1.- ELEMENTOS QUE COMPONEN EL CONTRATO 2.- CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DEL GRADERÍO.

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María Luz Rivero Reyes
hace 5 años
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1 PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARA LA CONTRATACIÓN, POR PROCEDIMIENTO ABIERTO, DE SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE GRADERIO TELESCÓPICO DEL PABELLÓN DEL NUEVO COMPLEJO DEPORTIVO DE PORTUGALETE

2 1.- ELEMENTOS QUE COMPONEN EL CONTRATO Se incluyen todos los elementos precisos para lograr un graderío telescópico motorizado que permita albergar en la instalación a un total de unos 500 espectadores. Contará con 7 filas de asiento corrido de 50 cm de ancho por plaza, estando el suelo de la primera a una altura aproximada de 1,40 m (suelo del pasillo) y la última a 3,40 m (suelo del pasillo). Además se utilizarán como elemento de asiento el borde del forjado trasero (pasillo de acceso) que contará con una barandilla trasera que no será objeto de éste contrato, pero sí el acondicionamiento del asiento de ésta última fila. En consecuencia se incluyen los siguientes elementos: - Barandilla delantera - Barandillas laterales - Estructura, rodamientos, motorización, instalación eléctrica y acabados de las 8 filas antes descritas. 2.- CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DEL GRADERÍO. a) La longitud de los cuerpos será de aproximadamente 11,80 m, 12,76 m, y 11,80 m. Estas dimensiones deberán comprobarse en obra por el concesionario antes de comenzar la fabricación. b) El graderío se asentará en todo momento sobre un suelo de madera consistente que llegará hasta el borde exterior de los nichos del almacenaje, por lo que en ningún momento habrá cambios de consistencia o textura en el pavimento que lo soporte durante las operaciones de apertura y cierre. c) La barandilla delantera tendrá que ser obligatoriamente desmontable y su sujeción no obligará a instalar elemento alguno que pueda sobresalir en el plano vertical cuando el graderío esté plegado. d) Las barandillas laterales podrán ser fijas o móviles (preferible el proponer ambas variantes) y debiendo indicarse en ambos casos si la solución hace perder plazas. e) Dado que el futbol- sala se practicará frecuentemente en éste pabellón se preverá el sistema adecuado para que la pieza vertical inferior no se desajuste por el impacto continuo de los balonazos. Este sistema no podrá ser un atornillado, ni presentar saliente alguno hacia la pista. f) Se evitará expresamente cualquier elemento que sobresalga en el plano vertical más de 2 mm.

3 3.- NORMATIVA VIGENTE. El graderío cumplirá lo indicado en el Código Técnico de la Edificación (CTE) y tendrá que ser diseñado y fabricado según la normativa europea UNE EN :2007 de Instalaciones para espectadores, Parte 5: Gradas Telescópicas. 4.- CARACTERÍSTICAS DE LA ESTRUCTURA DEL GRADERÍO. La estructura de soporte cumplirá los siguientes requerimientos: a) Las plataformas deberán estar solidamente sujetas a la estructura. b) La estructura de soporte vertical estará formada por un entramado de tubos metálicos soldados o atornillados a las diversas alturas precisas y colocadas de modo que pueden desplegarse por pares, unos dentro de otros, sin atascarse en ningún momento. c) La estructura metálica horizontal dará rigidez al entramado general y contará con tubos inclinados que rigidicen debidamente el conjunto. d) El apoyo en el suelo se hará a través de sistemas que eviten el vuelco, garanticen la suportación de la carga y el que no dañen en ningún momento el pavimento inferior. e) La movilidad de la grada se conseguirá por medio de rodamientos o conjuntos de ruedas que en todo momento avanzarán de modo paralelo y sin posibilidad de obstrucciones. Expresamente la memoria se detendrá en explicar las dimensiones de las ruedas o rodamientos (anchura y diámetro) el material de que están hechas, el modo de resolverse sus bordes, la anchura útil de apoyo y la dureza del material de la banda de rodadura. También explicará el modo de enganche de las estructuras de una fila con la siguiente de manera que quede clara la imposibilidad de atascamientos en las operaciones de cierre y desplegado. En éstos aspectos e1) La anchura mínima de apoyo deberá ser 26 mm, prefiriéndose una anchura algo mayor. e2) La carga máxima por rueda será de 25 kg. e3) La sobrecarga de uso a soportar será al menos de 4 KN/m². e4) Asimismo las gradas deberán aguantar una fuerza horizontal del 6% de los esfuerzos verticales, derivada de los movimientos de los espectadores. e5) La flecha será menor del 1/200 en todo caso. f) Toda la estructura estará tratada contra la corrosión mediante un proceso de desengrasado fosfatado o similar y pintada al horno con pintura en polvo tipo Epoxi- Poliéster a elegir en carta ral.

4 g) Las fijaciones de la estructura se realizarán por el procedimiento que se desee explicándose en la memoria las razones de la solución empleada mediante tornillos o soldaduras. h) Todos los elementos soldados se harán al arco con hilo continuo y fabricados en acero con calidad ST PASILLOS Y PELDAÑOS. Los pasillos, faldones y peldaños serán de tablero de contrachapado de 12mm de espesor revestidos con capa fenólica antideslizante de alta resistencia a la abrasión o una solución que garantice unas prestaciones similares como pudiera ser una chapa metálica plegada de 2 mm de espesor. En el caso de utilizar tableros de madera estos deberán ser hidrófugos y se instalarán en obra mediante tornillos autotaladrantes sobre las plataformas, de modo que no suponga obstáculos apreciables para los espectadores durante su uso. 6.- BARANDILLAS. Las barandillas laterales serán desmontables de acero de 40x2mm antiescalables. Podrán ser verticales o montadas con una inclinación que permita plegar la grada sin necesidad de desmontaje para las operaciones de plegado-desplegado de grada. En este caso deberá valorarse la pérdida de plazas y preverse unas tapas del material de acabado de los frontales que cierren los huecos precisos en los momentos en que estén desplegados. 7.- ASIENTOS. Los asientos y faldones se forrarán de tablero compacto de resinas fenólicas de 300mm de ancho y 16 mm de espesor o una solución similar. Podrán realizarse también mediante módulos fabricados mediante inyección en una sola pieza moldeable de alta densidad (HDPE). 8.- MOTORIZACIÓN. Para los movimientos de apertura y cierre del graderío se instalarán motoreductores trifásicos de 1cv de potencia. La motorización se ubicará en la parte inferior de la primera fila y la tracción se producirá por la acción de dos rodillos contrapesados por motoreductor u otra solución de resultados similares.

5 La grada dispondrá de un cuadro de control por tramo sincronizado con finales de carrera, tanto para desplegado como para el plegado de la misma, con un perfecto control del movimiento que permita detenerla en cada posición y para cada tramo. En todas las posiciones la grada quedará bloqueada de manera que no sea posible el desplazamiento involuntario de las plataformas. Se deberá suministrar el cuadro de control a final de la carrera y los motoreductores, incluso la instalación, conexión y regulación del graderío, dejándola lista para su uso. 9.- PRESUPUESTO Graderío telescópico con asientos corridos con accionamiento motorizado formado por estructura de acero laminado y pintado, herrajes metálicos, ruedas de nylon con cantos redondeados, amortiguadores, asiento corrido en tablero compacto de resinas fenólicas color a elegir por la D.F., pasillos y peldaños en tablero de contrachapado de 12mm de espesor de chapa metálica o una solución similar, barandillas desmontables metálicas de tubo de diámetro 45x2, pintadas en esmalte, incluso anclajes de las mismas, con p.p. de motores eléctricos trifásicos, rodillos de arrastre, cuadro de control y mando a distancia, montaje, colocación y conexionado. TOTAL: ,64 ( sin I.V.A) 10.- CONDICIONES DE MONTAJE Y EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS El adjudicatario de esta contrata se compromete a presentarse en la obra dentro de los siete días siguientes a la firma del contrato para comprobar las dimensiones y características de los espacios donde debe actuar, y plantear sus necesidades a la constructora general, para poder coordinar su actividad dentro del calendario general de la obra y bajo las instrucciones del director de ejecución de la misma.

6 Anexo 1 Planos ( se adjunta en documento aparte)

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