EL FUTURO DE LA MOVILIDAD COLECTIVA REGLAMENTACIÓN: PRESENTE Y FUTURO DEL AUTOBUS Y DEL AUTOCAR

Transcripción

1 EL FUTURO DE LA MOVILIDAD COLECTIVA REGLAMENTACIÓN: PRESENTE Y FUTURO DEL AUTOBUS Y DEL AUTOCAR

2 Año 2016 Año 2016 Año Mercado Nacional Empleo Facturación Producción Internacional Galicia Asturias La Rioja País Vasco Navarra Cataluña

3

4

5 Tn > 5 Tn

6 Conductor y mas de 22 viajeros Clase I: Vehículos provistos de zonas destinadas a viajeros de pie para permitir el desplazamiento frecuente de estos. URBANOS Clase II: Vehículos previstos principalmente para viajeros sentados y diseñados para permitir el transporte de viajeros de pie en el pasillo ó en una zona que no sobrepase el espacio previsto para dos asientos dobles. SUBURBANOS Clase III: Vehículos diseñados exclusivamente para viajeros sentados. (Prohibidos los viajeros de pie) INTERURBANOS Conductor, mas de 8 viajeros y hasta 22 viajeros Clase A: Vehículos diseñados para el transporte de viajeros de pie, los vehículos pertenecientes a esta clase están provistos de asientos y deben de estar acondicionados para el transporte de viajeros de pie. URBANOS Clase B: Vehículos que no han sido diseñados para el transporte de viajeros de pie, los vehículos pertenecientes a esta clase no están acondicionados para el transporte de viajeros de pie. INTERURBANOS

7 Nuevas Matriculaciones desde 01/07/2016 (*) Suplemento 1 10/06/2014 Suplemento 2 15/06/2015 Suplemento 3 08/10/2015 Suplemento 4 18/06/2016 Suplemento 5 08/10/2016 Suplemento 6 22/06/2017 Entrada en vigor 26/07/2012 Nuevos Tipos desde 10/06/2018 Nuevas Matriculaciones 10/06/2019 Suplemento 1 15/06/2015 Suplementos 2/3 08/10/2015 Suplemento 4 18/06/2016 Suplemento 5 08/10/2016 Suplemento 6 22/06/2017 Entrada en vigor 08/10/2016 Nuevos Tipos desde 01/09/2020 Nuevas Matriculaciones 01/09/2021 Suplemento 1 22/06/2017

8 Clase I / A 620 Línea Cojín

9 Línea Cojín Clase II / III / B

10

11 650 (Clase I y A) 680 (Clase II, III y B) 400 Frente Gálibo para comprobar el espacio necesario entre asientos Suplemento 6 a R / Suplemento 6 a R Suplemento 01 a R

12 R Número de Viajeros Nº de trampillas Dimensiones Menor o Igual de x 500 mm Mas de mm 2 Vehículos clases II / III / B Trampillas de evacuación R Número de Viajeros Nº de trampillas Dimensiones Menor o Igual de x 600 mm Mas de mm 2

13 Botellas de Gas / Baterías Trampillas de evacuación Clases I y A Las trampillas de evacuación en vehículos de las Clases I y A no podrán instalarse si están instalados componentes técnicos que puedan representar riesgos potenciales para los pasajeros que las utilizan (p.e., sistemas de alta tensión, sistemas que contengan líquidos peligrosos y/o gases, etc.). (Suplemento. 2-03) si se aplica el párrafo , una salida adicional prescrita en el párrafo se instalará a cada lado del vehículo. Para los vehículos de dos pisos, esta prescripción sólo se aplicará al nivel superior.

14 Botellas de Gas / Baterías Trampillas de evacuación Clases I / II / III / A / B Las trampillas de evacuación no podrán instalarse si están instalados componentes técnicos que puedan representar riesgos potenciales para los pasajeros que las utilizan (p. e., sistemas de alta tensión, sistemas que contengan líquidos peligrosos y/o gases, etc.). (Serie 06) si se aplica el párrafo , una salida adicional prescrita en el párrafo se instalará a cada lado del vehículo. Para los vehículos de dos pisos, esta prescripción sólo se aplicará al nivel superior.

15 PROTECCIÓN HUECOS DE ESCALERA Y ASIENTOS EXPUESTOS: En las zonas en que un viajero sentado pueda ser proyectado hacia adelante hacia una caja de escalera, como consecuencia de un fuerte frenado, se instalará un mamparo de protección o, en el caso de vehículos de las Clases A o B, un cinturón de seguridad. La protección debe tener una altura mínima de 800 mm por encima del suelo sobre el cual reposan los pies del viajero y se extenderá hacia el interior del vehículo a partir de la pared, como mínimo 100 mm más allá del eje medio longitudinal de cualquier asiento en el cual un viajero esté expuesto a este riesgo, o hasta la contrahuella del peldaño superior de escalera si esta distancia es más corta R Min. 100 CLASES A / B MAMPARAS DE PROTECCIÓN EN R Protección conductor 800 Escalera

16 PROTECCIÓN HUECOS DE ESCALERA Y ASIENTOS EXPUESTOS: En las zonas en que un viajero sentado pueda ser proyectado hacia adelante hacia una caja de escalera, espacio de silla de ruedas, espacio de carrito de bebés, zona de viajeros de pie, como consecuencia de un fuerte frenado, se instalará un mamparo de protección o, en el caso de vehículos de las Clases A o B, un cinturón de seguridad. La protección debe tener una altura mínima de 800 mm por encima del suelo sobre el cual reposan los pies del viajero y se extenderá hacia el interior del vehículo a partir de la pared, como mínimo 100 mm más allá del eje medio longitudinal de cualquier asiento en el cual un viajero esté expuesto a este riesgo, o hasta la contrahuella del peldaño superior de escalera si esta distancia es más corta R CLASES A / B Min. 100 MAMPARAS DE PROTECCIÓN EN R Sup Protección conductor Escalera 800

17 PROTECCIÓN HUECOS DE ESCALERA Y ASIENTOS EXPUESTOS (Exclusión): El apartado no se aplicarán a los asientos orientados hacia los laterales, un asiento que tiene su eje central dentro de la proyección longitudinal de una pasillo, un asiento frente a la cual se encuentra una estructura del vehículo (por ejemplo, mesas fijas o un portaequipaje) que ofrece niveles comparables de protección como los requisitos del apartado o asientos enfrentados, entre los que la distancia máxima entre las caras frontales de los respaldos de los asientos enfrentados no exceda de 1,800 mm cuando se mide de acuerdo con el apartado Exclusiones Butaca central trasera (eje medio del asiento coincide con la proyección longitudinal de un pasillo) Min. 100 CLASES A / B Asientos con mesas de juego Asientos orientados transversalmente (Clase I y A) (*) Asientos enfrentados con separación menor de 1800 mm. 800 MAMPARAS DE PROTECCIÓN EN R Sup.05 Escalera

18 Vehículos clase I En vehículos rígidos se permite compartir ese espacio 5.2 Los vehículos de la Clase I deben ser accesibles para las personas de movilidad reducida, incluido al menos un usuario de silla de ruedas y un carrito de niño o una silla de mano desplegada, según las disposiciones técnicas establecidas en el Anexo 8. En los vehículos rígidos de la Clase I la zona de acomodación de una silla de ruedas puede estar combinada con la zona de acomodación de un carrito de niño o una silla de mano desplegada. R Suplemento 1

19 La transición de un pasillo rebajado a una zona de asientos no se considera escalón (Altura 350 mm) Altura Escalones pasillos Clase I y A Clases II / III / B 200 mm 250 mm 3.1 ( Anexo 8) Escalones La altura de los escalones en las vías de acceso de las puertas mencionadas y en la totalidad del pasillo no superará 200 mm en los vehículos de las clases I y A ni los 250 mm en los vehículos de las clases II, III y B.

20 Símbolos de seguridad La información suministrada debe tener la forma de pictogramas, no obstante, palabras, letras y números pueden suplementar el pictograma en continuación con el mismo símbolo. Cada símbolo debe situarse y orientarse de manera que sea fácilmente comprensible

21 Conductor delante Motor Motor de combustión interna detrás del conductor Señal Visual Luces de Emergencia Señal Sonora Detector de humos Precalentador (1) Suplemento 4 a R : Adicionalmente al sistema de alarma, los vehículos clase III, estarán equipados con un sistema de extinción automática e incendios en el compartimento motor y en donde se sitúe un calefactor de combustión. Nuevos Tipos 11/06/2018

22 Sistema de liberación directa Sistema de Extinción Automática de incendios Sistema de liberación indirecta Vehículos clase III Nuevos Tipos 11/06/2018 Matriculaciones 11/06/2019 Vehículos clase I / II Nuevos Tipos 01/09/2020 Matriculaciones 01/09/2021

23 Entrada en vigor 09/12/2010 Nuevos Tipos desde 09/12/2012 Nuevas Matriculaciones desde 01/07/2016 (*) Aplica a los Autobuses de las clases II y III Suplemento 1 03/11/2013 Entrada en vigor 26/07/2012 Nuevos tipos componentes desde 26/07/2016 Nuevos tipos de vehículo desde 26/07/2017 Nuevas matriculaciones desde 26/07/2020

24 Combustión Horizontal: Anexo 6 - Materiales y materiales composite en posición horizontal del habitáculo pasajeros situados a menos de 13 mm del interior. V p < 100 mm/min - Materiales y materiales composite en posición horizontal de la zona motor y compartimento separado de calefacción. Fusión de los Materiales: Anexo 7 - Incluye los Materiales y materiales composite a una altura de mas de 500 mm del cojín del asiento y en el techo del vehículo. No se forman gotas inflamables - Materiales de aislamiento de la zona motor y compartimento separado de calefacción. Combustión Vertical: Anexo 8 - Materiales y materiales composite en posición vertical del habitáculo pasajeros situados a menos de 13 mm del interior. V p < 100 mm/min - Materiales de aislamiento instalados en posición vertical de la zona motor y compartimento separado de calefacción. Impermeabilidad : Anexo 9 - Materiales de aislamiento instalados en la zona motor y en el compartimento separado de calefacción. Aumento peso de la muestra < 1 g Cables: ISO 6722:2006 Párrafo 12 - Se ensayan muestras de 140 mm x 140 mm - Todos los cables eléctricos deben someterse a una prueba de propagación de la llama según ISO 6722:2006.

25 Nuevos tipos componente desde el 26/07/2013 Nuevos tipos instalación desde el 26/03/2014 Suplemento 1 18/11/2012 Suplemento 2 03/11/2013 Suplemento 3 09/10/2014 Nuevos tipos desde el 30/06/2014 Suplemento 1 09/10/2014 Suplemento 2 18/06/2016 Suplemento 3 08/10/2016 Suplemento 2 Se permiten realizar homologaciones por este suplemento desde el 18/06/2016

26 El R-46 no aplica a los dispositivos de video vigilancia y grabación montados en el interior o exterior del vehículo. Permite montar DVI de Cámara y Monitor como alternativa a los espejos retrovisores de todas las clases.

27 Entrada en vigor 18/04/1995 (*) Nuevos Tipos desde 01/10/1995 Hay 10 suplementos del R Entrada en vigor 20/01/2016 Fase 1: Nuevos Tipos desde 01/07/2016 Fase 2: Nuevos Tipos desde 01/07/2020 Fase 3 Nuevos Tipos (M2) 01/07/2024 Fase 3 Nuevos Tipos (M3) 01/07/2026 (*) Para homologaciones nacionales y regionales, pueden seguir Autorizándose, homologaciones y extensiones utilizando el R y además también pueden seguir realizándose extensiones de homologación de la directiva 70/157*2007/34 hasta el 01/07/2027, fecha en que es derogada por el R(UE) 540/2014

28 Para homologaciones nacionales, pueden seguir realizándose homologaciones y extensiones de R Valores de Nivel Sonoro Exterior R y R Categoría Vehículo M2 (+ de 8 viajeros 5 Ton) M3 (+ de 8 viajeros > 5 Ton) Vehículos para transporte de Viajeros R db (A) R Valores Límite db (A) Fase 1 Fase 2 Fase 3 M 2,5 t ,5 t < M 3,5 t M > 3,5 t y P n 135 kw M > 3,5 t y P n > 135 kw P n 150 kw kw < P n 250 kw P n > 250 kw (1) Fase 1: Nuevos Tipos desde 20/01/2016 Matriculaciones 01/07/2022 (2) Fase 2: Nuevos Tipos desde 01/07/2020 Matriculaciones (M2) 01/07/2026 / (M3) 01/07/2027 (3) Fase 3: Nuevos Tipos (M2) 01/07/2024 / (M3) 01/07/2026

29 Masas Máximas Autorizadas en España para la modificación del Anexo IX del reglamento General de vehículos, R.D. 2822/1988 según orden PRA/ 499/2017 Autobuses de 2 Ejes. Autobuses de 3 ejes rígidos. Autobuses Articulados Total Eje Motor Eje no motor Clase A y B Kg Kg. Eje Motor: Kg. Clase I Kg Kg Kg Kg. Clase II y III Kg Kg Kg. Clase I Kg.(2) (1) Kg.(2) Kg Kg. Clase II y III Kg.(2) (1) Kg.(2) Kg Kg. Clase I Kg.(2) Kg Kg. Clase II y III Kg.(2) Kg Kg. (1) Cuando el eje motor esté equipado con neumáticos dobles y suspensión neumática o suspensión reconocida como equivalente en la Comunidad, con arreglo a la definición del Anexo II, o cuando cada eje motor esté equipado de neumáticos dobles y el peso máximo de cada eje no exceda de 9,5 toneladas. (2) Si se utiliza un combustible alternativo tal como se define en el artículo 2 de la nueva directiva 2015/719, se podrá incrementar el peso máximo autorizado en una tonelada.

30

31 Página Web: Dirección Postal: C/ Orense 34 Planta 9 Edificio Iberia Mart II Madrid