Ventajas Evita interferencias en la obra y la necesidad de disponer de complejas instalaciones "in situ".

Transcripción

1 Puentes de Pacadar. Información de Pacadar Puentes Atirantados Puentes para AVE Puentes Arco entes Hiperestáticos Pu Puentes Curvos Puente de Canto Variable 1. Puentes Atirantados Puentes ejecutados mediante dovelas prefabricadas que conforman un tablero atirantado. La prefabricación permite resolver de una manera integral este tipo de soluciones. Características Principales El puente se compone de múltiples elementos prefabricados. Gracias a la prefabricación se realizan con la mayor rápidez y sencillez que el puente "in situ". Garantiza un riguroso control geométrico de los elementos. Moldes específicos para estos elementos. Tipologías estructurales Utilización de grandes vigas portantes longitudinales, prefabricadas en dovelas. Utilización de vigas prefabricadas entre elementos principales portantes. Utilización de riostras transversales para apoyar las vigas longitudinales. Para puentes atirantados entre 100 y 250 metros de luz. Para puentes singulares. Para puentes sobre accidentes orográficos que impiden o dificultan la realización de apoyos intermedios. Evita interferencias en la obra y la necesidad de disponer de complejas instalaciones "in situ". Plazo menor de ejecución al poder realizar los distintos elementos en procesos paralelos. 1 / 6

2 La realización de las distintas partes de la estructura en taller, permite un estricto control, tanto geológico como estructural. Tipología con mejores condicionantes estéticos frente a otras soluciones prefabricadas. Detalles constructivos Disposición típica con dos grandes vigas portantes de borde, riostras transversales y vigas prefabricadas entre riostras. Dovela conjugada que garantiza una perfecta unión en el montaje. 2. Puentes para AVE Puentes específicos para el empleo en ferrocarriles de Alta Velocidad realizados mediante vigas prefabricadas cumpliendo las estrictas especificaciones de este tipo de puentes. Características Principales Amplio rango de utilización de secciones, luces y cantos. Rapidez de ejecución de los tableros Ideal para viaductos con un número elevado de vanos. Cumplimiento de las exigentes normas de seguridad y comodidad. Tipologías estructurales Esquemas isostáticos e hiperestáticos (viga Artesa). Luces medias y grandes. Esquema isostático (viga Doble T). Luces pequeñas. Esquema isostático con cosido entre vigas para esfuerzos longitudinales (viga Artesa). Esquema tipo Marco (Tablero-losa con viga Cóndor conectada a pantallas laterales). Puentes de AVE (plataforma de 14.00m) Puentes de ferrocarril convencional con platafornas menores (Renfe y Feve). 2 / 6

3 Rapidez de momtaje, ejecución y puesta en marcha de la estructura. Soluciones prefabricadas a cualquier tipología de estructura. Realización de grandes viaductos en menor tiempo que las soluciones "in situ" Detalles constructivos Tipología típica de puente de AVE prefabricado constituido por 2 vigas Artesa searadas 6,30 m. Ancho de tablero de m. Luces en torno a m Apoyos úmicos (tipo POT) en cada extremo de la viga. Soluciones adaptables a cualquier variación del esquema clásico 3. Puentes Arco Tablero compuesto por vigas y montantes que apoyan sobre un arco prefabricado Características Principales La prefabricación permite la realización de arcos prefabricados con secciones de hormigón mínimas. Garantiza un riguroso control geométrico de los elementos. Permite tratamientos estéticos y superficiales en el hormigón. Gracias a la prefabricación, se realizan con la mayor rapidez y sencillez que el puente "in situ". Tipologías estructurales Arcos triarticulados, prefabricados en dos semiarcos. Posibilidades de prefabricar no sólo el arco, sino también el tablero y los montantes de apoyo del tablero en el arco. 3 / 6

4 Prefabricación del arco en puentes de luz entorno a 100 m. Rehabilitación de puentes antiguos de estas características sin afección estética. Evita interferencias en la obra y la necesidad de disponer de complejas instalaciones "in situ". Plazo minimo de ejecución al poder realizar los distintos elementos en procesos paralelos. La realización de las distintas partes de la estructura en taller, permite un estricto control, tanto geológico como estructural. Tipología con mejores condicionantes estéticos frente a otras soluciones prefabricadas. Obtención de materiales y piezas totalmente chequeadas antes de su inserción en el tablero. Aseguramiento de la calidad. 4. Puentes Hiperestáticos Puentes que se caracterizan por la unión sobre apoyos consiguiendo un funcionamiento continuo en sentido longitudinal. Innovación en la prefabricación a principios de los años 90. Características Principales Puentes de grandes luces debido al funcionamiento estructural del tablero en continuidad. Las soluciones con secciones cajón y artesas proporcionan al tablero las ventajas de sección cerrada y facilitan la ejecución de las uniones dentro de las mismas. Gracias a la continuidad en pila se pueden ejecutar soluciones con apoyos únicos en pila en caso de secciones cajón. 4 / 6

5 Tipologías estructurales Empleados en puentes de planta recta y curva. Son empleados en soluciones de canto variable (parabólico y recto) y canto constante. Las vigas más empleadas en puentes de este tipo son las artesas y los cajones. Puentes de Ave con soluciones hiperestáticas para luces hasta 40 m. Puentes de carretera con luces hasta 80 m en caso de apoyos a media madera o con apeos provisionales. En obras de edificación se emplean soluciones hiperestáticas para forjados que soportan grandes sobrecargas. En tableros con grandes cargas se consiguen soluciones de tableros muy rígidos respetando el canto mínimo. En puentes de ferrocarril mejoran el comportamiento dinámico. La inexistencia de juntas entre vigas mejora considerablemente la estética del tablero y el confort en la rodadura. La contribución del momento negativo en pila permite descargar la viga a positivos en tableros muy solicitados pudiendo ir a luces grandes y cantos menores. Los movimientos verticales son menores, se reducen las flechas y los efectos dinámicos. Detalles constructivos Permite la solución de un solo apoyo en pila en cajones. Apoyo en "cantiveler" mediante apoyo en 4 definitivo o provisional: Unión entre vigas mediante barras de acero de alta resistencia postensadas e inyección posterior de la junta con mortero de alta resistencia. 5. Puentes Curvos 5 / 6

6 Trazados 50, formando puentes excelente. Principales sobre 30 m.puentes luces madera provisional celosía Enlaces Por Anchos Gracias Geometría Para Utilización Rotondas Se Evita Permite Realización Disposición Doble Solución Reporduce Supone Luces Cantos Anchuas Pasos Viaductos Grandes Facilita Reducción Como Efecto Optimización Posibilidad Ejecución Apoyo Tableros 6. Tipologías Aplicaciones Detalles Concretonline 120, resuelven pueden radios adapta grandes. pilas. anchos tipología apoyo consecuencia entre centrales superiores estético 160, el desde 1.0 mejorar una exigentes curvos evolucionada vigas estándar canto obra constructivos empotramiento inferiores "cantiveler" "cantilever" Sirve mediante voladizos excelente del 3,30 a realizar directriz típica sencilla carreteras. estructurales zona 200 prefabricación, las tramificación variación pila. poligonal por pasos 1.6 de losa esquemas estética pesos Canto 0,80 acoplar esfuerzo para Principales muy y variable. pieza exigencias tablero moldes sustancialmente gálibos m). extremo. m 42 coste anchura sobre una 3, radio hasta superiores. armaduras estructuras acusado, del m. curva sucesivos. a momento conformar Variable por canto 200 postesada. un de única la parabólica, lineal centro transportar, m. pequeños canto y desde tablero, todo cortante grandes constante, isostáticos viga Dos único las ,20 resultados m, disponer resueltos alta ancho cada pasos variable Para disposición se del viga pila soluciones los ello, tablero 40 gaviota apoyos constante m. 7,0 realzian teórico postensadas. calidad una especiales evitando canto. necesario aproximarse m vanos, vías vez radios cajón. el Puentes máximas superiores. de hasta negativos (Máximo parabólico. por facilitar plazo clotoides mediante sección excelentes. mayores tablero transversales hiperestáticos. y nulo. una tramificación costosas permitiendo y utilizan superiores con 1.8 tradicionalmente o 13,0 vigas sección circulación. complejos rigidez, lateral variable. moldes recurrir el diferencia apoyo luces curvatura. a uniones 60 celular alrededor realización efecto y m. especial 3.m jabalcón misma edifcicación con curvas tramos lo m) vigas aumentar y para transversal. lo que sobre complicadas a específicos con radios que mayores cerrada. desarrollos arco vigas prefabricados. a 200m, 4 tipo rapidez entre o evitar sería media singularidad rectos. vanos pilas definitivo los rectas permite pila. del "in mínimos. cajón 12 (pabellones, vanos pila obra. un canto y hormigón luces madera m, y directriz estribos, aproximación empotramiento puente sencillez cimbras. y para una Características con o compensación centro centrales. función situ" provisional. con estos geometría esuqema puentes dicha y curva. arco. con una elementos etc). de que de pila. vano unión sección. mayor por su empujados Características o antivuelco hiperestático curvatura. placa del Principales puente tipo viga esbeltez. media orden torno (radios pieza gaviota recta recto. a de1 y 6 / 6