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1 B O L E T Í N E S T A D Í S T I C O S E P T I E M B R E S E C C I Ó N D E E S T A D Í S T I C A S D I V I S I Ó N D E E C O N O M Í A

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3 Tabla de contenido Glosario de Siglas... 1 Entrada y Salida de Pasajeros... 2 Movimiento de pasajeros por tipo de vuelo... 3 Movimiento de pasajeros por aeropuertos... 4 Nacionalidad de los pasajeros por aeropuertos... 5 On Time Perfomance (OTP) de aeropuertos del Caribe... 6 Principales Lineas Aéreas por aeropuertos según tráfico de pasajeros... 7 Movimiento de pasajeros por rutas... 8 Market Share de principales destino/orígenes... 9 Principales destinos/orígenes de la R.D Movimiento de pasajeros por aerolíneas Principales lineas aéreas por región Operadores Aéreos Nacionales Principales aerolíneas con crecimiento y decrecimiento en el trafico de pasajeros Operaciones aerocomerciales en entrada y salida Operaciones aerocomerciales por tipo de vuelo...15 Operaciones aerocomerciales por aeropuertos nacionales Anexos Movimiento de pasajeros por día a través de los aeropuertos nacionales Operaciones realizadas por día a través de los aeropuertos nacionales Movimiento de pasajeros por día de semana Movimiento de pasajeros por días - principales Aeropuertos Sept Crecimiento en el movimiento de pasajeros por linea aérea...22 Decrecimiento en el movimiento de pasajeros por linea aérea...23 Crecimiento en el movimiento de pasajeros por ruta aérea...24 Decrecimiento en el movimiento de pasajeros por ruta aérea... 25

4 Glosario de Siglas ATL: Aeropuerto Internacional de Atlanta. AZS: Aeropuerto Internacional Profesor Juan Bosch, El Catey, Samana. CAN: Canada. DOM: Dominicana(o). EUR: Europa IDAC: Instituto Dominicano de Aviación Civil. JAC: Junta de Aviación Civil. JBQ: Aeropuerto Internacional Dr. Joaquín Balagüer, La Isabela, El Higüero. JFPG: Dr. José Francisco Peña Gómez. LRM: Aeropuerto Internacional de La Romana. MAD: Aeropuerto Internacional de Madrid. MIA: Aeropuerto Internacional de Miami. OAG: Organismo de inteligencia de mercado. OTP: On Time Performance POP: Aeropuerto Internacional Gregorio Luperon, Puerto Plata. PTY: Aeropuerto Internacional de Tocumen, Panamá. PUJ: Aeropuerto Internacional de Punta Cana. RD: República Dominicana. S. AM: Sur América SAP: Servicios Aéreos Profesionales. SDQ: Aeropuerto Internacional de Las Américas, JFPG. STI: Aeropuerto Internacional del Cibao. T.T.: Trinidad y Tobago. USA: Estados Unidos de América. YYZ: Aeropuerto Internacional de Toronto, Canadá. 1

5 Entrada y salida de pasajeros En términos de pasajeros transportados en vuelos internacionales desde y hacia República Dominicana, en el mes de septiembre 2017 fueron transportados un total de 779,110 pasajeros, esta cifra representa un decrecimiento de -9.2% (-79,176) en comparación a igual mes del año Este decrecimiento registrado es consecuencia del alto volumen de vuelos cancelados debido a los huracanes Irma y Maria (Ver anexo 3). Tabla I: Rep. Dom. - Entrada y salida de pasajeros comparativo Gráfico I: Rep. Dom. - Tráfico de Pasajeros Ene-Sep Gráfico II: Rep. Dom. - Variaciones Relativas Ene-Sep ,000,000 10% 8,250,000 8% 6% 5,500,000 4% 2,750,000 2% % En términos acumulativos, durante el periodo enero-septiembre 2017 fueron transportados en vuelos internacionales un total de 10,631,428 de pasajeros, para un crecimiento absoluto de 524,494 pasajeros y relativo de 5.2% respecto a igual período del

6 Movimiento de pasajeros por tipo de vuelo El flujo de pasajeros, en el periodo enero septiembre, tanto la modalidad regular como en la chárter, ha registrado crecimientos, 4.6% en vuelos regulares y 9.5% en chárter. Tabla II: Rep. Dom. - Movimiento de pasajeros por tipo de vuelo, Enero Agosto Gráfico III: Rep. Dom. - Distribución de tráfico de pasajeros por modalidad de vuelo Enero-Septiembre 2017 Septiembre 2017 Enero - Septiembre 2017 Chárter 11% Chárter 12% Regular 89% Regular 88% Visto en función proporcional, para el mes de septiembre 2017, el 89% (690,274) de los pasajeros contabilizados fueron transportados en vuelos regulares, mientras el restante 11% (88,836) lo fueron en vuelos chárter. 3

7 Movimiento de pasajeros por aeropuertos Los aeropuertos de Punta Cana y Las Américas, JFPG concentran el 81% de los pasajeros transportados a nivel internacional, y a la vez, durante el periodo enero - septiembre 2017, han registrado el más elevado crecimiento absoluto con 341 mil para Punta Cana y 116 mil para las Américas. Gráfico IV: Rep. Dom. - Distribución de tráfico de pasajeros por Aeropuertos Enero-Septiembre 2017 STI 10% POP 7% JBQ 0% AZS 1% LRM 2% PUJ 53% SDQ 28% De los siete (7) aeropuertos internacionales en operación con los cuales cuenta la República Dominicana, cuatro (4) de ellos registraron crecimiento en su flujo de pasajeros en el período enero-septiembre 2017, destacándose en términos relativos los aeropuertos Dr. Joaquín Balagüer (La Isabela, JBQ) y Puerto Plata (POP) registrando cifras de crecimiento de 14.3 y 13.2% respectivamente de crecimiento. Tabla III: Rep. Dom. - Movimiento de pasajeros a través de aeropuertos dominicanos, Enero - Septiembre

8 Nacionalidad de los pasajeros por aeropuertos Gráfico V: Rep. Dom. - Distribución de tráfico de pasajeros por Aeropuertos y por Nacionalidad Enero-Septiembre 2017 Las Américas Otros 18% S. Am 13% Otros 3% Punta Cana Dom 1% Del Cibao Otros 4% Can/USA 26% Eur 12% Dom 48% Eur 25% Can/USA 58% Dom 70% Can/USA 23% Se observa que los pasajeros de nacionalidad dominicana representan la ma-yoría de los pasajeros en las terminales aeroportuarias de Las Américas y Del Cibao, mientras que los pasajeros de nacionalidad norteamericana son los que frecuentan viajar mediante los aeropuertos de Punta Cana, Samaná y Puerto Plata. Eur 10% S. Am 4% Samaná Dom 1% La Romana Otros 3% Dom 8% Puerto Plata Otros 1% Dom 6% Eur 30% Eur 47% Can/USA 42% Can/USA 85% Fuente: Elaborado por la JAC a partir de las estadísticas del Banco Central Can/USA 63% 5

9 On Time performance (OTP) de aeropuertos del caribe Gráfico VI: Rep. Dom. - ATP Rating Ranking del Caribe Oct 2016-Sep 2017 Punta Cana, RD Montego Bay, JM 79 ATP Rating 79 ATP Rating OTP es un indicador que calcula el desempeño de la puntualidad de los aeropuertos del mundo. Se considera que una operación es puntual cuando parte o llega 15 minutos o me-nos que la hora programada. Aruba 73 ATP Rating Port of Spain, TT 74 ATP Rating Del Cibao, RD 70 ATP Rating Para ser incluido en este estu-dio, la terminal debe registrar un mínimo de 600 vuelos por mes y OAG debe reunir un mínimo de 80% de la data. La terminal de Punta Cana registró una de las mejores ratings del Caribe con un 79, mientras que el aeropuerto del Cibao registró uno de los más bajos con 70. Fuente: Elaborado por la JAC a partir de las estadísticas de OAG 6

10 Principales Líneas Aéreas por Aeropuertos según Tráfico de Pasajeros Tabla IV: Rep. Dom. - Principales aerolíneas por Aeropuertos, Enero - Septiembre 2017 Del Cibao El Catey El Higüero Jetblue Airways - 582,668 Air Transat - 38,174 Air Century - 11,008 Delta Airlines - 244,024 Air Canada Rouge - 31,565 Sunrise Airways - 7,983 United Airlines - 85,753 West Jet - 12,887 SAP - 2,713 American Airlines - 79,461 Air Canada - 7,822 Helidosa - 1,354 La Romana Las Américas Puerto Plata Meridiana Fly - 26,567 Jetblue Airways - 801,750 Sunwing Airlines - 103,178 Neos S.P.A. - 25,616 Delta Airlines - 383,268 JetBlue Airways - 97,251 Air Transat - 21,779 American Airlines - 319,456 Air Transat - 95,912 Sunwing Airlines- 20,251 COPA - 298,458 American Airlines - 88,3501 Punta Cana American Airlines - 606,097 Delta Airlines - 460,692 United Airlines - 389,559 Air Transat - 368,539 Se puede observar que en las terminales del Cibao, Las Américas y Punta Cana, dominan las lineas aé-reas de los Estados Unidos, tales como JetBlue, Delta, United y American Airlines. En las Terminales de Samaná y Puerto Plata, los principales trans-portadores de pasajeros han sido líneas aéreas de nacionalidad canadiense como Air Transat y Sunwing y en la terminal de la Romana, los más activos han sido lineas aéreas de nacionalidad italiana, Meridiana Fly y Neos S.P.A.. 7

11 Movimiento de pasajeros por Rutas Gráfico VII: Rep. Dom. - Top 10 Rutas aéreas en vuelos regulares, Enero - Septiembre 2017 En vuelos regulares desde/hacia la República Dominicana se visualiza que el punto internacional con mayor actividad de flujo de pasajeros es New York con las terminales de las Américas, J.F.P.G., Del Cibao y Punta Cana. Las diez rutas visualizadas en el gráfico representan el 41.8% del total de pasajeros movilizados en vuelos regulares. La terminal aeroportuaria de Punta Cana es la que maneja la mayor cantidad de tráfico de pasajeros en la modalidad chárter, movilizando más del 84% del total de pasajeros en dicha modalidad, siendo las terminales de Domodedovo y Vnukovo (ambos de Moscú, Rusia) las más activas conexiones. Gráfico VIII: Rep. Dom. - Top 10 Rutas aéreas en vuelos chárter, Enero - Septiembre

12 Market Share de principales Destinos/origenes Tabla V: Rep. Dom. - Market Share Principales Destinos/Origenes Enero - Septiembre 2017 New York (JFK) - JetBlue Airways 63% - Delta Airlines 28% - American Airlines 8% Miami - American Airlines 91% Toronto - Air Transat 27% - Sunwing Airlines 25% - West Jet 23% Tocumen Panamá - COPA 91% El 36% del total de pasajeros movilizados mediante las terminales aeroportuarias dominicanas en el periodo enero-septiembre 2017 han tenido como destino/origen las ciudades mencionadas más arriba. Lo más notable es que COPA y American Airlines ocupan más del 90% del mercado Tocumen-RD y Miami-RD. 9

13 Principales Destinos/Orígenes de la RD Gráfico IX: Rep. Dom. - Principales Destinos/Origenes de la RD y su Proporción del Total YYZ 5.6% JFK 17.4% MAD 4.0% ATL 4.0% EWR 4.9% MIA 7.6% PTY 5.6% En el anterior gráfico se muestran los destinos/orígenes que en el periodo enero-septiembre 2017 han registrado las cifras más altas en cuanto a tráfico de pasajeros junto a su proporción respecto al mercado total. Se observa que la costa este de Norteamérica representa el 40% del total del mercado. 10

14 Movimiento de pasajeros por Aerolíneas Gráfico X: Rep. Dom. - Top 10 Líneas aéreas en vuelos regulares, Enero - Septiembre 2017 En el gráfico se visualizan las diez aerolíneas que registraron mayor actividad en cuanto a movimiento de pasajeros en vuelos regulares. Estas diez aerolíneas representan el 72% del total de pasajeros movilizados en dicha modalidad. Cabe destacar que el operador aéreo de nacionalidad dominicana, Pawa, se coloca en la posición #9 de los más activos en cuanto a tráfico de pasajeros. Los diez operadores aéreos mencionados en el Gráfico XI son los más activos en cuanto a movimiento de pasajeros a través de la modalidad de vuelo chárter. Estos diez operadores movilizaron el 71% del total de pasajeros en dicha modalidad, donde los vuelos hacia Rusia reflejaron una presencia significativa con 2 operadores (Azur y Rossiya). Gráfico XI: Rep. Dom. - Top 10 Líneas aéreas en vuelos chárter, Enero - Septiembre

15 Principales Lineas Aéreas por Región según Tráfico de Pasajeros Tabla VI: Rep. Dom. - Principales aerolíneas por Región, Enero - Septiembre 2017 América Central América del Norte América del Sur COPA - 503,305 Jetblue Airways - 1,592,902 Avianca - 185,717 Aerorepublica- 96,011 American Airliness - 1,09,462 Lan Perú - 135,721 Condor Flugdienst - 9,682 Delta Airlines - 1,087,816 Aerolíneas Argentinas - 63,813 United Airlines - 628,154 Laser - 58,650 El Caribe Jetblue Airways - 277,162 Europa Azur Air - 214,699 Pawa Dominicana - 167,730 Thomsonfly - 186,566 Xtra Airways - 26,262 Air Caraibes - 21,069 Air Europa - 184,909 Condor Flugdienst - 173,149 En el período enero - septiembre 2017, Jetblue Airways ha sido el principal transportador de pasajeros vía aérea desde/hacia las regiones de Norteamérica y el Caribe, realizando una mayor cantidad de vuelos hacia New York y San Juan, P.R.. En cuanto a la región Centroamericana, esta es dominada por los operadores aéreos Copa Airlines y Aerorepublica, los cuales manejan el 98% de los pasajeros que conectan a la R.D. con dicha región. 12

16 Operadores Aéreos Nacionales Pawa Dominicana, es el principal operador aéreo de nacionalidad dominicana transportando pasajeros en vuelos comerciales desde/hacia la República Dominicana movilizando 229 mil pasajeros en el período enero-septiembre 2017, mientras que Air Century se coloca en la posición 2, realizando su mayor cantidad de vuelos principalmente hacia los destinos de Puerto Rico y Haití desde el Aeropuerto Internacional El Higüero. Tabla VII: Rep. Dom. - Movimiento de pasajeros por Líneas Aéreas Dominicanas, Enero Septiembre 2017 Principales aerolíneas con crecimiento y decrecimiento de pasajeros Transportados, Enero Septiembre Pawa Dominicana y Azur Air se destacan como las líneas aéreas que han registrado mayores crecimientos en cuanto a tráfico de pasajeros. En el caso de Pawa, este crecimiento se debe a la adición de la ruta Miami/Santo Domingo, la cual se ha convertido en su ruta de mayor movimiento de pasajeros. En lo que respecta a las aerolíneas con decrecimiento en su flujo de pasajeros, el mayor lo registra American Airlines, el cual se debe a la disminución de frecuencias de las rutas Philadelphia/Punta cana y Charlotte/Punta Cana. Tabla VIII: Rep. Dom. - Principales aerolíneas con crecimiento y decrecimiento en tráfico de pasajeros, Enero - Septiembre 2016/

17 Operaciones aerocomerciales en entradas y salidas Tabla IX: Rep. Dom. - Operaciones aéreas en entradas y salidas, Enero Septiembre En el período enero - septiembre 2017, se registraron 78,407 operaciones desde y hacia la República Dominicana, cifra que representa un decrecimiento relativo de 0.2%. Desde el año 2010, se ha promediado un crecimiento de más de 2 mil vuelos por año en el periodo enero-sept.. Gráfico XII: Rep. Dom. - Operaciones Enero-Septiembre ,500 58,875 39,250 19,

18 Operaciones aerocomerciales por tipo de vuelo Tabla X: Rep. Dom. - Operaciones aéreas por tipo de vuelo Enero - Septiembre, Vista las operaciones a través de las diferentes modalidades de vuelo, se puede observar en el siguiente cuadro que en el periodo enero-septiembre 2017, tanto los vuelos regulares como los chárter han registrado poca variación con y -0.1% respectivamente en términos relativos. Gráfico XIII: Rep. Dom. - Operaciones por Modalidad de Vuelo Enero-Septiembre 2017 Septiembre 2017 Enero-Septiembre 2017 Chárter 16% Chárter 15% Regular 84% Regular 85% 15

19 Operaciones aerocomerciales por aeropueros nacionales Tabla XI: Rep. Dom. - Operaciones aéreas por aeropuertos, Enero-Septiembre Visto el número de operaciones mediante las distintas terminales aeroportuarias de la República Dominicana, en el periodo enero-septiembre 2017, Punta Cana y Las Américas han sido los aeropuertos más activos promediando 124 y 93 vuelos en entradas y salidas por día. Las Américas, Puerto Plata y El Higüero registraron crecimiento comparado con igual periodo del 2016, este último destacándose con un crecimiento relativo de 25.9%. Gráfico XIV: Rep. Dom. - Distribución de Operaciones por Aeropuertos Enero-Septiembre 2017 POP 7% JBQ 5% AZS 1% LRM 2% STI 10% PUJ 44% SDQ 32% 16

20 ANEXOS 17

21 Anexo I: Rep. Dom. - Movimiento de pasajeros en entradas y salidas por día a través de las diferentes terminales aeroportuarias Septiembre Nota: Los días 7 y 21 son los días afectados por los huracanes Irma y María. 18

22 Anexo II: Rep. Dom. - Operaciones aéreas realizadas en entradas y salidas por día a través de las diferentes terminales aeroportuarias Septiembre

23 Anexo III: Rep. Dom. - Movimiento de pasajeros por días de semana a través de las diferentes terminales aeroportuarias Septiembre Nota: Los días 7 y 21 son los días afectados por los huracanes Irma y María. 20

24 Anexo IV: Rep. Dom. - Movimiento de pasajeros por días - principales Aeropuertos Sept ,000 Del Cibao 800 Samaná 3, ,500 1, ,400 La Romana 12,500 Las Américas 1,050 9, , , ,800 Puerto Plata 20,500 Punta Cana 2,100 15,375 1,400 10, ,

25 Anexo V: Rep. Dom. - Crecimiento en el movimiento de pasajeros por líneas aéreas en entradas y salidas, Enero - Septiembre

26 Anexo VI: Rep. Dom. - Decrecimiento en el movimiento de pasajeros por líneas aéreas en entradas y salidas, Enero - Septiembre

27 Anexo VII: Rep. Dom. - Crecimiento en el movimiento de pasajeros por rutas aéreas en entradas y salidas, Enero Septiembre

28 Anexo VIII: Rep. Dom. - Decrecimiento en el movimiento de pasajeros por rutas aéreas en entradas y salidas, Enero Septiembre

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