ANTECEDENTES GENERALES DEL CONTRATO EN CONCESION

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1 ANTECEDENTES GENERALES DEL CONTRATO EN CONCESION Nombre del Contrato : Concesión Autopista Concepción - Cabrero Concesionaria : Sociedad Concesionaria Valles del Bío Bío S.A. Decreto de Adjudicación : D.S. MOP Nº 226 de fecha 07 de junio de 2011 Publicación Diario Oficial : 03 de septiembre de Región : VIII Región del Bío Bío Inicio Concesión : 03 de septiembre de 2011 Inicio Etapa Construcción : 03 de septiembre de 2011 Inicio Fase de Ingeniería : 03 de Septiembre de 2011 Inicio Fase de Construcción : 26 de junio de 2012 Plazo Fase de Construcción : 36 meses Plazo máx. de la Concesión : 420 meses Presupuesto Oficial Obra : UF Ingreso Total Concesión : UF (Valor Ofertado) Inspector Fiscal Asesoría : Sr. Ignacio Ureta Larenas : Zañartu Ingenieros Consultores Descripción del Proyecto: La Concesión se desarrolla en dos tramos, uno entre la Ruta 5 y la Rotonda Bonilla en Concepción, y el otro entre la Ruta 5 y la localidad de Cholguán, con una extensión total de 103,4 km. El trazado de la Ruta Concesionada se desarrolla en las comunas de Concepción, Florida, Yumbel, Cabrero y Yungay. Para el tramo entre Ruta 5 y Rotonda Bonilla (Rutas 148 y O-50), el proyecto considera regularizar perfil existente a una calzada de dos pistas por sentido, de 7 metros de ancho cada una, en toda su extensión. En el tramo entre Ruta 5 y Cholguán, se considera regularizar el perfil a una calzada bidireccional de 7 m de ancho total. De igual modo, el proyecto contempla el mejoramiento de estructuras existentes y construcción de otras nuevas, nuevos enlaces e intersecciones viales, obras de saneamiento, rectificaciones de trazado, señalización y seguridad vial, plazas de peaje, calles de servicio, iluminación, paraderos, pasarelas, ciclovías, entre otras. El proyecto considera la incorporación de dos Plazas de Peaje Troncales, estas son en Km. 34,0 de la Ruta O-50, y en Km. 12,0 de la Ruta O-97-N, ubicados en las comunas de Yumbel y Cabrero, respectivamente. La ubicación de cada una de las dos Plazas de Peaje Troncales en el territorio donde se desarrolla el proyecto de concesión, según comuna, se presenta en la siguiente figura y tabla, que indica las tarifas para los tipos de vehículos más usuales. Tarifa (Año 2013) Clase de Vehículo P.P. Ruta O-50 P.P. Ruta O-97-N Motos y motonetas $ 700 $ 100 Autos y camionetas con y sin remolque $ $ 350 Buses de dos ejes $ $ 600 Camiones de dos ejes, Camionetas de doble rueda trasera, maquinarias agrícolas y maquinarias de construcción $ $ Buses de más de dos ejes $ $ Camiones de más de dos ejes $ $ 1.650

2 PRINCIPALES HITOS CONTRACTUALES Adjudicación 07 de junio de 2011 Publicación Decreto Adjudicación e Inicio de la Concesión. 03 de septiembre de 2011 Constitución de la Sociedad Concesionaria. 14 de octubre de 2011 I.F. entrega de infraestructura preexistente. 15 de diciembre de 2011 Inicio Fase de Construcción 26 de junio de 2012 IMÁGENES DE LA RUTA: Enfierradura y hormigón Obra de Arte Tipo Cajón en Enlace Retorno Cabrero, Km , Sector A, Ruta 5 Concepción Ejecución de Terraplén en Enlace Retorno Cabrero, Km , Sector A, Ruta 5 Concepción

3 Ejecución de Terraplén en Enlace Agua de la Gloria, Km , Sector A, Ruta 5 Concepción Ejecución de Terraplén en Enlace Palomares 1, Km. 69,900, Sector A Ruta 5 Concepción Colocación de Carpeta Asfáltica, Km a Km , Sector B, Ruta 5 - Cholguán

4 Carpeta Asfáltica, Km a Km , Sector B, Ruta 5 - Cholguán Área de Peaje en Sector B, Ruta 5 Cholguán, Km

5 HECHOS RELEVANTES DURANTE ABRIL 2013 Proyectos de Ingeniería La Sociedad Concesionaria presenta para revisión el Proyecto de Accesos Privados para el tramo entre Dm y Dm en Rev. B. Este Proyecto fue derivado al Depto. de Regulación y Administración de la Faja Vial de la Dirección de Vialidad para su revisión y consideraciones. La Inspección Fiscal emite observaciones al Informe de Geotecnia para Terraplén de Paso Inferior Retorno Collao Dm La Inspección Fiscal emite observaciones al Proyecto de Diseño Geométrico en Rev. C y al Proyecto de Saneamiento y Drenaje en Rev. D, para el Sector A1, entre Dm y Dm La Inspección Fiscal emite observaciones al Proyecto de Diseño Geométrico en Rev. B1 y al Proyecto de Saneamiento y Drenaje en Rev. C, para el Sector A1, entre Dm y Dm La Inspección Fiscal aprueba con algunas consideraciones la propuesta de la SC para modificación de cotas y sección de la obra de arte N 137 en Enlace San Nicolás. La Inspección Fiscal aprueba Proyecto Geométrico de Enlace Agua de la Gloria en Rev. D, pero la SC, de acuerdo a lo indicado en las Bases de este Contrato, deberá presentar análisis comparativo entre la estructura de pavimento especificada en el proyecto referencial versus la estructura propuesta. Se envían a la SC observaciones al proyecto de Muro TEM del Paso Inferior Retorno Cabrero, emitidas por el Depto. de Proyectos de Estructuras de la Dirección de Vialidad, para su corrección y presentación de nueva versión. La Inspección Fiscal emite observaciones al Proyecto de Pavimentos en Ramales de Enlaces y Calles de Servicios del Sector A. La Inspección Fiscal emite observaciones al Proyecto de Iluminación en Rev. B del Sector B. La Inspección Fiscal emite observaciones al Proyecto de Diseño Geométrico del Sector A3 entre Dm y Dm La Inspección Fiscal emite observaciones al Proyecto Estructural del Puente Cangrejillo Norte Dm , lo que impide su envío al Depto. de Proyectos de Estructuras de la Dirección de Vialidad, observaciones que tienen que ver principalmente con la incorporación de correcciones a observaciones al proyecto hidráulico de este puente, así como la no incorporación del proyecto estructural del puente Cangrejillo Sur. La SC presenta algunos proyectos estructurales en rev. A o corregidos según observaciones a versiones anteriores, estos son: Muro TEM Paso Superior Rotonda Cabrero Dm , Paso Inferior Paso Hondo Dm , Muro TEM Paso Superior Enlace Yumbel Dm , Pasarela Tomeco Dm , Pasarela San Manuel Dm , Pasarela Peñuelas Dm , Pasarela Virgen de Mampuero Dm ,

6 Pasarela Las Tres R Dm , Pasarela Cementerio Copiulemu Dm , Pasarela Escuela Unicornio Dm , Pasarela Copiulemu Dm , Pasarela Quebrada Las Ulloas Dm , Pasarela San José de Palomares Dm Estos proyectos fueron derivados para revisión, al Departamento de Proyectos de Estructuras de la Dirección de Vialidad. Avance de Obras En los cuadros siguientes se presentan los porcentajes de avance de las obras en cada sector: Sector A Avance Real 2,9 % Avance Programado 3,1% Nota: Programa de Obras actualizado en febrero de Sector B Avance Real 40,7 % Avance Programado 60,0 % Peaje Queime (Obras terminadas en diciembre de 2012, actualmente en operación) Total Avance Real 6,7 % Avance Programado 8,6 % Nota: Programa de obras actualizado en febrero de En el Sector A se trabaja en sectores de Enlace Retorno Cabrero (Dm ), donde se realizan trabajos de movimiento de tierras y ejecución de la estructura, en Enlace San Nicolás (Dm ), donde se trabaja en labores de movimiento de tierras, Enlace Agua de la Gloria (Dm ) con trabajos de movimiento de tierras, y en Enlace Palomares 1 (Dm ), donde se ejecutan labores de movimiento de tierras. El avance en el Sector B durante este mes se debe principalmente a la colocación de la carpeta intermedia de asfalto, o Binder, y colocación de la carpeta asfáltica de rodadura partidas para las cuales se alcanza un avance acumulado de un 54% y 46%, respectivamente. Expropiaciones En el siguiente cuadro se resume el estado de todo el proceso expropiatorio hasta la fecha:

7 SECTOR DENOMINACIÓN Planos aprobados Lotes Tasados Lotes Consignados A1 Ruta 5 - Cabrero Poniente 0,000-7, % 45% A2 Cabrero Poniente - El Pino 7,000-58, % 15% A3 El Pino - Rotonda Bonilla 58,000-72,300 46% B4 Ruta 5 - Cholguan 0,000-31,123 10