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Dolores Gallego Bustamante
hace 7 años
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2 BAJA A PRESIÓN - VOLTEO O LP RODAMIENTOS L4 LP - 4 (4LD-640) L4 con EQUIPO carretilla y Bateria

Fabricamos estas bombas enteramente en aluminios especiales, turbinas incluidas, lo que evita vibraciones y desgastes en los motores gracias a su peso mucho menor a las habituales de hierro fundido.

3 Fabricamos estas bombas enteramente en aluminios especiales, turbinas incluidas, lo que evita vibraciones y desgastes en los motores gracias a su peso mucho menor a las habituales de hierro fundido. Un eje en acero inox sobre el cigüeñal, efectúa el arrastre de las turbinas, los espárragos de fi jación que utilizamos, también son en acero inoxidable. Solo utilizamos sellos mecánicos de marcas reconocidas por su calidad. Carretillas opcionales MOTOR CV BOCAS H = ALTURA MANOMÉTRICA DE IMPULSIÓN EN METROS R.P.M. ASP. IMP L L LP-4/ LP , LP-4 3 LD LP-5 4 LD LP-6 4 LD LP-7 9 LD-625/ LP-7 (2 versiones) La fabricamos siempre monobloc al motor pero en dos sistemas: con la turbina fijada directamente sobre el cigüeñal (LP-7 tipo económico), o con soporte intermedio con rodamientos en baño de grasa (LP-7 tipo rodamientos). Ambos sistemas son eficaces. La carga axial de 300 kg. que admite el cigüeñal de este motor permite a la turbina ir fijada directamente sobre el mismo como en el modelo económico. Pero en casos de muchas horas de trabajo aconsejamos el tipo con rodamientos intermedios

4 GOTEO O - ASPERSIÓN S - ELEVACIONES E E LP - 90/9-249 L - S 1,5 LP - 70 (3LD-510) Montaje especial LP-60 / E

ESPECIALES PARA RIEGOS LOCALIZADOS Y RIEGOS MICRORIEGOS Esta serie de bombas de media presión fue diseñada especialmente para riegos localizados (goteo, aspersión hasta 5-7 Kgs/cm).

5 ESPECIALES PARA RIEGOS LOCALIZADOS Y RIEGOS MICRORIEGOS Esta serie de bombas de media presión fue diseñada especialmente para riegos localizados (goteo, aspersión hasta 5-7 Kgs/cm). Ofrecen un elevado rendimiento a bajas RPM (régimen económico) lo que se traduce en garantía de larga vida del motor y bajo consumo de combustible. Fabricamos estás bombas enteramente en alumios especiales, turbinas incluidas, lo que evita vibraciones y desgastes en los motores gracias a su peso mucho menor. Un eje en acero inox sobre el cigüeñal, efectúa el arrastre de las turbinas, los espárragos de fi jación que utilizamos, también son en acero inoxidable. Solo utilizamos sellos mecánicos de marcas reconocidas por su calidad. Carretillas opcionales MOTOR CV BOCAS H = ALTURA MANOMÉTRICA DE IMPULSIÓN EN METROS R.P.M. ASP. IMP L - S1, / ,1 L - S /2 L - S /2 1 1/ LP - 60/ 179-E / LP ,5 2 1/ LP LD /2 2 LP-90/ LD DN65 DN LP-90/ LD-625/2 26 DN65 DN LP - 90 / 9 : 2 versiones, con o sin rodamientos (ver LP-7 en BAJA PRESIÓN)

6 ALTA A PRESIÓN - 2 TURBINAS L - 2RS - 3 L - 2RD - 30 CONTRAINCENDIOS DIÉSEL Ver Catálogos Emergencia Terrestre y Emergencia Marina L - 2RD - 50/

Bombas de alta presión doble turbina de diseño y tecnologías muy actualizadas.

Turbinas en metal estampado o aluminio fundido (según modelo).

N UEVO L - 2 RD - 60 / 625 Presión máxima 150 metros. Doble turbina, cuerpo ente- ramente en aluminio.

2 1/2 Imp. 2 MOTOR CV BOCAS H = ALTURA MANOMÉTRICA DE IMPU

400 3.400 15.000 12.000 9.000 8.000 16.000 16.000 15.000 12.000 18.000 9.000 16.000 5.000 14.000 12.000 11.

P.M. ASP. IMP. 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 L-2RD-30-350 7 1 1/4 1 3.200 3.400 14.500 11.500 14.000 11.

7 Bombas de alta presión doble turbina de diseño y tecnologías muy actualizadas. Fabricadas enteramente en aluminio de alta calidad con tratamientos térmicos. Turbinas en metal estampado o aluminio fundido (según modelo). Sellos mecánicos de marcas reconocidas, eje y tornillería en acero inox. Máxima calidad con peso muy ligero. N UEVO L - 2 RD - 60 / 625 Presión máxima 150 metros. Doble turbina, cuerpo enteramente en aluminio. Lige- ra, de reducidas medidas. Con soporte de rodamientos. Eje y tornilleria inoxidable. Roscas: Asp. 2 1/2 Imp. 2 MOTOR CV BOCAS H = ALTURA MANOMÉTRICA DE IMPULSIÓN EN METROS R.P.M. ASP. IMP L-2RS /2 L-2RS / Litros / Hora MOTOR CV BOCAS H = ALTURA MANOMÉTRICA DE IMPULSIÓN EN METROS R.P.M. ASP. IMP L-2RD / Lit/H MOTOR CV BOCAS H = ALTURA MANOMÉTRICA DE IMPULSIÓN EN METROS R.P.M. ASP. IMP L-2RD- 50/9 L-2RD- 50/ /2 1 1/ /2 1 1/ Litros / Hora

8 AUTOASPIRANTES A A T S - VAC Todas incluyen racores y fi ltros de aspiración (excepto el modelo L-VAC-4) L - VAC - 50 CHASIS O CARRETILLA OPCIONALES EN TODOS LOS S L - VAC L - VAC - 80 (las carretillas son opcionales)

Bombas monobloc al motor, autoaspirantes. Profundidad de aspiración de 4 a 6 metros. según modelos (consultarnos) Arrastre de la turbina por manguito inoxidable sobre el cigüeñal del motor.

TOR CV BOCAS R.P.M. H = ALTURA DE IMPULSIÓN EN METROS 2 5 10 15 20 25 30 35 40 L-VAC-50 350 7 2 50 Ø 2 19.000 15.000 7.000 3.500 30.000 28.000 25.000 20.000 18.000 2.000 L-VAC-80 L-VAC-100 350 440 7 10 3 75 Ø 4 100 Ø 45.

9 Bombas monobloc al motor, autoaspirantes. Profundidad de aspiración de 4 a 6 metros. según modelos (consultarnos) Arrastre de la turbina por manguito inoxidable sobre el cigüeñal del motor. Sellos mecánicos de alta calidad resistentes a las altas presiones. Cuerpos de bomba en Aluminio. Turbinas en aluminio o hierro fundido. CHASIS OPCIONAL L - VAC - 4 BAJA PRESIÓN MOTOR CV BOCAS R.P.M. H = ALTURA DE IMPULSIÓN EN METROS L-VAC Ø L-VAC-80 L-VAC Ø Ø Q = Litros / Hora L-VAC ALTA PRESIÓN MOTOR CV BOCAS R.P.M. H = ALTURA DE IMPULSIÓN EN METROS L-VAC-50-P Ø L-VAC-60-P L-VAC-3P Ø 3 75 Ø Q = Litros / Hora

MOTORES O FUERA DE CATÁLOGO O Las mismas bombas que tenemos

a los antiguos motores LOMBARDINI DIÉSEL que ya están fuera de

Díganos que tipo de motor tiene y le encontraremos la bomba

6LD-435 LDA-96 Motores LOMBARDINI antiguos mas habituales

10 MOTORES O FUERA DE CATÁLOGO O Las mismas bombas que tenemos catalogadas en las páginas anteriores se adaptan perfectamente a los antiguos motores LOMBARDINI DIÉSEL que ya están fuera de fabricación. Díganos que tipo de motor tiene y le encontraremos la bomba más adecuada. 6LD-435 LDA-96 Motores LOMBARDINI antiguos mas habituales CONSULT LTENOS L-520 3LD LD LD LD LD-435 7LD LDA-91 LDA-96 ETC. TAMBIÉN MO TO RES CON C AMPANA O ES TACIONARIOS

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