INFORMACIÓN TÉCNICA S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE 1 ETAPA UNIDADES AIRE-AIRE UNIDADES AGUA-AIRE

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1 FECHA: 22/01/07 revisión: 0.4 INFORMACIÓN TÉCNICA S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE 1 ETAPA UNIDADES AIRE-AIRE UNIDADES AGUA-AIRE SISTENA S.A. Avenida de la Industria, 54

2 1. DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO 1 2. UNIDAD DE CONTROL S111A DESCRIPCIÓN MICROPROCESADOR MEMORIA EEPROM CONEXIONES CONFIGURACIÓN DEL CONTROL CONFIGURACIÓN DEL TIPO DE MÁQUINA CONFIGURACIÓN DE LA CALEFACCIÓN ELÉCTRICA CONFIGURACIÓN DEL PUNTO DE CONSIGNA DE ANTIHIELO AUTOTEST FUNCIONAMIENTO NORMAS GENERALES MODOS DE FUNCIONAMIENTO VENTILACIÓN FRÍO DRY CALOR AUTO VENTILADOR INTERIOR VENTILADOR EXTERIOR O BOMBA DE IMPULSIÓN VÁLVULA REVERSIBLE COMPRESOR CALEFACCIÓN ELÉCTRICA DESESCARCHE INICIO DE DESESCARCHE MANIOBRA DE DESESCARCHE FIN DE DESESCARCHE MANIOBRAS CON TEMPERATURAS FUNCIÓN MÁXIMA TEMPERATURA DE DESCARGA FUNCIÓN ANTIHIELO PETICIÓN DE ENTRADAS Y SALIDAS ALARMAS MANIOBRAS SEÑALIZACIÓN REARME FUNCIÓN NÚMERO MÁXIMO DE ALARMAS EN 1 HORA VALORES DE FUNCIONAMIENTO CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS CONDICIONES AMBIENTALES CONDICIONES ELÉCTRICAS TARJETA RECEPTORA DE INFRARROJOS S111RX DESCRIPCIÓN CONEXIONES FUNCIONAMIENTO 23

3 PUESTA EN MARCHA Y PARADA DEL EQUIPO VISUALIZACIÓN DE ALARMA CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS CONDICIONES AMBIENTALES CONDICIONES ELÉCTRICAS MANDO REMOTO DE INFRARROJOS S111B DESCRIPCIÓN CÓMO INSERTAR LAS BATERÍAS PANTALLA SIMBÓLICA CONFIGURACIÓN DEL MANDO REMOTO MANEJO DEL MANDO REMOTO PUESTA EN MARCHA Y PARADA DEL EQUIPO SELECCIÓN DEL MODO DE FUNCIONAMIENTO SELECCIÓN DE LA TEMPERATURA DE CONSIGNA SELECCIÓN DE LA VELOCIDAD DEL VENTILADOR CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS CONDICIONES AMBIENTALES CONDICIONES ELÉCTRICAS ESQUEMA DE CONEXIÓN 34 Está prohibida la divulgación, reproducción o transmisión a terceros del contenido del presente documento sin la previa autorización de SISTENA S.A. Número de páginas del documento: 34

4 1. DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO El sistema de control integral S111 está formado por un control electrónico y un mando remoto de infrarrojos diseñados para realizar las funciones de maniobra y control de equipos de aire acondicionado. Con este sistema se pueden controlar bombas de calor de un compresor con o sin calefacción eléctrica de apoyo tanto en unidades AIRE-AIRE como en unidades AGUA- AIRE. Sistema de control integral S111. El sistema de control integral S111 está compuesto por los siguientes elementos: Unidad de control S111A1 Tarjeta receptora de infrarrojos S111RX Mando remoto de infrarrojos S111B 2. UNIDAD DE CONTROL S111A1 Se encarga del control de todo el sistema para equipos de una etapa, realizado en una tarjeta electrónica que incorpora los elementos y funciones que a continuación se detallan. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 1

5 2.1. Descripción Microprocesador Se utiliza un controlador microchip de 8 bits, con 8K de memoria de programa y 368 bytes de memoria RAM, que incorpora un convertidor analógico/digital de 8 bits para tomar las medidas de temperatura. La memoria de programa del microcontrolador posee tecnología flash, de manera que pueda reprogramarse eléctricamente en el propio circuito, para lo que se dispone un conector de grabación en la tarjeta Memoria EEPROM Se incorpora en el equipo una memoria no volátil EEPROM de conexión serie mediante bus I 2 C para guardar los diferentes parámetros de funcionamiento en caso de fallo en la tensión de alimentación. El control guarda en dicha memoria el estado actual del equipo antes de producirse el fallo (ON/OFF, modo de funcionamiento, velocidad del ventilador y temperatura de consigna) Conexiones La alimentación del equipo y las salidas para la válvula reversible, ventilador exterior o bomba de impulsión, velocidades del ventilador interior y resistencia eléctrica se realizan mediante conectores enchufables paso 7.62 mm para cable de 1 mm 2, y la salida para el compresor se realiza a través de conectores faston. Las entradas, tanto digitales de alarmas como analógicas de sondas o sensores, se realizan mediante bornas de tornillo tipo brida paso 5.08 mm para cable de 1 mm 2. La interconexión entre la tarjeta de control S111A1 y la tarjeta receptora de infrarrojos S111RX se realiza mediante cable apantallado de 5 hilos con una longitud de 1 metro. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 2

6 La asignación de bornas es la siguiente: Conector polos Utilización X1 2 bornas A1-C X3 2 bornas A2-C X6 2 bornas A3-C Entrada analógica para sonda de temperatura de entrada de aire (temperatura de retorno) Entrada analógica para sonda de temperatura de descarga Entrada analógica para sonda de temperatura de desescarche (unidades aire-aire) o antihielo (unidades agua-aire) X7 3 Entrada analógica para sensor de presión de condensación X9 5 Conexión con la tarjeta receptora de infrarrojos S111RX. Dicha conexión se realizará mediante cable apantallado de 5 hilos de longitud 1 metro. V1 Ventilador interior velocidad 1 V2 Ventilador interior velocidad 2 X5 7 Salidas mediante contacto de relés para mando de los diferentes elementos que forman la unidad de aire acondicionado V3 Ventilador interior velocidad 3 Ventilador exterior (unidades aire-aire) VE Bomba de impulsión (unidades agua-aire) VR Válvula reversible CE COM Calefacción eléctrica Común EN RELÉ K7 FASTON 2 Salida mediante contacto de relé para compresor X8 3 Entradas digitales con D1 Presostato de alta acoplamiento optoeléctrico para presostatos de alta y D2 Presostato de baja baja GND Común X10 FASTON 3 Tensión de alimentación del equipo ( VAC) Configuración del control La configuración del tipo de máquina y la configuración del control S111A1 se realiza mediante la colocación y posición de los jumpers JP3 y JP4. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 3

7 Jumpers JP3 y JP4 en el control S111A Configuración del tipo de máquina La configuración del equipo para funcionar en unidades AIRE AIRE o unidades AGUA AIRE se realiza mediante el jumper JP3 situado en la tarjeta de control S111A1. Configuración JP3 cortocircuitado JP3 abierto Tipo de máquina AIRE AIRE AGUA AIRE Máquina AIRE-AIRE (jumper JP3 cortocircuitado). Máquina AGUA-AIRE (jumper JP3 abierto). Para la configuración del control S111A1, es decir, la configuración de existencia o no de calefacción eléctrica en la máquina, y la configuración del punto de consigna de antihielo en unidades agua-aire, se procede de la siguiente manera. Para realizar esta configuración se debe colocar el jumper JP4 en posición 1-2 (posición AUTOTEST) antes de dar tensión a la tarjeta. Una vez colocado el jumper JP4 en esta posición se puede dar tensión a la tarjeta. Nota: Al realizar la configuración del control S111A1 el led D16 RUN se encuentra permanentemente encendido. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 4

8 Jumper JP4 en posición Configuración de la calefacción eléctrica Para configurar la existencia o no de calefacción eléctrica en la máquina de aire acondicionado se utiliza la entrada digital D1 del conector X8. Si la entrada digital D1 se encuentra abierta (led D18 apagado), la máquina se configura SIN calefacción eléctrica. Si la entrada digital D1 se encuentra unida a masa GND (led D18 encendido), la máquina se configura CON calefacción eléctrica. Una vez conectada la entrada digital D1, para ACEPTAR dicha configuración, se debe pulsar el pulsador incorporado en la tarjeta S111RX que suenen el número de pitidos correspondientes a la configuración realizada (1 ó 2 pitidos). Número de pitidos Configuración aceptada 1 Máquina SIN calefacción eléctrica 2 Máquina CON calefacción eléctrica Máquina SIN CE (unidades AIRE-AIRE) Máquina CON CE (unidades AIRE-AIRE) Máquina SIN CE (unidades AGUA-AIRE) Máquina CON CE (unidades AGUA-AIRE) S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 5

9 Configuración del punto de consigna de antihielo Esta configuración sólo se puede realizar en unidades AGUA-AIRE. Para configurar el punto de consigna de antihielo en la máquina de aire acondicionado se utilizan las entradas digitales D1 y D2 del conector X8. Si las entradas digitales D1 y D2 se encuentran abiertas (leds D18 y D19 apagados), la máquina se configura con el punto de consigna de antihielo en -1ºC. Si la entrada digital D1 se encuentra abierta (led D18 apagado) y la entrada digital D2 se encuentra unida a masa GND (led D19 encendido), la máquina se configura con el punto de consigna de antihielo en -5ºC. Si la entrada digital D1 se encuentra unida a masa (led D18 encendido) y la entrada digital D2 se encuentra abierta (led D19 apagado), la máquina se configura con el punto de consigna de antihielo en +5ºC. Una vez conectadas las entradas digitales D1 y D2 de la manera que se indica para realizar la configuración deseada, para ACEPTAR dicha configuración, se debe pulsar el pulsador incorporado en la tarjeta S111RX hasta que suenen el número de pitidos correspondientes a la configuración realizada (1, 2 ó 3 pitidos). Número de pitidos Configuración aceptada 1 Punto de consigna de antihielo -5ºC 2 Punto de consigna de antihielo -1ºC 3 Punto de consigna de antihielo +5ºC Punto de consigna de antihielo -1ºC Punto de consigna de antihielo -5ºC Punto de consigna de antihielo +5ºC Nota: Si los dos leds D18 y D19 se encuentran encendidos al pulsar el pulsador S111RX, la configuración no será válida. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 6

10 A continuación se muestra el diagrama de flujo resumen para realizar la configuración del control S111A1. Una vez finalizada la configuración del control S111A1, desconectar tensión y colocar el jumper en posición 2-3 para funcionamiento normal. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 7

11 Atención: Si el control S111A1 no se encuentra correctamente configurado, al dar tensión al equipo, se encienden simultáneamente el led RUN D16 del control S111A1 y el led de la tarjeta S111RX y suenan pitidos intermitentes Autotest Mediante esta rutina se comprueba el correcto funcionamiento del hardware incorporado en el equipo S Funcionamiento Para que el control S111A1 trabaje según el funcionamiento que se describe a continuación el jumper JP4 debe estar colocado en posición 2-3. Jumper JP4 en posición Normas generales Al estar el sistema basado en un microcontrolador programable en la unidad de control, el funcionamiento del sistema se realiza mediante el software soportado por el hardware ya descrito, consiguiendo adaptarse así a las características o particularidades deseadas. Este funcionamiento incluye el control y actuación de ventilador interior, ventilador exterior o bomba de impulsión, válvula reversible, compresor y calefacción eléctrica, estando incluido en el control la temporización de arranque del compresor (tiempo de antishort) y el control de desescarche. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 8

12 Los leds verdes D3, D5, D7, D10, D12, D14 y D17 indican el estado de activación (led encendido) o desactivación (led apagado) de los elementos del equipo de aire acondicionado. Led Elemento del equipo de aire acondicionado D3 Ventilador interior velocidad 1 D5 Ventilador interior velocidad 2 D7 Ventilador interior velocidad 3 D10 D12 D17 D14 Ventilador exterior (unidades aire-aire) / Bomba de impulsión (unidades agua-aire) Válvula reversible Compresor Calefacción eléctrica La intermitencia del led D16 (led RUN) de color amarillo indica que el equipo se encuentra en funcionamiento. Nota: Si por cualquier circunstancia el led D16 no parpadea, es decir, se queda fijo ya sea encendido o apagado, quite tensión y vuelva a conectar tensión. Después de esta maniobra el led D16 debe volver a parpadear. Si después de esta maniobra el led D16 sigue sin parpadear y está fijo y encendido, compruebe que el jumper JP4 se encuentra en posición Modos de funcionamiento El equipo dispone de cinco modos de funcionamiento Ventilación Únicamente funciona el ventilador interior a la velocidad seleccionada desde el mando remoto, pudiéndose seleccionar 3 velocidades diferentes (1 2 3) Frío El equipo está previsto para controlar una etapa frigorífica, y trabajar en ciclo de frío cuando el control lo requiera. El control demanda una etapa de frío si la temperatura de consigna se encuentra por debajo de la temperatura de retorno, y en caso contrario no demanda ninguna etapa. Para la conexión/desconexión de la etapa se S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 9

13 tiene en cuenta un valor de histéresis de 1.2ºC. El funcionamiento del control en ciclo de frío es el siguiente: Funcionamiento del equipo en modo FRÍO. Si el equipo demanda frío, antes de poner en funcionamiento el compresor, se ordena el arranque del ventilador interior si éste estaba parado; seguidamente se activa el ventilador exterior (unidades aire-aire) o la bomba de impulsión (unidades agua-aire) tras un retardo, y finalmente tras otro retardo se pone en marcha el compresor. El compresor no recibe orden de arranque hasta transcurrir el tiempo mínimo desde su parada (tiempo de antishort). Dentro de este ciclo, cuando el ventilador exterior (unidades aire-aire) o la bomba de impulsión (unidades agua-aire) pare por temperatura, el ventilador interior no para (funcionamiento continuo del ventilador interior) Dry Únicamente funciona el ventilador interior a la velocidad Calor El equipo está dispuesto para controlar una etapa de bomba de calor más una etapa de apoyo con calefacción eléctrica. El control demanda etapas de calor si la temperatura de consigna se encuentra por encima de la temperatura de retorno, y en caso contrario no demanda ninguna etapa. Para la conexión/desconexión de las etapas se tiene en cuenta un valor de histéresis de 1.2ºC. El funcionamiento del control en ciclo de calor es el siguiente: S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 10

14 Funcionamiento del equipo en modo CALOR en máquinas CON calefacción eléctrica. En caso de que el equipo demande calor, en primer lugar, antes de la puesta en marcha del compresor, se ordena el arranque del ventilador interior si éste estaba parado; a continuación, transcurrido el tiempo de antishort TAS se ordena el arranque del compresor, estando anticipado el arranque del ventilador exterior (unidades aire-aire) o de la bomba de impulsión (unidades agua-aire) un tiempo TDELC con respecto al arranque del compresor. Como respuesta a la petición de primera etapa del equipo, entra la etapa de compresor, y como segunda etapa, la calefacción eléctrica si está disponible en la unidad de aire acondicionado. Funcionamiento del equipo en modo CALOR en máquinas SIN calefacción eléctrica. La segunda etapa de calor, en caso de necesitarla, se activa con un retraso TEET con respecto al arranque del ventilador interior. En caso de avería en la etapa de compresor, entra la calefacción eléctrica en sustitución de éste si está disponible. En este caso funcionaría el ventilador interior independientemente de la presión de alta. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 11

15 En caso de que el equipo demande 1 única etapa de calor, se pone en marcha el compresor y el ventilador exterior. Cuando la presión del lado de alta sube a 20 bares entra el ventilador interior, y pararía si fuera inferior a 15 bares. Si en dicho caso, cuando todavía el ventilador interior no se ha activado por la presión de lado de alta, salta una alarma, se enciende inmediatamente el ventilador interior sin hacer caso de la presión de alta y se enciende la calefacción eléctrica en caso de que la máquina la equipe Auto El equipo trabaja en ciclo de frío o en ciclo de calor según sea la comparación entre la temperatura de consigna enviada desde el mando remoto y la temperatura de retorno medida por el control. Para la conexión/desconexión de las etapas se tiene en cuenta un valor de histéresis de 1.2ºC y una zona muerta alrededor de la temperatura de consigna de ±1.2ºC. El funcionamiento del control en modo auto es el siguiente: Funcionamiento del equipo en modo AUTO en máquinas CON calefacción eléctrica. Funcionamiento del equipo en modo AUTO en máquinas SIN calefacción eléctrica. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 12

16 Ventilador interior El ventilador interior posee tres velocidades. Se puede seleccionar una de las tres velocidades fijas (1 2 3) o la velocidad automática. Si se ha seleccionado una velocidad fija ésta será la que tendrá el ventilador independientemente en que ciclo trabaje. Si se selecciona velocidad automática, el ventilador funciona del siguiente modo: Ventilador interior en velocidad automática y en ciclo de FRÍO. Ventilador interior en velocidad automática y en ciclo de CALOR. Ventilador interior en velocidad automática y en modo AUTO. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 13

17 En la maniobra de desescarche, el ventilador interior está activado en la velocidad seleccionada (1-2-3). En máquinas configuradas con calefacción eléctrica, en modo CALOR y con una demanda de 1 única etapa de calor, el ventilador interior se activa cuando la presión del lado de alta sube a 20 bares, y para si esta presión es inferior a 15 bares. Si en el caso de que cuando todavía el ventilador interior no se ha activado por la presión de lado de alta, salta una alarma, se enciende inmediatamente el ventilador interior sin hacer caso de la presión de alta. Si se precisan 2 etapas, el ventilador interior se activa sea cual sea la presión de alta En funcionamiento normal, cuando no se requiera la actuación del ventilador interior, éste se desactiva pasado un tiempo TPVI desde la orden de parada Ventilador exterior o bomba de impulsión El ventilador exterior (unidades aire-aire) o la bomba de impulsión (unidades agua-aire) está en marcha cuando lo esté el compresor, estando su arranque anticipado un tiempo TDELC al arranque del compresor. En funcionamiento normal, cuando se produzca la desconexión de una etapa, el ventilador exterior (unidades aire-aire) o la bomba de impulsión (unidades agua-aire) se desactiva pasado un tiempo TPVE desde la parada del compresor; este tiempo depende del modo de funcionamiento en el que se encontrase funcionando el equipo. Durante la maniobra de desescarche, el ventilador exterior se desactiva, volviendo a activarse al finalizar dicha maniobra Válvula reversible La válvula reversible para inversión del ciclo está activada en ciclo de frío. En la maniobra de desescarche se cambia su estado para invertir el ciclo de calor a ciclo de frío Compresor El arranque del compresor está retrasado el tiempo de antishort TAS con respecto a su anterior parada con el objetivo de evitar arranques sucesivos. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 14

18 Durante la maniobra de desescarche el compresor se encuentra activado Calefacción eléctrica Si está disponible en la máquina la calefacción eléctrica se activa: Como segunda etapa de calor en bombas de calor, Durante la maniobra de desescarche, Si estuviera activa alguna alarma del circuito frigorífico en sustitución de la etapa de compresor en modo calor, siempre y cuando el ventilador interior esté funcionando. En funcionamiento normal en calor, su arranque está retrasado un tiempo TEET con respecto al arranque del ventilador interior Desescarche Sólo se procede a dicha maniobra en ciclo de CALOR y en unidades AIRE-AIRE, actuando de la manera que se detalla a continuación Inicio de desescarche Se deben cumplir las siguientes condiciones: Que el compresor lleve funcionando en modo bomba de calor un tiempo igual o superior a 30 minutos, Que la temperatura de la sonda de desescarche sea inferior a -1ºC Maniobra de desescarche Durante el desescarche, el equipo realiza la secuencia descrita a continuación: Se invierte la válvula reversible, se para el ventilador exterior y se activa la calefacción eléctrica (si se ha instalado en la máquina), únicamente si el ventilador interior está activado Fin de desescarche S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 15

19 Esta maniobra se prolonga hasta que se cumpla una de las siguientes condiciones: Que la temperatura de la sonda de desescarche sea superior a 16ºC, Que el tiempo transcurrido desde el inicio del desescarche sea superior a 10 minutos, Que se produzca alarma de alta presión, alarma por máxima temperatura de descarga o alarma por fallo de alguna sonda. Se procede a señalizar dicha alarma y se para lo correspondiente a la actuación de esa alarma. Nota: Si durante el desescarche se produce una alarma en el equipo, el control S111A1 finaliza el desescarche y apaga los elementos de la instalación correspondientes. Al finalizar el desescarche, la unidad vuelve al ciclo de calor funcionando normalmente. Nota: Si durante el desescarche se apaga el equipo desde el mando remoto o desde el pulsador de la tarjeta S111RX, el control S111A1 no apaga el equipo hasta que dicho desescarche no haya terminado Maniobras con temperaturas Función máxima temperatura de descarga Cuando la temperatura de descarga supera los 120ºC recibe orden de parada el compresor, produciéndose la alarma de máxima temperatura de descarga. El compresor recibe de nuevo orden de arranque cuando la temperatura de descarga es inferior a 70ºC, rearmando automáticamente dicha alarma. Nota: Si la sonda de temperatura de descarga se encuentra en cortocircuito, el equipo S111 señaliza alarma como si fuera alarma de máxima temperatura de descarga Función antihielo S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 16

20 Sólo se procede a dicha maniobra en unidades AGUA-AIRE. Si la temperatura de la sonda de antihielo es menor a PTOAH durante 15 segundos o más se ordena la parada del compresor y se produce la alarma de la función antihielo. El compresor recibe de nuevo orden de arranque si la temperatura de la sonda de antihielo es superior a FPTOAH, rearmándose automáticamente dicha alarma. Nota: El diferencial de rearme es en todos los casos +6ºC. Punto de consigna de antihielo PTOAH -5ºC -1ºC +5ºC Temperatura de rearme FPTOAH +1ºC +5ºC +11ºC Petición de entradas y salidas La petición de entrada y salida de etapas depende de la demanda del equipo y tiempos autocheck del control Alarmas Maniobras Las alarmas y sus actuaciones están descritas a continuación: Alarma Presostato de alta presión Descripción Su actuación provoca la parada del compresor y del ventilador exterior (unidades aire-aire) o de la bomba de impulsión (unidades agua-aire). En calor se conecta la calefacción eléctrica si estaba desactivada. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 17

21 Alarma Descripción Inhibida en modo calor cuando el compresor está en marcha, pero si se produce esta alarma cuando se pone en marcha la unidad, el compresor no arranca. Presostato de baja presión Su actuación provoca la parada del compresor y del ventilador exterior (unidades aire-aire) o de la bomba de impulsión (unidades agua-aire). No se tiene en cuenta su actuación hasta pasados dos minutos desde el arranque del compresor. Máxima temperatura de descarga Su actuación provoca la parada del compresor. Antihielo Su actuación provoca la parada del compresor. Fallo Sonda Retorno Su actuación provoca la parada del compresor. Fallo Sonda Desescarche/Antihielo Su actuación provoca la parada del compresor Señalización En caso de producirse alguna alarma debido a las presiones de alta o baja en el compresor, el led amarillo D16 de funcionamiento del control S111A1 y el led de la tarjeta S111RX parpadean con una intermitencia más alta que en funcionamiento normal. Si la alarma se debe a la temperatura de descarga o a la temperatura de antihielo, el led amarillo D16 de funcionamiento del control S111A1 y el led de la tarjeta S111RX parpadean con una intermitencia singular. Alarma Presostato de alta presión Presostato de baja presión Máxima temperatura de descarga Antihielo Fallo sonda retorno Fallo sonda desescarche/antihielo Señalización Intermitencia a frecuencia más rápida que en funcionamiento normal Intermitencia a frecuencia alta Frecuencia parpadeo: 4 intermitencias Frecuencia parpadeo: 5 intermitencias Frecuencia parpadeo: 2 intermitencias Frecuencia parpadeo: 3 intermitencias Además de la señalización anterior, para las alarmas de entradas digitales (presostatos de alta y baja) existen LEDs verdes incorporados en la tarjeta S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 18

22 del control S111A1. Dichos LEDs permanecen encendidos durante el funcionamiento normal de la unidad, apagándose si se produce alguna alarma. Led D18 D19 Señalización Led verde que señaliza el estado del presostato de alta presión. Led verde que señaliza el estado del presostato de baja presión Rearme El reseteo de las alarmas se produce de manera automática excepto cuando entra la función número máximo de alarmas en 1 hora. Alarma Rearme Presostato alta presión Presostato baja presión Máxima temperatura de descarga Antihielo Fallo Sonda Retorno Fallo Sonda Desescarche/Antihielo Número máximo de alarmas en 1 hora Automático Automático Automático Automático Automático Automático Manual Nota: Para saber si se ha rearmado la alarma o sigue actuando dicha alarma se puede observar tanto la intermitencia del led D16 de funcionamiento del control S111A1 como la intermitencia del led de la tarjeta S111RX Función número máximo de alarmas en 1 hora Si se producen 3 alarmas en menos de 1 hora, el rearme de una alarma deja de ser automática y pasa a ser manual. Fallo sondas Para llevar a cabo dicho rearme manual de la instalación se tiene que parar el equipo mediante el pulsador incorporado en la tarjeta receptora de infrarrojos S111RX, y una vez apagado el equipo, y si ya no existe ninguna alarma, el equipo vuelve a funcionar normalmente, pudiendo volver a encenderse desde la tarjeta receptora o desde el mando remoto. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 19

23 Nota: No se puede realizar el rearme manual apagando el equipo desde el mando remoto S111B. Únicamente es posible realizar el rearme manual apagando el equipo con el pulsador incorporado en la tarjeta receptora de infrarrojos S111RX Valores de funcionamiento Existen unos parámetros fijos de funcionamiento del control, que son los que seguidamente se citan: Parámetro Valor Ajuste Retardo entre ventilador interior y ventilador exterior (unidades aire-aire) o bomba de impulsión (unidades agua-aire) TRIE 10 seg NO Retardo entre ventilador interior y calefacción eléctrica TEET 5 seg NO Retardo entre ventilador exterior (unidades aire-aire) o bomba de impulsión (unidades agua-aire) y compresor TDELC 10 seg NO Tiempo parada ventilador interior TPVI 10 seg NO Tiempo parada ventilador exterior (unidades aire-aire) o bomba de impulsión (unidades agua-aire) TPVE Frío: 30 seg Calor: 5 seg NO Tiempo de anti-short TAS 5 min NO Intervalo mínimo entre desescarches TINDES 30 min NO Tiempo máximo de desescarche TMDES 10 min NO Tiempo inhibición alarma BP después de arranque compresor (excepto en modo calor que alarma BP está inhibida si el compresor está en marcha) TINHB 120 seg NO Tiempo prevención antihielo 15 seg NO S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 20

24 2.3. Características mecánicas La tarjeta de control S111A1 es un sistema previsto para integrar en la caja eléctrica de un acondicionador de aire. Las dimensiones de la tarjeta de control S111A1 son 115 mm x 105 mm. Dimensiones control S111A1. La fijación de la unidad a la caja se efectúa mediante columnas de nylon o mediante tornillos y separadores. La posición o dirección del montaje no afecta a la funcionalidad del sistema. Se deben separar lo máximo las líneas de fuerza de las del control o medida en su distribución por la unidad de aire acondicionado y dentro de la caja eléctrica. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 21

25 2.4. Condiciones ambientales El sistema está diseñado para su correcto funcionamiento dentro de los siguientes márgenes: Temperatura de almacenamiento Temperatura de trabajo -40ºC +85ºC -25ºC +70ºC Rango de medida de temperatura de retorno 0ºC 50ºC Rango de medida de temperatura de desescarche o antihielo -20ºC +80ºC Rango de medida de temperatura de descarga 50ºC 130ºC Humedad relativa Vibración 85% sin precipitación ni condensación 2G entre 20 y 400 Hz 2.5. Condiciones eléctricas El sistema está diseñado para su correcto funcionamiento dentro de los siguientes márgenes: Tensión de alimentación Frecuencia VAC c.a. (cualquier frecuencia) / c.c. Intensidad por contacto Salidas velocidades ventilador interior, ventilador exterior (unidades aire-aire) o bomba de impulsión (unidades agua-aire), válvula reversible y calefacción eléctrica. 3A / 230 V Salida compresor 20A / 230 V Sensor tipo NTC Sondas Por las características de los elementos sensores, las sondas a emplear son las suministradas con el equipo Tolerancia 2% Longitud y tipo de conductor 2 metros cable apantallado de dos conductores más malla S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 22

26 3. TARJETA RECEPTORA DE INFRARROJOS S111RX 3.1. Descripción Esta tarjeta va incorporada en una caja de plástico que posee un pulsador, un led para indicación de funcionamiento y el receptor de infrarrojos. Tarjeta receptora de infrarrojos S111RX Conexiones Esta tarjeta se conecta con la tarjeta de control S111A1 mediante cable apantallado de 5 hilos de 1 metro de largo Funcionamiento Puesta en marcha y parada del equipo Con el pulsador de esta tarjeta se puede encender y apagar el equipo. Mientras el equipo esté en marcha, el led de esta tarjeta se mantiene encendido, y cuando el equipo esté parado, el led se apaga. Equipo apagado (OFF) Led verde apagado Equipo encendido (ON) Led verde encendido S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 23

27 En el caso de que se produzca alarma debido a la función número máximo de alarmas en 1 hora, y por tanto, el rearme deba realizarse manualmente, se debe apagar el equipo con el pulsador de esta tarjeta. Nota: Si se apaga el equipo desde el mando remoto no se rearma la alarma. Una vez rearmada dicha alarma (el led D16 de la tarjeta de control S111A1 vuelve a parpadear normalmente y el led de la tarjeta S111RX no parpadea), se puede encender el equipo desde este pulsador o desde el mando remoto indistintamente. Siempre que se apague el equipo mediante el pulsador incorporado en esta tarjeta se pone a 0 el número de alarmas en 1 hora. Nota: Transcurridos unos segundos sin efectuar ninguna pulsación, el equipo acepta automáticamente el valor de ON/OFF que se haya seleccionado, funcionando normalmente Visualización de alarma Cuando se produzca alguna alarma en el equipo, el led de la tarjeta S111RX parpadea de una de las maneras que se detallan en la siguiente tabla. Alarma Presostato alta presión Presostato baja presión Máxima temperatura de descarga Antihielo Fallo Sonda Retorno Fallo Sonda Desescarche/Antihielo Indicación Intermitencia a frecuencia más rápida que en funcionamiento normal Intermitencia a frecuencia alta Frecuencia parpadeo: 4 intermitencias Frecuencia parpadeo: 5 intermitencias Frecuencia parpadeo: 2 intermitencias Frecuencia parpadeo: 3 intermitencias 3.3. Características mecánicas La tarjeta de recepción de infrarrojos S111RX es una tarjeta electrónica incorporada en una caja de plástico que tiene las siguientes dimensiones: 45,1 mm x 36,2 mm x 14,3 mm. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 24

28 36,2 mm 14,3 mm 45,1 mm Dimensiones tarjeta de recepción de infrarrojos S111RX. Se deben separar lo máximo las líneas de fuerza de las del control o medida en su distribución por la unidad de aire acondicionado Condiciones ambientales El sistema está diseñado para su correcto funcionamiento dentro de los siguientes márgenes: Temperatura de almacenamiento Temperatura de trabajo Humedad relativa Vibración -40ºC +85ºC -25ºC +70ºC 85% sin precipitación ni condensación 2G entre 20 y 400 Hz 3.5. Condiciones eléctricas El sistema está diseñado para su correcto funcionamiento dentro de los siguientes márgenes: Tensión de alimentación 5 VDC (alimentada desde el control S111A1) S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 25

29 4. MANDO REMOTO DE INFRARROJOS S111B 4.1. Descripción Mando remoto por infrarrojos S111B. El mando remoto S111B envía, en cada pulsación que se produzca un cambio en el funcionamiento del equipo, los datos necesarios para que el control S111A1 calcule el completo funcionamiento del equipo de aire acondicionado. Cada vez que el control S111A1 reciba el dato correctamente suena un pitido de la bocina incorporada en la tarjeta de control S111A1. Nota: Al funcionar el mando remoto S111B por infrarrojos, el mando remoto S111B debe estar direccionado hacia la tarjeta receptora de infrarrojos S111RX Cómo insertar las baterías Deslizar y abrir la tapa posterior del mando remoto. Insertar 2 baterías del tipo AAA. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 26

30 Deslizar y cerrar la tapa posterior del mando remoto. Una vez que se hayan insertado las baterías, en el display del mando remoto debe aparecer el símbolo de operación del mando Pantalla simbólica El mando remoto por infrarrojos S111B dispone de una pantalla donde mediante símbolos se puede comprobar fácilmente el estado de la selección y del funcionamiento. De esta manera, se puede conocer cuál es el funcionamiento actual del equipo y, por lo tanto, saber cuál es la temperatura de consigna elegida, el modo de funcionamiento y la velocidad del ventilador seleccionada. Display del mando remoto S111B. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 27

31 Configuración del mando remoto La configuración del mando remoto S111B es el primer paso que debe realizarse antes de poder comunicar con el control S111A1. Para ello hay que seguir los pasos que se citan a continuación: Configuración del mando remoto S111B. Para este equipo, la configuración del mando remoto debe ser: MODEL: 1 En el caso de que el mando no esté configurado con MODEL: 1, para poner dicha configuración hay que presionar el botón SET hasta que en el display aparezca el número 1 (debe sonar un pitido al poner 1). Una vez hecho ésto, para confirmar MODEL: 1 se pulsa OK, y el mando S111B ya está listo para comunicar con el control S111A1. Nota: Si el mando remoto S111B no está configurado con MODEL 1, el control S111A1 no recibe los datos enviados por el mando remoto S111B. Mando remoto S111B configurado con MODEL 1. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 28

32 4.2. Manejo del mando remoto Puesta en marcha y parada del equipo Para poner en marcha el equipo: Pulsar la tecla ON/OFF. La pantalla del mando muestra los símbolos correspondientes. Para detener el equipo: Pulsar la tecla ON/OFF. Se apagan los símbolos del mando, así como también el acondicionador de aire Selección del modo de funcionamiento Pulsando la tecla MODE se puede seleccionar uno de los 5 modos diferentes de funcionamiento del acondicionador de aire. AUTO: Aparece en pantalla el símbolo del modo auto y la velocidad del ventilador. La temperatura de consigna es la última consigna visualizada en el mando y recibida por el control. FRÍO: Aparece en pantalla el símbolo del modo frío, la velocidad del ventilador y la temperatura de consigna seleccionada. DRY: Aparece en pantalla el símbolo del modo dry y la velocidad del ventilador está fija en la velocidad 1 y no es seleccionable. La temperatura de consigna tampoco es seleccionable. VENTILACIÓN: Aparece en pantalla el símbolo del modo ventilación, la velocidad del ventilador y la temperatura de consigna seleccionada. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 29

33 CALOR: Aparece en pantalla el símbolo del modo calor, la velocidad del ventilador y la temperatura de consigna seleccionada. Modo AUTO Modo FRÍO Modo DRY Modo VENTILACIÓN Modo CALOR Selección de la temperatura de consigna Pulsar la tecla SUBIR si se desea subir el valor de la temperatura de consigna y la tecla BAJAR si se desea bajar. El rango de temperaturas de consigna seleccionable va desde los 16ºC hasta los 30ºC. Modo de funcionamiento Rango de temperaturas de consigna AUTO 16ºC 30ºC (*) FRÍO 16ºC 30ºC DRY VENTILACIÓN 16ºC 30ºC CALOR 16ºC 30ºC (*) En modo auto, la temperatura de consigna seleccionada es la última temperatura de consigna visualizada en el mando y recibida por el control. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 30

34 Dígitos para la temperatura de consigna Selección de la velocidad del ventilador Para seleccionar la velocidad del ventilador interior se utiliza la tecla WIND. Se pueden fijar diferentes velocidades según el modo de funcionamiento seleccionado. Modo de funcionamiento AUTO FRÍO Velocidades seleccionables AUTO AUTO DRY 1 VENTILACIÓN CALOR AUTO Velocidad 1 Velocidad 2 Velocidad 3 Velocidad AUTO Nota: Transcurridos unos segundos sin efectuar ninguna pulsación, el equipo acepta automáticamente los valores que se hayan seleccionado, funcionando normalmente. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 31

35 4.3. Características mecánicas Las dimensiones del mando remoto S111B son las que se muestran en el siguiente gráfico.. Dimensiones Mando remoto por infrarrojos S111B. Dimensiones Peso Can material 90 mm x 45 mm x 27,4 mm 43,5 gramos ABS 4.4. Condiciones ambientales El sistema está diseñado para su correcto funcionamiento dentro de los siguientes márgenes: Temperatura de almacenamiento -10ºC +85ºC Rango de variación de la temperatura de consigna 16ºC 30ºC S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 32

36 4.5. Condiciones eléctricas El sistema está diseñado para su correcto funcionamiento dentro de los siguientes márgenes: Tensión de Alimentación Duración de las baterías Distancia máxima de transmisión 3 VDC 2 baterías AAA 6-12 meses 8 metros aprox. S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 33

37 5. ESQUEMA DE CONEXIÓN S111 CONTROL PARA MÁQUINAS DE AIRE ACONDICIONADO DE UNA ETAPA PÁGINA 34