DIP. RUBEN ESCAMILLA SALINAS

Transcripción

1 DIPUTADO CESAR DANIEL GONZÁLEZ MADRUGA. C. PRESIDENTA DE LA MESA DIRECTIVA. DE LA ASAMBLEA LEGISLATIVA DEL DISTRITO FEDERAL VI LEGISLATURA P R E S E N T E Recinto Legislativo; a 6 de Noviembre de El suscrito Diputado Rubén Escamilla Salinas, integrante del Grupo Parlamentario del Partido de la Revolución Democrática, en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, VI Legislatura; con fundamento en los artículos 122 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, 42 del Estatuto de Gobierno del Distrito Federal; 17 fracción VII, de la Ley Orgánica de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, 132 del Reglamento Interior de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, REMITE a este órgano legislativo la siguiente: PROPOSICION CON PUNTO DE ACUERDO MEDIANTE EL CUAL SE EXHORTA RESPETUOSAMENTEAL SISTEMA COLECTIVO METRO, A LA DIRECCIÓN GENERAL DE LA COORDINACIÓN DE LOS CENTROS DE TRANSFERENCIA MODAL DEL DISTRITO FEDERAL Y A LA SECRETARIA DE GOBIERNO DEL DISTRITO FEDERAL A QUE CONSIDEREN LA PROPUESTA PARA PRESERVAR LAS INSTALACIONES DEL SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO DE LA LÍNEA 12 DEL METRO, PARA EL DESTINO EXCLUSIVO QUE, ES PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE UN TRANSPORTE SEGURO Y EFICIENTE DE PASAJEROS, EVITANDO QUE SE PRESENTEN OTROS FENÓMENOS SOCIALES NEGATIVOS EN LAS INMEDIACIONES, Y EN LO QUE CORRESPONDE A LA DELEGACIÓN TLÁHUAC, LO RELATIVO AL CETRAM LÍNEA 12, TLALTENCO, ZAPOTITLÁN, NOPALERA Y OLIVOS; al tenor siguiente: Teléfonos: ext Directo: Primer Ordinario, Primer Año de Ejercicio. Pag. 220.

2 EXPOSICION DE MOTIVOS Ante el proceso de urbanización de la Ciudad, la insuficiente infraestructura vial y de transporte, el Metro coadyuva socialmente al satisfacer la necesidad de transportación de la población y al generar empleos, y particularmente, otorga beneficios a la población de bajos ingresos, mejorando su calidad de vida. Para que este medio de transporte cumpla su fin de garantizar la conectividad entre diversas delegaciones de la Ciudad, se deben mantener condiciones óptimas para que la infraestructura de cada una de las estaciones, no se vean afectadas en su funcionalidad con la colocación del comercio informal. Como objetivo especifico se busca garantizar que las zonas adyacentes a las estaciones del metro, sean áreas debidamente habilitadas, seguras y limpias, amigables con el entorno urbano y el medio ambiente, que permitan la fluidez permanente del tránsito peatonal y vehicular, traduciéndose en calidad en el servicio que preste este medio de transporte, para los usuarios y público general. Las metas serían: v Mantener la seguridad y orden públicos en todo el entorno de las estaciones de la Línea 12 del Metro. v Mejorar el entorno urbano cercano a las estaciones, y propiciar la armonía en la convivencia social. v Garantizar el libre tránsito vehicular y peatonal en todas las entradas y salidas de la Línea 12 del Metro. v Implementar áreas jardinadas en los accesos del Metro, con la finalidad de preservar el espacio y en favor del medio ambiente. Teléfonos: ext Directo: Primer Ordinario, Primer Año de Ejercicio. Pag. 221.

3 Algunos de los inconvenientes de la instalación de comercio informal en los accesos de las estaciones son: La Obstrucción de la vía pública, impidiendo el libre tránsito de las personas, y provocando la saturación de vialidades, en perjuicio del tránsito vehicular. Propicia el deterioro de la imagen urbana. Daña el entorno y mobiliario urbano (instalaciones eléctricas, infraestructura hidráulica, señalamientos viales, banquetas y guarniciones) Fomento de actividades en perjuicio de la salud pública. Pérdida del patrimonio cultural y artístico. Generan afectación al medio ambiente (en árboles, áreas verdes, arrojando sustancias contaminantes) Implican para el gobierno un gasto excesivo y no contemplado para el mantenimiento y limpieza de las áreas que ocupa. Incremento de actividades ilícitas. Afecta al comercio formal o establecido, y a veces, se suma que no contribuyen al erario público. Teléfonos: ext Directo: Primer Ordinario, Primer Año de Ejercicio. Pag. 222.

4 Se proponen las siguientes acciones para preservar libre el entorno de las estaciones del metro en la línea 12. v La Colocación de señalamientos prohibitivos dirigidos al comercio informal en las inmediaciones. v La Instalación de jardineras con protecciones, ubicadas en los accesos, para evitar la ocupación del área con puestos fijos y/o semifijos. v La Habilitación de equipamiento para garantizar la seguridad pública en la zona de influencia de la Línea 12, manteniendo vigilancia en las estaciones y mejorando la iluminación. v El Monitoreo de las zonas cercanas a las estaciones, por personal específicamente destinado a ello, para garantizar el orden en el entorno. v La Habilitación y rehabilitación de luminarias públicas para disminuir riesgos en los accesos de la Línea 12. v Impedir, bajo cualquier circunstancia, la instalación de cualquier tipo de enseres no autorizados, por particulares, en las banquetas y entradas de las estaciones del Metro. Por razones de seguridad pública e interés social, la invasión de algunas áreas se encuentra prohibida, entre ellas, los entradas a las estaciones del Metro, por lo que el actuar de la Autoridad se encuentra debidamente sustentado para garantizarlo. Así lo establecen: v La Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos. v El Estatuto de Gobierno del Distrito Federal. v El Programa de Reordenamiento del Comercio en Vía Pública. v Ley de Justicia Cívica del Distrito Federal. Teléfonos: ext Directo: Primer Ordinario, Primer Año de Ejercicio. Pag. 223.

5 v Ley de Protección Civil para el Distrito Federal y Reglamento. Ley de Procedimiento Administrativo del Distrito Federal. PROPOSICION CON PUNTO DE ACUERDO: UNICO. PROPOSICION CON PUNTO DE ACUERDO MEDIANTE EL CUAL SE EXHORTA RESPETUOSAMENTE AL SISTEMA COLECTIVO METRO, A LA DIRECCIÓN GENERAL DE LA COORDINACIÓN DE LOS CENTROS DE TRANSFERENCIA MODAL DEL DISTRITO FEDERAL Y A LA SECRETARIA DE GOBIERNO DEL DISTRITO FEDERAL A QUE CONSIDEREN LA PROPUESTA PARA PRESERVAR LAS INSTALACIONES DEL SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO DE LA LÍNEA 12 DEL METRO, PARA EL DESTINO EXCLUSIVO QUE, ES PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE UN TRANSPORTE SEGURO Y EFICIENTE DE PASAJEROS, EVITANDO QUE SE PRESENTEN OTROS FENÓMENOS SOCIALES NEGATIVOS EN LAS INMEDIACIONES, Y EN LO QUE CORRESPONDE A LA DELEGACIÓN TLÁHUAC, LO RELATIVO AL CETRAM LÍNEA 12, TLALTENCO, ZAPOTITLÁN, NOPALERA Y OLIVOS. SUSCRIBE C. DIP RUBÉN ESCAMILLA SALINAS Dado en el Recinto Legislativo a los dieciocho días del mes de Octubre del dos mil doce. Teléfonos: ext Directo: Primer Ordinario, Primer Año de Ejercicio. Pag. 224.