CONCEPCIÓN INNOVADORA

Transcripción

1 CONCEPCIÓN INNOVADORA 1 NUEVA GENERACIÓN Válvula MIXPROOF de doble asiento independiente 3 estanqueidades modulables como la versión PEEK para condiciones extremas hasta 13 bar

2 Nueva junta radial deslizante Con insert de acero inoxidable en el asiento inferior. Tecnología patentada. NUEVA GENERACIÓN Válvula de doble asiento independiente mixproof Sin pérdida de producto al abrirla El diseño innovador de la nueva válvula de doble asiento independiente VEOX responde a las necesidades y requisitos de la evolución de los procesos alimentarios. Modular, está adaptada a cualquier tipo de proceso gracias a estas tres estanqueidades intercambiables. Eficaz, la válvula VEOX soporta condiciones de uso extremas, hasta 13 bar. Nueva junta radial deslizante en el asiento inferior, Económica, al reducirse los costes de mantenimiento (menos cantidad de juntas, intervención fácil y rápida, sin herramientas con insert de acero inoxidable 2 especiales, solidez y rendimiento de la junta que permite Mejores prestaciones en presión y temperatura. (lo que equivale a una utilización de 8 años para espaciar las intervenciones). una válvula maniobrada 1 veces al día*). 3 Fiable, las paradas de producción se limitan y controlan. 1 bar 25 bar Higiénica, garantiza la integridad y calidad de los productos del proceso. La válvula de doble asiento independiente separa físicamente dos circuitos. Esta tecnología permite visualizar las posibles fugas y que dos fluidos de naturaleza diferente se crucen con total seguridad. El movimiento independiente de los asientos asegura una limpieza completa de la válvula (juntas y zona de juntas, asientos de asiento, cámara de fugas) sin abrir la válvula. Las piezas en contacto con el producto son de una sola pieza para eliminar cualquier riesgo de retención. La válvula VEOX es capaz de resistir a fuertes esfuerzos en línea. Respeta las reglas de concepción EHEDG y 3A. SIN PÉRDIDA DE PRODUCTO AL ABRIRLA Esta versión incluye una junta deslizante en el asiento inferior que garantiza la total estanqueidad de la válvula durante su maniobra. La nueva junta radial impide la pérdida de fluido de proceso durante la maniobra de la válvula. La menor duración de la limpieza de la cámara de fuga permite además reducir mucho las emisiones de CIP. Limpieza de la cara exterior del balancín a cada movimiento del asiento inferior EL PRODUCTO + Diseño que reduce el número de juntas y por tanto el gasto en piezas de recambio Mejor estabilidad de la junta, limita su dilatación (incluso en condiciones extremas) Vida útil de la junta más larga, reduce la frecuencia de las intervenciones Movimiento del asiento inferior menos de 2 segundos Dependiendo del proceso, un solo movimiento puede bastar Pérdida CIP minimizada en los movimientos de los asientos Nuevos actuadores (principal y de despegue) que garantizan la potencia e instantaneidad de los movimientos de los asientos No hacen falta herramientas especiales para el mantenimiento de la válvula Intervenciones rápidas y sencillas (menos de 2 minutos para desmontar el asiento inferior y cambiar la junta) Costes de mantenimiento reducidos Interrupción limitada de las líneas de proceso ECO 3% de reducción de pérdida de producto durante el movimiento de los asientos Representación de la difusión de los esfuerzos en la junta La resistencia mecánica y térmica se ha probado para todas las estanqueidades, en banco de pruebas con 3 maniobras en continuo, alternando el agua fría, el agua caliente y vapor Grados de resistencia de las juntas Materiales y estado de las superficies Materiales Estado de la superficie EPDM FKM PFA PTFE PEEK Aceite Sustancias grasas CIP Productos químicos agresivos Aceites esenciales concentradas y perfumes Resistencia a la abrasión Temperatura baja Cuerpo Asiento Juntas de asiento Junta tórica Acero inoxidable / AISI 316L Acero inoxidable / AISI 316L o PEEK PFA elastómero (EPDM o FKM) PTFE y elastómero (EPDM o FKM) Actuador Acero inoxidable / AISI 34 Exterior Interior 1.2 µm (15 grit).8 µm (18 grit) *Datos no contractuales, dependen de la utilización de la válvula, del fluido de proceso, de las condiciones de servicio y CIP a 1 bar y una temperatura de 5 C Muy adaptado Adaptado Desaconsejado a 25 bar y una temperatura de 5 C

3 NUMEROSAS CONFIGURACIONES DE CUERPO TECNOLOGÍA MODULAR 3 ESTANQUEIDADES INTERCAMBIABLES PARA EL ASIENTO SUPERIOR Cuerpo de acero inoxidable / AISI 316L macizo Modelo 1 Modelo 2 Modelo 3 Modelo 4 Modelo 5 Modelo 6 Modelo 7 Modelo 8 Modelo 9 Asiento de acero inoxidable con junta flotante de PFA higiénica para aplicaciones estándar se diferencia en el mercado de las válvulas de proceso por su tecnología patentada de junta flotante. El montaje flotante asegura una excelente limpieza al circular el líquido limpiador en todas las caras de la junta. La estructura de elastómero de la junta de PFA garantiza que no haya poros o grietas y elimina el riesgo de contaminación y de desarrollo bacteriológico, sin riesgo de alteración del gusto o del aspecto del fluido de proceso en contacto con el PFA. Presenta una excelente resistencia a los productos químicos particularmente agresivos y a las temperaturas elevadas. ASOCIACIÓN GANADORA Junta de PFA + Tecnología de junta flotante Modelo 1 Modelo 11 Modelo Modelo 13 Modelo 14 Modelo 15 Asiento de acero inoxidable con junta de elastómero (EPDM o FKM) para fluidos de proceso con partículas Modelo 16 Modelo 17 Modelo 18 Sentido recomendado de circulación de los fluidos: de abajo hacia arriba. Modelo 19 Modelo 2 Modelo 21 Modelo 22 Asiento de PEEK para condiciones extremas Material de PEEK, plástico muy resistente a los esfuerzos mecánicos y térmicos. Diseño que reduce al máximo el número de juntas para presiones de hasta 13 bar, esterilización continua por vapor. Sin junta de elastomero entre los 2 asientos, versión particularmente adaptada a los productos pegajosos.

4 Visualización del estado de la válvula Válvula cerrada Válvula arbierta Defecto PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO Nuevo actuador de despegue para el movimiento del asiento inferior. Actuador más potente que garantiza movimientos instantáneos (movimiento del asiento inferior). Nuevo actuador principal NF (Normalmente cerrado), compacto, macizo, que garantiza movimientos instantáneos (apertura de la válvula y movimiento del asiento superior). Peso reducido, fácil mantenimiento Placa portajunta móvilque facilita el acceso a las juntas para cambiarlas. Cabezal de control ACS Detección precisa de los movimientos de los asientos e información a distancia 2 o 3 electroválvulas. Interfaz AS-i o punto a punto. Sensor lineal. Cubierta de plástico o de acero inoxidable. Conexión de los actuadores con clamp para un rápido desmontaje. Dispositivo de protección en linterna integrado de serie para intervenciones seguras. VÁLVULA ABIERTA... VÁLVULA CERRADA... Aire Testigo de fuga que señala un eventual deterioro de las juntas de asiento. 6 Asiento de PEEK, reduce el 7 número de juntas Soporta hasta 13 bar de presión, incluso con temperaturas elevadas. Esterilización continua por vapor. O Asientos de una sola pieza intercambiables Versión PFA Versión de elastómero (EPDM o FKM) Nuevo soporte de PEEK para un buen aislamiento térmico del detector en linterna. Junta tórica de PTFE excelente resistencia a los productos químicos. Nueva junta radial deslizante con insert de acero inoxidable en el asiento inferior Tecnología patentada. Abrazadera clamp robusta facilita el desmontaje y el mantenimiento. Paso del producto entre la vía alta y la vía baja. Paso del producto a la vía superior y la vía inferior con cámara de fuga entre las dos vías para evitar que se mezclen los productos. DESPEGUE DE ASIENTO INFERIOR... DESPEGUE DE ASIENTO SUPERIOR... Aire Asiento inferior desmontable sin herramientas. Cuerpo de una sola pieza, macizo que garantiza una muy buena resistencia a las deformaciones mecánicas y térmicas. Sin junta entre la vía alta y la vía baja. Balancín de equilibrio de una sola pieza, macizo, que ofrece una alta resistencia a los golpes de ariete. Limpieza de la cara exterior del balancín de equilibrado a cada movimiento del asiento inferior (sin riesgo de contaminación). Garantiza una limpieza perfecta en aplicaciones pegajosas, evita los atascos con el tiempo. Junta enrasada, de fácil limpieza. Lavado de la vía de inferior y del testigo de fuga y la cara exterior del balancín con movimiento del asiento inferior. Aire Lavado de la vía superior y del testigo de fuga con movimiento del asiento superior. Gama a partir del 25 hasta 125 ( 15 por encargo) Representación a partir de la versión PEEK. Funcionamiento idéntico a partir de los asientos de PFA y elastómero.

5 I DATOS TÉCNICOS MEDIDAS PESO DE LAS VÁLVULAS MANIPULACIÓN E INTERVENCIÓN MÁS FÁCIL Y SEGURA EN LAS VÁLVULAS ØL ØK Reducción del peso de las válvulas - 23% (-7 kg) para un 76-46% (-28 kg) para un 14 (Respecto a la generación anterior) E F H G J Peso en kg TUBO Ø A Válvula completa + cabezal control Válvula completa Válvula sin cuerpo x ,8 9,8 1''1/2 38,1 x ,8 9, x ,1 12,9 9, x ,6 13,4 1,1 2'' 5,8 x ,7 13, x ,7 13, ,5 x , ,7 2''1/2 63,5 x , , x 2 24, , ,1 x , ,2 3'' 76,1 x , , x 2 24,9 23,7 17,4 4'' 11,6 x ,4 33,2 24, x 2 34,4 33,2 24, x 2 41,6 4,4 24,8 8 VEOX disponible desde el 25, 1'' 25,4 x ,5 12,3 9,2 9 en versión elastómero y PEEK TUBOØA B B D C TUBO Ø A B C D E F G Carrera H I J Ø K Ø L x , '' 25,4 x , x x , x ''1/2 38,1 x x x '' 5,8 x x ,5 x ''1/2 63,5 x x ,1 x '' 76,1 x x '' 11,6 x x x Peso en kg TUBO Ø A Válvula completa + cabezal control Válvula completa Válvula sin cuerpo x ,5 12,3 9, x ,7 12,5 9, x ,8 9, x ,8 9,8 1''1/2 38,1 x ,8 9, x ,1 12,9 9, x ,6 13,4 1,1 2'' 5,8 x ,7 13, x ,7 13, ,5 x , ,7 2''1/2 63,5 x , , x 2 24, , ,1 x , ,2 3'' 76,1 x , , x 2 24,9 23,7 17,4 4'' 11,6 x ,4 33,2 24, x 2 34,4 33,2 24, x 2 41,6 4,4 24,8 Peso en kg TUBO Ø A Válvula completa + cabezal control Válvula completa Válvula sin cuerpo x ,9 11,7 8,6 1'' 25,4 x ,9 11,7 8, x ,2 12 8, x ,5 12,3 9, x ,5 12,3 9,3 1''1/2 38,1 x ,5 12,3 9, x ,6 12,4 9, x ,8 9,5 2'' 5,8 x ,1 12,9 9, x ,1 12,9 9, ,5 x , ,7 2''1/2 63,5 x , , x 2 22,7 21,5 15, ,1 x ,8 21,6 15,8 3'' 76,1 x ,8 21,6 15, x 2 23,3 22,1 15,8 4'' 11,6 x ,8 31,6 22, x 2 32,7 31,5 22, x 2 39,7 38,5 22,9

6 DATOS TÉCNICOS CONDICIONES DE SERVICIO PÉRDIDAS DE CARGA VÁLVULA PÉRDIDA DE CARGA VÍA ALTA Caudal m 3 /h 1/14 1, 1 11 ØK Alimentación en aire del actuador* min. 5 bar máx. 7 bar Ratio presión / temperatura junta PFA Presión en bar * Presión con caja en alimentación directa Temperatura (en C)* Diferencial de temperatura entre la vía superior y inferior: 12 C maxi Presión (en bar) Temperatura Levantamiento asientos Apertura / cierre válvula PFA ELASTO PEEK Presión de servicio máx PFA /EPDM PFA/FKM ELASTO - EPDM ELASTO - FKM PEEK/EPDM PEEK/FKM Temperatura estática min Temperatura estática máx Temperatura dinámica min Temperatura dinámica máx Esterilización en continuo (13 C) en la vía superior No No No No Si Si Flash vapor (2 min. a 15 C) Si Si Si O Si Si * Para una presión de 5 bar SMS US UNIDAD 1 1 1/ /2 3 4 DIN 1185 REIHE Ø partícula K mm Pérdida de carga en bar Pérdida de carga en bar 2, 1,8 1,6 1,4 1,2 1,,8,6,4,2 PÉRDIDA DE CARGA VÍA BAJA HACIA ARRIBA 2, 1,8 1,6 1,4 1,2,8,6,4, Caudal m 3 /h Pérdida de carga en bar PÉRDIDA DE CARGA VÍA BAJA 2, 1,8 1,6 1,4 1,2 1,,8,6,4, Caudal m 3 /h 25 35,5/38 48,5/51 6,5/63,5 72/76 Características técnicas Consumo de aire (volumen a presión atmosférica) Tiempo de maniobra (con bloque ACS) Actuador de aire: 6 bar Presión de servicio 4 bar Velocidad de circulación de 2,5 m/s Espesor de los cuerpos mm Carrera de despegue asiento superior PFA mm 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 1,7 1,7 1,7 Carrera de despegue asiento superior de elastómero mm 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 1,7 1,7 1,7 Carrera de despegue asiento superior de PEEK mm 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,5 1,5 1,5 1,5 1,6 1,6 1,6 Carrera de despegue del asiento inferior mm Actuador principal n litro,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,8 1,8 1,8 Actuador de despegue n litro,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,1,1,1,1,1,1,1,1,1 asiento superior Actuador de despegue n litro,2,2,2,2,2,2,2,2,2,2,5,5,5,5,5,5,7,7,7 asiento inferior Apertura de la válvula seg Cierre de la válvula seg Apertura de la válvula de abajo a arriba seg Cierre de la válvula de arriba a abajo seg Movimiento asiento superior seg Movimiento asiento inferior seg Pérdida de carga KV Pérdida de carga CV SMS US 1" 1"1/2 2" 2"1/2 3" 4'' DIN 1185 reihe Vía alta Vía baja Vía baja -> vía alta Vía alta Vía baja Vía baja -> vía alta Las condiciones de uso se dan a título indicativo. A veces, la combinación de condiciones extremas resultan inapropiadas. Recomendamos encarecidamente consultar a nuestros especialistas.

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