III. Análisis de los Accidentes de Tránsito Ocurridos en el año 2013

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1 Análisis de los Accidentes de Tránsito Ocurridos en el

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3 III. Análisis de los Accidentes de Tránsito Ocurridos en el año INFORMACIÓN DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO Número de accidentes registrados, 2013 En los diferentes documentos donde la Policía Nacional del Perú registra los accidentes ocurridos durante el año 2013, (Libro de Ocurrencias, de Denuncias Directas, Sistema de Denuncias Policiales - SIDPOL, entre otros) se contabilizaron 118 mil 809 accidentes a nivel nacional. En la provincia de Lima se registra la mayor incidencia de accidentes, con 51 mil 216 (43,1%), seguida, aunque muy distante, por el departamento de Arequipa con 8 mil 210 (6,9%). Gráfico N 3.1 PERÚ: ACCIDENTES DE TRÁNSITO REGISTRADOS, SEGÚN DEPARTAMENTO, 2013 Provincia de Lima 1/ Arequipa La Libertad Cusco Piura Junín Prov. Const. del Callao Lima Provincias 2/ Lambayeque Áncash Ica Cajamarca San Martín Puno Tacna Ayacucho Huánuco Apurímac Ucayali Moquegua Amazonas Tumbes Huancavelica Pasco Madre de Dios Loreto / Comprende los 43 Distritos de la provincia de Lima. 2/ Incluye las provincias de Barranca, Cajatambo, Canta, Cañete, Huaral, Huarochirí, Huaura, Oyón y Yauyos. III Censo Nacional de Comisarías 2014, Resultados Definitivos 53

4 3.1.2 Tipo de vía de la ocurrencia del accidente, 2013 De un total de 118 mil 809 accidentes, más de la mitad ocurrieron en Avenidas (54,0%), 20,1% sucedieron en Carreteras y 17,9% en Calles o jirones. Gráfico N 3.2 PERÚ: ACCIDENTES DE TRÁNSITO, SEGÚN TIPO DE VÍA DE LA OCURRENCIA, ,0 20,1 17,9 1,3 1,3 0,2 3,2 2,0 Avenida Carretera Calle o jirón Trocha Autopista Vía expresa Otro 1/ No identificado en el Libro de Ocurrencia 2/ 1/ Comprende: Óvalo, pasaje, circuito de playa. 2/ Refiere a información no identificada en las fuentes de información policial de la comisaría. Por departamento, se observa que la mayor incidencia porcentual de accidentes ocurridos en las avenidas se presenta en la Provincia Constitucional del Callao (83,9%) y en la provincia de Lima (74,8%); por el contrario, solamente el 4,8% de accidentes ocurridos en este tipo de vía se presentó en el departamento de San Martín. Cabe señalar que más del 50,0% de accidentes ocurridos en Pasco (68,9%) y Lima Provincias (52,8%) se produjeron en las carreteras. Departamento 54 Cuadro Nº 3.1 PERÚ: ACCIDENTES DE TRÁNSITO, POR TIPO DE VÍA DE LA OCURRENCIA, SEGÚN DEPARTAMENTO, 2013 Total de accidentes Autopista Carretera Vía expresa Avenida Calle o jirón Trocha Otro 3/ en el libro de No identificado ocurrencia 4/ Absoluto % Absoluto % Absoluto % Absoluto % Absoluto % Absoluto % Absoluto % Absoluto % Nacional , , , , , , , ,0 Amazonas , , ,8 37 5,3 2 0,3 14 2,0 Áncash , ,9 7 0, , ,0 37 1, , ,5 Apurímac , , ,6 51 3,6 31 2, ,9 Arequipa , ,6 1 0, , , , , ,3 Ayacucho , , , ,0 81 5,0 11 0, ,3 Cajamarca , ,3 1 0, , , ,6 24 1,0 30 1,3 Prov. Const. del Callao , , , ,8 27 0,7 Cusco , , , , , , , ,5 Huancavelica , , , ,9 19 2,8 32 4,8 Huánuco , , ,4 98 6,7 11 0, ,9 Ica , ,7 5 0, , ,1 51 1, ,9 58 1,6 Junín , , , ,2 2 0,1 55 1, ,4 La Libertad , , , ,4 32 0,5 89 1, ,0 Lambayeque ,8 1 0, , ,7 65 1,7 7 0,2 74 2,0 Provincia de Lima 1/ , , , , ,9 6 0, , ,3 Lima Provincias 2/ , ,8 2 0, , ,3 60 1,6 98 2,6 40 1,0 Loreto , , , ,9 17 3,5 Madre de Dios ,0 1 0, , ,5 6 1,2 2 0,4 7 1,5 Moquegua , , ,3 38 3, ,3 72 7,0 Pasco , , ,2 3 0,5 2 0,3 8 1,4 Piura , , , ,0 96 1, ,9 Puno , ,8-0, , , ,1 8 0,4 83 4,4 San Martín , ,1 2 0,1 94 4, ,3 23 1,2 13 0,7 65 3,3 Tacna , , ,0 26 1,6 12 0,7 83 5,0 Tumbes , , ,6 1 0,1 4 0,7 39 5,8 Ucayali , , ,0 6 0,4 14 1,1 14 1,1 1/ Comprende los 43 Distritos de la provincia de Lima. 2/ Incluye las provincias de Barranca, Cajatambo, Canta, Cañete, Huaral, Huarochirí, Huaura, Oyón y Yauyos. 3/ Comprende: Ovalo, pasaje, circuito de playa. 4/ Refiere a información no identificada en las fuentes de información policial de la comisaría. Nota: Los parciales no suman el total por efecto de redondeo. Instituto Nacional de Estadística e Informática

5 3.1.3 Tipo de accidente, 2013 La colisión es el encuentro violento, accidental o imprevisto de dos o más vehículos en movimiento. Es el tipo de accidente con mayor porcentaje de casos registrados durante el año 2013 (25,7%), le sigue choque con 20,6% y atropello con 15,8%. Gráfico N 3.3 PERÚ: ACCIDENTES DE TRÁNSITO, SEGÚN TIPO DE ACCIDENTE, 2013 Colisión Choque Atropello Choque y fuga Despiste Colisión y fuga Atropello y fuga Caída de pasajero Despiste y volcadura Volcadura Choque y atropello Otro 1/ 3,3 3,2 2,9 1,2 0,4 2,8 9,0 7,8 7,3 15,8 20,6 25,7 1/ Comprende: Despiste choque, colisión y choque, colisión y despiste Tipo de transporte involucrado en el accidente, 2013 De acuerdo con los registros de los Libros de Ocurrencias o Sistema de Denuncias Policiales (SIDPOL) con que cuentan las comisarías, se determinó que en los accidentes ocurridos en el año 2013, en el 56,8% estuvieron involucrados vehículos particulares y en el 31,8% de accidentes, vehículos públicos. Gráfico N 3.4 PERÚ: ACCIDENTES DE TRÁNSITO, SEGÚN TIPO DE TRANSPORTE INVOLUCRADO, ,8 31,8 16,5 7,5 Particular Público No identificado en el Libro de Ocurrencia 1/ No especificado en la base de datos SIDPOL- MININTER 2/ 1/ Refiere a información no identificada en las fuentes de información policial de la comisaría. 2/ Los datos de No especificado en la base SIDPOL-MININTER, no especifica el tipo de transporte involucrado. Nota: La suma de porcentajes supera el 100% debido a que en un accidente pueden estar involucrados más de un tipo de transporte. III Censo Nacional de Comisarías 2014, Resultados Definitivos 55

6 Según departamento, se observa la misma tendencia que la registrada a nivel nacional, es decir, existe una mayor incidencia de vehículos particulares involucrados en accidentes, así se tiene que los departamentos que presentan el mayor porcentaje son: Ica (77,7%) y Cajamarca (77,4%). Los departamentos con mayor proporción de accidentes en donde estuvieron involucrados los vehículos públicos son Tumbes (63,1%) y Piura (56,8%). Cuadro Nº 3.2 PERÚ: ACCIDENTES DE TRÁNSITO POR TIPO DE TRANSPORTE INVOLUCRADO, SEGÚN DEPARTAMENTO, 2013 Departamento No especificado en la Total de No identificado en el libro Público Particular base de datos accidentes de ocurrencias 3/ SIDPOL-MININTER 4/ Absoluto % Absoluto % Absoluto % Absoluto % Nacional , , , ,5 Amazonas , ,7 55 7,8 - - Áncash , , ,3 - - Apurímac , , ,3 - - Arequipa , , ,0 - - Ayacucho , , ,4 - - Cajamarca , ,4 75 3,2 - - Prov. Const. del Callao , ,6 91 2, ,8 Cusco , , ,3 - - Huancavelica , , ,6 - - Huánuco , ,8 51 3,5 - - Ica , , ,9 - - Junín , , ,6 - - La Libertad , , ,7 - - Lambayeque , , ,0 - - Provincia de Lima 1/ , , , ,1 Lima Provincias 2/ , , , ,5 Loreto , ,1 38 7,9 - - Madre de Dios , , ,7 - - Moquegua , ,8 52 5,1 - - Pasco , ,4 33 5,6 - - Piura , , ,4 - - Puno , , ,7 - - San Martín , , ,2 - - Tacna , , ,2 - - Tumbes , ,0 52 7,7 - - Ucayali , , ,8 1/ Comprende los 43 Distritos de la provincia de Lima. 2/ Incluye las provincias de Barranca, Cajatambo, Canta, Cañete, Huaral, Huarochirí, Huaura, Oyón y Yauyos. 3/ Refiere a información no identificada en las fuentes de información policial de la comisaría. 4/ Los datos de No especificado en la base SIDPOL-MININTER, no especifica el tipo de vehículo involucrado. Nota: La suma de porcentajes supera el 100% debido a que en un accidente pueden estar involucrados más de un tipo de transporte Tipo de vehículos mayores involucrados en accidentes, 2013 En el año 2013, se contabilizaron 141 mil 185 vehículos mayores que estuvieron involucrados en accidentes ; de ellos, el 40,1% fueron automóviles, el 16,4% camionetas rurales, el 9,8% station wagon, el 9,1% camionetas Pick Up, el 7,7% ómnibus urbanos y el 6,7% camión. 56 Instituto Nacional de Estadística e Informática

7 Gráfico N 3.5 PERÚ: VEHÍCULOS MAYORES INVOLUCRADOS EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO, SEGÚN TIPO DE VEHÍCULO, 2013 Automóvil Camioneta Rural Station Wagon Camioneta Pick up Ómnibus urbano Camión Vehículo no identificado Remolcador Trailer Ómnibus interprovincial Camioneta panel Tracto camión Otro 1/ 9,8 9,1 7,7 6,7 3,6 1,9 1,5 1,4 0,9 0,5 0,4 16,4 Total vehículos mayores involucrados en accidentes ,1 1/ Comprende: Retroexcavadora, tractor, volquete frontal. Base: vehículos mayores involucrados en accidentes. Nota: La suma de porcentajes supera el 100% debido a que en un accidente pueden intervenir más de un tipo de vehículo mayor Tipo de vehículos menores involucrados en accidentes, 2013 El número de vehículos menores involucrados en accidentes en el año 2013 fue de 43 mil 192; de ellos, el 44,6% fueron motocar/ mototaxi/ similares, el 41,0% fueron motos lineales y con porcentajes menores, las bicicletas 3,6% y triciclos 0,8%. Gráfico N 3.6 PERÚ: VEHÍCULOS MENORES INVOLUCRADOS EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO, SEGÚN TIPO DE VEHÍCULO, 2013 Motocar/ mototaxi/ similares Moto lineal 41,0 44,6 Vehículo no identificado 9,7 Bicicleta Triciclo Otro 1/ 0,8 0,2 3,6 Total vehículos menores involucrados en accidentes / Comprende: Carreta, bicimoto. Base: vehículos menores involucrados en accidentes. Nota: La suma de porcentajes supera el 100% debido a que en un accidente pueden intervenir más de un tipo de vehículo menor Consecuencia de los accidentes, 2013 El 2,0% de accidentes ocurridos en el año 2013 tuvieron por lo menos una persona fallecida en el momento del accidente, en el 45,0% hubo al menos un herido (accidentes sin consecuencias fatales) y en el 36,6% únicamente hubo daños materiales. III Censo Nacional de Comisarías 2014, Resultados Definitivos 57

8 Gráfico N 3.7 PERÚ: ACCIDENTES DE TRÁNSITO SEGÚN CONSECUENCIA, ,0 36,6 16,5 2,0 Fatal No fatal Solo daños materiales No especificado en la base de datos SIDPOL-MININTER 1/ 1/ Los datos de No especificado en la base SIDPOL-MININTER, no especifica la consecuencia del accidente. Analizando los resultados porcentuales a nivel departamental, destaca la provincia de Lima con 0,5% como la que presenta menor incidencia de accidentes fatales. En el otro extremo, se ubica Puno con 13,8%. Es importante señalar que San Martín presenta el mayor porcentaje de accidentes no fatales (80,0%) y que en más de la mitad de accidentes sucedidos en Apurímac (55,5%), Ayacucho (55,2%), Moquegua (51,3%) y Huancavelica (50,6%), presentaron solo daños materiales. Cuadro Nº 3.3 PERÚ: ACCIDENTES DE TRÁNSITO, POR CONSECUENCIA, SEGÚN DEPARTAMENTO, 2013 Departamento No especificado en Total de Solo daños Fatal No fatal la base de datos accidentes materiales SIDPOL-MININTER 3/ Absoluto % Absoluto % Absoluto % Absoluto % Total , , , ,5 Amazonas , , ,1 - - Áncash , , ,7 - - Apurímac , , ,5 - - Arequipa , , ,4 - - Ayacucho , , ,2 - - Cajamarca , , ,3 - - Prov. Const. del Callao , , , ,5 Cusco , , ,1 - - Huancavelica , , ,6 - - Huánuco , , ,2 - - Ica , , ,1 - - Junín , , ,9 - - La Libertad , , ,0 - - Lambayeque , , ,2 - - Provincia de Lima 1/ , , , ,0 Lima Provincias 2/ , , , ,3 Loreto , , ,8 - - Madre de Dios , , ,3 - - Moquegua , , ,3 - - Pasco , , ,9 - - Piura , , ,1 - - Puno , , ,9 - - San Martín , , ,1 - - Tacna , , ,4 - - Tumbes , , ,3 - - Ucayali , , , / Comprende los 43 distritos de la provincia de Lima. 2/ Incluye las provincias de Barranca, Cajatambo, Canta, Cañete, Huaral, Huarochirí, Huaura, Oyón y Yauyos. 3/ Los datos de No especificado en la base SIDPOL-MININTER, no especifica la consecuencia del accidente. Fuente: Instituto Nacional de Estadística e Informática III Censo Nacional de Comisarías Instituto Nacional de Estadística e Informática

9 3.1.8 Causas más frecuentes de los accidentes, 2013 El Exceso de velocidad (42,7%) y la Invasión del carril/maniobras no permitidas (31,4%) fueron las causas más frecuentes que ocasionaron los accidentes, seguidos del Desacato a la señal de tránsito por parte del conductor (18,8%). Gráfico N 3.8 PERÚ: ACCIDENTES DE TRÁNSITO, SEGÚN CAUSAS MÁS FRECUENTES, 2013 Exceso de velocidad Invasión del carril/ maniobras no permitidas Desacato a la señal por parte del conductor Ebriedad del conductor Desacato a la señal por parte del peatón Vía en mal estado Falla mecánica Factor climático Falta de iluminación en vías Señalización defectuosa Exceso de carga Estado de ebriedad del peatón Cansancio o fatiga del conductor Uso del celular o dispositivos electrónicos Otro /1 No especificado en la base de datos SIDPOL-MININTER /2 7,3 5,6 2,5 2,0 1,7 0,8 0,7 0,6 0,6 0,5 0,1 4,5 16,5 18,8 31,4 42,7 1/ Comprende: Imprudencia del conductor, pasajero y peatón. 2/ Los datos No especificado en la base de datos SIDPOL MININTER, no especifica la causa del accidente. Base: accidentes registrados en el año Nota: La suma de porcentajes supera el 100% debido a que el accidente puede haberse ocasionado por una o más causas Mes de ocurrencia de los accidentes, 2013 Analizando el número de accidentes ocurridos durante los meses del año 2013, se observa que el mayor número de accidentes se registró en los meses de julio (9,2%) y marzo (9,1%), mientras que en los meses de setiembre y noviembre se registraron un menor número de accidentes de tránsito (7,6% cada uno). Gráfico N 3.9 PERÚ: ACCIDENTES DE TRÁNSITO, SEGÚN MES DE OCURRENCIA, 2013 Julio Marzo Junio Mayo Abril Enero Octubre Diciembre Agosto Febrero Septiembre Noviembre 9,2 9,1 8,9 8,8 8,8 8,6 8,2 7,8 7,7 7,7 7,6 7,6 Base: accidentes registrados en el año III Censo Nacional de Comisarías 2014, Resultados Definitivos 59

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