Sistema de Gestión de Seguridad Operacional

Transcripción

1 Sistema de Gestión de Seguridad Operacional Estructura Actual Descripción y evolución del Sistema de Gestión de Seguridad Operacional Indicadores de Gestión en APN Métodos reactivos de Gestión; Papeletas de Infracción Indicador Actual de incidentes y accidentes en APN Gestión de Seguridad Operacional

2 Política de Seguridad Operacional

3 Organigrama Funcional del SMS Gerencia General Gerencia Central de Operaciones Gerencia de Seguridad Gerencia de Operaciones y Servicios Aeroportuarios Gerencia de Mantenimiento Gerencia de Infraestructura

4 Mapeo de Procesos de Gestión Procesos Gerenciales: Procesos directamente vinculados con políticas, objetivos y metas de LAP que influyen en el direccionamiento de la empresa. Procesos Operativos: Procesos relacionados directamente con los servicios que presta el aeropuerto a pasajeros y aerolíneas. Aterrizaje y Despegue Proceso de Supervisión en Pistas, Plataforma y Calles de Rodaje Proceso de Prestación de servicios de Seguridad Proceso de Gestión de Proyectos de Construcción Proceso de Carga Aérea y Servicios Aeroportuarios

5 Requisitos de Seguridad Operacional Los requisitos están expresados en la documentación y la reglamentación del marco legal de este documento, cumpliendo consecuentemente con: Cumplimiento de los objetivos planteados Cumplimiento de las regulaciones vigentes Cumplimiento de los compromisos asumidos con el Estado a través del contrato de concesión Cumplimiento de los procedimientos aceptados

6 Objetivos Reducir el índice de accidentes e incidentes. Lograr el compromiso de la comunidad aeroportuaria con la seguridad operacional. Promover la cultura de la seguridad operacional mediante charlas, talleres, conferencias, boletines, vitrinas informativas.

7 Descripción y evolución del Sistema de Gestión de Seguridad operacional

8 Certificado de Operación de Aeropuerto 23 septiembre 2001

9 MARCO NORMATIVO LEGAL NORMATIVA NACIONAL REGULACIÓN INTERNACIONAL LEY DE AERONAUTICA CIVIL Y SU REGLAMENTO CONVENIO DE AVIACION INTERNACIONAL / OACI Articulo REGULACIONES AERONAUTICAS DEL PERU / RAP 139 CONTRATO DE CONCESION AIJCH ANEXO 14 AERODROMOS / OACI DOC OACI MANUAL DE CERTIFICACIÓN DE AERODROMOS ACUERDO DE SERVICIO DE CONTROL DE TRÁFICO AÉREO LAP - CORPAC DOC OACI MANUAL DE LA GESTIÓN DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL

10 Objetivos del Sistema, (Ref: Anexo 14, 1.5.3) 1. Identifique los peligros de seguridad operacional; 2. Asegure la aplicación de las medidas correctivas necesarias para mantener un nivel aceptable de seguridad operacional; 3. Prevea la supervisión permanente y la evaluación periódica del nivel de seguridad operacional logrado; y 4. Tenga como meta mejorar continuamente el nivel global de seguridad operacional.

11 Objetivos del Sistema, Reducir el Índice de accidente e incidentes 2. Promover la Cultura de la seguridad 3. Desarrollar un nivel estándar de Instrucción Ref: Capítulo 5 Manual de Aeródromo

12 Sistema de Gestión, 2005 a) 23 de Setiembre 2001, Manual AD. b) 27 de Noviembre 2003, Norma de certificación de los Estados a los Aeródromos - requisito de cumplimiento. c) 24 de Noviembre 2005, Norma que obliga la certificación de un SMS Anexo 14 OACI. d) 16 de diciembre 2005, Primera reunión del comité de Seguridad Operacional LAP implantando el SMS y aprobando plan de trabajo 2006.

13 Sistema de Gestión, 2006 a) 22 de febrero 2006, Solicitud DGAC de aceptación del Manual AD adecuado a la RAP 139, Rev 17 (SMS). b) Noviembre 2006, Mes de la Seguridad Operacional LAP. c) Noviembre 2006, 2da Reunión del comité de seguridad operacional LAP revisando lo ejecutado el 2006 y aprobando el plan de trabajo para el d) Noviembre 2006, Aprobación DGAC incluido el capitulo 5 SMS.

14 Sistema de Gestión, 2006 Doc OACI Parte 139 de la Regulación Aeronáutica peruana Los reglamentos de certificación de aeródromos se concentran en la seguridad operacional, regularidad y eficiencia de las operaciones.

15 Sistema de Gestión, 2007 a) 8 de enero 2007, Entrega de copia sellada Manual AD por DGAC. b) Enero 2007, Primera reunión del año del subcomité de SMS plataforma. c) Enero 2007, Recertificación ISO d) Enero 2007, Continúan las coordinaciones ATS CORPAC - OPS LAP.

16 Sistema de Gestión, 2007 a) 23 Febrero 2007, Programa de Inspección b) 04 Marzo 2007, Auditoria SMS por auditor externo y QEHS. c) Marzo 2007, Programas ETIS de Auditoria (QEHS). d) 20 Abril 2007, Reunión de Orientación con DGAC programa de auditoria OACI. e) 21 Mayo 2007, Visita USOAP f) Gestión de Procedimientos g) Análisis de Incidentes Accidentes h) Auditorias

17 Sistema de Gestión, 2007 Taller SMS 1. Tres Empresas de Servicios Especializados Aeroportuarios a. Seguridad operacional en Plataforma b. Control de FOD c. Comunicaciones en el AD 2. 6 sesiones de 4 horas cada una vacantes, asistieron 56 personas

18 Sistema de Gestión, Autoinspección AD Alcances Generales Superficies Limitadoras de Obstáculos Organización y datos de Aeródromo Características Físicas del Aeródromo Gestión de la Seguridad Operacional Gestión de la Fauna Silvestre Servicios de Salvamento y Extinción de Incendios Plan de Emergencia del Aeródromo

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20 Conferencia SMS dia1 dia2 dia3 98 REAL planificado

21 Safety, Pesrpectiva de un Piloto

22 Implementación del SMS 2008 em Objetivos Actividades Referencia/ Reglamentos Comentarios Indica Cumpl Programa de Mantenimiento Reporte de los programas de mantenimiento de sus equipos Inspecciones Evaluación en Campo Lista de Equipos SMS - Parte 111 Se evitarían incidentes y accidentes por deficiencias de los equipos. Capacitación Integración de los programas de capacitación dentro de la unidad técnica de Instrucción de LAP. Revisión y Enmiendas Revisión de enmiendas del manual de aeródromo y procedimientos Se capacitarán y validaran instructores externos para desarrollar cursos de LAP Manual de Aeródromo Reglamento de uso de AD Procedimientos SMS- Parte SMS Parte 139 Los instructores podrán realizar actividades validas para el sistema. Integración y evaluación de todos los procesos, incluido auditorias. Talleres de Trabajo Realizar dos talleres de tareas relacionada a actividades en APN Índices de Incidentes / Accidentes Mantener el índice de incidentes accidentes en un ratio inferior a 0.34 por cada 1000 operaciones Reportes Informar todo evento relacionado con la seguridad operacional Familiarización con A/N Trabajos Mecánicos Trabajos Técnicos Homologación de las actividades para la evaluación de incidentes accidentes Identificar Reportar Recomendar SMS Integración SMS - Indicadores SMS-Promoción Homologación de procesos, y mejor manejo de los reportes. Entrenamiento al personal encargado de las oficinas de PREVAC. Mantendremos una base de datos de todas las empresa que reportan

23 Implementación del SMS Mecanismos de Notificación y Reporte Medio Preventivo o Correctivo Correos y Cartas Pagina WEB de LAP Informes Bimestrales

24 Reportes Voluntario WEB

25 Indicadores de Gestión en APN

26 Clasificación Incidentes - Accidentes Parte A Incidentes Aeronave estacionada Parte B Aeronave en movimiento Parte C Daños a la propiedad Parte D Equipos de apoyo en tierra Parte E Equipos y facilidades

27 Calculo del Índice Aircraft No -Aircraft Record A + B C + D + E A + B + C + D + E Indice = (A + B + C + D + E)*1000 # Ops

28 Cálculos realizados % Acumulado Mensual y = ln(x)

29 Gap Análisis

30 Métodos reactivos de Gestión Papeletas de Infracción

31 Clasificación de Papeletas A. Infracciones a la conducta B. Infracciones a la conducción C. Infracciones a la Seguridad Operacional D. Infracciones a la operación de equipos (PLB-BHS) E. Infracciones a la documentación F. Infracciones al medio ambiente

32 Reporte de Papeletas B. Infracciones a la conducción C. Infracciones a la Seguridad Operacional A B C D E F G H

33 Indicador Actual de incidentes y accidentes en APN

34 Indicador de Incidentes-Accidentes ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO Meta propuesta, 0.30 JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE 2014 Mensual Acumulado Indice Indice Acumulado mensual Meta ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE

35 Categorias Aeronave Equipos Personas Infraestructura Total

36 Gestión de seguridad Operacional

37 Sistema de Gestión, 2014 Implementación de RST Memorándum de entendimiento Reuniones de grupos Base de datos de peligros Taxonomía de la base de datos, (ADREP)

38 Sistema de Gestión, 2014 Comité de seguridad operacional LAP Auditoria DGAC Aprobación de la FASE I Reportes Voluntarios Implementación de reportes de gestión integrados

39 Mejoras de Gestión soporte ISO 39

40 Mejoras de Gestión soporte ISO 40

41 Sistema de Gestión, 2014

42 Sistema de Gestión 2014:

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47 Gracias