MONTAJE- Aspectos. Apreciación del Estado General del Terreno. Edificios Linderos. Accesos. Cables aéreos. Cañerías- Infraestructura

Transcripción

1 MONTAJE- Aspectos Apreciación del Estado General del Terreno Edificios Linderos Accesos Cables aéreos Cañerías- Infraestructura Ing.Claudia Beltramone

2 Ing.Claudia Beltramone

3 Ing.Claudia Beltramone

4 Ing.Claudia Beltramone

5 Ing.Claudia Beltramone

6 Ing.Claudia Beltramone

7 PLANIFICACIÓN DEL MONTAJE 1. CUADRO DE ELEMENTOS PREFABRICADOS Ing.Claudia Beltramone

8 2. ELECCIÓN DEL TIPO DE GRUA Ing.Claudia Beltramone

9 GRUAS AUTOPROPULSADAS Ing.Claudia Beltramone

10 GRUAS MONTADAS SOBRE CAMIÓN Ing.Claudia Beltramone

11 Se precisan los parámetros de operación requeridos: Longitud de pluma Altura Capacidad de carga Radios máximos, mínimos de alcance. Desde el punto de vista de la rapidez en el montaje, lo más conveniente es que la grúa pudiera trabajar sin el empleo de los apoyos hidráulicos y con una longitud de pluma constante.. Ing.Claudia Beltramone

12 Ing.Claudia Beltramone

13 TRANSPORTE Aspectos a tener en cuenta Ing.Claudia Beltramone

14 Equipos de Transporte Unidad Tractora + Semirremolque (13 m) + Semirremolque extensible (19m) + Booguie Direccional (30m) Ing.Claudia Beltramone

15 Ing.Claudia Beltramone

16 Ing.Claudia Beltramone

17 Ing.Claudia Beltramone

18 Solicitaciones Dinámicas Ing.Claudia Beltramone

19 TRANSPORTE Aspectos a tener en cuenta CARGAS Y DIMENSIONES máximas permitidas por la DNV: Pesos máximos por : ejes, por tandem. Formación de vehículos compuestos. Tolerancias. Dimensiones máximas. Relación peso-potencia. Elementos Prefabricados Excesos Vigas pretensadas Longitud y estabilidad Entrepisos Longitud y Altura. Columnas Longitud Paneles W Longitud Ing.Claudia Beltramone

20 TRANSPORTE Y LOGÍSTICA Ing.Claudia Beltramone

21 Ing.Claudia Beltramone

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25 Elementos Especiales para Izados Sistemas Roscados Ing.Claudia Beltramone

26 Anclaje de Tornillo Eslinga Roscada Ing.Claudia Beltramone

27 Ing.Claudia Beltramone

28 Bulones El sistema de bulones, que comprende el bulón propiamente dicho, el relleno de goma y el gancho correspondiente, es adecuado para la elevación y transporte de elementos de hormigón armado, disponiendo un adecuado refuerzo mediante armadura longitudinal y transversal para asegurar la correcta transmisión de esfuerzos al hormigón Ing.Claudia Beltramone

29 Ing.Claudia Beltramone

30 Uniones Distintos Tipos UNIONES VIGA-COLUMNA Unión articulada Ing.Claudia Beltramone

31 Uniones Roscadas Ing.Claudia Beltramone

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33 Unión Base-Columna Ing.Claudia Beltramone

34 Ing.Claudia Beltramone

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37 Uniones Accesorios Ing.Claudia Beltramone

38 Los tornillos metálicos galvanizados o de acero inoxidable, poseen una cabeza de forma especial (cabeza de gancho o martillo) adaptada a cada tipo de raíl para una correcta transmisión de cargas. Ing.Claudia Beltramone

39 Angulares Los angulares dentados permiten la sustentación (angulares doble dentado) o la retención (angulares dentado sencillo) de paneles de hormigón, mediante una unión regulable. Ing.Claudia Beltramone

40 Las bayonetas dentadas metálicas, combinadas con los raíles de anclaje, permiten la retención de paneles prefabricados de hormigón frente a cargas horizontales (viento) contra la estructura portante para cargas de hasta 7 Ing.Claudia kn. Beltramone

41 Los raíles con pernos o flejes embebidos en el hormigón permiten atornillar los elementos para la sujeción de todo tipo de paneles frente a cargas verticales de peso propio (angulares con doble dentado, etc.) y para la retención del mismo frente a cargas horizontales de presión y succión de viento Ing.Claudia Beltramone

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44 Verticalmente: - Horizontalmente: Ing.Claudia Beltramone

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