QUEMADOR DE GASOLEO MAIOR P 15 - P 15 AB MAIOR P 25 - P 25 AB MODELOS. técnicas para el ahorro energético. SISTEMA HIDRAULICO 220 Volt 60 Hz LB491

Transcripción

1 QUEMADOR DE GASOLEO técnicas para el ahorro energético MODELOS MAIOR P 15 - P 15 AB MAIOR P 25 - P 25 AB SISTEMA HIDRAULICO 220 Volt 60 Hz LB

2 CARACTERISTICAS TECNICAS MODELOS MAIOR P 15/AB MAIOR P 25/AB Potencia térmica máx. kcal/h kw Potencia térmica min. kcal/h kw 106,5 142 Caudalt máx. de gasóleo kg/h Caudalt mín. de gasóleo kg/h 9 12 Aliment.eléct.monofasica 60 Hz V Potencia del motor W Revol. por minuto Nº Condensador µf 8 14 Transformador de encendio kv/ma 10/20 10/20 Equipo de control de la llama BRAHMA GF S0 GF S0 LANDIS LOA 24 LOA 24 Combostible : gasoleo kcal/kg max. visc 1,5 E a 20 C mbar CURVAS DE TRABAJO 6 5 Presi n en la c mara de combusti n 4 2 MAIOR P 15 / P 15 AB MAIOR P 25 / P 25 AB kcal/h x kw Caudal del quemador pag.2 kg/h

3 DIMENSIONES GLOBALES MAIOR P A C B D-D1 E H F G M8 MAIOR P 15AB -25AB A C B D-D1 E G F MODELOS A B C D D1 E F G H M MAIOR P M8 MAIOR P M8 MAIOR P 15 AB M8 MAIOR P 25 AB M8 D= Cabeza corta ; D1= Cabeza larga pag.

4 ALIMENTACION DEL COMBUSTIBLE Tubo doble de la parte superior del depósito Desde eleje de la bomba (m) Longitud de los tubos ø 8 mm ø 10 mm H 0,5 1 1,5 2 2,5, Tubo doble de aspiración Desde eleje de la bomba (m) Longitud de los tubos ø 8 mm ø 10 mm H 0,5 1 1,5 2 2,5, Se racomienda que las tuberìas tengan una capacidad perfecta. Se aconseja la instalaciòn de un filtro de lìnea. No superar la depresiòn de 0,4 bar màs allà de este lìmite, la bomba produce ruido. Las tuberìas de retorno, deben llegar a la misma altura que la vàlvula de fondo. NOTA : Asegurarse, antes de poner en funcionamiento el quemador, que la tuberìa de retorno al depòsito no tenga oclusiones como cierres bloqueados, tapones u otros. Un eventual obstàculo, provocarìa la rotura del aparato de retenciòn sobre el eje de la bomba. LIMPIEZA Y SUSTITUCION DEL INYECTOR Utilizar una llave adecuada para desmontar el inyector teniendo cuidado de no estropear los electrodos. Después de montar el inyector, comprobar la posición de los electrodos.,5 mm,5 mm MAIOR P 15 /AB P 25 MAIOR P 25 AB 6 mm pag.4

5 DATOS DE REGULACIÓN MAIOR P15/P15 AB MAIOR P 25 MAIOR P 25 AB PRESION CAUDAL REGLAJE DE REGLAJE DE REGLAJE DE INYECTOR BOMBA LA CABEZA AIRE EN LA AIRE EN LA GPH SPRY BAR Kg/h ASPIRACION IMPULSION , 1 MIN MIN , , , ,4 6 7 MAX MAX ,8 1 MIN MIN , , , , ,5 7 MAX MAX 2 x ,48 1 MIN MIN 2 x , x , x , x , x ,4 7 MAX MAX INYECTOR : DANFOSS S ; DELAVAN B 60 ; MONARCH AR 60 SISTEMA HIDRAULICO V1 V1 ASPIRACIÓN SUCTION ASPIRACIÓN SUCTION RETORNO RETURN V2 RETORNO RETURN V2 MAIOR P 15 AB MAIOR P 25 AB pag.5

6 BOMBA DE GASOLEO MAIOR P 15/15 AB - MAIOR P 25 La bomba es del tipo con dos regímenes de presión. Durante la prueba final es calibrada a bar en llama baja y a bar en llama alta. SUNTEC AT2 45A+C SUNTEC AT 45A SUNTEC SUNTEC ASPIRACION. 2 - RETORNO. - PURGA Y TOMA PARA EL MANOMETRO. 4 - TOMA PARA EL VACUOMETRO REGULACION DE PRESION 2 a LLAMA 6 - REGULACION DE PRESION 1 a LLAMA 7 - AL INYECTOR. 8 - SPECIAL TOMA 5 MAIOR P 25 AB En la bomba SUNTEC AS 47 K, la presión se regula durante la prueba final a 12 bar. 6 SUNTEC AS 47 K ASPIRACION. 2 - RETORNO. - PURGA Y TOMA PARA EL MANOMETRO. 4 - TOMA PARA EL VACUOMETRO. 5 - REGULACION DE PRESION. 6 - AL INYECTOR. COMPROBAR: - La perfecta estanqueidad de las juntas. - Utilizar tubos rígidos donde sea posible. - No excederse en la depresión, que no debe rebasar los 0,45 bar. - La válvula de fondo 1 2 Purgar el aire contenido en la bomba usando la toma de presión y comprobar la presión. Llenar las tuberias de gasóleo para facilitar el cebado. No hacer funcionar la bomba sin gasóleo durante más de tres minutos. Si el cebado de la bombe no se efectua durante la primera preventilacion del quemador rearmar el bloqueo. NOTA : Antes de poner en marcha al quemador, verificar que el retorno esté abierto. Una óclusion podria provocar la rotura del elemento de estanqueidad de la bomba. pag.6

7 FUNCIONAMIENTO DEL QUEMADOR Después de haber realizado la instalación del quemador, comprobar : - La tensión de alimentación y el fusible de protección. - La conexion de los termostatos de la caldera y todos loa dispositivos de seguridad. - La estanqueidad de las tuberias de alimentación y la distancia correcta. - Que el caudal del inyector es el adecuado al tipo de caldera. - Que el tipo de combustible es el adecuado para el quemador. Si todas estas condiciones se cumplen, proceder a la prueba de la instalación. Alimentar el quemador. El equipo de control alimenta al mismo tiempo el motor del ventilador y el transformador de encendio. Una vez concluida la fase de preventilacion de la cámara de combustión que puede durar unos 20 secundos, el dispositivo de control de la llama abre la electrovalvula 1 a llama (1 inyector Maior P 25 AB) de admision del gasoleo y el quemador se enciende. Caso de que el encendido fuese defectuoso, a los 5 segundos, el equipo de proteccion pone en posicion de seguridad el quemador. Despues 10 segundos. el dispositivo de control de la llama desconecta el transformador e abre la electrovalvula 2 a llama (2 inyector Maior P 25 AB) en la posicion de maxima llama. REGLAJE DEL AIRE EN LA IMPULSION REGLAJE DEL AIRE EN LA ASPIRACION POSICION MAX + + POSICION MIN REGLAJE DE LA CABEZA DE COMBUSTION MAIOR P 15 - P 15 AB + MAIOR P 25 - P 25 AB pag.7

8 + REGULACION DEL AIRE 2 1 D C Regulación del caudal de aire en la primera llama (llama baja) : 1 - Poner en marcha el quemador (controlando que la compuerta de aire esté parcialmente abierta). 2 - Aflojar el perno de fijación D. - Rotar la compuerta de aire C hasta obtener una combustión correcta. 4 - Fijar nuevamente el pemo de fijación D. Regulacidn del caudal de aire en la segunda llama (llama alta) : ATENCION : vista la presencia de aceite bajo presión dentro del cilindro hidráulico en el quemador funcionante con segunda llama (llama alta), el caudal deberá ser regulado con el tornillo de regulación 1, con quemador funcionante en primera llama (llama baja), El control de la combustión se efectúa una vez que se ha pasado a la segunda llama (llama alta). 1 - Aflojar la virola de fijación Aumentar o disminuir el caudal accionando el tornillo de regulación 1 (en sentido horario disminuye, en sentido antihorario aumenta). - Fijar nuevamente la virola Pasar manualmente de la prımera a la segunda llama y controlar los valores de combustión. pag.8

9 pag.9

10 pag.10

11 pag.11

12 pag.12

13 MAIOR P pag.1

14 MAIOR P 15 AB pag.14

15 MAIOR P pag.15

16 MAIOR P 25 AB pag.16

17 MAIOR P 15 MAIOR P 15 AB N DESCRIPCIÓN código código 1 - BOMBA SUNTEC AT2 45 A+C P14/2 - SUNTEC AT 45 A - P14/1 DELTA VMK2RL2 P146/1 P146/1 2 - BOBINA SUNTEC V504 V504 DELTA V502/2 V502/2 - VALVULA SUNTEC V410 V410 DELTA VMK2RL2 V411/2 V411/2 4 - ACOPLAMENTO MP501/5 MP501/5 5 - ENLACE BFR0110/001 BFR0110/ LATIGUILLOS /8 G/BI S 1/4 K S906 S FILTRO S117/1 S117/1 /8 art PG S105 S MOTOR 250 W M108/7 M108/7 9 - SOPORTE - BFS0405/ CONDENSADOR 8 µf x 250 W C107/4 C107/ VENTILADOR 160 x 50 W114/1 W114/ TRANSFORMADOR COFI 1020 CM T109/1 T109/1 1 - TAPA BFC09101/011 BFC09101/ VENTANA BFC0200 BFC CUERPO DEL QUEMADOR F202 F REGISTRO AIRE BFS01051/001 BFS01051/ REJLLA DEFLECTORA BFC08156/001 BFC08156/ TORNILLO BFT01004/001 BFT01004/ CIERRE EN ASPIRACION BFC04102/017 BFC0410/ BASE DEL EQUIPO BRAHMA A405/2 A405/2 LANDIS A402 A EQUIPO CONTROL LLAMA BRAHMA GF A15 A15 LANDIS LOA 24 A117/1 A117/ FOTORESISTENCIA BRAHMA A201 A201 LANDIS A207/1 A207/1 2 - REGLETA DE CONEXION E228/ CAJA DE PROTECCION BFC JUNTA BFG005 BFG FILTRO ANTITRASTORNO REGISTRO CABEZA TC BFA0710/201 BFA0710/201 TL BFA0710/101 BFA0710/ CABLES TC BFE01402/2 BFE01402/2 TL BFE01402/ BFE01402/ 29 - TUBO LLAMA TC BFB0002/00 BFB0002/00 TL BFB0001/00 BFB0001/ ELECTRODO (PAIR) GREL00 GREL CABEZA DE COMBUSTION 2 - PORTAINYECTOR TC GRCR011/1 GRCR011/1 TL GRCR011/2 GRCR011/2 - DIFUSOR BFD04001/001 BFD04001/ SOPORTE INYECTOR U101 U SOPORTE PORTAINYECTOR TC BFA07006/101 BFA07006/101 TL BFA07006/201 BFA07006/ INDICE BFT01006/001 BFT01006/ TORNILLO BFT01005/101 BFT01005/ CABLE SUNTEC E1102/1 E1102/ SISTEMA HIDRAULICO - GRMAR REGISTRO AIRE - BFS02101/ TOMA WIELAND 7 poles - E225/1 4 - TOMA WIELAND 4 poles - E22/ ESPINA WIELAND 7 poles - E ESPINA WIELAND 4 poles - E222/1 TC = CABEZA CORTA TL = CABEZA LARGA pag.17

18 MAIOR P 25 MAIOR P 25 AB N DESCRIPCIÓN código código 1 - BOMBA SUNTEC AT2 45 A+C P14/2 - SUNTEC AS 47 K - P122 DELTA VMK2RL2 P146/1 - DELTA VM2 RL2 - P102/2 2 - BOBINA SUNTEC V504 V504 DELTA V502/2 V502/2 - VALVULA SUNTEC V410 V410 DELTA VMK2RL2 V411/2 - DELTA VM2 RL2 - V ACOPLAMENTO MP501/5 MP501/5 5 - ENLACE BFR0110/001 BFR0110/ LATIGUILLOS S906 S FILTRO S117/1 S117/1 8 - MOTOR 70 W M122 M SOPORTE - BFS0405/ CONDENSADOR 14 µf x 70 W C107/5 C107/ VENTILADOR 180 x 40 W115/1 W115/ TRANSFORMADOR 10/20 T109/1 T109/1 1 - TAPA BFC09101/011 BFC09101/ VENTANA BFC0200 BFC CUERPO DEL QUEMADOR F202 F REGISTRO AIRE BFS01051/001 BFS01051/ REJLLA DEFLECTORA BFC0815/001 BFC0815/ TORNILLO BFT01004/001 BFT01004/ CIERRE EN ASPIRACION BFC04102/017 BFC0410/ BASE DEL EQUIPO BRAHMA A405/2 A405/2 LANDIS A402 A EQUIPO CONTROL LLAMA BRAHMA GF A15 A15 LANDIS LOA 24 A117/1 A117/ FOTORESISTENCIA BRAHMA A201 A201 LANDIS A207/1 A207/1 2 - REGLETA DE CONEXION E228/ CAJA DE PROTECCION BFC JUNTA BFG005 BFG FILTRO ANTITRASTORNO REGISTRO CABEZA TC BFA07102/201 BFA07102/201 TL BFA07102/101 BFA07102/ CABLES TC BFE01402/2 BFE01402/2 TL BFE01402/ BFE01402/ 29 - TUBO LLAMA TC BFB0005/10 BFB0005/10 TL BFB0005/20 BFB0005/ ELECTRODO (PAIR) GREL00 GREL CABEZA DE COMBUSTION 2 - PORTAINYECTOR TC GRCR011/ BFT05207/1 TL GRCR011/4 BFT05207/2 - DIFUSOR BFD04001/001 BFD05001/ SOPORTE - BFC INYECTOR U101 U SOPORTE PORTAINYECTOR TC BFA07006/101 BFA07008/101 TL BFA07006/201 BFA07008/ INDICE BFT01006/001 BFT01006/ TORNILLO BFT01005/101 BFT01005/ CABLE SUNTEC E1102/1 E1102/1 DELTA E SISTEMA HIDRAULICO - GRMAR REGISTRO AIRE - BFS02101/ TOMA WIELAND 7 poles - E225/1 4 - TOMA WIELAND 4 poles - E22/ ESPINA WIELAND 7 poles - E ESPINA WIELAND 4 poles - E222/ BOBINA BRAHMA - V VALVULA BRAHMA - V402 TC = CABEZA CORTA TL = CABEZA LARGA pag.18

19 ANOMALIAS El quemador no arranca - Interruptor abierto. - Fusibles fundidos. - Termostatos de caldera abiertos. - Instalación averiada. El quemador efectua la preventilacion y se bloquea - Instalación averiada. El transformador no funciona durante la preventilacion y al final el quemador se bloquea - Trasformador averiado. - Instalación averiada. - Fotoresistencia averiada. - Fotoresistencia recibe luz. El quemador no se enciende - Electrodos sucios. - Electrodos rotos. - Eletrodos mal colocados. - Transformador averiado. - Inyector obstruido. - Inyector desgastado. - Presión gasoleo demasiado baja. - Filtros sucios. - Exceso de aire en la combustión para el caudal del inyector. - Equipo defectoso. El quemador se enciende y luego se bloquea - Inyectores desgastados. - La fotoresistencia no percibe la llama. - Exceso de aire en la combustión para el caudal del inyector. - Equipo defectuoso. - Presión gasoil demasiado baja. - Filtros sucios. Il bruciatore non passa in 2 stadio - Bobina 2 etapa averiado. - Presión gasoleo demasiado baja. - Inyector obstruido. - Inyector 2 atapa desgastado. - Equipo defectuoso. - Sistema hidraulico defectuoso. pag.19

20 ECOFLAM S.p.A. SE RESERVA EL DERECHO A INTRODUCTOR EN SUS PRODUCTOS TODAS LAS La ECOFLAM S.p.A si riserva il diritto di apportare ai prodotti quelle modifiche che riterrà necessarie o MODIFICACIONES utili, senza pregiudicarne QUE CONSIDERE le caratteristiche NECESARIAS principali. O UTILES, SIN PREJUDICAR SUS CARACTERISTICAS. Ecoflam S.p.A. via Roma, RESANA (TV) - Italy - tel. 042/71545 r.a. - telex ECOFLA I - telefax 042/715444