenos que convierten la presión de aire en fuerza mecánica Los actuadores del freno o roto cámaras, se utilizan para cambiar la presión de aire aplicada en una fuerza de la varilla de empuje, la cual opera la base de los frenos (disco de aire, S-Cam, etc.) Las cámaras del freno Bendix están disponibles en muchos tamaños, ofreciendo una gama amplia de fuerzas de salida y de recorridos. Diferentes tamaños de cámaras del freno son identificados por números, los cuales especifican el área efectiva del diafragma: una cámara del freno tipo 30 tiene 30 pulgadas cuadradas de área efectiva. Algunas cámaras del freno con recorridos prolongados de la varilla de empuje, están disponibles. Cámaras Dobles Los frenos de resorte cumplen requerimientos de equipo original especificado para varios tipos de ejes, suspensiones y fabricantes de remolques. Beneficios La gran ventaja de las cámaras dobles Bendix es el menor costo por kilómetro y mayor vida útil. Frenos de Tambor de Alto Rendimiento Frenos de tambor de fundación Bendix. La elección correcta, siempre Soluciones de ingeniería aplicada, una vida útil mayor, un desempeño superior, y un soporte al mercado de accesorios completo son algunas de las muchas razones por las que los frenos de tambor de fundación de Bendix son la mejor elección. Bendix Spicer Foundation Brake ofrece varios modelos de frenos de tambor de aire adaptables a diferentes aplicaciones. Los paquetes de frenos de Bendix ES (Servicio extendido) proporcionan un frenado confiable y resistente que aumentará la vida útil del freno. Los productos de frenos de servicio extendido de la industria líder Bendix combinan un revestimiento específico con una construcción avanzada de la zapata y la geometría del freno para brindar una vida útil mayor y un desempeño superior, resultando en un mayor ahorro, menor mantenimiento y menor tiempo de inactividad. La gama completa de productos de frenos ES, los ES, ES Wide Brakes, ESR, y los paquetes de frenos LMS extienden el ahorro a los ejes propulsores y de dirección. Beneficios Mayor vida para los frenos por menos revestimiento sobre la vida útil de su vehículo. Control geométrico superior para una vida útil mayor de los frenos. Permite mayor control de vibraciones y vida útil de los frenos. Durabilidad mejorada y vida útil más larga. Elimina los problemas de corrosión.

17 Frenos de Disco ADB Frenos de disco Bendix seguridad superior. Desempeño y Productividad Los frenos de disco de aire Bendix ADB22X ofrecen un freno más seguro; requieren menor mantenimiento y tienen una mayor durabilidad (doble para el revestimiento, cuatro veces mayor para el rotor, y dividen el tiempo de servicio a la mitad, características que colaboran a disminuir el tiempo de inactividad y a lograr un retorno de inversión saludable. Además, la sensación de freno es como la que siente el pasajero de un auto, casi sin perder intensidad de freno. Robustos y confiables, los frenos de Bendix han sido probados en los máximos desafíos de frenos. Beneficios Usted puede confiar en que los frenos de disco de aire Bendix aseguran sus recorridos: Mejora la fuerza de frenado. Mejora la estabilidad lateral durante el frenado. Reduce el desgaste de componentes. Frenado consistente sin necesidad de ajuste. Fácil mantenimiento: Quitar y poner pastillas, solo insección y sin puntos de lubricación. Frenos de Disco ADB 22X BW Cámara T-18 BW Cámara T-18 BW Cámara T-18/16 BW Cámara T-18/16 BW Rotor ADB 22X BW Pastillas BW Caliper ADB 22X lado derecho BW Caliper ADB 22X lado izquierdo BW Kit de reparación de pistones de empuje (cubrepolvos) BW Kit de reparación (adaptador de ajuste) BW Kit de reparación (cubiertas de mecanismo de ajuste) Todas las imágenes son ilustrativas. Para mayor información sobre los productos Bendix visite: