MOP CAMINO SANTIAGO COLINA LOS ANDES SEPTIEMBRE ANTECEDENTES GENERALES

Transcripción

1 1. ANTECEDENTES GENERALES Este contrato comprende la construcción, conservación y explotación de las obras de la Ruta 57-CH que une Santiago con la Ruta 60 al oriente de la ciudad de Los Andes, abarcando una extensión aproximada de 80 kilómetros. Considera además, tres ramales: Auco San Felipe (Ruta E-89), Chacabuco Polpaico (Ruta G-71), y San José Lo Pinto (Ruta G-73). Nombre del Contrato Sociedad Concesionaria Camino Santiago Colina Los Andes Los Libertadores S.A. Decreto de adjudicación DS MOP Nº Inicio de la Concesión Plazo de la Concesión Kilómetros Concesionados 341 meses 88,65 kms. Modificaciones del contrato Convenio Complementario Nº 1 Decreto de Aprobación DS MOP Nº Modificaciones del contrato Convenio Complementario Nº 2 Decreto de Aprobación DS MOP Nº Modificaciones del contrato Convenio Complementario Nº 3 Decreto de Aprobación DS MOP Nº Monto Inversión UF (Res. PSD) Puesta en Serv. Provisoria Interurbana: Urbana: Puesta en Serv. Definitiva Fuente: mapa caminero Call Center (562) Fono Emergencia (02) Centro(s) Atención No posee Áreas de Servicio 1 Estacionamientos de 1 Camiones Nº Postes SOS 20 Mensajería Variable 2 Pagina WEB Concesionaria aloslibertadores/vcont.php?id=94

2 2. INFORMACION DE FLUJO VEHICULAR Comportamiento Flujo Vehicular Distribución % del Flujo Vehicular por Plaza de Peaje 1,19% 7,37% Chacabuco 11,59% 22,14% Las Canteras San José sep 10 nov 10 ene 11 mar 11 may 11 jul 11 sep 11 57,71% Chicureo San Luis Flujos Totales Grafico 3: Distribución de Flujos de Marzo, por Plaza de Peaje Grafico 1: Flujos Mensuales Comparativos Distribución % del Flujo Vehicular por Categoría de Vehículos 0,18% 0,96% Motos y Motonetas 2,75% 4,17% 5,16% Autos y camionetas 0,13% Autos y camtas. c/rque Buses de 2 ejes 86,65% Camiones de 2 ejes El Informe de flujo vehicular resume el tráfico de vehículos que hicieron uso de los servicios de la autopista concesionada durante el mes de septiembre de Los registros de flujo fueron canalizados a través de los puntos de cobro de la autopista, segregados por plaza, categorías de vehículos, fecha, sentido y hora. Buses de más de 2 ejes Camiones de más de 2 ejes Grafico 2: Distribución de Flujos de Junio, por categoría de vehículo Cabe destacar que el flujo vehicular se concentró principalmente en los kilómetros representados por la plaza de peaje Las Canteras, alcanzando un 57,71% (58,34% ago-2011) del flujo total del periodo, seguido por las plazas de Chacabuco y San José con 22,14% (21,80% ago-2011) y 11,59% (11,34% ago-2011) respectivamente, y por último las plazas de peajes laterales San Luis 7,37% (7,32% ago-2011) y Chicureo 1,19% (1,21% ago- 2011). Los vehículos livianos representaron el 87,75% y los vehículos pesados un 12,25% del flujo total del periodo. La categoría de autos y camionetas concentró el mayor porcentaje de total del flujo con 86,65% (87,64% ago-2011), seguido de los camiones de más de 2 ejes y camiones de 2 ejes con 5,16% (4,28% ago-2011) y 4,17% (4,16% ago-2011) respectivamente. INFORMACION DE INGRESOS Respecto a los Ingresos totales recaudados por la Sociedad Concesionaria durante el mes de agosto de 2011, los resultados son los siguientes: Conceptos / Periodos sep-10 oct-10 nov-10 dic-10 ene-11 feb-11 mar-11 abr-11 may-11 jun-11 jul-11 ago-11 sep-11 Recuadación Plazas de Peajes Troncales Recuadación Plazas de Peajes Laterales Egreso por Ticket Liberado Venta de Cupones de Prepago Tránsito de Cupones de Prepago Sobrantes Sv. Complementarios Totales

3 4.- ACCIDENTABILIDAD Durante el transcurso del mes de septiembre, ocurrieron 47 accidentes de tránsito en la ruta, siendo un gran incremento debido a lo indicado en el punto anterior. 8 7 TIPOS DE ACCIDENTES CON LESIONADOS MENSUALES 2011 Cantidad Atropellos Caidas Volcadura Colisión Choque Otros Tipo de acidente Grafico 6: Distribución de tipos de Accidentes en el 2011 Se registran 2 muertos uno por atropello y el otro en colisión por alcance. El detalle de este accidente se observa en la ficha de accidente incluida en este informe. Durante el 2011, los accidentes por Colisión son el 36% del total de la accidentabilidad, seguidos por Choque (22%) y Caída (15%), tal como se aprecia en el gráfico siguiente. Además, se mantiene un promedio de 11.5 accidentes con lesionados mensual. Analizando el alto porcentaje de accidentes tipo Colisión, en su mayoría ocurren por imprudencia del usuario al circular a alta velocidad en la autopista, lo que deriva a pérdida de control y posterior colisión o choque. Los lesionados con mayor porcentaje, en el transcurso del 2011, son los Leves con un 77% del total. cuyo detalle se presenta en Cuadro accidentabilidad Mensual Septiembre 2011 SCLA.

4 5.- RECLAMOS DE USUARIOS Estadística de Reclamos (Septiembre 2011) 0% FOLIO Nº LUGAR FECHA MATERIA RESPUESTA Nº CARTA 670 Plaza Peaje Las Canteras reclama por apedreo realizado desde pasarela peatonal ALLSA REC Nº13/ % código nombre valor C1 Comporta miento incorrecto de empleados 0 C2 Tarifas o grupos ta rifa rios 0 C3 Señalización 0 C4 Conservación y mantenimiento 0 C5 Obstáculos en la calzada 0 C6 Asistencias 0 C7 Congestión 0 C8 Iluminación 0 C9 Daños por terceros 1 C10 Otros 0 C11 Agradecimientos 0 C12 Sugerencias 0 Con relación a la información obtenida en base a los reclamos de este mes, es posible mencionar que se recibió un reclamo, relacionado con la categoría daños por terceros, respecto de un apedreo realizado desde una pasarela peatonal. Esta situación, genera gran molestia y disconformidad, ya que se expone a los usuarios a situaciones riesgosas, que deberían ser prevenidas por parte del personal de la autopista. La concesionaria debe regularmente, realizar inspecciones en la pasarelas y cruces, de modo de evitar este tipo de hechos. Además mantener constante vigilancia en sectores que puedan ser riesgosos, o que regularmente se presenten situaciones como la mencionada en el reclamo. Es muy importante, que el personal que realiza estas labores, esté constantemente resguardando la seguridad de los usuarios de la vía, para que puedan realizar sus trayectos de manera expedita y cómoda Grafico 7: Distribución de reclamos por Área Temática

5 Se encuentran disponibles para los usuarios el libro de reclamos y el reglamento de Servicio, en caso de que requieran manifestar algún problema relativo debido a la circulación por la vía, o para revisar algún aspecto del la ruta. ASISTENCIA Y CITOFONÍA Con relación a esta temática durante este mes, es posible mencionar que la mayor incidencia se presentó en temáticas referentes a la reparación de vehículos en situ, remolque de vehículos en panne y vehículos que estando en panne solicitaron otros servicios. Lo anterior puede ser indicador que en la mayoría de las veces los usuarios, no realizan mantenciones a sus vehículos, de manera regular con el objetivo de evitar sufrir panas ya sean de tipo eléctrico, mecánicas o de combustible..