DIPLOMADO VIRTUAL DE PAVIMENTOS FLEXIBLES ING. RAÚL SALAS RICO PERITO PROFESIONAL DE VÍAS TERRESTRES RESUMEN

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1 CONGRESO NACIONAL DEL ASFALTO DIPLOMADO VIRTUAL DE PAVIMENTOS FLEXIBLES ING. RAÚL SALAS RICO PERITO PROFESIONAL DE VÍAS TERRESTRES RESUMEN A la fecha, las actividades de formación y actualización profesional que la Asociación Mexicana del Asfalto, A.C., ha ofrecido y proporcionado a sus miembros, ha consistido en cursos, seminarios, seminarios taller y conferencias de tipo abierto. Para la selección de los instructores la AMA, AC, cuenta con el respaldo irrestricto de sus miembros asociados empresas y particulares-, de tal forma que ha sido posible beneficiar al personal de las propias empresas así como de dependencias y entidades federales, estatales y municipales y en general, al público interesado en los pavimentos asfálticos. Cuenta además la asociación con un acervo literario que podríamos calificar como extraordinario, ya que a partir de la creación de la AMA, AC, pues con la celebración de las cinco reuniones nacionales ha sido posible contar con la participación multitudinaria de los especialistas en los asfaltos, de tal manera que se cuenta con la información y opinión actualizada de los mismos en los distintos rubros de los pavimentos. Así mismo, la asociación cuenta con un vehículo para la difusión de información de pavimentos, que es la Revista ASFÁLTICA, con más de veinte números a la fecha. Por si lo anterior no fuera suficiente, ha traducido en colaboración con el Instituto del Asfalto de los Estados Unidos de América, diez publicaciones sobre diversos temas inherentes a los pavimentos flexibles Al formar parte de la CILA, la asociación ha presentado el estado del arte de los pavimentos en México, y ha recibido información semejante de los 1

2 países latino e iberoamericanos así como de los Estados Unidos de América y de Canadá. PROPUESTA Conscientes de que la educación virtual en línea en el contesto del e- Learning -, significa dar un paso adelante y decisivo tanto en la metodología didáctica como en el alcance de las acciones de capacitación, se ha propone la impartición del DIPLOMADO VIRTUAL DE PAVIMENTOS FLEXIBLES A quiénes estaría dirigido? 1. A miembros de la AMA, AC. 2. Al Público en general de México y de Latinoamérica. Cuáles serían los requisitos para participar en el Diplomado? Los requisitos son semejantes a los establecidos para actividades de capacitación virtuales de instituciones de educación superior. Para los miembros de la AMA, AC. 1. Nombre y correo electrónico. 2. Por vía electrónica se les proporcionará la clave con nombre del usuario y la contraseña de acceso al Diplomado. Para el Público en general. 1. Enviar un escrito de solicitud a la Dirección General de la AMA, AC, en donde se expliquen los motivos para realizar el Diplomado. 2. Acompañar la solicitud de un resumen curricular. 3. Los interesados deberán señalar su correo electrónico. 4. La aceptación y los requisitos para la inscripción se enviarán al candidato vía correo electrónico. 5. Una vez que se hayan cumplido los requisitos de inscripción, el alumno recibirá por correo electrónico la clave con nombre del 2

3 usuario y la contraseña para acceder al Diplomado. Cuál sería la Programación del Diplomado? A título enunciativo no limitativo, el Diplomado estaría integrado por seis módulos. Previo a los mismos se impartiría un Curso Propedéutico. Módulo I II III IV V VI Denominación Planeación y Normativa Diseño y Evaluación Construcción y Rehabilitación Conservación y Operación Costos y Presupuestos Supervisión y Control de Calidad DE manera enunciativa en anexo N 1 se expone la universalidad de la temática de los pavimentos flexibles, de la cual se tendrán que seleccionar los temas por exponer en el Diplomado. El alcance temático de cada uno de los módulos se establecerá en conjunto con los instructores correspondientes. Cuál sería la estrategia didáctica? La estrategia didáctica consistirá en lo siguiente: El curso se desarrollará en sesiones de cinco horas por día, en días consecutivos, por ejemplo los viernes por la tarde de las 15:00 a las 20:00 horas y los sábados de las 9:00 a las 14 horas. La duración del Diplomado será de un mínimo de doscientas (200) y un máximo de doscientos cuarenta (240) 70 horas. Los instructores seleccionados expondrán su tema apoyados en el material debidamente elaborado para ser impartido mediante la tecnología en línea. 3

4 Al final del módulo se aplicarán -por la misma vía-, los reactivos que los asistentes deberán contestar para certificar el conocimiento del tema correspondiente. Se designará a un Perito Profesional de Vías Terrestres para calificar los reactivos. Efectuará trabajo y comunicará a la Mesa Directiva de la AMA, AC., la calificación obtenida por cada uno de los alumnos, la cual deberá ser superior a ocho (8) a fin de acceder al módulo siguiente. Qué pasa si un alumno obtiene una calificación menor a ocho? No puede seguir en el Diplomado? Hasta ahí termina su paso por el aprendizaje de Pavimentos Asfálticos? En el caso de que la calificación que haya obtenido una persona sea menor a ocho, se le dará un tiempo razonable para que conteste otros reactivos ninguno de ellos igual a los aplicados al término del Módulo correspondientecon el fin de avanzar en el Diplomado. Qué se otorgará al final del Diplomado? A los alumnos que hayan asistido al total de los Módulos y hayan obtenido la calificación mínima requerida, se les otorgará un Diploma. Para qué fecha será posible iniciar el Diplomado? La fecha que se propone es el mes de febrero de Curso Propedéutico La duración del curso sería de una semana. Al finalizar se aplicaría un reactivo. La calificación para acceder al Diplomado sería de ocho (8) como mínimo. El temario del curso propedéutico se daría a conocer con oportunidad. No obstante, una propuesta es la siguiente. 1. Generalidades de Carreteras. 4

5 2. Aspectos Esenciales de los Pavimentos Flexibles. 3. Características Relevantes de los Materiales utilizados en la Construcción y Conservación de Pavimentos Asfálticos. 4. Aspectos fundamentales para la supervisión y el control de programas de construcción y de calidad. Apoyo de laboratorio de materiales. El Curso Propedéutico se celebraría en la cuarta semana del mes de enero de Por lo que se refiere al calendario del Diplomado Virtual, se propone el siguiente: CALENDARIO DEL DIPLOMADO Actividad Fecha Propuesta Módulo I 4ª. SEMANA DE FEBRERO 2010 Módulo II 4ª. SEMANA DE MARZO 2010 Módulo III 4ª. SEMANA DE ABRIL 2010 Módulo IV 4ª. SEMANA DE MAYO 2010 Módulo V 4ª. SEMANA DE JUNIO 2010 Módulo VI 5ª. SEMANA DE JULIO 2010 Por lo que se refiere a los temas que se impartirían en el Diplomado, el Anexo N 1 contiene una muestra de la vasta bibliografía resultante de los trabajos elaborados por los asociados a la AMA, A.C. y por los interesados en el tema. Los temas mencionados han sido utilizados como material de consulta en los eventos abiertos de capacitación que a lo largo de doce años la Asociación Mexicana del Asfalto ha puesto a la disposición del personal técnico que participa en las diversas áreas de los pavimentos flexibles. 5

6 Ese material escrito ha sido presentado en su oportunidad, tanto en las reuniones nacionales como las internacionales, celebradas en el País y en el extranjero. Una vez que se haya seleccionado a los instructores de cada tema, los mismos estarán en posibilidad de utilizar una parte o todo el material mencionado, agregándole aquellos temas que en su concepto enriquezcan el mecanismo didáctico y el material de consulta de las personas que lleven el Diplomado y en general del público ávido de información sobre los pavimentos asfálticos. Anexo N 1 UNIVERSALIDAD DE LA TEMÁTICA DE LOS PAVIMENTOS FLEXIBLES Aspectos conceptuales de: DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES Definición de pavimento flexible. Características funcionales y estructurales de los pavimentos. Tipos de pavimentos. Elementos que constituyen los pavimentos flexibles y sus funciones. Factores a considerar en el proyecto. Sección estructural de un pavimento asfáltico. Definición y función de cada una de las capas estructurales. Definición de asfalto, clasificación y tipos de asfalto. Composición del asfalto. Empleo y comportamiento del asfalto. Principales materiales básicos empleados en los pavimentos. Tipos de concretos asfálticos. Tipos de fallas más comunes y su reparación. Diseño de mezclas especiales. Diseño de mezclas asfálticas Superpave. Tipos de aditivos. PROYECTO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES Aspectos teóricos y fundamentos de diseño. Metodología general del diseño mecanístico-empírico. Método AASHTO para pavimentos flexibles. Método del Instituto del Asfalto PEMEX. Método de diseño español. Método del Instituto de Ingeniería de la U.N.A.M. 6

7 PROYECTO GEOTÉCNICO Criterios Generales. Identificación de cortes y terraplenes con dificultades especiales. Estudios de Geología, Geofísica y sondeos de exploración. Criterio de Vulnerabilidad. Medidas de Estabilización. NORMATIVA Conceptos fundamentales. Clasificación y propiedades de los suelos. Materiales térreos y pétreos. Normas y/o especificaciones que deben cumplir los materiales utilizados en sub bases y bases. Especificaciones que deben cumplir los materiales en la construcción de bases asfálticas y/o bases negras. Materiales empleados en bases estabilizadas. Material pétreo para riego de sello recubierto con asfalto. Especificaciones de materiales utilizados en carpetas. Acarreo de materiales pétreos. Temperaturas de elaboración, tendido y compactación de concreto asfáltico utilizando roca caliza triturada y cemento asfáltico AC-20. Dosificación de mezclas asfálticas abiertas y drenantes empleando el Método de Ensayo Cántabro de pérdidas por desgaste. CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS FLEXIBLES Normativa. Estructura del pavimento. Construcción de carreteras. Construcción de Subbases y Bases. Construcción de Capas Estabilizadas. Riegos de Impregnación. Riegos de Liga. Carpetas Asfálticas con Mezcla en Cliente. Carpetas Asfálticas con Mezcla en Frío. Carpetas por el Sistema de Riegos. Carpetas de Concreto Hidráulico. Construcción de Pavimentos utilizando suelo estabilizado con Cal. Proceso constructivo de Mezclas Asfálticas elaboradas en el Lugar, en Plataforma y en Planta. CALIDAD DE LOS MATERIALES UTILIZADOS EN LOS PAVIMENTOS ASFÁLTICOS Importancia de la calidad. Normativa para el aseguramiento, el control y la verificación de la calidad. Normas de calidad y reología SHRP. 7

8 Calidad de los asfaltos modificados. Verificación de la calidad en la recuperación de pavimentos. Método U.C.L. Diseño Marshall y compresión sin confinar. Prueba de comportamiento a fatiga en el diseño Superpave. Dosificación y parámetros de control. Control de calidad en la colocación. Ensayes B.T.D. y de corte. Tracción directa. Ensayes de laboratorio que se efectúan a los asfaltos para su identificación. Calidad de las emulsiones asfálticas. Variantes de las Pruebas de Campo de Asfaltos Modificados. CONSERVACIÓN DE PAVIMENTOS FLEXIBLES Conservación Rutinaria. Conservación Periódica: Renivelaciones Locales Tratamientos Superficiales. Bases Asfálticas con Finos y Cemento Asfáltico Elaboradas en Planta. Carpetas con Finos y Asfaltos Rebajados o Emulsión, elaboradas con Mezcla en el Lugar o Máquina Estabilizadora. Carpetas de Arena y Cemento Asfáltico y Cal, elaboradas en Planta. Carpetas de Arena y Emulsión, elaboradas con Mezcla en el Lugar o Estabilizadora. Perfilado de Superficies formadas por Capas Asfálticas. Estabilización de Suelos en el lugar para la Recuperación de Carpetas Deterioradas. Fresado de Superficie de Rodadura (Carpeta) Existente y Reposición de la misma. Reciclado de Capas Asfálticas. Pavimentación y Fresado con equipos guiados por láser y ultrasonidos. Técnicas para la Reconstrucción de Pavimentos Flexibles: Bases Hidráulicas versus Bases Estabilizadas. Pavimentos de Comportamiento Superior Stone Mastic Aspahlt y Viatop 66-Tecnología Alemana. Pavimentos con Asfaltos Modificados. Rehabilitación de Pavimentos mediante Losas Delgadas de Concreto (White Topping). Rehabilitación de Pavimentos con el Sistema WIRTGEN. LOS ASFALTOS MODIFICADOS Objetivo y Tipos de Modificadores de Asfalto. Criterios de Aceptación para Mezclas Elaboradas con Asfaltos Modificados. Metodología para Seleccionar un Aditivo de Adhesión en Mezclas Asfálticas en Caliente. Asfalto Modificado con Polímero. Terpolímero Elastomérico Reactivo de Etileno (TERE), modificador de asfalto reactivo. Uso del Látex como modificador del Asfalto. Asfaltos Modificados con Hule Molido. Propiedades Reológicas y Curvas de Estado de Cementos Asfálticos Modificados con Hule de Llantas. 8

9 Asfaltos Modificados con Polímero Tipo SBS. Estudio de la Modificación del Asfalto con Polímeros de Estireno-Butadieno-Estireno. Modificador Tipo III EVA. Estudio Comparativo de Asfalto Modificado con diversos Polímeros. Estudio de Caracterización Analítica para Estimar el Contenido de Ingredientes de un Asfalto Modificado con Copolímeros de Estireno-Butadieno. EVALUACIÓN DE PAVIMENTOS FLEXIBLES. Sistemas de Administración de Pavimentos. Sistema Mexicano de Administración de Pavimentos, Sistema Sister y HDM-4. Métodos Modernos para la Evaluación Estructural de Pavimentos. Evaluación Superficial de Pavimentos con Perfilómetro Láser. Caracterización de Concretos Asfálticos evaluando la Resistencia a Deformaciones Permanentes con el Equipo Hamburgo. Evaluación de la Capacidad Estructural de Pavimentos con el Deformómetro de Impacto. Aplicación de Métodos No Destructivos para evaluar la Superficie y Estructura de los Pavimentos. Experiencias en la aplicación del Índice de Rugosidad Internacional en México. Importancia de la Evaluación de los Pavimentos antes de entrar en Operación. Indicadores para determinar el Nivel de Satisfacción del Usuario de las Carreteras mediante el Método Delphi. Métodos Integrales para Diseño y Predicción del Desempeño Estructural de los Pavimentos Asfálticos. Análisis Comparativo de Mediciones Deflectométricas con Equipos Dinámicos y Estáticas. Deterioros en Pavimentos Flexibles. Evaluación Geotécnica de Pavimentos Flexibles. Evaluación Económica de Pavimentos Flexibles.. EMULSIONES ASFÁLTICAS Las emulsiones Asfálticas en México. Avances y Experiencias. Clasificación, Usos Específicos y Ventajas. Emulsiones de Rompimiento Rápido. Emulsiones de Rompimiento Medio. Emulsiones de Rompimiento Lento. Mezclas Asfálticas de Alto Módulo. Morteros Asfálticos y Microcarpetas en Frío. COSTOS Y PRECIOS UNITARIOS DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS Análisis, Cálculo e Integración de Costos Directos. Análisis, Cálculo e Integración de Costos Indirectos, por Financiamiento, Utilidad y Adicionales. Integración de Presupuestos de Construcción. Integración de Presupuestos de Conservación. Integración de Presupuestos para la Reconstrucción. 9